Sohu: Los problemas con la compra de Motor Sich no son críticos para la industria de motores de aviones de China

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Los medios chinos discuten los problemas que surgieron al intentar adquirir un fabricante ucraniano aviación motores "Motor Sich".

Inicialmente, en China, escribieron que el acuerdo para comprar Motor Sich por parte de compañías chinas estaba casi terminado. Sin embargo, al final, Estados Unidos, después de presionar a sus socios ucranianos, bloqueó el acuerdo. Por el momento, la compañía ucraniana, que hizo grandes apuestas en China, no ha llegado a los negocios chinos.

En la sección militar del recurso de información, Sohu decidió presentar la situación como no crítica.

El autor del artículo sobre problemas con la compra de Motor Sich escribe:

La imposibilidad en este momento de adquirir la compañía ucraniana Motor Sich no puede considerarse crítica para la fabricación de motores chinos en la industria de la aviación. Nuestros propios fabricantes han logrado crear motores de avión. Por ejemplo, ahora están reemplazando los motores rusos en los cazas J-20 con centrales eléctricas fabricadas en empresas chinas que utilizan tecnología china.

Sohu escribe que "los especialistas rusos ya están dispuestos a admitir que China ha hecho un progreso significativo en el campo de la fabricación de motores de aviones".

Además, el autor no pierde la oportunidad de ofender a los representantes de la gerencia de Motor Sich con una declaración de que ahora la compañía "sin contratos chinos" espera la continuación de los problemas y una profunda crisis económica.
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    58 comentarios
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    1. 0
      22 marzo 2020 14: 21
      les resulta más fácil construir un nuevo clúster y atraer a profesionales pobres que comprar algo allí. Y más rápido y más fácil.
      1. +4
        22 marzo 2020 14: 42
        Cita: TAMBU
        les resulta más fácil construir un nuevo clúster y atraer a profesionales pobres que comprar algo allí. Y más rápido y más fácil.

        Estoy de acuerdo, con un "pero", por lo que obtendrían TODO y TODO, y como resultado están contentos con una parte y tendrán que crear y verificar mucho ellos mismos ...
        1. +13
          22 marzo 2020 15: 12
          Por cierto, a expensas de "construirte tú mismo".
          Power Machines finalmente pone fin a su cooperación con la alemana Siemens. Así que las sanciones a las turbinas de Crimea fueron contraproducentes. Construirá sus propias turbinas. Como empleado de KTZ (parte de Power Machines), diré que tenemos especialistas.
          http://gazeta-for-you.ru/archives/12052/sankcii-nauchat-rossiyu-delat-moshhnye-turbiny-2/?fbclid=IwAR1tN13cSylvStG_I8jmeAsg2UG5rnWPUUXULJTYzKeCGZM6MEm0dgajRZk
          1. +1
            22 marzo 2020 17: 23
            Bueno, es genial que hayas logrado salir de Siemens: de hecho, hay docenas de situaciones de este tipo en Rusia y no todas tienen tanto éxito.
            Y Motor Sich pronto estará en demanda como parte de Nueva Rusia.
            1. 0
              22 marzo 2020 17: 55
              Pero quién lo necesita, es más fácil dividirlo del motor 91 al motor Sich, no se ha hecho nada importante y no es recomendable restaurar el dinero. Novorossiya respira de manera normal, todo está congelado, no hay dinero, pero espera. No dieron salarios a los trabajadores duros en febrero, las minas de carbón ya deberían dar un anticipo en marzo, no envían tales esquemas grises a través de 3 intermediarios que se niegan a comprar, las empresas estatales tienen salarios de 4 días para los trabajadores en la tercera categoría, 3 rublos. No restaure nada. Las fronteras cerradas Ucrania lanzó a los pensionistas. Aunque Rusia ayuda con ayuda humanitaria, y tal vez con dinero.
        2. El comentario ha sido eliminado.
      2. 0
        22 marzo 2020 18: 49
        No es tan simple. Transportar a 20 personas no es tan fácil. ¿Y si también las familias?
      3. Maz
        0
        23 marzo 2020 09: 45
        Antes de 2014, un gran número de especialistas de perfil estrecho en asuntos marítimos, construcción, puesta a punto, operación y reparación de sistemas de alta precisión de submarinos y buques de guerra, aviación naval, misiles y electrónica permanecieron en Ucrania. Así que nuestros muchachos compilaron un catálogo de todas las profesiones y especialistas, lo que era simple de hacer: todo se vendió de forma independiente y se vende hoy. Luego establecimos los lugares de residencia para todo lo que necesitábamos. Un hombre de cierto departamento de inteligencia de la Marina fue enviado a cada técnico e hizo ofertas que no podían rechazar, sacadas por sus familias, dados apartamentos, condiciones de trabajo, ciudadanía. En silencio, sin gritos y exageraciones en los medios. China puede hacer lo mismo
    2. +5
      22 marzo 2020 14: 22
      "La imposibilidad de adquirir la empresa ucraniana Motor Sich en este momento no puede considerarse crítica para la construcción de motores chinos en la industria de la aviación. Nuestros propios fabricantes han logrado crear motores de aviones. Por ejemplo, ahora están reemplazando los motores rusos de los aviones de combate J-20 con centrales eléctricas producidas en empresas chinas. según la tecnología china ".

