El barco del sitio de lanzamiento flotante "Sea Launch" vino de Estados Unidos a Rusia

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El barco Sea Launch Commander cruzó el Océano Pacífico y ahora se encuentra en el puerto de Slavyanka, territorio de Primorsky. El pueblo de Slavyanka se encuentra al sur de Vladivostok, a 80 kilómetros de la frontera con Corea del Norte.

El sitio especializado marinetraffic.com, que monitorea el movimiento de los barcos, afirma que el barco llegó al puerto a las 8.33 hora local, oa las 1.33 hora de Moscú. El representante del astillero eslavo también confirmó RIA noticiasque el barco está amarrado



Sea Launch Commander es un barco de ensamblaje y comando, parte del complejo Sea Launch del sitio de lanzamiento flotante. El 28 de febrero, salió del puerto estadounidense de Long Beach en la costa del Pacífico.

El barco ya llegó a Rusia, ahora es el turno de la plataforma de lanzamiento Odyssey, que se entregará al barco Xin Guang Hua, propiedad de Hong Kong, a Slavyanka. Partió del puerto de Long Beach el 2 de marzo y se espera su llegada a Rusia el 30 de marzo.

Andrei Yakimchuk, director general del astillero eslavo, dijo a RIA Novosti que, en virtud de un acuerdo con el grupo de compañías S7, concluido por un año, el complejo Sea Launch permanecerá en Slavyanka hasta que su propietario decida un nuevo puerto base o lo construya.
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    61 comentario
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    1. -14
      Marzo 17 2020
      Otro - "maleta sin asa"? ....
      1. +11
        Marzo 17 2020
        Él S7 pertenece. Y estos son sus problemas. aparentemente el primer comerciante privado aparecerá en la industria espacial.
        1. +3
          Marzo 17 2020
          Si todavía hay competencia en el campo de la astronáutica, lo cual es poco probable, pero teóricamente bastante posible, entonces esto solo será una ventaja para nuestro país.
          1. 0
            Marzo 17 2020
            ¿Qué tipo de misiles pondrán? parecen haber dejado de lanzarlos desde 2014.
            1. +1
              Marzo 17 2020
              Esa es la cabeza para pensar) La pregunta es interesante. Si pueden resolver este problema, entonces probablemente la plataforma pueda ayudar a entrar en las latitudes asiáticas, para no recibir órdenes del cosmódromo de Vostochny, en el que se han invertido miles de millones. Este es solo uno de los escenarios.
              1. -1
                Marzo 17 2020
                Estoy de acuerdo, si todavía podemos suministrar nuestro Soyuz-7SL, entonces definitivamente estaremos en negro.
            2. +1
              Marzo 17 2020
              Cita: loki565
              ¿Qué tipo de misiles pondrán? parecen haber dejado de lanzarlos desde 2014.

              Parece que están decidiendo el lanzamiento conjunto del cohete portador Soyuz-5, que, bueno, puramente "por casualidad" es muy similar a
              usado anteriormente "Zenith"
              1. +1
                Marzo 17 2020
                Cita: svp67
                puramente "accidentalmente" muy similar

                Todos los misiles, puramente "accidentalmente", son de alguna manera similares. Al igual que los coches son como los coches y los barcos son como los barcos.
                1. 0
                  Marzo 17 2020
                  Cita: Orionvitt
                  Todos los misiles, puramente "accidentalmente", son de alguna manera similares.

                  No me digas cuando entiendo que la plataforma de lanzamiento se adapta a dos misiles diferentes ... no es así
                  1. 0
                    Marzo 17 2020
                    Ya estás encontrando fallas en ello. riendo No hablé sobre el mantenimiento y la operación, sino solo sobre la apariencia. . Los hombres y las mujeres también parecen ser similares, pero hay, como dicen, matices. Y sobre la plataforma de lanzamiento, no hay problema, rehacer. Será necesario volver a equipar un gran problema con los sistemas de gestión y control. Creo que sí.
                    1. 0
                      Marzo 17 2020
                      Cita: Orionvitt
                      . Será necesario volver a equipar un gran problema con los sistemas de gestión y control.

