Military Review

Lo sé y lo recordaré. Y estoy orgulloso

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Suroeste



Mi bisabuelo, Alexander Potapovich Asmolov, participó en la Gran Guerra Patria. La guerra comenzó una semana después de su cumpleaños. El 15 de junio cumplió 27 años y el 23 de junio de 1941 Pyatigorsk GVK, fue llamado a la guerra.

Desde junio de 1941 hasta marzo de 1943 estuvo en el Frente Suroeste como instructor político de una compañía de la 13ª brigada ferroviaria separada. Durante las batallas de 1941, las tropas del Frente Sudoeste, que incluía 13 brigadas ferroviarias, repelieron los ataques del Grupo de Ejércitos Alemán "Sur", intentaron lanzar un contraataque en una batalla de tanques cerca de Dubno - Lutsk - Brody.


A mediados de julio, el Frente Sudoccidental logró detener al enemigo cerca de Kiev, y en la segunda mitad de julio, a principios de agosto, en colaboración con el Frente Sur, frustraron su intento de derrotar a las tropas soviéticas en la margen derecha de Ucrania. Pero en septiembre - noviembre de 1941, las fuerzas restantes del Frente Suroeste se vieron obligadas a retirarse a la línea al este de Kursk, Kharkov y Raisins. El frente también participó en la operación defensiva de Donbass.

Durante la batalla de Jarkov, que comenzó a fines de mayo de 1942, las tropas del Frente Sudoeste intentaron sin éxito hacerse cargo de Jarkov, pero fueron rodeados y sufrieron grandes pérdidas. La derrota cerca de Jarkov abrió el camino para las tropas alemanas a Stalingrado. El 12 de julio de 1942, el Frente Suroeste, derrotado cerca de Jarkov, se disolvió.

El 25 de octubre de 1942, en la unión del Frente Don y el Frente Voronezh, se creó el Frente Suroeste de la segunda formación. Las tropas del Frente Sudoeste, donde también luchó el bisabuelo, participaron en la Batalla de Stalingrado y fueron rodeadas por un grupo de tropas alemanas cerca de Stalingrado (operación "Urano").

El bisabuelo participó en la operación ofensiva del Don Medio de 1942, y luego hubo las operaciones ofensivas de Ostrogozh-Rossoshansk y Voroshilovgrad de 1943, la liberación de Donbass y nuevas batallas pesadas cerca de Jarkov en la primavera de 1943. El 20 de octubre de 1943, el Frente Sudoccidental pasó a llamarse Tercer Frente Ucraniano.

Cuando vi por primera vez una lista de batallas así, pensé que mi bisabuelo tuvo la suerte de manejar sin lesiones durante tanto tiempo, pero en realidad permaneció a la vanguardia como agitador de batallón. Durante la Batalla del Dnieper en octubre - noviembre de 1943, las tropas del Tercer Frente Ucraniano liberaron las ciudades de Dnepropetrovsk y Dneprodzerzhinsk, y avanzaron 50-60 km al oeste del Dnieper.


A fines de diciembre de 1943, junto con el Segundo Frente ucraniano, las unidades del Tercer Frente ucraniano sostenían una gran cabeza de puente estratégica en el Dnieper. Cuando se liberó la margen derecha de Ucrania, las fuerzas del frente, en cooperación con el Cuarto Frente de Ucrania, llevaron a cabo la operación Nikopol-Krivorozhsky, se dirigieron al río Ingulets, desde donde lanzaron una ofensiva en la dirección de Nikolaev-Odessa en marzo-abril de 1944.

¡Gracias bisabuelo por su contribución a la Gran Victoria!


Durante este período, mientras trabajaba como agitador del batallón, su bisabuelo demostró ser un oficial valiente, decisivo y proactivo. En los tramos ferroviarios Katavsk - Odessa, Zilani - Krustpils, Riga - Tukums - Vindava, así como durante la restauración del cruce de Tukums II del tramo ferroviario Riga - Tukums, asumió una gran responsabilidad de dirigir personalmente a la población civil.

