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MiG-29MU2 ucraniano: la modernización del caza soviético fue apreciada en la prensa polaca

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En Ucrania, el caza MiG-29MU2 está siendo probado. Están tratando de modernizarlo, convirtiéndolo en un avión multifuncional, y en Polonia, mientras tanto, dan sus estimaciones al avión.


La prensa polaca recordó que el MiG-29MU2 es un MiG-29MU1 modernizado, que actualmente es operado por la 40a brigada aérea táctica de las Fuerzas Armadas de las Fuerzas Armadas, ubicada a 20 km de Kiev. El trabajo en la modernización del caza se ha llevado a cabo en la Planta de Reparación de Aviones del Estado de Lviv desde enero de 2020, y las pruebas se llevan a cabo bajo la estricta supervisión de especialistas de la Fuerza Aérea de Ucrania.

Recordemos que el avión MiG-29 se construyó en la URSS a principios de los años 1970 y 1980 y en 1983 ingresaron a la fuerza aérea de la Unión Soviética. Durante más de treinta años de operación, el MiG-29 participó en numerosas guerras y conflictos en el espacio postsoviético, en Europa del Este, Asia y África, incluida la guerra del Golfo Pérsico en 1991, el conflicto de Transnistria de 1991-1992 y la guerra. en Yugoslavia, la guerra de Etiopía con Eritrea en 1998-2000, la guerra en Osetia del Sur en 2008 y, finalmente, en la guerra civil en Siria, que ha estado ocurriendo desde 2011.

Desde 2001, Ucrania se ha preguntado sobre la modernización del MiG-29, confiando esta tarea a la Planta de Reparación de Aviones de Lviv. Como resultado, en 2009 el MiG-29MU1 entró en servicio. Al mismo tiempo, no fue posible actualizar todo el MiG-29 al nuevo estándar debido al alto costo de las medidas de modernización, al menos $ 2 millones por avión.

Una de las tareas más importantes en el proceso de modernización es la instalación de nuevos equipos, incluido el sistema de puntería, que permite el uso de un radar modificado para detectar objetivos aéreos y terrestres, orientación armas avión.

Además, el caza recibirá un sistema de "buscador de rango y detector térmico" con el doble del rango de detección. Finalmente, se instala un nuevo sistema de control de incendios en el avión.


El caza está armado con misiles X-29 y bombas KAB-500KR. Además, el MiG-29MU2 podrá usar misiles guiados por láser. Por cierto, en marzo de 2019, las bombas KAB-500KR y los misiles X-29T ya se probaron en un avión prototipo.

El 30 de marzo de 2020, aparecieron en la red las primeras fotos de la aeronave con el misil X-29 suspendido bajo el ala. En abril de 2020, se llevarán a cabo más pruebas, principalmente sistemas de armas.


El comando de la Fuerza Aérea de Ucrania espera que el avión MiG-29 después de la modernización de acuerdo con un estándar dado pueda servir en combate aviación otros 8-12 años. Durante este tiempo, Kiev espera encontrar fondos para la adquisición de vehículos aéreos más modernos y ponerlos en servicio con la Fuerza Aérea de Ucrania.

Por lo tanto, en la actualidad, la única forma de mantener al menos algo de eficiencia de combate de la fuerza aérea nacional para Ucrania es la modernización de los aviones y las armas de los aviones, desarrolladas en la época soviética. Sin la tecnología y la capacidad de producción soviéticas, la Ucrania moderna no tendría esa oportunidad.

Mientras tanto, se espera que el vecino más cercano de Ucrania, Polonia, evalúe la modernización del avión MiG-29 a través del prisma de sus instalaciones antirrusas. Esto se ve claramente en los comentarios en los medios de comunicación polacos.

Este es un enfoque serio para proteger el propio país y, sobre todo, para mantener las capacidades de su propia industria para apoyar a las fuerzas armadas, sin las cuales, después de un ataque ruso contra Ucrania, los ucranianos estarían completamente indefensos,

- Escribe uno de los comentaristas polacos.

