El avión anfibio Dornier Seastar CD2 realiza su primer vuelo en Alemania
En Alemania, pasaron las primeras pruebas de vuelo de un avión anfibio Seastar CD2 de nueva generación. El avión fue creado por la compañía alemana Dornier Seawings sobre la base de un modelo básico desarrollado en los años 80 del siglo pasado. Es reportado por Flightglobal.
Las pruebas del nuevo avión con un arreglo de motor en tándem se llevaron a cabo el 28 de marzo de este año. El avión que despegaba del aeropuerto de Oberpfaffenhofen (Alemania), pasó 31 minutos en el aire. Según los desarrolladores, las pruebas se reconocen como exitosas.
El avión anfibio de turbohélice multipropósito bimotor Dornier Seastar se desarrolló en los años 80 del siglo pasado bajo el liderazgo de Claude Dornier Jr. (hijo del famoso diseñador de aviones alemán). Se suponía que este avión podría revivir la antigua gloria de los barcos voladores Dornier, pero debido a la quiebra de la compañía, no fue posible lanzarlo en producción en masa. En total, se ensamblaron dos aviones.
El diseño del Dornier Seastar era en muchos aspectos similar a los tradicionales botes voladores Dornier de los años 1920-1940, con amplios flotadores de fuselaje sponson y una disposición elytron de una combinación de motores con hélices de tracción y empuje.
El avión tiene una longitud de 12,7 metros y una envergadura de 17,7 metros, con un peso máximo de despegue de 5,1 toneladas. Dornier Seastar CD2 es en parte diferente de sus predecesores de los años 80. Los materiales compuestos, los nuevos sistemas aerotransportados y una cabina de cristal con el sistema de aviónica Honeywell Primus Epic 2.0, equipos totalmente digitales, etc. se utilizan ampliamente en la aeronave.
Tripulación de una o dos personas, capacidad hasta 12 pasajeros. Se instalaron dos motores turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A-135A-478A con una potencia de despegue de 650 hp. con hélices de cuatro palas McCauley 4HFR34C760 / 95DA, chasis retráctil Sumitomo. Se instala un chorro de agua en la sección de cola.
Velocidad de crucero declarada - 333 km / h, alcance máximo - 1670 km. En modo económico, con un motor apagado, puede patrullar el mar por hasta 11 horas.
- Dornier Seawings GmbH
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