Military Review

En los Estados Unidos llamado el único inconveniente del estratega ruso Tu-160

75
En los Estados Unidos llamado el único inconveniente del estratega ruso Tu-160

El bombardero estratégico ruso Tu-160 casi no tiene defectos de diseño serios, con la excepción de uno: no utiliza tecnología sigilosa. Esta declaración fue hecha por el autor de un material publicado en la revista estadounidense The National Interest.


Según el autor del artículo, el estratega ruso Tu-160 es el avión más rápido, grande y pesado de todos los construidos hasta la fecha, pero tiene un inconveniente: no utiliza tecnología sigilosa.

El bombardero más rápido jamás construido. El bombardero más grande jamás construido. El bombardero más pesado jamás construido

- afirma el autor, enfatizando que el bombardero estratégico se encuentra actualmente en proceso de modernización.

Como el autor está convencido, el bombardero tiene una enorme capacidad de carga y es capaz de transportar una cantidad "asombrosa" de armas convencionales o nucleares, y el diseño con un ala de barrido variable le da al avión ciertas ventajas sobre otros bombarderos de esta clase.

Tu-160: un misil supersónico estratégico con geometría de ala variable. Diseñado para golpear nuclear y convencional armas Los objetivos más importantes en áreas geográficas militares remotas y en la retaguardia profunda de los teatros de guerra continentales. Adoptado en 1987. Capaz de transportar 40 toneladas de carga de bombas a una distancia de hasta 14 mil kilómetros. Tu-160 es capaz de alcanzar velocidades de más de 2200 km / h.

Este avión ha establecido un récord mundial 44. Uno de ellos es un vuelo a 18 miles de kilómetros con dos repostaje en el aire. Este vuelo duró tanto como 23 horas.
75 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. Magro
    Magro 22 marzo 2020 08: 13 nuevo
    -3
    Bueno, al menos en algo pero necesitas mostrarle al mundo tu pseudo-superioridad sobre el resto engañar ¡Como siempre, o una mosca en el ungüento con una cuchara de miel, o perdón un cubo de mierda en una cuchara de miel! engañar engañar
    1. Kote Pan Kokhanka
      Kote Pan Kokhanka 22 marzo 2020 08: 25 nuevo
      +22
      Al Pentágono: ¡envidia en silencio!
      1. Elefante
        Elefante 23 marzo 2020 11: 56 nuevo
        +5
        Cita: Kote Pan Kokhanka
        Al Pentágono: ¡envidia en silencio!

        Y a los diseñadores modernos de aviones rusos: ¡envidia en silencio!
    2. Insurgente
      Insurgente 22 marzo 2020 08: 26 nuevo
      +71
      En los Estados Unidos llamado el único inconveniente del estratega ruso Tu-160

      La falta de "sigilo"? No ... no No lo adivines!

      Principal desventaja(según los EE. UU.) Tu-160 que Rusia lo tiene Sí
      1. Magro
        Magro 22 marzo 2020 08: 27 nuevo
        +41
        ¡La principal desventaja de Tu160 es su pequeña cantidad en stock! !!
        1. Insurgente
          Insurgente 22 marzo 2020 08: 29 nuevo
          +9
          Cita: Thrifty
          ¡La principal desventaja de Tu160 es su pequeña cantidad en stock! !!

          Lo desventaja en nuestra opinión. Los estadounidenses creen que esto es bueno.
        2. Olgovich
          Olgovich 22 marzo 2020 08: 41 nuevo
          +31
          Cita: Thrifty
          ¡La principal desventaja de Tu160 es su pequeña cantidad en stock! !!

          Cuando recuerdo fotos de cortes y trituraciones de estos aviones en Ucrania, hasta ahora mi corazón sangra, hasta ahora ...
          1. Alex nevs
            Alex nevs 22 marzo 2020 10: 26 nuevo
            +3
            Vendido y bebido. Al igual que las regiones a continuación.
          2. IS-80_RVGK2
            IS-80_RVGK2 22 marzo 2020 15: 16 nuevo
            -2
            Es extraño. La lucha contra el sangriento legado de komunyak.
        3. Nordural
          Nordural 22 marzo 2020 12: 53 nuevo
          +3
          ¡Eso es seguro! Me gusta mucho más Es necesario corregir.
      2. Bacha
        Bacha 22 marzo 2020 08: 29 nuevo
        +8
        El principal inconveniente (según los Estados Unidos) del Tu-160 es que Rusia lo tiene

