Sohu: China lanzó un competidor digno para los destructores estadounidenses Zumwalt

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Como saben, Zumwalt es un tipo moderno de destructor de la Marina de los EE. UU. Pero no hace mucho tiempo, tenía un rival, que también es uno de los destructores más prometedores de nuestro tiempo.

Los barcos estadounidenses Zumwalt se anuncian ampliamente como uno de los barcos más adecuados para objetivos costeros y terrestres. El primer destructor de esta clase se lanzó en 2013 y tres años después entró en servicio con la Marina de los EE. UU. Luego se lanzó el segundo destructor, que entró en servicio en 2019, y actualmente se espera que el tercer barco entre en servicio.



El ejército de los EE. UU. Se enorgullece de una de las principales ventajas del barco: su sigilo, garantizado por el uso de la tecnología sigilosa en el diseño del destructor. Este factor nos permite operar el barco en una tormenta en el mar, lo cual también es importante, ya que la tormenta en el mar sigue siendo un serio obstáculo para el uso de buques de guerra modernos. Zumwalt muestra una alta estabilidad de la que muchos otros destructores y cruceros de los Estados Unidos no pueden presumir. flota.

Sin embargo, a juzgar por el contrato celebrado con Raytheon, que prevé más trabajos de mantenimiento en el destructor, el comando de la Armada de los EE. UU. Planea mejorar y mejorar Zumwalt. Se realizarán trabajos de reparación en Portsmouth, Rhode Island y en Tewkesbury, Massachusetts.

Mientras tanto, en enero de 2020, el destructor estadounidense parecía un digno competidor. Se convirtió en un barco perteneciente a la Armada de China, uno de los oponentes más probables de los Estados Unidos. Al menos, es en el mar donde China es el oponente más importante de la Marina de los EE. UU.

Ya en el Mar del Sur de China, la Marina de los EE. UU. Está tratando de demostrar sus capacidades a los marinos navales chinos, y en el futuro previsible, ninguno de los expertos militares duda de la transformación de la región de Asia y el Pacífico en un posible escenario de confrontación naval entre los Estados Unidos y China.


Entonces, el 12 de enero de 2020, el primer barco de la clase Nanchang 055 de la Armada china entró oficialmente en servicio. La edición china de Sohu lo caracteriza como el barco de superficie más eficiente de los tiempos modernos. Se lanzaron otros 5 barcos de este proyecto, pero aún no han sido comisionados por la Marina.

Por supuesto, "cada lavandera alaba su pantano", y esta es una verdad común, pero el destructor chino realmente tiene muchas ventajas. El objetivo principal del destructor es proporcionar y fortalecer las fuerzas de misiles y defensa aérea y las formaciones de portaaviones de la flota china. En tamaño, las naves 055 en una clase similar son superadas solo por las naves estadounidenses Zumwalt. Curiosamente, Estados Unidos todavía tenía fondos suficientes para poner en funcionamiento solo 3 destructores, mientras que China lanzó 6 de esos buques.

Sohu informa que los destructores brindarán apoyo a los portaaviones en términos de defensa aérea. Por lo tanto, no son un adversario directo de los destructores estadounidenses, pero nadie garantiza que en el futuro el comando militar estadounidense no cambiará la misión original de los destructores y no los incluirá en los grupos de portaaviones.
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80 comentarios
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  1. -8
    18 marzo 2020 15: 25
    El pueblo chino parece haber perfeccionado el diseño de los proyectos y ahora produce incansablemente todo en una fila en grandes lotes ... como solía decir el clásico: "Han dominado la vista general, ahora los detalles no deben omitirse".
    1. +15
      18 marzo 2020 15: 43
      Chino bien hecho, y el que no hace nada no se equivoca, también encontrará aplicación. soldado
    2. +12
      18 marzo 2020 18: 31
      Bueno, nuestros amigos del cine estrecho se emocionaron un poco. Su pr. 055 corresponde a "Arlie Bjork", bueno, a los bordes de "Ticonderoga". Sin embargo, todavía está muy lejos de "Zamvolt". Y, por cierto, como ex marinero digo: estabilidad excesiva, lo mismo no es bueno. Todo debe ser con moderación.
      1. +2
        19 marzo 2020 08: 38
        ¿Y cuál es el problema de la estabilidad excesiva?
        1. +2
          19 marzo 2020 19: 07
          El lanzamiento es muy agudo, desagradable para los humanos y no muy conveniente para usar armas.
    3. 0
      19 marzo 2020 01: 40
      No se ve desde cero que los estadounidenses presionaron para espiar a Huyawei.
  2. 0
    18 marzo 2020 15: 37
    Los Yankees son más inteligentes que los chinos, se dieron cuenta de que su grotesco es un "monstruo mortal", ¡y decidieron no hacer más de tres! Y los chinos no aprendieron historia, y no saben que la gigantomanía no es una bendición, porque es demasiado cara, difícil de operar y mantener. Cuando un par de sus cruceros subterráneos se conviertan en prevención, y habrá una nueva pandemia en el mundo, entonces los propios chinos chuparán todos estos barcos, "hasta siempre".
    1. +5
      18 marzo 2020 16: 04
      Los chinos tienen toda la infraestructura principal concentrada frente a la costa, no hay otras opciones para proteger al país de las principales amenazas militares, están más frescos del mar que de la tierra. Japón siempre los tomó por la flota.
      1. +14
        18 marzo 2020 16: 32



