Military Review

Sistema de misiles antiaéreos S-300V: contra aviones, cruceros y misiles balísticos

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¿Tenemos muchos sistemas de defensa aérea? A fines de la década de 1950, después de la adopción de las Fuerzas de Defensa Aérea Soviética, se suponía que el sistema de defensa aérea S-75 transportado también se utilizaría en las unidades de defensa aérea de las Fuerzas Terrestres. Sin embargo, el despliegue y el tiempo de plegado lo suficientemente largos, la baja movilidad del complejo, para el transporte de numerosos elementos de los que se utilizaron tractores de ruedas, el uso de cohetes alimentados con combustible líquido y un oxidante cáustico, hicieron imposible acompañar a las tropas en la marcha. Como resultado, el principal medio de defensa aérea del frente y el nivel del ejército se convirtió en el sistema de defensa aérea Krug, que se puso en servicio en 1965. Todos los elementos de la batería de misiles antiaéreos de este complejo estaban ubicados en un chasis de oruga y podían moverse en el mismo orden de viaje con por tanques. En términos de alcance y altura de destrucción de objetivos aéreos del sistema de defensa aérea Krug, es comparable con las últimas modificaciones del sistema de defensa aérea S-75. Pero, a diferencia del S-75, la familia Krug de sistemas de defensa aérea usaba misiles de comando de radio con un motor ramjet que funciona con queroseno. Los sistemas de defensa aérea Krug-M1 más recientes fueron producidos en masa hasta 1983 y operados por nuestras fuerzas armadas hasta 2006. Los complejos de este tipo estaban armados con brigadas de misiles antiaéreos del ejército y sumisión frontal. Pero ya a principios de la década de 1980, el sistema de defensa aérea Krug no cumplía completamente con los requisitos de inmunidad al ruido. Además, los militares querían tener un complejo militar universal multicanal que, además de combatir objetivos aéreos, pudiera proteger la concentración de tropas, cuarteles generales y otros objetos importantes de los ataques de misiles balísticos tácticos y tácticos operacionales. Se decidió asignar estas tareas al sistema de misiles antiaéreos S-300V, cuyo desarrollo comenzó a fines de la década de 1960.


Al crear el sistema de defensa aérea S-300, se supuso que en el nuevo sistema de misiles antiaéreos multicanal de rango medio desarrollado para las Fuerzas Terrestres, las Fuerzas de Defensa Aérea del país y la Armada, se utilizarán un misil unificado y un radar general. En la segunda mitad de la década de 1960, los desarrolladores consideraron realista usar el mismo SAM y radar para destruir objetivos aerodinámicos y balísticos, colocándolos en una base con ruedas y orugas, así como en barcos. Sin embargo, pronto se hizo evidente que los detalles del uso de complejos en diversas condiciones requieren un enfoque individual. Las unidades de misiles antiaéreos de la URSS se basaron en una red de radar desarrollada y sistemas de control automatizados. Tradicionalmente, los batallones antiaéreos defendían instalaciones estratégicamente importantes, llevando a cabo tareas de combate en puestos de ingeniería estacionarios y bien entrenados. Los sistemas de defensa aérea de las Fuerzas Terrestres a menudo trabajaban aislados de las unidades de ingeniería de radio, y por lo tanto, sus propios medios de detección, designación de objetivos y control se introdujeron en su composición. Durante el diseño del complejo marino, se tuvieron que tener en cuenta condiciones especiales: lanzamiento, niebla salina y la necesidad de combinarse con otros sistemas de barcos. Como resultado, el desarrollo de los sistemas de defensa aérea S-300P, S-300V y S-300F se confió a varias organizaciones. Solo los radares de detección de sistemas S-300P y S-300V, así como los SAM utilizados en los sistemas de defensa aérea S-300P y S-300F, estaban parcialmente unificados.

ZRS C-300B


El sistema de misiles antiaéreos militares S-300V fue concebido como un medio universal de misiles y defensa aérea. Se suponía que debía proporcionar protección contra MGM-52 Lance, misiles balísticos MGM-31A Pershing IA, misiles balísticos aéreos SRAM, misiles de crucero, bombarderos de largo alcance, aviones tácticos y portaaviones. aviación, helicópteros de combate, con su uso masivo en condiciones de fuego activo y contramedidas electrónicas del enemigo. Debido a la necesidad de derrotar objetivos aerodinámicos y balísticos para el sistema de defensa aérea S-300V, se tuvieron que crear dos nuevos tipos de misiles antiaéreos y, para garantizar el nivel de movilidad requerido, en condiciones de primera línea fuera de carretera, todos los elementos principales del sistema se colocaron en un chasis con orugas. Todos los sistemas de defensa aérea S-300V utilizan una base de seguimiento unificada, tomada del cañón autopropulsado 203S2 de 7 mm "Peony". Al mismo tiempo, teniendo en cuenta las características específicas de la colocación de los elementos del sistema de defensa aérea, el compartimento del motor y la transmisión se trasladó a la parte trasera de la máquina. Un reabastecimiento de combustible fue suficiente para una marcha de hasta 250 km a una velocidad de hasta 50 km / hy realizar trabajos de combate durante dos horas. Todos los vehículos de combate S-300V estaban equipados con sus propias fuentes de alimentación e instalaciones de comunicación por telecodificación.


SAM S-300V1

Debido a la alta complejidad, el trabajo se realizó en dos etapas. En 1983, se adoptó el sistema de defensa aérea S-300B1, diseñado para destruir objetivos aerodinámicos y misiles balísticos tácticos del tipo Lanza MGM-52. Inicialmente, el sistema incluía: estación de radar versátil Obzor-9 15C3, puesto de comando móvil 9C457, estación de guía de misiles multicanal 9C32, lanzador autopropulsado 9A83 y lanzador autopropulsado 9A85.

El radar 9C15 Obzor-3 de tres coordenadas que operaba en el rango de frecuencia en centímetros proporcionaba detección de aeronaves a distancias de hasta 240 km. Los misiles balísticos Lance podrían detectarse a una distancia de 115 km.

Sistema de misiles antiaéreos S-300V: contra aviones, cruceros y misiles balísticos

Radar 9S15 Obzor-3

El poste de la antena y todo el hardware de la estación se encuentran en el chasis rastreado del Object 832. Se instaló un motor diesel de 47 caballos de fuerza en un vehículo con orugas de 840 toneladas. Tripulación 4 personas.

El control de los batallones de misiles antiaéreos se llevó a cabo desde el puesto de mando 9S457. Al mismo tiempo, la información de radar de las estaciones de detección de objetivos balísticos y aéreos y las estaciones de guía de misiles se recibió en la unidad de control móvil a través de líneas de comunicación. Debido al alto grado de automatización del trabajo de combate, los operadores podrían procesar hasta 200 objetivos aéreos, escoltar hasta 70 objetivos, recibir información de un puesto de comando superior y una estación de guía de misiles 9C32, determinar el tipo de objetivo y también seleccionar los más peligrosos. Cada 3 segundos, se puede emitir la designación de objetivo para 24 objetivos. El tiempo desde la recepción de las marcas de objetivos hasta la emisión de instrucciones mientras se trabaja con el radar 9C15 es de 17 segundos. En el régimen de defensa antimisiles, el tiempo promedio de procesamiento de información es de 3 segundos, y la línea de designación del objetivo es de 80 a 90 km.


Punto de comando 9C457

Todos los medios del puesto de mando 9C457 están montados en el chasis del rastreador Object 834. La masa del puesto de mando móvil 9C457 en posición de combate es de 39 toneladas. La tripulación es de 7 personas.

La estación de guía de misiles multicanal 9C32 se construyó utilizando un radar de pulso coherente de tres coordenadas que funciona en el rango de frecuencia de centímetros. El uso de una antena de matriz en fase permite la exploración electrónica del haz. El control del haz es realizado por una computadora especial. La estación puede buscar objetivos en un sector dado de forma autónoma y en modo de designación de objetivos y al mismo tiempo controlar lanzadores y lanzadores. En función de la designación de objetivo recibida, la estación de guía busca, detecta y captura objetivos asignados para bombardeo para el seguimiento automático. La captura se puede hacer de forma automática o manual. Se proporciona el disparo simultáneo de 6 objetivos al apuntar 2 misiles a cada uno.


Estación de guía de misiles multicanal 9C32

Todos los medios de la estación de guía de misiles multicanal 9C32 están instalados en el chasis de seguimiento especial Object 833. La masa en posición de combate es de 44 toneladas y la tripulación es de 6 personas.

El lanzador autopropulsado 9A83 tiene cuatro misiles guiados antiaéreos 9M83 en contenedores de transporte y lanzamiento y preparativos para el lanzamiento, una estación de iluminación objetivo, equipo de comunicaciones de telecodificación, equipo topográfico y de navegación, y un motor de turbina de gas para suministro de energía autónomo.


Lanzador autopropulsado 9A83 en posición de transporte

La preparación de misiles para el lanzamiento se lleva a cabo después de recibir un comando de la estación de guía multicanal 9C32. La instalación es capaz de lanzar dos de los cuatro misiles con un intervalo de 1,5-2 segundos. Durante la operación de 9A83, hay un intercambio constante de información con 9C32, se analiza la designación del objetivo y se muestra la posición del objetivo en el área afectada. Después de lanzar misiles antiaéreos, el lanzador emite información a la estación de guía 9S32 sobre el número de SAM lanzados desde él o con un lanzador asociado con él. La antena y los sistemas de transmisión de la estación de iluminación objetivo se encienden para la radiación en el modo de transmisión del comando de corrección de radio para misiles, así como su conmutación a radiación en el modo de iluminación objetivo.


Lanzador autopropulsado 9A83 en posición de combate

Todos los elementos del lanzador 9A83 están montados en el chasis de seguimiento especial Object 830. La masa en posición de combate es de 47,5 toneladas, la tripulación es de 3 personas.

El lanzador se carga con el lanzador 9A85. Con el emparejamiento de cable preliminar, el tiempo para cambiar el equipo de PU de su propio lanzador de misiles a la munición del lanzador no excede los 15 segundos.


Lanzador 9A85 en posición de transporte

En el chasis con orugas, el "Object 835" PZU 9A85 colocó no solo contenedores de lanzamiento de transporte con misiles antiaéreos y unidades hidráulicas que los traducen en posición vertical, sino también una grúa con una capacidad de elevación de 6350 kg. Esto le permite cargar SPU 9A83 o autocargarse desde el suelo y desde vehículos. Ciclo de carga 9A83 completo: al menos 50 minutos.


A diferencia de otros elementos del sistema de defensa aérea S-300V, se utiliza una unidad diesel en lugar de una turbina de gas para proporcionar energía a la ROM 9A85. La masa en posición de combate es de 47 toneladas, la tripulación es de 3 personas.

Inicialmente, solo se utilizó el 300M1 SAM como parte del sistema de defensa aérea S-9V83, que fue diseñado para destruir aviones en condiciones de intensa resistencia de radio, misiles de crucero y misiles balísticos del tipo MGM-52 Lance.


Lanzador de misiles 9M83 junto al vehículo de lanzamiento

El 9M83 es ​​un cohete de dos etapas de combustible sólido fabricado de acuerdo con el esquema aerodinámico "rodamiento de cono" con controles de gas dinámico de la primera etapa. Cuatro volantes aerodinámicos y cuatro estabilizadores se encuentran en el compartimiento de cola de la etapa de marcha. La derrota del objetivo es proporcionada por una ojiva de fragmentación de acción direccional, que pesa 150 kg. Los misiles han estado en contenedores de transporte y lanzamiento durante al menos 10 años sin inspecciones ni mantenimiento.

El cohete se lanza en la posición vertical del TPK utilizando un acumulador de presión de polvo. Después de que el cohete abandona el contenedor de transporte y lanzamiento, los motores de pulso se encienden, orientando el lanzador de misiles hacia el objetivo, después de lo cual se lanza la primera etapa de aceleración. El tiempo de funcionamiento de la primera etapa es de 4,2 a 6,4 segundos. Cuando se lanza a la zona lejana con objetivos aerodinámicos, el motor de la etapa de marcha arranca con un retraso de hasta 20 segundos con respecto al momento en que el motor comienza la etapa de arranque. El motor marcha marcha de 11,1 a 17,2 segundos. El control de misiles se lleva a cabo desviando cuatro timones aerodinámicos. SAM está dirigido al objetivo mediante un sistema de control de inercia de comando de acuerdo con el método de navegación proporcional con la transición al recorrido de referencia unos 10 segundos antes de acercarse al objetivo. La orientación puede llevarse a cabo en dos modos. El primero es el control de inercia seguido por el recorrido de referencia. En este modo, el equipo a bordo del cohete recibe información sobre la posición del objetivo a través de un canal de radio. Cuando se acerca a un objetivo, se captura con un equipo de referencia. El segundo modo es un método de control de inercia de comando con orientación posterior. En este modo, el cohete es seguido por una estación de guía. Cuando se alcanza la distancia requerida al objetivo, el misil captura al objetivo con equipo de referencia y se despliega en las inmediaciones para obtener el máximo efecto de la ojiva dirigida. El debilitamiento de la ojiva se lleva a cabo al comando de un fusible de radio cuando aparece una señal reflejada de un objetivo en el receptor. Con una falta, se lleva a cabo la autodestrucción.

