Avispón australiano F / A-18A / B vendido a una empresa privada estadounidense

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Avispón australiano F / A-18A / B vendido a una empresa privada estadounidense

La Fuerza Aérea Australiana continúa disponiendo de combatientes retirados Hornet McDonnell Douglas F / A-18A / B. Según los informes de los medios australianos, 46 combatientes Hornet fueron vendidos a una empresa privada estadounidense.

La Fuerza Aérea Australiana vendió 46 cazas Hornet F / A-18A / B a una compañía estadounidense privada Air USA; actualmente, el avión se concentra en la base aérea australiana, Williamtown, donde se someten a las reparaciones necesarias. La transferencia tendrá lugar dentro de tres a cuatro años.



La compañía estadounidense Air USA, fundada en 1994 y con sede en el aeropuerto de Quincy (Illinois), se especializa en proporcionar servicios de entrenamiento de combate a los militares estadounidenses y otros servicios gubernamentales. aviación y entrenamiento, incluida la simulación de aviones enemigos durante los ejercicios.

La compañía ofrece dos programas de capacitación. El primero, denotado por Red Air, es proporcionar aviones para simular al enemigo en el entrenamiento de batallas aéreas con cazas de la fuerza aérea. El segundo, conocido como Blue Air, es el entrenamiento de guías de aviones avanzados en tierra, con la asignación para este avión, simulando máquinas de ataque.

Actualmente, la flota de la compañía tiene un número nominal de 67 aviones a reacción, principalmente entrenadores de combate Hawk, Alpha Jet, L-59 y L-39, y solo cuatro entrenadores de combate MiG-29UB "reales" ( dos aviones cada uno de Ucrania y Kirguistán). Al mismo tiempo, solo 16 aviones están en buenas condiciones, incluidos 11 antiguos halcones surcoreanos Mk 67, cuatro L-39ZA y un L-39C.

Según Air USA, la adquisición de 46 ex australianos F / A-18A / B ampliará significativamente el potencial de la compañía.

A su vez, los aviones de combate F / A-18A / B Hornet retirados del servicio por la Fuerza Aérea Australiana son reemplazados por cazas F-35A de quinta generación. Hasta la fecha, ya se han recibido 20 nuevos aviones de los 72 pedidos.
  • Departamento de defensa australiano
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27 comentarios
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  1. +2
    7 marzo 2020 16: 50
    No demasiado, ¿será para una empresa de formación?
    46 autos?
    Sí, y no son baratos ...
    1. +1
      7 marzo 2020 18: 41
      Eric Prince y similares tienen grandes planes :) porque el mundo es grande y puedes ganar dinero en todo el mundo, lo principal es transferir dinero de un país a otro de vez en cuando para que las cuentas de actividades sospechosas no se bloqueen.
      1. +4
        7 marzo 2020 20: 32
        Cita: Mytholog
        46 autos?
        Sí, y no son baratos ...

        Si miras de cerca las actividades de los PMC, sin agitación, pero con una mirada puramente fría --- un luchador en cuyo ojo ahora caerán municiones estadounidenses, entonces qué diferencia //.../ todos esperando la sacristía, maktub ///.
        Al mismo tiempo, el llamado estadounidense. Los PMC han demostrado su alta eficiencia en términos de la relación entre el daño infligido y la diferencia de pérdidas inevitables. El factor de eficiencia de estas unidades es simplemente 1.2, puramente militar, sin esta retórica furiosa y asombrosa: cuando se escriben publicaciones, los alguaciles son básicamente, y lo más importante, NO EN EL TEMA Se escriben artículos, pero solo para atascar. Constantemente tengo que "vadear" a través de los tópicos del mariscal hasta un comentario realmente sensato y relevante. Esta proporción determina el factor de profesionalismo del personal multiplicado por un mejor enfoque tecno-logístico, como en el ejército, la Fuerza Aérea o en cualquier otro lugar. ..en la infección estadounidense bajo el nombre vergonzoso de EE. UU.
    2. 0
      8 marzo 2020 10: 05
      Cita: Mytholog
      No demasiado, ¿será para una empresa de formación?
      46 autos?

