Rusia comenzó a promover la exportación de vehículos blindados en la plataforma Boomerang

Rusia lanzó un programa para promover la exportación de vehículos blindados en la plataforma Boomerang. Esto fue informado por el servicio de prensa de Rosoboronexport.

Según el informe, los países de África, Oriente Medio, Sudeste de Asia y la CEI mostraron interés en los nuevos vehículos blindados. En el futuro, el volumen de entregas de exportación de Boomerang se estima en mil millones de dólares. Al mismo tiempo, no se especifica qué tipo de equipo se entregará en el extranjero y cuándo se planea firmar los primeros contratos.

Rosoboronexport ha comenzado a promover la nueva plataforma de combate unificada Boomerang, desarrollada y fabricada por Military Industrial Company LLC, en mercados extranjeros

- Dijo en un comunicado.

Recordemos que la plataforma Boomerang fue creada por orden del Ministerio de Defensa ruso. Como se informó anteriormente, sobre la base de esta plataforma, es posible crear una familia completa de vehículos de combate, a partir de BMP-BTR y ruedas tanquespara comandar puestos y vehículos médicos. Los equipos basados ​​en plataformas se pueden usar no solo en el ámbito militar, sino también en el ámbito civil.

Las pruebas preliminares de los prototipos del vehículo blindado de transporte K-16 (BTR) y el vehículo de combate de infantería K-17 (BMP) en el prometedor chasis con ruedas Boomerang terminaron en diciembre pasado. Los vehículos blindados irán a las tropas solo después de pasar las pruebas estatales, no se convocan fechas específicas.

Comments

[Alexey 2020]

Todo para exportar ... Por supuesto, necesitas ganar dinero, pero primero equipa tu avión. Bueno, o en paralelo con el suministro del cordón.

[NEXUS]

Cita: Alex 2020

Todo para exportar ... Por supuesto, necesitas ganar dinero, pero primero equipa tu avión. Bueno, o en paralelo con el suministro del cordón.

Aquí el tema del precio ... aparentemente en este momento, el precio del Boomerang no es demasiado cómodo para nuestra región de Moscú, y por lo tanto, decidimos ponerlo en exportación, para la masa de la serie, lo que significa una posterior reducción en el precio de la unidad para nosotros.

[Rocket757]

¡La producción en masa reduce los costos, la tecnología, mejora gradualmente, etc., etc.!
Por este lado, todo tipo es el mejor, solo esperan comprar mucho ahora, cuando en su propio ejército es como un modelo de exhibición ... es dudoso. Tienes que intentarlo.

[Magro]

Andrey, ¡no se trata del precio! Simplemente, ¡los que están en el poder no saben decidir lo contrario! ¡El ejército mismo recibe equipamiento según el "principio residual"! ¡Y debe haber una prioridad diferente en cuanto a armar el país! Primero, yo mismo, y solo después de años una versión de exportación a la venta en el extranjero. Por cierto, podríamos crear una plataforma de combate exclusivamente para la venta de armas en el mercado exterior.

[Ratmir_Ryazan]

¡Simplemente, aquellos que están en el poder no saben cómo decidir!

Los que están en el poder ahora están volviendo a equipar al ejército y la armada, mientras navegan por Internet con sus mocos en el puño y provocan pánico.

Cientos de aviones nuevos - Su-30/34/35, cientos de helicópteros - Mi-8/35/28 Ka-52 - van a las tropas, 27 regimientos S-400 se entregan a las tropas (el precio de mercado de un regimiento es más de $ 1 mil millones), miles tanques modernizados y vehículos blindados de transporte de personal, la flota recibe submarinos nucleares y barcos de las zonas marítimas cercanas y lejanas con los últimos sistemas de armas.

Solo esto es suficiente para no quejarse y no gritar que todo se ha ido.

Y la exportación es un ingreso adicional tanto para las empresas de la industria de defensa como para los presupuestos de todos los niveles, así como una reducción en el costo de una unidad de producto debido a la serie más grande para nuestro ejército.

Y para los productos de exportación se ofrecen ahora, porque mañana los clientes potenciales no los necesitarán, porque sus necesidades serán satisfechas por los competidores.

[pmkemcity]

Cita: Ratmir_Ryazan

Cientos de aviones nuevos - Su-30/34/35, cientos de helicópteros - Mi-8/35/28 Ka-52 - van a las tropas, 27 regimientos S-400 se entregan a las tropas (el precio de mercado de un regimiento es más de $ 1 mil millones), miles tanques modernizados y vehículos blindados de transporte de personal, la flota recibe submarinos nucleares y barcos de las zonas marítimas cercanas y lejanas con los últimos sistemas de armas.

[Fluk54]

Un día recordé de inmediato a los propagandistas del departamento político.

[Grigory_45]

Cita: Ratmir_Ryazan

Ir a las tropas cientos de aviones nuevos - Su-30/34/35, cientos de helicópteros - Mi-8/35/28 Ka-52, 27 regimientos S-400 fueron entregados a las tropas (el precio de mercado de un regimiento es más de $ 1 mil millones), miles de tanques modernizados y vehículos blindadoss, la flota recibe submarinos nucleares y barcos de la zona marítima cercana y lejana con los últimos sistemas de armas.

luego cortar el esturión))
¿O es por qué período? ¿Para el próximo medio siglo?

Cita: Ratmir_Ryazan

Y la exportación es un ingreso adicional tanto para las empresas de la industria de defensa como para los presupuestos de todos los niveles, así como una reducción en el costo de una unidad de producto debido a la serie más grande para nuestro ejército.

todo esto es bueno ... Pero responda la simple pregunta: ¿por qué India puede permitirse la compra de tecnología moderna (además, a un precio de exportación intimidado) muchas veces más que Rusia a precios para el MO ruso?

[Ratmir_Ryazan]

Pero responda una pregunta simple: ¿por qué la India puede darse el lujo de comprar equipos modernos (además, a un precio de exportación intimidado) muchas veces más que Rusia a precios del MO ruso?

¿Qué compró India a veces más?