La longitud del cohete es de 7898 mm, el diámetro máximo es de 915 mm y la masa es de 2290 kg. Peso SAM con TPK - 2980 kg. Velocidad de vuelo - 1200 m / s. La sobrecarga máxima es de 20 G. El límite más alejado del área afectada es de 72 km, el más cercano - 6 km. Alcance en altura - 25 km, altura mínima - 25 m. El rango de captura del buscador objetivo con un ESR de 0,1 m² es de 30 km. La probabilidad de derrotar a un tipo de MGM-52 Lance BR fue 0,5-0,65, y los objetivos del tipo luchador fueron 0,7-0,9.

Para mediados de la década de 1980, el sistema de defensa aérea S-300V1 tenía características sobresalientes. El misil 9M83 era comparable al misil 5V55R utilizado en el misil antiaéreo S-300PT-1 / PS en términos de alcance de objetivos aerodinámicos. Al mismo tiempo, el sistema de defensa aérea del ejército S-300V1 tenía la capacidad de combatir misiles tácticos. Sin embargo, no se proporcionó una probabilidad aceptable de combatir misiles balísticos con un alcance de lanzamiento de más de 150 km y una derrota confiable de los misiles aeroballísticos de aviación SRAM. Para destruir objetivos tan complejos, se creó el sistema de misiles 9M82, cuyo refinamiento duró hasta 1986. El misil 9M82 se parece a los misiles 9M83 y tiene el mismo diseño y métodos de guía, pero al mismo tiempo era más grande y pesado. El misil 9M82 estaba destinado principalmente a combatir las ojivas desprendidas de los misiles balísticos MGM-31A Pershing IA, los misiles balísticos SRAM basados ​​en aire y los aviones de interferencia.


Dimensiones comparativas y diseño de misiles 9M82 y 9M83

El peso en vacío del misil 9M82 es 4685 kg. Diámetro - 1215 mm, longitud - 9918 mm. La velocidad de vuelo del cohete es de 1800 m / s. Área afectada por el alcance: hasta 100 km. El alcance mínimo de disparo es de 13 km. Alcance en altura - 30 km. La altura mínima es de 1 km. La probabilidad de daño a la ojiva del misil MGM-31A Pershing IA de un SAM 9M82 es 0,4-0,6, y el misil SRAM es 0,5-0,7.

Para el uso de misiles 9M82, se crearon sistemas de radar patentados, lanzadores autopropulsados ​​y lanzadores. Por lo tanto, los desarrolladores realmente crearon dos complejos máximamente unificados, diseñados para destruir TRs con un alcance de disparo corto (15–80 km) y objetivos aerodinámicos a distancias de hasta 72 km, así como OTR con un alcance de disparo largo (50–700 km), supersónico de pequeño tamaño KR y grandes bloqueadores de gran altitud a distancias de hasta 100 km.

Con toda su fuerza, el sistema de defensa aérea S-300V se puso en servicio en 1988. La división de misiles antiaéreos, además de las herramientas ya mencionadas, incluía: radar "Ginger" 9C19M2, lanzador 9A82 y lanzador 9A84.


Lanzador autopropulsado 9A82 en posición de combate

La principal diferencia entre el lanzador autopropulsado 9A82 y el lanzador 9A84 del SPU 9A83 y 9A85 es el uso de misiles más grandes y pesados. Esto requirió el uso de medios más potentes de carga y carga y condujo a una reducción en el número de misiles en una máquina a dos unidades.


La principal diferencia entre el SPU de los misiles "pesados" es el diseño del dispositivo que lleva los contenedores a la posición inicial, y en la parte mecánica de la estación de iluminación del objetivo. Las características de masa, dimensiones y movilidad de las máquinas con dos misiles 9M82 corresponden a máquinas con cuatro misiles.


Iniciando la instalación 9A84 en marcha

Revisión del programa de radar 9S19M2 "Ginger" opera en el rango de frecuencia de centímetros, tiene un gran potencial de energía y un gran ancho de banda. El escaneo electrónico del haz en dos planos permite proporcionar rápidamente un análisis de los sectores de designación de objetivos del sistema KP 9C457 con una alta velocidad (1-2 s) de acceso a las marcas detectadas para rastrear objetivos de alta velocidad. El esquema de compensación automática de la velocidad del viento (deriva de los reflectores dipolos) en combinación con el escaneo electrónico de alta velocidad nos permite garantizar la invulnerabilidad de la exposición a la interferencia pasiva. El alto potencial de energía y el procesamiento digital de las señales recibidas proporcionan una buena protección contra la interferencia de ruido activo.


Revisión del software de radar 9C19M2 "Ginger"

En el modo de detección de misiles balísticos Pershing, el área de visualización es de ± 45 ° en acimut y 26 ° - 75 ° en elevación. En este caso, el ángulo de inclinación de la superficie normal a la PAR en relación con el horizonte es de 35 °. El tiempo de encuesta para el sector de búsqueda especificado, teniendo en cuenta el seguimiento de dos rutas de destino, es de 13-14 segundos. El número máximo de senderos seguidos es 16. Proporciona visibilidad a una distancia de 75-175 km. Cada segundo, las coordenadas y los parámetros del movimiento del objetivo se transmiten al CP del sistema. Para detectar misiles de crucero de alta velocidad en el rango de 20-175 km, el modo de ver el espacio es ± 30 ° en acimut, 9-50 ° en elevación. Los parámetros del movimiento de los objetivos se transmiten al CP a través de una línea de comunicación de telecódigo dos veces por segundo. Cuando se trabaja con objetivos aéreos e interferencias de gran altitud, la dirección de visión se establece a través de la línea de comunicación de telecodificación con el CP del sistema o el operador de la estación y es de ± 30 ° en acimut, 0-50 ° de elevación, con el ángulo de inclinación del faro PAR hacia el horizonte de 15 °. El radar 9S19M2 es capaz de detectar objetivos de alta velocidad con una pequeña superficie reflectante en presencia de fuertes interferencias, cuando el funcionamiento de otros radares es imposible. El equipo de la estación se encuentra en el chasis rastreado "Object 832". La masa del radar en posición de combate es de 44 toneladas Cálculo: 4 personas.


Después de adoptar el sistema de misiles antiaéreos S-1988V en 300, la división final de misiles antiaéreos consistió en KP 9S457, radar 9S15M, radar 9S19M2 y tres o cuatro baterías de misiles antiaéreos, cada una de las cuales incluía una estación de guía de misiles multicanal 9S32, dos lanzadores 9A82, un lanzador 9A84, cuatro lanzadores 9A83 y dos lanzadores 9A85. Además de los principales vehículos de combate, estaciones de orientación y radares, la división también cuenta con medios de suministro de energía, soporte técnico y mantenimiento en el chasis de los camiones.

La división puede disparar simultáneamente a 24 objetivos, con dos misiles apuntando a cada uno, y proporciona una defensa integral contra objetivos aerodinámicos. Es posible concentrar los esfuerzos de todas las baterías antiaéreas mientras se rechaza un ataque aéreo masivo de un enemigo. En el modo de defensa antimisiles + defensa aérea, la división puede repeler el golpe de 2-3 misiles balísticos, de los cuales 1-2 al mismo tiempo, los siguientes con un intervalo de 1-2 minutos. Cada sistema de misiles antiaéreos S-300V es capaz de cubrir hasta 500 km² de ataques con misiles balísticos.


Dos o tres divisiones se redujeron organizativamente a una brigada de misiles antiaéreos, que también recibió medios de radar adicionales para detectar objetivos aéreos (radar 1L13 "Sky-SV") y un centro de procesamiento de información de radar. La gestión de las divisiones se llevó a cabo con el KP ZRBR con la ayuda de ACS "Polyana-D4".

Durante la conducción de las hostilidades, el sistema de misiles de defensa aérea se despliega en orden de combate en el área de posición. La formación de batalla se construye teniendo en cuenta los detalles de la ubicación operativa de las tropas y las posibles direcciones de los ataques aéreos. Como regla general, las divisiones se encuentran en dos líneas. En algunos casos, por ejemplo, con las acciones esperadas de un enemigo aéreo en un frente amplio, en una línea.


La brigada de misiles antiaéreos S-300V en defensa debe proporcionar cobertura a las principales fuerzas del ejército y el frente, en la dirección supuesta o identificada del ataque principal del enemigo. En una ofensiva, las divisiones de misiles antiaéreos deben seguir a las divisiones de tanques y rifles motorizados y proporcionar defensa aérea y defensa antimisiles para las concentraciones de cuarteles y tropas. En tiempos de paz, el sistema de misiles antiaéreos S-300V realizaba alternativamente tareas de combate cerca de puntos de despliegue permanente, proporcionando defensa aérea y defensa antimisiles de instalaciones estratégicamente importantes.

Como ya se mencionó, el sistema de defensa aérea S-300V en su forma final se puso en servicio en 1988, es decir, mucho más tarde que el sistema de defensa aérea S-300PT / PS. El colapso de la Unión Soviética y las "reformas económicas" que comenzaron, lo que condujo a una reducción en el presupuesto de defensa, tuvieron el efecto más negativo en la cantidad de S-300V construidos, la cantidad de tropas aerotransportadas entregadas a las tropas fue aproximadamente 10 veces menor que la S-300PS. La producción de los sistemas S-300V y 9M82 y 9M83 SAM se completó a principios de la década de 1990. Por esta razón, no fue posible reemplazar los obsoletos sistemas de defensa aérea Krug en una proporción 1: 1 a nivel de frente y ejército. En el momento del colapso de la URSS, las brigadas armadas con sistemas de defensa aérea S-300V1 / V no estaban disponibles en todos los distritos militares, y el sistema de defensa aérea Buk-M1, que tenía capacidades limitadas de defensa antimisiles, se convirtió en el complejo subordinado del ejército.


Imagen de satélite de Google Earth: elementos del sistema de defensa aérea S-300V en un punto de despliegue permanente en Naro-Fominsk

Entonces, después de la retirada del Grupo de Fuerzas Occidentales cerca de Moscú Naro-Fominsk, una brigada 202 de misiles antiaéreos fue reubicada, actualmente forma parte del Distrito Militar Occidental.

Quizás sea interesante para los lectores comparar el sistema de misiles antiaéreos S-300V, creado para la defensa aérea militar, y el S-300PS, que se convirtió en la base de las fuerzas de misiles antiaéreos del país en la década de 1990. Los sistemas de misiles de defensa aérea S-300V comenzaron a ingresar al ejército 5 años después que el sistema de defensa aérea S-300PS. Para ese momento, la munición S-300PS ya tenía un sistema de misiles 5V55RM con un alcance de disparo de 90 km. Al mismo tiempo, el misil pesado 9M82 podría golpear a los bloqueadores de baja maniobra a distancias de hasta 100 km, y el misil principal 9M83 del arsenal S-300V, diseñado para combatir objetivos aéreos, tenía una zona de destrucción de 72 km. Los misiles 5V55R y 5V55RM eran más baratos, pero no tenían capacidades antimisiles. Debido al uso de un chasis de oruga y sistemas de radar mucho más complejos, el sistema de defensa aérea S-300V era mucho más costoso que el S-300PS. La división de misiles antiaéreos S-300V podría disparar simultáneamente a 24 objetivos y dirigir dos misiles a cada uno. La división S-300PS disparó simultáneamente a 12 objetivos con dos misiles apuntando a cada uno. Sin embargo, la ventaja del S-300V fue en gran medida formal, en el S-300PS, generalmente había 32 SAM listos para usar, y en el S-300V, había 24 misiles 9M83 diseñados para contrarrestar objetivos aerodinámicos y 6 misiles pesados ​​9M82 para interceptar misiles balísticos y aerobalísticos. misiles de crucero. Por lo tanto, el sistema de misiles antiaéreos S-300PS, a un costo significativamente menor para el nuevo complejo, era más adecuado para combatir a un enemigo aéreo. El sistema de misiles antiaéreos S-300P se adaptó mejor para llevar a cabo tareas de combate prolongadas en posiciones preparadas en términos de ingeniería.


Además, el lanzador S-300V, que tenía un buen rendimiento frente al fuego, requería más fondos para su operación y mantenimiento. La recarga de lanzadores autopropulsados ​​y lanzadores que utilizan misiles 9M82 es bastante complicada.


La falta de fondos suficientes, el cese de la producción de misiles antiaéreos y el agotamiento de la reserva de repuestos llevaron a una disminución en el nivel de preparación para el combate de las fuerzas de defensa aérea S-300V disponibles en las tropas. Se ha convertido en un lugar común llevar a cabo tareas de combate con un número reducido de SAM en lanzadores autopropulsados.


Durante el período de "Serdyukovism", el sistema de defensa aérea de las Fuerzas Terrestres se debilitó aún más. En relación con la degradación del sistema de defensa aérea del país, se tomó una decisión "sabia": transferir parte de las brigadas de misiles antiaéreos equipados con S-300V y Buk-M1 a la Fuerza Aérea de Rusia, donde se formaron regimientos de misiles antiaéreos sobre la base. Además, un 1545o regimiento de misiles antiaéreos de la 44a División de Defensa Aérea hasta 2016 estaba subordinado al mando del Báltico flota.

