Military Review

Misil antibuque CM-400AKG (China)

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JF-17 cazabombardero con misiles CM-400AKG bajo el ala. Photo Quwa.org


China está promoviendo activamente su оружие en el mercado internacional e incluso crea diseños especiales de exportación. Un enfoque similar se utiliza activamente en todas las áreas, incluyendo en el campo de las armas de misiles de aviación. Por lo tanto, desde 2012, el prometedor misil antibuque CM-400AKG desarrollado por China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC) se ha demostrado en exposiciones.

Oferta para clientes


En 2012, en una exhibición aérea en Zhuhai, la industria china mostró un curioso kit. El cazabombardero Chengdu FC-1 Xiaolong se presentó a clientes potenciales con una variedad de armas para resolver una amplia gama de tareas. Este kit incluye un nuevo sistema de misiles antibuque bajo la designación CM-400AKG. Tanto el avión como sus armas estaban destinados a entregas de exportación.

En ese momento, el cohete FC-1 había estado en servicio con la Fuerza Aérea de Pakistán durante varios años bajo la designación JF-17. Algunos de los misiles presentados también estaban en funcionamiento. En 2012, se anunció que el ejército pakistaní pronto recibiría otro nuevo misil antibuque, que había estado en la exposición. Sin embargo, como lo mostraron los eventos posteriores, las compras y entregas se retrasaron. Pakistán recibió nuevas armas solo unos años después.

El nuevo RCC CM-400AKG atrajo naturalmente la atención de especialistas. En él, vieron con bastante rapidez una versión modificada y adaptada para la exportación del conocido misil antibuque YJ-12, destinado solo al ejército chino. Pronto se supo que el cohete de exportación tiene algunas características y es notablemente diferente de otros productos de modificaciones anteriores.

características


El producto CM-400AKG (en lo sucesivo denominado SY-400 en algunas fuentes) es un misil antibuque de lanzamiento aéreo compatible con una serie de aviones tácticos. aviación. Una característica importante del cohete es el sistema de guía "triple" y un perfil de vuelo especial.


Kit de exportación: avión FC-1 / JF-17 y sus armas. El misil CM-400AKG se coloca debajo del ala y destaca por su tamaño. Foto Deagel.com

Externamente, el CM-400AKG difiere poco de la base YJ-12. Tiene un cuerpo cilíndrico con una cabeza animada, en la que se colocan dos conjuntos de planos en forma de X. El misil se construye de acuerdo con el diseño tradicional con la disposición principal de los controles, la ojiva central y el compartimento del motor de cola.

El misil tiene una longitud de aprox. 6 m con un diámetro (sin planos) de 400 mm. Peso inicial: 910 kg. En este caso, el producto lleva una ojiva de uno de los dos tipos con un peso de 150 o 200 kg. En la trayectoria, el RCC acelera a velocidades del orden de M = 5. Rango de lanzamiento: de 100 a 240 km. Declarado golpe de alta precisión.

De gran interés es el enfoque de los ingenieros de CASIC para crear herramientas de referencia. El producto CM-400AKG lleva tres sistemas similares de diferentes tipos a la vez, que se complementan entre sí y resuelven problemas comunes en diferentes etapas del vuelo. El acceso al área objetivo se realiza mediante un sistema combinado de navegación inercial / satelital. También se puede usar como un GOS completo, proporcionando una caída sobre el objetivo con una desviación circular probable de 50 m.

Para una mayor precisión, los misiles antibuque deben usar infrarrojos / televisión y cabezas de radar pasivo en la sección descendente de la trayectoria. El primero proporciona búsqueda de objetivos mediante firmas visuales y térmicas, y el segundo recibe la radiación del equipo de radio del objetivo. Un buscador óptico hace posible obtener un CWS de 5 m, uno de radar, no más de 10 m. Se supone que el uso de dos buscadores en una etapa puede aumentar dramáticamente la resistencia del cohete a los principales tipos de interferencia.

Se proponen dos opciones para el equipo de combate. El primer CM-400AKG está equipado con una ojiva altamente explosiva de 150 kg. La segunda opción implica una ojiva penetrante de 200 kg. Tales ojivas prevén la derrota de objetivos de superficie con un desplazamiento de 3-5 mil toneladas. Por lo tanto, un misil puede desactivar una fragata o destructor enemigo.


RCC bajo el ala del transportista. Pruebas, tentativamente 2014-15 Foto Sina.com.cn

El compartimento trasero de la carcasa tiene capacidad para un motor de combustible sólido de una etapa. Sus características son suficientes para acelerar el cohete a alta velocidad supersónica y entregar la ojiva 200-240 km. El motor arranca inmediatamente después de que el cohete se cae del avión de transporte.

