"Cuerpo de Marines" no existe
Existe el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, que difícilmente se puede llamar Cuerpo de Marines. Pero lo primero es lo primero ...
La creación de un análogo doméstico del Cuerpo de Marines requeriría un ciclo de medidas organizativas importantes, cuyo propósito es unir todas las unidades del cuerpo de marines y las fuerzas aerotransportadas bajo un solo comando, dándoles Kantemirovskaya tanque divisiones, brigadas de misiles y artillería, así como unidades de ingeniería y las Fuerzas Costeras de la Armada. En el proceso, será necesario retirarse de las Fuerzas Aeroespaciales y transferir varios aviación divisiones
El comando de la estructura militar debe colocarse en un edificio separado en el edificio del Ministerio de Defensa en Frunze Embankment. En la entrada, elimine la inscripción: “Fuerzas armadas de la Federación de Rusia. En una escala más pequeña.
Si tal solución es necesaria o innecesaria es otra cuestión.
Creo que el ejemplo satírico proporciona una idea bastante buena de lo que es el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC).
La práctica de crear "clones" más pequeños de las fuerzas armadas no es infrecuente en nuestro tiempo. Basta con ver cuáles son las tropas nacionales de la Guardia Nacional (Rosguard) de 340 mil personas. ¡Lo que en términos de equipamiento, en aspectos cuantitativos y cualitativos, a menudo supera a las fuerzas armadas de Rusia! Allí también se presentan los últimos modelos de armas pequeñas. armasy vehículos blindados y aviones de transporte militar. ¡Incluso hay helicópteros de combate!
Por supuesto, el USMC y Rosguard tienen un aspecto y un propósito diferentes. Pero el hecho mismo de la existencia de "otras fuerzas armadas" en paralelo con las principales Fuerzas Armadas no es algo excepcional en el mundo moderno.
Nuevamente se trata de cómo usar correctamente el término generalmente aceptado "Cuerpo de Marines" en relación con el Cuerpo de Marines.
El concepto de "Marines" se originó en el siglo XVII y se refería a la infantería ligera que luchó por los intereses del Imperio Británico.
El significado del nombre no era que los soldados saltaran al agua y, apenas habían llegado a la orilla, inmediatamente entraron en batalla.
Todo fue mucho más simple. Para llegar a cualquier guerra, los soldados de la Infantería de Marina primero necesitaban cruzar el mar.
Los fascinantes cruceros por el mar y las condiciones de servicio en costas distantes, por supuesto, dejaron su huella en la apariencia y el equipamiento de estas partes.
Hasta la fecha, los Royal Marines ("Royal Marines") se han convertido en lo que solíamos llamar el Cuerpo de Marines. Unidades de aterrizaje de élite y fuerzas especiales de la Armada con un número total de aproximadamente 7500 personas.
Los estadounidenses tomaron prestada la palabra, pero su idea de los marines es muy diferente de lo que vemos en otros países del mundo. En este sentido, el concepto, el propósito y los objetivos del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos están mucho más cerca de los conceptos del siglo XVII.
Si expresa el verdadero significado de USMC en ruso, entonces su traducción más precisa sería: "Overseas Corps".
Ejército expedicionario, combinando todo tipo de tropas y diseñado para operar exclusivamente en territorios extranjeros. En el desierto, en la selva, en las montañas, en la costa, estas son condiciones particulares de esa guerra, que se desata en las oficinas del Pentágono.
Rodillo "Teniente Baldomero López" entregado al próximo lote de anfibios AAV-7 en el Medio Oriente. Presta atención al color marino típico de los vehículos blindados. ¡Solo una foto de Aivazovsky!
Otras tareas del Cuerpo son la protección de las bases navales (aquí las tareas del USMC están en consonancia con las tareas de las Fuerzas Costeras de la Armada rusa) y la seguridad de las embajadas estadounidenses. Función ceremonial honoraria.
¿Por qué se cita al cuerpo de marines en todas partes? ¡El personal del Cuerpo de Marines de los EE. UU. Es 10-20 veces mayor que las unidades de Marines en otros países del mundo!