                      Sí, los ucranianos eliminaron parte del equipo ... pero esto está resuelto
          2. -7
            Marzo 17 2020
            Aquí hay un artículo por qué, "una maleta sin asa" .... https://www.dv.kp.ru/daily/27039/4103957/
          3. -2
            Marzo 17 2020
            Es mejor reemplazar Rogozin con Filev. Vladislav Feliksovich es un ingeniero competente y un empresario exitoso, y lo importante es un estratega.
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. +8
        Marzo 17 2020
        Es mejor no hacer nada, sino escribir mensajes en los foros.))) Desde los ladridos en los foros hay progreso, desde los lanzamientos de misiles nunca.
    2. -1
      Marzo 17 2020
      Interesante, entretenido ...
      Pero Sea Launch es casi como un BZHRK: libertad para el sitio de lanzamiento.
      1. 0
        Marzo 18 2020
        no ... demasiado lento, notable y vulnerable. y en general para este submarino es)
    3. -1
      Marzo 17 2020
      El barco del sitio de lanzamiento flotante "Sea Launch" vino de Estados Unidos a Rusia

      Está bien, ven ... bueno, supongo. ¿Y entonces que?
      1. -8
        Marzo 17 2020
        Cita: rocket757
        El barco del sitio de lanzamiento flotante "Sea Launch" vino de Estados Unidos a Rusia

        Está bien, ven ... bueno, supongo. ¿Y entonces que?

        Llegó a ser protegido de la detención por nada.
        Y luego puede cortarlo, vender el metal y construir una máquina de colocación de tuberías a mano riendo
        1. -11
          Marzo 17 2020
          No, no, envíe el dinero "al tesoro". Y en el camino se "pierden". El té no es la primera vez.
      2. 0
        Marzo 17 2020
        Luego una pequeña reparación, más el pago del estacionamiento, antes de que encuentren un nuevo puerto.
      3. +5
        Marzo 17 2020
        ¿Qué deseas? es un negocio privado, quieren hacer algo y no tienen que informarle
        1. -1
          Marzo 17 2020
          Intervalo de opiniones ... esperado !!!
          Es interesante, por supuesto, quién y qué se hará allí ... probablemente valga la pena esperar, y luego criticar o alegrarse. Una cosa está clara / no está claro quién hará cohetes para él y ¿hay al menos algún movimiento en esta dirección?
          Por cierto, si es un comerciante privado, entonces nada se dirá / debería decir, no tiene sentido, ¡ahora NO SUCEDE! La publicidad es ante todo ... es normal, es normal. Organizar los secretos de las puertas abiertas ya es estúpido.
        2. 0
          Marzo 17 2020
          Cita: no liberoide ruso
          ¿Qué deseas? es un negocio privado

          Interés filisteo. Busque la Máscara, tantas copias se rompen, casi como una pelea e insultos mutuos. Y parece ser lo mismo, negocios privados.
      4. Ren
        -1
        Marzo 17 2020
        Cita: rocket757
        Está bien, ven ... bueno, supongo. ¿Y entonces que?

        El barco Sea Launch Commander cruzó el Océano Pacífico y ahora se encuentra en el puerto de Slavyanka, territorio de Primorsky. El pueblo de Slavyanka está ubicado al sur de Vladivostok, 80 kilómetros de Norcoreano límites.