        En la Dalian Shipbuilding Industry Company, comenzó la construcción del sexto destructor de misiles del Proyecto 055 para la Armada china. Esto es reportado por los medios locales con referencia a fotos satelitales. Se supone que los destructores del proyecto 055 superarán a los más modernos en este momento, como parte de la Armada china, los destructores del proyecto 052D. Si los predecesores tenían una longitud de casco de 160 metros y un desplazamiento de 7,5 mil toneladas, los nuevos barcos alcanzarían una longitud de 183 metros y, según diversas fuentes, recibirán un desplazamiento de 10 a 12 mil toneladas. Equipados con cuatro turbinas de gas QC280, los destructores tipo 055 deben alcanzar velocidades de hasta 35 nudos. Las naves están armadas con misiles antiaéreos HQ-9A y HQ-16 de largo y mediano alcance y misiles HQ-26 prometedores (un análogo del SM-3 estadounidense). También está previsto instalar dos sistemas de defensa aérea de corto alcance FL-3000N. Además, a bordo colocará de dos a cuatro sistemas de artillería antiaérea de 30 mm de corto alcance Tipo 1130, que proporcionan 10 mil disparos por minuto. Para combatir barcos diseñados misiles YJ-18 (un análogo del "Calibre" ruso). La montura principal de la pistola es una H / PJ-38 completamente automática de 130 mm. A bordo podrá basar dos grandes helicópteros antisubmarinos. Según los planes de la Armada china, la flota debería recibir hasta 16 destructores del proyecto 055. Los utilizarán como parte de los grupos de portaaviones de ataque.
        \
        1. -11
          18 marzo 2020 16: 39
          Lo van a hacer por ahora. Pero este armamento es solo en perspectiva, tampoco está claro por qué demonios lo necesitan, aquí hundirán viejos cohetes utilizando toda la flota japonesa sin abandonar el puerto si lo desean, ¿contra quién planean usarlo? La respuesta probable es postularse como mestizo americano, para la protección de la zona costera de Japón las características son innecesarias, solo lastre.
        2. -11
          18 marzo 2020 16: 54
          Mira, todavía no tienen esas armas, ni sus propias políticas. ¿Crees que un barco japonés con una batería fría bajo el agua estará dirigido a cualquiera, le permitirá superar obstáculos, luego, en una misión de combate, es un terrorista suicida, simplemente porque la Federación Rusa es grande y tarda mucho en llegar a sus fronteras. Es solo que sabemos que este es un arma de ataque de nuestro bien, por lo demás es superfluo (y consideran el dinero allí), nos referiremos a esta caída en consecuencia.
        3. -1
          19 marzo 2020 00: 47
          Cita: Rich
          Dalian Empresa de la industria de construcción naval

          Y podría ser ruso Lejano ... Esto es así, por cierto.
    2. +1
      18 marzo 2020 17: 02
      Los Yankees son más listos. Pero los chinos toman en cantidad, mientras que más que comprometen las instalaciones de producción. Y su cantidad con el tiempo se convierte en calidad.
      1. -1
        18 marzo 2020 17: 15
        Cita: Mole
        Y su cantidad con el tiempo se convierte en calidad.

        Por alguna razón, esto no sucedió entre los estadounidenses.
      2. -1
        18 marzo 2020 20: 21
        Los Yankees no tuvieron mucho tiempo para fumar el cielo ...
        1. +1
          20 marzo 2020 08: 35
          Eso dicen desde la época de Jruschov.
  3. +3
    18 marzo 2020 15: 37
    Hecho en China: hoy son productos populares y de alta tecnología en todo el mundo. Y el hecho de que hay casi copias de desarrollos existentes (en muchos casos mejorados), así que no sustituya ...
    1. +7
      18 marzo 2020 15: 49
      Mik1701
      En cuanto a los productos, tienes razón ... parece ... pero personalmente no tengo idea de por qué, creando destructores como Arleigh Burke, que no construimos, aquí están los barcos "más fuertes del planeta" mencionados anteriormente, los chinos nunca pudieron crear un arma.
      Sus nuevas máquinas, de acuerdo con el sistema bullpup, lamieron la versión finlandesa de tal alteración de Kalash, tienen un CWO que se puede comparar con las últimas "modificaciones" de los productos caseros iraquíes, o los mejores logros de los velites de la Antigua Roma.
      Al mismo tiempo, las piezas de las máquinas automáticas no son intercambiables. Esto no es una broma, es un diagnóstico claro.
      interesarse:
      https://www.youtube.com/watch?v=DosKIQswcrk&list=PLR56r6pplJ8mf-RdWcUeovshEstFjongP

      En general, personalmente en mi cabeza estos hechos no encajan en absoluto.
      1. -1
        18 marzo 2020 16: 11
        Cita: sonrisa
        Sus nuevas máquinas, según el sistema bullpup, lamidas de la versión finlandesa de una nueva versión de Kalash

        Así que mejor AK-47 no obtuvieron nada más.
      2. +2
        18 marzo 2020 16: 19
        El hecho es que no puede sustituir la copia. Todos los esfuerzos para crear un producto están nivelados. Tiempo, dinero, todo vuela en la tubería. En chino ...
  4. +15
    18 marzo 2020 15: 46
    Solo queda envidiar a los chinos. Poder sólido, ideología estatal comprensible, una lucha real contra la corrupción y ... destructores en la corriente.
  5. +4
    18 marzo 2020 15: 47
    Los chinos encontraron de inmediato el uso óptimo de destructores de esta clase.
    Un par de cada AUG es suficiente.
  6. 0
    18 marzo 2020 15: 48
    Sohu: China lanzó un competidor digno para los destructores estadounidenses Zumwalt


    Es una tarea dudosa animarse y copiar un hierro, en el que todo no es gloria para Dios.
    1. 0
      18 marzo 2020 19: 30
      Cita: Señor de los Sith
      Sohu: China lanzó un competidor digno para los destructores estadounidenses Zumwalt


      Es una tarea dudosa animarse y copiar un hierro, en el que todo no es gloria para Dios.

