Se confirmaron los datos sobre la creación de una nueva plataforma de aviación táctica operativa.

United Aircraft Corporation confirma la información de que se está trabajando en Rusia para crear una promesa aviación plataformas Estamos hablando de una plataforma para la aviación táctica operativa.

Según la información proporcionada en el portal de adquisiciones del gobierno, en la primera etapa, se planea llevar a cabo el cálculo aerodinámico del LMFS, un avión ligero de primera línea y multipropósito. Se observa que la aeronave debería convertirse en bimotor, y al mismo tiempo, se deberían hacer comparaciones en términos de parámetros y características con parámetros extraños. Se asignan 4 millones de rublos para esto. El pedido ha sido realizado por RSK MiG.

Una plataforma de aviones prometedora para un avión multipropósito ligero ampliará las capacidades de las fuerzas aeroespaciales rusas. De hecho, podemos hablar sobre la aparición en el futuro de varias opciones para aviones, una de las cuales podría tener el diseño de un entrenamiento de combate.

Cabe señalar que hasta el momento no se han anunciado planes específicos para la implementación del proyecto.

Los expertos creen que la nueva plataforma podría eventualmente reemplazar el avión de ataque Su-25 en operación hoy. Estos aviones durante muchos años de uso en la Fuerza Aérea (VKS) pasaron por varias actualizaciones. Hoy, en realidad retuvieron solo la apariencia inicial, y todo el "relleno", incluidos los sistemas electrónicos a bordo, pasó por una actualización radical. Además, la plataforma creará un caza ligero de primera línea para la Fuerza Aérea Rusa.

Comments

[Victor_B]

Entiendo que este es un análogo del MIG-29. Para reemplazarlo.

Aviones ligeros de primera línea para usos múltiples. Se observa que la aeronave debe convertirse en bimotor, y al mismo tiempo, se deben hacer comparaciones de parámetros y características con parámetros extraños. Se asignan 4 millones de rublos para esto. El pedido ha sido realizado por RSK MiG.

¿Pero de dónde viene el SU-25?
Después de todo, el MiG-29 nunca fue un reemplazo para el Su-25.

[Starover_Z]

Se está trabajando en Rusia para crear una prometedora plataforma de aviación.

¡¿Y MIG-35 ya no cuenta ?! ¿Para qué es "cavar un huerto"? "¿Autumn mordida hotsya?" No se entiende ...

[NEOZ]

Cita: Victor_B

Entiendo que este es un análogo del MIG-29. Para reemplazarlo.

Creo que quieren una versión más barata ... como el F5Tiger ...

[Alex777]

Si es un luchador más barato, es necesario hacerlo con un motor.
Servicio significativamente más barato. El combustible también se necesita menos ...

[Roma-1977]

Pero para esto, primero debe tener un motor muy potente, masivo, barato y confiable con un recurso largo.

[stas-90]

Cita: Starover_Z

¿Y el MIG-35 no cuenta?

MiG-35 y Su-35S.
Como desea llamar y a través de cualquier lente rosa, no los mire, pero estos son los mismos MiG-29 y Su-27 después de la modernización.
¿Queremos engañar al adversario con nuevos nombres? Entonces el adversario no está jugando y se ha apropiado de estas 35 designaciones correspondientes: Fulcrum-F y Flanker-E +.
Así que deje que el agua en el mortero no sea empujada hacia el DGC, pero están desarrollando algo nuevo.

[Voyager]

¿Cuál es la diferencia entre modernización o no, si las capacidades del Su-27 y Su-35S no son comparables? Las capacidades del 35 son muchas veces superiores a las de la primera iteración.

[stas-90]

Y la diferencia es que, para alguien, las capacidades del F-15A tampoco son comparables con las capacidades del F-15X. Sin embargo, esto no cancela la creación de los nuevos F-117, F-22, F-35. Y todos nos modernizamos.

[Voyager]

Ambos nos estamos modernizando y creando nuevos. Para el mismo período de tiempo creado Su-34 y Su-57. Se está trabajando en el PAK DP.

[stas-90]

Ficción tipo PAK DP deja para Yandex Zen.
Acerca del T-10V (Su-27IB), también conocido como Su-34: del nombre queda claro que se trata de una variación del tema T-10.
Su-57: lo único que se crea como un análogo del F-22. Pero cuando finalmente ingresa a las tropas, por decirlo suavemente, no se sabe, en términos generales, si lo hará ahora.
¿Pero hay un nuevo, NUEVO, propio, innovador, original? Bueno, qué estamos poniendo al día y copiando, luego F-15 con F16 (Su-27), ahora F-22 (Su-57). La impresión de que la idea de diseño en Rusia dejó de existir a comienzos de los años 70-80 del siglo pasado.