        Lo saqué de la lengua)))
      3. Taberna anfitriona
        Taberna anfitriona 22 marzo 2020 12: 03 nuevo
        +5
        A veces parece que si tomas un cubo de madera y será con "sigilo", para los estadounidenses será el apogeo de la estructura de un avión.
        1. Nordural
          Nordural 22 marzo 2020 12: 55 nuevo
          +1
          Lo ideal en este caso es el vestido del rey desnudo para amers.
        2. ankir13
          ankir13 22 marzo 2020 13: 01 nuevo
          +5
          Definitivamente tienes razón, el cubo de madera es realmente sigiloso, no puedes verlo con tu radar .....
      4. NEXUS
        NEXUS 22 marzo 2020 14: 22 nuevo
        +15
        Cita: Insurgente
        La falta de "sigilo"? Nah ... ¡No lo adivines!

        ¿Por qué Swan es sigiloso si su arsenal le permite NO entrar en la zona de acción de la defensa aérea del enemigo?
        1. El comentario ha sido eliminado.
      5. El comentario ha sido eliminado.
      6. El comentario ha sido eliminado.
  2. aszzz888
    aszzz888 22 marzo 2020 08: 13 nuevo
    +3

    Según el autor del artículo, el estratega ruso Tu-160 es el avión más rápido, grande y pesado de todos los construidos hasta la fecha, pero tiene un inconveniente: él no usa tecnología sigilosa.
    А enla ah¿Tor sabe cuándo comenzó a producirse el Cisne Blanco?
    1. Boa kaa
      Boa kaa 22 marzo 2020 15: 33 nuevo
      +2
      Cita: aszzz888
      ¿Pero entot sabe cuándo comenzó a producirse el Cisne Blanco?

      Kazan nuevamente comenzó a producir el modernizado Tu-160M2.
      Y, en segundo lugar, todos los estúpidos amas están tratando de "pintar", cambiar de forma, camuflar sus aviones. Y tenemos todo de una manera simple: la funda se encendió y ... el avión desaparece de las pantallas de radar. Además, desde el rango de "metro" ... Pero los Amans no se calmarán y calumniarán a nuestros Kulibins ... de que no pueden proporcionar un avión de invisibilidad ...
      Busqué durante mucho tiempo en la prensa abierta "parloteo", recientemente despedido por un soldado. Y es necesario, ¡encontrado! En una entrevista con una edición del regimiento. Sergey HATYLEV (el ex jefe de las fuerzas de defensa aérea de las Fuerzas Especiales de las Fuerzas Aerotransportadas del Distrito de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea de Moscú) contó muy francamente cómo los bombarderos se vuelven invisibles para los radares después de encender este equipo. ("desaparecer de las pantallas de radar").
      Sí
  3. Ravil_Asnafovich
    Ravil_Asnafovich 22 marzo 2020 08: 14 nuevo
    +2
    Ah, y luego se olvidaron de preguntarle a nadie.
  4. Tusv
    Tusv 22 marzo 2020 08: 17 nuevo
    +5
    Lo principal no es la forma, sino el contenido. 8 misiles nucleares sigilosos
    1. 1976AG
      1976AG 22 marzo 2020 08: 31 nuevo
      +5
      Cita: Tusv
      Lo principal no es la forma, sino el contenido. 8 misiles nucleares sigilosos

      Cohetes 12
      1. Caza del cielo
        Caza del cielo 22 marzo 2020 08: 55 nuevo
        +3
        Bueno, 12 misiles funcionarán si el X-50.
        1. 1976AG
          1976AG 22 marzo 2020 08: 58 nuevo
          +4
          Cita: Luchador Sky Strike
          Bueno, 12 misiles funcionarán si el X-50.

          En dos compartimientos en dos tambores, se colocan 6 misiles en cada X-55 o X-555 o X-101 (X-102). Un total de 12 misiles
          1. Caza del cielo
            Caza del cielo 22 marzo 2020 09: 17 nuevo
            +1
            El X-101 es más largo que el X-55 / X-555 y, por lo tanto, solo 12 versiones modernizadas del Tu-101M ​​pueden transportar 160 misiles X-160. No cabe en el Tu-12 101 X-XNUMX no modificado.
            El bombardero Tu-160M ​​actualizado lanzó 12 misiles de crucero X-101 en noviembre de este año.