Para eliminar las brechas que se formaron en nuestro sistema de defensa aérea, los sistemas de defensa aérea S-300V, junto con el S-300PS / PM y S-400, hasta hace poco tenían un deber de combate constante, proporcionando defensa aérea de instalaciones estratégicamente importantes, centros industriales administrativos y de defensa. Entonces, en el Lejano Oriente, la ciudad de Birobidzhan hasta la primavera de 2018 cubrió la 1724a zrp, en la que había dos misiles antiaéreos S-300V.

Los sistemas de misiles antiaéreos S-300V están disponibles en las bases militares rusas en el extranjero. La protección de la 102a base militar rusa en Armenia del ataque aéreo y los ataques con misiles tácticos es proporcionada por el regimiento de misiles antiaéreos número 988, que incluye dos divisiones. Según la información más reciente, antes del rearme del sistema modernizado de defensa aérea S-300V4, las divisiones en las cercanías de Gyumri estaban en alerta con un escuadrón truncado.


En 2016, se supo que la división S-300V, entregada a Siria, se desplegó en las cercanías del puerto de Tartus, donde se descargan los buques de transporte rusos que entregan mercancías de defensa. Se informó que las estaciones de detección complejas antiaéreas fueron detectadas y escoltadas repetidamente por aviones de combate estadounidenses.


Imagen de satélite de Google Earth: posición del misil de defensa aérea S-300V en Sakhalin

A veces, el sistema de defensa aérea S-300V actuó como una solución temporal al proporcionar defensa aérea de objetos estacionarios. Entonces, a fines de 2013, la división S-5V se desplegó a 300 km al sureste de Yuzhno-Sakhalinsk. Sin embargo, en agosto de 2018, en esta posición, fue reemplazado por la división S-300PS con instalaciones de radar adicionales adjuntas. Actualmente, los complejos S-300V, construidos hace unos 30 años, ya han agotado sus recursos y están siendo retirados del servicio.

SAM S-300VM y S-300V4


A pesar del cese de la construcción en serie del S-300V, el desarrollador principal Antei continuó mejorando el sistema universal de misiles antiaéreos. A principios de la década de 2000, se ofreció a los compradores extranjeros una versión de exportación del S-300VM "Antei-2500", el resultado de una profunda modernización del sistema de defensa aérea S-300V. Este sistema fue capaz de contrarrestar eficazmente los misiles balísticos con un alcance de lanzamiento de hasta 2500 km y todo tipo de objetivos aerodinámicos y aeroballísticos. El S-300VM utilizó nuevos misiles 9M83M con un rango de destrucción de objetivos aerodinámicos de hasta 200 km, capaces de maniobrar con una sobrecarga de hasta 30 G y 9M82M, para interceptar objetivos balísticos que vuelan a velocidades de hasta 4500 m / s en direcciones opuestas. El alcance máximo para disparar a BR es de 40 km. En este caso, se pueden apuntar hasta 4 misiles a un objetivo.


La modernización de las estaciones de radar permitió aumentar significativamente el potencial energético. La introducción de herramientas y software informáticos más avanzados ha reducido significativamente el tiempo de respuesta del complejo y ha aumentado la velocidad del procesamiento de la información. Las nuevas herramientas topográficas y de navegación han aumentado la precisión para determinar las coordenadas de los elementos del sistema de defensa aérea, lo que, junto con el uso de equipos de comunicación digital, ha mejorado la capacidad de control del trabajo de combate. Estas y otras mejoras permitieron duplicar el alcance máximo del sistema al interceptar misiles balísticos dos veces en comparación con el S-300V, y la efectividad de la lucha contra objetivos aerodinámicos aumentó en más de 1,5 veces.

En 2013, se completó la entrega de dos divisiones S-300VM a Venezuela. En 2016, Egipto adquirió tres divisiones. Sin embargo, varias fuentes señalan que el sistema de defensa aérea S-300VM tiene menos municiones que la modificación básica S-300V.


El sistema de misiles antiaéreos Antey-300 S-2500VM, a diferencia del S-300V, por razones financieras, no recibió un lanzador pesado y un lanzador ligero por separado. Como resultado, los lanzadores ligeros se colocan en lanzadores en el sistema S-300VM y los misiles pesados ​​solo en los lanzadores.

Además de la versión de exportación S-300VM Antey-2500, a lo largo de los años desde que se completó el cese de producción de los sistemas de defensa aérea S-300V, se crearon las siguientes modificaciones: S-300VM1, S-300VM2, S-300VMD, caracterizadas por equipos de radar, control, comunicación y misiles antiaéreos. Sin embargo, ninguna de estas opciones se ha convertido en serie. Los desarrollos obtenidos en el proceso de creación de estas modificaciones se implementaron en el sistema en serie S-300B4, cuyas pruebas de campo comenzaron en 2011, y la adopción de Ground Defense se adoptó en 2014.


Hay poca información confiable sobre este sistema. Con un grado de certeza bastante alto, se puede argumentar que debido al uso de radares más potentes y la introducción de nuevos misiles con un mayor peso de lanzamiento, el rango de lanzamiento para objetivos aerodinámicos de gran altitud excedió los 350 km. La altura de intercepción se ha llevado hasta 40 km.

La versión actualizada se ha vuelto completamente digital. Es capaz de disparar simultáneamente y garantiza alcanzar 24 objetivos aerodinámicos, incluidos objetos discretos, incluidos aviones invisibles o 16 misiles balísticos que vuelan a una velocidad de hasta 4500 m / s. Según la información publicada en los medios de comunicación, la efectividad de combate de los sistemas de defensa aérea S-300V4 aumentó de 2 a 2,3 veces. El aumento de la inteligencia y las capacidades de fuego, la inmunidad al ruido se lograron mediante la introducción de nuevas tecnologías y hardware, aumentando el nivel de automatización del control del proceso de combate, introduciendo tecnologías y algoritmos avanzados en el procesamiento de información de radar y comando.

La batería de misiles antiaéreos S-300V4 incluye: MSNR 9S32M1, hasta seis PU 9A83M2 con cuatro lanzadores ligeros 9M83M cada uno, hasta seis ROM 9A84-2 con dos lanzadores pesados ​​9M82MD cada uno. En el sistema S-300V4, los misiles 9M83M "ligeros" se encuentran solo en los lanzadores 9A83M2, y los misiles 9M82MD "pesados" se encuentran solo en los lanzadores 9A84–2. El lanzador 9A83M2 es universal, capaz de generar misiones de vuelo y controlar misiles "ligeros" y "pesados" en vuelo.

En 2014, la modernización de los sistemas de defensa aérea S-300V disponibles en las tropas comenzó al nivel S-300V4. Para no exponer por completo la defensa aérea de las tropas y las instalaciones estratégicamente importantes, las divisiones fueron enviadas alternativamente desde las brigadas y regimientos de misiles antiaéreos a las empresas de la preocupación de defensa aérea de Almaz-Antey. En el curso del trabajo, además de reemplazar los componentes electrónicos, se lleva a cabo la reparación, reparación y reparación de vehículos con orugas, cuya producción ha sido descontinuada por mucho tiempo.

Según la información publicada en fuentes abiertas, a finales de 2018, las Fuerzas Terrestres tenían tres brigadas de subordinación de distrito, dos divisiones en cada una: ZVO - 202 zrbr (Región de Moscú, Naro-Fominsk), YuVO - 77 zrbr (Krasnodar Territorio, la ciudad de Korenovsk), el Distrito Militar Central - el zrbr 28 (Región de Chelyabinsk, Chebarkul). Según el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, en 2019, se planeó formar otra brigada armada con S-300B4 en el Distrito Militar Oriental, pero no se sabe si esto se implementó. En 2014, se planificó que después de llevar todos los sistemas de defensa aérea S-300V disponibles en las Fuerzas Terrestres al nivel S-300V4, el siguiente paso será la modernización de los sistemas de misiles antiaéreos S-300V, que están armados con los regimientos de misiles antiaéreos de la Fuerza Aérea Rusa. Dado que las fuerzas armadas rusas tienen actualmente un máximo de 12 misiles antiaéreos equipados con S-300B4, se anunciaron planes para la construcción de nuevos sistemas de misiles antiaéreos de este tipo. Sin embargo, no está claro en qué chasis de oruga en este caso se colocarán puestos de comando, radares, lanzadores y lanzadores.

Al final de la publicación dedicada al sistema de defensa aérea S-300V, me gustaría detenerme en una pregunta que a menudo hacen los lectores interesados ​​en temas de defensa aérea. Teniendo en cuenta el hecho de que nuestras fuerzas armadas tienen un número significativo de sistemas de defensa aérea S-300P y S-400, no está claro para todos por qué se necesita el sistema modernizado S-300B4. Además, como parte del sistema de defensa aérea S-400, desde el principio se declaró el uso del SAM 40N6E de largo alcance con un alcance de disparo de hasta 380 km.

Mucha gente olvida que el sistema de defensa aérea S-300V fue creado originalmente como un sistema universal diseñado para proporcionar defensa aérea y defensa antimisiles de grandes grupos militares en el teatro de operaciones. En este sentido, todos los elementos principales del S-300V estaban ubicados en vehículos rastreados, y en la munición había misiles capaces de destruir objetivos aerodinámicos y balísticos. Para ser justos, vale la pena decir que los creadores de la última modificación del S-300B4 lograron introducir un misil de largo alcance antes, mientras que los funcionarios rusos desde 2007 prometieron que el nuevo sistema de misiles S-400 está cerca de completar las pruebas y está a punto de entrar en servicio. Según la información disponible, la producción en masa de misiles 40N6E, que deberían convertirse en el "brazo largo" del sistema de defensa aérea S-400, ya ha comenzado, pero hasta ahora hay muy pocos de ellos en las tropas. Si no tiene en cuenta los requisitos específicos para un sistema antiaéreo destinado a ser utilizado en las Fuerzas Terrestres, la principal desventaja del S-300B4 es su costo muy alto, que, de hecho, hace que este sistema de defensa aérea sea poco competitivo en comparación con el S-400 en defensa aérea de objetos. Por lo tanto, el sistema de misiles antiaéreos S-300B4 ocupa su propio nicho único en la defensa aérea de las Fuerzas Terrestres.

El final debe ...
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83 comentarios
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  1. mark1
    mark1 15 marzo 2020 06: 24 nuevo
    +6
    Recargue dentro de una hora ... Un buen ejemplo de la posible supresión de calidad por cantidad
    1. bayard
      bayard 15 marzo 2020 19: 10 nuevo
      0
      Al construir una defensa aérea en capas con la participación de Buk-M2, Buk-M3, Tor, habrá tiempo para recargar. Además, no es necesario esperar el agotamiento de toda la munición y luego comenzar a recargar, a medida que se consume la munición, cada máquina sucesiva que se dispare se recargará y volverá a la batalla antes del agotamiento del último vehículo.
      Además, no olvide que los objetivos S-300B4 serán los objetivos más prioritarios a larga distancia, altitud o balística, otros caballos de trabajo serán defendidos por la defensa aérea: Buki y Torah.
      1. Bongo
        16 marzo 2020 02: 01 nuevo
        +10
        Cita: bayard
        A medida que se consume la munición, cada vehículo disparado sucesivamente irá a recargarse y volverá a la batalla antes de que se agote el último vehículo.

        Esto es ideal, desafortunadamente las realidades no siempre corresponden a esto.
        Cita: bayard
        Además, no olvide que los objetivos S-300B4 serán los objetivos más prioritarios a larga distancia, altitud o balística, otros caballos de trabajo serán defendidos por la defensa aérea: Buki y Torah.

        Dados los agujeros en nuestra defensa aérea, no es un hecho que se establezca una interacción estable con los complejos del ejército y las unidades de división.
        1. Su
          Su 16 marzo 2020 03: 14 nuevo
          +6
          No entiendo muy bien acerca de la interacción. Su artículo es sobre defensa aérea militar. Brigadas S-300B de sumisión del ejército, el resto va al nivel de la división, todavía hay regimientos pero ya tienen sistemas de defensa aérea como Strela de varios tipos y Tunguska. Todos tienen su propia área de responsabilidad, todos tienen sistemas de control automatizados, además, toda la información disponible va al Comando de Defensa Aérea del Ejército (ejército, esto significa una unidad militar, no una generalización de todo el ejército ruso). El jefe del ejército de defensa aérea tiene la capacidad de llevar a cabo la designación de objetivos directamente a las unidades de defensa aérea. No sé si tiene una conexión con las divisiones de defensa aérea en rifles motorizados, tanques ... regimientos, pero definitivamente tiene conexiones con los jefes de defensa aérea.
          Lo que está escrito sobre el consumo de misiles. Si hay municiones adicionales en el TZM (vehículos de carga de transporte) directamente en la unidad, tan pronto como todos los misiles hayan salido del lanzador, continuará recargando. Tan pronto como los misiles se mueven del TZM a los lanzadores, se organiza su entrega, el TZM puede ir tras ellos a la división técnica, o más bien esto se llama la base técnica, pueden traerlos desde allí por sus máquinas. Y así sucesivamente hasta que los misiles se agoten completamente y se entreguen desde los sitios de almacenamiento o desde la fábrica. Pero por alguna razón parece que para este momento o nuestros sistemas de defensa aérea se agotarán o que la parte atacante pronto se quedará sin fuerzas. Ellos tampoco son interminables, tanto aviones como municiones.
          1. Bongo
            16 marzo 2020 03: 19 nuevo
            +5
            ¡Hola! Vladimir, ¿en qué año te retiraste?
            1. Su
              Su 16 marzo 2020 03: 23 nuevo
              +3
              Largo. Gloria a Taburetkin !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Uraaaa camaradas.
              1. Bongo
                16 marzo 2020 03: 39 nuevo
                +10
                Cita: TU
                Largo. Gloria a Taburetkin !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Uraaaa camaradas.