Todas las órdenes fueron ejecutadas antes de lo previsto. Para mí, estos son eventos muy importantes de su biografía, porque administrar personas, asumir la responsabilidad de sus vidas, especialmente en tiempos tan difíciles, es la mejor característica de un líder que ha logrado reunir a las personas a su alrededor y darles la oportunidad de confiar.

Durante los trabajos de restauración en la sección ferroviaria Loshkarevka-Apostolovo, que muestran ejemplos de dedicación y heroísmo genuino, el bisabuelo movilizó a la población local para restaurar el arte. Loshkarevka, que aceleró en gran medida la ejecución de la orden. Este territorio fue objeto de ataques de mortero, muchos sitios eran muy peligrosos, ¡pero el bisabuelo siempre estaba listo para las hazañas laborales! Y una vez, cuando cumplía una tarea, su bisabuelo lo hirió con un fragmento. Según el certificado de supervivencia del hospital, supe que el 22 de enero de 1944, mi bisabuelo recibió una pequeña herida de metralla en su hombro derecho.

Permaneció en el hospital no demasiado tiempo, un mes. La hoja de premios indica:

"Por la excelente movilización y participación de la población local en los trabajos de restauración, merece un premio del gobierno".

El bisabuelo recibió la Orden de la Estrella Roja. Luego, de abril de 1944 a mayo de 1945, fue transferido al Leningrado y al Segundo Frente Báltico, y nuevamente al puesto de agitador de batallón.


En junio de 1944, el Frente de Leningrado, con la participación de las flotillas militares del Frente Báltico, Ladoga y Onega, llevó a cabo con éxito la operación Vyborg, como resultado de lo cual Finlandia se vio obligada a retirarse de la guerra del lado de Alemania. El bisabuelo también participó en la operación báltica, que el frente llevó a cabo en septiembre-noviembre de 1944, liberando la parte continental de Estonia.

En el otoño de 1944, las tropas del Frente de Leningrado en cooperación con el Báltico flota limpiaron las islas del archipiélago de Moonsund del enemigo, y este fue el final de la lucha activa del frente. Las tropas tomaron posiciones en la frontera soviético-finlandesa y la costa del mar Báltico desde Leningrado hasta Riga.

El 1 de abril de 1945, parte de las tropas del Segundo Frente Báltico disuelto fueron transferidas al Frente de Leningrado, y se le encomendó la tarea de bloquear el grupo de tropas enemigas de Courland. El 24 de julio de 1945, el Frente de Leningrado se transformó en el Distrito Militar de Leningrado.



Mi bisabuelo terminó la guerra no en Berlín ni en Viena, sino en las costas del Báltico. Recibió dos órdenes y varias medallas: órdenes de la Estrella Roja y el título de la Primera Guerra Mundial, medallas "Por la victoria sobre Alemania en la Gran Guerra Patria de 1941-1945", "Por la defensa de Kiev" y "Por la defensa de Stalingrado".

¡Estoy orgulloso de que mi bisabuelo haya contribuido a esta Gran Victoria! Quizás no sea el más grande, pero para nuestra familia, ¡tan importante!
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Fotos utilizadas:
smipressa.ru, del archivo familiar
11 comentarios
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  1. El líder de los Redskins.
    El líder de los Redskins. Abril 23 2020 10: 36
    +13
    Como estudiante, de alguna manera llegué al hospital. Al hospital. La cámara era para cuatro, pero los tres yacíamos. Yo, un chico un poco mayor que yo y un anciano. Por aburrimiento, hablamos con mi abuelo y descubrimos que era miembro de la Segunda Guerra Mundial. Y las tropas son solo ferroviarias. Entonces supe por primera vez que así eran. Y resulta que nuestro abuelo, durante la Batalla de Stalingrado todas las noches, restauró la línea de ferrocarril temporal a lo largo de la cual se traía la munición. Aquí hay hazañas que no son de combate ...
    1. AU Ivanov.
      AU Ivanov. Abril 23 2020 10: 54
      +9
      ¿Por qué no son hazañas de guerra? Restaurar el camino debajo de las bombas, o incluso debajo de los bombardeos, es toda una batalla. Mi abuela paterna estaba de servicio en la estación de primera línea, donde se descargaban trenes para el frente noroeste, la línea Bologoe-Dno. Civil, galardonado con una medalla militar.
    2. podymych
      Abril 23 2020 10: 55
      +9
      Aquí hay hazañas que no son de combate ...

