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La Fuerza Aérea de los EE. UU. Tiene la intención de utilizar camiones cisterna privados para repostar aviones

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La Fuerza Aérea de los EE. UU. Tiene la intención de utilizar camiones cisterna privados para repostar aviones

La Fuerza Aérea de los EE. UU. Tiene la intención de celebrar un acuerdo con compañías privadas con aviones de reabastecimiento. Según FlightGlobal, la Fuerza Aérea de los EE. UU. Tiene la intención de utilizar petroleros civiles en su territorio en caso de hostilidades.


Como se explicó, la necesidad de utilizar aviones cisterna civiles se debe a la necesidad de aumentar aún más el alcance de vuelo de los combatientes y bombarderos de la Fuerza Aérea de los EE. UU., En particular, para vuelos en el Pacífico "en caso de una guerra con China". La Fuerza Aérea de los Estados Unidos está experimentando problemas con los buques tanque militares debido a problemas y demoras en el programa KS-46A.

De acuerdo con los planes de la Fuerza Aérea, los aviones petroleros privados arrendados deberían liberar a los petroleros militares para llevar a cabo salidas en zonas de conflicto. Se especifica además que en la primera etapa, los aviones privados deben reabastecer de combustible a los cazas F-15, F-16, F / A-18, bombarderos B-1 y B-52, y en la segunda, que llegará en 3 años, F-22, F-35, A-10 y C-130.

Las solicitudes comenzarán en junio de 2020, varias aerolíneas ya han expresado interés en cooperar con el Pentágono. Algunas aerolíneas que pretenden postularse ya brindan servicios para reabastecer de combustible a los aviones de la Marina de los EE. UU. Sin embargo, sus aviones solo tienen equipos de reabastecimiento de manguera.

En tiempos de paz, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos tiene la intención de utilizar hasta el 80% de las incursiones de petroleros privados para repostar el avión de la Fuerza Aérea durante los vuelos de entrenamiento. La incursión restante recaerá en otras misiones de la Fuerza Aérea de EE. UU., Excluyendo la participación en hostilidades.
33 comentarios
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  1. Caza del cielo
    Caza del cielo 29 marzo 2020 13: 15 nuevo
    +4
    Como se explicó, la necesidad de utilizar aviones cisterna civiles se debe a la necesidad de aumentar aún más el alcance de vuelo de los combatientes y bombarderos de la Fuerza Aérea de EE. UU., En particular, para vuelos en el Pacífico "en caso de guerra con China".

    Ja ja ja. Suprun nombró al Secretario de Salud de los Estados Unidos.
    1. bober1982
      bober1982 29 marzo 2020 14: 31 nuevo
      +2
      Cita: Luchador Sky Strike
      Dope house en la marcha.

      Esto, aparentemente, después de que los pilotos estadounidenses F-18 en el reabastecimiento de combustible demolieron el buque tanque, estando bajo la droga (reconocido oficialmente), tales innovaciones.
      Dope - en marcha!
    2. Magro
      Magro 29 marzo 2020 14: 43 nuevo
      0
      ¡Los conductores crean febrilmente un avión que bombeará el combustible restante de los tanques de los aviones militares estadounidenses! wassat wassat ¡Tal cantidad de combustible gratis, "vuela" más allá de ellos! llanto lol
      1. Krasnoyarsk
        Krasnoyarsk 29 marzo 2020 17: 11 nuevo
        +1
        Cita: Thrifty
        ¡Los conductores crean febrilmente un avión que bombeará el combustible restante de los tanques de los aviones militares estadounidenses! wassat wassat ¡Tal cantidad de combustible gratis, "vuela" más allá de ellos! llanto lol

        Por supuesto, también puedes hacer una broma sobre esta noticia.
        ¿Y si lo miras desde un ángulo diferente? ¿Son capaces nuestras empresas GVF de esto? Sí, ni siquiera tienen aviones cisterna. ¿Es bueno o malo?
        1. Prisionero
          Prisionero 29 marzo 2020 20: 53 nuevo
          +1
          Esto no es ni bueno ni malo. Esto es normal. ¿Por qué demonios con bandos civiles repostando en el aire y por qué demonios son estos petroleros? qué
          1. Krasnoyarsk
            Krasnoyarsk 29 marzo 2020 22: 58 nuevo
            0
            Cita: Cautivo
            Esto no es ni bueno ni malo. Esto es normal. ¿Por qué demonios con bandos civiles repostando en el aire y por qué demonios son estos petroleros? qué