- Rusia puso en servicio 27 regimientos S-400, y ¿cuánto compró India? 5 regimientos;

- Rusia tiene varias decenas de submarinos nucleares en su arsenal, y ahora se están construyendo 10 Boreev y fresnos más en las existencias, y ¿cuánto compró India los submarinos nucleares? Uno fue arrendado;

- Rusia es el tercer país del mundo en términos de número de cazas y todos los aviones en servicio y recientemente ha entregado alrededor de 3 Su-100, más de 35 Su-100, más de 30 Su-100, alrededor de 34 Mi-100 a su ejército. y el mismo número de Ka-28, y esto sin contar la modernización del Tu-52, Tu-22, Tu-95 y otros aviones. India compró 160 Su-250, porque toda la flota de combatientes de ellos consiste en el MiG-30 y sus compañeros;

- Rusia tiene más de 20 tanques en servicio y almacenamiento, la mayoría de los cuales son T-000 y T-72, por lo que es más razonable actualizar estos vehículos al nivel T-80 que fabricar la misma cantidad de tanques nuevos que los viejos. Además del 90 T-1500, India no tiene nada.

¿O es por qué período? ¿Para el próximo medio siglo?

Esto es de la guerra de 2008.

[Grigory_45]

Cita: Ratmir_Ryazan

¿Qué compró India a veces más?

armas modernas
Al menos tanques. Los indios T-90 más de 1300 piezas, en Rusia - alrededor de 500.
Echemos un vistazo a los aviones militares. La Fuerza Aérea de la India tiene alrededor de 250 combatientes Su-30MKI, Rusia, un poco más de cien.

Cita: Ratmir_Ryazan

India compró 250 Su-30, porque toda su flota restante de cazas consiste en el MiG-21 y sus compañeros.

Además de las secadoras, hay MiG-29 y Mirage.

Cita: Ratmir_Ryazan

Rusia puso en servicio 27 regimientos S-400, y ¿cuánto compró India? 5 regimientos

Para 27 regimientos, el S-400 es ridículo, porque los territorios de Rusia e India son inconmensurables.

Y deberías leer cuidadosamente los comentarios. simplemente no lo noté, enfatizaré:

Cita: Gregory_45

por qué la misma India puede permitirse comprar moderno técnicos (además, a un precio de exportación intimidado) muchas veces más

Usted, en lugar de tratar de responder, comenzó a medir con los gobernantes.
India toma dinero de algún lugar para rearmarse. Rusia no sabe cómo ganar dinero?

[Ratmir_Ryazan]

Al menos tanques. Los indios T-90 más de 1300 piezas, en Rusia - alrededor de 500.

Agrega 500 T-90B1200 y cientos de T-72BVM a estos 3 T-80, que no son inferiores al T-90 y continúan ingresando a las tropas, como los nuevos T-90M.

La Fuerza Aérea de la India tiene alrededor de 250 combatientes Su-30MKI, Rusia, un poco más de cien.

Rusia, además de un poco más de 100 Su-30, tiene 100 Su-35 más avanzados, más de 100 Su-34 y hay 150 Su-27 y 100 MiG-29. MiG-29 en India un poco más de 50 piezas.

Para 27 regimientos, el S-400 es ridículo, porque los territorios de Rusia e India son inconmensurables.

27 regimientos del S-400: esto es 54 divisiones, 432 lanzadores, 1728 misiles directamente en servicio de combate. Y además de esto, en Rusia hay S-300 y Buki y TOR, y proyectiles y defensa aérea en barcos. Se está preparando un sistema de defensa antimisiles S-500.

A pesar de que el área de India es solo 5 veces más pequeña que Rusia, y 2/3 del territorio de Rusia no es adecuado para vivir debido al permafrost, la población de India es 10 veces más grande que Rusia, lo que significa que hay un mayor PIB e ingresos presupuestarios Además, es cursi porque en Rusia hay 72 millones de ciudadanos que trabajan y pagan impuestos, ¡y en India 720 millones trabajan!

Usted, en lugar de tratar de responder, comenzó a medir con los gobernantes.
India toma dinero de algún lugar para rearmarse. Rusia no sabe cómo ganar dinero?

¡No les estoy mostrando con una regla, sino con cifras que Rusia compra armas para sí misma muchas veces más de lo que vende! Un regimiento S-400, por ejemplo, cuesta menos de $ 1 mil millones, ¡en Rusia ya hay 27! Un submarino nuclear cuesta alrededor de mil millones de dólares en Rusia, ¡hay más de 1 y 20 en stock! Una fragata del tipo 10 cuesta $ 22350 millones, una corbeta del proyecto 0.5 cuesta $ 20380 millones, "Karakurt" cuesta menos de $ 250 millones TODOS.

¿Te das cuenta de estos números?

No, está tratando de tomar una posición separada y manipularla con tanques, olvidando que las versiones del T-72B3 y el T-80BVM modernizados no son inferiores al T-90, ni con el avión Su-30, olvidando más el avanzado y costoso caza Su-35 y el cazabombardero Su-34.

Solo gracias a la exportación, y en particular a la India, Rusia ha conservado su complejo militar-industrial y ahora tiene la oportunidad de crear armas modernas, además, la participación en licitaciones y las quejas de los clientes ayudan a identificar las debilidades en nuestro equipo y corregir esto.

Y no veo un solo inconveniente para la exportación de vehículos blindados de transporte de personal por parte de Rusia, no tenemos una guerra y no hay escasez de equipos en el ejército, lo que significa que la exportación nos permitirá cargar capacidades y aumentar la serie de estos vehículos blindados de transporte de personal, lo que finalmente nos permitirá ponerlos en nuestro ejército cantidad, y sus fábricas producen MÁS para ganar.

[Grigory_45]

Cita: Ratmir_Ryazan

No soy una regla para ti

es una regla. Porque la pregunta era completamente diferente. No mostrará nada en números absolutos, y si observa el pariente, una imagen conveniente no funcionará.

Después de todo, hablando por la misma India, es importante no solo la cantidad de armas nuevas, sino también el ritmo de su recepción. Tome los mismos tanques T-90: un contrato con India se concluyó más tarde que las máquinas fueron a las Fuerzas Armadas de RF, pero los indios los obtuvieron muchas veces más y mucho más rápido. Esto significa que tienen dinero, no solo un centavo, sino DINERO, del cual no se arrepienten del ejército. Por lo que pueden permitirse no solo comprar las últimas armas, sino que, lo que es muy importante, en grandes cantidades.
La misma historia con aviones y helicópteros (el juguete Apache es caro). Con sistemas antitanque (adherencias). Con artillería. La compra de aviones (Rafaley) al precio de un caza de quinta generación (¿te imaginas si compramos 5 Su-36 a la vez? ¡Este es un regimiento completo!). Comprar un portaaviones (no diré nada sobre nosotros).