      De todos modos, cortan con sus ojos chinos. si En las orillas del río no se sientan y esperan. No permitirán que algo caiga así, en ese mismo río. sonreír
    3. +8
      22 marzo 2020 14: 28
      Los chinos se separaron y, en general, no puedo decir que me moleste.
      Además, el autor no pierde la oportunidad de ofender a los representantes de la gerencia de Motor Sich con una declaración de que ahora la compañía "sin contratos chinos" espera la continuación de los problemas y una profunda crisis económica.
      Estoy de acuerdo con el autor chino: las locomotoras ucranianas no interesan a nadie excepto a nosotros y a los chinos, tal vez a los indios, pero todavía nacen, entonces los Sich sufrirán el destino de los astilleros Nikolaev.
      1. +8
        22 marzo 2020 14: 36
        Cita: KVU-NSVD
        .. No puedo decir que me molesta.
        Además, el autor no pierde la oportunidad de ofender a los representantes de la gerencia de Motor Sich con una declaración de que ahora la compañía "sin contratos chinos" espera la continuación de los problemas y una profunda crisis económica.
        Estoy de acuerdo con el autor chino: las locomotoras ucranianas no interesan a nadie excepto a nosotros y a los chinos, tal vez a los indios, pero todavía nacen, entonces los Sich sufrirán el destino de los astilleros Nikolaev.

        Bueno, Rusia ciertamente no debería preocuparse por el destino de las empresas ucranianas, lo principal es no interferir con su ayuda, ellas mismas destruirán
        1. +2
          22 marzo 2020 14: 44
          Cita: Pete Mitchell
          Bueno, Rusia ciertamente no debería preocuparse por el destino de las empresas ucranianas

          Sí, parece, y sí, pero es una pena, tan bueno no está perdido para el perrito ... se necesita maldad, maldición ...
          1. +5
            22 marzo 2020 14: 51
            Cita: KVU-NSVD
            ... toma el mal, maldita sea ...