En las fronteras marítimas de Rusia están sirviendo 12 mil "chaquetas negras".
China tiene dos brigadas navales de aproximadamente 12 mil soldados.
Turquía solo tiene una brigada Amfibi Komando.
¡El personal del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos asciende hoy a 180 mil personas, sin contar 35 mil reservas!
Los pocos El orgulloso Los marines Uno de los lemas del Cuerpo de Infantería de Marina suena exactamente como el famoso "Somos pocos, pero estamos en chalecos".
La presencia de partes con "Abrams" en el USMC no es una gran sorpresa. La participación en conflictos modernos es imposible sin el apoyo de vehículos blindados pesados. El alcance de esos conflictos es bastante obvio. 180 mil personas están recluidas en el servicio de combate, no por participar en operaciones "selectivas".
Los tanques son inevitables. ¿Pero a menudo has visto "Marines" armados con luchadores de usos múltiples de la cuarta y quinta generación?
300 aviones de combate y cincuenta tanques aéreos. Detrás de la cual, en el camino, una armada de 800 helicópteros y convertiplanos. USMC Aviation supera a la Fuerza Aérea en la mayoría de los países.
Aquí hay tal "infantería".
La principal diferencia entre USMC y otros tipos de aviones es el aumento de la movilidad.
En su propósito, el Cuerpo de Ultramar no es diferente de lo que se llama el Ejército de los Estados Unidos. Al igual que los marines, el ejército no tiene absolutamente nada que hacer en el continente americano. El significado de todas las unidades del Pentágono se reduce a guerras en costas extranjeras.
Sin embargo, en interés del "Cuerpo de Ultramar", se ordenan muestras especiales de equipos que aceleran el despliegue de tropas a su llegada a los teatros de operaciones militares.
Por otro lado, todos estos automóviles y aviones anfibios con despegue vertical son solo una cubierta decorativa.
Las operaciones militares importantes son imposibles sin un entrenamiento serio y prolongado, sin lograr el dominio en el mar y en el aire. Los ejemplos del siglo XX demuestran claramente el momento. Largos meses de concentración de fuerzas en áreas seleccionadas.
Primero, obtener acceso a puertos y bases aéreas de estados vecinos. Con la posterior penetración del territorio enemigo (Vietnam del Norte, Iraq) por convoyes organizados a través de la frontera terrestre. Si el enemigo no puede proporcionar resistencia organizada, y sus estructuras estatales y de poder se descomponen al estado de anarquía y la Edad Media, entonces el aeropuerto internacional de la capital (Líbano, Afganistán) se utiliza directamente como el "portal" para las fuerzas de invasión.
De las principales operaciones navales, solo la operación de desembarco de Incheon puede llamarse como una excepción. Lo cual, en primer lugar, ocurrió hace 70 años. En segundo lugar, el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos estaba representado en él por una sola división. La mayor parte del desembarco fueron unidades de infantería británicas y surcoreanas.
Ejemplo más reciente Durante la operación especial en Granada, el número de "marines" también ascendió a solo el 30% de la fuerza de aterrizaje total.
Este es un punto muy importante. Pasemos a las estadísticas: durante los años de la Segunda Guerra Mundial en el teatro de guerra del Pacífico, las unidades del "Cuerpo de Marines" participaron en 15 grandes desembarcos de desembarcos navales de importancia estratégica. Mientras que las unidades del ejército de los EE. UU. - ¡a los 26!
No se puede culpar a los marines por cobardía. La tasa de mortalidad entre ellos fue mayor (3,7%) que en otros tipos de fuerzas armadas (2,8% para el ejército, 1,5% en las filas de la Armada), mientras que el 80% de las pérdidas irrevocables de la USMC fueron directamente atribuibles a pérdidas en la batalla. En términos de mortalidad, los marines fueron superados solo por los marineros civiles. flota (% 3,9).
