Military Review

Interés Nacional dijo cuando el caza Su-57 "se levantará"

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El observador de la edición estadounidense de The National Interest, Caleb Carson, dijo que la razón por la cual en el futuro cercano no deberíamos esperar una "resurrección" del caza ruso Su-57. En su opinión, existe una relación directa entre el uso del avión Su-35S en las fuerzas aeroespaciales rusas y el desarrollo del Su-57.


Carson cree que el impulso para la "resurrección" del Su-57 puede ser el momento en que el Su-35S deje de organizar al ejército ruso y hacer frente a sus tareas. Hasta entonces, no debe esperar del Su-57 no solo algo especial, sino incluso su apariencia en el aire. Un observador estadounidense llama al Su-57 el primer caza furtivo ruso.

En realidad, en el verano de 2018, el viceprimer ministro ruso Yuri Borisov calificó al Su-35 como uno de los mejores aviones militares del mundo. Por esta razón, no ve ninguna razón para apresurarse con el rearme de las fuerzas aerotransportadas rusas en el Su-57.

Para 2028, se planeó transferir 76 unidades del Su-57 a las tropas. Por el momento, hay 13 prototipos de este avión. 10 de ellos se usan para pruebas de vuelo, y tres se usan para pruebas de tierra estáticas.

En diciembre del año pasado, el primer caza Su-57, que se planeaba entregar a las fuerzas aeroespaciales, se estrelló durante un vuelo de prueba.

La prensa occidental está generalmente convencida de que el Su-57 puede realizarse plenamente solo si Rusia encuentra un "socio de producción e inversor en el extranjero".
60 comentarios
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  1. svp67
    svp67 23 marzo 2020 11: 19 nuevo
    +38
    Lo bueno de cualquier "experto" es que siempre puede "prever y explicar todo", y lo más importante es decir por qué "resultó estar equivocado la última vez"
    1. rotmistr60
      rotmistr60 23 marzo 2020 11: 30 nuevo
      +10
      ¿Qué tiene de bueno cualquier "experto" ...
      Absolutamente, especialmente si se trata de un país que se considera un adversario potencial. Y este no es el caso con ellos, y es a través del tocón de un mazo, pero es hora de olvidarlo ... Y la información generalmente se toma de Internet que todo lo sabe, después de lo cual se presenta con una mirada inteligente como su propia conclusión después de un largo análisis.
      1. Zoldat_A
        Zoldat_A 23 marzo 2020 12: 45 nuevo
        +9
        Cita: rotmistr60
        ¿Qué tiene de bueno cualquier "experto" ...
        Absolutamente, especialmente si se trata de un país que se considera un adversario potencial.

        Del articulo
        La prensa occidental está generalmente convencida de que el Su-57 puede realizarse plenamente solo si Rusia encuentra un "socio de producción e inversor en el extranjero".
        Y lo más interesante es que se ofrecen a "potenciales socios de producción e inversores" ante un posible adversario. Eso es para nosotros.
        Bueno, recuerde, recuerde cómo "invirtieron" y "se asociaron" en los años 90 ... Entonces, a fines de los 90 informaron al Departamento de Estado que "para el 2004, el ejército ruso dejará de existir como una unidad preparada para el combate". . Apenas recuperamos el aliento de esa "asociación", todavía eructa ...
        Solo que, como ocurre con los "socios e inversores", sucede casi constantemente, "en un momento determinado algo salió mal". Y el ejército estaba subdesarrollado, y los misiles no fueron cortados, y las fábricas no terminaron todo ... Ahora aullan sobre la "amenaza rusa" en las mejores tradiciones de la Guerra Fría.

