Portaaviones USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) US Navy. Fotos de la Marina de los EE. UU.
El programa para construir nuevos barcos y actualizar los existentes está dando sus frutos. Hasta la fecha, la Armada rusa es nuevamente una de las más grandes y poderosas del planeta. Al mismo tiempo, difiere en varios parámetros de la Armada de otros estados desarrollados, lo que determina las diferencias en el potencial y las capacidades de combate.
Indicadores cuantitativos
El año pasado, la organización estadounidense Center for International Maritime Security (CIMSEC) publicó estadísticas interesantes sobre las fuerzas navales más grandes del mundo. Las flotas de Rusia, China y EE. UU. Se encontraban entre los "3 principales". Resultó que todos difieren notablemente tanto en el número de banderines como en otros indicadores.
El líder en términos cuantitativos es la Marina del EPL. Incluyen 624 unidades de combate. En segundo lugar estaba Rusia con 360 barcos, submarinos y barcos. La Marina de los EE. UU. Va un poco por detrás: 333 banderines. Por lo tanto, estamos hablando de paridad cuantitativa entre Rusia y los Estados Unidos, sin embargo, ambos países a este respecto casi pierden el doble de la RPC.
El número total y el desplazamiento total de las tres flotas del mundo según el Centro para la Seguridad Marítima Internacional
Sin embargo, el cálculo de la nómina no revela muchas preguntas. CIMSEC también comparó el desplazamiento total de buques de guerra. En primer lugar estaban los Estados Unidos con 4,6 millones de toneladas. Les siguen China y sus 1,82 millones de toneladas. La Armada rusa cerró los tres primeros - 1,2 millones de toneladas. Esto demuestra serias diferencias en la estructura de la estructura de combate y las clases de barcos.
Es fácil calcular que la unidad promedio flota Estados Unidos tiene un desplazamiento de 13,9 mil toneladas, para Rusia esta cifra es de casi 3,8 mil toneladas, y para la República Popular China casi alcanza las 3 mil toneladas, cifras que revelan aún mejor las características de la construcción naval militar y la estructura de las flotas de los tres países.
Diferencias de flota
Los indicadores generales y promedio demuestran las características generales del desarrollo de las flotas de los tres países y la diferencia en la composición de los buques. En general, se trata del hecho de que Rusia y China en sus planes de desarrollo actuales dan preferencia a barcos más pequeños, mientras que Estados Unidos opera y construye unidades de combate mucho más grandes.
Destructor USS Paul Ignatius (DDG-117) tipo Arleigh Burke Vuelo IIA. Fotos de la Marina de los EE. UU.
La contribución más significativa al desplazamiento total de la Marina de los EE. UU. La realizan 11 portaaviones, más de 1 millón de toneladas, y al mismo tiempo son la base del poder de ataque de la flota y los grupos de barcos que se construyen a su alrededor. En comparación, el único portaaviones ruso "Almirante Kuznetsov" tiene un desplazamiento total de menos de 60 mil toneladas, y todo esto afecta el rendimiento general de la Armada.
Los buques de superficie más masivos de la Armada de los Estados Unidos son destructores del tipo Arleigh Burke, casi 70 unidades. Dependiendo de la modificación, tienen un desplazamiento de 8,3 a 9,8 mil toneladas. También en este contexto, es necesario mencionar los buques de desembarco San Antonio - 11 unidades, desplazamiento de 25,3 mil toneladas. Una contribución significativa al número total y el desplazamiento hace Una flota submarina con docenas de barcos con un desplazamiento de 6 a 18 mil toneladas.
La Armada rusa no puede presumir de un número cercano de barcos de primer rango. Solo hay un crucero de misiles nucleares pesados Peter the Great con un desplazamiento de 25,8 mil toneladas, tres cruceros de misiles, pr. 1164 (11,4 mil toneladas), etc. Es un pequeño número de grandes buques de guerra de superficie que causa serias diferencias en el desplazamiento total. Desafortunadamente, también afecta las capacidades de combate de la flota.
La situación es mejor en la flota submarina. 10 portaaviones estratégicos con un desplazamiento total de 10-25 mil toneladas y docenas de barcos de otras clases con características menos altas, hasta el "pequeño" diesel-eléctrico Varshavyanka (3,95 mil toneladas) están sirviendo.
SSBN USS Tennessee (SSBN-734) tipo Ohio. Fotos de la Marina de los EE. UU.
La base de la fuerza de combate de la Armada rusa en términos de cantidad ahora es pequeños barcos de misiles, corbetas y fragatas de varios proyectos. Casi 40 banderines de un edificio moderno son parte de todas las flotas. A pesar del pequeño desplazamiento, tales barcos pueden resolver efectivamente tareas de choque y naturaleza defensiva. Se complementan con 23 barcos de misiles de una construcción más antigua.
Es necesario tener en cuenta la presencia de una flota de desembarco suficientemente grande. En total, hay casi 50 grandes y pequeños barcos y barcos de desembarco. Un componente importante de la Armada son los barcos y embarcaciones de artillería, varios buscaminas, botes antisabotaje, etc.
La situación en la Marina del EPL es muy similar a la rusa. Sin embargo, en la actualidad, China puede garantizar la construcción en masa de barcos de ciertas clases, incluidos los destructores. También se están construyendo barcos más grandes, como portaaviones, pero requieren un esfuerzo considerable.