      En mi humilde opinión, la experiencia de la victoria de los chinos sobre los Estados Unidos en Corea se caracteriza por la abundante presencia de camaradas en gorras y chaquetas acolchadas para cada golpe, esto afecta
      1. 0
        18 marzo 2020 19: 58
        Hmm, no entiendo cómo se relacionan los acontecimientos en Corea en los años 50 con Zamwolt.
        1. 0
          19 marzo 2020 18: 11
          Cita: Señor de los Sith
          Hmm, no entiendo cómo se relacionan los acontecimientos en Corea en los años 50 con Zamwolt.

          no al hierro, al deseo de los chinos de estamparlo todo, y más, más
  7. +4
    18 marzo 2020 15: 48
    Algo está mal aquí: 055 no se parece a Zamvolta. ¿No está dominado por los contornos de hierro o por primera vez tiene miedo de violar la patente de las esquinas?
    1. +2
      18 marzo 2020 16: 04
      ¿No está dominado por los contornos de hierro o por primera vez tiene miedo de violar la patente de las esquinas?

      con respecto a la infracción de patentes, no hay personas más valientes que los chinos ... y ángulos inexactos ... tal vez, como siempre, entrecerrar los ojos ... sonreír
    2. +8
      18 marzo 2020 16: 09
      Cita: dzvero
      Algo está mal aquí: 055 no se parece a Zamvolta. ¿No está dominado por los contornos de hierro o por primera vez tiene miedo de violar la patente de las esquinas?

      O tal vez se han vuelto más sabios y no pisaron el rastrillo de los Estados Unidos.
      1. 0
        18 marzo 2020 16: 40
        Me pregunto si las líneas de casco de Zamwalt dan ventajas en navegabilidad o están completamente subordinadas al "sigilo". Está claro sobre la superestructura de balsa en el segundo y tercero, y la forma del casco también ... pero aún se asume que debe caminar a lo largo de los mares okyan, y no a lo largo de estanques y, si es posible, permanecer en la superficie.
        1. +4
          18 marzo 2020 17: 14
          Dar y mucho. Este invierno, Zumvolt salió de la costa de Alaska.
          Fue probado especialmente en una tormenta en condiciones de navegar. Y resultó que su
          sacude menos, no cae entre las olas.
          En la batalla, esto significa que permanecerá listo para el combate cuando los barcos de primera clase
          El enemigo quedará paralizado por la tormenta.
          1. 0
            18 marzo 2020 20: 53
            Y resultó que su
            tiembla menos, no cae entre las olas ... el invierno es cálido y se ahoga, casi nadie se atrevió a derribar la cubierta. o tal vez ni siquiera había nada a lo largo de la costa de Alaska, así que hurgaron alrededor de los hawaianos, ¿qué hay para entregar a Alaska?
        2. +3
          18 marzo 2020 17: 36
          Cita: dzvero
          que debe caminar por los mares okey, y no por los estanques y, si es posible, permanecer en la superficie.

          No es que estuviera metido ahí, y lo que es "invisible", pero de alguna manera es torpe, bueno, no se miente en los ojos, no tiene estética marina.
  8. 0
    18 marzo 2020 16: 03
    Pronto en los medios mostraremos continuamente lo que está sucediendo en otros países, lo que construyeron, lo que sucedió, los avances en el espacio, etc., etc. Por supuesto, puede torcer el puente de Crimea durante otros 5 años para causar náuseas. Si tales puentes fueran al punto, la misma China traza un par de piezas anualmente.
    1. +2
      18 marzo 2020 16: 40
      Sí, vi los videos, cómo construyen puentes y caminos, inspira ... Nos recuerda a nuestro pasado ya distante a lo grande.
      1. +10
        18 marzo 2020 19: 07
        Nordural
        ¡Hola
        Lo siento, pero quiero recordarles que en Rusia se han construido más puentes importantes que en toda la historia de Rusia, el Imperio ruso y la URSS.
        Si la memoria sirve - bajo Putin - 32, y bajo la URSS y los reyes - 22.
        Tales son estadísticas fácilmente verificadas.
        Y sí, se construyeron puentes más largos en China.
        Pero no se han construido puentes tan complejos en el plan de ingeniería (geología, socorro, etc.) en China.
        Y en ningún otro lado.
        Por nadie.
        General.
        Tales casos.
        Me pregunto, ¿me jurarás ahora?
        Te advierto de antemano: no quiero ofenderte, pero debes evaluar objetivamente la situación en el país.
        Creo que eso sería razonable. ¿O crees que la objetividad es de mal gusto y definitivamente debes exagerar, publicar conclusiones falsas y pensar en polímeros?
        Perdón de nuevo.
        1. +8
          19 marzo 2020 00: 16
          Si la memoria sirve - bajo Putin - 32, y bajo la URSS y los reyes - 22.
          Tales son estadísticas fácilmente verificadas.


          De hecho, una razón para pensar. Y no está construyendo fábricas, sino puentes. Construimos sobre el Oka. A cuatro zaristas y soviéticos. Bien hecho. Las fábricas se están marchitando, algunas están construidas con rascacielos. Higos con ellos, lo que ya está allí.
          Entonces, ¿qué lo atrae tanto a los puentes? ¿Quizás el precio y la velocidad de obtener una fianza del tesoro para amigos? Simple, rápido y espectacular: aquí hay un puente. Y deje que la fábrica de aviones permanezca sin órdenes, y la planta de construcción de máquinas - demuele nafig bajo los depósitos de Lukoil.

          "Construí una presa solo porque el arroyo se llamaba río.
          "¿Por qué necesitaba esto?" Yo pregunté.
          "¿Sabes cuánto dinero fácil puedes sacar para construir una presa?"
          Henry Kuttner, Catherine L. Moore. Caldero con problemas
          1. -6
            19 marzo 2020 00: 40
            Cita: dauria
            Simple, rápido y espectacular: aquí hay un puente. Y dejar que la fábrica de aviones permanezca sin órdenes ...