            Pero por alguna razón se necesitan colchones. A pesar de que tienen dos órdenes más de petroleros en la Fuerza Aérea que la nuestra. Entonces ellos y esto no es suficiente. También quieren endurecer a los civiles. Entrenamiento de personal?
            1. Cowbra
              Cowbra 30 marzo 2020 01: 22 nuevo
              +2
              ¡¡¡Fallo al diseñar un tanque de reabastecimiento de combustible de Boeing !!! Esa es toda la razón. Además, NUNCA se terminará, por ejemplo, ¡inicialmente no calcularon que los tanques del volumen requerido no caben estúpidamente en el Boeing de pasajeros! La gota que colmó el vaso fue que el Boeing no pudo colocar al operador de reabastecimiento de combustible en la cola.
              La curvatura del colchón liso causó
  2. A. Privalov
    A. Privalov 29 marzo 2020 13: 19 nuevo
    0
    ¡Oh, es una pena que los aviones de petróleo crudo no vuelen! ¡Ahora es hora de repostar!
    Entre las marcas de petróleo de América del Norte, cuyos precios ya están cerca de cero, Canadian Western Select. El viernes, su precio cayó a $ 5 por barril. Southern Green Canyon se cotiza a $ 11 por barril, Oklahoma Sour a 5,7, Wyoming Sweet a 3 por barril.
    lol
    Mercuria Energy Group Ltd ha anunciado que pagará 19 centavos por cada barril de petróleo crudo que será retirado de su almacenamiento. wassat
    1. tormenta de coches 11
      tormenta de coches 11 29 marzo 2020 13: 24 nuevo
      +2
      Es bastante comprensible. El almacenamiento está lleno. exceso de ofertas.
  3. Kleber
    Kleber 29 marzo 2020 13: 20 nuevo
    +4
    Por lo tanto, se trata de alquilar a un avión de combate privado.
    1. Caza del cielo
      Caza del cielo 29 marzo 2020 13: 24 nuevo
      +4
      Es más barato en China, deje que China alquile un J-20 para la guerra con China. bueno
    2. svp67
      svp67 29 marzo 2020 13: 24 nuevo
      +4
      Cita: Kleber
      Por lo tanto, se trata de alquilar a un avión de combate privado.

      Y bombas ... "para uso temporal"
    3. orionvitt
      orionvitt 29 marzo 2020 15: 30 nuevo
      0
      Cita: Kleber
      Por lo tanto, se trata de alquilar a un avión de combate privado.

      Y luego otra crisis, un salto en los precios y la bancarrota. La Fuerza Aérea Americana se mantendrá, sin petroleros y combatientes privados. Nada personal, decidió el mercado. riendo
  4. Sergey39
    Sergey39 29 marzo 2020 13: 21 nuevo
    +3
    Los petroleros privados harán un buen trabajo en los ejercicios. Pero no en combate. Buena suerte a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
  5. Jamon
    Jamon 29 marzo 2020 13: 26 nuevo
    +2
    la locura se fortalece ...
    de hecho, creo que el estado simplemente no (y no puede permitirse) un número suficiente de reabastecimiento de combustible
    los problemas de dinero están creciendo
  6. knn54
    knn54 29 marzo 2020 13: 26 nuevo
    +1
    De hecho, ¿querrán los pilotos civiles de aerolíneas privadas volar en la zona de guerra?
    1. A. Privalov
      A. Privalov 29 marzo 2020 13: 32 nuevo
      +2
      Cita: knn54
      De hecho, ¿querrán los pilotos civiles de aerolíneas privadas volar en la zona de guerra?

      En el área de las hostilidades no repostar en el aire. hi
      1. poquello
        poquello 29 marzo 2020 13: 59 nuevo
        +1
        Cita: A. Privalov
        Cita: knn54
        De hecho, ¿querrán los pilotos civiles de aerolíneas privadas volar en la zona de guerra?

        En el área de las hostilidades no repostar en el aire. hi

        Dyk el área de derrota de los volantes luego aumentó significativamente
  7. Caza del cielo
    Caza del cielo 29 marzo 2020 13: 32 nuevo
    0
    Por cierto, China está tratando de tambalearse. Interfiere con los estadounidenses. La mayoría de los estadounidenses tienen una cabeza bo bo.
    La carta pide al Partido Comunista Chino que convoque un congreso en el que sea necesario destituir a Xi Jinping del poder y responsabilizarlo por la epidemia de coronavirus. Fue ella quien provocó la conmoción de la economía del país y detuvo casi por completo las exportaciones.


    ayer, se produjeron enfrentamientos masivos en la frontera de las provincias chinas de Hubei y Jiangxi. Los residentes no estaban contentos con la prohibición de movimiento debido a la cuarentena.

    https://topcor.ru/13829-vy-ne-putin-i-tochno-ne-tramp-si-czinpina-prizvali-k-otvetu-za-koronavirus.html
  8. Pavel57
    Pavel57 29 marzo 2020 13: 46 nuevo
    0
    El lado privado es un negocio. Eno encaja en la vida cotidiana militar o costosa o poco realista.
    1. orionvitt
      orionvitt 29 marzo 2020 15: 36 nuevo
      0
      Cita: Pavel57
      El lado privado es un negocio. Eno encaja en la vida cotidiana militar o costosa o poco realista

      Vamos, apegarse a un presupuesto militar estadounidense de gran tamaño es el negocio perfecto. Desde el punto de vista de un comerciante privado. Me puedo imaginar qué tipo de sobornos hay.
      1. Den717
        Den717 29 marzo 2020 18: 12 nuevo
        0
        Cita: Orionvitt
        Vamos, apegarse a un presupuesto militar estadounidense de gran tamaño es el negocio perfecto.