La paradoja tenía una explicación banal: el Cuerpo era muchas veces inferior en tamaño al Ejército y, por lo tanto, participó en menos operaciones.
Pero el hecho sigue siendo así. Si las tareas de estos "rambo" fueran llevadas a cabo con éxito por unidades del ejército ordinarias, entonces, ¿cuál es la singularidad del Cuerpo de Marines en este caso?
El "despliegue acelerado" de ciertas unidades USMC equipadas con equipos especiales se sobreestima en muchos aspectos y no puede ser decisivo.
El ejército y el USMC están luchando bajo las mismas condiciones en las mismas direcciones. La necesidad de garantizar las mismas características de combate no reduce drásticamente el peso y reduce el tamaño del equipo militar. Los problemas identificados se ven compensados en gran medida por las capacidades del comando de transporte de las Fuerzas Armadas de los EE. UU.
Por lo tanto, las "fuerzas expedicionarias" no dudan en utilizar el Abrams MBT con una masa de 70 toneladas. Y como camión pesado, máquina de ingeniería y tractor, el Cuerpo usa el chasis LVSR de cinco ejes del ejército (10x10).
Sin embargo, un hecho obvio: los marines ni siquiera tienen 1/10 de la cantidad de vehículos blindados pesados que están presentes en el arsenal del ejército de los EE. UU. Y eso pone fin a las acciones de "bricolaje" del USMC.
No importa cuán geniales sean los Marines y no importa cuán magníficos sean sus Jabalinas, con solo ATGM con una cantidad limitada de armas pesadas, no resistirán los ataques de los ejércitos de aquellos países contra los cuales y por el cual están contenidos el 180º Cuerpo de Zamorsk.
No hay vehículos de combate de infantería Stryker y Bradley. El personal del Cuerpo se mueve exclusivamente en "martillos" (19,5 mil unidades), camiones (11 mil unidades) y recientemente ganó popularidad de vehículos blindados con ruedas protegidos por el estándar MRAP.
El ejemplo de Somalia (1993) ilustra elocuentemente la situación en la que caerán tales "fuerzas ligeras" cuando se intente actuar de forma independiente en territorio enemigo. Luego, las unidades del Ejército de los Estados Unidos, que también se movían en camiones y vehículos blindados de ruedas ligeras, se encontraron en una situación difícil. Como resultado, están bloqueados y privados de cualquier posibilidad de una salida independiente del medio ambiente.
400 tanques y dos batallones del HIMARS MLRS como parte del USMC son muy pocos en la escala de operaciones serias.
Y mientras los infantes de marina están ocupados con sus obuses M777 remolcados súper livianos, el ejército está usando los cañones autopropulsados Paladin. Proporcionar a las unidades del ejército un margen de maniobra significativamente mayor en la zona de la base de datos.
Las capacidades de aterrizaje del Overseas Corps se justifican por la presencia de 1100 vehículos de aterrizaje anfibio AAV-7.
Los vehículos blindados de transporte de personal anfibio de 30 toneladas conducen maravillosamente a lo largo de la playa y, en teoría, permiten aterrizar en una costa ocupada por el enemigo. En la práctica, los AAV-7 son más comunes en el interior del continente, ya que realizan tareas típicas de vehículos blindados. Asociado al transporte de personal en zonas de conflicto armado.
Vehículo blindado flotante de vehículos AAV-7 en Fallujah, Iraq. Lejos de la costa.
Los vehículos blindados ACV flotantes (anfibios) prometedores, ordenados para reemplazar el AAV7, afectarán aún más la cantidad de grupos de aterrizaje. Se planea comprar un total de 573 vehículos blindados flotantes, la mitad de lo que está disponible actualmente.
También en servicio con el Cuerpo de Zamorsky en pequeñas cantidades hay BTR-BMP con ruedas bajo la designación LAV-25 que pesa 13 toneladas. Capaz de superar obstáculos acuáticos al nadar e incluso aterrizar en paracaídas. Sin embargo, la popularidad del LAV-25 entre los "Marines" es pequeña. ¡El número de vehículos blindados ligeros es a veces inferior al Abrams MBT!