Problemas de solicitud


El principal portaaviones de misiles antibuque CM-400AKG es el moderno cazabombardero FC-1 / JF-17. Tal avión puede transportar dos misiles de este tipo en los pilones debajo del ala. No está claro si el avión puede transportar otras armas. En todas las fotos y videos conocidos, los puntos de suspensión se usan solo para misiles antibuque.

Es posible que el misil pueda ser utilizado por otros aviones. Está destinado a clientes extranjeros, que están armados con varios tipos de equipos. Al garantizar la compatibilidad con diferentes medios, CASIC podrá ampliar el círculo de compradores potenciales de armas.

Se propone lanzar el misil CM-400AKG a altitudes de 8 a 12 mil metros a altas velocidades de portadores subsónicos. Después de la separación del avión, el cohete arranca el motor y continúa volando a una altura considerable. Se supone que dicho perfil de vuelo de la aeronave y los misiles puede reducir la probabilidad de su destrucción por los sistemas de defensa aérea enemigos.

En el área del objetivo, el misil antibuque debe sumergirse con un gran ángulo, buscar el objetivo y apuntarlo. Al mismo tiempo, es posible maniobrar, y varios GOS se complementan entre sí, especificando la ubicación del objetivo y nivelando el efecto de la interferencia. La derrota del objetivo ocurre como una ojiva, y debido a la alta energía cinética del cohete.

Suministros de exportación


Ya en 2012, China anunció la venta inminente de misiles CM-400AKG a las fuerzas armadas de Pakistán. Tentativamente en 2014-15. dos países probaron conjuntamente nuevas armas en aviones pakistaníes. Después de eso, firmaron un acuerdo formal de suministro, y pronto el primer lote de misiles fue al cliente.


RCC en el momento del desacoplamiento. Pruebas, tentativamente 2014-15 Foto Sina.com.cn

En 2017-18. Pakistán recibió 60 nuevos modelos de misiles antibuque con un costo total de aprox. 100 millones de dólares estadounidenses. El portador de tales armas, como se planeó originalmente, era el cazabombardero JF-17. La recepción de una nueva arma de misiles ha ampliado considerablemente su rango de tareas y ha aumentado el potencial general de combate.

No se han reportado otros contratos de exportación. Los fabricantes de aviones chinos continúan llevando sus exhibiciones de aviones FC-1 y armas para ellos. Es posible que en un futuro cercano dicho anuncio haga su trabajo, y gracias a él aparecerá un nuevo orden de un país en particular. Los misiles antibuque chinos son bastante populares entre los países en desarrollo de Asia, y el nuevo CM-400AKG puede interesarles bastante.

selección amplia


La industria china produce varios modelos de misiles antibuque, y algunos de estos productos se ofrecen para la exportación. Los CCR para la venta a terceros países tienen características diferentes, difieren en los métodos básicos, principios de orientación, etc. De hecho, un cliente potencial tiene la oportunidad de estudiar ofertas chinas y elegir un cohete que cumpla plenamente con sus requisitos.

Desde este punto de vista, el producto CASIC CM-400AKG, presentado en 2012, cubre el nicho de un misil anti-buque supersónico a gran altitud aerotransportado. El cálculo comercial para este sector del mercado en su conjunto ha sido justificado. Un país ya ha ordenado nuevas armas, y son posibles nuevos contratos. Si el CM-400AKG no le interesa a nadie más, el RCC de otros modelos generará ganancias.
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18 comentarios
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  1. ALCANCE LISTO
    ALCANCE LISTO Abril 24 2020 18: 43 nuevo
    +5
    Externamente, el CM-400AKG difiere poco de la base YJ-12
    uno tiene un motor de flujo directo, el otro tiene un combustible sólido, mientras que tienen diferentes planos de control y dimensiones de masa, pero por lo demás son realmente similares ... como todos los misiles con una característica forma de cigarro.
    En todas las fotos y videos conocidos, los puntos de suspensión se usan solo para misiles antibuque.
    y en el mismo artículo, el propio autor sube un par de fotos donde, además de los misiles antibuque, los PL5 PLXNUMX chinos también están suspendidos en el avión.
  2. Odinoki
    Odinoki Abril 24 2020 18: 44 nuevo
    -1
    Carga de combate JF-17 de hasta 3630 kg. Si la cabeza de guerra RCC pesa 200 kg, entonces se puede suponer que el misil pesa 400-500 kg. Entonces, ¿qué más puedo poner en el avión?
    1. Fregate
      Fregate Abril 24 2020 19: 30 nuevo
      +3
      Cita: solitario
      se puede suponer que el cohete pesa 400-500 kg.

