Interés Nacional dijo cuando el caza Su-57 "se levantará"

El observador de la edición estadounidense de The National Interest, Caleb Carson, dijo que la razón por la cual en el futuro cercano no deberíamos esperar una "resurrección" del caza ruso Su-57. En su opinión, existe una relación directa entre el uso del avión Su-35S en las fuerzas aeroespaciales rusas y el desarrollo del Su-57.

Carson cree que el impulso para la "resurrección" del Su-57 puede ser el momento en que el Su-35S deje de organizar al ejército ruso y hacer frente a sus tareas. Hasta entonces, no debe esperar del Su-57 no solo algo especial, sino incluso su apariencia en el aire. Un observador estadounidense llama al Su-57 el primer caza furtivo ruso.

En realidad, en el verano de 2018, el viceprimer ministro ruso Yuri Borisov calificó al Su-35 como uno de los mejores aviones militares del mundo. Por esta razón, no ve ninguna razón para apresurarse con el rearme de las fuerzas aerotransportadas rusas en el Su-57.

Para 2028, se planeó transferir 76 unidades del Su-57 a las tropas. Por el momento, hay 13 prototipos de este avión. 10 de ellos se usan para pruebas de vuelo, y tres se usan para pruebas de tierra estáticas.

En diciembre del año pasado, el primer caza Su-57, que se planeaba entregar a las fuerzas aeroespaciales, se estrelló durante un vuelo de prueba.

La prensa occidental está generalmente convencida de que el Su-57 puede realizarse plenamente solo si Rusia encuentra un "socio de producción e inversor en el extranjero".

Comments

[svp67]

En lo que cualquier "experto" es bueno es en que siempre puede "predecir y explicar" todo, y lo más importante es decir por qué "se equivocó la última vez"

[rotmistr60]

Lo que hace bueno a cualquier "experto" ...

Absolutamente, especialmente si se trata de un país que se considera un adversario potencial. Y este no es el caso con ellos, y es a través del tocón de un mazo, pero es hora de olvidarlo ... Y la información generalmente se toma de Internet que todo lo sabe, después de lo cual se presenta con una mirada inteligente como su propia conclusión después de un largo análisis.

[Zoldat_A]

Cita: rotmistr60

Lo que hace bueno a cualquier "experto" ...

Absolutamente, especialmente si se trata de un país que se considera un adversario potencial.

Del articulo

La prensa occidental está generalmente convencida de que el Su-57 puede realizarse plenamente solo si Rusia encuentra un "socio de producción e inversor en el extranjero".

Y lo más interesante es que son ellos mismos y se ofrecen como "socios de producción e inversores" a un adversario potencial. Eso es para nosotros.
Cómo: recordamos, recordamos cómo "invirtieron" y se "asociaron" en los años 90 ... Entonces, a finales de los 90 informaron al Departamento de Estado que "para 2004 el ejército ruso dejará de existir como una unidad lista para el combate". ... Apenas recuperamos el aliento de esa "asociación", todavía regurgitan ...
Solo que, como ocurre con los "socios e inversores" casi siempre, "en un momento determinado algo salió mal". Y el ejército estaba subdesarrollado, y los misiles fueron socavados, y las fábricas no terminaron todo ... Ahora están aullando sobre la "amenaza rusa" en las mejores tradiciones de la Guerra Fría.

Una cosa da miedo: bajo la Unión, no se podía hablar de "asociación e inversión" en la industria de la defensa. Y ahora, "lo que el dinero no puede comprar, se puede comprar por mucho dinero". Dios nos salve de los liberales, la democracia y los reformadores. Nuevamente, [cenzored 5 veces], venderán ...

