Military Review

El efecto del tornado cerca del bombardero Su-24M se muestra en el video.

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Se observó un fenómeno natural inusual cerca del motor derecho de trabajo del bombardero de primera línea Su-24M. El polvo de agua aspirado por el motor formó el efecto de un tornado bailando sobre la superficie de concreto del aeródromo.


El blogger ruso FighterBomber publicó un video de este fenómeno en YouTube. Al mismo tiempo, en el video, no enfocó la atención de la audiencia en el tornado, sino que sugirió que disfrutaran de la belleza del sonido de un motor de avión en funcionamiento. Justo antes, algunos espectadores reprocharon a FighterBomber la selección fallida de acompañamiento musical para sus comerciales, diciendo que no hay nada más hermoso que el sonido de un motor en marcha.


Llamó al acompañamiento de audio del video el efecto de Rumel-Gatchinson o Rimsky-Korsakov realizado por AL-21F3. "En general, es mágico".

Uno de los espectadores estuvo de acuerdo en que se trataba de magia. Es decir, es un truco de mago cuando lo distrae de lo más importante con sus acciones. En este caso, el énfasis en el sonido puede distraer la observación del efecto de un tornado cerca del motor. La rápida entrada de aire hace que el aire se acelere y se convierta en un torbellino. Al mismo tiempo, se observó que para la aparición de un tornado se requería que varios factores convergieran a la vez.

Otro usuario sugirió en broma que de esta manera el motor se alimenta con medicamentos esparcidos en el concreto. FighterBomber objetó con ironía a esto, que en el video el motor está buscando una piedra, porque el propósito de cualquier motor es encontrar su propia piedra o pájaro.
83 comentarios
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  1. NN52
    NN52 Abril 24 2020 14: 18
    +27
    Hermosa foto

    https://russianplanes.net/id242671
    1. Caza del cielo
      Caza del cielo Abril 24 2020 14: 56
      +3
      Por cierto, en la foto del artículo, el Su-24M lleva 2 misiles antibuque Kh-59MK. Recientemente alguien gritó (no tú) que el Su-24 estaba volando en Donald Cook con X-25 tácticos, dicen basura, aunque el misil es muy bueno hoy según tus estándares en tu clase táctica, déjalos respirar con calma, de lo contrario se tensarán así. Tales misiles X-59MK fueron exportados a China.
      A finales de 2015, unos 200 misiles antibuque Kh-59MK de fabricación rusa ingresaron al armamento de la aviación de la Armada de la Armada china.

      Los misiles ingresan al arsenal de aviones de ataque Su-30MK2 (código de la OTAN Flanker-G). El Instituto Sueco SIPRI cree que las fuerzas armadas de China recibieron dos versiones del misil: el X-59MK y el X-59MK2.

      X-59MK es un RCC con un alcance de disparo de 285 km, la velocidad máxima es de 0,9 M, la masa de la cabeza nuclear es de 320 kg, está equipado con un buscador de radar activo ARGS-59 (ARGS-59).

      http://militaryreview.ru/kitaj-poluchil-na-vooruzhenie-novye-rossijskie-rakety-x-59mk.html
      1. Caza del cielo
        Caza del cielo Abril 24 2020 15: 30
        +1
        En la foto del Kh-59M, es el Gadfly-M. Pido disculpas a quien engañé. El Kh-59MK tiene un ARLGSN, es decir, la "cabeza" del cohete parece el mismo Kh-35U.
        Diferencias en el siguiente enlace.
        http://militaryrussia.ru/blog/topic-859.html
        1. El comentario ha sido eliminado.
        2. antiguo
          antiguo Abril 24 2020 15: 55
          +8
          Cita: Sky Strike fighter
          En la foto X-59M él es Ovod-M

          Gestionado para recuperar ... guiño , correctamente simple X-59 con RTD y con una "torre de TV" guiño
        3. antiguo
          antiguo Abril 24 2020 16: 11
          +3
          Cita: Sky Strike fighter
          La "cabeza" del cohete parece el mismo Kh-35U.

          La "cabeza" es esa .. que .. "adentro", desde arriba es un PANEL y en la 35 es más puntiaguda, y en longitud ... más larga riendo
          1. Caza del cielo
            Caza del cielo Abril 24 2020 16: 13
            +3
            Bueno, entiendes la esencia, así que no dudes en las palabras.
            1. antiguo
              antiguo Abril 24 2020 16: 27
              +4
              Cita: Sky Strike fighter
              Bueno, entiendes la esencia, así que no dudes en las palabras.