            "En noviembre, después de la modernización del portaaviones estratégico Tu-160, se lanzaron con éxito 12 misiles aéreos en el campo de pruebas de Pemba, ubicado más allá del Círculo Polar Ártico", dijo Shoigu en una reunión ampliada de la junta del Ministerio de Defensa ruso.

            https://m.tvzvezda.ru/news/opk/content/201812181442-1xar.htm
            1. bessmertniy
              bessmertniy 22 marzo 2020 10: 06 nuevo
              +3
              Si los aviones fabricados con tecnologías sigilosas aún no tienen una invisibilidad completa, la desventaja es que hoy están desperdiciando dinero en ellos. lol
            2. 1976AG
              1976AG 22 marzo 2020 10: 11 nuevo
              +1
              ¿Dónde dice que el x-101 no cabe en el compartimento Tu-160?
            3. Sémola
              Sémola 22 marzo 2020 10: 19 nuevo
              +3
              Cita: Luchador Sky Strike
              El X-101 es más largo que el X-55 / X-555 y, por lo tanto, solo 12 versiones modernizadas del Tu-101M ​​pueden transportar 160 misiles X-160. No cabe en el Tu-12 101 X-XNUMX no modificado.

              Sí, esto no es importante. Es importante que estos misiles, sin ninguna cobertura estúpida de sigilo, puedan alcanzar fácilmente sus objetivos. Y no les importa si los posibles muertos los ven o no ...
              1. 1976AG
                1976AG 22 marzo 2020 10: 23 nuevo
                +2
                Cita: Gritsa
                Cita: Luchador Sky Strike
                El X-101 es más largo que el X-55 / X-555 y, por lo tanto, solo 12 versiones modernizadas del Tu-101M ​​pueden transportar 160 misiles X-160. No cabe en el Tu-12 101 X-XNUMX no modificado.

                Sí, esto no es importante. Es importante que estos misiles, sin ninguna cobertura estúpida de sigilo, puedan alcanzar fácilmente sus objetivos. Y no les importa si los posibles muertos los ven o no ...

                En general, el X-101 está hecho con tecnología sigilosa.
              2. 1976AG
                1976AG 22 marzo 2020 11: 04 nuevo
                0
                Cita: Gritsa
                Cita: Luchador Sky Strike
                El X-101 es más largo que el X-55 / X-555 y, por lo tanto, solo 12 versiones modernizadas del Tu-101M ​​pueden transportar 160 misiles X-160. No cabe en el Tu-12 101 X-XNUMX no modificado.

                Sí, esto no es importante. Es importante que estos misiles, sin ninguna cobertura estúpida de sigilo, puedan alcanzar fácilmente sus objetivos. Y no les importa si los posibles muertos los ven o no ...

                Y eso es "sin importancia" y el otro es "sin importancia", y como resultado, no queda nada de la verdad.
  5. Bacha
    Bacha 22 marzo 2020 08: 22 nuevo
    +6
    Entonces, si lo haces usando tecnología sigilosa, todo lo demás es lo mismo, deja de serlo.
    1. Cowbra
      Cowbra 22 marzo 2020 08: 31 nuevo
      +3
      Además, el elefante se puede pintar con camuflaje, pero seguirá siendo visible. Gran seto cisne. No es un luchador ... Y esto se aplica a todos los estrategas.
    2. knn54
      knn54 22 marzo 2020 09: 30 nuevo
      +4
      Pero B-2 ya asustó al mundo entero con su Dora Govizna
  6. KCA
    KCA 22 marzo 2020 08: 30 nuevo
    +8
    ¿Por qué el misil sigiloso con un alcance de misiles de 5000 km? Sí, incluso con un alcance de X-55 2500km?
    1. Insurgente
      Insurgente 22 marzo 2020 08: 35 nuevo
      +15
      Cita: KCA
      ¿Por qué el misil sigiloso con un alcance de misiles de 5000 km? Sí, incluso con un alcance de X-55 2500km?

      Sin razón. Solo "sigilo", como "nano", "3D" y ahora "coronavirus", estos son shnyagi de moda diseñados para estimular el interés en el producto.
    2. Romario_Argo
      Romario_Argo 22 marzo 2020 12: 06 nuevo
      +1
      Los estadounidenses tenían en cuenta que la falta de tecnología sigilosa en el Tu-160 podría afectar de alguna manera el sigilo al atacar con bombas FAB convencionales, cuyo OD-B Tu-160 lleva hasta 45 toneladas, con un radio de combate de 7500 km sin repostar.
      Solo los estadounidenses no tomaron en cuenta que estamos atrayendo a Tu-22M3 a tales tareas con reabastecimiento de combustible y saltar aeródromos con una carga de bombas de 24 toneladas (69 bombas FAB-250)
      Un enlace de 3 bombarderos Tu-22M3 transporta ~ 70 toneladas de bombas
      1. Nordural
        Nordural 22 marzo 2020 12: 57 nuevo
        0
        Para él, este no es el escenario de la aplicación.
        1. Romario_Argo
          Romario_Argo 22 marzo 2020 14: 56 nuevo
          0
          Para él, este no es el escenario de la aplicación.

