RLC 52E6 "Cadena-1". Barrera de radar multienlace
El principio de construir un sistema de radar multienlace 52E6MU
Los principales países del mundo están trabajando en aviones y medios de ataque aéreo con una visibilidad mínima para los medios de detección de enemigos. Paralelamente, está en marcha la creación de sistemas de vigilancia y detección capaces de detectar objetivos tan complejos. Uno de los resultados de este trabajo fue el RLC 52E6 ruso "Struna-1". Debido al principio especial de operación, descubre incluso objetos pequeños y sutiles.
De la investigación al TOC
A mediados de los años ochenta, se lanzaron varios proyectos de investigación en nuestro país destinados a encontrar formas de contrarrestar la tecnología de los aviones furtivos. Un probable adversario ya ha recibido nuevos aviones sigilosos, y nuestro ejército necesitaba medios de detección apropiados.
En 1986, el Instituto Central de Investigación Científica de Sistemas Radioelectrónicos (TsNIIRES) y varias otras organizaciones recibieron la tarea de realizar investigaciones sobre el llamado radar bistático La investigación tomó varios años y terminó en éxito. TSNIIRES confirmó la posibilidad fundamental de crear un radar en un principio no estándar.
El desarrollo directo de la estación fue encomendado al Instituto de Investigación de Ingeniería de Radio de Nizhny Novgorod (NNIIRT). En la primera mitad de los noventa, el instituto realizó una nueva investigación, como resultado de lo cual comenzó el desarrollo del radar. En 1997-98 El primer prototipo de una estación prometedora que recibió el índice 52E6 fue enviado al vertedero. También se usa el nombre "String-1". Algunas fuentes cuentan con el código Barrier-E.
A nivel teórico
El concepto de un radar biestático desarrollado por TsNIIRES y NNIIRT no era nuevo: según este esquema, el primer localizador soviético RUS-1 se construyó a finales de los años treinta. Sin embargo, retuvo un potencial significativo y fue de interés en el contexto de la detección de objetos sutiles. La esencia de este concepto es dividir la estación en una unidad de transmisión y recepción, espaciadas a una distancia considerable.
Un radar de tipo activo "tradicional" dirige una señal de sondeo de una determinada configuración al objetivo, después de lo cual recibe radiación reflejada atenuada. La esencia de lo que se llama La tecnología sigilosa consiste en un fuerte debilitamiento de la señal reflejada, así como en su redirección lejos del radar. Por lo tanto, la señal reflejada es casi indistinguible del ruido de fondo, y la detección del objetivo es difícil.
La estación de radar biestático 52E6 utiliza una ubicación "despejada". Durante el funcionamiento, el transmisor envía señales en la dirección del receptor remoto. Al distorsionar los pulsos que llegan al receptor, se detectan objetos estáticos o en movimiento. Además, la automatización del radar puede vincular la pista y transmitir datos a los consumidores.
Puesto transceptor experimentado en el campo de entrenamiento
Este método de operación le permite aumentar dramáticamente el área de dispersión efectiva del objetivo en comparación con el EPR durante la operación del radar "tradicional". En consecuencia, aumenta la probabilidad de detectar un objetivo pequeño, de baja altitud o discreto. Por lo tanto, la creación de una estación de radar bistática "transparente" prometía grandes ventajas en el contexto del desarrollo de la defensa aérea.
Muestras reales
El sistema de radar 52E6 Struna-1 pasó las pruebas estatales en 1998. En los próximos años, este producto se mejoró y en 2005 se puso en servicio. En este momento, el trabajo del RLC se verificó tanto en condiciones de prueba como en ejercicios militares.
Unos años después de esto, un complejo mejorado de la versión 52E6MU fue sometido a prueba. Su refinamiento continuó hasta el final de la década, y en 2010 se adoptó esta estación de radar. En este momento, NNIIRT y las empresas relacionadas lanzaron la producción y lograron suministrar varios conjuntos al ejército. Además, uno de los productos se mostró en la exposición MAKS-2009.
Según los informes de NNIIRT, el primer kit de dos enlaces 52E6MU se fabricó en 2008. Otro se entregó el año próximo. La información sobre nuevos suministros durante los años diez no está disponible. No se sabe nada sobre los pedidos de exportación.
rasgos técnicos
Según los datos abiertos, el producto 52E6MU es un complejo de radar decimétrico biestático / multienlace que funciona a la intemperie. Todo el equipo de radar se coloca en contenedores en un chasis remolcado o autopropulsado, lo que simplifica el transporte y el despliegue. El complejo incluye todos los medios necesarios para bloquear grandes áreas y monitorear la situación del aire.