En lugar de analizar la situación, estás leyendo folletos en un mitin sobre mi belleza hoy. Por cierto, todos los T-72 y T-80 se fabricaron durante la URSS. Como la mayor parte de la flota. En Rusia, solo 500 tanques. Y eso es todo ...

Con respecto a la exportación. Esta es una situación normal, pero debe abordarla sabiamente. ¿Qué es un boomerang? ¿Por quién es conocido? No pasó el IG, no se puso en producción, no fue aceptado para el servicio, no se mostró en funcionamiento ni en escritura. Nadie sabe mucho sobre esta plataforma, incluso en Rusia. ¿Y vas a vender este auto? Pero quién lo comprará, un cerdo en una poke, a pesar del hecho de que el mercado de vehículos blindados con ruedas está bastante saturado con una amplia variedad de ofertas. Exportar algo de un deseo y eslóganes no será suficiente.
Y para averiguar sobre el automóvil, debe ser conducido a su avión. No importa cómo se tuerza, pero si inicialmente no había un cliente extranjero, exportar con una máquina que no fue aceptada para el servicio, que el ejército nativo no tiene, es malo.
Así que piense dónde necesita hacer suministros primero: usted o Vasya Pupkin de Gabón

[Grigory_45]

Cita: Thrifty

Por cierto, podrían crear una plataforma de combate exclusivamente para la venta en el mercado de armas extranjero.

podríamos. Pero esto debe hacerse solo si ya hay un cliente interesado. De lo contrario, es muy probable que falle.
La compañía británica Vickers hizo tanques de exportación, pero de alguna manera no entraron (se vendieron alrededor de 30 vehículos Vickers Mk.3 a Kenia). Al igual que el italiano OF-40, también vendieron alrededor de 30 unidades a países latinoamericanos.
Pero hay un ejemplo diametral: el mismo Shell, que, después de la falta de interés por parte del Ministerio de Defensa de RF, se rediseñó según los requisitos de los EAU y se lo propuso. Emirates fueron los primeros en comprar este ZRPK. O la creación de un lanzagranadas Hashim encargado por Jordan

[Nikolaevich I]

Cita: NEXUS

aparentemente en este momento, el precio del Boomerang no es demasiado cómodo para nuestro MO ...

¿Y cuándo tuvo el Ministerio de Defensa de RF suficiente dinero? ¡Ni siquiera para todos los "sobornos" y grandes rangos "povorovat" dinero suficiente! Así que tenemos que ofrecer armas a los "ricos Buratin" como Zimbabwe, Swazilandia, Costa de Marfil, Burkina Faso, Mali ...

[Venik]

Cita: NEXUS

aparentemente en este momento, el precio del Boomerang no es demasiado cómodo para nuestra región de Moscú, y por lo tanto, decidimos ponerlo en exportación, para la masa de la serie, lo que significa una posterior reducción en el precio de la unidad para nosotros.

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Andrey! ¡Tienes toda la razón! Quizás por eso las zapatillas "volaron hacia ti" ... ¡Ahora también "volarán" hacia mí!
Bueno, como dicen los gitanos: "¡dividamos un látigo en dos lomos!"

[Graz]

significa que el MO no tiene dinero para comprar para el ejército, por lo tanto, el resto de las noticias no llegan, todo está sucediendo con nuevos misiles, desarrollos de torpedos y sus compras, el equipo terrestre no es una prioridad, debe elegir qué comprar primero

[Insurgente]

Cita: Alex 2020

Todo para exportar ... Por supuesto, necesitas ganar dinero, pero primero equipa tu avión. Bueno, o en paralelo con el suministro del cordón.

¿No se convirtió la venta de los T-90 a la India en un "salvavidas" para UVZ en los críticos 90, incluso antes de los suministros al ejército ruso, y de alguna manera impidió la posterior introducción del tanque en servicio y su suministro a las Fuerzas Armadas rusas?

No tome este mensaje con una desconfianza categórica ...

[Okolotochny]

Su-30 para India es un ejemplo.

[Grigory_45]

Cita: Insurgente

La venta del T-90 a la India no se convirtió en un "salvavidas" para UVZ en los críticos años 90, incluso antes de los suministros al ejército ruso.

El ejército ruso en 1997 tenía más de 100 unidades del T-90 (la producción en masa comenzó en 1992)
El contrato con la India se concluyó en 2001, las entregas comenzaron un año después.

Atención, una pregunta: ¿qué año fue antes, 2001 o 1997?

[Venik]

Cita: Insurgente

¿No se convirtió la venta de los T-90 a la India en un "salvavidas" para UVZ en los críticos 90, incluso antes de los suministros al ejército ruso, y de alguna manera impidió la posterior introducción del tanque en servicio y su suministro a las Fuerzas Armadas rusas?

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¡Pobre de mí! Resulta que no todos en este foro entienden esto.
Además de que no pueden responder a la pregunta: "¿Y qué tipo de" manifiesto "tienen los Yankees con sus" super-tontos "modernos y ultra secreto"¿Se están empujando los F-35 alrededor del mundo?" Y la respuesta es simple: para recuperar los ENORMES costos del desarrollo del proyecto, ¡debe "presionar" a todos los que tienen éxito! Al menos los costos "masivos" para cubrir, para que pueda comprarse
Sobre los "aliados de liga" para componentes y mantenimiento: ¡otra conversación! Pero lo más importante es que ellos mismos admitieron que "el juego vale la pena" ¡solo si la SERIE tiene al menos 700 unidades!

[Grigory_45]

Cita: venik

¿Y qué tipo de "coleccionista" están impulsando los Yankees sus F-35 "super-tontos, modernos y ultrasecretos" en todo el mundo?

