Trump autorizó la venta de motores de aviones para COMAC C919 en China: versión sobre el motivo

Hay informes de China de que la empresa estadounidense General Electric recibió permiso de la administración estadounidense para exportar a la República Popular China. aviación motores para aviones de pasajeros COMAC C919. Recuerde que anteriormente en la Casa Blanca hablaron sobre su falta de voluntad para apoyar tal acuerdo, argumentando que China puede obtener las últimas tecnologías en la construcción de motores de aviones y usarlas en el futuro para su beneficio.

Por ejemplo, como señaló la administración Trump, obtener motores estadounidenses permitirá a los chinos aumentar su nivel de competencia con Boeing, especialmente teniendo en cuenta la situación en la que se encuentra el Boeing 737 MAX después de una serie de deficiencias identificadas.

Ahora, se informa que GE ha recibido un permiso de exportación, después de lo cual podrá exportar sus motores de avión para las necesidades de las empresas chinas de fabricación de aviones.

China está lista para comprar motores CFM LEAP-1C para su avión de pasajeros de cuerpo estrecho a una empresa estadounidense.

Ahora el presidente de Estados Unidos ha decidido "hacer concesiones" y dijo que no va a actuar en detrimento de las empresas estadounidenses que trabajan para obtener ganancias.

Triunfo

Estoy seguro de que China comprará nuestros motores de avión. Después de todo, son los mejores del mundo. Además, no sacrificamos nuestra seguridad nacional. Solo nos beneficiaremos de esto.

Y en General Electric anunció previamente medidas forzadas para reducir el personal en relación con la crisis. Según los medios estadounidenses, en el segmento de negocios de aviación, en el campo de mantenimiento y reparación, la compañía se ve obligada a despedir a unos 2,5 empleados en 3 meses.

De esto podemos concluir sobre las razones para autorizar la venta de motores de aviones. Para Trump, dicho permiso se convierte en una medida de naturaleza forzada, porque de lo contrario GE podría haber enfrentado problemas aún mayores, ahora la compañía tendrá un gran pedido chino.

Comments

[Teberii]

En esta situación, no tienes que elegir mucho, de lo contrario, saldrán a la calle y no importa en qué chalecos estarán.

[Insurgente]

De esto podemos concluir sobre las razones para autorizar la venta de motores de aviones. Para Trump, dicho permiso se convierte en una medida de naturaleza forzada, porque de lo contrario GE podría haber enfrentado problemas aún mayores, ahora la compañía tendrá un gran pedido chino.

Cita: Teberii

En esta situación, no tienes que elegir mucho, de lo contrario, saldrán a la calle y no importa en qué chalecos estarán.

La elección no es buena.

Cuando quieres comer, tienes que pisar la garganta de tu propia exclusividad ...

[abrakadabre]

Por ejemplo, como señaló la administración Trump, obtener motores estadounidenses permitirá a los chinos aumentar su nivel de competencia con Boeing, especialmente teniendo en cuenta la situación en la que se encuentra el Boeing 737 MAX después de una serie de deficiencias identificadas.

Si es importante que China obtenga varios motores para su estudio con copia posterior, entonces bien pueden comprar el avión por completo. Supuestamente por explotación. Y se desmontarán y estudiarán. Entonces Trump acaba de activar el sentido común.

[EvilLion]

Después de desmontar el motor, es imposible entender cómo se hacen sus piezas, y el software de desmontaje no es para nada el proyecto original con documentación. Deja de escribir tonterías, los chinos no copian ningún motor.

[abrakadabre]

Después de desmontar el motor, es imposible entender cómo se hacen sus piezas, y el software de desmontaje no es para nada el proyecto original con documentación.

Eso es lo que Trump parece estar transmitiendo a los congresistas que propusieron la prohibición inicial. Para no perder el tiempo y no ocultar a sus propios productores la oportunidad de ganar.

[Alex777]

Todo es tan simple como un rincón de una casa: la venta de Motor Sich se interrumpió, sus motores se vendieron. Ese es todo el asunto de Trump.

[abrakadabre]

Duc con Trump y así todo está claro. La pregunta principal era para estos congresistas de iniciativa. Con ellos, se formó toda la bodygirl.

[svp67]

Cita: Teberii

En esta situación, no tienes que elegir mucho, de lo contrario, saldrán a la calle y no importa en qué chalecos estarán.

Vamos, todos sus pasos están bien calculados y en este caso las pérdidas para los Estados Unidos son mínimas, otros sufrirán más, la misma Rusia, pero hay un beneficio para los Estados Unidos.

[URAL72]

Espero que estos motores también estén a nuestra disposición. Quizás encontremos algo útil.

[svp67]

Cita: URAL72

Espero que estos motores también estén a nuestra disposición. Quizás encontremos algo útil.

Los motores PW21G de la empresa canadiense Pratt & Whitney se suministran a nuestros MC-1400 y estoy de acuerdo en que me gustaría obtener el nuevo motor CFM LEAP-1C y examinarlo "bajo un microscopio" ... es muy bueno

[Oyo Sarkazmi]

Un buen motor necesita un planeador específico. De lo contrario, los aviones caerán.

[svp67]

Cita: Oyo Sarcasmi

De lo contrario, los aviones caerán.

Pero, ¿qué pasa con las declaraciones de dvigatelistov de que con nuestro motor y la cerca volarán si se tiran entre sí por cable?

[Oyo Sarkazmi]

Las cercas vuelan. Solo los pasajeros se pegan mal a la cerca.

[Alekseev]

Cita: svp67

Vamos, todos sus pasos están bien calculados.