Otro comentarista aconseja al liderazgo polaco que estudie cuidadosamente la experiencia ucraniana, y si resulta exitosa, aplíquela para modernizar los MiG que están en servicio con la Fuerza Aérea de Polonia.

Algunos comentaristas polacos rinden homenaje al MiG-29 como una máquina bastante avanzada, pero por "su tiempo" - para fines de la década de 1980:

Cuando el MiG-29 entró en servicio, fue realmente un soplo de modernidad en la URSS y el Bloque del Este. El MiG-29 fue el primer avión ruso de la cuarta generación, pero está repleto de electrónica de la tercera generación.
autor:
Fotos utilizadas:
Planta de reparación de aeronaves del estado de Lviv, mil.gov.ua
49 comentarios
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  1. Aviador
    Aviador Abril 1 2020 14: 21 nuevo
    +5
    ¿Y a dónde llevarán dvigun?
    En total, se fabricaron más de 5000 motores RD-33. La reparación se lleva a cabo en las plantas de reparación de aviones No. 121 (Kubinka), No. 218 (Gatchina), No. 570 (Yeysk). Licencia de motor adquirida por India.
    ¿Realmente los hindúes?
    1. Izotovp
      Izotovp Abril 1 2020 14: 28 nuevo
      +4
      Más bien, los chinos)
    2. Frogfoot
      Frogfoot Abril 1 2020 15: 24 nuevo
      +1
      Ucrania también tiene la competencia para reparar motores RD-33, incluido AL-31. Fábrica de Lutsk "Motor". Por lo tanto, bajo su propio riesgo y riesgo, pueden reparar / renovar al menos hasta 2040.
      1. TermNachTer
        TermNachTer Abril 1 2020 18: 17 nuevo
        +3
        Demasiado tímido para preguntar: ¿cómo reparar un motor sin piezas de repuesto? No contaría con China, la práctica muestra que los motores chinos (piezas de repuesto) son de muy dudosa calidad.
        1. Prisionero
          Prisionero Abril 1 2020 21: 45 nuevo
          +4
          Bueno, eso será una armonía completa, de reparación de dudosa calidad y dudosa calidad de repuestos. Solo pilotos, creo que será muy tonto que esos volantes aren el aireado océano. hi
    3. Invoce
      Invoce Abril 1 2020 16: 14 nuevo
      +5
      Cita: Aviator_
      ¿Y a dónde llevarán dvigun?
      En total, se fabricaron más de 5000 motores RD-33. La reparación se lleva a cabo en las plantas de reparación de aviones No. 121 (Kubinka), No. 218 (Gatchina), No. 570 (Yeysk). Licencia de motor adquirida por India.
      ¿Realmente los hindúes?

      ¡Estas ARZ reparan solo el PLANER! Reparacion de motores solo fabricante Sí
      1. TermNachTer
        TermNachTer Abril 1 2020 21: 56 nuevo
        0
        ¿Que no hay plantas de reparación que hacen reparaciones promedio? Kapitalka es comprensible, solo una planta, porque es posible el reemplazo de piezas grandes.
    4. Michael67
      Michael67 Abril 1 2020 18: 03 nuevo
      +3
      El nombre tonto fue dado por MIG-29 MUDVA. Como dice el refrán: como llamas, entonces ...
  2. Caza del cielo
    Caza del cielo Abril 1 2020 14: 23 nuevo
    +2
    No es el Mig-35, por supuesto, y ni siquiera el Mig-29SMT, pero aún así, la verdad, el X-29, en mi opinión, no corresponde actualmente a las realidades modernas.
    1. bober1982
      bober1982 Abril 1 2020 14: 31 nuevo
      +3
      Cita: Luchador Sky Strike
      El verdadero X-29 en mi opinión no corresponde actualmente a las realidades modernas

      X-29L es totalmente consistente con estas realidades: guía simple y precisa, confiable. El X-29T mencionado en el artículo ha sido retirado del servicio durante mucho tiempo, cómo prueban este misil, no está claro que sea imposible lanzar este misil, y ninguna innovación ayudará.
      1. Caza del cielo
        Caza del cielo Abril 1 2020 14: 42 nuevo
        +5
        Cita: bober1982
        Cita: Luchador Sky Strike
        El verdadero X-29 en mi opinión no corresponde actualmente a las realidades modernas

        X-29L es totalmente consistente con estas realidades: guía simple y precisa, confiable. El X-29T mencionado en el artículo ha sido retirado del servicio durante mucho tiempo, cómo prueban este misil, no está claro que sea imposible lanzar este misil, y ninguna innovación ayudará.