              California bebidas
          2. Charik
            Charik Abril 24 2020 21: 26
            0
            -SS-N-25 "Switchblade" - puntiagudo como- (ruso "flip knife"))
        4. Charik
          Charik Abril 24 2020 21: 22
          +1
          ni M, MK-Maxim al menos miraría las fotos, aquí está
        5. Clever
          Clever Abril 25 2020 11: 41
          -2
          Me da vergüenza no prestar atención a esas cosas !!!)))
      2. antiguo
        antiguo Abril 24 2020 15: 39
        +7
        Cita: Sky Strike fighter
        Por cierto, en la foto del artículo, el Su-24M lleva 2 misiles antibuque X-59MK

        amarrar amarrar amarrar Esto está en el Su-24MR (que está en la foto del artículo) 2 X-59MK "cuelga" ?????
        "vamos ... BURN TO DRIVE" wassat
        Repito este MR, debajo del vientre hay un contenedor Spil-2M, en el plano derecho (en el nudo giratorio) un contenedor Tangage.
        Adjunta el enlace, pero mira la foto (ya que nunca la vi ... no me molesté " guiño
        [media=https://topwar.ru/uploads/posts/2015-09/1443032491_h-59mk-3.jpg]
        1. Caza del cielo
          Caza del cielo Abril 24 2020 15: 48
          +3
          Ya escribí anteriormente que en la foto X-59M él es Ovod-M.
          Campo de tiro, km
          - mínimo 10-15
          - máximo 120
          - guía automática 40
          Alcance de gestión, km 140
          Precisión de disparo (KVO), m 2-3
          Velocidad de vuelo, km / h 860-1000
          Altitud sobre el mar, m 7
          Altitud sobre la tierra, m 50,100,200,600,1000
          MiG-29K, Su-30M, Su-24M portaaviones.
          Velocidad de vuelo del transportista, km / h 600-1100
          Altura inicial, m 200-5000
          El número de misiles en el portador 2
          Longitud del cohete, mm 5690
          El diámetro máximo del cuerpo del cohete, mm 380
          Envergadura, mm 1260-1300
          Peso inicial, kg 920 (960 para X-59M2E)
          El peso de la cabeza nuclear (penetrante / racimo), kg 320/280

          http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/x59m/x59m.shtml
          1. antiguo
            antiguo Abril 24 2020 16: 56
            +2
            Cita: Sky Strike fighter
            eso en la foto X-59M aka Ovod-M.

            Las cifras son buenas, pero ¿qué nos puede decir acerca de las peculiaridades de lanzar un cohete, especialmente para .. objetivos "terrestres" (no en el rango, por supuesto ... bueno, o en uno desconocido) guiño
            1. Caza del cielo
              Caza del cielo Abril 24 2020 17: 15
              +7
              El operador de armas ingresa las coordenadas del objetivo en la memoria de los sistemas de control, después de lo cual se lanza y el cohete vuela independientemente al área especificada. Al acercarse al objetivo, el operador, utilizando la señal de video que se muestra en su control remoto, debe encontrar el objetivo, colocar una marca de objetivo y dar una orden para capturarlo. El cohete lleva a cabo operaciones adicionales de forma independiente.
        2. antiguo
          antiguo Abril 24 2020 15: 56
          +6
          Cita: antigua
          (que está en la foto en el artículo)

          Pido disculpas ... No me di cuenta de que también hay una foto .. Inmediatamente miré la película y pensé que estabas escribiendo sobre este avión, que está en el .. "cine" hi
        3. Charik
          Charik Abril 24 2020 22: 00
          +3
          Debajo del fuselaje, puede colgar un contenedor con equipo de reconocimiento electrónico general SRS-14 "Tangage". En lugar de él, puede llevar un dispositivo para reconocimiento láser "Shpil-2M". Debajo de la consola derecha hay una estación de reconocimiento de radiación "Efir-1M" - esto es sí Su24mr video y también de PTB, y en la foto Su24M con misiles X29T, ¿qué están haciendo los cerebros de los demás? riendo
      3. Fregate
        Fregate Abril 24 2020 16: 29
        +2
        Cita: Sky Strike fighter
        Por cierto, en la foto del artículo, el Su-24M lleva 2 misiles antibuque X-59MK.

