En los Estados Unidos llamado el único inconveniente del estratega ruso Tu-160

El bombardero estratégico ruso Tu-160 casi no tiene defectos de diseño serios, con la excepción de uno: no utiliza tecnología sigilosa. Esta declaración fue hecha por el autor de un material publicado en la revista estadounidense The National Interest.

Según el autor del artículo, el estratega ruso Tu-160 es el avión más rápido, grande y pesado de todos los construidos hasta la fecha, pero tiene un inconveniente: no utiliza tecnología sigilosa.

El bombardero más rápido jamás construido. El bombardero más grande jamás construido. El bombardero más pesado jamás construido

- afirma el autor, enfatizando que el bombardero estratégico se encuentra actualmente en proceso de modernización.

Como el autor está convencido, el bombardero tiene una enorme capacidad de carga y es capaz de transportar una cantidad "asombrosa" de armas convencionales o nucleares, y el diseño con un ala de barrido variable le da al avión ciertas ventajas sobre otros bombarderos de esta clase.

Tu-160: un misil supersónico estratégico con geometría de ala variable. Diseñado para golpear nuclear y convencional armas Los objetivos más importantes en áreas geográficas militares remotas y en la retaguardia profunda de los teatros de guerra continentales. Adoptado en 1987. Capaz de transportar 40 toneladas de carga de bombas a una distancia de hasta 14 mil kilómetros. Tu-160 es capaz de alcanzar velocidades de más de 2200 km / h.

Este avión ha establecido un récord mundial 44. Uno de ellos es un vuelo a 18 miles de kilómetros con dos repostaje en el aire. Este vuelo duró tanto como 23 horas.

Comments

[Magro]

Bueno, al menos en algo pero necesitas mostrarle al mundo tu pseudo-superioridad sobre el resto ¡Como siempre, o una mosca en el ungüento con una cuchara de miel, o perdón un cubo de mierda en una cuchara de miel!

[Kote Pan Kokhanka]

Al Pentágono: ¡envidia en silencio!

[Elefante]

Cita: Kote Pan Kokhanka

Al Pentágono: ¡envidia en silencio!

Y a los diseñadores modernos de aviones rusos: ¡envidia en silencio!

[Insurgente]

En los Estados Unidos llamado el único inconveniente del estratega ruso Tu-160

¿Falta de "sigilo"? No ... No lo adivines!

Principal desventaja(según los EE. UU.) Tu-160 que Rusia lo tiene

[Magro]

¡La principal desventaja de Tu160 es su pequeña cantidad en stock! !!

[Insurgente]

Cita: Thrifty

¡La principal desventaja de Tu160 es su pequeña cantidad en stock! !!

Lo desventaja en nuestra opinión. Los estadounidenses creen que esto es bueno.

[Olgovich]

Cita: Thrifty

¡La principal desventaja de Tu160 es su pequeña cantidad en stock! !!

Cuando recuerdo fotos de cortes y trituraciones de estos aviones en Ucrania, hasta ahora mi corazón sangra, hasta ahora ...

[Alex nevs]

Vendido y bebido. Al igual que las regiones a continuación.

[IS-80_RVGK2]

Es extraño. La lucha contra el sangriento legado de komunyak.

[Nordural]

¡Eso es seguro! Me gusta mucho más Es necesario corregir.

[Bacha]

El principal inconveniente (según los Estados Unidos) del Tu-160 es que Rusia lo tiene

Lo saqué de la lengua)))

[Taberna anfitriona]

A veces parece que si coges un balde de madera y será con "sigilo", entonces para los estadounidenses será el apogeo de la estructura del avión.

[Nordural]

Lo ideal en este caso es el vestido del rey desnudo para amers.

[ankir13]

Definitivamente tienes razón, el cubo de madera es realmente sigiloso, no puedes verlo con tu radar .....

[NEXUS]

Cita: Insurgente

¿Falta de "sigilo"? No ... ¡No lo adivinaste!

¿Por qué Swan es sigiloso si su arsenal le permite NO entrar en la zona de acción de la defensa aérea del enemigo?