            Lógica divertida Bueno, bueno, bueno, este puente, ¿por qué es necesario, en general ... pero, por cierto, realmente no es necesario? Bueno, anotaron en el puente ... y ¿qué, a partir de esto, aparecen de repente órdenes en la planta de aviones? amarrar

            No me pongo al día, probablemente ...
            1. +10
              19 marzo 2020 01: 14
              Bueno, anotaron en el puente ... y ¿qué, a partir de esto, las órdenes en la planta de aviones aparecen de repente?


              No lo sé ... Pero sin este puente, la planta cautivó a los MiG. 17 piezas por mes. Los mismos que están ahora con las "Dagas". Y la planta de máquinas herramienta fabricaba fresadoras, en lugar de las cuales ahora estamos comprando "alemanes".
              Necesitamos un puente, ahora nos estamos divirtiendo desde las áreas para dormir hasta los centros comerciales, universidades y fiscales.
              Y nos intercambiamos basura china y basura italiana.
              No entiendo una cosa: ¿en qué shisha vive nuestra ciudad ahora? ¿Existe realmente suficiente de estos miserables restos de fábricas soviéticas para alimentar a la misma horda de personas? ¿Crees que las fábricas han cambiado, se han vuelto nuevas? Higo, todo el mismo equipo en el mejor caso de finales de los 80. Es cierto con las computadoras y la renovación en las oficinas. Y un hogar de ancianos en los talleres.
              1. -4
                19 marzo 2020 01: 34
                Cita: dauria
                Pero sin este puente, la planta cautivó a los MiG. 17 piezas por mes

                El puente no tiene nada que ver con eso, de acuerdo. Y 17 MiG-31 por año, para la Federación de Rusia es claramente demasiado ...

                Cita: dauria
                Y la planta de máquinas herramienta fabricaba fresadoras. En lugar de las cuales ahora estamos comprando "alemanes"

                Con el debido respeto, los "alemanes" son mejores ahora, en términos de precio / calidad. ¿Por qué hay "alemanes" y "chinos"? También son mejores. Y ahora no tiene sentido producir "hasta el almacén" Sin embargo, tampoco había tal cosa en la URSS, pero estaban produciendo zhezh ... No estoy hablando de máquinas específicamente ahora, sí.

                Cita: dauria
                No entiendo una cosa: ¿en qué shisha vive nuestra ciudad ahora?

                La ciudad vive de los impuestos recibidos en el presupuesto de la ciudad. Todos pagan impuestos e incluso centros comerciales. En cuanto a la industria, puedo dar un enlace, a juzgar por Internet, hay muchas cosas allí que están bastante vivas.

                Cita: dauria
                ¿Crees que las plantas han cambiado, se han vuelto nuevas? Higos, todos los mismos equipos en el mejor caso de finales de los 80. Es cierto con las computadoras y la renovación en las oficinas. Y la casa de retiro en los talleres.

                Entiendo ... pero aún es más emoción que algo constructivo solicita

                Total: Puente, KVM, ofendiste en vano. En cuanto a la fábrica de aviones, usted, por supuesto, sabe mejor en el acto, pero escriben mucho sobre el MiG-35. Habrá un avión, habrá pedidos ...
          2. -1
            19 marzo 2020 00: 50
            dauria
            Bueno, aquí estoy contigo, lo siento, no estoy de acuerdo .....
            Ninguna planta será efectiva a menos que haya una infraestructura adecuada.
            Infraestructura que permite el suministro más eficiente de suministros y, en consecuencia, la exportación-importación de componentes, materias primas e implementar el producido .....
            ¿Cuáles son las preguntas? El hecho de que el puente señalado da vida al mensaje y, Dios me perdone por la palabra obscena: ¿negocios? :))))
            Pero es así. Y, aunque no me gusta esta palabra obscena, pero las fábricas se estaban debilitando porque la cooperación se había derrumbado o los sistemas logísticos se habían roto junto con la cooperación, y así, la logística estaba reviviendo ... a un nuevo nivel ... ¿qué tiene de malo?
            Supongo. entiendes que, en términos de términos modernos, sin una logística efectiva, el Ejército no podrá luchar ... de ninguna manera ... ¿cuál es la pregunta?
            ¿Estaba todo mejor antes?
            Tal vez sea así ... Pero esto se está recreando ahora bastante específico, tal vez no por las mejores personas ... pero ¿se está recreando?
            Y sí, la pregunta es, si antes no había un puente, este fue el logro de las autoridades soviéticas o zaristas, ayudó mucho a las fábricas, y ahora que el sangriento totalitario Putin ha construido el puente, ¿obstaculiza el desarrollo industrial de Rusia?
            Hola, garaje ... ten conciencia ... por favor.
            Me pregunto, ahora estarás indignado por eso. qué vicioso Putin arruinó la vida de las fábricas. construyendo un puente de bronce ... o no ... :)))
            Adiós. :)))
            1. +4
              19 marzo 2020 01: 32
              Me pregunto, ahora estarás indignado por eso. qué vicioso Putin arruinó la vida de las fábricas. construyendo un puente de bronce ... o no ...


              De acuerdo, entonces más simple. Putin tomó dinero del tesoro y construyó un puente.
              Maravilloso. Generosamente. Para alegría de todos. Es cierto, el dinero gastado.
              En lugar de la sierra con el hacha, el carpintero compró una corbata con una camisa.
              Hermoso, lo necesitas, todos están felices. Solo se ha gastado el dinero y no hay nada para ganarlo. ¿Tan comprensible?
              Sin embargo, a lo que me refiero. Bueno, nos salimos de la "aguja de aceite ..." Ahora tenemos un puente, nos alimentará.
              1. -3
                19 marzo 2020 02: 04
                Cita: dauria
                Putin tomó dinero del tesoro y construyó un puente

                Por lo que pude entender, la construcción se financió con cargo al presupuesto regional.

                Cita: dauria
                Es cierto, el dinero se ha gastado

                El dinero funcionó y volvió a la economía.

                Cita: dauria
                En lugar de la sierra con el hacha, el carpintero compró una corbata con una camisa.

