La Fuerza Aérea MiG-29 de Ucrania realizó un aterrizaje de emergencia en la región de Zaporozhye

El comando militar ucraniano confirmó información sobre el incidente con el caza MiG-29 de la fuerza aérea del país. Estamos hablando de un aterrizaje de emergencia, que se cometió en un aeródromo militar en la región de Zaporozhye.

Según informes recientes, el MiG-29 realizó un aterrizaje de emergencia en Melitopol. Este avión, que tiene el número de placa 47, está asignado a la 204ª brigada táctica "Sebastopol" en la Fuerza Aérea de Ucrania aviación. Por el momento, esta brigada aérea tiene su sede en Lutsk.

Actualmente, no se informan los motivos del aterrizaje de emergencia. Al mismo tiempo, en las fotos distribuidas en las redes sociales, puedes ver que el avión de combate tiene daños en una de las alas.

No se proporciona información sobre el estado de la tripulación. En este caso, el auto, aparentemente, recibió daños que los reparadores pueden manejar.

La red expresó la opinión de que el avión podría chocar con un pájaro durante el despegue, lo que hizo que el piloto regresara al caza a la pista. Sin embargo, los cuadros muestran el cielo oscuro. Si el incidente ocurrió en la noche, entonces no vale la pena atribuirlo al contacto con un pájaro.

Comments

[Insurgente]

La Fuerza Aérea MiG-29 de Ucrania realizó un aterrizaje de emergencia en la región de Zaporozhye

No se proporciona información sobre el estado de la tripulación. En este caso, el auto, aparentemente, recibió daños que los reparadores pueden manejar.

Lo siento, lo siento ... Sería bueno descartar ...

Y l'Otchik, a la junta médica, y con "trauma psicológico", a dimitir ...

[Pinzones]

¡Creo que el hecho mismo del despegue puede ser designado el brazo nacional de Ucrania! No engordar ahora, eso también contaría el hecho de aterrizar en realidades victoriosas ...

[Insurgente]

Cita: pinzones

¡Creo que el hecho mismo del despegue puede ser designado el brazo nacional de Ucrania!

Convencionalmente, incluso se puede considerar que el número de aterrizajes para un avión y piloto dado resultó ser igual en número.
Bueno casi ...

[Caza del cielo]

Cita: pinzones

¡Creo que el hecho mismo del despegue puede ser designado el brazo nacional de Ucrania! No engordar ahora, eso también contaría el hecho de aterrizar en realidades victoriosas ...

El año de hostilidades, que comenzó en 2014, le costó a Ucrania la mitad de sus cazas, aviones de transporte y helicópteros militares.

Bueno, los aviones son todos soviéticos, de alguna manera los están reparando, los años de ventas de aviones e incluso el conflicto en el Donbass han desperdiciado.

Antes del conflicto en el Donbass, Kiev tenía alrededor de 400 aviones condicionalmente listos para el combate (varios aviones y helicópteros), según la revisión anual de aviones militares en el mundo para 2015. Un año después, este número cayó bruscamente a 222.

Varios aviones fueron secuestrados. Algo se estrelló debido a fallas técnicas. Parte del avión fue derribado. Pero docenas de aviones permanecieron inactivos durante muchos años antes de que comenzara el conflicto y simplemente resultaron ser demasiado decrépitos para volver al deber e ir al cielo. Esto finalmente obligó a Kiev a descartarlos.

De hecho, 178 aviones y helicópteros que Ucrania perdió representaron 1/3 de las pérdidas mundiales en 2014.

https://topcor.ru/14060-amerikanskie-smi-obvinili-rossiju-v-unichtozhenii-vvs-ukrainy.html

[Lipchanin]

Cita: Sky Strike fighter

Bueno, los aviones son todos soviéticos, de alguna manera los están reparando, los años de ventas de aviones e incluso el conflicto en el Donbass han desperdiciado.

Corté la palabra equivocada, "desyerbado"

[Lipchanin]

Cita: Insurgente

Y l'Otchik, a la junta médica, y con "trauma psicológico", a dimitir ...

¿Convertirse en otro trabajador migrante en Polonia?

[TermNachTer]

A juzgar por la foto, el pájaro era del tamaño de un avestruz. Dado que la reparación se realiza con piezas usadas retiradas de otras máquinas, pronto habrá muchos incidentes de este tipo. Lo principal es que el paquete no cae sobre la ciudad.