[Venik]

Cita: svp67

En lo que cualquier "experto" es bueno es en que siempre puede "predecir y explicar" todo, y lo más importante es decir por qué "se equivocó la última vez"

========

Sergei! ¿Sabe en qué se diferencia un "buen" analista experto de uno "malo"? ¿No?
Por tanto, un "buen" analista experto siempre puede explicar: "POR QUÉ" sucedió "" ......
Bueno, ya "muy, muy bien" - también para explicar:

Cita: svp67

por qué se equivocó la última vez

.......
Bueno, el "malo" intenta predecir "QUÉ va a pasar" ...
=======
PS Azm es un "analista experto" con 20 años de experiencia.

[CAT BAYUN]

De alguna manera, estos Xsperds de esta edición me recuerdan a los "científicos ingleses" ... Pero este pasaje:

si Rusia encuentra un "socio de producción e inversor en el extranjero"

por lo general toca.
Tratas con tus pingüinos no picoteados allí, y de alguna manera nosotros mismos nos ocuparemos de nuestro avión.

[Victor_B]

Cita: KOT BYUN

De alguna manera, estos Xsperds de esta edición me recuerdan a los "científicos ingleses" ...

Que que!
¡Sí, se lo recuerda a todos!
Además, son los "periodistas académicos británicos" los que trabajan allí.

[svp67]

Cita: KOT BYUN

De alguna manera, estos Xsperds de esta edición me recuerdan a los "científicos ingleses" ...

Entonces la escuela está sola

[mitroha]

si Rusia encuentra un "socio de producción e inversor en el extranjero"

Esto muestra muy bien el nivel de inteligencia de este "experto"

[engenius]

No hay nada criminal en el artículo. Tiene razón, para Rusia no hay una tarea urgente ahora para rearmar sus fuerzas aerotransportadas en el Su-57. Si bien se ordenaron en pequeños lotes, que corresponderán al ritmo de producción de 5-10 aviones por año, las 74 piezas necesarias se construirán en solo diez años. Paralelamente, mejorarán y buscarán formas de modernizarse. Y después de diez años, ya pueden pedir 150-300 unidades, dependiendo del éxito del proyecto (la confiabilidad del planeador compuesto, motores, aviónica, radares y otros equipos). Es Estados Unidos quien compra todo a granel, y el F-35 es un caza masivo y su precio se ha reducido significativamente. Otra cosa es que solo Estados Unidos e Israel pueden usar todos sus bollos a expensas de su aviónica.

[apodo7]

para Rusia ahora no hay una tarea urgente para rearmar su VKS en el Su-57

"Las uvas son verdes, por lo que no se necesitan"
El nuevo modelo de florero salió, porque no dicen que dicen por qué necesito un auto nuevo, el viejo irá a mí.
Qué tontería, gastar miles de millones para desarrollar un nuevo avión, y luego hablar de ello es innecesario. Muy extraña lógica. De hecho, existe la opinión de que simplemente no hay dinero, así que tengo que decirte lo que no es necesario. Pero no hay dinero, ya que los efectivos no pueden ingresar a la economía.

Hasta ahora se han ordenado en pequeños lotes, que corresponderán al ritmo de producción de 5-10 aviones por año.

Probablemente soñaste con 10. Mientras que F 22 ya hizo 500, te consuelas por 1 pieza al año. Aunque tal vez en 10 años pondrán 1 Su-57 con las tropas.

Y en diez años ya pueden pedir 150-300 piezas

Si ahora no pueden, ¿por qué crees que pueden hacerlo? ¿Realmente decide llevar a cabo la industrialización? Pero algo no se escucha en el gobierno sobre la industrialización, cada vez se hablan más recortes.

[engenius]

Bueno, en primer lugar, Estados Unidos no va a retirar el F-15 y Rusia definitivamente no enviará el Su-30/34/35, ya que están haciendo un excelente trabajo con su función. Además, Rusia aún no tiene la tarea de ganar superioridad en el espacio aéreo extranjero, y trabajaremos desde la defensa en las zonas de operación de su defensa aérea. Por lo tanto, nuestro "sigilo" en el oeste es criticado por la ausencia del canal S y bordes de ataque metálicos de la cola, la ausencia de enmascaramiento "térmico" de los motores. Y dentro de sus propias zonas de defensa aérea, el Su-35 es un excelente caza, incluso sin ningún "sigilo". Por lo tanto, podemos asumir que el Su-57 es el primer modelo de producción, la primera iteración.

