La Marina llamó a la colocación del tercer proyecto BGK 23370G para la flota

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La Marina llamó a la colocación del tercer proyecto BGK 23370G para la flota

El barco principal del proyecto - BGK "Mikhail Kazan"

El tercer gran catamarán hidrográfico del proyecto 23370G se colocará en interés de la Marina flota Rusia en julio-agosto de este año. Esto fue informado por el servicio de prensa de la Armada rusa.

El tercer (segundo serie) gran barco-catamarán hidrográfico del proyecto 23370G se establecerá para la Armada rusa en la empresa KAMPO cerca de Moscú en julio-agosto de este año.

- Dijo en un comunicado.



Cabe señalar que la transferencia del barco está prevista en 2021. El futuro barco aún no tiene nombre, se está preparando una orden para que el comandante en jefe de la Armada rusa, el almirante Nikolai Evmenov, le asigne el nombre de uno de los oficiales hidrográficos prominentes.

Recordemos que la construcción de embarcaciones del proyecto 23370G es realizada por el fabricante KAMPO en los suburbios. En total, se ordenaron tres barcos, de los cuales el líder BGK, Mikhail Kazansky, sirve en la flota báltica, y el primer serial, Aleskander Firsov, se encuentra en las gradas de la región de Moscú. En julio de este año, se entregarán secciones del barco en el sitio de construcción de la empresa en Sebastopol, donde se realizará el montaje final. Después de pasar las pruebas necesarias, el barco pasará a formar parte del servicio hidrográfico de la Flota del Mar Negro.

Las embarcaciones del proyecto 23370G están diseñadas para el trabajo de pilotaje e hidrográficos, configuración (disparo) y servicio de señales de advertencia flotantes, entrega de personal de mantenimiento, equipos de reparación, alimentos, combustible y otras cargas a instalaciones costeras, incluidas las ubicadas en una costa no equipada. Los barcos tienen la capacidad de medir rápidamente las profundidades con el uso de una ecosonda en lugares donde se colocan señales flotantes.

Los botes hidrográficos modulares del tipo catamarán del proyecto 23370Г son la nueva versión de los buques multipropósito del proyecto 23370М. El desplazamiento del bote es de aproximadamente 140 toneladas. Los barcos se construyen en interés de la Dirección de Navegación y Oceanografía del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia para su uso por el servicio hidrográfico de la Armada rusa.
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    6 comentarios
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    1. 0
      Abril 15 2020 10: 22
      Un barco necesario, útil para el mantenimiento no solo en interés de la flota.
    2. +4
      Abril 15 2020 10: 29
      En el buen sentido, tal barco debería estar en cada base: en Kronstadt, en Baltiysk, etc. Los cascos de este catamarán están hechos de láminas planas de metal sin tecnología de doblado, lo que permite una construcción más barata, pero la necesidad de certificar todos los materiales utilizados (la misma lámina metálica) en el registro marino casi duplica el costo de este BGK. Para KAMPO esto es una gran pena. Si no fuera por esta multiplicación de precios, el pedido de la flota sería incomparablemente grande, pero no se llega a ninguna parte.
    3. +2
      Abril 15 2020 10: 49
      Honestamente, esas noticias son un poco molestas. Los medios ya están haciendo noticias de cada remolcador, pero esto es trabajo, trabajo diario.
      1. +1
        Abril 15 2020 11: 41
        Pensé que me parecía solo que el marcador (¡planeado!) De un barco (aunque muy necesario) no puede ser arrastrado por el peso en las noticias de escala nacional.
    4. -1
      Abril 15 2020 11: 19
      ¡GUGI parece omnipresente!
    5. +2
      Abril 15 2020 12: 43
      Es tremendamente similar al sds + maran que se está construyendo en el "Mar" en el tercer taller de hoy. Es cierto, el nuestro es como un volcreeper, dicen ...
      Sí, y las sábanas de los pómulos están dobladas sobre flotadores. Ya en Kerch condujeron para doblarse. Por sí mismos, de algo que no lograron. solicita
      La historia se esconde de lo que ...

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