[aszzz888]

Según el autor del artículo, el estratega ruso Tu-160 es el avión más rápido, grande y pesado de todos los construidos hasta la fecha, pero tiene un inconveniente: él no usa tecnología sigilosa.

А enla ah¿Tor sabe cuándo comenzó a producirse el Cisne Blanco?

[Boa kaa]

Cita: aszzz888

¿Pero entot sabe cuándo comenzó a producirse el Cisne Blanco?

Kazan nuevamente comenzó a producir el modernizado Tu-160M2.
Y, en segundo lugar, amas estúpidos están tratando de "pintar" todo, cambiar su forma, aplicar camuflaje a sus aviones. Y con nosotros todo es simple: el hub, lo encendió y ... el avión desaparece de las pantallas de radar. Además, incluso desde el alcance del "metro" ... Pero los amas no se calmarán y calumniarán a nuestros Kulibins ... de no pueden asegurar el sigilo del avión ...
He estado buscando durante mucho tiempo en la prensa abierta al "soltar", soldado recién despedido. Y guau, ¡lo encontré! En una entrevista con una publicación, el regimiento. Sergey KHATYLEV (ex jefe de las fuerzas de defensa aérea de las tropas del SPN de la Fuerza Aérea de Moscú y el Distrito de Defensa Aérea) contó con mucha franqueza cómo los bombarderos se vuelven invisibles para los radares después de encender este equipo. ("desaparecer de las pantallas de radar").

[Ravil_Asnafovich]

Ah, y luego se olvidaron de preguntarle a nadie.

[Tusv]

Lo principal no es la forma, sino el contenido. 8 misiles nucleares sigilosos

[1976AG]

Cita: Tusv

Lo principal no es la forma, sino el contenido. 8 misiles nucleares sigilosos

Cohetes 12

[Caza del cielo]

Bueno, 12 misiles funcionarán si el X-50.

[1976AG]

Cita: Luchador Sky Strike

Bueno, 12 misiles funcionarán si el X-50.

En dos compartimientos en dos tambores, se colocan 6 misiles en cada X-55 o X-555 o X-101 (X-102). Un total de 12 misiles

[Caza del cielo]

El X-101 es más largo que el X-55 / X-555 y, por lo tanto, solo 12 versiones modernizadas del Tu-101M ​​pueden transportar 160 misiles X-160. No cabe en el Tu-12 101 X-XNUMX no modificado.

El bombardero Tu-160M ​​actualizado lanzó 12 misiles de crucero X-101 en noviembre de este año.

"En noviembre, después de la modernización del portaaviones estratégico Tu-160, se lanzaron con éxito 12 misiles aéreos en el campo de pruebas de Pemba, ubicado más allá del Círculo Polar Ártico", dijo Shoigu en una reunión ampliada de la junta del Ministerio de Defensa ruso.

https://m.tvzvezda.ru/news/opk/content/201812181442-1xar.htm

[bessmertniy]

Si los aviones fabricados con tecnologías sigilosas aún no tienen una invisibilidad completa, la desventaja es que hoy están desperdiciando dinero en ellos.

[1976AG]

¿Dónde dice que el x-101 no cabe en el compartimento Tu-160?

[Sémola]

Cita: Sky Strike fighter

El X-101 es más largo que el X-55 / X-555 y, por lo tanto, solo 12 versiones modernizadas del Tu-101M ​​pueden transportar 160 misiles X-160. No cabe en el Tu-12 101 X-XNUMX no modificado.

Sí, esto no es importante. Es importante que estos misiles, sin ninguna cobertura estúpida de sigilo, puedan alcanzar fácilmente sus objetivos. Y no les importa si los posibles muertos los ven o no ...

[1976AG]

Cita: Gritsa

Cita: Sky Strike fighter

El X-101 es más largo que el X-55 / X-555 y, por lo tanto, solo 12 versiones modernizadas del Tu-101M ​​pueden transportar 160 misiles X-160. No cabe en el Tu-12 101 X-XNUMX no modificado.

Sí, esto no es importante. Es importante que estos misiles, sin ninguna cobertura estúpida de sigilo, puedan alcanzar fácilmente sus objetivos. Y no les importa si los posibles muertos los ven o no ...