            Una vez más, estoy de acuerdo, pero todos eligen por sí mismos: han elegido. Amén
            1. +4
              22 marzo 2020 17: 28
              Los muchachos sufrieron 30 años, todavía lo toleramos, pero parece que el auto está girando en la dirección correcta para irse, como Surkov se fue ... Sí, y la situación de la política exterior en la dirección de Rusia se está desarrollando sobre Donbass y Crimea, y donde está Donbass, está TODA Nueva Rusia.
              Después de todo, el Nikolaev Zorya-Mashproekt también nos sería muy útil ahora.
              1. +2
                22 marzo 2020 17: 55
                Cita: hydrox
                ..Nikolaevskaya Zorya-Mashproekt ahora también sería muy útil para nosotros.
                Pero en esto no estoy de acuerdo contigo. La Federación de Rusia ni siquiera debería mirar mi opinión subjetiva en su dirección: este es todo el pasado: se fue hace un cuarto de siglo sin ningún desarrollo. Si necesita desarrollar algunos proyectos solo en casa, hay un beneficio real: el suyo, el suyo y el edificio desde cero se construirán a un nivel tecnológico diferente, quiero creer.
                Por lo demás, es importante no interferir con los 404: ellos mismos destruirán todo por el bien de los nuevos "socios" y vivirán como lo harán.
        2. +7
          22 marzo 2020 14: 44
          Cita: Pete Mitchell
          Cita: KVU-NSVD
          .. No puedo decir que me molesta.
          Además, el autor no pierde la oportunidad de ofender a los representantes de la gerencia de Motor Sich con una declaración de que ahora la compañía "sin contratos chinos" espera la continuación de los problemas y una profunda crisis económica.
          Estoy de acuerdo con el autor chino: las locomotoras ucranianas no interesan a nadie excepto a nosotros y a los chinos, tal vez a los indios, pero todavía nacen, entonces los Sich sufrirán el destino de los astilleros Nikolaev.

          Bueno, Rusia ciertamente no debería preocuparse por el destino de las empresas ucranianas, lo principal es no interferir con su ayuda, ellas mismas destruirán

          Estoy de acuerdo, a cada uno lo suyo. Según mérito y cara en términos políticos y económicos a los no hermanos. si
          1. +6
            22 marzo 2020 14: 53
            Cita: ul_vitalii
            a cada uno lo suyo. Según mérito y cara

            Creo que puedes olvidarte de la independencia del país 404: qué
            Cita: ul_vitalii
            política y económicamente
      2. +2
        22 marzo 2020 14: 49
        Estoy de acuerdo con el autor chino: los motores ucranianos además de nosotros y los chinos no interesan a nadie

        Para Rusia en este momento, quizás solo el D-18T pueda ser de algún interés. Y pronto haremos nuestro propio motor con un empuje de 24 toneladas. Para reemplazar los motores con An-124, por PAK YES.
    4. +3
      22 marzo 2020 14: 30
      Por ejemplo, ahora están reemplazando los motores rusos en los cazas J-20 con centrales eléctricas fabricadas en empresas chinas que utilizan tecnología china.

      Oh yoy yoy 100% por delante de Pratt und Whitney. A 150 motores rusos. Pero hasta ahora en la tierra, pero por ahora en motores rusos con licencia
      1. 0
        22 marzo 2020 20: 11
        Así como diesels alemanes con licencia
        1. 0
          22 marzo 2020 20: 15
          No interesado
    5. +3
      22 marzo 2020 14: 30
      ¿Por tecnología china? ¿Y los hay?))))
      1. Sí, sí, eso es exactamente lo que quería escribir, algo nuevo ha aparecido en el mundo: la tecnología china. ¡Casi como los científicos ingleses! riendo
    6. +2
      22 marzo 2020 14: 32
      Sí, no te alabarás a ti mismo, ¡aquí los chinos han tenido éxito en auto-PR! Si los chinos no necesitan motor sich, ¿por qué quieren comprarlo?
      1. +1
        22 marzo 2020 15: 03
        Cita: Thrifty
        Si los chinos no necesitan motor sich, ¿por qué quieren comprarlo?

        ========
        ¡Y "para apoyar a los fabricantes de motores de Ucrania"! Por así decirlo, "ayuda humanitaria" ... ¡Exclusivamente por lástima, no de otra manera! riendo lol
    7. +3
      22 marzo 2020 14: 36
      Hasta donde yo sé, los chinos todavía no tienen un motor que le permita realizar un vuelo supersónico en el modo de postcombustión y hace que la máquina sea altamente maniobrable.
    8. +1
      22 marzo 2020 14: 40
      Cuando atraes a la mayoría de los especialistas, la negativa a vender, por supuesto, no será crítica ...
      1. +2
        22 marzo 2020 14: 45
        Seryoga, buenos días! soldado
        Cita: svp67
        atraerás a la mayoría de los especialistas

        Los chinos lograron atraer a sí mismos?
        1. +3
          22 marzo 2020 14: 49
          Hola pasha hi
          Cita: bouncyhunter
          Los chinos lograron atraer a sí mismos?