Un conjunto de radar "Struna-1" puede incluir hasta 10 puestos de transceptor asociados con una máquina de control. El complejo también incluye varias instalaciones y servicios. Los componentes de la estación se implementan alrededor del perímetro del área protegida, sujeto a restricciones técnicas. Las instalaciones de trabajo del complejo soportan la comunicación por radio.
El poste de recepción y transmisión RLC 52E6 es un contenedor con un mástil de elevación, en el que se encuentra el dispositivo de antena. Este último incluye una matriz de transmisión y un faro receptor con tres haces. La radiación se realiza en un sector de 55 ° de ancho en azimut y 45 ° de elevación. La publicación transmite una señal de sonido y también recibe señales de las dos publicaciones más cercanas. Al procesar las señales recibidas, cada publicación determina la presencia de objetivos aéreos. Toda la información sobre la situación va al puesto de comando.
Dispositivo de antena del poste del transceptor
RLC 52E6MU puede formar una barrera de radar continua de forma arbitraria de cientos de kilómetros de largo. La distancia máxima entre los puestos de recepción y transmisión es de 50 km. Dependiendo de la clase del objetivo, la profundidad de la zona de barrera alcanza los 12,8 km. La altura de detección es de 30 ma 7 km. Los objetivos se rastrean a velocidades de hasta 1500 km / h. Analizando los datos entrantes, la automatización del complejo distingue entre bombarderos y cazas, helicópteros, TSA, etc.
Ventajas y desventajas
La estación de radar "Struna-1" con postes espaciados tiene ventajas importantes sobre otros localizadores, pero no está exenta de inconvenientes. El despliegue y la aplicación adecuados de dicha tecnología le permiten realizar plenamente su potencial.
La principal ventaja es la capacidad de detectar objetivos pequeños o pequeños que son demasiado complejos para los radares "tradicionales". Usando un complejo 52E6MU, es posible crear una zona de control de hasta 500 km de largo a lo largo del frente. Usando esta técnica junto con otros sistemas de radar, es posible crear un sistema de detección en capas altamente eficiente que pueda detectar todos los objetos potencialmente peligrosos, independientemente de la velocidad, altitud, uso de tecnologías de sigilo, etc.
La principal desventaja de Strings-1 es la configuración específica del área de visualización. La estación crea una "barrera" extendida y estrecha de varios kilómetros de altura. Esto dificulta la resolución de algunas de las tareas de monitoreo, lo que requiere la participación de otros radares. Una característica ambigua del complejo puede considerarse la presencia de una gran cantidad de fondos diferentes desplegados a distancias significativas entre sí. Esto complica el proceso de preparación para el trabajo.
En general, el radar biestático 52E6 (MU) "Struna-1" es una herramienta especializada que puede resolver problemas especiales que no están disponibles para otros sistemas existentes. Al mismo tiempo, ella misma no puede hacer todo el trabajo requerido y necesita la ayuda de otros localizadores.
Técnica y reacción.
Según datos bien conocidos, en el pasado reciente, el ejército ruso recibió solo unos pocos complejos "Struna-1", y pronto este equipo asumió el deber de combate. Según algunas fuentes, los nuevos sistemas de radar se implementan en dirección oeste, donde es muy probable que aparezcan objetivos aéreos sutiles. Los complejos 52E6 trabajan junto con otros localizadores y los complementan.
A pesar del pequeño número y la implementación específica, RLC 52E6 atrajo la atención de expertos extranjeros y la prensa. Por lo tanto, en los últimos años, los materiales sobre "String-1" con varias entonaciones han aparecido regularmente en los medios extranjeros desde sorpresa hasta miedo. Esta reacción se asocia principalmente con la capacidad declarada del radar para detectar y acompañar a los aviones furtivos. Los ejércitos extranjeros, probablemente, también llamaron la atención sobre la "Cadena-1" y sacaron conclusiones, pero no tienen prisa por dar a conocer su opinión.
Por lo tanto, en el contexto del desarrollo de sistemas de radar, se ha desarrollado una situación curiosa. Algunos sistemas de radar de tipo nuevo son capaces de detectar objetivos furtivos en forma de aviones de ataque modernos y sus armas. Con tales capacidades, el RELK 52E6MU es capaz no solo de proteger las áreas protegidas, sino también de disuadir a un enemigo potencial que depende de aviones tácticos y estratégicos de sigilo. aviación.
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