En general, el X-101 está hecho con tecnología sigilosa.

[1976AG]

Cita: Gritsa

Cita: Sky Strike fighter

El X-101 es más largo que el X-55 / X-555 y, por lo tanto, solo 12 versiones modernizadas del Tu-101M ​​pueden transportar 160 misiles X-160. No cabe en el Tu-12 101 X-XNUMX no modificado.

Sí, esto no es importante. Es importante que estos misiles, sin ninguna cobertura estúpida de sigilo, puedan alcanzar fácilmente sus objetivos. Y no les importa si los posibles muertos los ven o no ...

Ambos son "sin importancia" y el otro "sin importancia", y como resultado, nada queda de la verdad.

[Bacha]

Entonces, si lo haces usando tecnología sigilosa, todo lo demás es lo mismo, deja de serlo.

[Cowbra]

Además, el elefante se puede pintar con camuflaje, pero seguirá siendo visible. Gran seto cisne. No es un luchador ... Y esto se aplica a todos los estrategas.

[knn54]

Pero B-2 ya asustó al mundo entero con su Dora Govizna

[KCA]

¿Por qué el misil sigiloso con un alcance de misiles de 5000 km? Sí, incluso con un alcance de X-55 2500km?

[Insurgente]

Cita: KCA

¿Por qué el misil sigiloso con un alcance de misiles de 5000 km? Sí, incluso con un alcance de X-55 2500km?

No hay necesidad. Simplemente "sigilo", como "nano", "3D" y ahora "coronavirus", estos son shnyagi de moda diseñados para estimular el interés en el producto.

[Romario_Argo]

Los estadounidenses tenían en cuenta que la falta de tecnología sigilosa en el Tu-160 podría afectar de alguna manera el sigilo al atacar con bombas FAB convencionales, cuyo OD-B Tu-160 lleva hasta 45 toneladas, con un radio de combate de 7500 km sin repostar.
Solo los estadounidenses no tomaron en cuenta que estamos atrayendo a Tu-22M3 a tales tareas con reabastecimiento de combustible y saltar aeródromos con una carga de bombas de 24 toneladas (69 bombas FAB-250)
Un enlace de 3 bombarderos Tu-22M3 transporta ~ 70 toneladas de bombas

[Nordural]

Para él, este no es el escenario de la aplicación.

[Romario_Argo]

Para él, este no es el escenario de la aplicación.

no depende de ti.
- en Siria, tanto Tu-160 como Tu-22M3 funcionaron bien

[Nordural]

Estoy de acuerdo, para mí, es mejor no decidir a nadie. Pero un estratega es un estratega, de todos modos. Y en Siria es forzado.

[Tirador de montaña]

Bueno, "golpea" desde el horizonte con cohetes furtivos. Lo cual puede ser - "sigilo" ... Pero en general quiero decir - envidia en silencio ...

[Alexey 2020]

¡Pero el avión B-1 y los hermanos Wright tampoco lo tienen (tecnología sigilosa)!

[Oyo Sarkazmi]

Por lo tanto, todo el óxido es visible. El desmoronamiento visible de B-1 incluso sin volar.
Pero si él era invisible ...

[andréi mijáilov]

Y nosotros y yo, con nosotros, sí, ya estás sentado a través de los océanos, bueno, no tienes bellezas como Rusia.

[shinobi]

Perdón, ¿por qué debería un sigiloso estratega? Su tarea no es vencer la defensa aérea del enemigo y luchar con los combatientes. Sin escoltar un enlace de combate, en teoría ni siquiera debería ir a una misión de combate. Salió a la zona de lanzamiento con un sonido supersónico, disparó y rápidamente fue arrojado.

[Caza del cielo]

Para ser discreto. El mismo PAK DA y B-21 se crean utilizando tecnología sigilosa, aunque en la actualidad, dado el uso de Tu-95CM, B-52, Tu-160 y B-1, el sigilo no es necesario para los estrategas, lo principal es tener un CD que utilice tecnología sigilosa. Para el futuro, la tecnología sigilosa se utilizará ampliamente en los portadores de CD.