                Bueno, si las "heces", entonces no hace mucho tiempo. No es que te culpe, pero probablemente olvidaste algunas cosas (incluso sobre el ZU-23 guiño ) La mayoría de los S-300V actualmente no estamos en las Fuerzas de Defensa Aérea, pero tenemos una base de datos en las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, que proporciona defensa aérea basada en objetos.
                En cuanto a los "socios potenciales", no debes considerarlos idiotas. Estoy seguro de que en caso de un conflicto a gran escala sin el uso de armas nucleares, intentarán eliminar remotamente los pocos S-300V con AFS de largo alcance en la zona de primera línea.
                Los estadounidenses tienen a su disposición unos 200 KR AGM-158 con un alcance de lanzamiento de hasta 980 km, unos 300 KR AGM-86C / D con un alcance de lanzamiento de más de 1000 km y una gran cantidad de AGM-84 con un alcance de lanzamiento de hasta 270 km. No olvide que todos los aviones tácticos y basados ​​en portaaviones son portaaviones del AGM-88 HARM PRR con un alcance de lanzamiento de hasta 150 km. Son muy capaces de sobresaturar nuestros sistemas de mediano y largo alcance con objetivos, más aún, por lo que no hay tantos.
                1. Su
                  Su 16 marzo 2020 04: 01 nuevo
                  +2
                  S-300V fue creado originalmente para las Fuerzas Terrestres. La letra B significa Tropa.
                  El S-300P fue creado para las fuerzas de defensa aérea y ahora todas sus modificaciones fueron heredadas por las fuerzas aéreas.
                  Para ser precisos, el S-300P y el S-300V no son exactamente lo mismo. Hay unificación, pero hay muchas diferencias. La unificación principal son los cohetes. Y así, incluso tienen códigos y nombres de fábrica diferentes. En la estación de seguimiento y dirección de misiles S-300 30N6, en la estación de guía de misiles multicanal S-300V 9C32.
                  Pero si todavía estás hablando de la defensa aérea como parte de las fuerzas aeroespaciales, los TOR, BUK y nunca fueron parte de las fuerzas aeroespaciales. Las fuerzas de defensa aérea están armadas con el sistema principal de defensa aérea S-300 de todas las modificaciones, el S-400 y los sistemas de misiles de defensa aérea Pantsir, y también hay sistemas de defensa aérea para defensa propia. Ahora no es defensa aérea, sino defensa aérea PRO. Desde el armamento, se agregó el sistema de defensa antimisiles. Tenemos un A-135.
                  Sobre ZU-23 algo no entendía del todo. Aparentemente, algo una vez escribió mal que ya están en servicio. Entonces, si queda algún lugar, las funciones de defensa aérea pueden funcionar con eficiencia. 0.00001%. Mira en otro momento cómo están representados por excelentes armas, todos disparando a objetivos terrestres, y aún así llegan a la Guardia Rusa. En cualquier caso, son los únicos que se interesaron y compraron la instalación de Samum.
                  1. Bongo
                    16 marzo 2020 04: 06 nuevo
                    +6
                    Cita: TU
                    S-300V fue creado originalmente para las Fuerzas Terrestres. La letra B significa Tropa.

                    Vladimir, ¿crees que no sé esto? Aparentemente leíste esta publicación sin prestar atención, cita:
                    Durante el período de "Serdyukovism", el sistema de defensa aérea de las Fuerzas Terrestres se debilitó aún más. En relación con la degradación del sistema de defensa aérea del país, se tomó una decisión "prudente": transferir parte de las brigadas de misiles antiaéreos equipados con S-300V y Buk-M1 a la Fuerza Aérea de Rusia, donde se formaron regimientos de misiles antiaéreos sobre la base.
                    En el VKS S-300V ahora casi más que en la defensa aérea del SV.
                    Cita: TU
                    Pero si todavía estás hablando de la defensa aérea como parte de las fuerzas aeroespaciales, los TOR, BUK y nunca fueron parte de las fuerzas aeroespaciales.
                    ¿Seguro que le das un diente?
                    Cita: TU
                    Sobre ZU-23 algo no entendió del todo. Aparentemente, algo una vez escribió mal que ya están en servicio.

                    Hace algún tiempo, usted afirmó categóricamente que no estaban en las tropas.
                    1. Su
                      Su 16 marzo 2020 04: 16 nuevo
                      +2
                      No voy a discutir Pero déjenme recordarles que VKS se crearon después de Serdyukov .en 2015.
                      1. Bongo
                        16 marzo 2020 04: 20 nuevo
                        +7
                        Cita: TU
                        Pero déjenme recordarles que VKS se crearon después de Serdyukov .en 2015.

                        Esto es así. Sí Cuando los "taburetes" ZRV entraron en la Fuerza Aérea. En 2015, la Fuerza Aérea se combinó con las Fuerzas de Defensa Aeroespacial.
                      2. Su
                        Su 16 marzo 2020 04: 26 nuevo
                        +5
                        Para mi servicio, la defensa aérea se sacudió tantas veces, lo que es sorprendente que tales tropas aún se conservaran.
                        Hubo un período en la vida de nuestro país cuando las aerolíneas extranjeras se negaron a volar sobre nuestro territorio debido a la falta de control de radar. Parece que algo fue restaurado allí, pero solo ese algo. No hace mucho escuché el discurso del Comandante en Jefe de las tropas de RTV. Lo maté en el acto. Sobre el territorio de Rusia, el campo de radar es solo del 40% y luego solo a altitudes medias y altas. Así es como levantarse de las rodillas para que todo se rompa.
      2. bayard
        bayard 16 marzo 2020 14: 26 nuevo
        +1
        Cita: Bongo
        A medida que se consume la munición, cada vehículo disparado sucesivamente irá a recargarse y volverá a la batalla antes de que se agote el último vehículo.

        Esto es ideal, desafortunadamente las realidades no siempre corresponden a esto.

        Con una concentración suficiente de fuerzas y medios de supresión aérea, cualquier sistema de defensa aérea puede sobrecargarse y suprimirse. Pero ¿qué pasa con la guerra real, y no con los caballos en el vacío?
        El artículo trata sobre defensa aérea militar, es decir, sobre sistemas de defensa aérea que cubren formaciones militares (columnas en marcha, primera línea, lugares de despliegue de tropas). Por lo tanto, será necesario contrarrestar con precisión los ataques contra objetos ocultos y (en el caso de los intentos de suprimir la defensa aérea) para repeler los ataques contra los familiares por su cuenta. La protección de las ciudades, los centros administrativos, las instalaciones industriales, energéticas y de infraestructura es una tarea para la defensa aérea como parte de las fuerzas aeroespaciales (anteriormente denominada Defensa aérea del país). Con una interacción interespecífica debidamente establecida, la red de cobertura cruzada / seguridad es posible desde la defensa aérea y la aviación de las fuerzas aerotransportadas.
        Pero debe comprender que en una guerra real, inmediatamente después del inicio del ataque, el despegue masivo de aviones de combate enemigos y el lanzamiento de la República Kirguisa (y todavía necesitan volar después del lanzamiento, a su velocidad), se lanzará un ataque (también puede llamarlo por analogía con los estrategas) por sus aeródromos, sitios de despliegue, puestos de lanzamiento, puestos de mando y oficinas centrales. La aviación también participará en repeler los ataques y, como saben, es mucho más fácil luchar con la República Kirguisa como útil.
        Después de adoptar el Contenedor ZGRLS, el despegue masivo de aviones enemigos y el lanzamiento del KR desde barcos y submarinos no pasarán desapercibidos y habrá tiempo suficiente para una decisión (poner el sistema de defensa aérea en plena preparación, elevar los interceptores y AWACS en el aire). Aviación y cerrará esos agujeros y huecos en las zonas de derrota de las fuerzas de defensa aérea.
        Pero lo más importante, después de un ataque de represalia / represalia, el enemigo puede no tener suficientes fondos para repetidas hazañas. Y si el ataque es preventivo (lo cual es deseable), entonces el primer ataque se debilitará.
        Aún así, el rearme de los sistemas activos de defensa aérea continúa ... mejor que el rearme de la flota. Entonces, la primera brigada Buk-M3 llegó a tiempo (para la defensa aérea militar), y el S-350 para las fuerzas de defensa aérea de las fuerzas aerotransportadas, el S-400 continúa llegando ... Sigue habiendo una cuestión de capacitar al personal para toda esta riqueza, la calidad del entrenamiento de los jóvenes tenientes plantea preguntas, su número (de graduados), densidad, calidad y volumen del campo de radar ... calidad y, a veces, solo la cantidad y la presencia del personal de ingeniería ...
        Todavía hay muchos problemas.
        1. Domador
          Domador 17 marzo 2020 12: 24 nuevo
          -1
          Si las huelgas se llevan a cabo en centros industriales, y estos son principalmente asentamientos grandes, entonces la guerra es inicialmente nuclear. Si el agresor no prevé el uso de armas nucleares, entonces las tropas serán destruidas como de costumbre, para la posterior toma del territorio con la consiguiente pérdida de soberanía, me parece a mí.

          "Cualquier sistema de defensa aérea puede sobrecargarse y suprimirse", bueno, no estamos hablando de caballos en el vacío)) Es decir, se sobrecargarán y suprimirán, y los "socios" tienen suficientes fuerzas.

          ¿Cuánto tiempo llevará rechazar una huelga después de tomar una decisión? )) "ataque de represalia" del reino de la ficción, fue después de él que "tal vez no tengamos suficientes fondos para repetidas hazañas".
          Vimos un inicio y despegue masivo: desde el territorio de los vecinos de la República Kirguisa, volar a los territorios del norte, suroeste y oeste de Rusia con su velocidad no tomaría más tiempo que "elevar interceptores aéreos y aviones AWACS")) Por cierto, ¿cuánto podemos elevar? interceptores y, especialmente, aviones AWACS? )) ¿Otra vez odio? ¿O los opositores recordarán nuevamente la presencia de armas nucleares en Rusia?)) No se trata de mi estado de ánimo "pan-profético". No corté la defensa aérea para la mayoría.
          1. Bongo
            17 marzo 2020 12: 50 nuevo
            +5
            Cita: Tamer
            Si las huelgas se llevan a cabo en centros industriales, y estos son principalmente asentamientos grandes, entonces la guerra es inicialmente nuclear. Si el agresor no prevé el uso de armas nucleares, entonces las tropas serán destruidas como de costumbre, para la posterior toma del territorio con la consiguiente pérdida de soberanía, me parece a mí.

            Tomemos Vladivostok o Komsomolsk-on-Amur como ejemplo. Si un adversario hipotético comienza a atacar objetos ubicados dentro de la ciudad y en los suburbios con ASP convencional, ¿responderá nuestro liderazgo con un ataque nuclear contra Washington o Beijing? Lo dudo ... no
            1. Domador
              Domador 17 marzo 2020 12: 59 nuevo
              0
              Conflicto "transfronterizo limitado" con bombardeo - bombardeo 2 ciudades? Sí, él no contestará. ¿Cuál es el significado del agresor?
              Khabarovsk es también una gran ciudad))
              1. Bongo
                17 marzo 2020 13: 02 nuevo
                +4
                Cita: Tamer
                ¿Conflicto de "frontera limitada" con bombardeos - bombardeo de 2 ciudades?

                Un gran conflicto regional sin el uso de armas nucleares por parte del enemigo. ¿Crees que esto es imposible?
                Cita: Tamer
                Khabarovsk es también una gran ciudad))
                Khabarovsk no tiene tal importancia de defensa. Además, el centro de la ciudad ahora puede ser disparado por la artillería china.
                1. Domador
                  Domador 17 marzo 2020 13: 17 nuevo
                  +3
                  Cita: Bongo
                  Khabarovsk no tiene tal importancia de defensa. Además, el centro de la ciudad ahora puede ser disparado por la artillería china.

                  Esto es lo que quiso decir. Y no solo el centro.

                  Cita: Bongo
                  Un gran conflicto regional sin el uso de armas nucleares por parte del enemigo. ¿Crees que esto es imposible?