        Una cosa asusta: bajo la Unión, no se trataba de "asociación e inversión" en el complejo de la industria de defensa. Y ahora: "lo que no puedes comprar por dinero, puedes comprar por mucho dinero". Dios nos prohíbe los liberales, la democracia y los reformadores. De nuevo, [centrado 5 veces], venderán ...
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. Venik
      Venik 23 marzo 2020 16: 44 nuevo
      0
      Cita: svp67
      Lo bueno de cualquier "experto" es que siempre puede "prever y explicar todo", y lo más importante es decir por qué "resultó estar equivocado la última vez"

      ========
      bueno
      Sergei! ¿Sabes en qué se diferencia el analista experto "bueno" del "malo"? ¿No?
      Entonces: un "buen" analista experto siempre puede explicar: "POR QUÉ" sucedió "" ...... wassat
      Bueno, ya "muy, muy bueno" - también explique:
      Cita: svp67
      por qué "se equivocó la última vez
      ....... bebidas
      Pero "malo" - tratando de predecir "lo que sucederá" ... wassat
      =======
      ¡PS Azm "analista experto" con 20 años de experiencia! lol llanto
  2. CAT BAYUN
    CAT BAYUN 23 marzo 2020 11: 29 nuevo
    +8
    De alguna manera, estos Eksperds de esta publicación me recuerdan a los "científicos ingleses" ... Pero este pasaje:
    si Rusia encuentra un "socio de producción e inversor en el extranjero"

    por lo general toca.
    Tratas con tus pingüinos no picoteados allí, y de alguna manera nosotros mismos nos ocuparemos de nuestro avión.
    1. Victor_B
      Victor_B 23 marzo 2020 11: 36 nuevo
      +4
      Cita: CAT BAYUN
      De alguna manera, estos Eksperds de esta publicación me recuerdan a los "científicos ingleses" ...

      Que que!
      ¡Sí, se lo recuerda a todos!
      ¡Especialmente porque son los "periodistas científicos ingleses" quienes trabajan allí!
    2. svp67
      svp67 23 marzo 2020 11: 38 nuevo
      +1
      Cita: CAT BAYUN
      De alguna manera, estos Eksperds de esta publicación me recuerdan a los "científicos ingleses" ...

      Entonces la escuela está sola
    3. Mitroha
      Mitroha 23 marzo 2020 12: 06 nuevo
      +2
      si Rusia encuentra un "socio de producción e inversor en el extranjero"

      Esto muestra muy bien el nivel de inteligencia de este "experto"
    4. engenius
      engenius 23 marzo 2020 13: 34 nuevo
      +3
      No hay nada criminal en el artículo. Tiene razón, para Rusia no hay una tarea urgente ahora para rearmar sus fuerzas aerotransportadas en el Su-57. Si bien se ordenaron en pequeños lotes, que corresponderán al ritmo de producción de 5-10 aviones por año, las 74 piezas necesarias se construirán en solo diez años. Paralelamente, mejorarán y buscarán formas de modernizarse. Y después de diez años, ya pueden pedir 150-300 unidades, dependiendo del éxito del proyecto (la confiabilidad del planeador compuesto, motores, aviónica, radares y otros equipos). Es Estados Unidos quien compra todo a granel, y el F-35 es un caza masivo y su precio se ha reducido significativamente. Otra cosa es que solo Estados Unidos e Israel pueden usar todos sus bollos a expensas de su aviónica.
      1. apodo7
        apodo7 23 marzo 2020 14: 33 nuevo
        -1
        para Rusia ahora no hay una tarea urgente para rearmar su VKS en el Su-57

        "Las uvas son verdes, por lo tanto no son necesarias"
        El nuevo modelo de florero salió, porque no dicen que dicen por qué necesito un auto nuevo, el viejo irá a mí.
        Qué tontería, gastar miles de millones para desarrollar un nuevo avión, y luego hablar de ello es innecesario. Muy extraña lógica. De hecho, existe la opinión de que simplemente no hay dinero, así que tengo que decirte lo que no es necesario. Pero no hay dinero, ya que los efectivos no pueden ingresar a la economía.

        Hasta ahora se han ordenado en pequeños lotes, que corresponderán al ritmo de producción de 5-10 aviones por año.

        Probablemente soñaste con 10. Mientras que F 22 ya hizo 500, te consuelas por 1 pieza al año. Aunque tal vez en 10 años pondrán 1 Su-57 con las tropas.