          no depende de ti.
          - en Siria, tanto Tu-160 como Tu-22M3 funcionaron bien
          1. Nordural
            Nordural 22 marzo 2020 16: 23 nuevo
            +1
            Estoy de acuerdo, para mí, es mejor no decidir a nadie. Pero un estratega es un estratega, de todos modos. Y en Siria es forzado.
  7. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 22 marzo 2020 08: 31 nuevo
    +2
    Bueno, él está "golpeando" en el horizonte con cohetes sutiles. Que puede ser - "sigilo" ... Pero en general quiero decir - envidia en silencio ...
  8. Alexey 2020
    Alexey 2020 22 marzo 2020 08: 37 nuevo
    +2
    ¡Pero el avión B-1 y los hermanos Wright tampoco lo tienen (tecnología sigilosa)! lengua
    1. Oyo Sarkazmi
      Oyo Sarkazmi 22 marzo 2020 12: 22 nuevo
      +2
      Por lo tanto, todo el óxido es visible. El desmoronamiento visible de B-1 incluso sin volar.
      Pero si él era invisible ... Compañero
  9. Andrey Mikhaylov
    Andrey Mikhaylov 22 marzo 2020 08: 40 nuevo
    +4
    Y nosotros y yo, con nosotros, sí, ya estás sentado a través de los océanos, bueno, no tienes bellezas como Rusia.
  10. shinobi
    shinobi 22 marzo 2020 08: 51 nuevo
    +6
    Perdón, ¿por qué debería un sigiloso estratega? Su tarea no es vencer la defensa aérea del enemigo y luchar con los combatientes. Sin escoltar un enlace de combate, en teoría ni siquiera debería ir a una misión de combate. Salió a la zona de lanzamiento con un sonido supersónico, disparó y rápidamente fue arrojado.
    1. Caza del cielo
      Caza del cielo 22 marzo 2020 09: 03 nuevo
      +4
      Para ser discreto. El mismo PAK DA y B-21 se crean utilizando tecnología sigilosa, aunque en la actualidad, dado el uso de Tu-95CM, B-52, Tu-160 y B-1, el sigilo no es necesario para los estrategas, lo principal es tener un CD que utilice tecnología sigilosa. Para el futuro, la tecnología sigilosa se utilizará ampliamente en los portadores de CD.
      1. Cowbra
        Cowbra 22 marzo 2020 11: 16 nuevo
        +1
        Pues aquí está. B-2 - él es sigiloso ... Y KR no puede llevar con el YBCH ... ¿Y qué? No hay portadores estratégicos de misiles sigilosos. Bueno, no, ¡y eso es todo!
      2. shinobi
        shinobi 23 marzo 2020 01: 12 nuevo
        +1
        Los sigilos son solo en el papel y en la imaginación de los estrategas del sofá. En el rango de decímetros, todas las estaciones de detección temprana trabajan en el lanzador, las luces de sigilo son brillantes. Para los sistemas de defensa aérea, comenzando con el S-200, entrar en la "invisibilidad" no es un problema.
        PD: Inicialmente, la tecnología sigilosa se desarrolló e implementó como protección contra misiles aire-aire en los que el radar de referencia funciona en el rango milimétrico. Pero, con el advenimiento de cámaras de video compactas y económicas, el canal óptico en los módulos IR modernos en los cabezales de guía de misiles hace La invisibilidad es muy cuestionable.
  11. Pacifista
    Pacifista 22 marzo 2020 08: 53 nuevo
    +9
    El autor está equivocado. No utiliza tecnologías de sigilo basadas en las características geométricas de la superficie del fuselaje. En el campo de los revestimientos sigilosos y la guerra electrónica, está totalmente equipado con todo lo necesario.
    La tecnología sigilosa no es solo lo que los estadounidenses constantemente imaginan y anuncian por sí mismos.
  12. Prisionero
    Prisionero 22 marzo 2020 09: 13 nuevo
    0
    Están completamente obsesionados con estas tecnologías sigilosas. Si hubiera una necesidad, se aplicarían. No aplicado significa que no es necesario.
  13. Victor marzo 47
    Victor marzo 47 22 marzo 2020 09: 16 nuevo
    +7
    Una de las ventajas de cualquier avión de sigilo de pingüinos es tachada por docenas de sus méritos. No saben volar, están débilmente armados, todavía se notan cuando trabajan con sus propias instalaciones de radio y localizadores, son fabulosamente caros.
  14. Victor marzo 47
    Victor marzo 47 22 marzo 2020 09: 24 nuevo
    +2
    Cita: Tusv
    Lo principal no es la forma, sino el contenido. 8 misiles nucleares sigilosos