        Leemos el artículo detenidamente unos 80 km. wassat
    4. +2
      Marzo 17 2020
      Rusia se negó a suministrar nodos para Zenith a Ucrania; tiene la intención de utilizar el Soyuz-5 modificado para un lanzamiento al mar.
      Pero solo cuando, es desconocido.
      Tal vez a los Yankees se les ocurra algo.
      1. +1
        Marzo 17 2020
        ¿Y qué hay de los Yankees?
        1. +1
          Marzo 17 2020
          Tal vez ofrecerán vehículos de lanzamiento para sus lanzamientos.
          1. +1
            Marzo 17 2020
            Déjelos lanzar con sus propios vehículos de lanzamiento.
      2. -5
        Marzo 17 2020
        Bueno, de acuerdo con los planes, era comenzar a probar en el año 24, pero no creo mucho en eso. Más bien, estoy 100% seguro de que no habrá comienzo en el año 24.
      3. +3
        Marzo 17 2020
        Soyuz-7 - para lanzamientos terrestres y Soyuz-7SL - para lanzamientos marítimos, ambos basados ​​en Soyuz-5.
    5. +2
      Marzo 17 2020
      Muy buenas noticias. Estas son tecnologías y nuevas oportunidades para proporcionar lanzamientos espaciales.
      1. -1
        Marzo 17 2020
        ¿Vostochny ya está completamente cargado? ¿Se han agotado las viejas posibilidades? ¿Y la tecnología del 95 es mucho más nueva?
      2. -1
        Marzo 17 2020
        Bueno, los chinos han armado una barcaza barata y la han dejado ir. A partir de ahí, planean lanzar un nuevo 1,5t Kuaizhou 11.


        La tecnología no es directamente nueva / única.

        El problema con el vehículo de lanzamiento es que no está allí, debe hacerse. Además, un puerto espacial flotante para rehacerlo. Bueno, y lo más importante, quedó la principal ventaja competitiva de Sea Launch: la capacidad de lanzar satélites estadounidenses que no viajan. Es decir, la carga no viaja fuera de los Estados Unidos. Esto simplifica y acelera enormemente el negocio y, a menudo, incluso hace posible el lanzamiento.

        Ahora es en realidad otro cosmodromo en Rusia. ¿Cuáles son sus ventajas de Baikonur o East?
        1. +6
          Marzo 17 2020
          Cita: donavi49
          La principal ventaja competitiva de Sea Launch

          Esta es una oportunidad para lanzar desde bajas latitudes cercanas al ecuador, lo que brinda muchas ventajas en términos del peso de la carga útil y la optimización de la salida a las órbitas deseadas
          1. 0
            Marzo 17 2020
            Pero por qué, si la explotación, de hecho, se come todas las ganancias.

            Incluso entonces, se creía que debían realizarse 5-6 lanzamientos por año. Este indicador se alcanzó una vez en la historia, en 2008. Hoy, sin el mercado de lanzamiento estadounidense y ante los precios más bajos de los medios, las posibilidades son aún más ilusorias.
        2. -1
          Marzo 17 2020
          Cita: donavi49
          ¿Cuáles son sus ventajas de Baikonur o East?


          Soyuz-5.1 se puede lanzar por mar desde la plataforma.
          Lanzamientos baratos desde la región del ecuador (el costo de un lanzamiento se estima en 55–56 millones de dólares): vehículos de lanzamiento livianos de casi 17 toneladas en el IEO.
          El Zenit LV se tomó como base (en Rusia, según diversas fuentes, se fabrican del 70 al 85% de los componentes de este LV.
          Complejo de lanzamiento basado en el puerto de Vietnam. Más vuelos lanzadera con entrega de RP Soyuz 5 a la ubicación del complejo.
          1. -2
            Marzo 17 2020
            Bueno, repito, ni siquiera hay una pregunta en el vehículo de lanzamiento que cueste dinero y que no sea barata en una serie pequeña. Hay una pregunta en la economía básica. Antes, cuando MS estaba en los Estados Unidos: punto objetivo 5-6 se lanza anualmente. Sólo ya que pudieron para alcanzar в 2008 años.

