BRDM-2L1 actualizado ir al ejército ucraniano
Nuevo equipamiento en el taller NBTZ
Quizás la forma principal de actualizar la flota de equipos del ejército ucraniano es ahora reparar y modernizar los viejos vehículos blindados producidos en la época soviética. El otro día, la industria una vez más entregó al ejército un lote de vehículos de patrulla y reconocimiento convertidos BRDM-2L1. Esta vez, supuestamente, la transferencia de tecnología se ha hecho posible gracias a una serie de éxitos y logros.
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El 16 de abril, la empresa estatal "Ukroboronprom" informó que la "Planta Blindada Nikolaev" de la SE, que forma parte de ella, completó el trabajo en el próximo lote de BRDM-2L1 y lo transfirió al cliente. Ocho vehículos van al ejército como parte de una nueva orden de defensa.
Cabe señalar que se fabricó un nuevo lote de equipos incluso antes de recibir una orden oficial del Ministerio de Defensa, pero este enfoque valió la pena. Fue posible transferir las máquinas terminadas al cliente casi inmediatamente después de firmar el contrato.
Se informa que en el pasado reciente, el NBTZ ha enfrentado serios problemas. A principios de 2019, la compañía había acumulado grandes atrasos de contratos vencidos. A principios del año pasado, la administración cambió en la planta y los nuevos gerentes tuvieron que resolver estos problemas. El año pasado, se pagó la deuda con el Ministerio de Defensa y aumentó el volumen de trabajo.
Los autos parten hacia el lugar de destino
También se observa que el ensamblaje de un nuevo lote de BRDM-2L1 tuvo que completarse en una epidemia y cuarentena. En este sentido, parte del personal fue enviado a casa, mientras que el resto continúa trabajando. A pesar de esto, la planta pudo cumplir el pedido.
Principios de la modernización.
Cabe recordar que la planta blindada de Nikolaev tiene una amplia experiencia en la reestructuración y modernización de vehículos de reconocimiento y patrulla. El primer proyecto de este tipo apareció a finales de los noventa. En el futuro, una vez cada varios años, presentaron la próxima versión de la actualización BRDM-2 con estas o esas características.
Todos estos proyectos se basaron en las mismas ideas. El casco existente se rehizo mínimamente, el motor obsoleto dio paso a uno moderno, el armamento permaneció igual y se reemplazaron todos los componentes electrónicos a bordo. El proyecto actual BRDM-2L1 ya es el cuarto desarrollo de este tipo del NBTZ, sin contar proyectos similares de otras empresas.
Al actualizar el BRDM-2 al nivel "L1", se reconstruyen varias unidades con la restauración de la preparación técnica. Otros están sujetos a cambios. Las principales innovaciones afectan el diseño, el interior y la ergonomía del casco blindado. Al mismo tiempo, el nivel de protección y capacidades de combate en su conjunto sigue siendo el mismo.
Se quitan ruedas adicionales de la parte central del cuerpo y se quitan los nichos debajo de ellas, lo que le permite liberar espacio dentro de la máquina. Puertas cortadas a través de los lados para puertas. Para simplificar la producción, las escotillas superiores rectangulares de BTR-60P se utilizan como puertas, directamente con un marco estándar. En las láminas superiores del casco, coloque embragues para disparar desde un armas.
Los informes BRDM-2L1 mencionan un cierto aumento en el nivel de protección. Al mismo tiempo, la armadura corporal estándar no sufre cambios notables, con la excepción de la inserción de nuevas unidades. Por lo tanto, la máquina aún debe proporcionar protección contra ametralladoras y balas de rifle sin un núcleo perforador.
Según los informes, el BRDM-2L1 conserva la central eléctrica anterior basada en un motor de gasolina y una transmisión mecánica estándar. Este último se simplifica debido a la falta de ruedas adicionales. La unidad de potencia y el chasis se someten a un mamparo, pero no se reconstruyen. El cañón de agua y la posibilidad de cruzar barreras de agua para nadar.
El proyecto no afecta la torre estándar tipo BPU-1 con instalación para ametralladoras KPVT y PKT. Cabe señalar que los autos del nuevo lote que recientemente abandonaron el NBTZ no tenían armas. Deberían haber recibido sus ametralladoras más tarde, ya en la unidad de combate.