    Con un alcance de 5 mil km, debe agregar.
  15. KVU-NSVD
    KVU-NSVD 22 marzo 2020 09: 48 nuevo
    +3
    Un gran ESR no es crítico para un avión que puede alcanzar un objetivo desde una distancia de más de 5000 km con una carga nuclear ... todo depende de la ruta y el tiempo de vuelo hasta el punto de lanzamiento ... Bueno, necesitaremos más estaciones de reabastecimiento de combustible para tener más alternativas para elegir estas mismas rutas ...
  16. Ura Orlov
    Ura Orlov 22 marzo 2020 09: 52 nuevo
    +1
    En el aeropuerto, él es vulnerable.
  17. Ratmir_Ryazan
    Ratmir_Ryazan 22 marzo 2020 10: 12 nuevo
    +2
    Gracias por el consejo de nuestros socios estadounidenses, la próxima generación de bombarderos de largo alcance (PAK-DA) en Rusia se construirá teniendo en cuenta la tecnología sigilosa. Algo como esto está esperando

    1. manga
      manga 22 marzo 2020 10: 29 nuevo
      +3
      Oh, no lo creo. Es más bien una falsificación de trabajo. Pero la reanudación de la producción en Kazán es el paquete para los próximos 40 años. Para entonces, los mega-drones para tareas estratégicas ya habrán abandonado la infancia.
  18. Alex nevs
    Alex nevs 22 marzo 2020 10: 28 nuevo
    +1
    ¿Por qué olfatear cada zilch de algún tipo de "arco iris"?
  19. Señor de los sith
    Señor de los sith 22 marzo 2020 10: 39 nuevo
    +3
    En mi opinión, los Yankees querían decir que el Tu-160 tiene un inconveniente, no es estadounidense))
  20. Jarserge
    Jarserge 22 marzo 2020 10: 50 nuevo
    +3
    Solo dos respuestas al balcón americano.
    1. Pero vuela normalmente y no porque su "sigilo" no depende de los aviones.
    2. ¿Y qué ahorra la tecnología sigilosa de la detección con una garantía del 100%? O al menos el 50%?
  21. Strashila
    Strashila 22 marzo 2020 11: 42 nuevo
    +2
    "En los EE. UU. Llamaron al único inconveniente del estratega ruso Tu-160", en la práctica, es realmente uno, hay pocos de ellos.
  22. Berg Berg
    Berg Berg 22 marzo 2020 13: 14 nuevo
    +2
    El estratega ruso tiene un inconveniente: se separa fácilmente de los combatientes de la OTAN cuando lo necesita, ¡pero el resto se los pone!
  23. K-50
    K-50 22 marzo 2020 13: 19 nuevo
    +2
    En los Estados Unidos llamado el único inconveniente del estratega ruso Tu-160

    El único inconveniente del Tu-160 es su pequeño número. triste
  24. tovarich-andrey.62goncharov
    tovarich-andrey.62goncharov 22 marzo 2020 13: 34 nuevo
    +2
    Bueno, sí ... "El rinoceronte tiene mala vista ..." Ya sabes la secuela.
  25. Igoresha
    Igoresha 22 marzo 2020 14: 02 nuevo
    0
    dijeron que los asientos son incómodos

  26. Prisionero
    Prisionero 22 marzo 2020 15: 51 nuevo
    +1
    El único inconveniente del Tu-160 para los estadounidenses es que no es estadounidense. riendo
  27. Dzafdet
    Dzafdet 22 marzo 2020 15: 58 nuevo
    +1
    ¡Y él es violeta! ¡Te traerá mucho calor y luz!
  28. Pafegosoff
    Pafegosoff 22 marzo 2020 17: 21 nuevo
    +2
    El único inconveniente: nos las arreglamos para cortar algunas piezas en Ucrania ... Pobole serían esas bellezas.
    Y el sigilo ... Los misiles vuelan lejos a la entrada de la zona de defensa aérea ...
  29. Al_lexx
    Al_lexx 22 marzo 2020 18: 05 nuevo
    +1
    El T-160 tiene el único defecto a los ojos de los estadounidenses: es un bombardero estratégico ruso, no estadounidense. En todos los demás aspectos, es el mejor del mundo.
    Y deje las tecnologías de sigilo a quienes están bombardeando en el área de cobertura de defensa aérea con espacios en blanco que caen libremente.
    (arrancado la lengua)))
  30. Victor marzo 47
    Victor marzo 47 22 marzo 2020 21: 35 nuevo
    +1
    Cita: Ura Orlov
    En el aeropuerto, él es vulnerable.