                El carpintero tenía, disculpe, estreñimiento (atasco de tráfico frente al puente). Después de la puesta en marcha del nuevo puente, el estreñimiento desapareció.

                Cita: dauria
                Solo dinero gastado y no hay nada para ganarlos

                Bien por qué

                Cita: Golovan Jack
                La ciudad vive de los impuestos recibidos en el presupuesto de la ciudad.


                Cita: dauria
                Sin embargo, a lo que me refiero. Bueno, salimos de la "aguja de aceite ..." Ahora tenemos un puente, nos alimentará

                De nuevo

                Cita: Golovan Jack
                más emoción que alguna construcción

                solicita
              2. -2
                19 marzo 2020 02: 17
                dauria
                Hola de nuevo. :)))
                Si quieres hablar tu idioma, entonces hablemos tu ... Pozhlst .... :))))
                Vamos.... :)))
                1. Putin no tomó dinero de ninguna parte: tal declaración es una referencia directa a los degradantes ucranianos o estafadores liberales. ladrones y degenerados ... esto es una mentira directa ... felicidades ... :))))
                2. Putin (por ejemplo, ya que está construyendo un puente) necesita un reavivamiento de la infraestructura (supuesto. El mío. Pero estoy seguro de eso) - Recibí un informe correspondiente - empujó las rodillas de mis subordinados bajo el culo - y aquí hay una nota analítica para que reviva, reduzca el costo y aumente la eficiencia. ..etc. etc ... necesita construir un puente (con bastante razón) en algún lugar ...
                pensó con su propia cabeza, se dio cuenta de que parte de la analítica, suposiciones, parte, era una mentira (no solo su fuente), pero en general, el puente es realmente necesario ... y no solo como un puente, sino también como una revitalización de la industria local de la construcción, etc. .re. ...
                en consecuencia, con respecto a esta región, di órdenes a los subordinados para desarrollar una estrategia para resolver el problema, métodos y métodos para resolverlo + una estimación y una conclusión de los constructores ... sí, entonces Putin es nombrado la persona responsable de este negocio, y eso es todo, Putin se olvidó de eso, tiene otros lleno de asuntos ... dohrenischschschschschshe ....
                Y luego las ofertas y el resto del agricultor son nombrados por las personas responsables ... ¿Qué le importa a Putin en esta situación? - para que se implemente la decisión - se construye el puente ... todo ... Si no se construye, se aprende del siguiente informe analítico - y. habiendo soportado el tiempo por el error del artista intérprete o ejecutante - la frase del asistente - dicen - bueno, y? Y él preguntará. En negocios. No piensas. que si no es partidario de la flagelación pública de sus subordinados, no los desgarrará. Deret, y cómo ... y me gusta. que él no organiza un circo a partir de esto, como Medved, y no se afirma a expensas de eso ....... y así sucesivamente
                Este es un sistema muy inercial ... como en todo el planeta en proyectos a gran escala.
                Lo siento. pero sus declaraciones sobre "tomó dinero" parecen balbuceos infantiles ... con un billón asignado el año pasado, pero no utilizado por aquellos a quienes se les asignó dinero del presupuesto, no funciona ...
                Donde en todo esto está Putin personalmente llevando el dinero al puente. para que la fábrica de aviones no lo entienda, un enigma para mí ... ¿y para ti? :)))) En general, el gobierno parece estar involucrado en todo esto, y no Putin. :))))))

                Por supuesto, todo lo anterior, mis insinuaciones, pero son al menos plausibles, en mi opinión ... :)))))

                Y lo siento. su argumento no es solo infantil, sino, maldita sea, parece un hecho apropiado para las conclusiones deseadas.
                No quería ofenderte, pero tú mismo sugeriste cambiar a tu idioma ... bueno, resultó ser como resultó ... lo siento. Así que va. :)))
                1. +5
                  19 marzo 2020 03: 49
                  para que se implemente la decisión: se construye el puente ... todo ...


                  ¿Qué es exactamente lo que no está claro? Una pregunta simple: ¿por qué a nuestro negocio le gusta construir puentes, en lugar de fábricas? Aquí en Italia construyen aviones, automóviles para nuestros empresarios, yates e incluso ropa.
                  Y su puente cayó, el estado no encontró dinero para su reparación y reconstrucción. Ellos mismos tocaron el timbre: "ah, se han construido un montón de puentes".
                  ¿Por qué no construyeron fábricas? ¿No rentable para emprendedores?
                  Y la respuesta es simple. El puente pertenece al estado. El cliente es el tesoro. Cliente ciego, rico y borracho. Y da el dinero de inmediato. Y la planta pertenecerá a Vasya (Akhmet, Abram) quien invirtió el dinero y no pagará de inmediato. Si vale la pena. Sí, y Vasya no es una señorita. Asume riesgos en Rusia con tu dinero durante décadas: busca a un tonto.

                  No necesito un puente desde Putin, sino trabajo, pensiones, policía y ejército. Y para que el dinero en los ahorros no se deprecie debido al precio del barril de petróleo.
                  Me comprometí a construir el capitalismo; este es un sistema normal. Y no engulles el cadáver de una vaca muerta. Luego, para zumbar y volar cuando todo se traga.
                  1. -1
                    20 marzo 2020 00: 41
                    dauria
                    Señor. usted declara:
                    1. A la empresa le ENCANTA construir puentes, no fábricas ...
                    2. "Aquí en Italia construyen aviones, coches para nuestros empresarios, yates y hasta ropa".
                    3. "Y su puente se cayó, el estado no encontró dinero para su reparación y reconstrucción. Ellos mismos tocaron el timbre -" ah, se han construido un montón de puentes ".
                    4. "¿Por qué no se construyeron fábricas? ¿Es desventajoso para los empresarios?"
                    La respuesta es simple. El puente pertenece al estado. El cliente es la tesorería. Un cliente ciego, rico y borracho. Y le dará el dinero de inmediato. Y la planta pertenecerá a Vasya (Akhmet, Abram) que invirtió el dinero y no pagará de inmediato. Si vale la pena. Y Vasya no se pierde. Para arriesgar su dinero en Rusia durante decenas de años, busque un tonto ".
                    5. "No necesito un puente de Putin, sino trabajo, pensión, policía y el ejército. Y para que el dinero en el alijo no se devalúe por el precio del barril de petróleo".