[Voyager]

Cualquiera de sus puntos anteriores no es adecuado. Incluso comentar la pereza.

[Ratmir_Ryazan]

¿Pero el MIG-35 no cuenta?

Todo cuenta, solo el nuevo MiG tendrá 5 generaciones: súper maniobrabilidad, velocidad supersónica de crucero, radar con AFAR, multifuncionalidad (puede funcionar en objetivos aéreos, marítimos y terrestres) y, por supuesto, con tecnología sigilosa.

[antiguo]

Cita: Starover_Z

No entiendo ...

¿Y de qué otra manera en el lugar "vacío" ... "ganar"?

[bayard]

Hace aproximadamente cinco años, MiG RSK propuso a los Emiratos Árabes Unidos para desarrollar un nuevo caza ligero de quinta generación (por supuesto, por el dinero del reino). En las dimensiones del MiG-5, pero discreto, crucero supersónico, con motores de 29 kg. cada ... Parece que los árabes no han crecido juntos, pero algunos desarrollos se han mantenido, por lo que se mueven.
Si observa con seriedad nuestras realidades, el primer prototipo aparecerá (con la financiación adecuada) no antes de 2030. y taladro no antes de 2035
¿Esperanzas para el potencial de exportación?
¿Trabajar para el futuro?
O ...

Cita: antigua

¿Y de qué otra manera en el lugar "vacío" ... "ganar"?

Lo más probable es que todos juntos.
Y antes de su aparición, se construirán varios regimientos MiG-35 ...
Si el coronovirus no interfiere.
O comenzarán a dominar los planetas, como Rogozin prometió ...

[jonht]

Necesitamos tal aparato, pero ¿hay algún motor para ello? ¿Y en qué dimensiones quieren verlo?

[El líder de los Redskins.]

Muy poca información. ¿Ni las características de rendimiento estimadas, ni las dimensiones, ni el lugar aproximado en el campo de batalla - avión de ataque o cazabombardero?

[alexmach]

Por supuesto, hay ... Desde el SU-57. Uno. Segunda etapa.

[Krasnoyarsk]

Cita: alexmach

Por supuesto, hay ... Desde el SU-57. Uno. Segunda etapa.

Se dice - "... debe ser bimotor"
Estoy muy lejos de la aviación, pero aún así, ¿desarrollar 4 limones es una broma? Esto es lo primero. En segundo lugar, "ligero multiusos ..." y "bimotor ¿es compatible? En principio sí, pero para ello necesitas tener un motor" pequeño y ligero ", pero ¿lo es?
Después de todo, ni el 29 ni el 35 se pueden sujetar a los pulmones.
Sí, y el motor simple no funciona, no hay motor.
¿O quizás no todos lo sabemos? ¿Y los desarrolladores tienen una "sorpresa" en el bolsillo?

[alexmach]

En principio, sí, pero para ello es necesario tener un motor "pequeño y ligero", pero ¿no es así?

Es exactamente por eso que vale la pena tomar en cuenta un motor de uno pesado. Y vive con él.
En la salida, obtenemos un aumento en la serie de motores y, por lo tanto, un mantenimiento más económico y universal. En general, el Yak-130 vuela sobre algo, el Mig-35 también amenaza con lanzar la producción con algo.

Para algunos vehículos, como los aviones de ataque, este enfoque puede no funcionar. Siempre que tales máquinas sigan siendo necesarias.

[NEOZ]

Cita: Krasnoyarsk

En segundo lugar, "ligero polivalente ..." y "bimotor ¿es compatible?"

Sí, mira el Yak130, M346, L15, F5Tiger, F18hornet ...

Cita: Krasnoyarsk

necesita tener un motor "pequeño y ligero", pero ¿lo es?

AI222, RD93, TRDD-50.

Cita: Krasnoyarsk

Sí, y el motor simple no funciona, no hay motor.

ver J10, JF-17 .......

Cita: Krasnoyarsk

¿O tal vez no todos lo sabemos?

definitivamente

Cita: Krasnoyarsk

¿Y los desarrolladores tienen una "sorpresa" en el bolsillo?

tal vez C54 / C55 / C56 .....

[Krasnoyarsk]

Cita: NEOZ

0
Cita: Krasnoyarsk
En segundo lugar, "ligero polivalente ..." y "bimotor ¿es compatible?"

Sí, mira el Yak130, M346, L15, F5Tiger, F18hornet ...