[Alexander Seklitsky]

Cita: Insurgente

Lo siento, lo siento ... Sería bueno descartar ...

Sí, me parece Ipsdets Ala de oblea, góndolas atascadas

[Yok Migarek]

A juzgar por la primera foto, el avión yace en el vientre. Parece que el piloto simplemente no liberó el chasis. Esto pasa. He visto.

[doccor18]

El problema con el avión en el independiente, con las dificultades de los vehículos blindados es grande y el número de soldados es estresante.
En esta situación, no es necesario luchar con sus ciudadanos, sino pensar en la integridad y, en general, en el futuro como estado.

[svp67]

Cita: Doccor18

Problemas con la aviación

Lo sentimos, pero tenemos más aviones cayendo por año ... ¿qué es lo mismo? Hace unos tres años, nadie recordaba realmente sobre la aviación ucraniana, pero luego salieron las noticias ...

[doccor18]

Sí, tenemos muchas veces más de estos aviones, y los vuelos se realizan con mayor frecuencia, sin mencionar la edad promedio de los equipos de vuelo.

[svp67]

Cita: Doccor18

Sí, tenemos muchas más de estas aeronaves.

Y es que, debido a que tenemos muchos y son más jóvenes, ¿podemos permitirnos perderlos tan a menudo? Escriba rico ...

[doccor18]

¿Y qué hay de la "muerte" general de los aviones?

[svp67]

Cita: Doccor18

¿Y qué hay de la "muerte" general de los aviones?

Ya sabes, por supuesto, no todos los días, pero cuando miras los informes del año, creo que MUCHO. En los Estados Unidos, la tasa de accidentes es menor, aunque tienen más aviones.

[doccor18]

Anticipando el cruel menos, aun así expresaré mi pensamiento de que es mejor que los pilotos vuelen 200-250 horas al año y a veces caigan que vuelen
20-25 horas y no te caigas. Lo más importante es que la vida de los pilotos catapulta debe salvarse. ¡La vida humana es lo más importante!

[svp67]

Cita: Doccor18

¡La vida humana es lo más importante!

Estoy de acuerdo TRES si no CUATRO

Cita: Doccor18

los pilotos vuelan 200-250 horas al año y a veces caen que vuelan
20-25 horas y no te caigas.

Y es mejor no caer incluso a las 250 horas de vuelo ...

[doccor18]

Pues esto es ideal.
Desafortunadamente, los aviones siempre se estrellaban, el equipo a veces se rompe.

[svp67]

Cita: Doccor18

Desafortunadamente, los aviones siempre se estrellaban

Así que MUY deseo que esto suceda lo menos posible con nosotros ...

[Mestny]

"Quiero tanto que no puedo comer"
Otro intento convulsivo de agitar el tema "sobre nosotros".
Hoy son pocos los suyos, no despegarán.

[svp67]

Cita: Mestny

Hoy son pocos los suyos, no despegarán.

Sí, nadie definitivamente te alimentará aquí, así que hazlo tú mismo, tú mismo ... cocínalo tú mismo

[Svarog51]

¿Por qué tanto odio? ¿Qué mal dijo nuestro tocayo? Quiere menos accidentes y accidentes. Parece que no eres un principiante, y sabes mucho, pero ¿"toparte" con el moderador? ¿Cuál es la razón? Puedes dispersarte en paz.

[Lipchanin]

Cita: svp67

En los Estados Unidos, la tasa de accidentes es menor, aunque tienen más aviones.

¿Quizás la misma tasa de accidentes no depende de la cantidad de aviones, sino de la intensidad de su uso?
Puede mantener una docena de automóviles en el suelo durante un año y sus estadísticas de tasa de accidentes serán "cero" durante un año.

[Insurgente]

Cita: svp67

Lo sentimos, pero tenemos más aviones cayendo por año ... ¿qué es lo mismo?

Yo también ... encontré QUÉ comparar ...
En realidad, tienes un casco volador en ava, y probablemente deberías saber que El número de equipos de vuelo y la intensidad de sus vuelos. en la Federación de Rusia y "Square" difieren en órdenes de magnitud ...

Cita: svp67

Hace unos tres años, nadie recordaba realmente sobre la aviación ucraniana, pero luego salieron las noticias ...