Una vez más, se trata de las prioridades y tareas reales del Cuerpo de Ultramar, para el cual las fuerzas de asalto anfibio siguen siendo una hermosa ceremonia y un recuerdo de las tradiciones.
Sin lugar a dudas, el Cuerpo tiene fuerzas de asalto anfibio similares a nuestro Cuerpo de Marines, pero la mayor parte de las tareas del USMC se encuentran a una distancia considerable de la costa.
La aviación de USMC merece una mención especial.
La idea original era la posibilidad de un despliegue rápido en la zona de guerra. Con el despliegue de aviones a bordo de portaaviones y en aeródromos avanzados cerca de la línea de contacto con el enemigo.
En la práctica, todo esto no tenía sentido por varias razones.
Las condiciones y métodos para basar los aviones USMC no fueron diferentes de los de los aviones tácticos de la Fuerza Aérea.
Es muy ingenuo creer que los combatientes de cuarta generación (sin mencionar el F-4) podrán prestar servicio y operar desde aeródromos no preparados. ¡Solo bases aéreas de primera clase equipadas con la última tecnología!
USMC 11º Grupo Aéreo en la Base Aérea Sheikh Isa (Bahrein)
Hasta la fecha, el concepto de "aeródromos avanzados" para reducir el tiempo de vuelo está completamente desactualizado. Durante las solicitudes urgentes, el avión ataca desde la posición de "alerta aérea". Después de todo, la duración de las salidas convencionales de luchadores de múltiples roles de la Fuerza Aérea de los EE. UU. En los conflictos modernos alcanza las 9 horas. Los combatientes con bombas "cuelgan" durante horas sobre o cerca de zonas de guerra. Todo se hace en interés de las fuerzas terrestres. Desde el momento en que se recibe una solicitud, los ataques aéreos toman minutos.
Ningún avión VTOL estacionado en el aeródromo más cercano proporcionará tal respuesta a la llamada.
A su vez, la marina tiene su propia aeronave basada en portaaviones, superior en todos los aspectos a la aeronave del "Cuerpo de Ultramar". Los escuadrones de USMC están presentes a bordo de portaaviones solo como invitados de honor.
Como resultado de todos los esfuerzos para dar una "movilidad" fantasmal, la mayor parte de la aviación del cuerpo de marines actualmente consiste en aviones obsoletos.
La base de la aviación de combate es el cazabombardero F / A-18C Hornet de primera generación y el Harrier II strike VTOL.
Creo que todos los conocedores del equipo militar entienden lo que está en juego, cuán diferentes son las capacidades de estos aviones de los Strike Eagles y Raptors de la Fuerza Aérea.
Las cosas están un poco mejor con el prometedor F-35B, pero también hay preguntas a la vertical. Es inferior en la mayoría de los TTX a los "Relámpagos" habituales de la modificación "A". Desde un sistema de reabastecimiento de manguera a cono menos eficiente hasta una estructura demasiado compleja y con sobrepeso con un límite de sobrecargas permitidas y el valor de la carga de combate.
Pero lo más importante, los "Marines" carecen de su propio avión AWACS, la base de los fundamentos de la guerra aérea moderna.
La flota de helicópteros USMC causa una doble impresión. Por un lado, 800 unidades de helicópteros y convertiplanos son poder. Poder con mayúscula.
Por otro lado, solo hay un ligero parecido con los aviones del ejército, que están armados con más de 2700 helicópteros.
¿Qué es el USMC a la luz de las circunstancias?
Conceptualmente - el ejército invasor.
En el aspecto técnico: infantería ligera motorizada con pequeñas armas pesadas "intercaladas". Qué unidades de aviación adjuntas para simplificar la interacción y proporcionar apoyo desde el aire.
En realidad, esta estructura no corresponde a la imagen impuesta y no tiene independencia en conflictos reales. A pesar de su gran número y nombre de "mar", los marines no tienen la capacidad ni los medios técnicos para llevar a cabo el asalto anfibio en la costa de cualquier enemigo preparado.