Sin discutir con usted, le preguntaré: YAK130, M346, ¿se puede atribuir esto sin estirar a MULTIFUNCIONAL MILITAR? No, bueno, los papúes deben conducir por la mortaja, tal vez sí. Pero no vamos a hacer esto. Vamos, si sucede algo, a detener la agresión de un adversario serio. Y para esto necesitamos un avión serio, aunque de clase ligera.

Cita: NEOZ

tal vez C54 / C55 / C56 ..

Sí, S-54, a juzgar por las supuestas características de rendimiento, muy ...

[NEOZ]

Cita: Krasnoyarsk

se puede atribuir sin estirar a la BATALLA MULTIFUNCIONAL?

no puedes hacerlo sin estirar una lechuza al mundo

[NEOZ]

Cita: alexmach

Por supuesto, hay ... Desde el SU-57. Uno. Segunda etapa.

Por cierto, el pensamiento es bueno !!!!! ¡¡¡¡Estoy de acuerdo!!!!

[NEOZ]

Cita: jonht

Necesitamos tal aparato, pero ¿hay algún motor para ello?

los calibres vuelan en algo .....

[alexmach]

volar en motores desechables.

[NEOZ]

Cita: alexmach

volar en motores desechables.

como F5 .... ¿verdad?

[fa2998]

Cita: jonht

¿Y en qué dimensiones quieren verlo?

Procesarán nuevamente el MiG-29 con un archivo, lo llamarán MiG-229, extraerán miles de millones del tesoro y no lo dejarán entrar en la serie.

[alexmach]

Nuevamente se procesará el archivo MiG-29

Primero valdría la pena
En segundo lugar vryatli. En primer lugar, no es del todo ligero. En segundo lugar, ¿qué tipo de cálculo aerodinámico es? El avión esta listo.

[bars1]

fa2998, ¿eres estúpido (la censura local no te da una definición verdadera)?

[fa2998]

¿Solo puedes colgar etiquetas? ¿Qué puedes decir exactamente? Sukhoi, aunque el Su-57 está activado, es simple para Migov. Tengo que pensar en algo. No hay dinero para Sukhoi, el programa del nuevo avión es "Sin dinero". -29)

[Operador]

4 millones de rublos - para mantener los pantalones de KB "Mig".

El nicho de la "aviación operacional-táctica" está cerrado para siempre por los complejos de reconocimiento y ataque UAV + MLRS con un campo de tiro de 200-300 kilómetros.

[Piramidon]

Cita: Operador

4 millones de rublos - para mantener los pantalones de KB "Mig"

Por ese tipo de dinero solo pueden dibujar con acuarelas.

[bars1]

Y esta investigación (cálculo) se llevará a cabo en el período de 2020 a 2025. Así se indica en la solicitud.

[askort154]

Se confirmaron los datos sobre la creación de una nueva plataforma de aeronaves tácticas operativas.
(Título del artículo)

Cabe señalar que hasta el momento no se han anunciado planes específicos para la implementación del proyecto.
(Resumen del artículo)

Pregunta: ¿Por qué tal artículo sobre VO?

[Álamo M1]

4 millones de rublos para el cálculo aerodinámico del LMFS probablemente sea un error. Se trataba de una mesa de buffet o fiesta corporativa para empleados responsables. Y a expensas de la investigación científica para la aviación - aquí todos los términos se pospondrán tanto "a la izquierda" - que puede romperse el cuello. Con el petróleo de $ 15 no habrá dinero para las guerras y el ejército, la grandeza se anula temporalmente hasta que la aguja del petróleo, de la que la economía rusa "no depende", cobra fuerza nuevamente.

[Errr]

Cita: Poplar M1

Y a expensas de la investigación científica para la aviación - aquí todos los términos se pospondrán tanto "a la izquierda" - que puede romperse el cuello.

Bueno, finalmente "izquierda", de lo contrario todo es "correcto" y "correcto" ...

[Zaurbek]

Necesitamos hacer un avión monomotor como el J-10 ... para el "Producto 30"

[501Legion]

4 lyama no es nada en absoluto

[knn54]

Funcionarán hasta el séptimo (?) POT.

[Acuerdo]

¿Es este el avión de sexta generación?

[Peter no es el primero]

No, a juzgar por la cantidad de dinero asignada para el estudio, estamos hablando de la restauración del avión I-16 de la generación anterior a la guerra.
Como se escribió anteriormente, ese dinero no es suficiente incluso para un buffet, y no solo para la sexta generación.