[Cowbra]

Pues aquí está. B-2 - él es sigiloso ... Y KR no puede llevar con el YBCH ... ¿Y qué? No hay portadores estratégicos de misiles sigilosos. Bueno, no, ¡y eso es todo!

[shinobi]

Los sigilosos son tales solo en el papel y en la imaginación de los estrategas de sofá. En el rango de decímetros, todas las estaciones de detección temprana están trabajando en el receptor, los sigilosos brillan perfectamente. Para los sistemas de defensa aérea, comenzando con el S-200, no es un problema volverse "invisible".
PD: Inicialmente, la tecnología furtiva se desarrolló e implementó como protección contra misiles aire-aire en los que el radar del buscador funciona en un rango milimétrico. Pero, con la llegada de las cámaras de video compactas y económicas, el canal óptico en los módulos IR modernos en los cabezales de guía de los misiles de aviones hace " invisibilidad "es muy cuestionable.

[Pacifista]

El autor está equivocado. No utiliza tecnologías de sigilo basadas en las características geométricas de la superficie del fuselaje. En el campo de los revestimientos sigilosos y la guerra electrónica, está totalmente equipado con todo lo necesario.
La tecnología sigilosa no es solo lo que los estadounidenses constantemente imaginan y anuncian por sí mismos.

[Prisionero]

Están completamente obsesionados con estas tecnologías sigilosas. Si hubiera una necesidad, se aplicarían. No aplicado significa que no es necesario.

[Victor marzo 47]

Una de las ventajas de cualquier avión de sigilo de pingüinos es tachada por docenas de sus méritos. No saben volar, están débilmente armados, todavía se notan cuando trabajan con sus propias instalaciones de radio y localizadores, son fabulosamente caros.

[Victor marzo 47]

Cita: Tusv

Lo principal no es la forma, sino el contenido. 8 misiles nucleares sigilosos

Con un alcance de 5 mil km, debe agregar.

[KVU-NSVD]

Un gran ESR no es crítico para un avión que puede alcanzar un objetivo desde una distancia de más de 5000 km con una carga nuclear ... todo depende de la ruta y el tiempo de vuelo hasta el punto de lanzamiento ... Bueno, necesitaremos más estaciones de reabastecimiento de combustible para tener más alternativas para elegir estas mismas rutas ...

[ura orlov]

En el aeropuerto, él es vulnerable.

[Ratmir_Ryazan]

Gracias por el consejo de nuestros socios estadounidenses, la próxima generación de bombarderos de largo alcance (PAK-DA) en Rusia se construirá teniendo en cuenta la tecnología sigilosa. Algo como esto está esperando

[manga]

Oh, no lo creo. Es más bien una falsificación de trabajo. Pero la reanudación de la producción en Kazán es el paquete para los próximos 40 años. Para entonces, los mega-drones para tareas estratégicas ya habrán abandonado la infancia.

[Alex nevs]

¿Por qué olfatear hasta el último detalle de algún tipo de "arco iris"?

[Señor de los sith]

En mi opinión, los Yankees querían decir que el Tu-160 tiene un inconveniente, no es estadounidense))

[Jarserge]

Solo dos respuestas al balcón americano.
1. Pero vuela normalmente y no porque su "sigilo" no depende de los aviones.
2. ¿Y qué tecnologías "sigilosas" salvan de la detección con una garantía del 100%? ¿O al menos el 50%?

[Strashila]

“En Estados Unidos, nombraron el único inconveniente del estratega ruso Tu-160”, en la práctica es realmente el único, hay pocos de ellos.

[Berg Berg]

El estratega ruso tiene un inconveniente: se separa fácilmente de los combatientes de la OTAN cuando lo necesita, ¡pero el resto se los pone!

[K-50]

En los Estados Unidos llamado el único inconveniente del estratega ruso Tu-160

El único inconveniente del Tu-160 es su pequeño número.

[tovarich-andrey.62goncharov]

Bueno, sí ... "El rinoceronte tiene mala vista ..." Continuación usted mismo lo sabe.

