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"Altius". Dron ruso pesado con inteligencia artificial

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Altius es un dron pesado de largo alcance ruso con una carga máxima de combate de más de una tonelada. El UAV realizó su primer vuelo en agosto de 2019. En febrero de 2020, el sitio web oficial del Ministerio de Defensa de Rusia anunció que la versión final del dron se llamaba Altius-RU. El despliegue de la producción de un pesado dron de reconocimiento y ataque está previsto que se lleve a cabo en las instalaciones de la Planta Civil de los Urales. aviación, que actualmente se dedica al trabajo de desarrollo sobre este tema.


Altius te enseñará a pensar


Pronto en el arsenal de las Fuerzas Aeroespaciales rusas habrá un nuevo reconocimiento pesado y un dron de ataque Altius, que recibirá elementos de inteligencia artificial (IA). El UAV podrá operar de forma autónoma sin la participación de un operador, así como interactuar de forma independiente con el prometedor caza ruso de quinta generación Su-57. Se informa que un nuevo avión no tripulado de ataque de reconocimiento podrá establecer de forma independiente una ruta a un objetivo o un área de patrulla determinada evitando la zona de defensa aérea de un enemigo potencial sin la ayuda de un operador humano, y también detectar y atacar objetivos terrestres importantes: lanzadores de misiles, centros de comunicación, oficinas centrales. Un aparato con capacidades similares aún no está a disposición de las fuerzas aeroespaciales rusas. Según los expertos, el nuevo dron se volverá verdaderamente universal armas.

Segun el periodico «Notificaciones» En referencia a sus propias fuentes en el complejo militar-industrial, el país ya ha comenzado a trabajar en la creación de una versión actualizada del pesado dron de reconocimiento y ataque Altius-RU. El nuevo dron recibirá elementos del sistema de inteligencia artificial, y será posible controlar de forma remota el dispositivo desde la placa del caza Su-57. Se informa que todo el equipo necesario que el UAV dará a sus "cerebros" se instalará en el dispositivo hasta finales de 2020, después de lo cual comenzará el período de pruebas técnicas del nuevo producto.

Se supone que los elementos de la inteligencia artificial le darán al dispositivo nuevas oportunidades, incluida la capacidad de atacar objetivos terrestres por sí solo. Una vez recibidas las coordenadas del objetivo, el UAV que utilice su computadora de a bordo podrá diseñar un algoritmo para encontrar la ruta óptima hacia el objetivo del ataque, y también calculará el punto más adecuado para lanzar bombas. El dron podrá hacer todo esto sin la ayuda de un operador, mientras que el dron de combate recibirá toda la información del cuartel general en tiempo real sobre la situación aérea y la ubicación de las instalaciones de defensa aérea del enemigo y construirá su vuelo, procesando la información entrante. Una vez completada la misión de combate, un dron pesado podrá regresar a la base en modo automático a lo largo de la ruta más segura o regresar a la zona de patrulla y continuar resolviendo misiones de reconocimiento.


Vale la pena señalar que actualmente los drones militares en todas las etapas del vuelo están tratando de controlar a los operadores que trabajan desde tierra. Los elementos AI instalados en Altius deberían ayudar a reducir la carga en los operadores de sistemas no tripulados, lo cual es especialmente importante para vuelos largos y patrullas largas. Para un gran aparato de reconocimiento y ataque, esto es especialmente cierto, ya que tal UAV puede estar en el cielo por más de un día.

Usar un dron junto con un caza moderno de quinta generación también es una función muy importante. En septiembre de 2019, el Ministerio de Defensa de Rusia demostró por primera vez un ejemplo de tal interacción con el Su-57 y el dron de ataque de 20 toneladas S-70 Okhotnik, que actualmente es el avión más grande de este tipo en nuestro país. El UAV Altius también estará equipado con la misma oportunidad para interactuar con un avión tripulado. Los expertos señalan que gracias a los instrumentos a su disposición, el piloto podrá encontrar objetivos y transmitir sus coordenadas a bordo del UAV a través de una línea de comunicación segura. Después de recibir información del piloto, el dron podrá continuar con la misión de combate en un modo independiente sin la participación del operador.

Los expertos rusos señalan que los drones rusos modernos, que incluyen "Outpost" y "Altius", ya son comparables en sus características a sus homólogos occidentales. Por ejemplo, según sus características, Altius puede competir en el mercado mundial de armas con el estadounidense UAV Reaper MQ-9 (Reaper). Además, el uso de drones en los ejércitos de todos los países en el futuro solo aumentará. Los vehículos aéreos no tripulados ya se muestran de manera excelente en misiones de reconocimiento, lo que les permite descubrir objetivos importantes que pueden alcanzar por su cuenta. El desarrollo, la construcción y el uso generalizado de drones de reconocimiento y ataque ayudarán a largo plazo a salvar vidas humanas, salvando a las personas de riesgos innecesarios.

Capacidades técnicas del dron Altius-RU


El moderno vehículo aéreo no tripulado ruso Altius-RU (ataque de reconocimiento) es la versión final del UAV Altair, que se creó desde 2011. En la etapa final de sus operaciones, también se conocía como Altius-U (ataque). Por diseño, el dron Altius-RU es un vehículo aéreo no tripulado de largo alcance con turbohélice pesado.


Sin embargo, hoy no se conocen todos los datos técnicos del dron. Por ejemplo, en febrero de 2018, el sitio web oficial del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia informó que el UAV pesado Altius podía transportar hasta dos toneladas de carga de combate. Pero hoy en la prensa, incluso en el sitio web temático de Zvezda del Ministerio de Defensa, uno puede encontrar cada vez más otros datos sobre la carga útil del dispositivo, hasta 1000 kg.

El nuevo vehículo aéreo no tripulado ruso Altius está construido de acuerdo con el diseño aerodinámico clásico con un ala altamente ubicada de gran alcance y una cola en V. Se sabe que Altius se construyó con el amplio uso de materiales estructurales compuestos. La planta de energía del aparato está representada por dos motores turbopropulsores ubicados en las consolas laterales, los motores accionan dos tornillos de tracción. Aparentemente, estamos hablando de motores VK-800C desarrollados en Klimov Design Bureau. Este motor está diseñado para su instalación en aviones ligeros y helicópteros (versión VK-800V) y produce una potencia de despegue de 800 hp. La envergadura aproximada del ala del UAV es de hasta 30 metros, longitud - unos 12 metros, peso de despegue - más de seis toneladas.