¿Es una revelación para ti que el F-35 es un proyecto internacional? Y los países que participan en el programa lo compran, y no Vasya Pupkin de Gabón

Cita: venik

¡Tienes que "vtyuhivat" todo el que tenga éxito!

entonces lo vtyuhivali le Turquía, tan vtyuhvili ...) Y también Canadá y Alemania ...

Cita: venik

para que puedas comprarte

de hecho, el F-35 fue primero a la Fuerza Aérea de EE. UU. y al ILC, luego otros países comenzaron a recibirlo. El primer país en recibir el F-35 fue Gran Bretaña, el primer automóvil para los británicos que voló en 2012, y la producción de ensamblaje en el extranjero (la fábrica italiana FACO ( Final Assembly and Check Out) en Novara lanzó el primer caza a principios de 2015. El ILC recibió el primer avión en 2011.

Cita: venik

ellos mismos admitieron que "el juego vale la pena" solo si la SERIE tiene al menos 700 unidades.

Más de 3300 aviones fueron planeados originalmente. El proyecto está diseñado para esto. Hasta la fecha, se han construido más de 500, y esto es solo el comienzo de la producción en masa.

¿Qué te hace escribir mentiras?

[Venik]

Cita: Gregory_45

¿Qué te hace escribir mentiras?

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Entonces que es "no es cierto"¿Entonces? ¿Quizás el hecho de que el F-35 fue originalmente planeado EXCLUSIVAMENTE para la Fuerza Aérea y la Aviación de los Estados Unidos? Y solo después de que el costo del programa comenzó a" salirse de escala "(¡incluso para el presupuesto estadounidense!) - ¿Se convirtió en" internacional "?
O tal vez "no es cierto"¿Es que sin las entregas de exportación los Yankees simplemente no hubieran llevado a cabo este proyecto?
O "no es cierto"¿Es que para el desarrollo de" versiones de exportación "y componentes para ellos, así como para el" montaje de destornilladores "de componentes estadounidenses en" terceros países "atrajeron aliados?
¿Qué está mal?
PD ¡Enorme "-" desde el corazón! Es una pena, ¡solo puedo poner UNO! ¡Por descortesía sería necesario abofetear a una docena!

[Grigory_45]

Cita: venik

Entonces, ¿cuál es la "falsedad" entonces?

¿Has leído el comentario? Fue escrito en ruso)

Cita: venik

¿Quizás el F-35 fue planeado originalmente EXCLUSIVAMENTE para la Fuerza Aérea y la Aviación de los Estados Unidos?

no no asi. Inicialmente, JSF fue internacional. Destinado a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, la Armada y la ILC, y la Fuerza Aérea y la Armada del Reino Unido. Luego, otros países se unieron al programa. Y nadie los arrastró al programa por la fuerza.
Países como los Países Bajos, Turquía, Australia, Dinamarca no construyen independientemente un caza de quinta generación (no construirán un cuarto de forma independiente). Es su elección: comprar lo que ofrecen o participar en el programa y convertirse en propietarios de un avión prometedor. Canadá se negó (habiendo comprado los Hornets), Alemania también (los alemanes están promoviendo su proyecto). Los franceses también tienen sus propios aviones. Australia estaba casi fuera de carrera (inclinándose hacia los Hornets), pero finalmente permaneció en el club. ¿Dónde viste la violencia? ¿O está escrito en el manual de capacitación? ¿O tal vez Turquía fue atraída por la fuerza? Erdogan estaba llorando porque los aviones fueron rechazados ... ¿por felicidad, probablemente?

Cita: venik

¿O tal vez "no es cierto" que los Yankees simplemente no hubieran llevado a cabo este proyecto sin suministros de exportación?

F-22 tirado) Y B-2 también.
Los estadounidenses actuaron razonablemente. Dado que originalmente se suponía que el avión se exportaría (a diferencia del Raptor), atrajeron a todos los interesados ​​para distribuir el costo del programa para todos, dependiendo de la participación en las acciones. No era racional para los británicos sudar juntos.

Cita: venik

Para recuperar los ENORMES costos del desarrollo del proyecto, ¡debe "presionar" a todos los que tienen éxito!

Bueno, ¿ignoraste este pasaje sobre vtyuhivanie?

Cita: venik

¡Desde el corazón un enorme "-"!

menos puedes ponerte, y no uno)

[Venik]

Cita: Gregory_45

no no asi. Inicialmente, JSF fue internacional.

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¡Sí, inicialmente NO ERA "internacional"! Si obtiene conocimiento de "Wikipedia" (no sé qué está escrito exactamente allí), entonces "una bandera en sus manos, un tambor en su pecho y un viento favorable ... en la popa".
Pero inicialmente, Joint Strike Fighter fue concebido precisamente como un avión exclusivo para la Fuerza Aérea, la Armada y el KMP de EE. UU.

[Grigory_45]

Cita: venik

¡Sí, inicialmente NO ERA "internacional"!

es solo tu creencia basada únicamente en la fe
F-35: el mismo proyecto internacional que Eurofighter Typhoon o Tornado

La parte práctica del programa JSF comenzó en los años 90, y antes de eso era:
El diseño de un nuevo avión de ataque comenzó a mediados de los años 80, la investigación dentro del programa ASTOVL fue llevada a cabo conjuntamente por especialistas del Centro que llevan el nombre Ames en la NASA y el Centro Británico de Investigación de Vuelo. Su objetivo era crear una huelga VTOL para reemplazar al obsoleto Harrier (y los principales operadores de este avión eran la Armada y la Fuerza Aérea Británicas y las Fuerzas Navales de los Estados Unidos)

En 1993, el programa ASTOVL pasó a llamarse CALF (General Purpose Light Fighter). Con las firmas Lockheed y McDonnell Douglas, se han firmado contratos para el desarrollo de un sistema estándar de defensa aérea y un caza convencional basado en un solo planeador. La compañía ganadora fue construir un avión experimental (prototipo de caza) con despegue y aterrizaje convencionales para la Fuerza Aérea de los EE. UU. Y un prototipo de sistema de defensa aérea para la Armada, las Fuerzas Navales de los Estados Unidos y la Armada Británica