[Acuerdo]

¿Alguien del texto del artículo entendió para qué se asignan 4 millones de rublos?
¿Qué se debe hacer para obtener este dinero para crear una plataforma? ¿El concepto de un avión prometedor?
- Entonces, ¡necesitamos una plataforma universal para un avión prometedor! ¿Dónde puedo recoger 5 lyamas?

[Ros 56]

De hecho, una imagen para dibujar, una imagen tan buena que vale 4 mulika.

[AAK]

El autor comió algo rancio, duele demasiado ... ¿una plataforma para el desarrollo de un avión de ataque y un caza ligero? ¿Y qué, en opinión de algunos de sus colegas, debería ser reemplazado urgentemente por el MiG-29, cuando el MiG-35 realmente no ha entrado en producción? Y qué desarrollar allí, levantaron materiales en el S-54-S-56 y MiG-LFI del estante, soplaron el polvo, encontraron desarrolladores aún no muertos, se alimentaron un poco, descubrieron cómo combinar las mejores soluciones de ambos proyectos, cuál de los motores más modernos y la electrónica se puede cambiar y después de 1-2 años se pusieron en producción. La cuestión es que no tenemos motores sensibles de pequeño tamaño para un esquema de dos motores de un avión relativamente ligero, EMNIP incluso en los motores Yak-130, ya sea completamente "desde allí" o basado en el modelo "desde allí" ...

[JD1979]

Brevemente, la esencia del artículo: queremos crear una base tanto para el tractor como para el coche de carreras. Los expertos creen ... Prefieren adivinar lo que no entienden en absoluto.

[Butchcassidy]

4 millones de rublos? Solo va mucho a la papelería

[VIP.]

De nuevo, 2 motores en una avioneta. Mig-35 no puede empujar a nadie y de nuevo están pisando el mismo rastrillo. Aunque solo sea para recortar el dinero ... Observaríamos la cantidad de F-16 vendidos, Grippen ... Aprenderíamos de los chinos con sus J-10 y JF-17 (nuestros motores estaban en ellos). Los chinos pueden crear un avión con uno de nuestros motores, no tenemos forma. Pero nunca podrán vender nuestra avioneta con 2 motores por dinero a nadie. Aunque solo sea gratis para dar a conocer cómo comenzará la URSS. Pero solo la economía de la URSS y la Federación de Rusia ni siquiera tiene sentido comparar ...

[Peter no es el primero]

Esta ya es la lista de deseos de un cliente, una vez dicho a la morgue, luego a la morgue. Si los términos de referencia dicen que debería haber dos motores, entonces ciertamente no habrá uno o tres.

[Ros 56]

Alguien quería cortar fácilmente la masa que pueden ofrecer mejor que las ya probadas MiG-29 y Su-25 o 39. Bueno, si haces algo liviano, entonces un dispositivo monomotor como F-16.

[K-50]

Además, la plataforma creará un caza ligero de primera línea para la Fuerza Aérea Rusa.

¿Y que el MiG-35 ya no es un matón?

[bars1]

MiG-35 no es un luchador fácil y todos lo entienden muy bien.

[alexmach]

Todavía no pero

[sanik2020]

Sería mejor si se hicieran todos los esfuerzos y las finanzas para finalizar el SU-57, esto es ahora lo principal.
Y luego, sin completar uno, se apresuran a otro, etc., y luego dicen: -se acabó el dinero.

[bars1]

Bueno, no digas, 4 millones. frotar. hasta 2025 - esto no es dinero

[bars1]

Chicos, ¿por qué están tan emocionados? Esta es una de las investigaciones que se ha dado a conocer, probablemente no la más importante (a juzgar por el hecho de que se informó y la cantidad de financiación) Está lejos de que el asunto llegue incluso al TOC.

[bars1]

Es probable que esta investigación esté diseñada para crear LMF para diferentes bantustanov. En mi humilde opinión para VKS tal nafig no es necesario.

[Ilya_Nsk]

PAKs ya poheril?

[Mentat]

Cita: Krasnoyarsk

Se dice - "... debe ser bimotor"
Estoy muy lejos de la aviación, pero aún así, ¿es una broma desarrollar 4 limones?

No para el desarrollo, sino para el "cálculo aerodinámico", preste más atención al material de lectura antes de escribir comentarios.

[Teniente Stock de la Fuerza Aérea]

Necesitamos un caza ligero de quinta generación con la posibilidad de despegue y aterrizaje vertical, para no depender de los aeródromos.

[iouris]

¡El departamento de marketing está trabajando! Pero los planes deben ajustarse ayer.