                    Soy ofigel Bueno, hablamos tu idioma. En puntos Entonces:
                    1. Su primer punto - estupidez - No lo sé. de la estupidez ya sea o pretenda, el hecho declarado, una mentira. Derecho. Puentes para construir. tanto más complicado tecnológicamente, no todas las grandes empresas se comprometerán. entiendo mucho más. lo que está plagado de incumplimiento de obligaciones: no tienes oído para eso. No es un hocico. porque es muy fácil escribir tonterías. Hola primera vez :))) necesitas entender ... de qué estás hablando. :)))
                    2. Los áfidos serán todo lo que has enumerado aquí y se están construyendo ... tú. Si quieres una buena, te contaré sobre la empresa Kaliningrado, que afila ejes y hélices para yates italianos. en que solo los nombres y la madera son del italiano? Motores por cierto, alemán ...
                    Por cierto, ¿por qué escribiste este punto sin sentido, puedes responder? A mi. es bastante difícil escucharte sin reírte como una persona que tiene tres cuartos de parientes en Europa ... Y no importa cuántas ventajas tengas, pulgones, ahora entiendes mi escepticismo, fantaseas con Europa y yo voy allí Estoy conduciendo a mi madre ... oh, lo siento. No voy ... semanas y media ... sino a ti. aclarador tal - todo está claro? ¿O no? :))))
                    3. Sobre el puente caído, señor, y aún. a juzgar por las mentiras, realmente eres de Ucrania, son tan tontas la mayoría de las veces ... créeme, lo sé, tengo muchos parientes en el distrito Fastov y Lubensky de la región de Poltava, a través de mi abuelo .....
                    4. No hay nada que comentar: las estupideces de la moderna propaganda ucraniana de que invertir dinero en Rusia no está en ninguna parte, excepto si usted no es Ahmed ... Tolya, señor, realmente cree que estoy entendiendo esto. ¿Estás realmente degenerado o tu trabajo es así? :)))) Es curioso, cualquier ciudadano de la Federación de Rusia, si se enfrenta a una situación, entiende que está mintiendo. Pregunta: ¿Por qué y con qué propósito? ¿Respóndeme? :))))))) y: ???
                    5. En este punto, estás mintiendo, no necesitas nada de Putin, excepto que él se haya ido, el resto es populismo, basura, como dicen en tu idioma. tanto más, ya que te has mostrado claramente como residente de una mujer muerta ... o eres un liberal tan roto que usas el vocabulario de skakuases terminados ... por cierto, ¿quién eres? Gulchatay! Muestra tu cara :)))))
        2. +3
          19 marzo 2020 09: 02
          Solo el Transsib cruza 16 ríos grandes y más de cien pequeños y medianos. Fue construido en solo 25 años con un nivel técnico incomparable de la Rusia zarista.
        3. -1
          19 marzo 2020 10: 04
          Contestaré por referencia, Vladimir.
          https://cont.ws/@anaxoret/1348399
  9. +3
    18 marzo 2020 16: 04
    En lugar de Zamvolt, pero Tikanderog
  10. El comentario ha sido eliminado.
    1. -6
      18 marzo 2020 16: 10
      Desplazamiento de hasta 13 mil toneladas, más probablemente un crucero que un destructor.

      desplazamiento ... así que imagina cuántos remeros necesitas ... para mover un coloso ...
      no es un destructor o un crucero, sino una galera construida con tecnología de baja visibilidad ...
      los chinos, como siempre, estaban por delante de todos ...
  11. +9
    18 marzo 2020 16: 07
    China ya está pisándole los talones a los estados. Hace 25 años, no podría haber pensado que los chinos se convertirían alguna vez en "los dueños de los mares". Cuando hace medio siglo, los campesinos fundían arrabio en sus parcelas y no sabían qué era la radio.
  12. 0
    18 marzo 2020 16: 16
    Tal vez un análogo de ArlyBerk?
  13. +1
    18 marzo 2020 16: 28
    ,
    Zumwalt: el tipo moderno de destructores de la Marina de los EE. UU.
    Más bien futurista-arcaico. Sí, tales barcos no se construyeron en la Edad de Piedra, pero los primeros vagones eran igual de feos.
    su sigilo es proporcionado por el uso de tecnologías de sigilo en el diseño del destructor. Este factor le permite operar el barco en una tormenta en el mar,
    Una pregunta tradicional para amers o periodistas: ¿qué beben? cómo sigilo o tecnología sigilosa en el diseño del destructorafecta la resistencia a la tormenta? La estabilidad de Zumwalt es un mito. WIKI:
    hace que Zumvolt sea peligroso para la tripulación debido a la estabilidad reducida y con un fuerte lado de balanceo, el barco puede volcarse [19] [20]. Por lo tanto, la operación ininterrumpida del sistema de propulsión del buque para la "estabilidad dinámica del buque" debido al movimiento es crítica, ya que un buque estacionario puede ser inestable cuando el motor se descompone [21]. En respuesta a esta crítica, los diseñadores del barco crearon una copia más pequeña del Zumvolt con un motor eléctrico y demostraron este modelo a los clientes de la Marina de los EE. UU. Demostrando que el barco era estable [
    1. -1
      18 marzo 2020 17: 17
      "demostró este modelo a los clientes de la Marina de los Estados Unidos, demostrando que el barco es estable [" ///
      ----
      Al menos lees PROPIOS citas hasta el final. riendo
      1. -1
        19 marzo 2020 08: 48
        Cita: voyaka uh
        Al menos lees PROPIOS citas hasta el final.