¿Sabes por qué Estados Unidos no está construyendo un F-22? Porque ya no pueden: la línea fue desmantelada, todo, ahora solo reparación y modernización. Tampoco construirán el S-17, y si India no compra el F-16 (21), desmantelarán esta línea. Entonces, las razones por las que no compran mucho e inmediatamente el Su-57 son muchas, y la razón más costosa es la producción a gran escala, y nadie está seguro de la necesidad de tal producción. En Rusia, la producción en masa ahora se ha creado solo para el IL-76 (476), todo lo demás se produce en una pequeña serie.

Pero si en diez años deciden que el modelo es bueno y tiene el potencial para 6 generaciones, entonces pueden ordenar al menos mil aviones en diez años a la vez, y luego tendrán que gastar mucho para producir 100 aviones por año y conjuntos de componentes, respectivamente.

[andréi mijáilov]

Cuántos expertos, bueno, no los dejen dormir, nuestros aviones, tanques, etc.

[Zoldat_A]

Cita: Andrey Mikhaylov

Cuántos expertos, bueno, no los dejen dormir, nuestros aviones, tanques, etc.

Viviríamos pacíficamente detrás del Big Puddle, no entraríamos en la "democracia" en todo el mundo, y tendrían que tomar pastillas, por ejemplo, cuántos tanques tenemos, al menos habría cinco de ellos en cada kilómetro cuadrado. Nadie hubiera tocado a esos "expertos". No, se arrastran como cucarachas por cada grieta ...

Sigue así: nuestros tanques se contarán en Alabama ... Parece que el Estrecho de Bering solo puede nadar grande y frío.

[Buscador]

no se jactó de ir al ejército ... Rusia hasta ahora no tiene nada de qué jactarse.

[Olya Tsako]

Evocando una melancolía y un estado de impotencia, sabiendo que el Pentágono planea reemplazar la mayor parte de la flota de sus fuerzas armadas con cazas F-2020 Lightning II de quinta generación en 5. De acuerdo con el programa, para fines de la década actual, deberían producirse 35 aviones de este tipo, ¡¡¡2 !!! , que entrará en servicio con la Fuerza Aérea, la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos.


Una de las versiones del avión, el F-35A, se desarrolló específicamente para la Fuerza Aérea y reemplazará a los cazas F-16 y F-18, así como al avión de ataque A-10 Thunderbolt. La segunda variante, el F-35C, está destinada a portaaviones y ocupará el lugar del F / A-18. La tercera versión, el F-35B (despegue totalmente vertical), será el sucesor del anticuado Harrier. Las tres variantes de aviones están unificadas en un 80 por ciento.


Se construirán unos cientos más de F-35 para ocho socios internacionales que han invertido en este proyecto.

[Irokez]

Cita: Olya Tsako

Da melancolía y un estado de impotencia.

¿Pero qué es anhelo e impotencia?
El hecho de que el Su-35 no es la generación 5,0, sino 4 ++. Bueno, la impotencia es para ellos porque la defensa aérea, como no la tenemos, es muy efectiva y, por lo tanto, los pingüinos están cautivos porque caerán masivamente de nuestra defensa aérea.
Y quieren alimentar a su voraz comisario militar con esto y cambiar lo viejo por lo nuevo en grandes cantidades.
Nada personal solo negocio.

[Zoldat_A]

Cita: Irokez

Y quieren alimentar a su voraz comisario militar

Me pregunto cuándo romperán el presupuesto del Pentágono 2 billones. Con una deuda de más de 20 ...

Bien, maldita sea, los dígitos digitales se están ejecutando en línea: https: //usdebtclock.org ...

