Autor chino compara aviones J-16 y Su-34 pertenecientes a diferentes clases

El recurso de información chino Sohu decidió comparar el avión de la Fuerza Aérea J-16 PLA y la Fuerza Aérea Rusa Su-34. La elección de un avión para comparar parece muy extraña. Después de todo, el Su-34, aunque se posiciona como un cazabombardero, todavía se usa principalmente para realizar tareas como un medio de bombardeo de primera línea. aviación. En Siria, el Su-34 se utilizó en este formato. Y el J-16 chino es un luchador de múltiples roles, que generalmente se compara de una forma u otra con las modificaciones modernas del Su-30 (por ejemplo, el Su-30MKK) o el Su-35, aunque obviamente no alcanza el último.

Pero el autor de Sohu decidió elegir el cazabombardero Su-16 para compararlo con el caza multiuso J-34.

Al mismo tiempo, el autor escribe que "si comparamos estos aviones en términos de estructura del fuselaje, parámetros del motor, aviónica y armas, entonces el J-16 tiene una ventaja sobre el Su-34".

Del artículo:

Al crear el J-16, comenzaron a confiar en las ventajas de los aviones de quinta generación. Además, las ventajas del J-16 se manifiestan en el radio de uso del combate, en la máxima velocidad y maniobrabilidad. La maniobrabilidad del Su-34 es alta, pero aún no es suficiente para superar el J-16, a pesar de que ambos aviones abandonaron el desarrollo del proyecto Su-27.

Además, el autor afirma que "la única ventaja seria del Su-34 sobre el J-16 es la presencia del uso de combate de un avión ruso".

En tal situación, se debe aconsejar al autor chino que vaya más allá y compare el J-16 chino, por ejemplo, con el UBS L-39. Al final, ambos tienen alas. En este caso, el autor del material podrá encontrar aún más ventajas del luchador chino de múltiples roles ...

Comments

[costo]

El recurso de información chino Sohu decidió comparar el avión de la Fuerza Aérea J-16 PLA y la Fuerza Aérea Rusa Su-34.

Pero la Sina china, por el contrario, alaba al Su-34:

Sina: ... Desde el punto de vista de los indicadores generales, el Su-34 supera por completo a todos los modelos de bombarderos de primera línea del Su-34 en términos de preparación para el combate, no solo tiene un mayor alcance de vuelo y capacidad de carga, sino que también está equipado con equipos eléctricos avanzados. En general, este luchador cumple con los requisitos operativos del siglo XXI ...

Más detalles: https://inosmi.ru/inoblog/20200228/246939523.html

[svp67]

Cita: Rich

Pero la Sina china, por el contrario, alaba al Su-34:

Sí ... eso es solo que el PLA Air Force J-16 es realmente un "animal duro" ...

Y si además tienes en cuenta con qué velocidad "puramente china" se "multiplica", entonces no tiene gracia ...

[bars1]

Foto H J-16 con "racimos" de bombas guiadas. En los países ricos no se molestan en inventar ningún sucedáneo como el SVP-24, promocionándolo como un invento brillante ...

[higo]

Cita: bars1

Foto H del J-16 con "racimos" de bombas guiadas.

Y simplemente están vertiendo uvas en racimos, tal vez algunas caerán))) Estas son bombas ordinarias de caída libre.

[voyaka uh]

Estas no son de caída libre, es decir, bombas precisas. Un análogo de JDAM estadounidense. Están señalados por GPS.

[svp67]

Cita: voyaka uh

Están señalados por GPS.

Es extraño que no sea de acuerdo con Beidow

[Ratmir_Ryazan]

Foto H J-16 con "racimos" de bombas guiadas. En los países ricos no se molestan en inventar ningún sucedáneo como el SVP-24, promocionándolo como un invento brillante ...

¿Es así como se usan las bombas guiadas chinas? -

¿Por qué están controlados? ¿Por casualidad y por el viento? )))

[Respuesta de Andrews]

por voluntad del partido comunista chino

[Zaurbek]

En cualquier caso, se necesita VTOL ... pero también se encuentra en el Su25,30,35, 34. En términos de carga útil, el Su30 debería ser mejor y no inferior en rango. El radar allí es más progresivo. Sin óptica incorporada y CPU. Pero es fácil de construir con un contenedor de puntería. Los chinos y los indios siguieron este camino. Y no hay una comparación completa del Su34 con tales máquinas.