El interés de la Fuerza Aérea y la Armada de los EE. UU. En el programa CALF ha aumentado enormemente después de que se cancelaron los programas de reemplazo para los aviones de combate F-16 (MRF), F / A-18 y el avión de ataque A-6 (A / FX). En lugar de estos dos programas, el Departamento de Defensa de los EE. UU. Propuso la idea de "Tecnología de impacto avanzada unificada" (JAST). Esta tecnología significó la creación de un reemplazo barato y técnicamente de bajo riesgo para los aviones F-14, F-15, F-16, F-111 y F-117.
En 1994, los programas JAST y CALF se fusionaron bajo el estandarte de la tecnología JAST.
El programa JAST en su nueva forma significaba solo dos compañías finalistas, cada una de las cuales tendría que construir dos prototipos de un nuevo caza único, usándolos para demostrar las capacidades de despegue y aterrizaje convencionales, operaciones de un portaaviones y un despegue acortado con un aterrizaje vertical. Los prototipos de un finalista ahora deben tener la designación X-32, y el otro - X-35.
En 1996, el programa recibió su nombre moderno "Joint Strike Fighter" (JSF), y Boeing y Lockheed Martin llegaron a la final de la competencia.
Después de la conclusión del contrato, el Boeing comenzó a trabajar en el X-32, y Lockheed Martin, quien entró en una alianza con Northrop Grumman, trabajó en el X-35
Directamente sobre el desarrollo del luchador, junto con empresas estadounidenses, la empresa británica VAE participó

Espero que sepas el resto tú mismo.

[iouris]

Cita: Alexey 2020

Todo para exportar ...

... excepto petróleo y gas.

[gregor6549]

Desafortunadamente, casi todas las actividades de la industria de defensa rusa se centran actualmente en vender sobre el montículo todo lo que se puede vender. Las únicas excepciones son algunos tipos estratégicos de armas. Además, la parte del producto de la venta de armas sobre la colina que va a los "contenedores de la Patria" es mucho menor que la parte que va a los bolsillos personales de los accionistas clave de numerosas sociedades anónimas, ZO, etc. Y si se pregunta a estos accionistas sobre la capacidad de defensa de Rusia. es poco probable que esta pregunta les llegue siquiera. Y usted y yo estamos constantemente preocupados por el recorte de dinero por parte de "socios" extranjeros y estamos asombrados por los milagros que están sucediendo con los nuevos modelos de equipos y armas militares. Y nosotros mismos justificamos a estos hábiles niños por la crónica falta de dinero en la tesorería. Además, lo justificaron incluso cuando este dinero no tenía adónde ir. Así que resulta que los probables oponentes todavía tienen que arar y arar antes de nuestro corte

[tormenta de coches 11]

Pero, ¿por qué crees que la planta Kurgan tuvo que salvarse de la deuda? porque fallaron completamente el programa de exportación. equipar a sus fuerzas armadas siempre es comisionado por el Ministerio de Defensa. cuánto piden y reciben. Siempre tienen órdenes de prioridad. pero la planta no obstante debe desarrollarse. lo que significa que trabajar para la exportación es bastante normal.

[vkl.47]

Dejen que lo vendan. Si tan solo la producción no aguantara. Aunque los hámsters volverán a sacar la vieja canción sobre cortar sobre jardines de infantes y pensiones. Los pájaros carpinteros, los liberales, no hacen nada para decir nada. Tonto (tener) solo (pene) a estúpido.

[Magro]

Para plátanos, aceite de palma, tal vez perlas de vidrio. ... Todo está a la venta, y el ejército se alimentará de cuentos de hadas que "más tarde" y ella recibirá esta técnica en 30 años, cuando la técnica se vuelva moralmente obsoleta, los africanos devolverán la usada a su ejército y la pondrán en servicio! En realidad, esta noticia causó un sentimiento: ¡ira! ¡Es una pena! !! TODO A LA VENTA! !!!

[Acuerdo]

¿Por qué necesitas un boomerang? Después de todo, el BTR-80 no es inferior a nada y a veces es más barato, al igual que Armata y T-90 ...

[NEXUS]

Cita: Manteniendo

¿Por qué necesitas un boomerang? Después de todo, el BTR-80 no es inferior a nada y a veces es más barato, al igual que Armata y T-90 ...

Una bicicleta o scooter es completamente más barato ... sí

[Acuerdo]

Mire cuántos automóviles con tracción en las cuatro ruedas necesita la población para ser eliminados y pintados con pintura verde ...

[knn54]

En BTR-82 están ausentes:
-Base de mina en forma de V;
- suelo suspendido y asientos de paracaidista "absorbentes de energía" con amortiguación y suspensión individual;
salida de alimentación.
Hoy no se puede luchar "con armadura".

[Acuerdo]

Pero hay un BTR-82, pero no hay boomerang

[tormenta de coches 11]

y vehículos blindados de transporte de personal y no deberían pelear !!! Tienen otras tareas en general. entrega.

[evgen1221]

Bueno, si hacemos 2 unidades de combate por el precio de una exportación, entonces podría funcionar.

[Acuerdo]

Mil T-90 a India y 50 a rendirse a sí mismos

[Peter no es el primero]

Mil T-90 en India y 500 para ellos. Algo como esto todavía está en la realidad, y no como lo escribió. ¿Por qué recordar sobre India y contar todos los años de suministro, y para Rusia, solo un año?

[Grigory_45]

Cita: Peter no es el primero

¿Por qué recordar sobre India y contar todos los años de suministro? y para Rusia, solo un año.

wow: ¿los 500 T-90 rusos lanzados en un año? ¿Dónde encontraste esa fuente de información?

1997 - 107 tanques T-90 están en servicio con el ejército ruso (en la 5ta División de Tanques Don Guardias, Buriatia, Distrito Militar de Siberia)

1998 - el número de tanques alcanzó más de 150.

De 2004 a 2007 se produjeron otros 94 tanques.

A partir de 2007, las Fuerzas Armadas de RF transfirieron 431 tanques T-90

[Peter no es el primero]

Lea mejor la correspondencia más alta y comprenda que no escribí que estos 500 tanques se produjeron en un año, pero discutí con mi oponente que en Rusia solo hay 50 tanques T-90.

[Magro]

evgen1221-¡eso es exactamente "si"! ¡Sí, solo se dan allí por el bien de la masa! ¡Que irá a cuentas en el extranjero, y los centavos llorosos volverán a Rusia!