El principal destructor pr. 055 "Nanyachan". Photo Cjdby.net
Desde el comienzo de la década, 11 destructores del tipo 052D fueron construidos y entregados a la flota. Se está trabajando en la construcción de barcos seriales "055", y el líder recientemente comenzó a prestar servicio. Existe cierta experiencia en la construcción de portaaviones de gran desplazamiento. Sin embargo, mientras China está perdiendo a Estados Unidos en algunos indicadores de naturaleza cuantitativa y cualitativa.
Una mirada hacia el futuro
Conociendo los planes aproximados de los departamentos militares de los principales países, no es difícil predecir el desarrollo futuro de la situación actual. Obviamente, se producirán ciertos cambios en la abundancia o el desplazamiento, pero aún no se espera una fractura cardinal. Sin embargo, China puede sorprender nuevamente con sus éxitos laborales.
Estados Unidos en el mediano plazo planea aumentar la fuerza de combate en varias docenas de barcos. Se propone hacer esto debido a la superficie y los submarinos de las clases existentes. Aparecerán pedidos de unidades adicionales y se extenderá la vida de los existentes.
Los planes de construcción naval rusos afectarán significativamente el rendimiento general solo en un futuro lejano. La construcción de portaaviones se ha pospuesto nuevamente, pero este año se colocarán dos UDC (25-28 mil toneladas). Es posible lanzar la construcción de barcos más pequeños de otros rangos y clases.
RPKSN "Alexander Nevsky" pr. 955. Foto del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia / mil.ru
La construcción en serie de varias fragatas, corbetas y RTO continúa. También se está trabajando en nuevos submarinos de las clases principales. Se espera el reabastecimiento de la flota debido a los nuevos barcos y barcos de desembarco, buscaminas, etc. La construcción de nuevos barcos ya está por delante del proceso de desmantelamiento de los antiguos. También hay tendencias positivas en la modernización de los buques. Debido a esto, el número total de personal de combate crecerá. Junto con él, el desplazamiento total también crecerá.
Sin embargo, incluso en circunstancias favorables, la Armada rusa seguirá a la zaga de los líderes extranjeros en algunos aspectos. La RPC ha llegado demasiado lejos en cuanto al número de banderines, y los Estados Unidos con un gran margen lideran el desplazamiento total.
No solo desplazamiento
Cabe señalar que las cualidades de combate de un barco no se han determinado solo por su desplazamiento durante mucho tiempo, y el potencial de la flota depende no solo del número de banderines. Hay muchos otros factores que pueden afectar la eficiencia del combate y compensar el retraso en los números de la tabla.
"Almirante Gorshkov" - fragata pr. 22350. Foto del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia / mil.ru
Por ejemplo, la Marina de los EE. UU. Tiene 11 portaaviones, no el grupo más grande. Sin embargo, es suficiente trabajar en todo el mundo y realizar una amplia gama de misiones de combate. Incluso un portaaviones con un grupo de barcos es una fuerza y amenaza graves, que es muy difícil de contrarrestar.
También puede recordar los barcos de misiles pequeños rusos, pr. 21631 "Buyan-M" y pr. 22800 "Karakurt". Con un desplazamiento de no más de 850-950 toneladas, transportan ocho misiles Calibre o Onyx cada uno y son capaces de alcanzar objetivos a distancias excepcionales. Además, se espera la aparición de nuevos tipos de armas que sean compatibles con los lanzadores de RTO. Los nuevos submarinos de varios tipos reciben armas similares, gracias a las cuales también se convierten en una herramienta de flota efectiva y formidable.
Metas, deseos y oportunidades.
Debe recordarse que los planes para el desarrollo de la flota están determinados por varios factores. Estas son las capacidades del estado, su estrategia militar y los planes relacionados con él. Por lo tanto, Estados Unidos tiene la intención de mantener y mantener el estado de la fuerza principal en los océanos, para lo cual requieren una gran cantidad de barcos de alto rango. Una economía e industria desarrolladas pueden proporcionar una solución a tales problemas. La situación es similar en China, debido a algunas restricciones, hasta ahora se ha centrado en barcos pequeños y medianos.
El uso de misiles Calibre con pequeñas naves de misiles, pr. 21361 Buyan-M, de la flotilla del Caspio, 2015. Foto del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa / mil.ru
El estado de la Armada rusa en este momento le permite proteger las fronteras marítimas del país y mostrar una bandera en algunas partes del Océano Mundial. Una presencia completa en regiones remotas sigue siendo un problema y requiere un mayor desarrollo de la flota. Debido a restricciones objetivas, la industria aún no es capaz de construir grandes barcos como Estados Unidos o China.
Los planes actuales, formados teniendo en cuenta las capacidades y limitaciones disponibles, prevén la construcción de submarinos de todas las clases principales, así como barcos de rango 2 y 3. Ya se están desarrollando proyectos más grandes, y su implementación comenzará en el futuro previsible.
Por lo tanto, ahora y en los próximos años, la Armada rusa no será un líder mundial en términos de personal de combate o desplazamiento total de barcos. Sin embargo, es bastante capaz de desarrollar su potencial en el marco de las oportunidades disponibles y expandir el círculo de tareas a resolver. La Armada evalúa sobriamente la situación y confía prudentemente en la calidad y la eficiencia, que dependen solo en un grado limitado de toneladas y unidades.