En 2019, la planta UZGA presentó una versión revisada del vehículo no tripulado, que recibió un sistema de comunicaciones por satélite. Usando tal sistema, el rango de vuelo del Altius UAV está limitado solo por el suministro de combustible a bordo. Según los expertos, la aparición de un sistema de este tipo permite que los drones de reconocimiento y ataque realicen objetivos de reconocimiento y ataque a una distancia de cientos o miles de kilómetros de su base de operaciones. Se sabe que Altius puede estar en el cielo de 24 a 48 horas, y su rango máximo de vuelo debe ser de 10 kilómetros. Al mismo tiempo, el aparato podrá realizar reconocimientos desde una altura de 000 mil metros.

Las características del dispositivo también incluyen su equipo con el sistema de navegación inercial SP-2, que debería reducir la posibilidad de detectar el dispositivo en el aire, proporcionando al UAV resistencia adicional a la interferencia inducida y la operación en las condiciones de contramedidas electrónicas del enemigo. Se supone que, como armamento, el dron podrá transportar bombas de planificación Grom-2 con una masa total de 598 kg (peso de ojiva de 480 kg) y un alcance de lanzamiento de 10-50 km o misiles guiados Grom-1 con una masa de lanzamiento de 594 kg (peso de ojiva 315 kg) con un alcance de lanzamiento de hasta 120 km. Esta suposición fue presentada por los periodistas de Izvestia.


Altius ha sido creado durante nueve años.


Altius se clasifica como drones pesados; es uno de los tres grandes drones de choque que se están desarrollando actualmente en Rusia. Al mismo tiempo, Altius es un aparato de un destino muy complejo. El trabajo comenzó en 2011, pero nueve años después el dispositivo todavía no se puso en producción en masa, y todo el proceso de su desarrollo estuvo acompañado por varios problemas y un escándalo, cuyo eco ha estado caminando por Kazan hasta ahora.

Inicialmente (en 2011), se emitió una orden para desarrollar un vehículo no tripulado pesado con un peso de hasta cinco toneladas a especialistas de la Oficina de Investigación y Desarrollo JSC Simonov en Kazan. El trabajo se llevó a cabo conjuntamente con Transas de San Petersburgo. La primera demostración pública del modelo del futuro dron tuvo lugar en febrero de 2013. En ese momento, el dron se llamaba "Altair".

Entonces el proyecto sufrió dos golpes a la vez. La primera son las sanciones introducidas contra Rusia en 2014, que dejaron el dispositivo sin motores de aviones diesel alemanes, que estaba planeado para equipar todos los drones. La información sobre el inicio de las pruebas de vuelo de muestras experimentales apareció solo en 2016, y en 2017 se supo que la Oficina de Diseño de Simonov está experimentando una escasez de fondos para la finalización del proyecto y la continuación del trabajo.

Esto fue seguido por un segundo golpe. Un complot ruso inmortal ha entrado en juego. En abril de 2018, el tribunal arrestó al Director General de OKB. Simonov Alexander Gomzin, a quien la investigación sospechaba de malversación de 900 millones de rublos asignados para el desarrollo de un avión no tripulado pesado. Este historia Aún no ha terminado. Al mismo tiempo, la Oficina de Diseño de ellos. Simonov está en peligro de quiebra, y a finales de 2019, el Tribunal de Arbitraje de Moscú aceptó la demanda del Ministerio de Defensa de Rusia contra el ex desarrollador del Altius UAV - JSC NPO Experimental Design Bureau (OKB) con el nombre Simonov "por un total de 643,8 millones de rublos.


En el contexto del escándalo y el juicio en curso, el desarrollo de un nuevo avión no tripulado se trasladó de Kazán a Ekaterimburgo. En diciembre de 2018, durante una visita a Kazán, Alexei Krivoruchko, quien es Viceministro de Defensa de la Federación de Rusia a cargo de la logística de las fuerzas armadas, dijo que el trabajo en el avión no tripulado pesado fue transferido a un nuevo contratista. Que fue la Planta de Aviación Civil Ural (UZGA), que dominó el ensamblaje en serie del dron Forpost, así como su versión localizada y modernizada de Forpost-R.

En diciembre de 2019, el Ministerio de Defensa de Rusia firmó un nuevo contrato con UZGA JSC para el desarrollo del diseño y el trabajo experimental en el vehículo aéreo no tripulado Altius-RU. Esta es la versión final del UAV, a la que los militares y los desarrolladores presentaron los resultados de todas las pruebas de prototipos de un dron pesado ya lanzado. Se informa que esta versión combinará todos los requisitos de los militares y los últimos logros rusos en el campo de la creación de aviones no tripulados. Esta versión debería convertirse en la principal para el despliegue de la producción en masa y las entregas a las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa. Está previsto que sea Altius-RU el que entrará en servicio no solo con la Fuerza Aérea rusa, sino también con la Armada rusa.
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  1. Aeródromo
    Aeródromo 27 marzo 2020 05: 59
    +11
    camino largo y arduo al cielo. Espero que los Urales no defrauden, ayer la cosa era sumamente necesaria. pero el "paciente" está más bien vivo, y esto agrada.
    1. Insurgente
      Insurgente 27 marzo 2020 07: 41
      +3
      "Altius". Dron ruso pesado con inteligencia artificial

      Aparentemente, es capaz de convertirse en el "brazo largo del estado ruso" resolviendo una serie de tareas en el actual "período de entreguerras" ...
      Y en una posible guerra, esas armas tampoco permanecerán inactivas.
      Cita: Aeródromo
      Espero que los Urales no decepcionen, algo que realmente necesitaba ayer


      Que más bien "pongan el ala" sí ...
      1. Kalmar
        Kalmar 27 marzo 2020 09: 45
        +8
        Cita: Insurgente
        es capaz de convertirse en el "brazo largo del estado ruso" resolviendo una serie de tareas en el actual "período de entreguerras"

        Como mínimo, un arma "anti-barmal" conveniente. Cuando el enemigo no tiene aviación y ninguna defensa aérea inteligible, estas máquinas son muy prácticas: menos carga de trabajo en la tripulación, menos costos operativos, la capacidad de patrullar áreas determinadas durante mucho tiempo, etc.
        1. Paul Siebert
          Paul Siebert 27 marzo 2020 15: 04
          +3
          Cita: Kalmar
          Cita: Insurgente
          es capaz de convertirse en el "brazo largo del estado ruso" resolviendo una serie de tareas en el actual "período de entreguerras"

          Como mínimo, un arma "anti-barmal" conveniente. Cuando el enemigo no tiene aviación y ninguna defensa aérea inteligible, estas máquinas son muy prácticas: menos carga de trabajo en la tripulación, menos costos operativos, la capacidad de patrullar áreas determinadas durante mucho tiempo, etc.