        ¿El alcance del misil X-29 como un ATGM (10 km) corresponde a las realidades modernas? La defensa aérea normal no permitirá tal distancia.
        También está previsto utilizar el misil de crucero aire-superficie X-29 del modelo 1980 con un cabezal de referencia láser y un alcance de 10 km. El misil es lo suficientemente poderoso, el peso de su cabeza nuclear supera los 300 kg. Sin embargo, la desventaja cuando se usa en el MiG-29 es que el avión en el límite solo puede levantar tres misiles. Porque la carga útil de este luchador es de 2200 kg. Para un luchador, esto no da tanto miedo, para un avión de ataque es muy poco.


        Varias empresas ucranianas han participado en la reestructuración del caza MiG-29MU1 en el avión de ataque MiG-29MU2. Entre ellos, LLC Radoniks y KB Luch.

        Detalles en el siguiente enlace.
        https://svpressa.ru/war21/article/192754/
        1. bober1982
          bober1982 Abril 1 2020 15: 32 nuevo
          +1
          Cita: Luchador Sky Strike
          Alcance de misiles X-29 como ATGM (10 km)

          Rango de lanzamiento: se pueden lanzar 4 km-5 km, con un alcance de 10 km, pero este es un rango de lanzamiento largo.
        2. Lozovik
          Lozovik Abril 1 2020 20: 03 nuevo
          0
          Cita: Luchador Sky Strike
          ¿El alcance del misil X-29 como un ATGM (10 km) corresponde a las realidades modernas?

          El alcance de lanzamiento del X-29TE es de hasta 30 km para un objetivo grande (edificio / puente).

          Cita: Luchador Sky Strike
          También está previsto utilizar el misil de crucero aire-superficie X-29 del modelo 1980 con un cabezal de referencia láser y un alcance de 10 km. El misil es lo suficientemente poderoso, el peso de su cabeza nuclear supera los 300 kg. Sin embargo, la desventaja cuando se usa en el MiG-29 es que el avión en el límite solo puede levantar tres misiles. Porque la carga útil de este luchador es de 2200 kg. Para un luchador, esto no da tanto miedo, para un avión de ataque es muy poco.

          Delirio. ¿De dónde son 3 cohetes? ¿Por qué 2200 kg?
        3. Valery Pinchuk
          Valery Pinchuk Abril 2 2020 14: 07 nuevo
          0
          producto X-29. el misil ya es "viejo", sus características de rendimiento no son impresionantes, es un hecho, ¡pero no está destinado a llevar a cabo bombardeos "indiscriminados" en "alfombras"!
          Su propósito es ataques quirúrgicos precisos en objetivos individuales previamente explorados (PU, sistemas de defensa aérea militar, puentes, cuarteles, etc.)
      2. Caza del cielo
        Caza del cielo Abril 1 2020 15: 01 nuevo
        0
        El X-29T mencionado en el artículo ha sido retirado del servicio durante mucho tiempo, no está claro cómo prueban este misil, es imposible lanzar este misil y ninguna innovación ayudará.

        ¿Tal vez hacen o actualizan el X-29T ellos mismos? Escriben que lo están probando. La foto de reparación está debajo del siguiente enlace.
        En el MiG-29MU2, es posible la instalación de misiles y armas de bomba con cabezales de guía de televisión de los tipos X-29T y KAB-500KR.

        Después del primer vuelo del caza en enero de 2020, comenzaron las pruebas de vuelo de un avión con armas guiadas.