Tienen un agravante con una esquiza, tan "nuevo acerca de todo lo posible" y aparecer.

Es hora de acostumbrarse...

[svp67]

Cita: Insurgente

En realidad, tienes un casco volador en av

En realidad, esto es un "casco tanque" TSH-3L ... Entonces, para información y gafas, cosas muy útiles, en marcha.

Cita: Insurgente

el número de equipos de vuelo y la intensidad de sus vuelos en la Federación de Rusia y "Square" difieren en órdenes de magnitud ...

Expresé mi idea claramente en mi opinión. Y NO ME GUSTA CUANDO nuestros aviones se comparan con un extraño, comparemos con los líderes ... Con los mismos EE.UU.
Sí, y visité Ucrania el año pasado y el año anterior y personalmente vi con qué intensidad estos MiGs vuelan con ellos, ciertamente no en los tiempos de la URSS, sino de manera intensiva.

[Insurgente]

Cita: svp67

En realidad, este es un "casco tanque" TSh-3L

Lo siento, no lo admití. La imagen es muy pequeña. Reconocido, vio casco de vuelo, y escribió sobre él.

Cita: svp67

NO ME GUSTA CUANDO nuestro avión se compara con un extraño

En realidad, usted mismo hizo tal comparación. Ya por voluntad, no por voluntad, esto no se sabe, pero sí ...

Cita: svp67

Lo sentimos, pero tenemos más aviones cayendo por año ... ¿qué es lo mismo?

Y esto no se hizo en comparación, por ejemplo, con la aviación estadounidense, es decir, con el "Cuadrado" en el contexto del artículo. ...

[dvina71]

Cita: svp67

comparemos con los líderes ... con los mismos Estados Unidos

De hecho, es ampliamente conocido ... en 2018 hubo un accidente aéreo en los Estados Unidos ... en su mayor parte es militar ... incluido el principal bombardero y oficial de reabastecimiento de combustible ...
Buscaré datos exactos ..., pero en los EE. UU. La aviación está dispersa entre los departamentos y no ofrecen estadísticas unificadas.
Fuerza Aérea de EE. UU. ... para 2018, se perdieron 23 aviones, murieron 36 pilotos ...
Y también tienen aviación: KMP, Navy y NG ... también hay aviones y aviones cayendo ...

[svp67]

Cita: dvina71

Fuerza Aérea de EE. UU. ... para 2018, se perdieron 23 aviones, murieron 36 pilotos ...

Por el mismo período de videoconferencia
Desde principios de 2018, se han reportado al menos 11 accidentes con aeronaves del Ministerio de Defensa de Rusia (excluyendo el incidente del 22 de enero de 2019). Mató a un total de 50 personas, perdió 10 aviones.
Las pérdidas de combate en la cronología no se tienen en cuenta.
Y en ellos murieron 16 personas, con la pérdida de 2 aviones.

[dvina71]

Cita: svp67

Por el mismo período de videoconferencia

Bien? ¿Cuál es la conclusión?
Mientras más aviones vuelan, más a menudo caen ..., pero en términos porcentuales, las pérdidas no son grandes ...
Para la Fuerza Aérea de toda la Unión ... la pérdida de un letaka - 10% de la efectividad de combate de la aviación ...

[svp67]

Cita: dvina71

Mientras más aviones vuelan, más a menudo caen ..., pero en términos porcentuales, las pérdidas no son grandes ...

Puede perder 12 aviones, incluido un avión de reconocimiento y guerra electrónica, aviones de ataque modernos - esto es así, "centavos", pero la muerte de 66 personas NO ES PEQUEÑA, este es un NÚMERO ENORME

[dvina71]

Cita: svp67

NO PEQUEÑO, ESTE ES UN GRAN NÚMERO

¿Por qué te uniste a las emociones?
Estamos discutiendo un tema específico ... pérdidas de LA en comparación ...
Conclusión ... cuantos más aviones y más vuelan, más accidentes de vuelo.
Esto se aplica a todos ... y a los bastardos estadounidenses y rusos terriblemente avanzados tecnológicamente ... LA cae en absoluto ...

[svp67]

Cita: dvina71

Estamos discutiendo un tema específico ... pérdidas de LA en comparación ...

No me fusioné ... pero uno no es separable del otro.

Cita: dvina71

Conclusión ... cuantos más aviones y más vuelan, más accidentes de vuelo.