            No tengo dudas de que, por el bien de las relaciones públicas, lanzarán un cohete a la EM y los dejarán ir desde el ecuador, una o dos veces al año. Sin embargo, esto no está cerca de una empresa rentable o útil.
    6. -3
      Marzo 17 2020
      La capa de tubería sería ...)
    7. +1
      Marzo 17 2020
      Pero, ¿qué pasa con el vehículo de lanzamiento para el complejo?
      Zenith ha desaparecido, según tengo entendido.
      ¿Hay otro?
      1. +3
        Marzo 17 2020
        Ahi esta. Quieren modificar Soyuz-5 para este negocio.
        1. 0
          Marzo 17 2020
          comer y querer, como si no fuera lo mismo.
          Además, según tengo entendido, la Soyuz-5 tampoco está allí.
          Es una pena que sin un vehículo de lanzamiento el proyecto único se doblegue .....
          1. +3
            Marzo 17 2020
            No dobles. Este proyecto vale la pena, el Grupo S7 sabe contar dinero.
        2. -6
          Marzo 17 2020
          Todavía no hay nada que modificar, no hay Union 5 en hierro y es difícil creer que volará alguna vez.
          1. +3
            Marzo 17 2020
            Veremos cómo resulta y en qué período de tiempo.
            1. -5
              Marzo 17 2020
              En mi humilde opinión, al igual que con el Angara funcionará. Y no podía ser de otra manera. El sistema está "afilado" no por el resultado, sino por el proceso.
      2. +3
        Marzo 17 2020
        Avior ...¿Y qué hay del vehículo de lanzamiento del complejo?
        Zenith ha desaparecido, según tengo entendido.
        ¿Hay otro?


        Hasta ahora, solo los proyectos de Roskosmos para Soyuz-5. Ahora planean reparar la plataforma y modernizar, el primer lanzamiento a fines de 2021.
        Aunque sus "méritos" anteriores son los siguientes.
        La construcción comenzó en 1995. (fundadores: USA Boing, Rusia RSC Energia, Noruega Aker, Ucrania Yuzhmash) El primer lanzamiento en 1999, el último en 2014 (Yuzhmash quedó impresionado después del golpe de Estado en Ucrania). En total, en 20 años se realizaron 36 lanzamientos, 32 exitosos (3 accidentes y 1 fallido)
        En 2016 El proyecto fue comprado por el grupo S 7.
        Veamos qué pasa con esto. hi
        1. 0
          Marzo 17 2020
          (Yuzhmash quedó impresionado después del golpe de Estado en Ucrania)

          No entendí esta frase.
          Como vehículo de lanzamiento, se usó un cohete Zenit-3SL de tres etapas, una modificación del vehículo de lanzamiento Zenit-2 con un amplificador DM. El desarrollador principal es Yuzhnoye Design Bureau (Dnipro), fabricado en la planta Yuzhmash Dnepropetrovsk.

          El 14 de agosto de 2017, S7 confirmó que usaría Zenit hasta 2023, después de lo cual cambiaría a Soyuz-5 [51].
          El 21 de septiembre de 2017, una fuente de la industria espacial y de cohetes dijo a los medios que Rusia no suministraría a Yuzhmash componentes para vehículos de lanzamiento Zenit: el sistema de control fabricado en Rusia y el motor de primera etapa RD-171 se entregarán sin pasar por Ucrania directamente a Estados Unidos, la reconstrucción y las pruebas de misiles se llevarán a cabo en Long Beach [52].
          El 3 de octubre de 2017, el jefe de RSC Energia Vladimir Solntsev dijo a los medios que en la primera etapa del uso del cosmodrome, solo se lanzará Zenit desde él. En la segunda etapa, después de la modernización del cosmodrome y la aparición del transportador Soyuz-5, el Zenit será abandonado [53].
          El 13 de febrero de 2018, el director general de S7 Space Transport Systems (una subsidiaria del grupo S7) Sergey Sopov dijo a los medios que la compañía ordenó la producción de 12 vehículos de lanzamiento desde Yuzhmash hasta 2023, basándose en la autosuficiencia del proyecto de 3-4 lanzamientos. en el año. Cada Zenith incluye un motor de primera etapa RD-171M de fabricación rusa, una cámara de combustión de segunda etapa, un sistema de control y muchos otros componentes. En total, unas 150 empresas nacionales participan en la cooperación. Su participación en términos de valor del costo del cohete es del 80%. El cumplimiento del contrato de 12 Zenits aportará a las empresas rusas 54 millones de dólares [XNUMX].
          El vehículo de lanzamiento Zenit para el primer lanzamiento como parte de la reanudación del proyecto Sea Launch se puede fabricar en 2019. El portaaviones debía ser construido por Ucrania, con la participación de Rusia, y se planeó que el montaje final del cohete se llevara a cabo en los EE. En marzo de 55, se recibió un mensaje para cancelar este esquema.

