"Armata" soviética de la década de 1970. Proyecto T-74
Hacer tanque T-74 ("Objeto 450"), fuente: ussrbase.narod.ru
El famoso diseñador de tanques soviético Alexander Morozov, uno de los creadores del tanque medio T-34, en la década de 1970, propuso su propio proyecto del tanque de batalla principal, que era superar el tanque T-64 en todas sus características. Ya en esos años, el ingeniero de diseño propuso equipar el futuro tanque con una torre deshabitada y en una de las opciones consideró la posibilidad de reducir la tripulación a dos personas. En historia su proyecto entró como un tanque T-74 u "Objeto 450". Ajustado por el tiempo y las posibilidades de la industria a principios de la década de 1970, este tanque puede llamarse con seguridad el "Armata" de su tiempo.
Cómo Alexander Morozov abandonó el diseño clásico
El prometedor tanque de batalla principal (MBT) T-74 fue diseñado en Jarkov en la famosa fábrica de Malyshev por iniciativa propia. El diseñador jefe del tanque fue el famoso ingeniero Alexander Aleksandrovich Morozov, quien desde noviembre de 1951 fue el diseñador jefe de la Oficina de Ingeniería Mecánica de Jarkov. Fue bajo su liderazgo en Jarkov que se crearon los T-64 y T-64A. Desarrollado en la década de 1970, el T-74 debía superar el tanque de batalla principal T-64A en todos los aspectos. El jefe de diseño Alexander Morozov hizo un informe sobre el borrador del nuevo MBT, que inicialmente tenía la designación interna "Tema 101", el 26 de mayo de 1972. Más tarde, un nuevo proyecto del diseñador Jarkov por la Dirección Principal Blindada (GBTU) se le asignó el índice oficial "Objeto 450".
El objetivo principal del trabajo de Morozov y su oficina de diseño era crear un tanque que superara en todos los aspectos las máquinas de la generación anterior. Se trataba de mejorar no solo las características de combate, sino también la producción y las cualidades operativas del nuevo tanque en comparación con el MBT T-64A, así como los modelos extranjeros de vehículos blindados "XM-803" y "Keiler". XM-803: un experimentado tanque de batalla principal estadounidense con un cañón de 152 mm, desarrollado a principios de la década de 1970; "Keiler" es el programa alemán para crear el tanque de batalla principal de finales de la década de 1960, que finalmente llevó a la aparición del "Leopard 2".
Alexander Alexandrovich Morozov
Alexander Morozov imaginó la ideología de la prometedora MBT en las siguientes soluciones:
- mantener el peso y las dimensiones del MBT al nivel del tanque T-64A2M (no más pesado que 40 toneladas);
- mejorar las condiciones de trabajo de la tripulación del tanque (habitabilidad);
- asegurando altas propiedades protectoras del tanque;
- duplicación del trabajo de los miembros de la tripulación para que todos puedan reemplazar al otro;
- diseño más denso;
- Aumentar la preparación para el combate del tanque en cualquier condición (almacenamiento de municiones, arranque del motor, funcionamiento de la batería);
- Garantizar la autonomía durante largas marchas en cualquier condición climática, así como en la batalla.
Teniendo en cuenta la ideología establecida y utilizando toda la experiencia positiva de construcción de tanques que ya se ha acumulado en la Unión Soviética, Morozov propuso crear un vehículo de combate fundamentalmente nuevo. El análisis del ingeniero del trabajo de sus colegas de las principales oficinas de diseño especializadas en la creación de tanques, así como toda la información disponible sobre desarrollos extranjeros de MBT de esos años, mostró que si bien se mantiene el diseño clásico, no es posible una mejora adicional de las cualidades tácticas y técnicas del tanque sin un aumento significativo en el peso de combate y dimensiones de MBT, así como el aumento de los costos para la producción y operación de la máquina. Todo lo anterior fue desproporcionado para el crecimiento de las características tácticas y técnicas del tanque. Como ejemplo, Alexander Morozov citó los proyectos de los tanques MBT-70, Keiler y Chieftain, cuyo peso de combate ya excedía las 50 toneladas. A pesar del aumento en masa y dimensiones, las características de rendimiento de estos vehículos de combate aumentaron muy moderadamente. Al mismo tiempo, hubo un aumento en el costo y la complejidad de la producción en masa, así como en la operación de un vehículo de combate, podrían surgir problemas con el despliegue de la producción en masa.