        Y en diez años ya pueden pedir 150-300 piezas

        Si ahora no pueden, ¿por qué crees que pueden hacerlo? ¿Realmente decide llevar a cabo la industrialización? Pero algo no se escucha en el gobierno sobre la industrialización, cada vez se hablan más recortes.
        1. engenius
          engenius 23 marzo 2020 17: 10 nuevo
          0
          Bueno, en primer lugar, Estados Unidos no enviará el F-15 a descansar, y Rusia ciertamente no enviará el Su-30/34/35 ya que están haciendo su trabajo perfectamente. Además, Rusia aún no tiene tareas para ganar superioridad en el espacio aéreo extranjero, y trabajaremos en defensa en las áreas de nuestra defensa aérea. Por lo tanto, nuestro "sigilo" en Occidente es criticado por la falta del canal S y los bordes frontales de metal del plumaje, y la falta de camuflaje "térmico" de los motores. Y dentro de sus propias zonas de defensa aérea y Su-35, un excelente luchador incluso sin ningún sigilo. Por lo tanto, podemos suponer que el Su-57 es el primer modelo de producción, la primera iteración.

          ¿Sabes por qué Estados Unidos no está construyendo un F-22? Porque ya no pueden: la línea fue desmantelada, todo, ahora solo reparación y modernización. Tampoco construirán el S-17, y si India no compra el F-16 (21), desmantelarán esta línea. Entonces, las razones por las que no compran mucho e inmediatamente el Su-57 son muchas, y la razón más costosa es la producción a gran escala, y nadie está seguro de la necesidad de tal producción. En Rusia, la producción en masa ahora se ha creado solo para el IL-76 (476), todo lo demás se produce en una pequeña serie.

          Pero si en diez años deciden que el modelo es bueno y tiene el potencial para 6 generaciones, entonces pueden ordenar al menos mil aviones en diez años a la vez, y luego tendrán que gastar mucho para producir 100 aviones por año y conjuntos de componentes, respectivamente.
  3. Andrey Mikhaylov
    Andrey Mikhaylov 23 marzo 2020 11: 42 nuevo
    0
    Cuántos expertos, bueno, no los dejen dormir, nuestros aviones, tanques, etc.
    1. Zoldat_A
      Zoldat_A 23 marzo 2020 12: 56 nuevo
      +2
      Cita: Andrey Mikhaylov
      Cuántos expertos, bueno, no los dejen dormir, nuestros aviones, tanques, etc.

      Vivirían tranquilamente detrás del Big Puddle, no escalarían con "democracia" en todo el mundo, y tendrían que acumular cuántos tanques, por ejemplo, tenemos, al menos cinco se colocarían en cada kilómetro cuadrado. Nadie tocaría a esos "expertos". No, trepan como cucarachas en cada grieta ...

      Sigue así: nuestros tanques se contarán en Alabama ... Parece que el Estrecho de Bering solo puede nadar grande y frío.
      1. Buscador
        Buscador 23 marzo 2020 16: 11 nuevo
        -1
        no se jactó de ir al ejército ... Rusia hasta ahora no tiene nada de qué jactarse.
  4. Olya Tsako
    Olya Tsako 23 marzo 2020 11: 43 nuevo
    -2
    El Pentágono planea reemplazar los cazas F-2020 Lightning-II de quinta generación con la mayor parte de la flota de aviones militares en sus fuerzas armadas en 5, conociendo el anhelo y el estado de impotencia. De acuerdo con el programa, para el final de la década actual, deberían producirse 35 mil 2 aviones de este tipo, ¡443! que entrará en servicio con la Fuerza Aérea, la Armada y el Cuerpo de Marines de los EE. UU.


    Una versión del avión, el F-35A, está diseñada específicamente para la Fuerza Aérea y reemplazará a los cazas F-16 y F-18, así como el avión de ataque A-10 Thunderbolt. La segunda opción, F-35C, está destinada a portaaviones y tomará el lugar de F / A-18. La tercera versión, F-35B (con un despegue totalmente vertical), se convertirá en el receptor del obsoleto Harrier. Las tres opciones de avión están unificadas en un 80 por ciento.


    Se construirán unos cientos más de F-35 para ocho socios internacionales que han invertido en este proyecto.
    1. Irokez
      Irokez 23 marzo 2020 11: 51 nuevo
      +5
      Cita: Olya Tsako
      Da melancolía y un estado de impotencia.

