Construcción de las fuerzas blindadas de Bulgaria: importación y cooperación.
Desfile con la participación de Wedge-heels CV-33 desde el 1er. tanque empresas, principios de los años treinta. En el cuadro, casi toda la flota de tales autos
Casi todos los estados europeos en el período de entreguerras comenzaron a construir sus propias fuerzas blindadas. No todos tenían la capacidad de producción necesaria, por lo que tuvieron que buscar la ayuda de terceros países. Por ejemplo, debido a las importaciones, Bulgaria modernizó su ejército.
Primer orden
El ejército búlgaro por primera vez comenzó a desarrollar vehículos blindados durante la Primera Guerra Mundial. En 1917, sus representantes en Alemania se reunieron con tanques capturados de la Entente. Sin embargo, no se hicieron intentos para obtener y dominar dicho equipo, y más tarde se hizo imposible debido a la firma del Tratado de Paz de Neuisk.
La situación comenzó a cambiar solo a principios de los años treinta. Sofía comenzó un acercamiento con Berlín y Roma, lo que eventualmente llevó a la aparición de acuerdos sobre la construcción de nuevas empresas y el suministro de productos militares terminados. Los eventos más importantes en el contexto de la construcción de fuerzas blindadas tuvieron lugar en 1934. Luego se firmó un contrato búlgaro-italiano para el suministro de una variedad de vehículos terrestres y auxiliares.
El primer transporte con el equipo solicitado llegó al puerto de Varna el 1 de marzo de 1935, y a partir de ese día. historia Fuerzas blindadas búlgaras. Varios barcos de vapor de Italia entregaron 14 tanquetas CV-33 con vagones cisterna Rada, tractores de artillería, pistolas, etc. El CV-33 se entregó con armas no estándar: las ametralladoras italianas regulares fueron reemplazadas por productos Schwarzlose, que estaban en servicio con Bulgaria.
Se transfirieron nuevas cuñas a la primera compañía de tanques, formada como parte del primer regimiento de ingeniería (Sofía). El primer comandante de la compañía fue el comandante B. Slavov. Además de él, la unidad tenía tres oficiales y 1 soldados. Durante varios meses, los petroleros dominaron el nuevo material, y para fin de año pudieron participar en maniobras.
Segunda unidad
Todos entendieron que una compañía en cuñas importadas, a pesar de sus cualidades positivas, no le daría al ejército ventajas reales. En este sentido, ya en 1936, se tomaron medidas para crear una segunda compañía de tanques. Se formó una unidad de 2 soldados y oficiales como parte del 167er Regimiento de Ingeniería. Es curioso que durante mucho tiempo la compañía fue un tanque solo de nombre y no tenía tanques.
Después de la creación de la compañía, a principios de septiembre, el ejército búlgaro y Vickers Armstrong firmaron un contrato para ocho tanques de torreta única Vickers Mk E con armas de fabricación británica. Un mes después, el gobierno búlgaro aprobó el acuerdo. La producción de equipos tomó un tiempo, y el cliente pudo comenzar su desarrollo solo en los primeros meses de 1938.
Pronto la compañía recibió todo el equipo ordenado y lo dividió en partes iguales entre sus dos pelotones.
A principios de 1939, dos compañías separadas fueron traídas al primer batallón de tanques. Las compañías de combate se complementaron con la sede del batallón y las unidades de apoyo. A pesar de pertenecer al mismo batallón, se desplegaron empresas en diferentes partes del país. La primera compañía de tanques fue hacia el sur, y la segunda se trasladó al norte hacia la frontera rumana.
Dos compañías de tanques del primer batallón participaron activamente en eventos de capacitación y trabajaron regularmente "en el campo". En particular, se resolvió la interacción de tanques y tanquetas con artillería motorizada e infantería. Los resultados de tales eventos mostraron la necesidad de una mayor construcción y desarrollo de tropas de tanques. Pronto, se tomaron las medidas apropiadas.
Trofeos alemanes
En los años 1936-37. el ejército búlgaro llamó la atención sobre el tanque ligero checoslovaco LT vz.35 y planeó adquirir dicho equipo. Sin embargo, la adquisición se retrasó debido a las limitadas oportunidades financieras. Mientras Bulgaria buscaba dinero para la compra de tanques importados, la situación en Europa cambió: se firmó un contrato para los tanques deseados con otro país.
En el otoño de 1938, Checoslovaquia perdió varios de sus territorios y, en marzo de 1939, Alemania lo ocupó por completo. Junto con los territorios, los nazis recibieron la industria desarrollada y sus productos terminados. Unos meses más tarde, apareció el primer acuerdo alemán-búlgaro sobre el suministro de tanques. A principios de 1940, las partes comenzaron su implementación.