[engenius]

Y de estas deudas, se emitieron entre 10 y 15 trillones en forma de préstamos dentro de los Estados Unidos y en el extranjero, que aportan del 4 al 6% anual, de los cuales el 1 al 2% son recibidos por la Reserva Federal. Ese es el ingreso de esta deuda 500-800 mil millones al año, solo para el mantenimiento del Pentágono.

[KCA]

Pero con todos los planes de producción, el Pentágono afirma que 160 fallas críticas del F-35 no se pueden solucionar en este momento.

[kot423]

Si su flujo de pensamiento (o, más simplemente, los derechos de autor de la lista de deseos del Pentágono) contiene información sobre el momento y la calidad de la corrección de los defectos de los pingüinos, que son más de 800 (esto es oficial), entonces sería más convincente. Y así, solo un conjunto de letras.

[vkl.47]

Olga, ¿vamos a estar tristes juntas? Nos abrazaremos y estaremos tristes.

[Kurare]

Cita: vkl.47

abrazo y estaremos tristes.

Triste - si, abrazo - no! ¡No te olvides del virus de la pasta!

[Su]

En mayo de 2019, se anunció el inicio de la producción en masa del Su-57. Pronto ha pasado un año, pero hasta ahora no se ha construido un solo avión.

[Salado]

"Interés nacional dicho" - no se puede leer más)))

[Irokez]

No he tenido tiempo de volar, pero ya quieren resucitarlo. Para resucitar, debes destruir, pero esto aún no ha sucedido.

[Pereira]

Para ser resucitado, es necesario destruir, y para destruir, primero hay que producir. Estamos al comienzo del viaje. Es prematuro hablar de resurrección.

[Irokez]

Cita: Pereira

primero debe producir

El bebé ya ha nacido (nacido). En este momento, lo principal es no enterrarlo vivo.

[Pereira]

El bebé estará cuando el primer regimiento se rearme. Hablando en sentido figurado, por ahora, el embrión con todos los riesgos asociados.

[Irokez]

Cita: Pereira

El bebé estará cuando el primer regimiento se rearme. Hablando en sentido figurado, por ahora, el embrión con todos los riesgos asociados.

Bueno, no estoy de acuerdo contigo.
El embrión es cuando la cabeza del diseñador
Concepción: el comienzo del diseño
Teniendo - el proceso de diseño y tecnología
Nacimiento - 1 instancia.
Además habrá educación, estudio, etc. En este momento, solo educación y estudio con la preparación de admisión a la universidad.
Todo

[Pereira]

Los aviones de combate se consideran regimientos. .
Regimiento - nacimiento. División - educación. El uso es un examen.
1 pc no es nada

[Irokez]

Claro. No esas dimensiones.

[apodo7]

"Resucitar". Quizás la traducción no sea correcta.

[Zaurbek]

Su35C sin el programa y la producción de Su57 no podrá desarrollarse y pronto quedará obsoleto. No necesita sistemas modernos del Su57. Un competidor en forma de F15 ya recibió aviónica y AFAR .....

[Victor marzo 47]

Cita: Olya Tsako

Evocando una melancolía y un estado de impotencia, sabiendo que el Pentágono planea reemplazar la mayor parte de la flota de sus fuerzas armadas con cazas F-2020 Lightning II de quinta generación en 5. De acuerdo con el programa, para fines de la década actual, deberían producirse 35 aviones de este tipo, ¡¡¡2 !!! , que entrará en servicio con la Fuerza Aérea, la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos.


Una de las versiones del avión, el F-35A, se desarrolló específicamente para la Fuerza Aérea y reemplazará a los cazas F-16 y F-18, así como al avión de ataque A-10 Thunderbolt. La segunda variante, el F-35C, está destinada a portaaviones y ocupará el lugar del F / A-18. La tercera versión, el F-35B (despegue totalmente vertical), será el sucesor del anticuado Harrier. Las tres variantes de aviones están unificadas en un 80 por ciento.


Se construirán unos cientos más de F-35 para ocho socios internacionales que han invertido en este proyecto.