        Y enciendes la lógica. engañar Hicieron un modelo con un motor eléctrico, hicieron trampa y ..... Debido a que es imposible probarlo mediante el cálculo de la fórmula, se verifica.
    2. +6
      18 marzo 2020 17: 40
      La navegabilidad de este tipo de casco se ha probado durante mucho tiempo.

      Él esta bien
      1. 0
        19 marzo 2020 09: 19
        Cita: avior
        Él esta bien
        No seas tonto. solicita Los lados del destructor están abrumados, el colapso del yate. ¿Entiendes la diferencia? No se trata de la forma de corte. Y el yate no es un BC, para ella un diseño nuevo es una expansión del mercado. Sí, y el uso del agua da alivio.
        1. +1
          19 marzo 2020 10: 03
          La misma nariz de hierro, los mismos lados flanqueados hacia atrás, solo en la parte del arco, el bloqueo es parcialmente diferente
          Y el mercado no tiene nada que ver con eso; se hizo a pedido, y no se produjo y vendió en masa.
          Sí, y cuál es la diferencia, por qué razón lo hicieron, el hecho de que se verificó el tipo de caso
          Esta todo bien
          ¿Y qué hay de malo en las aguas de este yate oceánico?
          ¿Conoces su desplazamiento?
          1. -1
            19 marzo 2020 10: 54
            Cita: avior
            Invertir lados colmados, solo en la parte del arco el bloqueo difiere parcialmente

            Tome una foto grande y mire con cuidado. El morro es un diseño si no hay una bombilla en las profundidades, pero ¿para quién soy yo?

            ¿Y qué hay de malo en las aguas de este yate oceánico?
            ¿Conoces su desplazamiento?

            6-8000 toneladas y? .... Yates para una estancia confortable. 14 pasajeros.
            Ni un solo senil no "asaltará el mar distante" sobre él. Y BC debería poder hacerlo.
            1. +1
              19 marzo 2020 13: 25
              Mirado cuidadosamente
              Todo lo que escribi
              Además, la navegabilidad de Zamvolt se verificó en el modelo

              La navegabilidad se confirmó perfectamente
              Como un yate oceánico
              Y en su tiempo libre, lea lo que esto significa ...
              Sin embargo, a quien le estoy escribiendo ...
              Si hay evidencia real de la pobre navegabilidad de Zamvolta, vaya al estudio, si no
              hi
  14. +1
    18 marzo 2020 16: 28
    moda de hierro
  15. 0
    18 marzo 2020 16: 34
    Cita: Zaurbek
    Tal vez un análogo de ArlyBerk?


    Estoy de acuerdo, solo ampliado ......
  16. -2
    18 marzo 2020 16: 37
    Curiosamente, Estados Unidos todavía tenía fondos suficientes para poner en funcionamiento solo 3 destructores, mientras que China lanzó 6 de esos barcos.
    Bueno, dejemos que los falos midan, pero necesitamos llenar silenciosamente y sistemáticamente los vacíos en los armamentos.
  17. +6
    18 marzo 2020 17: 26
    La belleza del destructor chino es que habrá chips chinos por defecto riendo Y funcionarán, a diferencia de esos microcircuitos chinos que pusieron en Zumvolt ... wassat
  18. +3
    18 marzo 2020 18: 23
    Curiosamente, Estados Unidos todavía tenía fondos suficientes para poner en funcionamiento solo 3 destructores, mientras que China lanzó 6 de esos barcos.

    Argumento demasiado inverosímil. Aún así, el EM del proyecto 055 no debe compararse con el Zumwalt. El primero sigue siendo un barco de "formas clásicas", el segundo es completamente nuevo, incl. y por las formas del barco. Hay demasiadas cosas nuevas en él como para recordarlo de inmediato. Este es el mismo caso cuando dicen que "el primer panqueque tiene grumos". Quizás la próxima serie de EM construidos después de Zumwalt y sobre sus desarrollos sea más exitosa

    Sohu informa que los destructores brindarán apoyo a los portaaviones en términos de defensa aérea. Por lo tanto, no son un adversario directo de los destructores estadounidenses, pero nadie garantiza que en el futuro el comando militar estadounidense no cambiará la misión original de los destructores y no los incluirá en los grupos de portaaviones.

    No entendido del todo por el autor. ¿Y qué, ahora no hay destructores en la composición del AUG estadounidense?

    Cita: Thrifty
    Los Yankees son más inteligentes que los chinos, se dieron cuenta de que su grotesco es un "monstruo mortal", ¡y decidieron no hacer más de tres! Y los chinos no aprendieron historia, y no saben que la gigantomanía no es una bendición, porque es demasiado cara, difícil de operar y mantener. Cuando un par de sus cruceros subterráneos se conviertan en prevención, y habrá una nueva pandemia en el mundo, entonces los propios chinos chuparán todos estos barcos, "hasta siempre".

    El barco no tuvo mucho éxito y no justificó plenamente las esperanzas depositadas en él. El tiempo pasará y posiblemente la próxima gran serie de EM, que reemplazará a "Arlie Berkov", estará basada en Zumwalt.

    Cita: dzvero
    Algo está mal aquí: 055 no se parece a Zamvolta. ¿No está dominado por los contornos de hierro o por primera vez tiene miedo de violar la patente de las esquinas?

    Es posible que no lo hayan dominado. O tal vez tenían miedo de hacer un barco tan revolucionario en contornos.

    Cita: tihonmarine
    Cita: dzvero
    Algo está mal aquí: 055 no se parece a Zamvolta. ¿No está dominado por los contornos de hierro o por primera vez tiene miedo de violar la patente de las esquinas?

    O tal vez se han vuelto más sabios y no pisaron el rastrillo de los Estados Unidos.