En ese año, nuestro Ministerio de Defensa de la Federación Rusa nombró una cifra de 100 horas de vuelo, para pilotos experimentados y 120 horas, para graduados de escuelas de vuelo ... El promedio no se puede deducir, ya que no hay números, cuántos, pero creo que la cifra de 107 horas será válida, ya que claramente hay menos graduados
Los estadounidenses tienen al menos 16,4 horas al mes, esto da la cifra de 197 horas al año, estos son combatientes
Y 19,4 horas al mes: bombarderos, 233 al año.
La incursión, así como las pérdidas en alguna parte, se duplicaron en alguna parte: sí, ese año es realmente idéntico
Y ahora tomemos la Fuerza Aérea de Ucrania en 2018 ... Los pilotos vuelan 40 horas al año, con la pérdida de dos aviones y dos de sus propios + uno pilotos estadounidenses
En esta proporción, ¿son, bueno, cuáles son los más geniales?

[dvina71]

Cita: svp67

Los estadounidenses tienen un mínimo de 16,4

PFf .. jardín de infancia ..
aqui estudias ..
https://bmpd.livejournal.com/3661193.html
el cuarto párrafo con tabletas es lo que necesita ... el número promedio de vuelos y el tiempo promedio de vuelo ... 18 gy el comienzo de 19 g ...
Y no rompas la mierda ... duele ...

[svp67]

Cita: dvina71

Y no rompas la mierda ... duele ...

Se paciente

[dvina71]

Cita: svp67

Se paciente

Se cuenta el drenaje.

[svp67]

Cita: dvina71

Se cuenta el drenaje.

Bueno, está bien ... no te olvides de limpiarlo ...

[dvina71]

Cita: svp67

Bueno esta bien

Es decir, ¿reconocer el no puede ... no ... las correas de los hombros no permiten? ¿O es un personaje así ... inestable?

[svp67]

Cita: dvina71

Es decir, no puedo ... ¿no?

Tal vez así es como se llama. Agradezco.
Fin de la comunicación

[dvina71]

Cita: svp67

Fin de la comunicación

Plusanul ... pero no entiendo ... payasos ¿por qué?

[svp67]

Cita: dvina71

Plusanul ... pero no entiendo ... payasos ¿por qué?

Sí, estoy sentado tratando de entender que nuestros pilotos tienen un tiempo de vuelo de horas en el simulador incluido en estas 100 y 120 horas de vuelo, los estadounidenses no, son vuelos en un avión en particular.
¿No te iluminas?

[dvina71]

Cita: svp67

Si, estoy sentado tratando de entender

Nate a usted para pensar .. de nuestro MO

El Ministerio de Defensa publicó un video con estadísticas oficiales sobre el uso de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia en una operación militar contra grupos terroristas en la República Árabe Siria.
Las fuerzas aeroespaciales rusas realizaron un total de 39 mil salidas, incluidas más de 20 mil por la noche. Durante las fases activas de la operación, la intensidad del uso de aviones militares alcanzó más de 100 salidas por día. Cada avión realizaba 3-4 salidas diarias. El número máximo de salidas por día, 139, se completó el 20 de noviembre de 2015.
Los pilotos del Almirante Kuznetsov TAVKR llevaron a cabo 420 incursiones, 117 de ellas nocturnas, destruyeron 1252 instalaciones terroristas.

Los UAV rusos volaron más de 25 mil salidas, abrieron 47522 objetivos enemigos. Hasta 70 UAV "Forpost" y "Orlan-10" volaban en Siria todos los días.

Los objetivos de los terroristas fueron alcanzados por 100 ataques con misiles de crucero Kalibr basados ​​en el mar y 66 ataques con misiles de crucero lanzados desde el aire.

Los bombarderos Tu-22M3 de largo alcance completaron 369 salidas, 47 ataques grupales, 215 objetos destruidos.
Para garantizar las actividades de la agrupación de fuerzas en Siria, se llevaron a cabo 424 vuelos por mar y 2785 por aire. En el curso de las cuales 3250 personas fueron transportadas por mar, 4501 unidades de armamento y equipo militar, 1559000 toneladas de carga, 91285 personas fueron transportadas por aire, más de 1000 armas y equipo militar, 55846 toneladas de carga. Todos los días, un promedio de 2000 toneladas de varios cargamentos fueron entregados desde Rusia a Siria por aire y mar.