[Andrei de Chelyabinsk]

Cita: bars1

En los países ricos, no se molestan con la invención de ningún erzatiano como SVP-24, promoviendo esto como una invención brillante ...

Si. En cambio, usan bombardeo de alfombra de bombarderos estratégicos. Durante la tormenta en el desierto B-52, se arrojaron 27 toneladas de bombas de caída libre. Entre los comandantes del ejército estadounidense, el B-500 fue extremadamente popular.
En general, contrastar la UAB y la SVP-24 es un poco ... digamos, no es sabio. Simplemente porque no se reemplazan, sino que se complementan entre sí, y nuestro SVP-24 no condujo en absoluto al abandono de los EAU, pero sí proporcionó una cierta flexibilidad táctica que los Estados Unidos no tienen en este asunto

[doccor18]

Su-34 fue diseñado originalmente como un shock. Claramente: cazabombardero de cuarta generación.
En 2001, compré la revista Aviation and Cosmonautics con este héroe en sus páginas. Incorpora todo lo mejor de la familia Sukhoi: una cómoda cabina de correos, 8 toneladas de munición en 12 nodos. Sin embargo, la oficina de diseño también le dio a la aeronave la posibilidad de un combate aéreo, si era necesario.

[Fitter65]

Cita: Doccor18

En 2001, compré la revista Aviation and Cosmonautics con este héroe en sus páginas.

Ooooh, ni siquiera sé ...

El primer vuelo del T-10V-1, el prototipo del Su-34, tuvo lugar el 13 de abril de 1990

Y en el primer prototipo llamado Su-27IB se mostró en Machulishchi, y el primer prototipo, en el que la nueva cabina estaba "cosida" ligeramente torcida al fuselaje del Su-27. Luego vinieron los prototipos reales, luego el primer nombre público del Su-32FN, el caza de la flota ... En general, ya había información sobre este avión antes del AiK de 2001. Por cierto, nuestros primeros pilotos volaron a Lipetsk en 1998 para volver a capacitarse, pero los primeros Su-34 se recibieron en 2016.

[Zaurbek]

En el momento de su adopción, el F16 participó en competiciones de la OTAN como nuestros dardos aéreos ... Y ganó todo. Y había aviones como Tornado.

[Peter no es el primero]

El avión estaba muy cargado de armas, una buena foto publicitaria.

[higo]

La maniobrabilidad del Su-34 es alta, pero aún no es suficiente para superar al J-16

De ninguna manera el Su-34 les da paz, les permite comparar su copia del J-16 con el Su-30SM, nuestra maniobrabilidad.

[Holgerton]

Aún así, el Su-34 no superaría a sus competidores, de los rivales en la aviación de bombarderos de primera línea, solo el Su-24 y Tornado, bueno, tal vez algunas otras embarcaciones chinas, y todo ya ha sido descontinuado.
Es solo que los estadounidenses estúpidos y los chinos están construyendo cazabombarderos para sí mismos sobre la base del entrenamiento de combate de aviones gemelos, y Sukhoi ha hecho el avanzado (sin sarcasmo) Su-34, que se declara en todas partes como un cazabombardero ordinario, pero simplemente comience a compararlo con más. el antiguo F-15E Strike Eagle, o el choque chino J-16, ya que inmediatamente se convierte en un bombardero incomparable en el mundo ... un bombardero simple, y en general no es bueno para él defenderse.
Pero esto es aburrido, no puedes tomar la base de entrenamiento de combate Su-27/30 después de finalizar la aviónica para trabajar en el suelo y el fuselaje para nuevos puntos de suspensión, no necesitas una línea de producción separada, esto es relativamente rápido, simple y barato, la mayoría de esos . los procesos ya existen, e incluso la cabina no es solo como el horror de un Su-24, sino el sueño de un desarrollador, bueno, ¿quién dará tanto dinero, de acuerdo?
Es otra cuestión cuando tienes un plan integral para crear el último cazabombardero, que todos y cada uno de los demás protegerán en el plan de un caza simplemente porque es "Sukhoi", pero no puedes compararlo con otros cazabombarderos, porque quedará claro. que las medidas a medias para la unificación con la flota principal de cazas de la familia Su-27 y las medidas a medias con un intento de hacer un "Su-24 actualizado" produjeron una máquina de muy alta calidad
De hecho, no puede haber quejas al respecto en términos de resolución de misiones de combate, un bombardero táctico está 10/10 fuera de él, pero aquí tienes que ponerte los pantalones y borrar la palabra "luchador" en el nombre, o quitar la cruz y mostrar su orgullo. méritos de "caza" ya que quiere que se le llame "cazabombardero" junto con el F-15E y el J-16.