        Después de los vuelos, se llevarán a cabo lanzamientos de misiles guiados y armas para confirmar la posibilidad de su uso en condiciones de combate.

        "El avión MiG-29 normalmente disponible en Ucrania no tiene la capacidad técnica para alcanzar objetivos terrestres con armas guiadas, por lo tanto, la modernización del MiG-29MU2 está diseñada para expandir las capacidades de combate del avión armado con la Fuerza Aérea de Ucrania", se informó.

        https://www.obozrevatel.com/crime/v-ukraine-ispyitali-istrebiteli-s-upravlyaemyimi-raketami-foto.htm
        1. bober1982
          bober1982 Abril 1 2020 15: 34 nuevo
          0
          Cita: Luchador Sky Strike
          ¿Pueden producir o actualizar el X-29T ellos mismos?

          No son capaces de producir estos misiles, se han acumulado en almacenes, como innecesarios.
        2. TermNachTer
          TermNachTer Abril 1 2020 21: 59 nuevo
          +3
          Parece estar modernizado, pero algunas empresas "fangosas" como "Horns and Hooves", que aparecieron después del estallido de la guerra civil. Debe comprender que la tarea principal de estas empresas es driblar dinero del presupuesto, ya que todo va con el sello "secreto". Un secreto terrible, para que los malditos moscovitas no lo reconozcan.
      3. iouris
        iouris Abril 1 2020 15: 13 nuevo
        +1
        Cita: bober1982
        X-29L es totalmente consistente con estas realidades: guía simple y precisa, confiable.

        En rango, no difiere fundamentalmente del S-25 y X-25MR. Al mismo tiempo, la modernización de la propia aeronave, según la fuente, es muy grave. Además, el principal adversario es el DPR y el LPR. Lo que vuela está adaptado para suprimir objetivos terrestres. La pregunta sigue siendo: ¿cuántos aviones tiene el enemigo? Si hay suficientes, entonces en abril-mayo debería esperar la ofensiva.
        1. bober1982
          bober1982 Abril 1 2020 15: 43 nuevo
          +2
          Cita: iouris
          En rango, no difiere fundamentalmente del S-25 y X-25MR

          Con el objetivo y el lanzamiento del S-25, X-25 es fundamentalmente diferente de trabajar con el X-29, en el rango, sí, no hay muchas diferencias.
          Cita: iouris
          La pregunta sigue siendo: ¿cuántos aviones tiene el enemigo? Si hay suficientes, entonces en abril-mayo debería esperar la ofensiva.

          Sus MiG-29 son solo oscuridad, no tienen a dónde ir, por lo que comenzaron a chamanizar con ellos, tienes que volar sobre algo, pero ninguna modernización cambiará fundamentalmente nada: los grupos los derribarán. No hay nada que esperar para una ofensiva, es ridículo.
          1. TermNachTer
            TermNachTer Abril 1 2020 22: 01 nuevo
            +2
            Su oscuridad es solo sobre papel, en un estado volador de "lágrimas". Cuando se inspeccionaron 2014 MiG - 60 en Belbek en marzo de 29, la conclusión fue inequívoca: leña.
        2. Caza del cielo
          Caza del cielo Abril 1 2020 15: 49 nuevo
          -1
          El artículo dice que el trabajo en la modernización del luchador en singular se lleva a cabo desde enero de 2020.
  3. Andrei Nikolaevich
    Andrei Nikolaevich Abril 1 2020 14: 23 nuevo
    -3
    ¿Hay pilotos en la APU? ¿O también se han ido antes de Europa?
    1. Aviador
      Aviador Abril 1 2020 14: 33 nuevo
      +3
      Marcarán el enlace. De todos modos, más que el enlace de los aviones no se actualizan.
    2. Lipchanin
      Lipchanin Abril 1 2020 14: 34 nuevo
      +5
      Cita: Andrey Nikolaevich
      ¿Hay pilotos en la APU?