Renderizado del tanque T-74 ("Objeto 450"), fuente: ussrbase.narod.ru
Juntos, todo esto hizo que Morozov abandonara el diseño del próximo tanque del diseño clásico. Para un nuevo vehículo de combate, también era necesario buscar una nueva configuración de combate, que no solo aumentaría todas las características tácticas y técnicas, sino que también permitiría mantener el tanque dentro del peso y las dimensiones de los MBT soviéticos ya existentes.
El supuesto diseño del T-74
Los principales inconvenientes de los tanques del diseño clásico que Morozov atribuyó al estrecho compartimento de combate, que le recordaba a un apartamento de una habitación o la bolsa de lona de soldado más simple. En este espacio limitado, la tripulación del vehículo de combate estaba sujeta por todos lados con armas, municiones, diversos equipos y piezas, cables y también tanques con combustible. Algunas de las partes y mecanismos "en tránsito" pasaron por el compartimiento de combate hasta la transmisión del motor. Tal ambiente fue traumático para la tripulación y en la marcha, cuando todo entró en movimiento y se balanceó, en la batalla aumentó el riesgo de incendio y explosión. En conjunto, el ruido, el humo y la aglomeración dentro del compartimiento de combate redujeron los indicadores de habitabilidad, lo que afectó directamente a la tripulación y las condiciones de su trabajo de combate.
En el nuevo proyecto del tanque T-74, el diseño era fundamentalmente diferente. Fue el compartimiento de combate el que experimentó un cambio radical en Morozov. Si todos los tanques clásicos eran, de hecho, una combinación de un compartimiento de combate y transmisión de motor, entonces Alexander Morozov propuso un diseño de cinco compartimentos herméticos y aislados entre sí: compartimento de la tripulación, MTO, compartimento de municiones, combustible y armas. Tal diseño, según el diseñador, permitió mejorar las condiciones de trabajo de la tripulación, así como su protección. Al mismo tiempo, se suponía que el aumento de municiones y volumen de combustible también aumentaría. Estas mejoras se lograron al reducir la silueta frontal del tanque en un 5 por ciento y el volumen interno en un 7,5 por ciento en comparación con el T-64A.
Modelo del tanque T-74, fuente: btvt.narod.ru
El arma, las municiones y los componentes principales del tanque fueron retirados por completo del compartimiento de combate, mientras que la tripulación estaba ubicada en el cuerpo del vehículo de combate. El compartimento de la tripulación era completamente hermético e insonorizado. La eliminación del armamento principal en un módulo deshabitado resolvió automáticamente el problema de la contaminación por gases del compartimento de combate. La reserva frontal fue más que impresionante: 700 mm de armadura instalada en un ángulo de 75 grados. Se creía que esto sería suficiente para proteger contra municiones de todos los calibres y todos los tipos. También fue posible instalar protección dinámica adicional en el tanque, y se planeó colocar una pantalla de malla en la popa, lo que aumenta la protección contra la munición acumulativa. En resumen, esto podría permitirnos abandonar el uso de sistemas de defensa Shater y Porcupine muy complejos en el tanque.
La tripulación del tanque estaba compuesta por tres personas: el conductor, el operador de armas y el comandante del tanque. Todos se sentaron en una fila hombro con hombro en un compartimento aislado y eran libres de hablar y comunicarse entre sí. Se suponía que el diseño del tanque T-74 resolvería la duplicación de funciones de los miembros de la tripulación para que pudieran reemplazarse entre sí si fuera necesario. Además, los diseñadores en Jarkov decidieron reducir la tripulación a solo dos personas. Esta decisión fue prometedora en términos de ahorro de personal. Un regimiento de aproximadamente 100 tanques requeriría entonces no 300 miembros de la tripulación, sino solo 200 buques tanque.