[Graz]

lo dobló, no lo tomará para la exportación a ese precio, de 2x, sino que a partir de la exportación de 3x podría construir uno para usted, pero la empresa debería tener ganancias, además de que aún debe poder concluir un contrato, competencia en el mercado de sillas de ruedas no pequeño

[orionvitt]

Cita: Graz

no lo llevarán a la exportación a ese precio,

¿Para qué? ¿Pueden los europeos o los estadounidenses ser más baratos? Lo dudo. Más barato solo puede ser basura prefabricada de pequeños productores, terceros países. Con las características correspondientes.

[Vasyan1971]

Bandura saludable. Curiosamente, ¿qué "zonas muertas" tiene, especialmente en el frente? ¿Y cómo se detiene? Desde la detección de amenazas hasta la supresión. Después de todo, el siglo XXI, no la mitad del pasado ...

[orionvitt]

Cita: Vasyan1971

Curiosamente, ¿qué "zonas muertas" tiene, especialmente en el frente? ¿Y cómo se detiene?

La tecnología soviética y rusa ya ha ganado tanto que la experiencia es simplemente enorme. Espero que haya personas competentes y desarrolladas, teniendo en cuenta todos los factores principales. Entonces, sobre este tema, personalmente no me preocupo mucho.

[Vasyan1971]

Cita: Orionvitt

Espero que haya personas competentes y desarrolladas, teniendo en cuenta todos los factores principales.

Si. Pero no obstante.
Mire, en el infame y notorio bote de basura "Azovets", e incluso entonces se pincharon las cámaras ... ¡Y aquí hay un vago! Sí, a esa altura ...

[orionvitt]

Cita: Vasyan1971

. ¡Y aquí está ese portador! Sí, a esa altura ...

¿Es un carryman? Esto lleva puesto

[Vasyan1971]

Cita: Orionvitt

¿Es un carryman? Esto lleva puesto

Esto es un esnob.
Pero VLD de hecho es lo mismo. NLD aquí no interfiere con ver al conductor del agua. De alguna manera se las arreglan, ¿verdad? No te muevas al tacto ...

[Mayak-SH-7]

¡Señor, bueno, un bicho raro, una especie de muñón!

[Grigory_45]

Cita: Vasyan1971

Mire, en el infame y notorio bote de basura "Azovets", e incluso entonces se pincharon las cámaras ... ¡Y aquí hay un vago! Sí, a esa altura ...

Hay cámaras de video en Boomerang. La parte posterior y lateral son claramente visibles,

pero dónde se ven las cámaras laterales y dónde están las cámaras de vista frontal, la pregunta es ...

[Vasyan1971]

Cita: Gregory_45

¿Dónde están las cámaras de vista frontal? La pregunta es ...

¡Exactamente! Como esa historia sobre un gopher, que no es visible, pero él, ¡tal perro, sí lo es!

[Grigory_45]

Cita: Orionvitt

La tecnología soviética y rusa ya ha ganado tanto que la experiencia es simplemente enorme. Espero que haya personas competentes y desarrolladas, teniendo en cuenta todos los factores principales.

la experiencia se acumula, pero con el replanteamiento de esta experiencia, y especialmente con la introducción de varias diferencias, es triste no repetirla (experiencia), tenemos grandes problemas.
Desde la Segunda Guerra Mundial, quedó claro que los buenos dispositivos de observación y lugares de interés para el tanque son vitales. Con la proliferación de ATGM y armas antitanque, surgió la necesidad de algo más serio. que la armadura combinada y DZ. Y estos son solo un par de ejemplos.
La Unión fue pionera en el desarrollo de KAZ. Pero ... ¿qué tenemos en este momento?

Y el punto aquí no está en absoluto en los constructores (aunque a veces también son extraños). Hay muchos desarrollos de los tiempos de la URSS y de los rusos. Pero, ¿dónde están en los vehículos de serie? ¿Alguna vez te has hecho una pregunta similar? Toda la "gran experiencia" que mencionaste está acumulando polvo en algún lugar de los estantes.

[Anders]

¡Primero debes correr alrededor de 5 años en condiciones de combate reales y solo luego decidir el tema de la exportación!

[_Ugene_]

la esperanza es solo para la exportación, no había dinero para mí y, a la luz de los acontecimientos recientes, el NWF se está derritiendo ante nuestros ojos, si al principio se jactaba de que con esos precios del petróleo sería suficiente durante 6-10 años, ahora ya dicen que para fin de año reducido a la mitad

[xvot]

Cita: Thrifty

Es solo que aquellos en el poder no pueden decidir lo contrario.

simplemente bueno cantar la misma canción desde el sofá

[doccor18]

Plataforma Boomerang, por supuesto
Es alentador que finalmente el BTR-80 sea reemplazado por autos más modernos y protegidos. Sin embargo, la complejidad y la novedad implican un precio decente. Es dudoso que el MO ordene varios cientos de tales máquinas, sin mencionar miles. Por lo tanto en
BTR-80 y BMP-2 en diferentes
opciones de modernización
contemplaremos por mucho tiempo
en unidades de combate.

[tormenta de coches 11]

pero como mas? El reemplazo de todo el parque es años. décadas. lo que significa que la tecnología de las generaciones pasadas se modernizará. de lo contrario, la pérdida de preparación para el combate. A veces me conmueven tales declaraciones. ¿Cómo imagina el cambio de un automóvil a otro?))) abruptamente tomó todo de las tropas e inmediatamente trajo automóviles nuevos o qué? ) Esto no sucede incluso en el cine) cuando compre 100 por año, calcule usted mismo cuántos años necesita para reemplazar todo)

[Sakhalinets]

¡Primero pones al menos cinco unidades de batallón en tu ejército! De lo contrario, nadie lo tomará, especialmente porque hay un exceso de tales APC en el mercado.

[Acuerdo]

Bueno, los estadounidenses se quedarán cruzando la calle, como siempre, ¿y luego qué? Bueno, los nuestros irán al costado del camino, pero pueden atascarse, la experiencia ya es triste ...

[Acuerdo]

Para asustar a los estadounidenses allí, aún puede cargar Poseidón en la plataforma y viajar a lo largo de la carretera M-5.