    Ya sea un rastrillo o no, el tiempo lo dirá. Nuestros desarrolladores también han probado incl. y tales cuerpos, pero no fueron. No sé el motivo. Es como con el mismo "sigilo". Hasta que no lo hagas, hasta que golpees los conos, no podrás hacer algo nuevo y revolucionario.

    Cita: Rudolff
    El cañón obviamente fue jalado por las orejas. Los chinos tienen un diseño bastante tradicional. Lo único es muy grande. Desplazamiento de hasta 13 mil toneladas, más probablemente un crucero que un destructor. Una especie de análogo chino de nuestros atlantes de una manera moderna.

    Rudolf. Pero el aumento del desplazamiento es una tendencia que no se puede evitar. Crece para todos. Tomemos los Estados Unidos. De 4,05 mil toneladas de lleno en "Sherman" a 9,6 mil toneladas en Arly y hasta 12 en Zumvolt. Lo mismo pasa con nosotros. De 3,1 mil por 30 bis, a 7,9 por 956. Y el "Líder" de EMNIP también debería tener entre 12 y 15 mil toneladas
    1. -1
      20 marzo 2020 19: 28
      Nuestros desarrolladores también han probado incl. y tales cuerpos, pero no fueron. No sé el motivo. Es como con el mismo "sigilo".


      En primer lugar, la baraja en sí no lo es. En consecuencia, los marineros no tienen adónde ir por negocios, ni para ir al norte (¿cómo se puede romper el hielo de las "tablas traseras"? Él mismo no se deslizará desde allí). En una tormenta, las olas con agua salada se inundarán al mismo ... "sigilo" descansará en este momento ... así como cuando el hielo se congele, que no tiene adónde ir desde esos lados, también desde la superestructura ...
      Y esto es solo lo primero que viene ...
  19. -2
    18 marzo 2020 19: 55
    Cumplido dudoso: los Zyams están desarmados. El disparo de cohetes y artillería nunca se llevó a cabo. Entonces, si el "competidor" está en esto, bueno, bueno
  20. +1
    18 marzo 2020 20: 50
    Bien hecho, los chinos, y cómo masticaban mocos y continúan masticando bajo la tapa de una hoja de higuera: ¡oh, nadie quiere hacer negocios con nosotros ... acuerdos internacionales ... Los chinos simplemente lo hacen y no les importa una mierda! El derecho de los fuertes !!!
  21. +1
    18 marzo 2020 20: 56
    Pero no está claro, ¿dónde muere el hierro y la copia china 055 Arly Burke? ¿Qué hace la copia antigua?
  22. +2
    18 marzo 2020 21: 01
    Uh ... Pero nada que muestre naves de diferentes enfoques en la foto. Amers - sigilo, China - no sigilo.
    Y sobre sus características de rendimiento, ni una palabra, solo dijeron que China tiene más defensa aérea y que los Amers tienen más asaltos ...

    Sombreros ya cocinar tiro?
  23. 0
    18 marzo 2020 23: 00
    ¿Una forma tan angular realmente hace que ese objetivo sea menos notable para los radares? No entiendo, porque con tales áreas de planos la reflexión desde la superficie debería ser más pronunciada. O viceversa, cuanto más compleja es la geometría de un objeto, más fácil es detectarlo. Los expertos explican ...
    1. +1
      19 marzo 2020 03: 56
      [Centro][/ center Esto se llama "Reflector de esquina"
    2. 0
      19 marzo 2020 05: 01
      No entiendo, porque con tales áreas de planos la reflexión desde la superficie debería ser más pronunciada.

      no es el área (aunque también importa), sino la dirección en la que se refleja la ola. La tarea es seleccionar los ángulos de reflexión para que la reflexión de la onda de eco sea mínima en la dirección del localizador de envío. Por lo tanto, los objetos estela tienen formas tan extrañas. Además, el grado de dispersión y absorción de planos por el propio material afecta significativamente la intensidad de la señal reflejada. Es decir, se refleja una señal, parcialmente absorbida por el material de los propios planos.
  24. 0
    19 marzo 2020 04: 44
    Dado que la tormenta marina sigue siendo un serio obstáculo para el uso de buques de guerra modernos. Zumwalt muestra una alta estabilidad de la que muchos otros destructores y cruceros de la Armada estadounidense no pueden presumir.

    Ilya, las pruebas del emnip Zumwalt se llevaron a cabo solo para la estabilidad longitudinal, por el deferente, pero no por el rodillo. Y luego pasó la prueba solo cuando simuló emoción no más de 4 puntos. Es decir, las condiciones de la zona costera, un barco puramente literal, fueron imitadas. Como un barco en la zona del mar lejano, no fue probado
  25. 0
    19 marzo 2020 11: 52
    No manchado de noticias por hasta 9 párrafos, ¡bravo!
  26. +1
    19 marzo 2020 14: 43
    Es más bien un "Tika" chino, nada que ver con Z .. Los mismos dos "sótanos" masivos en el UVP ala Mk 41, que dividen el barco en 3 partes. En algún momento, los estadounidenses pensaron que estaba mal, y distribuyeron los bombarderos aerotransportados por los costados en Z., aumentando la reserva y el tamaño de las "latas" para misiles, resultó ser una especie de "valla". Al mismo tiempo, la cantidad de misiles es menor, pero algunos misiles se pueden empaquetar más densamente si se desea. En general, el barco chino es de los años 80, en una forma ligeramente actualizada.
  27. 0
    20 marzo 2020 08: 42
    ¿Alguien en VO está sentado con dinero de Sohu? Hace un año no había una palabra sobre esta agencia, y ahora citan casi todos los días.
  28. 0
    20 marzo 2020 10: 53
    Campaña, a los chinos no se les ocurrió una copia al carbón. Y así, China ha entrado en una carrera armamentista y Estados Unidos continuará aplastando.
  29. 0
    20 marzo 2020 13: 40
    "... un digno competidor de los destructores estadounidenses Zumwalt".
    ¿Será tan miserable?

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