          Alguien y algo que lograron conquistar, y no solo de Motor-Sich, sino también especialistas en electrónica y construcción naval, pagan bien, crean condiciones para la vida, el trabajo y la creatividad,
          1. +4
            22 marzo 2020 14: 53
            No diré cuánto atrajeron los mismos colchones a los científicos. Y ni siquiera hablo de otros (incluido el chino) ...
    9. +2
      22 marzo 2020 14: 47
      Inicialmente, en China, escribieron que el acuerdo para comprar Motor Sich por parte de compañías chinas estaba casi terminado. Sin embargo, al final, Estados Unidos, presionando a sus socios ucranianos, bloqueó el acuerdo.

      En el otoño, ya hemos discutido este tema aquí. Muchos, incluyéndome a mí, confiaban en que Estados Unidos no permitiría tal acuerdo. Y así sucedió. Los chinos necesitan esta planta, Estados Unidos, no. Como resultado, las empresas SICH son una tendencia. Por cierto, este es otro ejemplo muy claro,
      quien realmente gobierna en la "Ucrania independiente".
    10. +1
      22 marzo 2020 14: 52
      Nuestros propios fabricantes han logrado crear motores de avión. Por ejemplo, ahora están reemplazando los motores rusos en los cazas J-20 con centrales eléctricas fabricadas en empresas chinas que utilizan tecnología china.

      Alguien más en China criticó nuestro Su-57. ¿Los motores Mol no corresponden a la quinta generación, pero resulta que se pusieron su J-5?
    11. El comentario ha sido eliminado.
    12. +1
      22 marzo 2020 14: 54
      Los chinos han comprado tecnología de Ucrania desde hace mucho tiempo. Y especialistas con familias fueron transportados a China, se les proporcionó trabajo y vivienda.
      1. 0
        22 marzo 2020 18: 01
        Y especialistas con familias fueron transportados a China, se les proporcionó trabajo y vivienda.

        no hubo y no hubo, es ficción.
        China necesita tecnología soviética probada, por lo que necesitan una planta.
    13. +2
      22 marzo 2020 15: 00
      Como un "héroe" en una encrucijada: vender a los chinos, volver al mercado ruso o ... morir. El último de los yanquis está bastante satisfecho.
      1. 0
        22 marzo 2020 20: 15
        No les importa, como una hoz oxidada en un lugar
    14. +1
      22 marzo 2020 15: 01
      Sí, fueron críticos, ya que se llevó toda la documentación técnica con Motorsich en 2014 por deudas.
      1. 0
        22 marzo 2020 17: 42
        Cita: Cowbra
        Sí, fueron críticos, ya que se llevó toda la documentación técnica con Motorsich en 2014 por deudas.

        ¿Quién eres tú? ¿Nosotros o los chinos?
        1. +1
          22 marzo 2020 17: 45
          Chino chino
    15. 0
      22 marzo 2020 15: 13
      Los ejecutivos de Motor Sich declararon que ahora la compañía "sin contratos chinos" espera problemas continuos y una profunda crisis económica.


      No creo que los chinos dejen de comprar motores. Como era el contrato, y se quedó. Como los chinos los necesitaban, eran necesarios. Y así es como comenzarán a producirse, y esto, desafortunadamente *, está llegando: el motor está esperando el colapso.

      * desafortunadamente: nuestro equipo no necesita competidores, y la falta de motores confiables propios chinos está frenando a los chinos.
    16. +1
      22 marzo 2020 15: 14
      en China escribieron que el acuerdo para comprar Motor Sich por parte de compañías chinas estaba casi terminado. Sin embargo, al final, Estados Unidos, presionando a sus socios ucranianos, bloqueó el acuerdo.

