La Marina de EE. UU. Equipará drones
Comando de la Marina de los EE. UU. Quiere parte del robot flota. Para lograr este objetivo, se ha tomado un curso sobre el desarrollo y la producción de buques de guerra no tripulados con control remoto. Los primeros en la línea serán botes patrulleros no tripulados.
En un informe sobre la visión para el desarrollo futuro de la Marina de los EE. UU., El almirante John Richardson hizo dos conclusiones cruciales. Primero, Estados Unidos necesita aumentar el número de buques de guerra. El segundo: es necesario introducir más activamente nuevas tecnologías en la Marina de los EE. UU.
Tenga en cuenta que la Marina de los EE. UU. Ya utiliza barcos no tripulados para la acción contra las minas. Pero ahora la Marina de los EE. UU. Está discutiendo la posibilidad de crear barcos no tripulados que puedan llevar a cabo funciones de reconocimiento e incluso de ataque, y que estén equipados con equipos especiales, artillería y armas de misiles.
Un argumento importante a favor de la automatización de los buques de guerra es su bajo costo. Los barcos no tripulados pueden costar mucho menos al presupuesto estadounidense que los barcos modernos con tripulación de marineros. Además, el uso de vehículos no tripulados minimiza los riesgos de pérdida de personal, la propagación de enfermedades entre los miembros de la tripulación, etc.
En 2019, el contralmirante William Gallins dijo que la Marina de los EE. UU. Iba a lanzar un programa de desarrollo de barcos a control remoto. Este programa cubrirá al menos 2 clases de buques de guerra. El primer barco es un barco de superficie no tripulado de tamaño mediano capaz de actuar como explorador y equipado con equipos de radar y sonar. Se supone que la segunda nave está diseñada del tamaño de una corbeta ordinaria, y la equipa con lanzacohetes.
El contralmirante John Neagley, quien está al mando de la Marina de los EE. UU. Para pequeños buques de guerra y buques no tripulados, dijo que un contrato para la producción de dicho buque podría concluirse en 2023. Sin embargo, nos aventuramos a sugerir que la epidemia de coronavirus y los costos asociados pueden cambiar ligeramente estas fechas.
Algunos expertos militares de los EE. UU. Sugieren modificar los botes de la guardia costera mediante su robotización y convertirlos en embarcaciones no tripuladas. En lugar de desarrollar un nuevo barco pequeño no tripulado desde cero, los botes patrulleros pueden modificarse, resolviendo así dos problemas apremiantes de la Armada: reemplazar los botes patrulleros clase Ciclón y crear un nuevo barco no tripulado.
Al mismo tiempo, la Marina de los EE. UU. reconoce que el desarrollo de una nueva lancha patrullera no tripulada de la Guardia Costera no será una tarea fácil. Por supuesto, los primeros barcos seguirán zarpando con tripulación, pero la tendencia hacia una reducción gradual del número de tripulantes debería prevalecer a medida que se desarrolla y se expande el uso de la inteligencia artificial. Robots reemplazará gradualmente a los miembros de la tripulación hasta que el barco pueda quedar completamente sin tripulación, operando con control remoto.
A favor de la robotización de la flota, las consideraciones financieras también hablan. Como saben, el presidente Donald Trump se dirigió hacia un aumento en el número de barcos en la Marina de los EE. UU. Pero este es un evento muy costoso, pero la robotización de la tripulación de la flota solo resolverá el problema de la falta de fondos, proporcionando a la Marina de los EE. UU. Nuevos barcos a un costo financiero más bajo.
Por cierto, los vehículos no tripulados sin duda serán más baratos que los tripulados en el mantenimiento diario: por ejemplo, la operación de un solo destructor de la Marina de los EE. UU. Le costará al tesoro estadounidense cientos de miles de dólares por día, y la operación de un barco no tripulado costará alrededor de 20 mil dólares por día. La diferencia es diez veces. La única pregunta es qué tan pronto los diseñadores podrán desarrollar esos barcos no tripulados, sobre la necesidad que dicen al mando de la Armada.
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