          Si tuviéramos un escuadrón o dos de estos drones en la base aérea de Khmeimim, la vida del barmalei sería mucho más complicada.
          El Estado Mayor estaría al tanto de cada movimiento de los insurgentes Idlib.
          Tendrían miedo de salir una vez más de sus agujeros. Los golpes serían entregados durante todo el día.
          Es probable que si en 2015 hubiéramos entrado en Siria con el Altius, Idlib hubiera sido nuestro, y la situación en Trans-Éufrates hubiera sido diferente ...
    2. Bar1
      Bar1 28 marzo 2020 10: 45
      -2
      cytius, altius, fortius, más rápido, más alto, más fuerte.
      En este ejército ruso, ya queda poco ruso, todo no está en nuestra opinión. ¿Quién está sentado allí, se reunieron los latinos? ¿Estos aviones / tanques / armatas latinas dispararán a los latinos? ¿O tienen otros objetivos?
    3. apodo7
      apodo7 Abril 4 2020 14: 16
      0
      tribunal detuvo al director general de OKB ellos. Simonov Alexander Gomzin, a quien la investigación sospechaba de malversación de 900 millones de rublos

      Algo que el capitalismo no arraiga en la Federación de Rusia, unos pocos que, a medida que obtienen un millón, por lo que pierden la cabeza, intentan ocultar todo el dinero. O necesitamos un impuesto total, como en los estados que Carleone plantó para evasión de impuestos. La policía no pudo identificar a la mafia, ya que él no dejó pruebas, y el impuesto sí pudo. La contabilidad estricta de ingresos y gastos es una gran cosa, la contabilidad es capaz de identificar discrepancias por las cuales se calcula el robo de dinero en las primeras etapas, llamarían en silencio a Gomzin a la oficina, ordenarían regresar y no arrestar, y harían el avión.
      1. oprovergatel
        oprovergatel Abril 6 2020 14: 57
        0
        Solo que no Carleone (este es el nombre de la familia mafiosa de los libros y películas "El Padrino"), sino Capone.
  2. Rocket757
    Rocket757 27 marzo 2020 06: 48
    +8
    La planta de energía del aparato está representada por dos motores turbopropulsores ubicados en las consolas laterales, los motores accionan dos tornillos de tracción. Aparentemente, estamos hablando de motores VK-800C desarrollados en la Oficina de Diseño de Klimov.

    Motores y electrónica !!! para hacerlo mejor, eficientemente, ¡ya que es NECESARIO! Y no hables en vano sobre
    "Altius". Dron ruso pesado con inteligencia artificial
    ninguna IA hasta ahora, nadie ha hecho esto, ¡chao!
    1. El líder de los Redskins.
      El líder de los Redskins. 27 marzo 2020 07: 37
      +3
      ¡Silencio, colega! ¡Es imposible al final de la semana vencer tan dolorosamente en sueños húmedos! Y luego, Gromova, escribió sobre las exacerbaciones de marzo, ¡así que puede pasarle a cualquiera, y a los lectores! ...
      Bueno, este es un retiro, pero de hecho, estoy de acuerdo contigo. Además, agregaré un problema financiero. Lo más probable es que el final del desarrollo se desplace hacia la derecha, y las características de rendimiento final (incluida la IA) serán ligeramente inferiores.
      1. Rocket757
        Rocket757 27 marzo 2020 08: 19
        +5
        Cita: líder de los pieles rojas
        ¡Es imposible al final de la semana vencer tan dolorosamente en sueños húmedos!

        Sí, yo mismo SUEÑO lo que funcionaría para nosotros, ¡todo resultó COMO NECESARIO! Todos los tiempos "duros" solían ser, para muchos que no tenían dinero para todo, ERA.
        La defensa es ese aspecto de NUESTRA vida, en el que es más caro para el PAÍS "salvar".
      2. alexmach
        alexmach 27 marzo 2020 13: 34
        +2
        y las características de rendimiento final (incluida la IA) serán ligeramente inferiores.

        Sí, mucho más bajo entonces? no dijo nada razonable, irrealizable y aún no se dio cuenta, incluso hace un par de décadas.
    2. Kalmar
      Kalmar 27 marzo 2020 09: 43
      0
      Cita: rocket757
      Todavía no hay IA, nadie ha hecho esto

      En el lavado, ¿no? Varias IA están integradas en todas partes, incluso en el sector civil: lleve al menos automóviles con piloto automático. La pregunta es simplemente qué tan "inteligente" es esta IA en particular. Sin embargo, en la etapa actual de desarrollo tecnológico, es bastante realista crear una IA que conduzca el UAV a lo largo de una ruta determinada, recopile datos del radar / OLS y envíe una señal a la sede cuando se encuentre algo interesante.
      1. Rocket757
        Rocket757 27 marzo 2020 09: 50
        0
        Cita: Kalmar
        En el sentido, ¿no?

        Entonces la pregunta es: ¿Qué es la IA?
        ¿Qué funciona según un algoritmo dado u otra cosa?
        1. Kalmar
          Kalmar 27 marzo 2020 10: 40
          +3
          Cita: rocket757
          Entonces la pregunta es: ¿Qué es la IA?
          ¿Qué funciona según un algoritmo dado u otra cosa?

          Cualquier programa de computadora funciona de acuerdo con un algoritmo dado. Solo este algoritmo puede ser complejo, difuso y bastante capaz de imitar algunos aspectos del trabajo de la inteligencia humana: reconocimiento, aprendizaje, memorización, etc.

          Algo así, por ejemplo, los programas de reconocimiento automático de imágenes (por ejemplo, los mismos con los que se rastrea a los ciudadanos en las calles de China). El comisario militar tiene la misma historia: según algoritmos similares, un misil antibuque encuentra y reconoce su objetivo entre la interferencia y otros factores de distracción.
          1. Harry.km
            Harry.km 27 marzo 2020 10: 56
            +2
            Cita: Kalmar
            Solo este algoritmo puede ser complejo, difuso y bastante capaz de imitar algunos aspectos del trabajo de la inteligencia humana: reconocimiento, aprendizaje, memorización, etc.

            La clave aquí es "imitar", y la lógica difusa es buena para los coches Indesit y para el metro de Tokio. Es demasiado pronto para decir siquiera que puedes confiar en las armas de IA.
            1. Insurgente
              Insurgente 27 marzo 2020 11: 03
              +3
              Cita: Harry.km
              Es demasiado temprano, en general, para decir que puedes confiar en las armas de IA.


              No te olvides del UAV hay un operador.

              Elementos(Enfatizo) A la IA se le da lo que se puede dar dado el nivel de su desarrollo.

              El resto es HOMBRE
            2. Kalmar
              Kalmar 27 marzo 2020 13: 59
              +1
              Cita: Harry.km
              La clave aquí es "imitar"

              Bueno, no pegues un cerebro vivo en un dron, ¿verdad?