        En realidad, al subcontratar servicios de soporte, están tratando de salvar el presupuesto del Pentágono. En su opinión, no hay necesidad de extender todos los beneficios que dependen de los pilotos militares para apoyar la aviación. La aviación privada en los Estados Unidos es muy grande en términos de flota y volumen de servicios. Creo que esta idea está en el espíritu de la economía estadounidense. Y allí saben contar y hacer dinero. Hoy, subcontratan incluso elementos de entrenamiento de combate de tropas. No veo razón para sorprenderse. Es necesario estudiar esta experiencia y, tal vez, intentar aplicarla donde sea rentable. Si es necesario, siempre puede movilizar una estructura privada, pero tal vez no sea necesario mantenerla en tiempos de paz.
  9. A. Privalov
    A. Privalov 29 marzo 2020 14: 02 nuevo
    +2
    Para los comerciantes privados en el ejército, tengo una aversión personal. Recordé la situación durante el Segundo Líbano en 2006. En algún lugar un año antes de los eventos conocidos, las cocinas en las que se preparaban los soldados fueron canceladas en partes. Las empresas privadas se hicieron cargo del suministro de alimentos para las unidades militares. En algunas bases, trabajaban en la misma cocina que antes, en otras, traían comida de restaurantes o cafeterías cercanas. Todo estuvo bien hasta que comenzaron los combates. Los comerciantes privados se negaron de inmediato a suministrar alimentos a los soldados en las zonas de guerra.
    1. Tuzik
      Tuzik 29 marzo 2020 15: 23 nuevo
      0
      Gracias por la interesante historia. Si es posible, diga el final. ¿Cómo terminó todo?
      1. A. Privalov
        A. Privalov 29 marzo 2020 15: 58 nuevo
        +1
        Cita: Tuzik
        Gracias por la interesante historia. Si es posible, diga el final. ¿Cómo terminó todo?

        Cuando resultó que los soldados no podían esperar comida o incluso agua (!), Y hacía bastante calor en julio y en nuestra área en ese momento, tuvimos que organizar urgentemente una línea de suministro alternativa con la entrega. Cafés y restaurantes de los asentamientos cercanos, prepararon 700-800 porciones de comida caliente en unas pocas horas, arrojaron té seco de los almacenes (hay diferentes sets, no sé cuáles), la planta trajo 5000 botellas de agua mineral, está cerca. Además, fue más fácil. Condujimos cocinas de campo desde los almacenes del Parque Nacional, colocamos a lo largo de la frontera y, como de costumbre, preparamos todo lo necesario, de acuerdo con los certificados de asignación. Parte de ella se colocó en algunos refugios, el resto fue objeto de ataques con cohetes de Hezbollah desde territorio libanés. Eso fue en los primeros días. Luego, cuando el número de luchadores se midió en decenas de miles (recuerdo 30 mil), todo era diferente allí. Cómo entregar y pasar directamente a los luchadores, los participantes en los eventos aclararán. Aquí, recuerdo a alguien en el sitio.
  10. Ruso no liberoide
    Ruso no liberoide 29 marzo 2020 14: 19 nuevo
    +1
    outsourcing en todo su esplendor :)
  11. A. Privalov
    A. Privalov 29 marzo 2020 14: 32 nuevo
    -2
    Cita: No es un liberoide ruso
    outsourcing en todo su esplendor :)

    ¡Solo así! bebidas
  12. askort154
    askort154 29 marzo 2020 15: 00 nuevo
    0
    La Fuerza Aérea de los EE. UU. Tiene la intención de utilizar camiones cisterna privados para repostar aviones

    ¿Y quién los cubrirá en el aeródromo civil? Después de todo, es elemental que los campos de aviación basados ​​en reabastecimiento de combustible estén incluidos en la lista de los primeros objetivos estratégicos.
  13. bar
    bar 29 marzo 2020 15: 08 nuevo
    +1
    Los hindúes alquilan equipo militar, reponen combustible a comerciantes privados. Hacia dónde se dirige el mundo ...
  14. horus88
    horus88 29 marzo 2020 15: 32 nuevo
    +1
    ¿De dónde los comerciantes privados reabastecen los scooters? ¿Qué corrieron antes de esta noticia?
  15. Ridemaster
    Ridemaster 29 marzo 2020 21: 48 nuevo
    0
    ¿Se puede pagar en efectivo o solo con tarjeta?
  16. lvov_aleksey
    lvov_aleksey 29 marzo 2020 22: 34 nuevo
    0
    expresado, solo en el marco de los ejercicios, pero no confiaré en mi ala de tales gestores de dosis en las condiciones de combate militar debido a la falta de experiencia ... ¡¡¡Aug no los ayudará !!!
  17. iouris
    iouris 29 marzo 2020 23: 06 nuevo
    0
    Uno puede imaginar cómo los altos directivos de las líneas aéreas "nacionales" se tensaron. Especialmente en el contexto de una fuerte caída en el tráfico aéreo.