      1. "Los Estados Unidos son, por supuesto, macacos, ¡pero China también lo es de alguna manera!" (según el general M.I.Dragomirov).
      2. No parece- "¡GOP!" (algunos vecinos)
    17. +1
      22 marzo 2020 15: 23
      Nuestros propios fabricantes han logrado crear motores de avión.

      Sí, "realmente no queríamos". Eso dicen los niños ofendidos que no recibieron el caramelo.
    18. +3
      22 marzo 2020 15: 52
      Lo que podrían haber arrastrado, pero por supuesto que quería más, ahora parecen tener todo pero, como antes, falta algo. Pero arado, ella está mintiendo como si estuviera respirando, no te enfermarás de los chinos, el timonel dijo que todo está bien, eso está bien, lo tenemos de Benediktov con echo matzah, en el comité regional en los EE. UU., Dijeron mal, significa mal y al menos mojarse.
    19. +1
      22 marzo 2020 15: 58
      Inicialmente, en China, escribieron que el acuerdo para comprar Motor Sich por parte de compañías chinas estaba casi terminado. Sin embargo, al final, Estados Unidos, presionando a sus socios ucranianos, bloqueó el acuerdo.

      Si. Date prisa, haces reír a la gente. Gritarían y presumirían menos, tal vez se deslizarían ...
    20. +3
      22 marzo 2020 16: 10
      Cita: KVU-NSVD
      Cita: Pete Mitchell
      Bueno, Rusia ciertamente no debería preocuparse por el destino de las empresas ucranianas

      Sí, parece, y sí, pero es una pena, tan bueno no está perdido para el perrito ... se necesita maldad, maldición ...

      ¿Desea que esta producción florezca y remache algo con lo que luego tendríamos que lidiar? Este estado de cosas es el más favorable. Los pingüinos no necesitan revivir y criar a Sich en la FIG. No les permitieron renacer bajo la bandera china, no les dejarán renacer bajo otra.
      1. +1
        22 marzo 2020 16: 23
        si es completamente cínico ... está bien lo que pasó ... y todo debido a la falta de barbecho
    21. 0
      22 marzo 2020 16: 22
      la espiga no dio ... existía un gran riesgo de que China tuviera su alineación y escuela de motores ... tensó y prohibió el tema ... y todo a expensas de los antiguos como su principal profesión y ukrov plástico ...
    22. +2
      22 marzo 2020 16: 50
      Por el momento, la compañía ucraniana, que hizo grandes apuestas en China, no ha llegado a los negocios chinos.

      Eso es genial.
      Esta empresa, junto con el resto de la industria que apenas respira, se trasladará a nosotros en un futuro próximo.
      Junto con toda Ucrania.
      Solo espera
      El proceso de maduración se ha acelerado. ¡El coronavirus no duerme! guiño
      1. +1
        22 marzo 2020 17: 29
        Alemania, también, han pasado muchas cosas con la adhesión de la RDA (las empresas son mucho
        mejor que en la URSS, la RDA fue un escaparate del socialismo). Resultó que eran más fáciles
        demoler con una escalera mecánica que poner en acción. Y esto a pesar del hecho de que los alemanes no los saquearon.
        Y aquí, excepto que la chimenea permanecerá.
        1. +2
          22 marzo 2020 17: 51
          Cita: Kushka
          Alemania, también, han pasado muchas cosas con la adhesión de la RDA (las empresas son mucho
          mejor que en la URSS, la RDA fue un escaparate del socialismo). Resultó que eran más fáciles
          demoler con una escalera mecánica que poner en acción. Y esto a pesar del hecho de que los alemanes no los saquearon.
          Y aquí, excepto que la chimenea permanecerá.