      Sí, wow, no combate, casi a diario bajo bombas. ¡Un recuerdo brillante para aquellos que ya fallecieron, y salud para aquellos que todavía están con nosotros!
      1. El líder de los Redskins.
        El líder de los Redskins. Abril 23 2020 11: 25
        +2
        Según el veterano, restauraron por la noche. Por la tarde era imposible siquiera acercarse a ese camino.
  2. Vladimir_2U
    Vladimir_2U Abril 23 2020 10: 40
    +3
    ¡Podemos decir con seguridad que sin las tropas ferroviarias, la victoria habría recibido aún más sangre! ¡Memoria y Gloria a los soldados de los trabajadores del ferrocarril!
  3. Rayo
    Rayo Abril 23 2020 11: 01
    +4
    Los ferrocarriles son las arterias de transporte. Los vagones son la sangre de la guerra. Lo que quieras, solo hay un criterio: este es el suministro ininterrumpido del frente. Todas las brigadas de las tropas de hierro, muchas gracias por la maniobra ininterrumpida, por esta oportunidad, y allí patearemos el trasero de Hitler, bueno, la fragua soviética remachó el tanque y el cuerpo mecánico. Nos amontonamos con ejércitos de tanques ---- y sentimos el espacio operativo, Chicos.
  4. Pashhenko Nikolay
    Pashhenko Nikolay Abril 23 2020 11: 02
    +2
    El abuelo pasó toda la guerra en las tropas ferroviarias, terminó en Checoslovaquia.
  5. AU Ivanov.
    AU Ivanov. Abril 23 2020 11: 25
    +3
    Estación Bologoe Oct. entrenar Durante los años de guerra, se cometieron 527 incursiones de la aviación fascista, más de 2100 trabajadores ferroviarios fueron asesinados en su puesto.
  6. podymych
    Abril 23 2020 12: 59
    0
    Los entendidos, pero alguien tiene información sobre el loco embotellamiento de trenes en Velikiye Luki, cuando la guerra apenas comenzaba. En medio de la evacuación? ¿O tal vez hay alguien de allí?
    1. fuxila
      fuxila Abril 23 2020 17: 58
      +2
      Los entendidos, pero alguien tiene información sobre el loco embotellamiento de trenes en Velikiye Luki, cuando la guerra apenas comenzaba. En medio de la evacuación? ¿O tal vez hay alguien de allí?

      Muy versado en este tema G.A. Kumanov, quien escribió sobre los trabajadores del ferrocarril en la Segunda Guerra Mundial. Él mismo, naturalmente, sabía mucho más de lo que había escrito, porque se comunicó directamente con los comisarios del pueblo estalinista, incluidos NKPS. Desafortunadamente, murió no hace mucho tiempo (hace 1,5 años), de lo contrario, lo habría contactado y descubierto muchas cosas interesantes ...
      1. podymych
        Abril 23 2020 18: 04
        0
        Gracias, Alexey, conozco bien su trabajo "Sobre la evacuación", pero lamentablemente, no encontré nada especial sobre Velikiye Luki. Iré al museo de historia local allí, tal vez te digan quién ... Aquí N.V. Starostenkov describió la famosa Volzhskaya rokada y sobre el ejército en general, descubrió en algún lugar cómo las súper locomotoras de Estonia fueron robadas bajo las narices de los nazis, Estoy en busca de algo ...