      ¿Pero qué es anhelo e impotencia?
      El hecho de que el Su-35 no es la generación 5,0, sino 4 ++. Bueno, la impotencia es para ellos porque la defensa aérea, como no la tenemos, es muy efectiva y, por lo tanto, los pingüinos están cautivos porque caerán masivamente de nuestra defensa aérea.
      Y quieren alimentar a su voraz comisario militar con esto y cambiar lo viejo por lo nuevo en grandes cantidades.
      Nada personal solo negocio.
      1. Zoldat_A
        Zoldat_A 23 marzo 2020 13: 02 nuevo
        +2
        Cita: Irokez
        Y quieren alimentar a su voraz comisario militar

        Me pregunto cuándo romperán el presupuesto del Pentágono 2 billones. Con una deuda de más de 20 ...

        Bien, maldita sea, los dígitos digitales se están ejecutando en línea: https: //usdebtclock.org ...
        1. engenius
          engenius 23 marzo 2020 17: 38 nuevo
          0
          Y de estas deudas, se emitieron entre 10 y 15 trillones en forma de préstamos dentro de los Estados Unidos y en el extranjero, que aportan del 4 al 6% anual, de los cuales el 1 al 2% son recibidos por la Reserva Federal. Ese es el ingreso de esta deuda 500-800 mil millones al año, solo para el mantenimiento del Pentágono.
    2. KCA
      KCA 23 marzo 2020 11: 52 nuevo
      +1
      Pero con todos los planes de producción, el Pentágono afirma que 160 fallas críticas del F-35 no se pueden solucionar en este momento.
    3. kot423
      kot423 23 marzo 2020 11: 53 nuevo
      -2
      Si su flujo de pensamiento (o, más simplemente, los derechos de autor de la lista de deseos del Pentágono) contiene información sobre el momento y la calidad de la corrección de los defectos de los pingüinos, que son más de 800 (esto es oficial), entonces sería más convincente. Y así, solo un conjunto de letras.
    4. vkl.47
      vkl.47 23 marzo 2020 12: 04 nuevo
      +3
      Olga, ¿vamos a estar tristes juntas? Nos abrazaremos y estaremos tristes.
      1. Kurare
        Kurare 23 marzo 2020 12: 33 nuevo
        0
        Cita: vkl.47
        abrazo y estaremos tristes.

        Triste - si, abrazo - no! ¡No te olvides del virus de la pasta! soldado
    5. Su
      Su 23 marzo 2020 13: 46 nuevo
      -2
      En mayo de 2019, se anunció el inicio de la producción en masa del Su-57. Pronto ha pasado un año, pero hasta ahora no se ha construido un solo avión.
  5. Salado
    Salado 23 marzo 2020 11: 44 nuevo
    +15
    "Interés nacional contado" - no puede leer más)))
  6. Irokez
    Irokez 23 marzo 2020 11: 44 nuevo
    +2
    No he tenido tiempo de volar, pero ya quieren resucitarlo. Para resucitar, debes destruir, pero esto aún no ha sucedido.
    1. Pereira
      Pereira 23 marzo 2020 12: 14 nuevo
      +3
      Para ser resucitado, es necesario destruir, y para destruir, primero hay que producir. Estamos al comienzo del viaje. Es prematuro hablar de resurrección.
      1. Irokez
        Irokez 23 marzo 2020 12: 47 nuevo
        +2
        Cita: Pereira
        primero debe producir

        El bebé ya ha nacido (nacido). En este momento, lo principal es no enterrarlo vivo.
        1. Pereira
          Pereira 23 marzo 2020 13: 16 nuevo
          0
          El bebé estará cuando el primer regimiento se rearme. Hablando en sentido figurado, por ahora, el embrión con todos los riesgos asociados.
          1. Irokez
            Irokez 23 marzo 2020 13: 36 nuevo
            +3
            Cita: Pereira
            El bebé estará cuando el primer regimiento se rearme. Hablando en sentido figurado, por ahora, el embrión con todos los riesgos asociados.