                  Lo considero posible. ¿Pero el objetivo del enemigo?
                  1. Bongo
                    17 marzo 2020 13: 21 nuevo
                    +5
                    Cita: Tamer
                    ¿Pero el objetivo del enemigo?

                    Los objetivos pueden ser diferentes. Posible como la opción "yugoslava" (sin ocupación), y el rechazo del territorio. No le diré un gran secreto, diciendo que en todos los ejercicios principales realizados en el Distrito Federal del Lejano Oriente, definitivamente se considera el escenario del uso de armas nucleares. Por otra parte, en su territorio.
                    1. Domador
                      Domador 17 marzo 2020 13: 48 nuevo
                      +1
                      ¿Y qué más retener en el este? Y el uso de armas nucleares tácticas se debe a la falta de voluntad para estimular el comienzo de una guerra nuclear general. En el contexto del escenario de aplicación TNW, se considera precisamente el peligro de perder la soberanía sobre parte del territorio. El enemigo quiere ganar territorio y no usa armas nucleares, sino que destruye tropas para la posterior ocupación del territorio. La destrucción de la industria no está incluida en el plan, y también lo será de ellos. ¿Pero el conflicto no estallará antes de una guerra a gran escala? Rusia no es Yugoslavia (ocupación en forma de cambio de gobierno), Panamá y otras Eritrea con Etiopía. Los conflictos indo-pakistaníes no estallan hasta que hay ataques contra ciudades e invasiones en el territorio.
            2. bk0010
              bk0010 17 marzo 2020 21: 14 nuevo
              0
              Cita: Bongo
              Si un adversario hipotético comienza a atacar en instalaciones convencionales en la ciudad y en los suburbios con ASP convencionales, ¿responderá nuestro liderazgo con un ataque nuclear contra Washington o Beijing? Lo dudo ...
              ¡Por supuesto! ¿Por qué esperar? ¿Hasta que noqueen a los medios?
              1. zyablik.olga
                zyablik.olga 17 marzo 2020 23: 57 nuevo
                0
                Cita: bk0010
                ¡Por supuesto! ¿Por qué esperar?

                No es un hecho, especialmente cuando considera que nuestro liderazgo en Occidente tiene bienes raíces y niños.
            3. Cyril G ...
              Cyril G ... Junio ​​13 2020 18: 09 nuevo
              0
              En Washington, no vale la pena de inmediato, pero es una solución ideal para infligir un MPNU en el OBK / AUG estadounidense en el mar o la base naval del enemigo. Escalada en nombre de la desescalada ...
          2. bayard
            bayard 17 marzo 2020 19: 31 nuevo
            0
            Cita: Tamer
            Si las huelgas se llevan a cabo en centros industriales, y estos son principalmente asentamientos grandes, entonces la guerra es inicialmente nuclear.

            Si los medios de alerta temprana (ZGRLS, por ejemplo) registran el lanzamiento masivo de la República Kirguisa (digamos de los transportistas navales) y el despegue masivo de aviones enemigos con formación en formaciones de batalla y movimiento en nuestra dirección, se calificará inequívocamente como un ataque a la Federación Rusa. Y nadie esperará cuando estos CD comiencen a romperse en nuestro territorio. Los aviones de combate y los aviones AWACS existentes se levantarán para interceptarlos, y los complejos Iskander y Dagger recibirán designaciones de objetivos (si aún no han recibido en ese momento durante el período de amenaza) y comenzarán a lanzar ataques. Incluyendo nuclear.
            La doctrina militar de la Federación de Rusia prevé tal reacción. Además de la posibilidad de un ataque preventivo, si está justificado por la preparación de un ataque contra nosotros.
            KR para aviones de combate no son objetivos difíciles: su velocidad es subsónica, no maniobran y es poco probable que interfieran. Por lo tanto, cada uno de los luchadores es capaz de disparar hasta una docena o más de estos misiles en un solo vuelo (teniendo en cuenta el trabajo en ellos y el cañón).
            Cita: Tamer

            "Cualquier sistema de defensa aérea puede sobrecargarse y suprimirse", bueno, no estamos hablando de caballos en el vacío)) Es decir, se sobrecargarán y suprimirán, y los "socios" tienen suficientes fuerzas.

            No te olvides de la presencia de un sistema de guerra electrónica desarrollado en nuestras formaciones de batalla. Puede suceder que la mayoría de la República Kirguisa simplemente no llegue a nuestro territorio, ya que está desorientada y "baja a la tierra", como lo estaba en Siria.
            Cita: Tamer
            Si el agresor no prevé el uso de armas nucleares, entonces las tropas serán destruidas como de costumbre, para la posterior toma del territorio con la consiguiente pérdida de soberanía, me parece a mí.

            No debe tomar las Fuerzas Armadas de RF como una oveja mansa, y que se adoptarán las reglas del juego impuestas por el agresor. Será todo lo contrario.
            Además, si los medios de VKN (ataque aeroespacial) de un enemigo potencial pueden considerarse "condicionalmente efectivos", entonces los medios de nuestra respuesta (Iskander, "Daga" - en primer lugar) deben considerarse "incondicionalmente efectivos", porque los medios efectivos de interceptarlos el enemigo no aparece y no aparecerá pronto.
            Cita: Tamer
            ¿Cuánto tiempo llevará rechazar una huelga después de tomar una decisión? )) "ataque de represalia" del reino de la ficción, fue después de él que "tal vez no tengamos suficientes fondos para repetidas hazañas".

            Si estamos hablando de armas nucleares tácticas y sus medios de entrega, entonces tenemos suficientes de ellas ahora, pero el enemigo probable ... tiene problemas ... tanto con los medios de entrega efectiva como con las ojivas mismas: pérdida de competencias y falta de preparación para la edad.
            Cita: Tamer
            Por cierto, ¿cuánto podemos elevar los interceptores y, especialmente, los aviones AWACS?

            Los AWACS de aviones son pocos, y esto es un problema. Pero el radar adoptado es un radar de tipo contenedor, que cualquier caza de dos asientos (Su-30, Su-34) es capaz de transportar y dirigir el trabajo de combate de su escuadrón / unidad. Además, el "Objetivo" dará la designación inicial del objetivo, aunque no es muy preciso, los combatientes tienen sus propios sistemas de radar, van a hurgar, lo encontrarán.
            Cita: Tamer
            ¿O los opositores recordarán nuevamente la presencia de armas nucleares en Rusia?)

            Si estamos hablando del lanzamiento masivo de la República Kirguisa en nuestra dirección, YA ES LA GUERRA. Y nadie jugará política.
            Y puedes ver la cantidad de combatientes de combate en las Fuerzas Aeroespaciales rusas, ya que la información no es secreta. Solo puedo decir que absolutamente todos los luchadores disponibles (MiG-29, Su-27, Su-30, Su-35, Su-33 (incluso algunos de ellos, pero todos los útiles cubrirán su base de operaciones) son aptos para trabajar en la República Kirguisa, 35, MiG-31), e incluso los bombarderos Su-34 también son capaces de realizar dicho trabajo no esencial y practicar dicho entrenamiento.
            Cita: Tamer
            No se trata de mi estado de ánimo "pan-propaganda". No corté la defensa aérea para la mayoría.

            La defensa aérea del país comenzó a reducirse inmediatamente desde 1992, pero en los últimos años, la defensa aérea como parte de las fuerzas aéreas ha estado recuperando sus capacidades. Un campo de radar con fugas es compensado de manera bastante efectiva por el ZGRLS del contenedor, y cuando se despliegan los cuatro ZRLS, ni un solo movimiento del aire del enemigo escapará del ojo que todo lo ve del RTV ... a partir de la aceleración de la pista.
            Todavía hay muchos problemas, y el principal es el personal. Hubo una pausa en la sucesión de generaciones, las reformas de Serdyukov despejaron al Ejército de personal bien entrenado en la Unión ... mis amigos pasaron por esto, así que entiendo a aquellos que arrojan su rencor en los foros de nuestro sitio. Pero todo lo que escribí anteriormente proviene de la experiencia personal en el trabajo de combate y el servicio como oficial del comando de combate de defensa aérea en tiempos soviéticos gloriosos. Y qué algoritmos se resolverán en caso de una incursión masiva de VSKN del enemigo, lo sé por práctica personal de ejercicios y trabajo de combate.
            1. zyablik.olga
              zyablik.olga 18 marzo 2020 00: 02 nuevo
              +2
              Cuánto pathos tienes en el texto y cuánto está divorciado de la realidad. wassat Debido a su extremadamente baja estabilidad de combate, las estaciones de contenedores nunca se convertirán en la base de RTV. ¿Sabes cuántos combatientes tenemos en el Lejano Oriente?
              1. bayard
                bayard 18 marzo 2020 00: 50 nuevo
                0
                Cita: zyablik.olga
                Cuánto texto y pathos tienes, y cuánto está divorciado de la realidad.

                Aunque la mayoría de mis amigos ya están jubilados, pero la conexión con las tropas no se pierde ... nos comunicamos, nos quejamos.
                Cita: zyablik.olga
                Debido a su extremadamente baja estabilidad de combate, las estaciones de contenedores nunca se convertirán en la base de RTV.

                Las estaciones de contenedores pueden convertirse en un componente muy importante de RTV ... pero no se esperan más de 4 en el territorio de la Federación Rusa. Y sobre su estabilidad militar ... al estar en la retaguardia, es poco probable que sean víctimas del primer ataque de la República Kirguisa y de la aviación: es necesario volar, y un ataque nuclear de un ICBM o SLBM en campos de antena ... es muy probable, pero solo en el caso de un ataque global. conflicto.
                Si habla de perturbaciones en la ionosfera por explosiones nucleares a gran altitud, entonces esto también es solo en el caso de un conflicto nuclear en toda regla. Pero antes de explotar en la ionosfera, los cohetes de ojivas nucleares deben lanzarse, y esto, a su vez, será abierto por la constelación de satélites, las estaciones SPRN y el mismo Contenedor ZGRLS, que, siendo la hija de Dougie, arregla un muy buen comienzo misiles balísticos en la columna de plasma de su antorcha. A una distancia de hasta 6 km.
                Esto no es una panacea, y en ningún caso arrojaré mis sombreros, pero recordando lo que costó la URSS para crear un campo de radar continuo, incluido un radar de radar a baja altitud en la zona fronteriza ... Entiendo perfectamente que repetir las hazañas laborales y militares de la URSS no podremos hacerlo, pero los ZGRLS pueden mitigar considerablemente el problema y cerrar este nicho. Tengo en mente no solo el "Contenedor", que en sus capacidades se basa en los medios de control de radar de control de escala estratégica, sino también en sus parientes más pequeños.
                En cualquier caso, noqueando el equipo de monitoreo de radar de servicio en la zona fronteriza, el enemigo será mucho más fácil que obtener el "Contenedor" en la parte trasera.
                Serví en el RIC KP de la División de Defensa Aérea, incluso bajo la Unión, y créanme, entiendo muy bien el valor de la información sobre objetivos de baja altitud. Además de las capacidades del regimiento de cazas con la designación oportuna de objetivos para la bandada de la República Kirguisa desde el momento de ... prácticamente comenzarlos.
                Cita: zyablik.olga
                ¿Sabes cuántos combatientes tenemos en el Lejano Oriente?

                El Lejano Oriente es un problema problema. Tenemos poca aviación allí, y regimientos ... y en regimientos, especialmente después de la transferencia de regimientos al personal de dos escuadrones.
                Él dijo: nos comunicamos, nos quejamos. En Primorye, mis amigos sirvieron la mitad de mi vida.
                La Fuerza Aérea rusa tiene problemas no por la falta de cazas (como los vehículos militares), sino por la extrema escasez de pilotos para ellos. Un piloto para prepararse durante mucho tiempo. Solo los primeros tenientes entraron en el ejército (gracias a Serdyukov por las reformas), y el teniente aún no es piloto, y hay muchos pilotos que vuelven a servir en los regimientos ... Primero, un cambio para los pilotos retirados, y solo después de eso gradualmente, será posible aumentar el número de combatientes. regimientos Mientras tanto, comenzaron a construir luchadores y a nosotros dos veces más pequeños que antes.
                Esto es análisis, no propaganda. Y hay mucho texto, porque no hay nada más que hacer, es aburrido aquí en Donetsk.
                1. Bongo
                  18 marzo 2020 07: 35 nuevo
                  +5
                  Cita: bayard
                  Cita: zyablik.olga
                  Cuánto texto y pathos tienes, y cuánto está divorciado de la realidad.

                  Aunque la mayoría de mis amigos ya están jubilados, pero la conexión con las tropas no se pierde ... nos comunicamos, nos quejamos.
                  Cita: zyablik.olga
                  Debido a su extremadamente baja estabilidad de combate, las estaciones de contenedores nunca se convertirán en la base de RTV.