      la respuesta está oculta en el artículo en sí:
      En la actualidad La flota de la compañía tiene un número nominal de 67 aviones, principalmente entrenadores de combate Hawk, Alpha Jet, L-59 y L-39., y sólo cuatro cazas de entrenamiento de combate "reales" MiG-29UB (dos aviones de Ucrania y Kirguistán). Sin embargo, solo 16 aviones están en buenas condiciones.
      aquellos. la compañía tiene más de cincuenta unidades de basura no voladora, que quieren reemplazar por aviones completamente listos para el combate (al menos de manera decente con las tareas asignadas).

      Cita: Mytholog
      Sí, y no son baratos.

      Los Hornets se venderán a un precio de ganga. Creo que habrá suficiente dinero para reparaciones y una apariencia decente, considerando cuántas compañías similares están esquivando de sus clientes (la misma Fuerza Aérea de los EE. UU.)
  2. 0
    7 marzo 2020 16: 50
    De los 67 disponibles, 16 están en funcionamiento.
    ¿Cuántos aviones australianos estarán en funcionamiento?
    Incluso después de realizar reparaciones en la base aérea australiana
    1. +2
      7 marzo 2020 21: 55
      Tienen basura vieja en esta empresa privada. Todo tipo de entrenamiento de combate.
      Y reemplazado por un combate relativamente moderno, avión de ataque.
  3. -2
    7 marzo 2020 16: 59
    Un regalo para Ucrania, débil? )
    1. +1
      8 marzo 2020 02: 47
      Curiosamente, ¿los que menos yo creen que Australia no es débil para dar 46 combatientes F / A-18A / B a Ucrania? )) ¿O piensan que Ucrania no los necesita y para qué?
      1. +1
        8 marzo 2020 11: 25
        La pregunta es, ¿qué avispones de Ucrania están detrás? Escriben máquinas MiG-29 / F-16 para los ojos.
        Como sí, no buscan un regalo en los dientes, pero los Hornets comerán dinero, y el mismo MiG-29 / F-16 en Ucrania no es peor ni mejor.
        Simplemente no obtienen ningún beneficio de tal "regalo".
        PD: no puse contras.
        1. +1
          8 marzo 2020 16: 02
          [quote = Jack O'Neill] La pregunta es, ¿qué avispas de Ucrania están detrás? Escriben máquinas MiG-29 / F-16 para los ojos. / Cita]
          Gracias Jack por responder. Para f-16 donde infa? Si no es dificil. No puedo creer que mi Nenko haya encontrado dinero para ellos. )))
          1. +1
            8 marzo 2020 17: 26
            Gracias Jack por responder. Para f-16 donde infa? Si no es dificil. No puedo creer que mi Nenko haya encontrado dinero para ellos. )))

            Cual infa?
            PD: te picó como si nada.)
            1. +1
              8 marzo 2020 17: 35
              Sobre el F-16. No me he encontrado. Gracias )
              1. +1
                8 marzo 2020 17: 39
                Sobre el F-16. No me he encontrado. Gracias )

                No, los ucranianos no van a piratear un F-16. Sería más lógico que F / A-18.
    2. +1
      8 marzo 2020 14: 47
      Cita: Tuzik
      Un regalo para Ucrania, débil? )

      ¿Cuál es la razón para que los australianos le den algo a Ucrania?
      1. 0
        8 marzo 2020 16: 09
        ¡Así que también parecen estar a rayas! )))
        1. +1
          8 marzo 2020 16: 14
          Cita: Tuzik
          ¡Así que también parecen estar a rayas!

          ¿Y dónde está la conexión lógica? Sí, Australia es de hecho un aliado militar estadounidense. ¿Significa esto que alguno de los aliados militares de Washington debe darle algo a Ucrania?