            Bueno, no estoy de acuerdo contigo.
            El embrión es cuando la cabeza del diseñador
            Concepción: el comienzo del diseño
            Teniendo - el proceso de diseño y tecnología
            Nacimiento - 1 instancia.
            Además habrá educación, estudio, etc. En este momento, solo educación y estudio con la preparación de admisión a la universidad.
            Todo
            1. Pereira
              Pereira 23 marzo 2020 15: 56 nuevo
              0
              Los aviones de combate se consideran regimientos. .
              Regimiento - nacimiento. División - educación. El uso es un examen.
              1 pc no es nada
              1. Irokez
                Irokez 23 marzo 2020 16: 24 nuevo
                0
                Claro. No esas dimensiones.
      2. apodo7
        apodo7 23 marzo 2020 14: 37 nuevo
        0
        Resucitar. Quizás la traducción no sea correcta.
  7. Zaurbek
    Zaurbek 23 marzo 2020 12: 03 nuevo
    -1
    Su35C sin el programa y la producción de Su57 no podrá desarrollarse y pronto quedará obsoleto. No necesita sistemas modernos del Su57. Un competidor en forma de F15 ya recibió aviónica y AFAR .....
  8. Victor marzo 47
    Victor marzo 47 23 marzo 2020 12: 15 nuevo
    -3
    Cita: Olya Tsako
    El Pentágono planea reemplazar los cazas F-2020 Lightning-II de quinta generación con la mayor parte de la flota de aviones militares en sus fuerzas armadas en 5, conociendo el anhelo y el estado de impotencia. De acuerdo con el programa, para el final de la década actual, deberían producirse 35 mil 2 aviones de este tipo, ¡443! que entrará en servicio con la Fuerza Aérea, la Armada y el Cuerpo de Marines de los EE. UU.


    Una versión del avión, el F-35A, está diseñada específicamente para la Fuerza Aérea y reemplazará a los cazas F-16 y F-18, así como el avión de ataque A-10 Thunderbolt. La segunda opción, F-35C, está destinada a portaaviones y tomará el lugar de F / A-18. La tercera versión, F-35B (con un despegue totalmente vertical), se convertirá en el receptor del obsoleto Harrier. Las tres opciones de avión están unificadas en un 80 por ciento.


    Se construirán unos cientos más de F-35 para ocho socios internacionales que han invertido en este proyecto.

    ¡Cómo el socialismo desfiguraba tus cerebros! No distingue los planes de la implementación de estos planes.
    ¿Y cómo, cuánto tiempo has estado vagando en el comunismo, como lo prometieron los cerdos, desde la década de 80?
    1. Olya Tsako
      Olya Tsako 23 marzo 2020 12: 34 nuevo
      -5
      Vityusha Pero ya sabes, después de aquellos como tú, después de los 65 años, que vivían en un socialismo profundo, nuestro alcalde Sobyanin, un aspirante a la nueva presidencia, ha prohibido meter la nariz en la calle, y aún más, ya tienes 73.
      Y se supone que tienes 4 mil rublos.
      Pero nosotros, que no vivimos en el socialismo, no tenemos nada que hacer.
      Y sobre los cerebros, ¿siempre haces un diagnóstico de forma remota? El esnobismo de género relacionado con la edad de la generación estalinista, "los pioneros de Vissarionych", agobiado por el autismo de dilirium y teclado, está furioso en ti.
  9. pesquería
    pesquería 23 marzo 2020 12: 18 nuevo
    -3
    cuando el aceite es 80))) entonces volverá a subir
    1. El comentario ha sido eliminado.
      1. China
        China 23 marzo 2020 13: 37 nuevo
        -3
        $ 286 - esto es si también vamos a construir un portaaviones para el centésimo aniversario de la victoria
  10. voyaka uh
    voyaka uh 23 marzo 2020 12: 31 nuevo
    +1
    Debemos esperar hasta que la primera serie (placa número 2) llegue ilesa a las tropas.
    Esto será un incentivo para una mayor producción.
    1. Tuzik
      Tuzik 23 marzo 2020 15: 23 nuevo
      0
      Aleksey, ¿no crees que Caleb Carson tiene razón? Mientras haya un Su-35 genial, suelte el 57 en una pequeña cantidad, solo con fines educativos. ¿Y en los próximos años, 5-10 para terminarlo al máximo, AFAR, motores, revestimiento, etc.?
      1. voyaka uh
        voyaka uh 23 marzo 2020 17: 04 nuevo
        +3
        No, no lo hace. El tiempo se acaba. La tecnología se está desarrollando rápidamente.
        En la aproximación - pesado avión no tripulado. El siguiente paso es aviones no tripulados de combate.
        Estos drones tendrán que golpear el empinado Su-35, mientras que se balancearán con el Su-57.
        En los combatientes modernos: la concentración de la tecnología militar.
        El balanceo puede ser fatal.
        1. Tuzik
          Tuzik 23 marzo 2020 18: 46 nuevo
          0
          Cita: voyaka uh
          El balanceo puede ser fatal.