    Aún necesitas llegar al aeródromo. La conciencia, incluida el área pequeña (EPR) de cualquier avión, está disponible solo si se mira de frente. Si el lado, arriba, abajo? Y luego, ninguno de sus aviones "invisibles" aún no incluye equipo de radio. Solo mientras funciona con un radar pasivo y con iluminación externa de AWACS. ¿Qué pasa si AWACSA no se convierte? Cientos de estos carretes dorados se cegarán en un instante y se verán obligados a encenderse, activando el modo activo de los localizadores.
    Todas sus tonterías con la gestión de red de la manada de lobos dispersa la invisibilidad a cero. La señal de radio es más fuerte que la directa, desde el avión mismo, y no desde el localizador reflejado.
    La intensidad de la señal disminuye proporcionalmente al CUADRADO de la distancia. La señal directa hace UN camino, y el reflejado lo HACE.
  31. el mismo médico
    el mismo médico 22 marzo 2020 21: 41 nuevo
    -2
    La principal desventaja del Tu-160 es su geometría de ala variable. Debido a esto, es más pesado y más caro: menos combustible y bombas de lo que podría ser. Sería más razonable despegar con un gran ala de caída y volar en un pequeño ala triangular. Quizás en este ala sea posible colocar motores adicionales, reservas de combustible y chasis. Como resultado, también puede aligerar el chasis del avión principal, así como optimizar los motores al eliminar el modo de despegue. Un avión que regresa sin bombas y combustible pesa 200 toneladas menos: un ala pequeña y un tren de aterrizaje liviano son suficientes para aterrizar.
    1. 5-9
      5-9 23 marzo 2020 07: 55 nuevo
      +3
      Og, y al aterrizar nuevamente crecerá un ala grande ... o se fijarán fijadores al acercarse al aeródromo ...
  32. Aiden
    Aiden 22 marzo 2020 23: 26 nuevo
    +1
    ¿Por qué necesita cobertura sigilosa?
  33. 5-9
    5-9 23 marzo 2020 07: 56 nuevo
    0
    Dados los misiles con un alcance de 3500-5000 km, este inconveniente no es significativo ...
  34. Aviación
    Aviación 23 marzo 2020 09: 14 nuevo
    +1
    También el avión de combate más poderoso jamás construido (100 kg de empuje).
  35. Mikhail3
    Mikhail3 23 marzo 2020 09: 16 nuevo
    -1
    Para lograr absolutamente todo lo que las "tecnologías de sigilo" han logrado hoy, solo necesita volver a pintar el avión. Una cobertura que absorbe parcialmente las ondas de radio es todo lo que puede (y debe) hacerse.
  36. Peter Tverdokhlebov
    Peter Tverdokhlebov 23 marzo 2020 11: 00 nuevo
    0
    Tu-160 puede usar bombas especiales: ¿SpAb?
  37. lvov_aleksey
    lvov_aleksey 23 marzo 2020 21: 23 nuevo
    0
    y él no lo necesita, entonces habrá otro PAK YES
  38. lvov_aleksey
    lvov_aleksey 23 marzo 2020 21: 25 nuevo
    0
    Cita: Mikhail3
    Para lograr absolutamente todo lo que las "tecnologías de sigilo" han logrado hoy, solo necesita volver a pintar el avión. Una cobertura que absorbe parcialmente las ondas de radio es todo lo que puede (y debe) hacerse.

    no es necesario, lo principal es la cubierta, ellos - AN, TU no volaron así como así
  39. RoTTor
    RoTTor 23 marzo 2020 23: 08 nuevo
    0
    Sé DOS:
    1. pequeño número de aviones.
    2. Falta de producción en serie completa.

    Ucrania destruyó por orden de amers los muy nuevos que heredó de la Fuerza Aérea de la URSS y se encontraban en Poltava en la división aérea de bombarderos de largo alcance de los 13 guardias