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U-2 Dragon Lady El reconocimiento de gran altitud de EE. UU. Se actualizará

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U-2 Dragon Lady El reconocimiento de gran altitud de EE. UU. Se actualizará

El avión de reconocimiento estratégico U-2 Dragon Lady de EE. UU. Se modernizará, durante el cual recibirán una nueva aviónica, una computadora de control de vuelo y un tablero de instrumentos. Esto fue informado por el servicio de prensa de Lockheed Martin.


El trabajo se llevará a cabo como parte del programa OMS (Open Mission Systems), que consiste en equipar equipos militares con equipos de arquitectura abierta. En marzo del año pasado, se informó que Raytheon había completado el desarrollo de una nueva estación de radar ASARS-2B de apertura sintética para el avión de reconocimiento a gran altitud U-2 Dragon Lady.

De acuerdo con los planes de la Fuerza Aérea de EE. UU., La primera U-2 Dragon Lady modernizada comenzará a llegar a mediados de 2021, y la modernización completa finalizará a principios de 2022.

Los aviones de reconocimiento U-2 estuvieron en servicio con la Fuerza Aérea de los EE. UU., Y durante el período de 1956 a 1960, realizaron vuelos de reconocimiento 24 sobre el territorio de la URSS, hasta que en mayo 1960 un U-2 fue derribado, después de lo cual cesaron los vuelos de reconocimiento sobre la Unión Soviética aunque continuó a lo largo de las fronteras del país.

Creado a principios del 50 del siglo pasado, el avión de reconocimiento podría alcanzar velocidades de hasta 805 kilómetros por hora y volar a altitudes de miles de metros 21,3 en horas 12. En este caso, el radio de combate de la aeronave era 10,3 miles de kilómetros.

En el año 2014, el Congreso de los EE. UU. Adoptó un nuevo presupuesto, que preveía el desmantelamiento de todos los aviones de reconocimiento en servicio antes del año 2019, reemplazándolos posteriormente con drones estratégicos Global Hawk RQ-4. La razón principal se llamó obsolescencia de los aviones y el costo significativo de una hora de vuelo en comparación con los UAV (36 miles de dólares para U-2 versus 24 mil para RQ-4 Global Hawk). Sin embargo, en el año 2017, los planes para cancelar la aeronave fueron abandonados, diciendo que era necesario desarrollar nuevos equipos de vigilancia y reconocimiento para el U-2.

Actualmente en servicio con la Fuerza Aérea de los EE. UU. Hay 30 aviones U-2S. La edad promedio de los aviones es de 36 años y medio.
14 comentarios
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  1. svp67
    svp67 Abril 14 2020 14: 52 nuevo
    +3
    U-2 Dragon Lady El reconocimiento de gran altitud de EE. UU. Se actualizará
    Странно, что ни кто в Америке их "нафталиновыми" не называет.
    Es una pena, es una pena que el Myasischevsky M-17 y M-55 no hayan entrado en la serie
  2. Mitroha
    Mitroha Abril 14 2020 14: 55 nuevo
    +4
    Производство и разработки сильно пострадали во всех странах за последние 30 лет. Все стараются по максимуму использовать задел оставленный в "золотой" век развития. Поэтому в основном модернизируют, разрабатывая что то новое лишь в исключительных случаях.
    El vuelo de pensamiento y fantasía por el que los científicos del siglo XX eran famosos se perdió
  3. Desnudo
    Desnudo Abril 14 2020 15: 02 nuevo
    -1
    Buen objetivo lol
    1. askort154
      askort154 Abril 14 2020 15: 13 nuevo
      +1
      Desnudo Buen objetivo

      В 21 веке - да ! А в середине 20 века - это была большая проблема и головная боль для нас до 1960 г. После, летать продолжали, но уже только по"обочине" СССР и стран "Варшавского договора".
      1. Blondy
        Blondy Abril 14 2020 16: 13 nuevo
        +2
        Oh, qué corte en la forma estadounidense resulta: después de todo, serán golpeados en los lugares de interés, pero caros en lugares poco interesantes. Entonces, incluso después de la modernización, su destino se está oxidando en los hangares.
  4. Reservar buildbat
    Reservar buildbat Abril 14 2020 15: 06 nuevo
    +4
    Hermoso avión Especialmente en la exposición del TsMVS y nuestra Cámara de Oficiales. Ekaterimburgo
    1. Vladimir_2U
      Vladimir_2U Abril 14 2020 16: 10 nuevo
      +2
      Cotización: acciones de Stroibat
      Hermoso avión Especialmente en el centro de exposición.

      ¿Allí se presenta en forma de mosaico, si no me equivoco? )))
      1. Reservar buildbat
        Reservar buildbat Abril 14 2020 16: 34 nuevo
        +3
        No te equivocas))) No me comprometería a recogerlos)))
    2. Abuelo
      Abuelo Abril 14 2020 18: 58 nuevo
      +1
      Cita: stock buildbat
      Hermoso avión Especialmente en la exposición del TsMVS y nuestra Cámara de Oficiales. Ekaterimburgo

      в музее при воинской части на "ВЕЕРЕ" тоже есть обломок.
      1. Reservar buildbat
        Reservar buildbat Abril 14 2020 18: 59 nuevo
        +2
        No lo sé))) no he estado allí)))
  5. dirk182
    dirk182 Abril 14 2020 15: 11 nuevo
    +2
    equipo de reconocimiento y en un momento era único ...
    El dispositivo principal era una cámara desarrollada por Perkin-Elmer, que tenía 1800 m de película, y podía tomar una franja de 150 km de ancho y 3000 km de largo desde la altura del vuelo, y los objetos de menos de un metro se distinguían en la imagen. La resolución de la cámara era de 0,76 m cuando se disparaba desde una altura de 18000 m. En uno de los vuelos, se fotografió una sección del propio Eisenhower; En las imágenes que le mostraban, era posible contar las vacas en el sitio.
  6. abrakadabre
    abrakadabre Abril 14 2020 16: 55 nuevo
    +1
    Los aviones de reconocimiento podrían alcanzar velocidades de hasta 805 kilómetros por hora y volar a altitudes de más de 21,3 mil metros durante 12 horas.
    805 km / h * 12 h = 9660 km. Sin embargo, además ...
    Al mismo tiempo, el radio de combate de la aeronave era de 10,3 mil kilómetros.
    El autor del artículo no siente la diferencia entre el radio de combate y el rango máximo de vuelo (rango). Especialmente para el autor explico con los dedos:
    El radio de combate es la distancia máxima (en combustible) que un avión puede volar si quiere regresar al punto de partida.
    El rango de vuelo (ferry) es la distancia máxima que la aeronave volará en línea recta (o convencionalmente en línea recta).
    Por supuesto, para la versión U-2R, se indica el rango del ferry de 17700 km, pero el radio de combate (también conocido como rango de vuelo) para esta versión se indica como 5600 km.
    1. El comentario ha sido eliminado.
  7. Apasus
    Apasus Abril 14 2020 17: 59 nuevo
    +1
    Ahora, los sistemas de defensa aérea alcanzan las fronteras inferiores del espacio exterior. Estos aviones solo se utilizan en algún lugar de África, y no en todo el territorio
  8. Ded_Kostya
    Ded_Kostya Abril 15 2020 09: 32 nuevo
    0
    12 horas en un culo apretado, no me puedo imaginar!