Eso es correcto!
No copiar en motores de aviones modernos, y otros productos complejos no funcionarán. Se necesita tecnología. Y se basan en una escuela de ingeniería, el nivel técnico general de la industria. China es el líder en cantidad, pero las tecnologías clave en muchas áreas aún no están disponibles, o están disponibles pero no están disponibles en absoluto.
Pero depende de la compañía del proveedor con mantenimiento, reparación, extensión de la vida útil, varios tipos de certificación, lo cual es especialmente importante para la aviación civil.
Aquí, un amigo mío se resentió recientemente: ¿por qué, dicen, hay tantos IL-96, Putin, que no pueden volarlos en absoluto, e incluso quieren construir los aviones de pasajeros de 4 motores IL-96-400, que ya no están de moda?
Pero no sabe que si de repente aparecen sanciones por mantenimiento y reparación de Boeings y bases aéreas, ¿qué llevaremos a Khabarovsk y Sakhalin?

[svp67]

Cita: Alekseev

Eso es correcto!

Y ahora presentamos una situación en la que, por alguna razón, Estados Unidos impone sanciones y prohíbe tanto los suministros como las reparaciones, con el soporte técnico de estos motores ... ¿Qué pasará con este avión?

[svp67]

Por ejemplo, como señaló la administración Trump, obtener motores estadounidenses permitirá a los chinos aumentar su nivel de competencia con Boeing, especialmente teniendo en cuenta la situación en la que se encuentra el Boeing 737 MAX después de una serie de deficiencias identificadas.

Estos aviones son de diferentes segmentos de mercado y los "chinos" tendrán que sudar mucho para mover Boeing y Airbus, pero para enterrar las ventas de nuestro MC-21 en el extranjero o recortarlas mucho - sí, sí. Y, por cierto, no solo él, sino también nuestro nuevo motor PD-14, que anteriormente podría considerarse para su instalación en el C919.

[aszzz888]

Trump hace negocios, y por lo tanto va a algunos costos personales en relación con China.

[Tirador de montaña]

Cuando se clava, ¿a dónde va la arrogancia? Todos se venderán ... y al mismo tiempo mantendrán la producción de aviones chinos para lo más "doloroso" - para los motores. La situación cambiará, Boeing se elevará, los aviones chinos se convertirán en sus competidores, y el suministro de motores se detendrá ... se encontrará una excusa. Espero que los camaradas chinos entiendan esto.

[knn54]

Trump dijo: "Estados Unidos no quiere ser un país con el que sea imposible hacer negocios ... Los pedidos irán a otra parte ... Quiero que China compre nuestros motores de avión, son los mejores del mundo".

[Karaul14]

Los chinos ciertamente son maestros, pero no es tan fácil copiar tecnologías, de lo contrario uno podría comprar cualquier avión occidental ya hecho con el mismo motor.

[donavi49]

Bueno, Leap es único, probablemente el mejor motor del mundo en este segmento, hoy. Se invierten 70 años de evolución de GE y 50 años de evolución de Safran. Aleación de tecnologías europeas y americanas.

Copiar será, oh, qué difícil. Ahora, si la producción se transfiriera, incluso sin una serie de componentes, pero con mapas técnicos, entonces es posible. Pero solo productos, es dudoso que se copiará en el futuro previsible.

[Rocket757]

Ahora el presidente de Estados Unidos ha decidido "hacer concesiones" y dijo que no va a actuar en detrimento de las empresas estadounidenses que trabajan para obtener ganancias.

Así es, negocios, ¡nada más!
Los débiles deberían irse, PERO, Trump es un hombre de negocios astuto, encontrará una salida para sus fabricantes, empresas, especialmente para los más serios como Boeing. A ver, en fin.

[Kurare]

Cita: rocket757

... encontrará una salida para sus fabricantes, empresas, especialmente para los más serios como Boeing. A ver, en fin.

Creo que CFM LEAP para China es una bomba de tiempo, un caballo de Troya. Los estadounidenses en cualquier momento pueden suspender el suministro de motores con cualquier pretexto. Creo que estos pasos también se negociaron con el Boeing, ya que nadie sustituirá el orgullo de Estados Unidos.

Un interesante mnogoghodovochka puede resultar y en China seguramente se ve esta opción. El mismo MS-21 estaba asegurado, es probable que los chinos también implementen su S919 con un motor alternativo.

[Rocket757]

Los chinos esperan ... sí, ¿FIG sabe lo que esperan?
¡En todo el mundo, se escribirán más de uno o dos de los que tienen esperanza!
En resumen, ¡el RAKE, al que hicieron cola, ahora parece haber disminuido!
En resumen, ya veremos.

[Lipchanin]

ahora la compañía tendrá un importante zak chino

Pero la rampa se transmitirá sobre la amenaza china

[trabajador del acero]

Y tenemos lo mismo. El estado no quiere ayudar a las empresas nacionales, porque todo es privado. ¡Por lo tanto, vendemos todas las armas más modernas y las mismas!

[Sergey 23]

Ahora el presidente de los Estados Unidos decidió "hacer concesiones" y dijo que no iba a actuar en detrimento de las empresas estadounidenses que trabajan para obtener ganancias. Apoyó al fabricante + relaciones públicas de la manera correcta.

[Apasus]

Después de la situación con Boeing, los estadounidenses se volvieron más complacientes

[cherkas.oe]

Sí ..., el Coronavirus quita las coronas de orgullo y exclusividad de los "pacientes".

[iouris]

Versión: la seguridad de los Estados Unidos es dinero. Mucho dinero. Un montón de. Horrible mucho dinero.