          Por cierto, ¿cuántos aviones dieron los estadounidenses a Kiev?
          1. 0
            8 marzo 2020 16: 26
            Cita: Gregory_45
            ¿Y dónde está la conexión lógica? Sí, Australia es de hecho un aliado militar de EE. UU.

            Esa es la conexión! ¡Los barcos tampoco son baratos! De hecho, no te lo tomes en serio, solo llamé la atención sobre la delgada cartera de mi poder. Estoy empezando a convertirme en un troll)) Necesito leer menos comentarios aquí probablemente))
  4. +1
    7 marzo 2020 17: 06
    Esa es la reserva para las fuerzas que pierden el avión en alguna parte ... Y es ridículo pensar que una empresa privada pueda extraer tal cantidad ... no todos los países pueden retener, pero aquí los comerciantes privados
    1. +2
      7 marzo 2020 17: 36
      Ejemplo en auto. En los EE. UU., Las reglas de inspección son para garantizar la seguridad del tráfico: se verifican los frenos / giros / todas las luces / bocina / silenciador / guardabarros. Y eso es !!!! Sin botiquín de primeros auxilios / amortiguadores / calefacción / aire acondicionado. no tenga relación con la seguridad, "vaya" como desee ...!
      Hace un par de décadas, los estadounidenses vendieron un portaaviones fuera de servicio por $ 1 para que ellos mismos no lo arrastraran a un vertedero. Y el comprador fue encontrado!
      Estas aeronaves requieren seguridad de vuelo, y esto es 1/3 de todo el equipo, el resto puede no funcionar. Y vuelan sin armas. Aquellos. son baratos
    2. 0
      7 marzo 2020 18: 04
      Muchas compañías privadas son más ricas que la mayoría de los estados
  5. -2
    7 marzo 2020 17: 18
    Mientras tanto, en Noruega, al menos 8 soldados que participan en los ejercicios de la OTAN están infectados con caronavirus. Los activistas locales exigen una interrupción de los ejercicios, pero el comando de las Fuerzas Armadas de Noruega hace la vista gorda ante la epidemia y hasta el momento se niega a cancelarlos.
  6. -6
    7 marzo 2020 18: 56
    ¿Cuántos hoh lamas venderán? Los verdes probablemente salieron con saliva.
  7. +2
    7 marzo 2020 19: 25
    Recientemente, Australia ha desarrollado relaciones muy cálidas con Japón, lo que preocupa a la República Popular China. Y ambos estados no están dispuestos hacia Rusia como les gustaría. El crecimiento del gasto en armas modernas en el continente verde (submarinos diesel-eléctricos "Soryu", F-35 ...) es impresionante. Vale la pena prestar atención a este "tándem".
  8. -1
    7 marzo 2020 20: 59
    Buen negocio. Para recibir del presupuesto - lugares de cualquier hombre de negocios.
  9. 0
    8 marzo 2020 13: 03
    F-18 y ya en la basura? Algo no duró mucho, dado el hecho de que el F-16 todavía está en servicio e incluso se está actualizando.
    ¿Y esta aerolínea privada no arrienda o alquila PMC como Black Water?
    1. +1
      8 marzo 2020 14: 44
      Cita: Coronel negro
      F-18 y ya en la basura?

      Solo los avispones australianos se retiran del servicio (McDonnell Douglas F / A-18 Hornet).
      Y aunque los Hornets, que comenzaron a volar en 1983, no son de la primera frescura, los Estados Unidos, por ejemplo, no tienen prisa por sacarlos del servicio: son transferidos a la Guardia Nacional o mantenidos en reserva.

      Bueno, los Super Hornets (Boeing F / A-18E / F Super Hornet) volaron y volarán, al menos otros 15-20 años. Porque es el único bombardero basado en portaaviones de EE. UU.

      Cita: Coronel negro
      F-16 sigue siendo muchos en las filas e incluso modernizado.

      F-16 F-16 lucha. Los Halcones actuales de los últimos bloques, además de su apariencia, no se parecen mucho a los autos de la primera serie.
  10. 0
    9 marzo 2020 16: 55
    tan rápido es genial ...

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