          Sin embargo, sin la RDA, Alemania siguió siendo un país inferior.
          Con el tiempo, todas las diferencias entre Alemania Oriental y Occidental desaparecerán.
          Los alemanes seguirán siendo alemanes en un solo país con una sola economía.
          Nosotros también.
          No tenemos otro destino. Solo juntos Solo la gran Rusia.
      2. +1
        22 marzo 2020 19: 19
        Sus hogares en Washington no lo permitirán. La información mostró que debido al coronovirus en Estados Unidos, Biden podría vencer, y él, o más bien su hijo, tiene grandes intereses financieros en Ucrania. Entonces apoyará al gobierno actual, tal vez intercambiará el Ze por otro títere
        1. +2
          22 marzo 2020 19: 30
          Muy pronto, los "anfitriones de Washington", con la boca abierta, observarán la agonía de los Nezalezhnaya. Y recoja los "nishtyaks" caídos.
          No sostenga el agua en sus manos por mucho tiempo.
          Construiremos un nuevo estado ucraniano.
          En su composición.
        2. -1
          22 marzo 2020 19: 33
          Cita: Astra salvaje
          La información mostró que debido al coronovirus en Estados Unidos, Biden podría vencer, y él, o más bien su hijo, tiene grandes intereses financieros en Ucrania. Entonces apoyará al gobierno actual, tal vez intercambiará el Ze por otro títere

          El pescado es lucio, el lucio es dientes, los dientes es perro, el perro es (censura)

          L es la lógica.
    23. 0
      22 marzo 2020 16: 54
      si observa detenidamente, no encontrará en ningún lado palabras de interés para Motor Sich
      ni Yanukovich, ni Conejo, ni Poroshenko, ni siquiera Turchinov,
      sin mencionar la Rada Suprema. Bueno, joder, nadie la necesita (excepto
      propietario Boguslaev), bueno, esto no se le da a este país. Bueno, los polacos viven
      Checos sin construcción de turbinas, y no parece animado.
    24. 0
      22 marzo 2020 17: 01
      Cita: Shurik70
      Por cierto, a expensas de "construirte tú mismo".
      Power Machines finalmente pone fin a su cooperación con la alemana Siemens. Así que las sanciones a las turbinas de Crimea fueron contraproducentes. Construirá sus propias turbinas. Como empleado de KTZ (parte de Power Machines), diré que tenemos especialistas.
      http://gazeta-for-you.ru/archives/12052/sankcii-nauchat-rossiyu-delat-moshhnye-turbiny-2/?fbclid=IwAR1tN13cSylvStG_I8jmeAsg2UG5rnWPUUXULJTYzKeCGZM6MEm0dgajRZk

      Esto es bueno, si solo ellos mismos llevaron a cabo completamente el ciclo de producción con, y sin emm, y con la práctica ... ¿Por qué soy que "Power Machines" debería ser sin producción conjunta con alguien, o peor aún (recolectamos productos del estado de ultramar en nuestras tiendas) ... Y para no mirar atrás: ya sea sancionado, o no vendido, a veces no sabemos cómo, a veces no queremos y no es rentable, es más fácil revender.
    25. 0
      22 marzo 2020 17: 58
      El autor no pierde la oportunidad de ofender a los representantes de la gerencia de Motor Sich con una declaración de que ahora la compañía "sin contratos chinos" espera la continuación de los problemas y una profunda crisis económica.

      ¿A qué autor se refiere?
      los chinos no están interesados ​​en el colapso de la planta, tarde o temprano les pasará de todos modos, ¿por qué deberían arruinarla?
    26. +1
      22 marzo 2020 19: 08
      "Decidieron presentar la situación como no crítica" - Me acordé de la fábula de Krylov: "El zorro y las uvas", ella piensa allí de la misma manera
    27. +1
      22 marzo 2020 20: 18
      Cita: Cowbra
      Sí, fueron críticos, ya que se llevó toda la documentación técnica con Motorsich en 2014 por deudas.

      Entonces, ¿por qué los chinos querían comprar Motor Sich? Dudo que los chinos estén interesados ​​en equipos obsoletos
    28. 0
      23 marzo 2020 06: 48
      si no fueran críticos, no intentarían comprar ...

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