El chasis del prometedor tanque estaba completamente unificado con el chasis del MBT T-64A, que consta de 6 ruedas de carretera, la suspensión es una barra de torsión. Esta decisión tenía como objetivo unificar y simplificar la producción en serie del futuro tanque. Los diseñadores de Jarkov consideraron un nuevo motor de turbina de gas que desarrolla una potencia de hasta 1250 hp como planta de energía. Al mismo tiempo, el compartimento del motor y la transmisión también se planificó para implementarse con el amplio uso de componentes y ensamblajes del tanque serie T-64A, pero su volumen debería reducirse en aproximadamente 1/5. Todo esto se veía bien en el papel, de hecho, el diseñador no tenía un motor perfecto de 1000 caballos de fuerza, lo que dificultaba el trabajo en el proyecto.
Modelo del tanque T-74, fuente: btvt.narod.ru
Pero el elemento principal y el talón de Aquiles del tanque era un módulo de combate deshabitado separado. En los tanques, se planeó aplicar dicha solución por primera vez. Una pistola de ánima lisa de 125 mm fue considerada como el arma principal, pero también se discutió la opción de instalar una pistola prometedora de 130 mm. Se suponía que el arma funcionaría junto con el mecanismo de carga, que también fue prestado del T-64A, municiones, hasta 45 proyectiles. Además, se planeó instalar dos ametralladoras de 7,62 mm en una torre deshabitada, y también se resolvió una variante con la colocación de una pistola automática de 30 mm, que se planeó utilizar como arma antiaérea.
La decisión de instalar una torre deshabitada en el tanque requirió una coordinación seria del trabajo y el uso de ópticas avanzadas, un sistema de control de incendios, equipos a bordo, sensores y dispositivos electrónicos. Para la década de 1970, esta fue una tarea desalentadora. Y el conjunto de equipos propuestos para la instalación fue impresionante: desde telémetros láser y sensores de un sistema de advertencia de irradiación láser hasta dispositivos de observación infrarroja, un sistema de navegación (un complejo de numeración inercial de coordenadas) y un sistema de información a bordo que funcionaría sobre la base de una computadora digital a bordo fabricada por el Instituto de Investigación Científica Argon ".
El destino del "Objeto 450"
Podemos decir que el proyecto T-74 fue el último gran proyecto del famoso diseñador soviético, su canción de cisne. Este proyecto nunca se implementó en metal.
Para su época, un tanque con una torre deshabitada era demasiado complejo, revolucionario pero costoso, no fue posible realizarlo con la ayuda de las capacidades de la industria soviética en la década de 1970. Sin embargo, muchos expertos creen que el "Objeto 450" fue el primer proyecto con el que comenzó la historia de la creación de un prometedor tanque soviético.
Modelo del tanque T-74, fuente: btvt.narod.ru
A pesar de que el concepto del tanque de batalla principal T-74 propuesto por Morozov en el momento de su presentación combinaba las ideas más avanzadas y prometedoras en la construcción de tanques, no fue posible ponerlas en práctica, y en gran parte debido a la naturaleza futurista del proyecto. Esas soluciones técnicas que supuestamente proporcionarían al nuevo tanque de batalla principal una ventaja en todas las características básicas sobre los vehículos de combate de la generación anterior no permitieron establecer la producción en masa y poner el tanque en servicio.
A mediados de la década de 1970, la industria soviética no pudo implementar muchos elementos del sistema de control de incendios del tanque propuesto, así como la aviónica, con un determinado nivel de confiabilidad y con el conjunto de características requeridas. En este caso, el proyecto "Objeto 450", por supuesto, es interesante y significativo y sirve como el primer paso para los tanques de la nueva generación. La reserva creada por Alexander Alexandrovich Morozov se utilizó posteriormente en el desarrollo de prometedores tanques de batalla soviéticos y luego rusos.
información