Del mismo modo que no se atreverían a avanzar de forma independiente en el territorio enemigo por tierra sin el apoyo de las unidades del ejército.
Lo que se demostró claramente durante la Operación Tormenta del Desierto, el mayor conflicto militar desde la Segunda Guerra Mundial. La base del ejército de choque se convirtió nuevamente en las "cuñas" de tanques, que proporcionaron un apoyo integral a otras ramas del ejército. Por cierto, el comando estadounidense tomó en cuenta la experiencia de sus predecesores en la operación "Ciudadela" y en ese momento efectivamente aplastó a la defensa iraquí.
Bajo las condiciones indicadas, todas las tareas de la "infantería ligera motorizada" se reducen a fortalecer las unidades del ejército con armas pesadas. Actuando en un solo paquete, realmente representan una fuerza formidable.
Aquí, las últimas diferencias entre las unidades de infantería motorizadas del Ejército y el Cuerpo de Ultramar son borrosas. Los soldados difieren solo en galones y cheques de pago emitidos por diferentes departamentos.
Las acciones independientes de USMC se limitan a conflictos de menor intensidad, en los cuales los primeros "Marines" que llegan primero son en su mayoría oficiales de policía. Como cualquier ejército moderno, las unidades del Cuerpo en tales condiciones demuestran una superioridad segura sobre un enemigo técnicamente débil y desorganizado.
El autor del artículo no ve el punto en una descripción detallada de las particularidades del comando del Overseas Corps, que, como saben, "informa directamente al presidente". ¿Quién es de qué diputado y qué rango? Los interesados en la burocracia pueden encontrar estos datos en cualquier fuente.
Solo señalaré que incluso el presidente de los Estados Unidos no podrá ejecutar la orden de desplegar un contingente de tal tamaño. No es un golpe de una sola vez zumbido. Finalmente, los mismos marines no tienen barcos bajo su control; sin el apoyo de la Armada y el Comando de Transporte Marítimo, no podrán entrar en ninguna guerra.
El autor no se propone reescribir las verdades establecidas, porque a partir de este momento vuelve al término familiar "Cuerpo de Marines".
Lo principal es entender que bajo esta frase no hay nada como los marines rusos (Gran Bretaña, China, etc.), que en su concepto realmente son partes del desembarco marítimo.
La pregunta más interesante: ¿por qué el océano todavía necesita retirar parte de las unidades del Ejército y la Fuerza Aérea en un tipo separado de fuerzas armadas?
Todo se explica por las tradiciones.
Las tradiciones de la gloria militar. ¡Y las tradiciones se benefician!
Aprovechando la presencia de "otro ejército", se pueden implementar contratos colosales para el suministro de "equipo especial". Todo, desde raciones y conjuntos uniformes hasta aquellos cuestionables en términos de utilidad, pero debido a su pequeño número de combatientes de quinta generación extremadamente caros con despegue vertical.
Al mismo tiempo, puedes construir una armada de helicópteros de aterrizaje con una cámara de acoplamiento. Por cierto, la Armada ha reconocido tácitamente la falacia del concepto todo en uno, dividiendo las clases de helicópteros y barcos de atraque. En cualquier caso, ni uno ni el otro ni el tercero se usan (y no se pueden usar) para su propósito previsto en condiciones de combate modernas.
Los marines pronto no tendrán vehículos anfibios en cantidades suficientes, y todas las operaciones militares se llevarán a cabo en tierra. La Marina de los EE. UU. No necesita portaaviones de 20 nodos; incluye portaaviones nucleares completos. ¡Pero imagínense los apetitos del astillero en Pascagul! Allí, varias generaciones de gerentes viven en proyectos de construcciones tan grandiosas y sin sentido.
Esto es lo que significa "un tipo especial de fuerzas armadas" en la práctica, que necesita atención especial.
Sin mencionar el aumento en el personal de puestos generales.
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