                  Las estaciones de contenedores pueden convertirse en un componente muy importante de RTV ... pero no se esperan más de 4 en el territorio de la Federación Rusa. Y sobre su estabilidad militar ... al estar en la retaguardia, es poco probable que sean víctimas del primer ataque de la República Kirguisa y de la aviación: es necesario volar, y un ataque nuclear de un ICBM o SLBM en campos de antena ... es muy probable, pero solo en el caso de un ataque global. conflicto.
                  Si habla de perturbaciones en la ionosfera por explosiones nucleares a gran altitud, entonces esto también es solo en el caso de un conflicto nuclear en toda regla. Pero antes de explotar en la ionosfera, los cohetes de ojivas nucleares deben lanzarse, y esto, a su vez, será abierto por la constelación de satélites, las estaciones SPRN y el mismo Contenedor ZGRLS, que, siendo la hija de Dougie, arregla un muy buen comienzo misiles balísticos en la columna de plasma de su antorcha. A una distancia de hasta 6 km.
                  Esto no es una panacea, y en ningún caso arrojaré mis sombreros, pero recordando lo que costó la URSS para crear un campo de radar continuo, incluido un radar de radar a baja altitud en la zona fronteriza ... Entiendo perfectamente que repetir las hazañas laborales y militares de la URSS no podremos hacerlo, pero los ZGRLS pueden mitigar considerablemente el problema y cerrar este nicho. Tengo en mente no solo el "Contenedor", que en sus capacidades se basa en los medios de control de radar de control de escala estratégica, sino también en sus parientes más pequeños.
                  En cualquier caso, noqueando el equipo de monitoreo de radar de servicio en la zona fronteriza, el enemigo será mucho más fácil que obtener el "Contenedor" en la parte trasera.
                  Serví en el RIC KP de la División de Defensa Aérea, incluso bajo la Unión, y créanme, entiendo muy bien el valor de la información sobre objetivos de baja altitud. Además de las capacidades del regimiento de cazas con la designación oportuna de objetivos para la bandada de la República Kirguisa desde el momento de ... prácticamente comenzarlos.
                  Cita: zyablik.olga
                  ¿Sabes cuántos combatientes tenemos en el Lejano Oriente?

                  El Lejano Oriente es un problema problema. Tenemos poca aviación allí, y regimientos ... y en regimientos, especialmente después de la transferencia de regimientos al personal de dos escuadrones.
                  Él dijo: nos comunicamos, nos quejamos. En Primorye, mis amigos sirvieron la mitad de mi vida.
                  La Fuerza Aérea rusa tiene problemas no por la falta de cazas (como los vehículos militares), sino por la extrema escasez de pilotos para ellos. Un piloto para prepararse durante mucho tiempo. Solo los primeros tenientes entraron en el ejército (gracias a Serdyukov por las reformas), y el teniente aún no es piloto, y hay muchos pilotos que vuelven a servir en los regimientos ... Primero, un cambio para los pilotos retirados, y solo después de eso gradualmente, será posible aumentar el número de combatientes. regimientos Mientras tanto, comenzaron a construir luchadores y a nosotros dos veces más pequeños que antes.
                  Esto es análisis, no propaganda. Y hay mucho texto, porque no hay nada más que hacer, es aburrido aquí en Donetsk.

                  Al leer sus largos comentarios, sentí nostalgia y con dificultad me contuve de las lágrimas. Dolorosamente, se parecen a extractos de campañas de la Estrella Roja de la época soviética. No sé cuánto tiempo dejaste las filas de las fuerzas armadas, pero esa imagen iridiscente que pintas en defensa aérea está cerca. Lo que describas debería ser ideal, y sería posible si la Unión no se derrumbara.
                  Hace dos años, revisé el estado actual de la 11ª OA de Defensa Aérea. Desde entonces, algo que ciertamente ha cambiado, pero en el frente la situación es la misma. Me interesa tu opinión como profesional, si realmente lo estás. Y "traqueteo" sobre "hazañas laborales", "Iskanders" y "Dagas" - no relacionadas con el tema en discusión, dejemos los propagandones regulares del Canal 1.

                  https://topwar.ru/138460-proshloe-i-nastoyaschee-11-y-krasnoznamennoy-armii-vozdushno-kosmicheskih-sil-smogut-li-vks-rossii-zaschitit-nash-dalniy-vostok-chast-1.html

                  https://topwar.ru/138464-proshloe-i-nastoyaschee-11-y-krasnoznamennoy-armii-vozdushno-kosmicheskih-sil-smogut-li-vks-rossii-zaschitit-nash-dalniy-vostok-chast-2.html

                  hi
                  1. bayard
                    bayard 18 marzo 2020 22: 26 nuevo
                    0
                    Sergei, pido disculpas por contestar con algo de retraso, releí tu artículo sobre el 11º ejército ... también expresé disgusto por el poder pasado ... Mis amigos sirvieron en Primorye, por lo tanto, escuché un poco sobre la situación en esos palestinos. Pero sobre el pasado perdido y el triste "hoy", todas las expresiones idiomáticas posibles se han agotado durante mucho tiempo, entonces, ¿por qué elegir heridas pasadas?
                    Ya no tendremos tal defensa aérea, como en la Unión, en términos de saturación y densidad de las fuerzas desplegadas. Por razones objetivas: la economía \ las finanzas. La defensa aérea de la URSS le costó al país un dinero monstruoso, tanto de despliegue como de mantenimiento. Pero el Estado gastó esos fondos, porque la experiencia de la Segunda Guerra Mundial demostró que ahorrar en defensa está lleno de peligros.
                    Pero tan pronto como los compradores liquidaron la Unión, se hizo evidente de inmediato que tal presupuesto militar de Rusia no podía ser retirado. E inmediatamente comenzó a reducir y optimizar. Probablemente afectó más a la defensa aérea que nadie. Simplemente fue para reducir la defensa aérea del país, bajo el lema "Estamos construyendo un sistema de defensa aérea", y esto fue precisamente la eliminación de las fuerzas y el equipo de defensa aérea cuando el equipo retirado del servicio no fue almacenado y conservado, ni siquiera fue para reponer piezas de repuesto y fortalecer las partes y formaciones restantes ... a menudo hubo una disposición banal con el saqueo de todo y de todo.
                    Pero esto es hace mucho tiempo.
                    Hubo intentos de devolver la preparación para el combate en los "años cero" ... hubo experimentos y ejercicios interesantes ... sobre interacción interespecífica ... pero ha llegado el momento para Medvedev y Serdyukov ... y todo el personal de oficiales de más alta calidad de la escuela profesional y entrenamiento soviético ... fueron "optimizados" bajo el lema "¡Limpia al ejército de la" primicia "!" . Y limpiado. ...
                    El poder en la Rusia moderna está tan intrincadamente organizado que es imposible resolverlo con un patrón simple ... sin darse cuenta, puede ahogarse en la bilis, caer en el desaliento (que es un pecado) o euforia ("Primavera de Rusia", "Nuestra Crimea", " Nuestros misiles son los más hiper ") después de lo cual se rompen y ... bilis. Lo que se observa en nuestro sitio es especialmente brillante.
                    Entiendo la estructura del poder, incluso en Rusia (y lo sé), por lo que nunca me precipito a los extremos en mis evaluaciones. Hay Yin en él, hay Yang en él (fuerzas destructivas y protectoras creativas). De lo contrario, todo habría terminado para nosotros a finales de los 90 / principios de cero.
                    De lo contrario, no habría un renacimiento de la preparación para el combate (incluso la preparación para el combate), la aparición de nuevos modelos en servicio, la restauración de bases militares, campos de aviación, etc. previamente abandonados y saqueados ... no estaríamos observando ahora ... Pero un evento "PR" incompetente y a menudo anticipado interfiere con la limpieza de la percepción. .

                    Para la defensa aérea moderna, el mayor problema, tal vez, es precisamente la escasez de personal. Cuando los oficiales (a menudo graduados de departamentos militares de universidades civiles) llegan a la defensa aérea RTV de ... artillería costera, automovilistas y Dios sabe dónde ... es decir, la gente está muy lejos de los detalles de la defensa aérea en general y de RTV en particular. .. de qué tipo de preparación para el combate podemos hablar ...
                    En la Unión, los oficiales fueron entrenados para RTV en Vilnius (VVKURE), Kiev (KVIRTU) y Krasnoyarsk ... ¿dónde están estas ilustres universidades?
                    No estan aqui .
                    El Colegio Vilnius fue transferido una vez a Gorelovo (cerca de San Petersburgo), pero existió ... años hasta 2010 - 2011 ...
                    ¿Quién está cocinando ahora? ¿En qué cantidad y calidad ...
                    "Los cuadros deciden todo", dijo el camarada Stalin. Y ciertamente tenía razón.
                    Y una situación similar con el personal ahora está en todo ... y en el Ejército ... y en la economía ... y en el poder ...

                    Pero ... nuestros oponentes en Occidente están aún peor ... Pero en el Este ... Necesitas mirar a ambos.
                    Y terminé el servicio hace mucho tiempo ... y muchos más dónde y por quién visité ...
                2. Domador
                  Domador 18 marzo 2020 10: 29 nuevo
                  +3
                  Cita: bayard
                  Las estaciones de contenedores pueden convertirse en un componente muy importante de RTV ... pero no se esperan más de 4 en el territorio de la Federación Rusa. Y sobre su estabilidad militar ... al estar en la retaguardia, es poco probable que sean víctimas del primer ataque de la República Kirguisa y de la aviación: es necesario volar, y un ataque nuclear de un ICBM o SLBM en campos de antena ... es muy probable, pero solo en el caso de un ataque global. conflicto.
                  ...Venta de Casas y Condominios en Calgary. Fernando Aramburu agente inmobiliario
                  En cualquier caso, noqueando el equipo de monitoreo de radar de servicio en la zona fronteriza, el enemigo será mucho más fácil que obtener el "Contenedor" en la parte trasera.

                  Por supuesto, si consideramos los ataques aéreos)) Pero el CP, la parte material y el personal de las unidades de aviación y RTV, etc. en la parte trasera es más eficiente retirarse no a la "frente", sino a la "parte posterior", por ejemplo, mediante sabotaje guiño ¿Y qué puede hacer el enemigo en el Este de tal manera? Nadie considera invitados allí))
                  1. bayard
                    bayard 18 marzo 2020 22: 45 nuevo
                    0
                    Los saboteadores pueden hacer muchas cosas, pero esta es la competencia de contrainteligencia y servicios competentes. Pero estábamos hablando de la efectividad de la defensa aérea para contrarrestar los medios de un ataque aeroespacial por parte del enemigo. Además del "Contenedor", entran en servicio ZGRLS menos grandiosos, pero no menos útiles, que revelan una incursión de objetivos de baja altitud mucho más efectivos (a una distancia mucho mayor) que sus contrapartes en el horizonte.
                    Pero nunca bloquearemos a nuestros oponentes potenciales en el Este con nuestro potencial defensivo, y por lo tanto contamos con el uso incondicional de las armas nucleares. Y se están realizando ejercicios relevantes.
                    Contener una amenaza es mucho más efectivo y más barato que una inmensa acumulación de activos defensivos.
            2. Cyril G ...
              Cyril G ... Junio ​​13 2020 18: 11 nuevo
              0
              Pero el radar adoptado es un radar de tipo contenedor, que cualquier caza de dos asientos (Su-30, Su-34) es capaz de transportar y dirigir el trabajo de combate de su escuadrón / unidad.

              ¿De qué estás hablando específicamente?
              1. bayard
                bayard Junio ​​13 2020 20: 34 nuevo
                +1
                Sistema de búho real, si la memoria no ha cambiado. Contenedores de reconocimiento de 3 tipos: radar, ingeniería de radio y reconocimiento de ubicación óptica.
                Será un elemento de personal en el Su-34.
                Parece ser probado de la misma manera en la aviación naval Su-30 en Crimea.
                1. Cyril G ...
                  Cyril G ... Junio ​​13 2020 21: 07 nuevo
                  +1
                  Gracias mira
                2. Cyril G ...
                  Cyril G ... Junio ​​13 2020 22: 40 nuevo
                  +1
                  ¿Pero no Owl? Hay radar BO para trabajar en el suelo hasta donde recuerdo
                  1. bayard
                    bayard Junio ​​13 2020 22: 45 nuevo
                    +1
                    Era "Búho", quería mejorar, pero hoy me duele demasiado ...
                    1. Cyril G ...
                      Cyril G ... Junio ​​13 2020 22: 46 nuevo
                      +1
                      Yo solo me di cuenta por la noche
  • Kote Pan Kokhanka
    Kote Pan Kokhanka 15 marzo 2020 06: 30 nuevo
    +8
    ¡Gracias Sergey!
    ¡Estamos esperando los últimos artículos del ciclo!
    Saludos, Vlad!
    1. Bongo
      15 marzo 2020 07: 37 nuevo
      +16
      Vladislav, hola!
      En la parte final, trataré de considerar el sistema de defensa aérea S-400 y el sistema de defensa aérea S-350. También mencionaré brevemente el estado del componente terrestre de la defensa aérea de la Federación de Rusia y las perspectivas para su desarrollo. hi
      1. asv363
        asv363 15 marzo 2020 07: 46 nuevo
        +3
        Sergey, gracias por tu trabajo! La historia sobre la instalación / SAM S-200 no fue planeada o la extrañé.
        1. Bongo
          15 marzo 2020 07: 55 nuevo
          +13
          Cita: asv363
          Sergey, gracias por tu trabajo! La historia sobre la instalación / SAM S-200 no fue planeada o la extrañé.