En febrero de 1940, el ejército búlgaro tomó 26 tanques ligeros LT vz.35. Unos meses después (según otras fuentes, solo en 1941) otros 10 tanques fueron transferidos a Bulgaria. Estos eran autos de la versión T-11, construidos para Afganistán y no transferidos al cliente.
36 tanques recibieron la tercera compañía de tanques que consta de varios pelotones; su comandante era el capitán A. Bosilkov. El desarrollo del equipo comenzó, y pronto llegó un nuevo pedido. En el verano de ese año, las compañías de tanques segunda y tercera del primer batallón fueron enviadas a la frontera turca.
Nuevas conversiones
Junto con los tanques, Alemania vendió a Bulgaria muchos otros materiales, tanto capturados como su propia producción. Además, se describió otro acercamiento durante este período. Su resultado fue la adhesión de Sofía al pacto Roma-Berlín-Tokio, emitido el 1 de marzo de 1941.
En el contexto de estos eventos, el ejército búlgaro decidió fortalecer las tropas de tanques. Se formó el segundo batallón. El problema de la tecnología se resolvió nuevamente con la ayuda de socios extranjeros y con la ayuda de trofeos. A finales de abril, apareció un nuevo acuerdo con Alemania. Esta vez se suponía que debía entregar 2 tanques franceses Renault R-40.
En junio, dos batallones fueron traídos al 1er Regimiento de Tanques, que se convirtió en la base de la brigada de tanques. El comandante del regimiento era el comandante T. Popov; Número total - 1800 personas. Junto con un regimiento de tanques, la brigada incluía unidades de infantería y artillería motorizadas, reconocimiento, apoyo, etc.
En el otoño, se realizaron ejercicios a gran escala, a los que también atrajo un regimiento de tanques. En el contexto de los tanques, los eventos comenzaron con muchos problemas y casi terminaron en fracaso. Resultó que las tripulaciones de los vehículos blindados no tienen suficiente capacitación y no siempre hacen frente a las tareas.
Además, hubo problemas con el equipo. Entonces, los tanques LT vz.35 / T-11 y Mk E tenían el equipo deseado y demostraron la confiabilidad necesaria. El R-35 francés funcionó extremadamente mal. Algunos de estos tanques literalmente no llegaron al vertedero debido a averías. Las acciones de otros autos se complicaron por la ausencia total de equipos de radio.
Al comienzo de la guerra
A pesar de la activa cooperación económica, política y militar con Alemania e Italia, así como la adhesión oficial al pacto Roma-Berlín-Tokio, Bulgaria no participó formalmente en la Segunda Guerra Mundial. Solo el 13 de diciembre de 1941, Sofía declaró la guerra a Gran Bretaña y los Estados Unidos. Al mismo tiempo, las autoridades búlgaras no entraron en confrontación directa con la URSS.
El tanque medio alemán PzKpfw IV, ahora usado contra Alemania. Octubre de 1944
En el momento de la entrada oficial en la guerra, las fuerzas blindadas de Bulgaria consistían en una sola brigada, a la sede de la cual se les asignaron tres tanques LT vz.35 (un radio). El único regimiento de tanques tenía dos de esos vehículos en la sede, incluidos uno con una estación de radio.
El 1er batallón de tanques del regimiento utilizó dos LT vz.35 en la sede, el mismo equipo fue operado por dos compañías. La tercera compañía de tanques recibió todos los tanques Vickers y 3 cuñas italianas CV-5. El segundo batallón estaba equipado con el resto del equipo. La sede tenía un tanque R-33 y tres tankettes CV-2. Entre las tres compañías del batallón distribuyeron todo el resto del Renault, 35 unidades. El escuadrón de reconocimiento del regimiento explotó cinco tankettes italianas.
Poder y debilidad
Así, según los resultados de la construcción de 1934-41. El "poder" blindado de Bulgaria dejaba mucho que desear. En servicio había un poco más de cien vehículos blindados, y una parte importante de la flota eran muestras obsoletas. Los tanques modernos, a su vez, tenían una efectividad de combate limitada debido a averías o falta de estaciones de radio.
El liderazgo militar y político búlgaro decidió prudentemente no lanzar tales "tropas" a la batalla contra un enemigo bien desarrollado y equipado. Además, en la primera oportunidad, nuevamente con la ayuda de los Aliados del Eje, se llevó a cabo el rearme. Con su ayuda, el número de equipos de nómina ha crecido en un 140%, y los modelos modernos con altas características han entrado en servicio. Sin embargo, incluso después de eso, el ejército búlgaro se mantuvo no demasiado fuerte y desarrollado.
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