      Hay
  4. Lipchanin
    Lipchanin Abril 1 2020 14: 32 nuevo
    +2
    Otro comentarista aconseja al liderazgo polaco que estudie cuidadosamente la experiencia ucraniana, y si resulta exitosa, aplíquela para modernizar los MiG que están en servicio con la Fuerza Aérea de Polonia.

    Entonces, ¿ya no se necesitará el fu-35? riendo
  5. Aficionado
    Aficionado Abril 1 2020 14: 33 nuevo
    +7
    ¡Otro artículo divertido sobre VO antes del 1 de abril! solicitar
    1. Andrei Nikolaevich
      Andrei Nikolaevich Abril 1 2020 14: 44 nuevo
      +2
      ¡Personas! ¿O tal vez es realmente una broma para el 1 de abril?)))
  6. Señor de los sith
    Señor de los sith Abril 1 2020 14: 34 nuevo
    +4
    ¿Qué es el luchador ucraniano? Este es el luchador soviético. Y ningún kit de cuerpo con silbatos y falsificaciones lo hará ucraniano. Máximo soporte en un estado más o menos operativo.
    1. mat-vey
      mat-vey Abril 1 2020 14: 41 nuevo
      0
      Cita: Señor de los Sith
      ¿Qué es el luchador ucraniano? Este es el luchador soviético.

      Algo que no tienen prisa por deshacerse de este legado del pasado soviético ... de lo contrario sería como un monumento a Lenin con mazos, y se olvidaron de la odiada URSS, pero me recuerda a eso ...
      1. Señor de los sith
        Señor de los sith Abril 1 2020 14: 42 nuevo
        +4
        Duc Ucrania dentro de sus fronteras actuales es el legado más importante del pasado soviético para ellos.
        ¿Cómo te deshaces de él? riendo
        1. mat-vey
          mat-vey Abril 1 2020 14: 44 nuevo
          -1
          ¿Entonces se decidió vender? ¿O no?
          1. Señor de los sith
            Señor de los sith Abril 1 2020 14: 45 nuevo
            0
            ¿La tierra? Sí, los oligarcas y los funcionarios decidieron hervir por el desagüe.
            Lo sentimos, los últimos pantalones decidieron vender.
            1. mat-vey
              mat-vey Abril 1 2020 14: 47 nuevo
              0
              Cita: Señor de los Sith
              ¿La tierra? Sí, los oligarcas y los funcionarios decidieron hervir por el desagüe.
              Lo sentimos, los últimos pantalones decidieron vender.

              No interpretas correctamente, están luchando con los restos de la herencia soviética))
              1. Señor de los sith
                Señor de los sith Abril 1 2020 14: 51 nuevo
                0
                Lo interpreto como es, que el rico Pinocho robando lo que queda de Ucrania, y hablando ideológicamente, para engañar a los habitantes del país, entonces esta es sin duda una lucha contra el legado soviético y la descomunización)))
                1. mat-vey
                  mat-vey Abril 1 2020 14: 53 nuevo
                  0
                  Cita: Señor de los Sith
                  y hablando ideológicamente sostenido para engañar a los habitantes del país

                  Bueno, aquellos que no entienden completamente la ideología, o no entienden correctamente, según tengo entendido, buscan explicar a nivel físico.
  7. El líder de los Redskins.
    El líder de los Redskins. Abril 1 2020 14: 34 nuevo
    +1
    El eneldo no tiene otra opción. Solo modernización. El siguiente paso es el tecnocanibalismo.
    1. Lipchanin
      Lipchanin Abril 1 2020 14: 48 nuevo
      +1
      Cita: Líder de los Redskins
      El eneldo no tiene otra opción.

      Hay
      Durante este tiempo, Kiev espera encontrar fondos para la adquisición de vehículos aéreos más modernos y ponerlos en servicio con la Fuerza Aérea de Ucrania.