[Igoresha]

dijeron que los asientos son incómodos

[Prisionero]

El único inconveniente del Tu-160 para los estadounidenses es que no es estadounidense.

[Dzafdet]

¡Y él es violeta! ¡Te traerá mucho calor y luz!

[Pafegosoff]

El único inconveniente: nos las arreglamos para cortar algunas piezas en Ucrania ... Pobole serían esas bellezas.
Y el sigilo ... Los misiles vuelan lejos a la entrada de la zona de defensa aérea ...

[Al_lexx]

El T-160 tiene el único defecto a los ojos de los estadounidenses: es un bombardero estratégico ruso, no estadounidense. En todos los demás aspectos, es el mejor del mundo.
Y deje las tecnologías de sigilo a quienes están bombardeando en el área de cobertura de defensa aérea con espacios en blanco que caen libremente.
(arrancado la lengua)))

[Victor marzo 47]

Cita: Ura Orlov

En el aeropuerto, él es vulnerable.

Aún necesitas llegar al aeródromo. La consideración que incluye el área pequeña (RCS) de cualquier avión está disponible solo si lo mira de frente. ¿Si de un lado, de arriba, de abajo? Y luego, cualquiera de sus aviones "invisibles", hasta que encienden el equipo de radio. Solo mientras se trabaja con un radar pasivo y con iluminación externa de AWACS. ¿Y si AWACS de repente no funciona? un centenar de estos spillikins dorados quedarán cegados en un instante y se verán obligados a encenderse, activando el modo activo de localizadores.
Todas sus tonterías con la gestión de red de la manada de lobos dispersa la invisibilidad a cero. La señal de radio es más fuerte que la directa, desde el avión mismo, y no desde el localizador reflejado.
La intensidad de la señal disminuye proporcionalmente al CUADRADO de la distancia. La señal directa hace UN camino, y el reflejado lo HACE.

[el mismo médico]

La principal desventaja del Tu-160 es su geometría de ala variable. Debido a esto, es más pesado y más caro: menos combustible y bombas de lo que podría ser. Sería más razonable despegar con un gran ala de caída y volar en un pequeño ala triangular. Quizás en este ala sea posible colocar motores adicionales, reservas de combustible y chasis. Como resultado, también puede aligerar el chasis del avión principal, así como optimizar los motores al eliminar el modo de despegue. Un avión que regresa sin bombas y combustible pesa 200 toneladas menos: un ala pequeña y un tren de aterrizaje liviano son suficientes para aterrizar.

[5 - 9]

Og, y al aterrizar nuevamente crecerá un ala grande ... o se fijarán fijadores al acercarse al aeródromo ...

[Aiden]

¿Por qué necesita cobertura sigilosa?

[5 - 9]

Dados los misiles con un alcance de 3500-5000 km, este inconveniente no es significativo ...

[Aviación]

También el avión de combate más poderoso jamás construido (100 kg de empuje).

[miguel3]

Para lograr absolutamente todo lo que las "tecnologías furtivas" han logrado hasta la fecha, el avión simplemente necesita ser repintado. Un revestimiento que absorbe parcialmente las ondas de radio es todo lo que se puede (y se debe) hacer.

[Peter Tverdokhlebov]

Tu-160 puede usar bombas especiales: ¿SpAb?

[lvov_aleksey]

y él no lo necesita, entonces habrá otro PAK YES

[lvov_aleksey]

Cita: Mikhail3

Para lograr absolutamente todo lo que las "tecnologías furtivas" han logrado hasta la fecha, el avión simplemente necesita ser repintado. Un revestimiento que absorbe parcialmente las ondas de radio es todo lo que se puede (y se debe) hacer.

no es necesario, lo principal es la cubierta, ellos - AN, TU no volaron así como así

[RoTTor]

Sé DOS:
1. pequeño número de aviones.
2. Falta de producción en serie completa.

Ucrania destruyó por orden de amers los muy nuevos que heredó de la Fuerza Aérea de la URSS y se encontraban en Poltava en la división aérea de bombarderos de largo alcance de los 13 guardias