[Grigory_45]

Cita: Rudolff

Incluya en la patrulla de la policía militar y vea cómo los estadounidenses intentan bloquear este camino

Los estadounidenses simplemente pueden bloquear el camino con un jeep. ¿Quieres empujar? Nadie lo hará. Entonces, en términos del avance del cordón, ese UAZ, ese BTR-80, ese Boomerang en igualdad de condiciones.

[Grigory_45]

Cita: Rudolff

ellos empujarán

depende de si el comandante del grupo tendrá huevos. ¿Podrá tomar tal decisión sin un puntero o contrario al comando de arriba?
Y en esta situación, no importa qué tipo de equipo habrá: Typhoon o Boomerang. Hacer frente o fallar a ambos. Crucial es la voluntad.

[Zaurbek]

¡Y acabamos de discutir en la próxima rama! Es necesario enviar a nuestra Siria.

[Apasus]

Por lo que tengo entendido, ¿debería aparecer infa sobre la prueba de la plataforma boomerang en Siria en los próximos días? Este es el mejor movimiento publicitario para cualquier técnica, ¡prueba de combate!

[Grigory_45]

la plataforma Boomerang fue creada por orden del Ministerio de Defensa ruso

pero en el ejército ruso no hay una sola máquina de la plataforma Boomerang, ni siquiera ha pasado la prueba y no es aceptada para el servicio. Pero, ya ofrecemos para la exportación. Me pregunto con qué contarán los gerentes altamente efectivos. ¿Qué comprará un cerdo en un empujón? El boomerang no es tan publicitado como Armata, podría haber sido comprado. Las máquinas que no fueron creadas para un cliente específico (en este caso no había un cliente extranjero específico, el cliente era el Ministerio de Defensa ruso), es muy difícil abrirse camino en el mercado de exportación.

Sobre la base de esta plataforma, es posible crear una familia completa de vehículos de combate, que van desde BMP-BTR y tanques con ruedas, hasta puestos de mando y vehículos médicos.

sí, al menos construyes un vehículo blindado de transporte de personal, entonces soñarás con los autos del personal ...

[tormenta de coches 11]

Esto se llama trabajo. Las órdenes e incluso en el campo de los armamentos son años de negociaciones. Esta es una búsqueda de compradores potenciales. ¿Conoces una estrategia como esa? antes de su lanzamiento, si ni siquiera tiene una pequeña cartera de pedidos, no logrará nada a largo plazo. Esto no es una tienda.

[Grigory_45]

Cita: carstorm 11

Las órdenes e incluso en el campo de los armamentos son años de negociaciones. Esta es una búsqueda de compradores potenciales. ¿Conoces una estrategia como esa? antes de su lanzamiento, si ni siquiera tiene una pequeña cartera de pedidos, no logrará nada a largo plazo.

en mi comentario no se escribe sobre lo mismo?

[tormenta de coches 11]

No esta. los gerentes solo participan en su promoción allí.

[Grigory_45]

Cita: carstorm 11

No esta. los gerentes solo participan en su promoción allí.

La mejor publicidad para la tecnología es su adopción por el país desarrollador y su participación exitosa en una guerra real. Todo lo demás es como mostrar imágenes e historias sobre lo maravillosa que es: basura.
Hay muchos casos conocidos en los que las empresas desarrollaron proactivamente equipos específicamente para la exportación, y casi nunca "ingresaron" o no llegaron en absoluto como se esperaba.
Al mismo tiempo, los automóviles creados para un comprador ya conocido (que puede formular su lista de deseos y deseos) tendrán sus clientes.

Y gerentes: déjenlos lidiar directamente con la celebración de contratos. La publicidad no es lo suyo (al menos los gerentes rusos)

[tormenta de coches 11]

No discuto con eso. simplemente no niega el hecho de que la cartera de pedidos debe recopilarse lo antes posible. Especialmente en esta área. Hay muchas herramientas para esto. y deben ser utilizados. El mercado de estos equipos está muy sobrecargado de ofertas.

[doccor18]

Cita: tormenta de coche 11

pero como mas? El reemplazo de todo el parque es años. décadas. lo que significa que la tecnología de las generaciones pasadas se modernizará. de lo contrario, la pérdida de preparación para el combate. A veces me conmueven tales declaraciones. ¿Cómo imagina el cambio de un automóvil a otro?))) abruptamente tomó todo de las tropas e inmediatamente trajo automóviles nuevos o qué? ) Esto no sucede incluso en el cine) cuando compre 100 por año, calcule usted mismo cuántos años necesita para reemplazar todo)

¿Cuántas tropas BTR-80-70-60?
¿De verdad crees que cambiarán de 1 a 1? Eso es de lo que estoy hablando.
¿Cuántas tropas BTR-80-70 y cuántos Boomerangs comprarán?

[tormenta de coches 11]

Con el tiempo, todo el equipo será reemplazado de una forma u otra. Todo depende de la dotación de personal. si no se reduce, entonces 1 a 1.) simplemente los términos serán enormes, pero esto es bastante lógico. este proceso es interminable y no se interrumpe)

[Prjanik]

Cita: Thrifty

En primer lugar, y solo después de años, una opción de exportación para la venta en un país extranjero. Por cierto, podrían crear una plataforma de combate exclusivamente para la venta en el mercado de armas extranjero.

Pero los colchones ni siquiera lo sabían, condujeron su fu-35 para exportarlo, sin siquiera tener tiempo para recordarlo. Este soy yo al hecho de que no todo es siempre tan simple)

[Grigory_45]

Cita: Prjanik

Pero los colchones ni siquiera lo sabían, condujeron su fu-35 para exportarlo, sin siquiera tener tiempo para recordarlo. Este soy yo al hecho de que no todo es siempre tan simple)

JSF (F-35) es un proyecto inicialmente internacional, los primeros en recibirlo son los países que participan en el programa de creación de aeronaves (diseño, producción). Esto no es exportación, esto es obtener su propio avión, en el que invirtieron.
El Tornado anglo-alemán-italiano y el tifón Eurofighter, creados por un consorcio de empresas europeas, se crearon de la misma manera. ¿Quién y a quién importó qué? ¿Italianos a alemanes o alemanes a inglés?
Entonces la comparación es extremadamente infructuosa.