          S7 Space pagó a Yuzhmash 30 millones por adelantado, y luego rompió el contrato.
          No está claro si Yuzhmash no puede cumplir el contrato, deberían haberle exigido una pérdida y 30 millones serán devueltos, pero no se sabe nada al respecto.
          https://eadaily.com/ru/news/2019/03/21/rossiyskaya-s7-razryvaet-kontrakt-na-postavku-raket-s-ukrainskim-yuzhmashem
      3. 0
        Marzo 17 2020
        Cita: avior
        ¿Hay otro?
        La unión es más fácil que Zenith. Lanzador remake y adelante.
    8. 0
      Marzo 17 2020
      En general, este proyecto actualmente tiene más preguntas que respuestas.
      1. -5
        Marzo 17 2020
        Deje que el propietario privado se ocupe de estos problemas. Hemos tenido preguntas continuas en el programa estatal durante 30 años.
        1. 0
          Marzo 17 2020
          Cita: ultra
          Hemos tenido preguntas continuas en el programa estatal durante 30 años.

          Pero usted, como puede ver, son respuestas sólidas. Y para todas las preguntas.
    9. -11
      Marzo 17 2020
      "Todo es como siempre. Aunque ares y al menos falsifiques ... de todos modos recibirás un bono ... es humor. Pero en general, la reducción lleva a la adición de trabajo con el anterior, o incluso a un salario inferior restante. Nada nuevo en +. desde ktu, desde el punto de vista del capataz y las bonificaciones desde el punto de vista de la alta dirección. Los trabajadores serán infringidos. La protección sindical y laboral solo por denuncia. No trabaje para los trabajadores, solo parasitan.
      mas
      Alexey I.
      Julio 21 2019
      Sin lágrimas no mires. La miseria y la pobreza. En lugar de misiles, válvulas y grúas para Gazprom. Los trabajadores están vestidos de aflicción. En el manejo de la planta, tierra, oscuridad y linóleo hecho jirones (aún soviético). Solo brillan los rostros de una empresa de seguridad privada que vigila la planta. RFP guarda 25 mil y el economista en la fábrica 18.
      Dmitry P.
      10 2019 mayo
      Una de las últimas fábricas de la ciudad, que trabaja y trata de sobrevivir. Los jubilados y el personal son despedidos periódicamente. Al final del turno, los minibuses llegan en masa para "cortar" a los trabajadores que se van. ¡Gloria a la cosmonáutica rusa!
      Alexander Voronezh
      Experto en ciudades Nivel 7
      Octubre 24 2019
      Los jefes de barriga gorda y los trabajadores pobres de Bomzhatnik, es una lástima que el mochalin se fue, no trajo el orden hasta el final
      Anatoly Dmitrievich S.