              Cita: Harry.km
              La lógica difusa es buena para los automóviles Indesit y para el metro de Tokio.

              No solo

              Cita: Harry.km
              Es demasiado temprano, en general, para decir que puedes confiar en las armas de IA.

              Bueno, la pregunta es el grado de confianza. De todos modos, tampoco confías en ningún arma. Y así, la búsqueda y el reconocimiento de objetivos en la sección final confían completamente en el mismo CCR; el hombre ya no afecta este proceso.
            3. apodo7
              apodo7 Abril 4 2020 14: 23
              0
              Es demasiado temprano, en general, para decir que puedes confiar en las armas de IA.

              Pero suena ruidosamente, los países extranjeros están luchando por la IA, están construyendo centros, las sumas se invierten más que el presupuesto de la Federación de Rusia, pero no tienen resultados estúpidos, pero eso no nos gustará, ya tenemos IA, no podemos invertir dinero en ciencia, sino retirarnos al extranjero.
        2. Narak-zempo
          Narak-zempo 27 marzo 2020 20: 34
          +2
          Cita: rocket757
          Entonces la pregunta es: ¿Qué es la IA?
          ¿Qué funciona según un algoritmo dado u otra cosa?

          El principio es simple.
          Hay un problema que fue resuelto solo por el esfuerzo intelectual del hombre y nada más. Por ejemplo, operaciones con números. Pero aquí hay un dispositivo que resuelve este problema. Esto es IA. Por lo tanto, la cuenta regresiva puede llevarse a cabo de forma segura desde un aritmómetro.
          La única pregunta es cómo este dispositivo intelectual puede resolver esta difícil tarea, porque, por ejemplo, el reconocimiento facial (como lo hacen las redes neuronales) es un orden de magnitud más complicado que las operaciones con números. Pero ambos funcionan de acuerdo con algoritmos.
          Otra cosa es que, por alguna razón, la gente espera de la IA precisamente la capacidad de PENSAR como persona, y esto es fundamentalmente incorrecto.
          1. apodo7
            apodo7 Abril 4 2020 14: 26
            0
            Hay un problema que fue resuelto solo por el esfuerzo intelectual del hombre y nada más. Por ejemplo, operaciones con números.

            Las cuentas también son IA? Puedes contar números en ellos.
            1. Narak-zempo
              Narak-zempo Abril 5 2020 10: 15
              0
              Cita: apodo7
              Las cuentas también son IA? Puedes contar números en ellos.

              Puntuaciones, regla de cálculo, etc. facilita el conteo, pero aún así la persona piensa en la mente.
              Pero la calculadora, que permite, por ejemplo, extraer la raíz cuadrada con el clic de un botón, sin molestar al mosk con ninguna acción con números, ya es definitivamente una IA.
      2. 5-9
        5-9 27 marzo 2020 10: 43
        +3
        Rodea, la humanidad a la IA (el verdadero antilekt, y no el piloto automático de Tesla, etc.) en cuanto a Proxima Centauri ...
        1. Kalmar
          Kalmar 27 marzo 2020 10: 45
          +4
          Cita: 5-9
          Rodea, la humanidad a la IA (el verdadero antilekt, y no el piloto automático de Tesla, etc.) en cuanto a Proxima Centauri ...

          ¿Qué consideras "IA real"? ¿Y se necesita en equipamiento militar? ¿O es importante para nosotros que el UAV con su cerebro no solo pudiera realizar reconocimientos, sino también tocar la guitarra, clasificar patatas y votar con el corazón?
          1. 5-9
            5-9 27 marzo 2020 10: 55
            0
            Entonces no hay necesidad de hablar sobre IA ... Podré volar y explorar, pero creo que es posible hacerlo, pero llevar a cabo una batalla aérea maniobrable, oh, qué tan pronto. Explorar, identificar el objetivo terrestre, tomar una decisión usted mismo, golpear es más fácil, pero no el hecho de que se realizará en el futuro cercano (con éxito) ... aquí y los Chilaweks cuántas bodas se cancelaron.
            1. bk0010
              bk0010 28 marzo 2020 07: 32
              +1
              Cita: 5-9
              pero para llevar a cabo una batalla aérea maniobrable, ¡oh, cómo no pronto
              Han sido líderes en juguetes durante mucho tiempo, ¿cuál es el problema? La opción más simple: el radar detectado, "amigo o enemigo" no respondió, encuentro, lanzamiento de misiles, maniobra de evasión (si el buscador está activo). Además, se desarrolla en la dirección de tener en cuenta la recepción de datos externos, cualquier emboscada, etc. Aquí en el suelo, reconocer con seguridad un objetivo a alta velocidad es un problema.
          2. Rocket757
            Rocket757 27 marzo 2020 10: 57
            +1
            Cita: Kalmar
            ¿Qué consideras "IA real"? ¿Y se necesita en equipamiento militar?

            En el artículo, en contraste con el título, se indica
            drone "Altius", que recibirá elementos de inteligencia artificial (IA).

            Siente la diferencia.
            Es AI o algo más que ningún elemento de AI lo hará completamente.
            El titular, la tentación periodística habitual ... no tengo quejas, porque el artículo decía correctamente.
            1. Kalmar
              Kalmar 27 marzo 2020 13: 25
              +2
              Cita: 5-9
              Entonces no necesitas hablar sobre IA ... Podré volar y explorar, pero creo que es posible hacerlo, pero llevar a cabo una batalla aérea maniobrable - oh, qué tan pronto

              Cita: rocket757
              Es AI o algo más que ningún elemento de AI lo hará completamente.

              Ustedes, caballeros, aparentemente han vuelto a visitar Terminator o Westworld.

              La IA no es un análogo electrónico completo de la conciencia humana. Este es solo un programa que tiene la capacidad de autoaprendizaje dentro de ciertos límites específicos (si es sencillo de una manera muy simple) y de tomar decisiones "creativas" basadas en este aprendizaje. Eso es todo. Google para las palabras clave "redes neuronales", "aprendizaje automático", etc.