          Esto es si se supone una guerra seria.
  11. Romario_Argo
    Romario_Argo 23 marzo 2020 12: 59 nuevo
    +1
    un luchador tan interesante Su-35S, 12 puntos de suspensión, todavía entiendo
    pero la masa máxima es de 34,5 toneladas para un luchador,
    8 toneladas de carga de bomba como el bombardero Super Hornet F-18E
    - Esto ya es súper genial (!)
    * aunque el F-18 superó a nuestro bombardero Su-34, que lleva 12 toneladas
    1. Zaurbek
      Zaurbek 23 marzo 2020 13: 58 nuevo
      0
      Piensan diferente ... aquí, no todo es tan simple y rango y carga. Echa un vistazo a Grippen.
      1. Romario_Argo
        Romario_Argo 23 marzo 2020 15: 05 nuevo
        0
        Echa un vistazo a Grippen.

        Grippen es una especie de baja similitud de nuestro MiG-35
        carga de la bomba: 5 vs 7 toneladas
        radio de combate: 800 contra 1000 km.
        1. Zaurbek
          Zaurbek 23 marzo 2020 18: 53 nuevo
          0
          Entonces el peso es la mitad
    2. 5-9
      5-9 24 marzo 2020 09: 59 nuevo
      0
      Bueno, al calcular este emocionante indicador, la OTAN suma estúpidamente la carga máxima en cada nodo, y la nuestra indica que el máximo puede suspenderse realmente. En la vida real, todo excepto el Su-27 y sus descendientes y el F-22 con el F-35 (un gran suministro de combustible interno es uno de los signos más importantes de la 5a generación) vuela colgado con 1-3 cc PTB con una reducción correspondiente en la carga de combate.
      También puedes mencionar que despegar con la carga máxima es levemente dañino, y no puedes hacerlo por mucho tiempo, y aterrizar con él es muy probable que sea imposible ... y en las misiones de combate reales lo más probable es que no lo necesites.
      1. Romario_Argo
        Romario_Argo 24 marzo 2020 10: 39 nuevo
        0
        en misiones de combate reales lo más probable y no necesario

        Los Su-34 en Siria en el modo de espera de los centros de control de terceros tienen una carga promedio: 6 FAB-500, 2 KAB-1500, 2 P-73 = 6300 kg. - pero podría tomar 12000 kg.
        1. 5-9
          5-9 24 marzo 2020 10: 55 nuevo
          0
          Sí, todo en misiones reales lleva cargas que están lejos del extremo Murzil ... Ni siquiera entiendo por qué necesita 2 KAB-1500 en una partida normal ... ¿de repente se descubrirá la ciudad subterránea de zapatillas? aunque probablemente están siendo conducidos a los objetivos más importantes, y están rociados con Su-25 OFAB-250-270.
          1. Romario_Argo
            Romario_Argo 24 marzo 2020 11: 00 nuevo
            0
            ¿Por qué necesita 2 KAB-1500 en una salida regular?