El complejo de equipos en el aire se modificó seriamente. Se utilizaron dispositivos modernos de navegación y comunicación de producción ucraniana y extranjera. Se introdujo una cámara termográfica para trabajar en la oscuridad (cuyos lugares están equipados, no especificados).
La liberación de los volúmenes dentro del casco permitió organizar asientos adicionales para el aterrizaje. Dentro del BRDM-2L1 logró acomodar a 7 personas, contra 4 en la modificación básica. El acceso al interior es proporcionado por trampillas viejas y nuevas. Declarado una mejora general en ergonomía.
Volúmenes de producción
Según diversas fuentes y estimaciones, el armamento de Ucrania tiene al menos 400 vehículos BRDM-2 de varias modificaciones. Desde finales de los noventa, se han realizado varios intentos para reparar y modernizar dichos equipos con el fin de mantener o mejorar las características básicas. Hasta ahora, todos esos proyectos, incluidos creado con la participación de la NBTZ, no fueron particularmente exitosos.
Cuerpo BRDM-2, yendo a la alteración, 2019
Entonces, el primer proyecto de modernización del BRDM-2LD terminó con la reestructuración de solo 10 vehículos blindados. La producción de dicho equipo tuvo que ser detenida debido a la quiebra de la planta, que suministraba motores nuevos. Actualizaciones posteriores, como BRDM-2M, BRDM-2DI, etc. tampoco permitió lanzar una renovación a gran escala del parque del ejército.
El proyecto actual BRDM-2L1 hasta ahora parece el más exitoso y exitoso. En 2017, se llevaron a cabo pruebas de fábrica de esta versión del vehículo blindado, después de lo cual comenzaron los militares. Luego se recibió una orden de modernización en serie. Las primeras muestras de "L1" fueron entregadas al cliente el año pasado. Hace unos días se transfirió otra parte.
Por lo tanto, hasta la fecha, el ejército ucraniano ha recibido más de una docena de BRDM-2L1 modernizado. En términos de cantidad, dicho equipo ya ha superado a las máquinas de proyectos anteriores. Sin embargo, ahora y en el futuro previsible, los vehículos con las letras "L1" en términos de números no podrán compararse con el BRDM-2 base.
Resultados ambiguos
El suministro reciente de equipos modernizados genera optimismo, pero solo en el marco del actual proyecto BRDM-2L1. El proyecto fue llevado con éxito a una serie y entregas de equipos terminados a las tropas, y en cantidades "récord". Sin embargo, estos éxitos están directamente relacionados con una serie de problemas serios que enfrenta la industria ucraniana.
Nueva puerta en el antiguo edificio, 2019
El "nuevo" BRDM-2L1 es otra versión del procesamiento de vehículos de reconocimiento y patrulla, creado a principios de los años sesenta. El ejército ucraniano tiene una flota bastante grande de viejos BRDM-2 y no tiene la oportunidad de llevar a cabo su reemplazo completo con la ayuda de equipos completamente nuevos. Debido a esto, uno tiene que buscar soluciones en forma de proyectos de modernización.
Al mismo tiempo, las capacidades financieras del cliente no son demasiado grandes y los pedidos no difieren en grandes volúmenes. Como resultado, la transferencia de solo ocho máquinas actualizadas se está convirtiendo en un evento importante que merece una mención especial. Todos los proyectos de modernización recientes se han encontrado con problemas similares.
Por lo tanto, a pesar del optimismo de los clientes y contratistas, el proyecto BRDM-2L1 se enfrenta a todas las tendencias negativas observadas y, por lo tanto, es poco probable que pueda cambiar la situación actual en la industria y el ejército. El ejército necesita autos nuevos, pero incluso con el volumen actual de pedidos y el ritmo de producción, la modernización de toda la flota del viejo BRDM-2 se extenderá por muchos años. Sin embargo, esto no impide que la industria y el ejército ahora informen con alegría la entrega de hasta ocho vehículos blindados.
- Ryabov Kirill
- GK "Ukroboronprom" / ukroboronprom.com.ua, Mk.suspilne.media
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