¡Cómo el socialismo desfiguraba tus cerebros! No distingue los planes de la implementación de estos planes.
¿Y cómo, cuánto tiempo has estado vagando en el comunismo, como lo prometieron los cerdos, desde la década de 80?

[Olya Tsako]

Vityusha Pero ya sabes, después de aquellos como tú, después de los 65 años, que vivían en un socialismo profundo, nuestro alcalde Sobyanin, un aspirante a la nueva presidencia, ha prohibido meter la nariz en la calle, y aún más, ya tienes 73.
Y se supone que tienes 4 mil rublos.
Pero nosotros, que no vivimos en el socialismo, no tenemos nada que hacer.
Y sobre los cerebros, ¿siempre diagnostica de forma remota? El esnobismo de género relacionado con la edad de la generación estalinista, "los pioneros de Vissarionych", cargados de dilirium y autismo de teclado, está furioso en ti.

[pesquería]

cuando el aceite es 80))) entonces volverá a subir

[China]

$ 286 - esto es si también vamos a construir un portaaviones para el centésimo aniversario de la victoria

[voyaka uh]

Debemos esperar hasta que la primera serie (placa número 2) llegue ilesa a las tropas.
Esto será un incentivo para una mayor producción.

[Tuzik]

Aleksey, ¿no crees que Caleb Carson tiene razón? Mientras haya un Su-35 genial, suelte el 57 en una pequeña cantidad, solo con fines educativos. ¿Y en los próximos años, 5-10 para terminarlo al máximo, AFAR, motores, revestimiento, etc.?

[voyaka uh]

No, no lo hace. El tiempo se acaba. La tecnología se está desarrollando rápidamente.
En la aproximación - pesado avión no tripulado. El siguiente paso es aviones no tripulados de combate.
Estos drones tendrán que golpear el empinado Su-35, mientras que se balancearán con el Su-57.
En los combatientes modernos: la concentración de la tecnología militar.
El balanceo puede ser fatal.

[Tuzik]

Cita: voyaka uh

El balanceo puede ser fatal.

Esto es si se supone una guerra seria.

[Romario_Argo]

un luchador tan interesante Su-35S, 12 puntos de suspensión, todavía entiendo
pero la masa máxima es de 34,5 toneladas para un luchador,
8 toneladas de carga de bombas como el bombardero F-18E "Super Hornet"
- Esto ya es súper genial (!)
* aunque el F-18 superó a nuestro bombardero Su-34, que lleva 12 toneladas

[Zaurbek]

Piensan diferente ... aquí, no todo es tan simple y rango y carga. Echa un vistazo a Grippen.

[Romario_Argo]

Echa un vistazo a Grippen.

Grippen es una especie de baja similitud de nuestro MiG-35
carga de la bomba: 5 vs 7 toneladas
radio de combate: 800 contra 1000 km.

[Zaurbek]

Entonces el peso es la mitad

[5 - 9]

Bueno, al calcular este emocionante indicador, la OTAN suma estúpidamente la carga máxima en cada nodo, y la nuestra indica que el máximo puede suspenderse realmente. En la vida real, todo excepto el Su-27 y sus descendientes y el F-22 con el F-35 (un gran suministro de combustible interno es uno de los signos más importantes de la 5a generación) vuela colgado con 1-3 cc PTB con una reducción correspondiente en la carga de combate.
También puedes mencionar que despegar con la carga máxima es levemente dañino, y no puedes hacerlo por mucho tiempo, y aterrizar con él es muy probable que sea imposible ... y en las misiones de combate reales lo más probable es que no lo necesites.

[Romario_Argo]

en misiones de combate reales lo más probable y no necesario

Los Su-34 en Siria en el modo de espera de los centros de control de terceros tienen una carga promedio: 6 FAB-500, 2 KAB-1500, 2 P-73 = 6300 kg. - pero podría tomar 12000 kg.