      Octubre 13 2019
      Planta de Kumovy, todavía a flote, durante mucho tiempo, no se desconoce.
      Tatyana E.
      Octubre 24 2019
      Los 45 años, del hardware al pensamiento " negativas Estas son las respuestas de los residentes de Voronezh sobre "el buque insignia de la construcción de motores de cohetes rusos. Y creo que en todas partes es más o menos igual.
      1. -1
        Marzo 17 2020
        Los trabajadores serán lastimados
        ¿Has visto Detroit? Interésate de alguna manera. Alguna vez fue el buque insignia de la industria automotriz en los Estados Unidos, y ahora está medio extinto y abandonado. Y fíjate, los estados no tuvieron la devastación y crisis de los 90, sino al contrario, lo tenían todo en chocolate. Entonces, es solo que el mercado se ha asentado. ¿Qué puede hacer, el capitalismo, su madre? Querían el "bendito oeste", lo consiguieron. Por eso luchó por ello y corrió.
    10. 0
      Marzo 17 2020
      Bueno, reparen, poco a poco, a Cuba o Venezuela, más cerca del ecuador.
    11. -2
      Marzo 17 2020
      La plataforma de lanzamiento de lanzamiento de SEA y el barco de control pueden tener su base en uno de los puertos de Vietnam.
      Bastante cerca del ecuador.
      Las condiciones climáticas en la región no son lo suficientemente simples, pero es muy posible encontrar "ventanas" para iniciar operaciones.
      Es logísticamente más conveniente para muchos clientes asiáticos entregar carga de lanzamiento a Vietnam.

      Reemplazar Zenith con Soyuz-5 es un problema resuelto.
      En el momento del primer lanzamiento de Sayuz-5 en 2022, reconstruirán la plataforma de lanzamiento y la embarcación de control.
    12. 0
      Marzo 17 2020
      S-7 ... Algo brilló que la copropietaria principal de S-7, Natalia Fileva, era la principal entusiasta del lanzamiento al mar.
      1. 0
        Marzo 18 2020
        Un poco mal. El jefe de este programa fue R. Dzhuraeva, que casi destruyó a TsENKI. Escapó al exterior y volvió a liderar S7 (lo saquearán todo, y la salida será "0")
    13. 0
      Marzo 17 2020
      Cita: Orionvitt
      ¿Has visto Detroit? Toma un poco de interés

      Puede ser más fácil para usted desde las ruinas de Detroit, pero mi país me interesa.
    14. 0
      Marzo 18 2020
      Cita: Ramazan
      Si todavía hay competencia en el campo de la astronáutica, lo cual es poco probable, pero teóricamente bastante posible, entonces esto solo será una ventaja para nuestro país.

      En un país en el que los activos fijos y las capacidades de producción de industrias estratégicamente importantes están en manos del estado, la competencia no surgirá por definición. El estado es el monopolista más cruel, en cuyas manos se encuentran todas las palancas para salvaguardar el monopolio: las finanzas, el sistema bancario, las fronteras, el sistema tributario, la policía y, finalmente, el ejército.
      Se permitirá mimar con mini bastidores y lanzar cometas al espacio. La tarea principal es cumplir con las órdenes del gobierno de lanzar operadores estatales y satélites en órbitas a las que no se puede acceder desde el territorio de Rusia.
    15. -1
      Marzo 18 2020
      Cita: ultra
      Todavía no hay nada que modificar, no hay Union 5 en hierro y es difícil creer que volará alguna vez.

      No empujes tu propia fe en ti mismo y no vayas al baño, para no caerse.

    "Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misantrópica (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del Pueblo Tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida)

    “Organizaciones sin fines de lucro, asociaciones públicas no registradas o personas físicas que desempeñen las funciones de un agente extranjero”, así como los medios de comunicación que desempeñen las funciones de un agente extranjero: “Medusa”; "Voz de America"; "Realidades"; "Tiempo presente"; "Radio Libertad"; Ponomarev; Savítskaya; Markélov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Falso; Gordon; Zhdanov; Medvédev; Fiódorov; "Búho"; "Alianza de Médicos"; "RKK" "Centro Levada"; "Monumento"; "Voz"; "Persona y derecho"; "Lluvia"; "Zona de medios"; "Deutsche Welle"; SGC "Nudo Caucásico"; "Persona enterada"; "Nuevo Periódico"