[Zaurbek]

No hay nadie para superar ... F-111 está fuera de servicio, el Tornado se está yendo ... El principal estadounidense es el F-15E, que ya se ha convertido en un luchador completo con AFAR, Rafal, EF ... y el pico para hoy es el F-35. Y los indios usan el Su30MKI con un sistema de puntería.

[Mimoprohodil]

Aquí el sitio compara constantemente el Su-34 con el Su-30

[Tusv]

Cita: Mimoprohodil

Aquí el sitio compara constantemente el Su-34 con el Su-30

¿Por qué no igualar? Ambas máquinas de muerte súper versátiles. La diferencia es que el pico de mortalidad en una máquina toca el suelo y la otra en el enemigo aéreo.

[Cowbra]

Tienen coronavirus selectivo allí. Los reporteros inmediatamente comen ISKCON

[knn54]

La "gente" china (y no sólo) está comiendo.

[Piramidon]

Cita: Cowbra

Los reporteros inmediatamente comen ISKCON

[Proton]

Sperley 27 y compare ahora, los milagros son rectos

[bober1982]

¿Cómo podemos comparar aviones que pertenecen a diferentes clases?
Después de todo, el Su-34 se está posicionando como un cazabombardero ......
Esto, Renmin Ribao, está muy posicionado, comediantes.

[Al Asad]

¿Por qué entonces prestar atención a esto?

[Maks1995]

De nuevo; ¿Y qué dijeron sobre la colina ...
El otro día, en una estrella, compararon Su 35 (novye con 2 dvigatelyami) y F 16 (viejo monomotor).

Y nada. No me confundió la diferencia.

[smaug78]

Qué pesadilla, en la guerra mundial, tales comparaciones también lo hacen

[Magro]

¡Entendido! ¡No se mencionó su propia escuela de aviación! ¡Viven con ideas robadas, y con ambición e inteligencia, como si, por el contrario, todo el mundo en la aviación utilizara únicamente ideas y tecnologías chinas! !!

[Peter no es el primero]

Al ritmo de cómo se están desarrollando, como la URSS a principios del siglo pasado, pronto no solo utilizaremos sus productos, sino también tecnologías, como el Huawei 5G. No quisiera, pero todo va a esto.

[Andrei de Chelyabinsk]

De hecho, comparar estas máquinas es posible y necesario, ya que realizan la misma función que los bombarderos tácticos.

el autor escribe que "si comparamos estos aviones en términos de la estructura del fuselaje, los parámetros del motor, la aviónica y las armas, entonces el J-16 tiene una ventaja sobre el Su-34".

Y también comparemos el color: ¿de quién es más bonito? Como he dicho muchas veces, estos "expertos" simplemente no entienden qué comparar, y no comparan lo que se necesita, sino lo que (como les parece) entienden.
Si está tratando de comparar, determine cuál de estos aviones es el más adecuado para su tarea principal, es decir, la funcionalidad de un avión de ataque táctico moderno. No sé cómo, no escribas.

[voyaka uh]

"realizar la funcionalidad de un avión de ataque táctico moderno" ///
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Avionics J-16 más moderno ...
Y AFAR, y una mira óptica (como el Su-35). Toma bombas precisas, no FAB. Bombas lanzadas y con dos explosivos: un luchador completo. Ligero, maniobrable.