[5 - 9]

Sí, todo en misiones reales lleva cargas que están lejos del extremo Murzil ... Ni siquiera entiendo por qué necesita 2 KAB-1500 en una partida normal ... ¿de repente se descubrirá la ciudad subterránea de zapatillas? aunque probablemente están siendo conducidos a los objetivos más importantes, y están rociados con Su-25 OFAB-250-270.

[Romario_Argo]

¿Por qué necesita 2 KAB-1500 en una salida regular?

Los secadores cuelgan en una patrulla aérea, esperan el centro de comando y atacan, y se forma una carga de bomba antes del vuelo de reconocimiento. datos. Y los Verdes tienen suficientes estructuras enterradas, y solo estamos esperando los extras, para que funcionen de manera más eficiente, aquí están los CAB y cuelgan
- KABY en modo de espera no gasta el recurso

[Oleg Zorin_2]

Historias con Su y Armata como hermanos gemelos.

[China]

De todos modos, habrá un Su-57, pero pensé que, pasando por alto la quinta generación, comenzaríamos a lanzar la sexta de inmediato.

[kot423]

Bien ... usted Puede lanzar una generación 6000 en casa, no nos importa.

[iouris]

Resucitará cuando la población del país supere los 250 millones.

[g1washntwn]

La prensa occidental está generalmente convencida de que el Su-57 puede realizarse plenamente solo si Rusia encuentra un "socio de producción e inversor en el extranjero".

Bueno, esto es comprensible ... Tan pronto como vendas tus riñones y tengas dinero, la vida jugará de una manera completamente diferente ...

[Xenofont]

¡Es genial que haya tales Ik! -Perts! Le contarán todo, lo justificarán y los convencerán de contar con la ausencia total de erudición y pereza de la mente del lector, pasando textos similares a lo largo de la diagonal de una cerveza. Pero queda un rastro en las mentes inmaduras y luego toda la basura se extiende en las redes sociales como la verdad última.

[Maks1995]

"En este momento hay 13 prototipos de esta aeronave. 10 de ellos se utilizan para pruebas de vuelo y tres para tierra estática".
Fresco

Es hora de maldecir al F35 y a los chinos ...

[bars1]

Parece que Carson no sabe que se firmó un contrato para 76 Su-57. Déjame recordarte que el primer contrato para el Su-35S fue de 48 piezas. Curiosamente, ¿todos los proslavers aullaron?

[Victor marzo 47]

Cita: Olya Tsako

Vityusha Pero ya sabes, después de aquellos como tú, después de los 65 años, que vivían en un socialismo profundo, nuestro alcalde Sobyanin, un aspirante a la nueva presidencia, ha prohibido meter la nariz en la calle, y aún más, ya tienes 73.
Y se supone que tienes 4 mil rublos.
Pero nosotros, que no vivimos en el socialismo, no tenemos nada que hacer.
Y sobre los cerebros, ¿siempre diagnostica de forma remota? El esnobismo de género relacionado con la edad de la generación estalinista, "los pioneros de Vissarionych", cargados de dilirium y autismo de teclado, está furioso en ti.

Todavía dudaba de tu insuficiencia. Ahora no hay.

[Ros 56]

Saben todo eso, adivinen todo, bueno, no hay vida a partir de estos signos. Zadolbali, tuitea como si Putin y Shoigu presentaran todas las cartas. Bueno balabolki

[5 - 9]

Su-57: mientras está crudo e incluso con los motores de la primera etapa. Un ejemplo de los Estados Unidos, que cautivó a sí mismos y a los vasallos, la mitad de Fy-35 ya tiene 5 mods que están listos para el cielo de una manera u otra y aún no es la apariencia técnica final: así es como no hacerlo. Con la aparición en unos pocos años (consulte el período desde el inicio de la producción en masa !!!) de la versión dopada, todos estos cientos de productos semiacabados a medio hornear deberán modernizarse (aviones nuevos, oh, el público no está contento) para retirarse de manera costosa o silenciosa a la reserva.