      A medida que el preclown vende toda la tierra, pueden raspar juntos
  8. Alce educado
    Alce educado Abril 1 2020 14: 40 nuevo
    +2
    MiG-29MU2 ucraniano: la modernización del caza soviético fue apreciada en la prensa polaca

    No sé cómo apreciaron la modernización en la prensa polaca, pero para mí personalmente, la opción MUDVA parece no ser del todo exitosa. guiño
    1. Caza del cielo
      Caza del cielo Abril 1 2020 14: 50 nuevo
      +2
      Pero es vital. Cuando llames al barco, navegará. Incluso si no es una flota, sino un aeroflot, también es cierto.
      1. Alce educado
        Alce educado Abril 1 2020 14: 57 nuevo
        +1
        Cita: Luchador Sky Strike
        Pero es vital. Cuando llames al barco, navegará.

        Por cierto, sobre los barcos: y si se lanza la versión del barco de este MIG-29 actualizado, le gusta, pero al final hay que agregar la letra "K". guiño No, bueno, cho, también sonará bien.
  9. kit88
    kit88 Abril 1 2020 14: 53 nuevo
    +8
    Interés puramente médico. ¿Cuánto más se puede extender sobre el legado soviético? Puede actualizar todo, cambiar todo el relleno, pero no puede reemplazar el planeador. Según tengo entendido, no han recibido nuevos lados en 30 años.
    1. iouris
      iouris Abril 1 2020 15: 14 nuevo
      0
      Es más probable que el paciente esté vivo que muerto. Los rumores de su muerte son muy exagerados. Uno debería tener "fuerzas de cumplimiento de la paz de turno".
    2. TermNachTer
      TermNachTer Abril 1 2020 22: 09 nuevo
      +3
      Así que el resto tampoco fue lanzado en 1991. Hay autos de principios de los 80 y se almacenaron en la calle.
  10. askort154
    askort154 Abril 1 2020 15: 06 nuevo
    0
    El comando de la Fuerza Aérea de Ucrania espera que el avión MiG-29, después de la modernización de acuerdo con un estándar dado, pueda servir en la aviación de combate durante otros 8-12 años. Durante este tiempo, Kiev espera encontrar fondos para la adquisición de aviones más modernos y su armado Fuerza Aérea de Ucrania.

    ¡Por qué jugar, inmediatamente F-35! Como los polacos. Solo uno PERO, ukro-soñadores. Anteayer, su RADA votó a favor de la venta de tierras, solo para asegurarse de que el FMI asignó 4 millones de préstamos, de lo contrario, Ucrania está en bancarrota. ¿Y con qué puede contar el comando de la Fuerza Aérea? Frank - bla, bla, bla, por complacencia, mientras que con charreteras.
  11. Aliken
    Aliken Abril 1 2020 17: 35 nuevo
    +2
    Algo que no entendí, y la descomunización de la APU no se refiere. ¿Por qué los radicales ucranianos y polacos son un idioma en w? ¿ponlo adentro?
  12. Horst78
    Horst78 Abril 1 2020 22: 30 nuevo
    0
    Interesante. ¿Modernizado según la versión "croata", o de todos modos según la "conciencia"? Recuerdo que los croatas que actualizaban su Mig-21 de los "socios" ucranianos no estaban muy contentos.
  13. Gosha Smirnov
    Gosha Smirnov Abril 1 2020 22: 50 nuevo
    -2
    Usted no hará una viñeta con G. Mig29 era originalmente ... sigue siendo el mismo. Sin embargo, como toda la línea, inmediatamente después de Mig21 y 25/31
  14. clidon
    clidon Abril 2 2020 11: 01 nuevo
    0
    Curiosamente, y el caza MiG-29 en toda la historia ¿Ha destruido al menos un avión de combate enemigo de su servicio?
  15. sanik2020
    sanik2020 Abril 2 2020 12: 18 nuevo
    +1
    Otro comentarista aconseja al liderazgo polaco que estudie cuidadosamente la experiencia ucraniana, y si resulta exitosa, aplíquela para modernizar los MiG que están en servicio con la Fuerza Aérea Polaca

    ¿Qué experiencia y a quién debo aconsejar? Los polacos ya compraron f-16 usados ​​y f-35 contratados, ahora están en una encrucijada, perdidos en tres pinos.