              Qué enseñar IA a los UAV ya es una cuestión separada, determinada, entre otras cosas, por las capacidades técnicas: no se puede poner una supercomputadora en él, por lo que esta IA se "creará" dentro de un marco muy estrecho. Sí, sí, "volar y explorar", nadie le pone la tarea de maniobrar el combate aéreo. Por cierto, tampoco es probable que pueda participar en una batalla maniobrable. ¿Se puede argumentar sobre esta base que carezco de inteligencia?
              1. Rocket757
                Rocket757 27 marzo 2020 14: 01
                0
                Cita: Kalmar
                La IA no es un análogo electrónico completo de la conciencia humana.

                sobre este tema, si no es un desastre completo, entonces no hay una definición FINITA única.
                por lo tanto, algo con elementos de IA ... déjalos llamarlos como quieran. Con el tiempo, se establecerá y habrá una definición clara, como suele ser el caso.
                1. dauria
                  dauria 27 marzo 2020 17: 11
                  +1
                  por lo tanto, algo con elementos de IA ... déjalos llamarlos como quieran. Con el tiempo, se establecerá y habrá una definición clara, como suele ser el caso.


                  Que se lo cuenten a un cocodrilo en un río o un tiburón en el mar. Tienen IA, no hay IA ... Devorarán incluso a Einstein, incluso a Nietzsche sin ninguna inteligencia. El dron debe tener un programa de instinto (o una combinación de ellos) que combine un montón de programas reflejos simples. Como cualquier criatura viviente, hasta los humanos. Y debe afilarse para "completar la tarea y sobrevivir". Si el dron tiene suficiente cerebro de bala de cañón para esto, entonces eso es suficiente, no más.
                  El hombre está demasiado orgulloso de sí mismo. El hierro o los animales hacen muchas cosas mejor que el "homo sapiens".
              2. apodo7
                apodo7 Abril 4 2020 14: 40
                0
                La IA no es un análogo electrónico completo de la conciencia humana. Este es solo un programa.

                Esto se llama piloto automático, pero no AI.
          3. apodo7
            apodo7 Abril 4 2020 14: 37
            -1
            ¿Qué consideras "IA real"?

            La IA es una inteligencia que no es peor que la humana, debe pasar la prueba de Turing, ser capaz de pensar, hablar, escribir, componer poemas y música. No hay nada de eso aquí. ¿Por qué la gente menciona la IA a los UAV? Esta es nuevamente la misma "canción" que el hipersonido, es decir, las relaciones públicas y las palabras fuertes, que se usan para cubrir la desnudez como una hoja de parra de los gerentes efectivos. No hay éxito, usan palabras en voz alta para inspirar a uryakalok.
        2. Harry.km
          Harry.km 27 marzo 2020 10: 58
          0
          Cita: 5-9
          Rodea, la humanidad a la IA (el verdadero antilekt, y no el piloto automático de Tesla, etc.) en cuanto a Proxima Centauri ...

          O tal vez es bueno? Y luego, la humanidad no puede resolverlo, y luego la IA comenzará a ayudarlo ... o dañarlo (como tiene suerte))))
    3. Insurgente
      Insurgente 27 marzo 2020 09: 52
      +2
      Cita: rocket757
      Todavía no hay IA, nadie ha hecho esto


      Sea indulgente con los autores. Necesitan un titular pegadizo. La inclusión de un término de tendencia "AI"Han logrado esto.

      Luego sigue (información de una manera más práctica):
      Pronto, el nuevo dron de reconocimiento y ataque pesado Altius aparecerá en el arsenal de las Fuerzas Aeroespaciales rusas, que recibirán ELEMENTOS inteligencia artificial (AI).
      1. Rocket757
        Rocket757 27 marzo 2020 10: 59
        +1
        No hay quejas ... todos ganan, por un golpeador con aceite, como pueden. Si no hay daño, déjelos ser.
    4. alexmach
      alexmach 27 marzo 2020 13: 32
      0
      ninguna IA hasta ahora, nadie ha hecho esto, ¡chao!

      Sí, sin sentido, hace mucho tiempo, mucho de todo, incluso volar.
  3. Ros 56
    Ros 56 27 marzo 2020 07: 11
    0
    Es más probable que esta cosa con tal envergadura se use como un explorador de gran altitud a gran distancia. Más bien, parece un planeador con motores. ¿Sus características de rendimiento están en alguna parte?
    1. Victorio
      Victorio 27 marzo 2020 11: 46
      0
      Cita: Ros 56
      Es más probable que esta cosa con tal envergadura se use como un explorador de gran altitud a gran distancia. Más bien, parece un planeador con motores. ¿Sus características de rendimiento están en alguna parte?

      ====
      hay poco aquí, no sé qué tan nuevo:

      Diseño: UAV de configuración aerodinámica normal con una gran envergadura, dos motores y una cola en forma de V. Muchos sistemas de UAV - sistemas de suministro de energía, así como equipos de control a bordo - estarán total o parcialmente unificados con sistemas de UAV similares "Inokhodets" de I + D desarrollados por "Transas"

      Planta de energía interesante del nuevo UAV. Se compone de dos motores turbohélice ubicados en la sección central. Obviamente, al elegir tal planta de energía perseguimos varios objetivos. Primero, asegurando un consumo de combustible relativamente bajo (en comparación con los motores turborreactores), y segundo, el empuje suficiente. Además, el uso de dos motores en el ala en lugar de uno en el fuselaje puede indicar las medidas tomadas para reducir las vibraciones transmitidas al equipo objetivo de un vehículo aéreo no tripulado, o la imposibilidad banal de ingresar simultáneamente una planta eléctrica y componentes electrónicos al volumen del fuselaje. De una forma u otra, este arreglo tiene sus ventajas. Este es el aislamiento ya mencionado del equipo contra las vibraciones, así como las hélices más pequeñas en comparación con un tornillo de un motor, cuya potencia es equivalente a las dos utilizadas. En este caso, puede lograr cierto peso y ahorros generales en las unidades de chasis.

      El UAV utiliza el primer motor diesel V12 refrigerado por agua, diseñado específicamente para la aviación de fabricación alemana. Partes del cuerpo totalmente de aluminio, incluida la estructura de soporte del bloque de cilindros. El diseño original del sumidero seco, que proporciona una presión de aceite constante independientemente de la posición de la aeronave. Dos turbocompresores proporcionan las características de potencia necesarias y la posibilidad de un impulso adicional. Caja de cambios integrada frente al motor para controlar la velocidad de la hélice. El sistema de gestión del motor (ECU), que utiliza características de diseño, le permite separar los lados izquierdo y derecho, formando dos unidades de potencia de 6 cilindros. Falta de interferencia electromagnética producida por el motor.