      ¿Por qué asumir si el artículo tiene infa ...
      El misil tiene una longitud de aprox. 6 m con un diámetro (sin planos) 400 mm. Peso de partida - 910 kg.
  3. rinoceronte
    rinoceronte Abril 24 2020 21: 45 nuevo
    +1
    Velocidad de hasta 5 m ¿es real? tal velocidad ya parece ser hipersónica.
    1. Avior
      Avior Abril 24 2020 22: 10 nuevo
      0
      dudoso, más bien 4,5.
      pero hay un motor de combustible sólido de una sola etapa, no funciona por mucho tiempo, luego el vuelo es por inercia, la velocidad caerá
  4. Operador
    Operador Abril 24 2020 23: 08 nuevo
    -4
    Alcance de 240 km y supersónico: nada.
    1. alexmach
      alexmach Abril 25 2020 00: 39 nuevo
      0
      sí ... especialmente en comparación con las características similares de masa-masa ... bueno, por ejemplo, incluso el X-35 ... o por ejemplo el X-31 ...
      1. Operador
        Operador Abril 25 2020 07: 54 nuevo
        0
        Por lo tanto, circón.
        1. alexmach
          alexmach Abril 25 2020 09: 56 nuevo
          0
          Circón circón, ¿y qué tipo de portaaviones puede transportar este circón? Bueno, cuando llegue la versión de aviación, Onyx, según tengo entendido, aún no se ha completado. ¿Un avión ligero en un motor de la lata Mig-29?
    2. Kalmar
      Kalmar Abril 26 2020 11: 19 nuevo
      0
      Cita: Operador
      Alcance de 240 km y supersónico: nada

      ¿Me gusta esto? Supersonido: siempre es útil para superar la defensa aérea enemiga. Y un alcance de 240 km le permite al transportista no ingresar al área de cobertura de defensa aérea. En general, para un misil de avión, es completamente "sobre qué".
  5. mvg
    mvg Abril 25 2020 02: 46 nuevo
    +1
    Ryabchikof, como de costumbre, copiar y pegar, desde diferentes sitios. Luego, sin releer, en. Enfermo.
  6. Nikolaevich I
    Nikolaevich I Abril 25 2020 03: 35 nuevo
    +1
    Este enfoque me ha impresionado personalmente durante mucho tiempo: ¡se está creando una "plataforma base" y sobre esta "base" los locos jefes de ingenieros componen varias modificaciones! Y, sin embargo ... soy partidario de este enfoque, cuando un modelo de armas no adoptado por el ejército, se está "moviendo" activamente en el mercado "mundial" ...
  7. Operador
    Operador Abril 25 2020 10: 18 nuevo
    +1
    Cita: alexmach
    ¿Un avión ligero en un motor de la lata Mig-29?

    Y en un higo: el té de Rusia no es una especie de inframundo como Israel.
  8. Bersaglieri
    Bersaglieri Abril 25 2020 11: 39 nuevo
    0
    Aserraron el X-58 en una variante de misil antibuque, a juzgar por el MGH y la célula.
  9. Sombrero grande
    Sombrero grande Abril 26 2020 15: 00 nuevo
    0
    Pakistán recibió 60 nuevos modelos de misiles antibuque con un costo total de aprox. $ 100 millones


    1,67 millones por artículo, un poco caro para tal producto, uno chino.
  10. KJIETyc
    KJIETyc Abril 27 2020 19: 09 nuevo
    0
    Cita: Tuzik
    Pakistán recibió 60 nuevos modelos de misiles antibuque con un costo total de aprox. $ 100 millones


    1,67 millones por artículo, un poco caro para tal producto, uno chino.

    y 10 arliberk enviados al fondo por estos $ 100 millones más baratos que estos misiles "caros"? engañar
  11. Sccksis
    Sccksis Abril 29 2020 22: 33 nuevo
    0

    Se supone que dicho perfil de vuelo de la aeronave y los misiles puede reducir la probabilidad de su destrucción por los sistemas de defensa aérea enemigos.

    ¿Solo misiles contra barcos? Es un poco caro poner 3 ghs.
  12. Acomodador
    Acomodador 7 julio 2020 14: 15 nuevo
    -1
    Muy extraño
    Después de la separación del avión, el cohete arranca el motor y continúa volando a una altura considerable. Se supone que dicho perfil de vuelo de la aeronave y los misiles puede reducir la probabilidad de su destrucción por los sistemas de defensa aérea enemigos.
    y no al revés?