En simuladores iguales .. iguales ..

[svp67]

Cita: dvina71

En simuladores iguales .. iguales ..

Desafortunadamente, dos escuadrones de combate de aviones de ataque y un helicóptero no son todas las fuerzas aeroespaciales.

[dvina71]

Cita: svp67

Dos escuadrones de combate de aviones de ataque.

39000 salidas de dos escuadrones?
Honestamente ... no entiendo esto cuando estoy equivocado, admito que no estoy en lo cierto y solo voy a estudiar el tema ...

[svp67]

Cita: dvina71

39000 salidas de dos escuadrones?

Su composición está cambiando, por supuesto, pero aún son dos escuadrones, un bombardero, el otro luchador ... y la carga principal recae en el Su-24, que ya está llegando al final ... Pero el número es realmente grande e impresionante, los estadounidenses están realmente sorprendidos por las capacidades del soviet equipo militar, no esperaban esto de él, Dios no lo quiera, ¿qué superaría nuestro nuevo

[bober1982]

Me meteré en tu conversación, creo que no te ofendas.

Cita: svp67

nuestros pilotos tienen horas de vuelo en el simulador incluidas en estas 100 y 120 horas de vuelo, mientras que los estadounidenses no, estos son vuelos en un avión en particular.

El "raid" al simulador nunca ha entrado y no puede incluirse en las horas de vuelo, esto es simplemente impensable, la tarea de los simuladores es algo diferente, en cualquier caso, para no ganar unas míticas horas de placa.

[svp67]

Cita: bober1982

El "raid" en el simulador nunca ha entrado y no se pueden ingresar horas de vuelo, esto es simplemente impensable.

Gracias, eso está bien. Recuerdo que muchos pilotos civiles fueron privados de sus diplomas precisamente porque tenían una incursión práctica y un simulador de entrenamiento que se presentó como real.

[bober1982]

Esto solo puede ser en algún tipo de realidad virtual.

[svp67]

Cita: bober1982

Esto solo puede ser en algún tipo de realidad virtual.

Pensar?

Como se enteró Kommersant, el accidente del An-148 del año pasado en los suburbios no solo causó la muerte de 71 personas, arruinó el JSC de Saratov Airlines, que era dueño del avión, sino que también dejó a docenas de pilotos en todo el país sin trabajo. Durante la inspección del fiscal, resultó que todos ellos, así como Sergei Gambaryan, el segundo piloto del avión estrellado, que murió en un accidente aéreo, recibieron certificados al graduarse de la Universidad Estatal del Ural del Sur, que no tenía un certificado de un centro de entrenamiento de aviación, así como un programa de entrenamiento aprobado por Rosaviation. Apelando las decisiones de la Agencia Federal de Transporte Aéreo, los pilotos apelaron a los tribunales, pero sus reclamos fueron rechazados.

Hablando recientemente en la "Hora del Estado" en la Duma del Estado, el Fiscal General Yuri Chaika dijo que durante los controles de supervisión, se revelaron hechos que el personal de vuelo no había completado los programas de entrenamiento, que las instituciones educativas carecían del personal y el apoyo material necesarios, y otros. En este sentido, según él, desde 2017, como resultado de las medidas tomadas por los fiscales, 550 pilotos han sido suspendidos de volar, las actividades de dos centros de entrenamiento de aviación han sido descontinuadas. y también canceló 160 certificados de vuelouna.

[bober1982]

Cita: svp67

y también canceló 160 certificados de vuelo.

Así es, esta realidad muy virtual: cuando no había pilotos en la cabina, como tal.
Por cierto, con 40 horas de vuelo al año, esto es, por supuesto, un kamikaze, de ahí el aterrizaje como el del MiG ucraniano.

[Lipchanin]

Cita: svp67

Lo sentimos, pero tenemos más aviones por año.

Entonces volamos más

[Piramidon]

Cita: svp67

Lo sentimos, pero tenemos más aviones cayendo por año ...

¿Cuántos tenemos y cuántos aviones vuelan, no se han comparado? Si uno de los dos voladores tuvo un accidente, entonces esta es una tasa de accidentes del 50 por ciento.

[Servisinzhener]

Muy buen comentario. Pero hay matices. Tenemos más aviones, vuelan con más frecuencia y, además, estamos fabricando nuevos aviones a cambio, incluidos los estrellados.