      Características de rendimiento:

      Peso - hasta 5000 kg
      Rango de vuelo: hasta 10 km
      Duración del vuelo: 48 horas
      Tipo de motor - 2 motores diesel RED A03 / V12 turboalimentados y refrigerados por líquido
      Desplazamiento del motor, cc: 6134
      Tipo de motor turbocompresor: 2 piezas (1800 - 2200 MBAR)
      Sistema de combustible del motor: CRDI
      Potencia del motor de despegue, CV: 500 (373 KW)
      Consumo específico de combustible, gr / kWh.: 225
      Potencia máxima continua del motor, CV: 480
      Velocidad máxima del motor, rev .: 4000
      Par motor, Nm .: 1100 a 3800 rpm
      Vida del motor, horas: 3000
      Tipo de combustible: JET A (queroseno) o diesel
      Longitud del motor, mm.: 1102
      Ancho del motor sobre una culata de cilindros, mm .: 741
      Ancho del motor por tubos de escape, mm .: 850
      Altura del motor, mm.: 706


      Armamento / Opciones:

      Estación de inteligencia óptica de especies con sistema optoelectrónico
      Vista lateral de radar AFAR en la proa
      1. oprovergatel
        oprovergatel Abril 6 2020 15: 14
        0
        Entonces, después de todo, está escrito directamente en el artículo que los motores alemanes fueron pirateados con sanciones y se pondrán en vigencia los nacionales.
  4. jura-19
    jura-19 27 marzo 2020 07: 12
    -6
    Sin duda, se comprarán productos electrónicos y piezas de repuesto en China. Inmediatamente llamaría a este milagro de alta tecnología un objetivo educativo para los pilotos enemigos y artilleros antiaéreos
  5. Caracol N9
    Caracol N9 27 marzo 2020 07: 14
    -5
    9 años y sin fin a la vista ... sí - "para que ganemos"!
  6. svp67
    svp67 27 marzo 2020 07: 27
    +4
    Todo esto es hermoso y emocionante, y las perspectivas son simplemente "vertiginosas", pero me gustaría mucho ver al menos un destacamento de una docena de estas máquinas, incluso sin IA, que se pueden instalar un poco más tarde, durante la modernización, para proteger nuestras bases en Siria ...
  7. bar
    bar 27 marzo 2020 07: 56
    +1
    El despliegue de la producción de un pesado dron de reconocimiento y ataque está previsto que se lleve a cabo en las instalaciones de la Planta de Aviación Civil de los Urales.

    Vagas dudas me atormentan. ¿Es esto un sustituto de un avión regional, que Manturov parece querer lanzar allí también? ¿O como? ¿Podrá UZGA hacer frente a una nomenclatura de productos como esta? ¿O simplemente no hay otras empresas vivas a las que se les pueda confiar, y todas caen en una?
    Y la transferencia misma del proyecto de mano en mano, como las papas calientes, de alguna manera no inspira optimismo.

    UAV podrá trabajar ... interactuar con el prometedor caza ruso de quinta generación Su-57

    Pero ¿qué pasa con el "cazador"? ¿Ya estaba drenado? También se planeó para "interacción". ¿Y cómo, puramente físicamente, esta babosa de pistón puede interactuar con un caza supersónico?
    El artículo plantea muchas preguntas, demasiadas qué
    1. Harry.km
      Harry.km 27 marzo 2020 11: 00
      -1
      Cita: bar
      El artículo plantea muchas preguntas, demasiadas

      Pero para mí, solo una pregunta es obvia. ¿¿¿Cuando???
    2. oprovergatel
      oprovergatel Abril 6 2020 15: 16
      0
      ¿Y la religión no te permite leer el artículo antes de comentar al estilo "no he leído, pero lo condeno"?

      Todo está escrito allí y hay respuestas a sus dos preguntas.
  8. Bolbot
    Bolbot 27 marzo 2020 08: 36
    0
    Tal llenado electrónico costará más que el dispositivo en sí. Y en conflictos regionales y con fines de reconocimiento, un sistema de navegación simple e inercial es suficiente. Sí, hazlos más grandes y no digas año tras año cuál será el mejor de todos.
  9. trabajador del acero
    trabajador del acero 27 marzo 2020 09: 03
    -2
    El dispositivo se ha desarrollado desde 2011 y Shoigu se ha convertido en el Ministro de Defensa desde abril de 2012. OU I? ¿Ese dinero no se puede dividir? ¿Todo va a las mujeres? ¡Estos vehículos aéreos no tripulados podrían haberse remachado más de cien! Además, ya está en la glándula y vuela. No creo que los chinos vuelen, ¿pero nuestros "cerebros" no tienen suficiente mente para terminar lo que empezamos?
    1. mvg
      mvg 27 marzo 2020 10: 00
      -7
      y nuestros "cerebros" no tienen suficiente para terminar lo que empezamos
      ...
      China tiene motores diesel, componentes, radar. y lo más importante, las corporaciones que trabajan. y tenemos "robo de 900 millones" y eso es todo ... y sentarnos en la aguja de la región de Moscú. Entonces, ¿quién es más probable? los UAV especialmente simples no nos interesan, vengan a nosotros
  10. Victorio
    Victorio 27 marzo 2020 09: 39
    +1
    el negocio se mueve, ya es alentador
  11. Zaurbek
    Zaurbek 27 marzo 2020 09: 59
    +1
    Me pregunto por qué 2 piezas de motores diesel (con problemas en la producción) no se pueden reemplazar con una sola sala de cine.
    1. Elturisto
      Elturisto 27 marzo 2020 10: 46
      -7
      No hay nada que cambiar! No hay motores, no, en general ... Diesel alemán por cierto, como un planeador ...
      Instalar dos motores es estúpido, por supuesto ...
      1. Zaurbek
        Zaurbek 27 marzo 2020 11: 05
        0
        Puede, por ejemplo, algunas de las variaciones de TV3117 ... con una potencia mínima ...
    2. oprovergatel
      oprovergatel Abril 6 2020 15: 18
      0
      Cita: Victorio
      Diseño: UAV de configuración aerodinámica normal con una gran envergadura, dos motores y una cola en forma de V. Muchos sistemas de UAV - sistemas de suministro de energía, así como equipos de control a bordo - estarán total o parcialmente unificados con sistemas de UAV similares "Inokhodets" de I + D desarrollados por "Transas"

      Planta de energía interesante del nuevo UAV. Se compone de dos motores turbohélice ubicados en la sección central. Obviamente, al elegir tal planta de energía perseguimos varios objetivos. Primero, asegurando un consumo de combustible relativamente bajo (en comparación con los motores turborreactores), y segundo, el empuje suficiente. Además, el uso de dos motores en el ala en lugar de uno en el fuselaje puede indicar las medidas tomadas para reducir las vibraciones transmitidas al equipo objetivo de un vehículo aéreo no tripulado, o la imposibilidad banal de ingresar simultáneamente una planta eléctrica y componentes electrónicos al volumen del fuselaje. De una forma u otra, este arreglo tiene sus ventajas. Este es el aislamiento ya mencionado del equipo contra las vibraciones, así como las hélices más pequeñas en comparación con un tornillo de un motor, cuya potencia es equivalente a las dos utilizadas. En este caso, puede lograr cierto peso y ahorros generales en las unidades de chasis.