            Los secadores cuelgan en una patrulla aérea, esperan el centro de comando y atacan, y se forma una carga de bomba antes del vuelo de reconocimiento. datos. Y los Verdes tienen suficientes estructuras enterradas, y solo estamos esperando los extras, para que funcionen de manera más eficiente, aquí están los CAB y cuelgan
            - KABY en modo de espera no gasta el recurso
  12. Oleg Zorin_2
    Oleg Zorin_2 23 marzo 2020 13: 07 nuevo
    -4
    Historias con Su y Armata como hermanos gemelos.
  13. China
    China 23 marzo 2020 13: 35 nuevo
    -2
    De todos modos, habrá un Su-57, pero pensé que, pasando por alto la quinta generación, comenzaríamos a lanzar la sexta de inmediato.
    1. kot423
      kot423 23 marzo 2020 14: 05 nuevo
      -1
      Bien ... usted Puede lanzar una generación 6000 en casa, no nos importa.
  14. iouris
    iouris 23 marzo 2020 13: 35 nuevo
    -3
    Resucitará cuando la población del país supere los 250 millones.
  15. g1washntwn
    g1washntwn 23 marzo 2020 14: 05 nuevo
    0
    La prensa occidental está generalmente convencida de que el Su-57 puede realizarse plenamente solo si Rusia encuentra un "socio de producción e inversor en el extranjero".

    Bueno, esto es comprensible ... Tan pronto como vendas tus riñones y tengas dinero, la vida jugará de una manera completamente diferente ...
  16. Xenofont
    Xenofont 23 marzo 2020 14: 08 nuevo
    0
    ¡Es genial que haya tales Ik! -Perts! Le contarán todo, lo justificarán y los convencerán de contar con la ausencia total de erudición y pereza de la mente del lector, pasando textos similares a lo largo de la diagonal de una cerveza. Pero queda un rastro en las mentes inmaduras y luego toda la basura se extiende en las redes sociales como la verdad última.
  17. Maks1995
    Maks1995 23 marzo 2020 14: 41 nuevo
    +3
    "En la actualidad, hay 13 prototipos de este avión. 10 de ellos se usan para pruebas de vuelo y tres se usan para tierra estática".
    Fresco

    Es hora de maldecir al F35 y a los chinos ...
  18. bars1
    bars1 23 marzo 2020 15: 19 nuevo
    +2
    Parece que Carson no sabe que se firmó un contrato para 76 Su-57. Déjame recordarte que el primer contrato para el Su-35S fue de 48 piezas. Curiosamente, ¿todos los proslavers aullaron?
  19. Victor marzo 47
    Victor marzo 47 23 marzo 2020 15: 39 nuevo
    0
    Cita: Olya Tsako
    Vityusha Pero ya sabes, después de aquellos como tú, después de los 65 años, que vivían en un socialismo profundo, nuestro alcalde Sobyanin, un aspirante a la nueva presidencia, ha prohibido meter la nariz en la calle, y aún más, ya tienes 73.
    Y se supone que tienes 4 mil rublos.
    Pero nosotros, que no vivimos en el socialismo, no tenemos nada que hacer.
    Y sobre los cerebros, ¿siempre haces un diagnóstico de forma remota? El esnobismo de género relacionado con la edad de la generación estalinista, "los pioneros de Vissarionych", agobiado por el autismo de dilirium y teclado, está furioso en ti.

    Todavía dudaba de tu insuficiencia. Ahora no hay.
  20. Ros 56
    Ros 56 23 marzo 2020 17: 08 nuevo
    +1
    Saben todo eso, adivinen todo, bueno, no hay vida a partir de estos signos. Zadolbali, tuitea como si Putin y Shoigu presentaran todas las cartas. Bueno balabolki
  21. 5-9
    5-9 24 marzo 2020 10: 03 nuevo
    0
    Su-57: mientras está crudo e incluso con los motores de la primera etapa. Un ejemplo de los Estados Unidos, que cautivó a sí mismos y a los vasallos, la mitad de Fy-35 ya tiene 5 mods que están listos para el cielo de una manera u otra y aún no es la apariencia técnica final: así es como no hacerlo. Con la aparición en unos pocos años (consulte el período desde el inicio de la producción en masa !!!) de la versión dopada, todos estos cientos de productos semiacabados a medio hornear deberán modernizarse (aviones nuevos, oh, el público no está contento) para retirarse de manera costosa o silenciosa a la reserva.