El Ministerio de Defensa decidió crear un puesto de comando basado en el último helicóptero Mi-38. La creación de una nueva máquina debería completarse para la próxima primavera. Esto fue informado por el departamento militar ruso, informa Izvestia.
Como se explicó en el Ministerio de Defensa, el nuevo puesto de comando aéreo (VKP) basado en el helicóptero Mi-38 podrá recibir y procesar información sobre el progreso de las hostilidades en tiempo real, coordinar las acciones de varias armas de las fuerzas armadas en un distrito o escala interespecífica. Se instalará un moderno sistema de control en el helicóptero, al que no se llama. En términos de las tareas realizadas, el nuevo VKP debería ser similar a los puestos de comando aéreo estratégicos basados en aviones: IL-80 e IL-82 (avión del día del juicio final). Por supuesto, un helicóptero no podrá reemplazar el avión ni dentro del alcance ni en otras capacidades, pero podrá complementar y facilitar el trabajo del VKP tipo avión.
Para garantizar su propia defensa, el PCUS sobre la base de Mi-38 recibirá el complejo aerotransportado Vitebsk L370V38S. La base para el desarrollo tomará la opción ya utilizada en el combate mejorado Mi-35M. Las pruebas de equipos de guerra electrónica, la fabricación y la entrega de los primeros tres juegos para equipar prototipos están planificadas a principios de 2021.
La creación de versiones especiales del Mi-38 para tareas particularmente exigentes fue anunciada en mayo del año pasado por el viceministro de Defensa Alexei Krivoruchko.
Actualmente, Rusia tiene varios puestos de comando aéreo, pero ninguno en un helicóptero. El Ministerio de Defensa tiene IL-80 (basado en el revestimiento de pasajeros IL-86) e IL-82 (basado en el transporte IL-76). Además, desde 2018, se ha trabajado en la modernización de cinco IL-22, llevándolos al nivel de un puesto de comando aéreo multifuncional. Además, se está creando un nuevo VKP sobre la base del moderno IL-96-400.
El helicóptero multipropósito mediano Mi-38 ocupa un nicho entre el Mi-8 y el pesado Mi-26 y puede usarse para transportar mercancías y pasajeros, como helicóptero de búsqueda y rescate, así como para vuelos sobre la superficie del agua. Mi-38T (asalto aéreo) es una versión militar del Mi-38. Está destinado al transporte aéreo de personal las 40 horas del día, hasta 12 personas con desembarco en sitios no preparados, evacuación de heridos (hasta 30 personas en posición acostada y hasta XNUMX en posición sentada, acompañados por dos médicos), transporte de mercancías que pesen hasta cinco toneladas en un compartimento de carga o en la honda externa.
El helicóptero Mi-38T está equipado con nuevos motores domésticos TV7-117® altamente eficientes y un sistema digital integrado de navegación de vuelo.
El rango de vuelo del Mi-38T en la configuración de transporte es de hasta 1000 kilómetros (con tanques de combustible adicionales). El peso máximo de despegue es de 15,6 toneladas. La velocidad máxima es de 300 km / h. Los vuelos pueden operarse a altitudes de hasta 6300 metros.