[Prjanik]

Si los países europeos participan más o menos en pie de igualdad, entonces el F-35 se dedica principalmente a los Estados Unidos, lo que otros critican, Turquía, por ejemplo, que es imposible reemplazar rápidamente. Todo este tipo de cooperación está diseñado para unir de alguna manera a estos países, para garantizar el mercado de aviones. Inmediatamente puede remachar una gran serie para usted y para otros, reduciendo el costo de producción.
Hasta donde recuerdo, según el APC moderno con ruedas protegidas, primero tuvimos el proyecto Atom, ruso-francés, la misma cooperación para vender a los franceses, porque hay muchos análogos en el mercado. Pero algo no creció juntos, y decidimos hacer nuestro propio Boomerang, pero también en gran medida orientado a la exportación para la producción en masa y, en consecuencia, la reducción de costos.

[Grigory_45]

Cita: Prjanik

Todo este tipo de cooperación está diseñado para

Toda esta cooperación está diseñada para:
1. Tener una cartera de pedidos formada para la aeronave. Los fabricantes saben claramente que lanzarán tantos aviones que conocen la barra mínima. Esto brinda ciertas garantías tanto al fabricante como a los militares (Fuerza Aérea, Marina)
2. le permite distribuir el costo del programa a los participantes, reduciendo así la carga financiera de un solo país. Es como si usted y su vecino en el país extendieran un gasoducto (por ejemplo) a una astilladora, y no cada uno por separado.
3. Algunos países no pueden darse el lujo de agudizar a un luchador por su cuenta, debido a la falta de las competencias necesarias, por razones financieras o por ambas razones a la vez. La participación en un proyecto internacional les brinda esa oportunidad. Es por eso que nadie arrastró a la fuerza a nadie. Si quieres, participas y obtienes los aviones, no quieres, no participas, y haces cola, esperando primero las entregas a los países en desarrollo, satisfaciendo sus necesidades y luego, tal vez el producto te autorice a entregar.

Cita: Prjanik

Según el moderno transporte blindado de personal blindado con ruedas, por lo que recuerdo, al principio estaba el proyecto Atom, ruso-francés, la misma cooperación para vender a los franceses.

Sí, estaba el proyecto Atom. pero fue creado por otras razones. Querían obtener de forma rápida y económica un carro completamente moderno. En Rusia, no había chasis pesado, la industria de defensa nacional estuvo inflando durante varios años, pero no pudo proporcionar un chasis adecuado para un APC pesado. Pero los franceses tenían ese chasis. Se suponía que el automóvil debía ser entregado a las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa.
Pero los eventos en Crimea en 2014 fueron el motivo de la finalización de la cooperación (y no solo en Atom, como recordarán)
Tuve que hacer el carro nosotros mismos.
Por cierto, todavía hubo un intento de adaptar el Centauro italiano.

Cita: Prjanik

y decidimos hacer nuestro propio Boomerang puro, pero también orientado a la exportación en muchos aspectos

¿de dónde sacas esa información? todavía dices que Armata creó como orientado a la exportación))
Participé en el diseño de una de nuestras tres plataformas blindadas prometedoras, y me atrevo a asegurarle que nunca he oído hablar de ningún rendimiento para la exportación. Incluso a nivel de rumores. Las máquinas (Armata, Kurganets, Boomerang) fueron creadas por orden y para el Ministerio de Defensa ruso.
Por supuesto, tarde o temprano, la exportación tendrá lugar, pero luego no pensaron en eso.

En cuanto a exportación. Si lees los comentarios, casi todos abogan por la venta de automóviles. Pero no todos ven las trampas de este proceso.
Uno de ellos. Por ejemplo, vendiste autos a cierto estado librando (supongamos) una guerra civil. Pero los partidarios allí no son realmente capaces de luchar, y sus vehículos blindados de transporte de personal serán quemados rápidamente. Hermosa publicidad? Probablemente, después de un debut tan exitoso detrás de la máquina, ¿se alinearán las líneas?
También necesita saber a quién exportar. Y para bien, antes de ofrecer un producto, necesita crear una imagen atractiva, conducir una empresa de publicidad competente. El Boomerang no tiene esto hasta el día de hoy. Por el contrario, el automóvil se clasifica como construcción a largo plazo.

[veritas]

Rosoboronexport "comenzó a promover la plataforma de combate unificada más nueva" Boomerang "desarrollada y fabricada por Military Industrial Company LLC en los mercados extranjeros.

Un buen auto en muchos aspectos superior a sus análogos. Dado el dólar, es hora de vender. No habrá competidores en el precio. Y el precio y la calidad son la clave del éxito.

[7,62h54]

Cuando los asiáticos montan los Boomerangs, en Rusia estos Boomerangs aparecerán en desfiles como una novedad.

[Zaurbek]

¿Y qué tipo de diesel instalaron? Hubo elecciones tanto con motor diesel como con módulo de combate. Incluso se instaló el BMP-2M "berezhok".

[Evgeny Strygin]

Cita: Ratmir_Ryazan

¡Simplemente, aquellos que están en el poder no saben cómo decidir!

Los que están en el poder ahora están volviendo a equipar al ejército y la armada, mientras navegan por Internet con sus mocos en el puño y provocan pánico.

Cientos de aviones nuevos - Su-30/34/35, cientos de helicópteros - Mi-8/35/28 Ka-52 - van a las tropas, 27 regimientos S-400 se entregan a las tropas (el precio de mercado de un regimiento es más de $ 1 mil millones), miles tanques modernizados y vehículos blindados de transporte de personal, la flota recibe submarinos nucleares y barcos de las zonas marítimas cercanas y lejanas con los últimos sistemas de armas.

Solo esto es suficiente para no quejarse y no gritar que todo se ha ido.

Y la exportación es un ingreso adicional tanto para las empresas de la industria de defensa como para los presupuestos de todos los niveles, así como una reducción en el costo de una unidad de producto debido a la serie más grande para nuestro ejército.

Y para los productos de exportación se ofrecen ahora, porque mañana los clientes potenciales no los necesitarán, porque sus necesidades serán satisfechas por los competidores.

Los que están en el poder resuelven sus problemas. Si aún no ha aparecido, su opinión sobre estos temas es MUY importante. No mire los planes de reequipamiento y su implementación en las últimas dos o tres décadas. Su opinión importante puede romperse.