      Algo por el estilo.
      1. Zaurbek
        Zaurbek Abril 6 2020 15: 20
        0
        ¿Y qué tipo de teatro es?
  12. Elturisto
    Elturisto 27 marzo 2020 10: 53
    -5
    Otra victoria. El planeador alemán, el motor alemán, el equipo extranjero. ¿Qué hay en Rusia? Comunicados de prensa, eso está hecho al 100% en Rusia ...
    solo un nerd completo usará motores extranjeros, e incluso diésel en condiciones rusas para vehículos aéreos no tripulados de esta clase. El empuje del diésel a gran altitud cae en un 30-50%, iniciarlo en invierno es un problema, debe agregar una potencia específica a largo plazo baja y obvia problemas en casos de sanciones.
    1. Zaurbek
      Zaurbek 27 marzo 2020 10: 59
      -1
      Entonces están bautizándose ...
    2. ccsr
      ccsr 27 marzo 2020 12: 24
      +4
      Cita: ElTuristo
      solo un nerd completo usará motores extranjeros, e incluso diésel en condiciones rusas para UAV de esta clase.

      Tampoco está claro para mí cómo los motores y componentes extranjeros pondrán esto en un avión no tripulado militar básico, especialmente porque tales motores no funcionan sin una unidad electrónica, lo que significa que tenemos marcadores. Sí, y la operación requerirá una capacidad de trabajo de -50 a +50, y luego ¿qué pasa con un motor diesel?
    3. ALCANCE LISTO
      ALCANCE LISTO 27 marzo 2020 15: 02
      +1
      Motores declarados domésticos, VK-800.
      El planeador en sí no es difícil, probablemente también el nuestro.
      Pero el hardware y las partes digitales plantean grandes preguntas, porque en Rusia, los componentes electrónicos compactos pero potentes y protegidos simplemente no se producen. Probablemente, por tradición, los componentes comerciales chinos, taiwaneses y coreanos son ampliamente utilizados.
    4. Bad_gr
      Bad_gr 28 marzo 2020 00: 11
      -1
      Cita: ElTuristo
      Motor alemán

      Cita: ccsr
      cómo se colocará en un avión no tripulado militar básico motores extranjeros

      El artículo dice claramente:
      "... las sanciones impuestas a Rusia en 2014, que dejaron el dispositivo sin motores de aviones diesel alemanes, con los que estaba previsto equipar a todos los drones ..."
      Por lo tanto, en este momento:
      "..... La planta de energía del aparato está representada por dos motores turbohélice, ........
      estamos hablando de los motores VK-800S desarrollados en la Oficina de Diseño de Klimov. Este motor está diseñado para su instalación en aviones ligeros y helicópteros (versión VK-800V) y ofrece una potencia de despegue de 800 CV ... "
      1. Bad_gr
        Bad_gr 28 marzo 2020 14: 49
        -1
        Menos recibido por citar el artículo en discusión. Sobrevivió.
    5. apodo7
      apodo7 Abril 4 2020 14: 48
      0
      nerd terminado utilizará

      Esquiva minúsculas por dudas.
    6. oprovergatel
      oprovergatel Abril 6 2020 15: 21
      0
      Tortita. ¿Básicamente no estás leyendo el artículo antes de escribir comentarios delirantes?

      En el mismo lugar, el idioma ruso dice que los motores diesel alemanes planeados para la instalación, YA cortaron las sanciones. Y ahora se planea ponerle motores domésticos.
  13. iouris
    iouris 27 marzo 2020 11: 07
    0
    "Pronto (!) Estará equipado con inteligencia artificial". Queda por empezar.
    1. apodo7
      apodo7 Abril 4 2020 14: 56
      -1
      Izquierda para comenzar

      Pronto planearán una organización de planificación de la oficina que planea hacer un diseño, el diseño se mostrará al público como prueba del poder militar de la Federación Rusa. Algunos autores compararán el diseño con el raptor y llegarán a la conclusión de que tenemos mejores.
  14. itarnmag
    itarnmag 27 marzo 2020 11: 07
    -2
    Contra un avión no tripulado estadounidense, es como un Su-57 vs F-22. Los estadounidenses han estado volando durante muchos años, pero los nuestros no saben cuándo serán
  15. Aleks2048
    Aleks2048 27 marzo 2020 11: 51
    +1
    Excelente artículo. El autor está bien hecho. Y TTX dentro de la norma establecida e indica la historia del desarrollo.
  16. Rafale
    Rafale 27 marzo 2020 13: 11
    +1
    Solo que el motor no es un turbopropulsor, pero nada ... El motor fue desarrollado con el dinero de la Federación de Rusia, respectivamente. Todos los CD y derechos con nosotros y, si es necesario, se pueden producir aquí en la Federación Rusa. El planeador también es nuestro, solo los scooters están un poco fuera de tema.
    Cómo alguien interactúa con quién, puedes leer sobre Link 16, solo tenemos un análogo.
    1. ALCANCE LISTO
      ALCANCE LISTO 27 marzo 2020 14: 53
      +1
      Cita: Rafale
      Solo el motor no es turbohélice, pero nada ...

      ...
      La planta de energía del dispositivo está representada por dos motores de turbohélice ... Aparentemente, estamos hablando de motores VK-800C.
      1. Rafale
        Rafale 27 marzo 2020 16: 54
        0
        "Características tácticas y técnicas:

        Peso - hasta 5000 kg
        Rango de vuelo: hasta 10 km
        Duración del vuelo: 48 horas
        Tipo de motor - 2 motores diésel RED A03 / V12 con turboalimentación y refrigeración líquida ... "
        Tal vez después de todos los motores diesel?
  17. Zabvo
    Zabvo 27 marzo 2020 13: 31
    +1
    Es curioso, si lo terminan en cinco años, y las tropas serán puramente para desfiles. Los aviones no tripulados en la Federación de Rusia han muerto y nunca podrán alcanzar a China, y mucho menos a los Estados Unidos, todo el tren se ha ido. Puede introducir al menos 100500 tecnologías innecesarias durante años, solo mientras esto está sucediendo y sucediendo los "socios" han hecho - aplicado - ganado experiencia, y ahora, teniendo en cuenta todo esto, crearán modelos más avanzados. Dejemos que los "pitriots" esperen los inconvenientes y los intentos de probar mi supuesta injusticia, solo los hechos de esto no dejarán de ser hechos.
  18. Alejandro X
    Alejandro X 27 marzo 2020 14: 57
    +1
    Es muy bueno que se esté creando un aparato similar en la Federación de Rusia. Y quiero que la información presentada en el futuro se reemplace pronto por una declaración del hecho de que fue creada, probada, puesta en funcionamiento y que el MO recibió la cantidad correcta.
    1. apodo7
      apodo7 Abril 4 2020 15: 01
      0
      es bueno que se esté creando un aparato similar en la Federación de Rusia