[TermNachTer]

Los términos de existencia se llaman diferentes, hasta varios meses.

[svp67]

A juzgar por el color de este MiG del "recién revivido" ... sho que salió mal.

[TermNachTer]

Es posible que se haya restaurado recientemente, pero las piezas de repuesto que se instalan en él durante el proceso de restauración son viejas, porque no hay ningún lugar para tomar nuevas. Por lo tanto, tales historias se repetirán.

[Magro]

El avión decidió descomunizarse en vuelo, porque no entendió el movimiento del piloto. ....

[Lipchanin]

Cita: Thrifty

porque no entendía el movimiento del piloto. ..

¿El avión estaba acostumbrado a "surzhik"?

[orionvitt]

Si el incidente ocurrió de noche, entonces no vale la pena atribuirlo al contacto con un pájaro.

Me encontré con un búho.

[Lipchanin]

Cita: Orionvitt

Me encontré con un búho.

Ajá polar

[orionvitt]

Cita: Lipchanin

Ajá polar

Siguiendo al búho polar, seguido del animal gordo del norte del orden de los zorros.

[Lipchanin]

Cita: Orionvitt

Siguiendo al búho polar, seguido por el animal gordo del norte del orden de los zorros

¿Terminará en el suelo?

[TermNachTer]

Sí, las corrientes del búho del tamaño de un avestruz.

[sanik2020]

Todos están vivos y bien. El avión es viejo, ya que está contenido, solo Dios lo sabe, y aún debe repararse y modernizarse periódicamente en la fábrica.
Antes del Maidan en Ucrania se dedicaban a la reparación y algo así. La industria de la aviación no es solo un cerrajero con una llave, es un sistema y se destruye. Aquí está, de alguna manera, de lado y sale.

[Grupo HAM]

No seas como los esquizos de Ucrania, que chillan por los fracasos rusos ...
Debería ser filosófico ... cayó bien y ... con él ...

[Lipchanin]

Cita: HAM

Debería ser filosófico ... cayó bien y ... con él ...

Pues si. Cayó una vez, cayó y otra vez

[alexmach]

La red expresó la opinión de que el avión podría chocar con un pájaro durante el despegue.

Asigna el título de un héroe a un pájaro.

[Liss Nikita]

Ayer, este cubo a baja altitud voló a través de Krasnoarmeysk, alrededor de las 17:30 p.m.

[aszzz888]

Cuanto menos hierro volador sea innecesario, mejor.

[Mebio]

Tienen miedo de sobrevolar el Donbass .. Y este es el único "ex" que recibió en su disposición una enorme cantidad de armas estratégicas y otro complejo militar-industrial .. Fue el segundo Ejército de Europa en cuanto a equipamiento y potencial industrial en general .. ¿Dónde están todos Bandera? ¿Estás más familiarizado con los cachés de nuevo?
Ahora ni siquiera tienes tu propia grasa, exporta desde Polonia ... ¡Vergonzoso!

[Caza del cielo]

.. ¿Dónde están todos Bandera? De nuevo en cachés hurgar más familiar?

Los contras te ponen.

[Mebio]

Cita: Luchador Sky Strike

.. ¿Dónde están todos Bandera? De nuevo en cachés hurgar más familiar?

Los contras te ponen.

Sí, ya estoy acostumbrado ... Disparar desde cachés de ira ... Bueno, nada y esta vez irrumpir donde el nuestro no faltó ...
Sudoplatovy tenemos, tenemos experiencia ..)))

[Adam Khomich]

Cita: svp67

tasa de accidentes por debajo

2018: 23 aviones y helicópteros se estrellaron o sufrieron graves daños.
En 2018, nuestro avión perdió 10 aviones en accidentes de vuelo: 2 Su-34, 1 Su-30SM, 1 MiG-31, 1 Yak-130, 1 L-39, 1 An-26, 1 Ka-52, 1 Ka- 29, 1 Mi-8.

[rotkiv04]

Lástima que no me rompí

[bobba94]

El MiG-29 ucraniano "más joven" (edición 9-13, número de serie 2960731642) fue lanzado el 29 de marzo de 1991. La vida útil asignada (regular) es de 20 años. Se requiere una revisión para extender la vida útil normal

[Caza del cielo]

Quería decir que la vida útil es de 29 años, bueno, si cuenta desde marzo de 1991 hasta marzo de 2020. ?

