El primer caza F-15QA de Qatar despega por primera vez en los Estados Unidos

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El primer caza F-15QA de Qatar despega por primera vez en los Estados Unidos

El primer caza multifuncional Boeing F-15QA construido por Boeing para la Fuerza Aérea de Qatar realizó su primer vuelo. Esto fue informado por el Ministerio de Defensa de Qatar.

El primer F-15Q para la Fuerza Aérea de Qatar despegó por primera vez en St. Louis (Missouri, EE. UU.). El avión voló sin pintar.



Por primera vez, Qatar anunció la posibilidad de adquirir un caza estadounidense F-15 de cuarta generación en 2016. En noviembre de 2016, el Departamento de Estado de EE. UU. Incluso aprobó la venta de Qatar a 72 combatientes por un monto de $ 21,1 mil millones, pero el gobierno de Barack Obama bloqueó el acuerdo.


Sin embargo, en 2017, Estados Unidos y Qatar firmaron un acuerdo para suministrar a Qatar el programa estadounidense de ventas militares intergubernamentales Ventas militares extranjeras (FMS) de 36 aviones de combate bimotor multifuncionales Boeing F-15QA de dos asientos. El costo del acuerdo, que incluye armamento, equipo y entrenamiento, es de $ 12 mil millones, mientras que el costo de 36 aviones en sí es de $ 6,2 mil millones. Otros 36 cazas están en la opción, que es válida hasta 2026.

Según los informes, el F-15QA de Qatar está cerca de los aviones de combate F-15SA entregados por Arabia Saudita. Los F-15QA de Qatar están equipados con los radares Raytheon AN / APG-63 (v) 3 con motores AFAR y General Electric GE F110-129.

Los primeros cazas deberían entrar en servicio con la Fuerza Aérea de Qatar en marzo de 2021, el final del suministro de todo el lote de aviones está programado para finales de 2023.
15 comentarios
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  1. 0
    Abril 15 2020 13: 23
    Si hubieran comprado un OVNI, habrían sido noticias, así como la vida cotidiana.
  2. 0
    Abril 15 2020 13: 30
    Qatar se está armando bien, 72 combatientes pesados ​​para un país tan modesto, esto es muy decente.
    1. 0
      Abril 15 2020 13: 46
      Hasta ahora, solo 36, y allí deciden cómo comprar y cuánto o no comprar.
    2. +2
      Abril 15 2020 16: 40
      Este es un país inmodesta.
    3. 0
      Abril 16 2020 08: 55
      Esta es una inversión y un aumento de estatus, no un "aumento de la capacidad de defensa" (tm).
  3. 0
    Abril 15 2020 14: 06
    No alimentes a los árabes con pan, vamos a pasar el rato.
    Comenzamos con las carreras de camellos.
    Luego pasaron a jeep corriendo en el desierto, con números de oro.
    Luego en vehículos blindados de transporte de personal y tanques,
    Ahora cambiamos a aviones.
    Bueno, ¿por qué "stub", 170x85 km de tamaño, 72 cazas modernos?
    No hay ningún lugar para acelerar a una velocidad decente. engañar
    1. 0
      Abril 15 2020 14: 18
      Cita: askort154

      Bueno, ¿por qué "stub", 170x85 km de tamaño, 72 cazas modernos?
      No hay ningún lugar para acelerar a una velocidad decente. engañar
      Invierten dinero. Pueden prestar o proporcionar en caso de conflicto. Sí, y Qatar y los socios de los Estados Unidos.
      1. +1
        Abril 15 2020 14: 34
        ximkim ..Invierten dinero. Pueden prestar o proporcionar en caso de conflicto. Sí, y Qatar y los socios de los Estados Unidos.

        Los árabes deben su riqueza actual a los anglosajones, ya que encontraron petróleo y gas debajo de ellos. De lo contrario, todavía dormían bajo los camellos en una tormenta polvorienta, siendo verdaderos beduinos, y no "fanfarroneando" con la tecnología supermoderna. Ahora, en su "burbuja", la mitad de los bancos de Inglaterra y Estados Unidos están floreciendo. Los anglosajones encontraron esta veta aurífera, ahora no la quitarán hasta que se seque. hi
        1. 0
          Abril 15 2020 14: 43
          No lo creen así. Así como los Estados Unidos miran al mundo entero, los árabes miran a los Estados Unidos ... hi
  4. +1
    Abril 15 2020 14: 14
    Por cierto, allí, en Libia, una garra occidental se derrumbó cerca de Haftar. Y Zintan vuelve a pintar, donde vieron al burro qatarí con dinero.
    Brigadas de Zintan negociando sobre el defecto al #GNA. Si Zintan se vuelve a alinear con el GNA, la situación podría cambiar muy rápido en #Libya.

    Por un día, territorios perdidos sin Zintan. Trípoli restauró la ruta terrestre a Túnez. Rojo es lo que dejó Haftar.


    Ambas partes están utilizando activamente UAV, incluidos los nuevos: suicidios.


    Los turcos causan estragos en las carreteras con vehículos aéreos no tripulados. Quema activamente los tanques: nadie lucha sin combustible.

    1. 0
      Abril 15 2020 14: 36
      ¿Hay combustible para retirarse, pero no para atacar? Algún tipo de contrato.
  5. -1
    Abril 15 2020 14: 17
    Boeing Su-35 no da descanso.
  6. -1
    Abril 15 2020 14: 57
    ¿Cómo es que el avión no tiene tiempo para despegar y Qatar ya ha terminado?
  7. mvg
    +2
    Abril 15 2020 23: 10
    172 millones / tablero. Además de tantos simuladores y repuestos. sentir Quizás las armas aún estén en progreso. ¿Quién está hablando del caro Gwynpin'a?
    1. 0
      Abril 16 2020 09: 02
      Cita: mvg
      172 millones / tablero. Además, la misma cantidad de simuladores y repuestos. sentir Quizás las armas aún están en progreso. ¿Quién está hablando del caro Gwinpin'a?

      Esto se debe al aumento del conjunto de repuestos, motores, paquete de servicio ("soporte" de fábrica / empresa), etc. En el mundo actual, esto debe tomarse inmediatamente después de la compra; de lo contrario, a pesar de las promesas y la publicidad, en caso de problemas, simplemente no se puede contactar a la empresa.
      Bueno, el avión en sí es caro, esto no se puede quitar.
      Un pingüino35 reclamaciones especiales porque originalmente se posicionó como un reemplazo más barato para todos los demás aviones.