      Bueno, no es un proceso, es bueno cuando hay productos en el ejército.
  19. leon1204id
    leon1204id 27 marzo 2020 17: 05
    +1
    Todas las fotos tienen motores de gasolina o diesel. La boquilla del turbopropulsor. Probablemente no haya fotos nuevas.
    Las primeras imágenes de "Altair" - un fuselaje liso sin esquinas ni protuberancias. Y aquí el EPR se incrementó claramente. Lo importante es localizar bandos y terroristas, pero el arma agrada, es un misil con un alcance de 120 km. Y sobre la IA ... ahora todas las lavadoras tienen elementos de IA.
  20. trenkkvaz
    trenkkvaz 27 marzo 2020 17: 24
    0
    Ahora los ataques erróneos a objetivos civiles se pueden atribuir a la IA.
  21. Stalllker
    Stalllker 27 marzo 2020 19: 06
    0
    ¿Y si pones un motor a reacción?
    1. itarnmag
      itarnmag 27 marzo 2020 19: 24
      0
      Y donde conseguirlo
      1. Stalllker
        Stalllker 27 marzo 2020 19: 25
        +1
        ¡Ya debemos comenzar a desarrollarnos! En cualquier caso, drones para ser.
  22. Saboteador
    Saboteador 27 marzo 2020 21: 17
    0
    Creo que vale más rápido en la serie y más en las tropas.
  23. Yuri Siritsky
    Yuri Siritsky 28 marzo 2020 13: 06
    0
    Durante demasiado tiempo damos a luz a lo que nuestro ejército necesita ahora.
  24. Froger
    Froger 28 marzo 2020 17: 38
    0
    ¿Por qué Rusia siempre está condenada a ponerse al día? Y no solo Estados Unidos y Alemania, sino también Turquía, ¿dónde están nuestros ingenieros, técnicos y trabajadores calificados? ¿O solo somos gerentes efectivos como Sechin y Miller que reciben (no ganan) tanto que su salario personal sería suficiente para mantener una pequeña oficina de diseño de aviación?
    1. Gogia
      Gogia 28 marzo 2020 21: 55
      +1
      Cita: froger
      ¿Por qué Rusia siempre está condenada a ponerse al día? Y no solo Estados Unidos y Alemania, sino también Turquía, ¿dónde están nuestros ingenieros, técnicos y trabajadores calificados?

      Gastó demasiado dinero en jugadores de fútbol / hockey y baloncesto. No quedaba dinero para los ingenieros. Ahí, y así están sentados los últimos mohicanos. Y mientras los jóvenes comienzan a chupar, pasará mucho tiempo. Como me dijo un graduado de KAI hace varios años: ¿por qué iría a la planta por 25000 rublos como ingeniero, sin derecho a ir al extranjero y la rutina diaria de la prisión, si puedo tener más en cualquier organización comercial con un horario relativamente libre?
    2. apodo7
      apodo7 Abril 4 2020 15: 03
      0
      ¿Dónde están nuestros ingenieros, técnicos y trabajadores calificados?

      Se fueron a otros lugares, porque no tienen dónde trabajar, porque los liberales dicen por qué deberíamos producir si podemos comprar en el mercado mundial.
  25. Gogia
    Gogia 28 marzo 2020 21: 51
    0
    Si. Hablar de él ha estado sucediendo durante 10 años. No entiendo uno. Inicialmente, los motores de pistón de 500 hp estaban preparados para ello, lo que querían hacer con una licencia de una empresa alemana. Ahora están hablando de turbopropulsores.
    El hecho es que los turbopropulsores tienen una fuerte huella térmica y el consumo de combustible por kg de peso por segundo es mayor. Esto es tanto rango como tiempo, al tiempo que ofrece un mayor techo práctico. Aquellos. cuando se usa un DVZ, es imposible usar, por ejemplo, un misil aire-aire con un buscador infrarrojo de doble canal, y con un turbopropulsor, incluso puede usar un misil de un solo canal: misiles viejos. ¿Y a dónde se fue 1 tonelada de carga? Estaba preparado para 2 toneladas.
    ¿Y qué hay de los cohetes para él Attack, o todavía se está preparando para un nuevo producto? muy interesante...
  26. Guerrero masfoto
    Guerrero masfoto 29 marzo 2020 01: 47
    +2
    Cita: Rafale
    "Características tácticas y técnicas:

    Peso - hasta 5000 kg
    Rango de vuelo: hasta 10 km
    Duración del vuelo: 48 horas
    Tipo de motor - 2 motores diésel RED A03 / V12 con turboalimentación y refrigeración líquida ... "
    Tal vez después de todos los motores diesel?


    Cuando a ellos. Simonova lideró, había diesel, bajo la licencia alemana Red. Luego me puse en contacto con el director de genes (está escrito en el artículo) y cuando transfirieron la ecografía allí, adaptaron un turbopropulsor VK.

    No está claro que desde Simonov, o realmente haya sacado y perfilado el botín durante mucho tiempo, o cómo nos gusta la captura de asaltantes.
    Inicialmente, asumí que el asaltante, porque El equipo muy unido de Simonov se negó a trabajar y realmente habló (los propios empleados de la empresa) en una entrevista con los medios sobre las incursiones ...
  27. Señor quien
    Señor quien 29 marzo 2020 07: 45
    0
    ¡Bien hecho! uno solo puede alegrarse, aunque no parece un edificio alto, probablemente esté bajo la influencia de la defensa aérea (cuál es su techo).
  28. Waraga
    Waraga 29 marzo 2020 17: 19
    0
    ¡Los Urales no te defraudarán!
  29. lector65
    lector65 Abril 2 2020 06: 29
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    AI tomará de Poseidón. Negocios entonces. En 32 piezas en stock.
  30. G. Georgiev
    G. Georgiev Junio ​​13 2020 17: 54
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    Los ingenieros rusos se tensaron y nació un dron débil y mal armado, muy por detrás de sus competidores de los EE. UU., Israel, Turquía y China.
  31. xomaNN
    xomaNN Junio ​​15 2020 14: 26
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    Este es un caso difícil: cuando el estado da mucho dinero para el desarrollo de la Fuerza Aérea UAV necesaria, y la mayoría de los artistas están tratando de "robar en sus bolsillos". Y merece la pena. Y el UAV no vuela a ningún lado.