[Ros 56]

Cuanto más matan nuestros banderlogs, más tranquilo está en el Donbass.

[Alexey de Perm]

¿Y qué pájaros no vuelan de noche?

[Lipchanin]

Cita: Alexey de Perm

¿Y qué pájaros no vuelan de noche?

Bueno, si consideras a los murciélagos como pájaros, entonces vuelan))

[askort154]

Este avión, que tiene el número de placa 47, está asignado a la 204a Brigada de Aviación Táctica de Sebastopol en la Fuerza Aérea de Ucrania. Por el momento, esta brigada aérea tiene su sede en Lutsk.

¿Brigada "Sebastopol" en Lutsk? ¿Qué más se puede decir sobre la locura ucraniana? Perdónanos, nuestros antepasados. Gracias a Dios que no lo ve.

[Caza del cielo]

Lutsk renombrado a Sebastopol? Solo queda cavar el mar y llamar a Geletey Ilovaisky para el desfile en Sebastopol ucraniano.

[askort154]

Luchador Sky Strike ...Lutsk renombrado a Sebastopol? Solo queda cavar el mar y llamar a Geletey Ilovaisky para el desfile en Sebastopol ucraniano

Otro truco barato de ukrokhlov es infringir a Rusia, al usar el nombre de la ciudad rusa del héroe, en sus andanzas porcinas.
Todo lo que ya necesitaban, el soviético, fue descomunizado, y todo lo que usan se renombra y se usa descaradamente para sus propios fines.

[Luna]

Cita: askort154

Otro truco barato de ukrokhlov es infringir a Rusia, al usar el nombre de la ciudad rusa del héroe, en sus andanzas porcinas.

¿Aparentemente puedes hablar de manera similar sobre esto?

Por orden de Putin, el 6º Regimiento de Tanques del Ejército Ruso de ahora en adelante lleva el nombre honorífico "Guardias de Lviv", el 68 Regimiento de Tanques - "Guardias Zhitomir-Berlin", el 163 ° Regimiento de Tanques - "Guardias Nezhinsky".
Se observa que los nombres de Lvov, Nizhyn y Zhitomir están incluidos en los nombres honoríficos de los regimientos "en memoria de la participación" de estas unidades en el Ejército Rojo en la liberación de estas ciudades durante la Segunda Guerra Mundial.

Sobre el nombre
La base de la agrupación de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania en Crimea fue la 204a Brigada de Aviación Táctica de Sebastopol que lleva el nombre de A.I. Pokryshkina. El nombre honorífico "Sevastopolskaya" se recibió en 1996.
Después de la anexión de Crimea, fueron trasladados a Nikolaev y luego a Lutsk.
En sus comentarios, en el mejor de los casos, hay una arrogancia rica en ciclos.
Puedes sostener todo lo que puedas rápido, pero los ucranianos no pueden tener nada. A priori.
Tampoco tienen esos derechos.
¿Puedo volver a enviar tu comentario a tu estilo? ¿Para que todos puedan prohibirme por violar las reglas del foro? Y usted por un comentario insultante, violando las reglas del foro, más.
Sé que no hay justicia en este mundo. Sí, y conciencia también.
No seré tu

[Servisinzhener]

Es una pena que el avión permaneciera relativamente intacto, porque se pueden quitar partes para reparar otras.

[iouris]

Las operaciones de vuelo son la creación deliberada de riesgos de situaciones que reducen los niveles de indicadores de rendimiento de seguridad.

[kit88]

un avión de combate tiene daños en una de las alas

¿Qué significa "uno de"? ¿Y cuántos de ellos tiene en total? Pregunta capciosa.
¡Guerra superior!
Bueno, mio!
Te estás posicionando como un recurso especializado de revisión MILITAR, no como un chat para amas de casa.

[Señor de los sith]

Menos uno es probable))

[lvov_aleksey]

Cita: Doccor18

Anticipando el cruel menos, aun así expresaré mi pensamiento de que es mejor que los pilotos vuelen 200-250 horas al año y a veces caigan que vuelen
20-25 horas y no te caigas. Lo más importante es que la vida de los pilotos catapulta debe salvarse. ¡La vida humana es lo más importante!

No entiendo por qué se necesitan comentarios aquí, el artículo en sí es escoria