          Sergey Vyacheslavovich, el hecho es que este ciclo fue concebido como una respuesta al artículo: ¿Por qué necesitamos tantos sistemas de defensa aérea? https://topwar.ru/167222-zachem-nam-stolko-sistem-pvo.html . То есть, речь изначально шла только о противовоздушных комплексах имеющихся у нас сейчас на вооружении. Последний ЗРК С-200 в нашей стране снят с боевого дежурства в 2008 году. Впрочем, возможно вам будет интересно это:LEY C-200 en el siglo XXI. https://topwar.ru/91372-zrk-s-200-v-xxi-veke.html. hi
      2. g1v2
        g1v2 15 marzo 2020 16: 47 nuevo
        +4
        Gracias Sergey. Un ciclo interesante Pero luego me gustaría escuchar en el artículo una opinión sobre las posibilidades de unificación y reducción del número de tipos de sistemas de defensa aérea en el futuro. Tanto en el chasis como en la PU y misiles. Porque tener tantos equipos diferentes, con misiles completamente diferentes y una base, en cualquier caso, esto es extremadamente desventajoso desde el punto de vista de la economía militar, la logística y el suministro. Además, como lo demuestra la experiencia siria, todos los sistemas de defensa aérea disponibles allí están trabajando en los mismos objetivos después del hecho. Nuevamente, entrenar cadetes para cada sistema por separado es demasiado difícil y desventajoso. Necesitamos una unificación de la educación y la formación.  solicitar
        Si todo es tolerable en principio en los sistemas de defensa aérea de las fuerzas aéreas, es posible reducir todo en el futuro a un s400 de largo alcance, afilado por los complejos de armadura s500 y de corto alcance para cubrirlos, entonces las fuerzas de defensa aérea de las fuerzas terrestres son muy diversas e incompatibles.
        Por eso, por ejemplo, es imposible reemplazar todos los sistemas de defensa aérea de corto y corto alcance con Tor-M2. ¿Por qué es necesario tener flechas, pinos, avispas? ¿Y por qué no puede prescindir de las mismas hayas, aumentando el número de s300v4 de largo alcance? ¿O viceversa, son s300v4 tan necesarios? ¿Quizás sus tareas pueden resolver el objeto s400? ¿Y por qué entonces todavía te necesitan con 350? ¿Quizás el c350 puede convertirse en un sistema que puede reemplazar tanto el Buk como el c300 v4?
        En general, me gustaría escuchar una opinión sobre las posibilidades de unificación y reducción del número de sistemas. Y también, por necesidad y necesidad, precisamente en presencia de tal desglose por enlaces divisionales y de otro tipo hasta la primera línea. hi
        1. Bongo
          16 marzo 2020 02: 22 nuevo
          +6
          Vitaly, hola! Comenzaré en orden.
          Cita: g1v2
          Por eso, por ejemplo, es imposible reemplazar todos los sistemas de defensa aérea de corto y corto alcance con Tor-M2. ¿Por qué es necesario tener flechas, pinos, avispas?
          SAM "Strela-10" - esto es, junto con la unidad de regimiento "Shilka" y "Tunguska". Actualmente, parte del sistema de defensa aérea Strela-10M3 está previsto que se actualice a Strela-10MN. En el futuro, este nicho debería estar ocupado por los sistemas de defensa aérea Bagulnik complementados por Derivation-Air Defense ZAK. Lo más probable es que todos los sistemas de defensa aérea OSA-AKM se descarten en un futuro próximo. En el enlace de división, idealmente, deberían ser reemplazados por Tor-M2. Pero aquí surgen cuestiones de naturaleza presupuestaria, ¿hay suficiente dinero para asegurarnos de que todos los regimientos de misiles antiaéreos unidos a las divisiones de tanques y rifles motorizados se vuelvan a equipar con complejos modernos?  solicitar
          Cita: g1v2
          ¿Y por qué no puede prescindir de las mismas hayas, aumentando el número de s300v4 de largo alcance?
          SAM S-300V4 es extremadamente costoso. Además, la producción del chasis para los elementos del complejo ha sido descontinuada por mucho tiempo y, aparentemente, no planean reanudarla. La característica principal del S-300B4 es su capacidad de defensa antimisiles.
          Cita: g1v2
          ¿Quizás sus tareas pueden resolver el objeto s400?

          Si hay un sistema de misiles de "largo alcance" en el kit de municiones, puede, pero no todos los elementos S-400 en un chasis con ruedas, BMP y sistemas S-400 SAM en marcha.
          Cita: g1v2
          ¿Y por qué entonces todavía te necesitan con 350? ¿Quizás el c350 puede convertirse en un sistema que puede reemplazar tanto el Buk como el c300 v4?

          El sistema de defensa aérea S-350 es un reemplazo económico para el S-300PS en el sistema de defensa aérea. Además, la introducción del S-350 debido a la mayor cantidad de SAM listos para usar resuelve parcialmente el problema de aumentar el rendimiento del fuego. Pero las capacidades de la lucha contra OTR en el S-350, aparentemente, no son geniales.
          1. g1v2
            g1v2 19 marzo 2020 00: 55 nuevo
            +2
            Gracias por la respuesta.
            Bueno, sobre la modernización de las flechas, esto es comprensible. Mientras haya un potencial de modernización, vale la pena actualizar los disponibles. ¿Pero se necesitan nuevas compras?
            Sobre Ledum, Pine and Derivation no está muy claro. Bueno, supongamos que la Derivación probablemente se creó principalmente bajo las Fuerzas Aerotransportadas y la transferencia de il76. Aerotransportados necesitan sus propios sistemas de defensa aérea. ¿Pero se necesitan Bagulnik y Pine, si hay un tor m2 perfectamente adecuado? Sí, es más costoso, pero la producción en masa siempre reduce el costo de los productos individuales. Nuevamente, el desarrollo, la creación, la producción y el suministro de repuestos y municiones para los sistemas de defensa aérea de la competencia es apenas mucho más barato que aumentar la producción de tori. Grandes ahorros en la producción de un solo tipo de misil, en el suministro de repuestos, etc.
            En presencia de un misil de largo alcance, ¿puede s400 y no necesita escoltar tropas? ¿Quizás ella, habiendo tomado una posición, cubra el territorio de su concentración?
            Nuevamente, ¿es realmente necesario con 350 y es posible resolver sus problemas con los sistemas existentes? ¿Hayas, s400, s300v4? ¿Especialmente si el c350 tiene capacidades débiles de defensa antimisiles? Por mi trabajo, sé muy bien que la presencia de tantos sistemas del mismo tipo como sea posible hace que sea fácil operarlos, repararlos y abaratarlos. Cuanto mayor es la variedad, más problemas hay con todo esto, más capacitación diferente y falta de intercambiabilidad.  solicitar
          2. srelock
            srelock 19 marzo 2020 21: 40 nuevo
            0
            Cita: Bongo
            SAM S-300V4 es extremadamente costoso. Además, la producción del chasis para los elementos del complejo ha sido descontinuada por mucho tiempo y, aparentemente, no planean reanudarla. La característica principal del S-300B4 es su capacidad de defensa antimisiles.
            Creo que pueden hacerlo para la exportación, pero realmente no necesitamos uno nuevo. Quinientas centésimas series por venir. Había una característica más, no menos básica. El alcance balístico 9M82 de más de 700 kilómetros, y con un carenado ligero y un GOS simplificado y hasta 1000 quizás, aunque ahora esto ya no es tan relevante, el Tratado INF ha pasado.
  • gente honesta
    gente honesta 15 marzo 2020 07: 26 nuevo
    +4
    ¡Respeta al autor!
  • Rudolff
    Rudolff 15 marzo 2020 08: 41 nuevo
    +9
    ¡Gracias a Sergey por esta serie de artículos! Apareció al menos algún tipo de idea armoniosa del sistema moderno de defensa aérea, de lo contrario, la confusión era inimaginable. Estaría doblemente agradecido si apareciera una serie de artículos sobre sistemas de defensa aérea marina.
    Por cierto, una pregunta al autor sobre la corriente. Al observar una gran cantidad de vehículos pesados ​​que ocupan una posición, ¿se consideró la cuestión de colocar el complejo en plataformas ferroviarias? Una especie de defensa aérea de "tren blindado" para cubrir grandes instalaciones, ciudades, empresas.
    1. Bongo
      15 marzo 2020 09: 15 nuevo
      +9
      Rudolph, hola!
      Cita: Rudolff
      Estaría doblemente agradecido si apareciera una serie de artículos sobre sistemas de defensa aérea marina.
      Puedes intentarlo, pero diré de inmediato, no es mío ...  solicitar Es posible que haya notado que estoy tratando de confirmar el contenido de la publicación con imágenes satelitales. Si en la parte de la defensa aérea del objeto tengo una idea de dónde está el objeto descrito y cómo se ve, entonces, en la parte de los sistemas de defensa aérea doméstica, mi conocimiento no es muy diferente al suyo.
      Cita: Rudolff
      Al observar una gran cantidad de vehículos pesados ​​que ocupan una posición, ¿se consideró la cuestión de colocar el complejo en plataformas ferroviarias? Una especie de defensa aérea de "tren blindado" para cubrir grandes instalaciones, ciudades, empresas.

      Tales desarrollos fueron en los años 60. Pero esto se ve obstaculizado por una serie de puntos significativos. Existen ciertas restricciones en la colocación de sistemas de defensa aérea. Es decir, por razones de seguridad y compatibilidad electrónica, no se puede poner cerca del lanzamiento, puestos de comando, estaciones de guía y estaciones de detección. Por lo tanto, se requieren al menos dos ferrocarriles. composición. Dado que la mayoría de nuestros ferrocarriles están electrificados, los cables de la red de tracción inevitablemente interferirán con la operación del radar y el lanzamiento de misiles. En caso de falla de un elemento de un sistema de defensa aérea, su reemplazo requerirá rutas de derivación, que no están en todas partes o pueden estar ocupadas. Además, desactivar dicho "tren blindado" es más fácil que suprimir un sistema móvil de defensa aérea terrestre. El daño a las vías del tren inevitablemente conducirá a una pérdida de movilidad del sistema de defensa aérea del ferrocarril. Aunque la idea de colocar un sistema de defensa aérea en el tren. La composición en tiempos de paz no está exenta de una cierta lógica; en condiciones de combate, se obtienen más desventajas que ventajas.
      1. Rudolff
        Rudolff 15 marzo 2020 09: 42 nuevo
        +6
        Hola sergey Hablando de los complejos aerotransportados de defensa aérea, despegué de los sistemas de defensa aérea marítima, cuyos elementos individuales no se pueden separar por una distancia suficiente. Los complejos son extremadamente compactos. No soy un experto, esto es solo un pensamiento en voz alta.
         solicitar
        1. Bongo
          15 marzo 2020 10: 26 nuevo
          +8
          Cita: Rudolff
          Hablando de los complejos aerotransportados de defensa aérea, despegué de los sistemas de defensa aérea marítima, cuyos elementos individuales no se pueden separar por una distancia suficiente. Los complejos son extremadamente compactos.

          Rudolph, te equivocas acerca de la compacidad de los sistemas de defensa aérea marina de mediano y largo alcance. Pero los barcos grandes tienen la oportunidad de colocar misiles verticalmente en tambores o en minas de lanzamiento usando la altura del casco. En ferrocarril transporte en posición de transporte solo es posible la disposición horizontal de los misiles.
          1. Rudolff
            Rudolff 15 marzo 2020 10: 44 nuevo
            +3
            No, no quise decir la posición de los lanzadores en sí, todo está claro aquí, sino la ubicación de los elementos individuales del sistema de defensa aérea entre sí, es decir. estaciones de vigilancia u orientación de radar de lanzadores de lanzadores, por ejemplo.
            1. Bongo
              15 marzo 2020 11: 11 nuevo
              +8
              Cita: Rudolff
              No, no quise decir la posición de los lanzadores en sí, todo está claro aquí, sino la ubicación de los elementos individuales del sistema de defensa aérea entre sí, es decir. estaciones de vigilancia u orientación de radar de lanzadores de lanzadores, por ejemplo.

              En los cruceros equipados con sistemas de defensa aérea S-300F, las estaciones de guía de antena y los radares de vigilancia están bastante separados entre sí y los lanzadores, tanto en los planos vertical como horizontal.

              El tamaño de los barcos lo permite. ¿Pero cómo hacerlo en un tren?

              Te imaginas tales torres con detectores de baja altitud y antenas de la estación de retroiluminación y orientación en el ferrocarril. plataformas? qué
              1. alstr
                alstr 16 marzo 2020 17: 44 nuevo
                0
                Las torres no son equipos estándar. Solo a la dote.
                Y este modo de operación no es combate, porque Despliegue y tiempo de coagulación 2+ horas.

                Puedes trabajar solo con el coche.
                Pero hay una emboscada. La altura de la cabina con la antena elevada es de 6 metros (si no más).
                lo mismo con misiles de 7,5 M. Por consiguiente, bajo un estandarte estándar en el ferrocarril, no pasará en una posición de combate.