[Zaurbek]

Además, el SuVP-30 también está en Su35 y 24 ... definitivamente puede restablecer el OFAB.

[Andrei de Chelyabinsk]

Cita: voyaka uh

Avionics J-16 más moderno ...

¿Qué te hace pensar?

Cita: voyaka uh

Y AFAR, y una mira óptica (como el Su-35)

Oh, esta es la frase mágica AFAR
El Su-34 está equipado con el complejo de radar Sh-141, que incluye tanto el radar (y, al parecer, hay dos en uno), como la estación RTR y EW. La comparación con el J-16 es casi irreal, porque no se sabe lo que los chinos en general (y lo que no vale la pena). Es decir, admito completamente que específicamente el radar chino funciona mejor, aunque esto aún debe ser probado, pero para hablar en aviónica ...

Cita: voyaka uh

y una mira óptica (como el Su-35)

¡Venga! Cuando cortaron el J-16 Su-35, el nuestro aún no se ha configurado, por lo que no había ningún lugar para romper

Cita: voyaka uh

Toma bombas precisas, no fabulosas

Su-34 es capaz de operar UAB

Cita: voyaka uh

Bombas lanzadas y con dos explosivos: un luchador completo. Ligero, maniobrable.

Bueno, sí. Solo que ahora estamos interesados ​​en las funciones de choque, y no con qué microscopio es más conveniente martillar las uñas.
Por ejemplo, la carga útil del Su-34 (la diferencia entre despegue vacío y máximo) es de 22,5 toneladas. El J-16 tiene 17,3 toneladas, es decir, en igualdad de condiciones, el secado es un 30% más amplio.

[Tusv]

El recurso de información chino Sohu decidió comparar el avión de la Fuerza Aérea J-16 PLA y la Fuerza Aérea Rusa Su-34. La elección misma de la aeronave para comparar parece muy extraña.

Muy extraño. El patito es el único de todos los que vuela ahora. Luchador - Bombardero - Avión de ataque F / B / A según la clasificación de la OTAN y hasta el director de la guerra electrónica. Realmente incomparable en el mundo. Bueno, en general, los georgianos se dieron cuenta de qué tipo de máquina era en su propia piel.

[Victor Sergeev]

Y 16 es mejor, es más maniobrable.

[Grigory_45]

el autor en Sohu decidió elegir el cazabombardero Su-16 para compararlo con el caza multiuso J-34

después de todo, el Su-34 es un bombardero de primera línea, el sucesor del Su-24. Sí, con la posibilidad de realizar combates aéreos, pero solo eso. Este es un avión de ataque, para un caza demasiado pesado. No puedo imaginar al 34o como un luchador de escolta, por ejemplo. Nadie lo usó en esa calidad, y espero que nunca se le ocurra a nadie

[Mista_Dj]

Me pregunto qué proyecto es el desarrollo de la edición "Sohu".
¿Murzilka o fotos divertidas?

[rápido]

Científicos ingleses en la radio armenia.

[Mentat]

Si compara estos aviones en términos de estructura del fuselaje, parámetros del motor, aviónica y armas, entonces el J-16 tiene una ventaja sobre el Su-34

Este autor habría mostrado al menos algo de conciencia y modestia. Escribir sobre un cierto J-16, que en realidad es una copia del Su-27 con modificaciones, que es verdaderamente chino y es superior a algo allí, para mostrar modesta modestia.

Está claro que no quieren admitir constantemente que toda su aviación increíblemente avanzada es simplemente rastrear papel con tecnología soviética, sin embargo, exprimir constantemente artículos sobre "superioridad", al tiempo que eligen ejemplos extraños para la comparación, son al menos periodistas presuntuosos e insolentes.

Puede construir el material de una manera completamente diferente: observe cómo desarrollamos la idea, la equipamos con aviónica moderna, conseguimos estas características de armas, mayor eficiencia y más.

En este caso, la mayoría de los lectores expresarán su aprobación y se alegrarán por los éxitos de la industria aeronáutica china. Y estas fábulas tensas y jactanciosas no pueden causar más que asco.