                Si realmente lo necesita, entonces todo se hace más fácil. Conduzca una división estándar en plataformas y trabaje directamente desde plataformas en las paradas.
                1. bk0010
                  bk0010 16 marzo 2020 20: 22 nuevo
                  0
                  Cita: alstr
                  Conduzca una división estándar en plataformas y trabaje directamente desde plataformas en las paradas.
                  El estándar es malo: sería bueno proporcionar energía y comunicación de los trabajadores ferroviarios, adaptación de equipos para plataformas y algunas máquinas de carga y descarga en plataformas. Más hogar (con alojamiento), almacén y sede en rieles. Y un automóvil para la entrega de fondos gastables. Y obtienes una "defensa aérea de respuesta rápida", que se puede superar en una región de crisis de nuestro país en una semana.
                  1. alstr
                    alstr 16 marzo 2020 22: 43 nuevo
                    +1
                    Es decir, ese estándar (pero solo completo, donde hay una protección móvil y máquinas de descanso), porque entonces puedes descargar casi en cualquier lugar.
                    La adaptación no es necesaria, porque normalmente caben en plataformas. Y para cargar - descargar durante mucho tiempo hay formas especiales. Aunque todavía intentan descargar en estaciones normales.
                    Bueno, nutrición: esto está implícito (a menos que, por supuesto, lo sea).

                    PD: Por cierto, si no recuerdo mal, entonces un conjunto completo de equipos (es decir, con un conjunto completo de lanzamiento y varios vehículos auxiliares) s-300 de una división es de aproximadamente 100 equipos. Aquellos. 1 división es de aproximadamente 40-50 solo plataformas.
  • Ingenegr
    Ingenegr 15 marzo 2020 09: 48 nuevo
    +7
    Artículo muy interesante Técnicamente verificado, comprensible y honesto. Sin publicidad, solo una declaración de los hechos.
    El autor está muy agradecido por este y otros artículos de la serie.
    En el guerrero - VUS 041103, directamente relacionado con la defensa aérea. De esto doblemente interesante.
  • Operador
    Operador 15 marzo 2020 10: 08 nuevo
    -5
    “Cono de rodamiento”: solo el “cilindro de rodamiento” es más inclinado que riendo
  • sivuch
    sivuch 15 marzo 2020 11: 22 nuevo
    +5
    Los sistemas de defensa aérea Krug-M1 más recientes fueron producidos en masa hasta 1983 y operados por nuestras fuerzas armadas hasta 2006.
    ---------------------------
    Krug-M2 también menciona varias fuentes. Aparentemente, fue una designación semioficial para Krug-M1 con la última versión de los misiles SNR -1S32M2 y 3M8M3. Pero solo había 2 o 3 de tales brigadas en la Unión
    Esto es de mi parte, mi amor.
    1. Bongo
      15 marzo 2020 11: 26 nuevo
      +6
      Cita: sivuch
      Krug-M2 también menciona varias fuentes. Aparentemente, fue una designación semioficial para Krug-M1 con la última versión de los misiles SNR -1S32M2 y 3M8M3. Pero solo había 2 o 3 de tales brigadas en la Unión
      Esto es de mi parte, mi amor.

      Hi!
      Igor, sería genial si publicaras un artículo sobre el sistema de defensa aérea Krug en VO. Además, ¿no pareces terminar el trabajo de defensa aérea de las Fuerzas Terrestres?
      1. sivuch
        sivuch 15 marzo 2020 12: 03 nuevo
        +5
        Ya he escrito en una ocasión similar: el analfabetismo informático previene al autor.
        No terminado y en el corto plazo es poco probable. Estoy más interesado en la Guerra de los Treinta Años
        1. Bongo
          15 marzo 2020 12: 23 nuevo
          +7
          Cita: sivuch
          Ya he escrito en una ocasión similar: el analfabetismo informático previene al autor.

          Si quieres, vete. En presencia de tiempo libre, "peino" tu garabato.
          Cita: sivuch
          No terminado y en el corto plazo es poco probable.

          Es una pena que lo que vi tenga un trabajo serio. No puedes tirar tal cosa.
          1. sivuch
            sivuch 15 marzo 2020 18: 13 nuevo
            +3
            Sergey, ¿entendido?
            1. Bongo
              16 marzo 2020 02: 24 nuevo
              +4
              Cita: sivuch
              Sergey, ¿entendido?

              Entendido, intentaré mirar en el futuro cercano.
  • pesquería
    pesquería 15 marzo 2020 11: 28 nuevo
    -4
    ¿Cuántos aviones derribaron el S-300?
    1. sivuch
      sivuch 15 marzo 2020 11: 45 nuevo
      +5
      2 aviones más que Patriot, ya que este último derribó 2 de los suyos.
      1. Bongo
        15 marzo 2020 11: 50 nuevo
        +6
        Cita: sivuch
        2 aviones más que Patriot, ya que este último derribó 2 de los suyos.

        Para ser justos, en la cuenta del sistema de defensa aérea Patriot hay aviones enemigos derribados y vehículos blindados de transporte de personal.
        1. sivuch
          sivuch 15 marzo 2020 11: 55 nuevo
          +4
          Claro que tengo . Más tarde recordé que habían bloqueado el MiG-21 sirio sobre el Golán (y con razón, no hay nada que huir del país). Justo lo que es la pregunta, es la respuesta.
          1. Bongo
            15 marzo 2020 11: 57 nuevo
            +6
            Cita: sivuch
            Claro que tengo . Más tarde recordé que habían bloqueado el MiG-21 sirio sobre el Golán (y con razón, no hay nada que huir del país). ¿Cuál es la pregunta, es la respuesta

            Los sistemas israelíes ENIP también derribaron varios drones y el sirio Su-24.
        2. pesquería
          pesquería 15 marzo 2020 19: 55 nuevo
          -1
          ¿luchando? y de quien?
      2. pesquería
        pesquería 15 marzo 2020 20: 42 nuevo
        -2
        hasta ahora solo se ha encontrado el israelí 1, y parece que el pasajero Petersburg.
    2. Sergey_G_M
      Sergey_G_M 15 marzo 2020 17: 22 nuevo
      +2
      Existe una tabla universal para evaluar los sistemas de defensa aérea, que puede usarse con confianza.
      Te aconsejo que mires.
  • Artemy Morozov
    Artemy Morozov 15 marzo 2020 11: 40 nuevo
    -4
    Gran sistema de defensa aérea! Además, la intercepción del cohete S300VM está prácticamente excluida. Pero, en las realidades modernas, se necesitan sistemas de carga múltiple con electrónica más avanzada para contrarrestar misiles y objetivos falsos. El lanzamiento del C300 está en pleno apogeo, las plantas están completamente cargadas con la posibilidad de transición instantánea en 2, 3 turnos. Por lo tanto, no hay necesidad de preocuparse.
    1. Bongo
      15 marzo 2020 11: 47 nuevo
      +9
      Cita: Artemy Morozov
      Gran sistema de defensa aérea! Además, la intercepción del cohete S300VM está prácticamente excluida. Pero, en las realidades modernas, se necesitan sistemas de carga múltiple con electrónica más avanzada para contrarrestar misiles y objetivos falsos. El lanzamiento del C300 está en pleno apogeo, las plantas están completamente cargadas con la posibilidad de transición instantánea en 2, 3 turnos. Por lo tanto, no hay necesidad de preocuparse.

      Urya camaradas! Compañero ¿No comparte información sobre cuántos nuevos sistemas de defensa aérea S-300V4 se construyeron el año pasado?
      1. sivuch
        sivuch 15 marzo 2020 12: 08 nuevo
        +4
        Y por cierto, ¿cuánto? Hasta ahora solo he encontrado esto:
        Los artilleros antiaéreos del Distrito Militar Oriental recibieron un nuevo conjunto de sistemas de defensa aérea S-300V4
        TSAMTO, 6 de diciembre. Un nuevo conjunto de sistema de misiles antiaéreos S-300B4 recibió artilleros antiaéreos de la unidad de defensa aérea militar del Distrito Militar Oriental, estacionados en la Autonomía judía.
        1. Bongo
          15 marzo 2020 12: 20 nuevo
          +7
          Cita: sivuch
          Y por cierto, ¿cuánto?
          No lo sé, pero creo que hay otros nuevos. un cero.
          Cita: sivuch
          Hasta ahora solo he encontrado esto:
          Los artilleros antiaéreos del Distrito Militar Oriental recibieron un nuevo conjunto de sistemas de defensa aérea S-300V4
          TSAMTO, 6 de diciembre. Un nuevo conjunto de sistema de misiles antiaéreos S-300B4 recibió artilleros antiaéreos de la unidad de defensa aérea militar del Distrito Militar Oriental, estacionados en la Autonomía judía.

          Este es el 1724º SRP mencionado en la publicación del 11º OA de Defensa Aérea, desplegado cerca de Birobidzhan. Pero no está construido desde cero, es el S-300V actualizado al nivel de S-300V4.
  • Nikolaevich I
    Nikolaevich I 15 marzo 2020 16: 42 nuevo
    +4
    Para ser justos, vale la pena decir que los creadores de la última modificación del S-300B4 lograron introducir un misil de largo alcance antes, mientras que los funcionarios rusos desde 2007 prometieron que el nuevo sistema de misiles S-400 está cerca de completar las pruebas y está a punto de entrar en servicio. Según la información disponible, la producción en masa de misiles 40N6E, que deberían convertirse en el "brazo largo" del sistema de defensa aérea S-400, ya ha comenzado, pero hasta ahora hay muy pocos de ellos en las tropas. 1. Sí, también escuché esta versión ... Que cuando decidieron reemplazar completamente el S-300 con los complejos S-400, ¡el S-300B4, sin embargo, quedó en producción! ¡Y toda la razón fue que el 40N6 zur para el S-400 no se podía "recordar", pero el 9M82MV zur con un alcance de 350 km y con un buscador activo para el S-300B4 ya estaba listo! Es cierto, también escuché lo siguiente ...: debido al hecho de que Zur 40N6, sin embargo, entró "en serie", este Zur 40N6 debería ser reemplazado por ZM 9M82MV en el complejo S-300V4 ... Como están las cosas ahora, no puedo decir ¡debido al hecho de que el MO es "siete viernes en una semana"!
    2. El S-300V / VM / V4 tiene tal ventaja sobre el S-300P ... como la presencia de radares "propios" en el panel de control, lo que aumenta la capacidad de supervivencia de los sistemas de defensa aérea en comparación con los sistemas de defensa aérea S-300P ...
    3. La capacidad del PU SAM S-300V / VM / V4 para "trabajar" junto con el sistema de defensa aérea Buk-M3 ...
  • Alien De
    Alien De 15 marzo 2020 17: 53 nuevo
    +1
    Gran artículo en bucle! ¡Muchas gracias al autor por el trabajo!)
  • sivuch
    sivuch 15 marzo 2020 18: 30 nuevo
    +2
    Llegado de Valor
    En el artículo de las reglas, hay pocos errores e imprecisiones no esenciales.
    En los estados del S300V, el esturión debe reducirse a 2 PUSHKI + 1 ROM pequeño y 2 PUSHK + 1PZU grande. Ten piedad de los ancianos, con tu número de PU nunca se convertirán en capitanes.
    Para VM y B4, confío en el autor del artículo.
  • Saxahorse
    Saxahorse 15 marzo 2020 22: 43 nuevo
    +2
    Buen ciclo. El artículo sobre C300 es completamente exitoso. Muchas gracias al autor!
  • A1845
    A1845 16 marzo 2020 17: 31 nuevo
    +2
    Gracias, Sergey!
    solo unas vacaciones!
  • marat2016
    marat2016 16 marzo 2020 19: 45 nuevo
    +1
    Estados Unidos se convirtió en el primer importador de S-1B. El autor ha extrañado este hecho interesante.
    1. zyablik.olga
      zyablik.olga 17 marzo 2020 02: 10 nuevo
      +1
      Cita: marat2016
      Estados Unidos se convirtió en el primer importador de S-1B. El autor ha extrañado este hecho interesante.

      El autor ha escrito previamente sobre esto. Los estadounidenses recibieron elementos individuales del S-300V.
      https://topwar.ru/147639-sovetskaja-i-rossijskaja-voennaja-tehnika-v-vooruzhennyh-silah-i-ispytatelnyh-centrah-ssha.html

      https://topwar.ru/107206-poligony-nevady-chast-2.html
      1. agond
        agond 18 marzo 2020 18: 23 nuevo
        0
        Un lanzador con 4 misiles, además de ser levantado verticalmente, es un objetivo demasiado grande y está muy mal protegido, y si una bala del SVD entra en el tubo de lanzamiento con un misil, oh si hay un pequeño fragmento, mientras que al menos un misil se deteriorará, ya que el máximo se deteriorará misiles junto con la máquina de lanzamiento y otros.
  • Maxim BY
    Maxim BY 21 marzo 2020 12: 51 nuevo
    +1
    Sistema genial, una verdadera obra maestra. Lástima que su tiempo haya pasado. Dos sistemas completamente diferentes con características similares son una gran carga para el país.