        De hecho, en la foto tiene una X-29t a juzgar por el plumaje. Sí, y el motor de marcha x-59 se lleva a cabo y no se puede ver en la foto.
        1. bober1982
          bober1982 Abril 24 2020 16: 35
          +2
          Cita: Fregate
          En realidad en la foto tiene una X-29t

          X-29L
          1. Fregate
            Fregate Abril 24 2020 16: 42
            +2
            Cita: bober1982
            X-29L

            No, era "T". Puedes verlo. Encima de la x-29t como en la foto, debajo de la "L".

            1. bober1982
              bober1982 Abril 24 2020 16: 46
              +1
              Cita: Fregate
              Es visible

              ¿Cómo es eso?
              X-29t nunca usado.
              1. Fregate
                Fregate Abril 24 2020 16: 52
                +1
                Cita: bober1982
                ¿Cómo es eso?
                X-29t nunca usado.

                No lo sé, pero en la foto es el X-29t el que está suspendido del artículo. Publiqué dos fotos en el comentario de arriba, dos misiles "T" y "L".
            2. bober1982
              bober1982 Abril 24 2020 16: 53
              +1
              Cita: Fregate
              debajo de "L".

              Esta es una imagen de Internet, la firma es simplemente X-29, y eso es todo.
              El Kh-29t y el Kh-29l son exteriormente similares, puedes determinar si miras el misil en sí, en el suelo, con el objetivo, el láser o la televisión.
          2. antiguo
            antiguo Abril 24 2020 16: 54
            +5
            Cita: bober1982
            X-29L

            No "L" en absoluto. "L" tiene una "cabeza" con nariz, y luego hay un cuerpo de cohete.
            1. bober1982
              bober1982 Abril 24 2020 16: 57
              +1
              Solo conozco tres misiles: X-23, X-25ML y X-29L, no conozco otros.
              1. antiguo
                antiguo Abril 24 2020 17: 12
                +7
                Cita: bober1982
                X-23, X-25ML y X-29L, no conozco a otros.

                Bueno, X-23, debido a tu ..... "edad" no puedes .. "saber" (aquí estoy .. "saber" guiño entonces ........ triste )
                sobre 25ML y 29L estoy de acuerdo, y tienen las mismas "cabezas".
                Y sobre misiles como el X-29T y X-29MP ... ¿no lo han escuchado?
                Bueno, es comprensible lo del MP ... una rareza, pero los estantes de "Televisión" eran como ... "suciedad".
                1. bober1982
                  bober1982 Abril 24 2020 18: 17
                  +3
                  Cita: antigua
                  Bueno, X-23, tienes ... "edad" no puedes ... "saber"

                  Bueno, por qué, incluso un lanzamiento se llevó a cabo en 1986, lo recordaba muy bien. A pesar de que rara vez se permitían, el misil era demasiado extravagante.
                  Cita: antigua
                  Y sobre misiles como el X-29T y X-29MP ... ¿no lo han escuchado?

                  X-29T fueron adoptados, e inmediatamente impusieron una prohibición de su uso, que nunca se eliminó, y X-25ml y X-29l - estaban llenos de ellos, y se les permitió entrar mucho, X-29mp - No lo sé y no escuché.
                  1. antiguo
                    antiguo Abril 24 2020 19: 51
                    0
                    Cita: bober1982
                    Bueno, por qué, incluso un lanzamiento se llevó a cabo en 1986, lo recordaba muy bien. A pesar de que rara vez se permitían, el misil era demasiado extravagante.

                    Capturado simple T-6? guiño
                    1. bober1982
                      bober1982 Abril 24 2020 20: 37
                      +2
                      Cita: antigua
                      Capturado simple T-6?

                      Sí, de 1982 a 1987, luego "eM-ka", y se graduó en 1995. en el mismo "simple"
            2. bober1982
              bober1982 Abril 24 2020 17: 03
              +2
              Cita: antigua
              "L" tiene una "cabeza" con nariz, y luego hay un cuerpo de cohete.

              X-25ML, sí, lo es, pero X-29L- no, como en la foto, si la memoria simplemente falla.
              1. antiguo
                antiguo Abril 24 2020 17: 19
                +5
                Cita: bober1982
                X-25ML, sí, lo es, pero X-29L- no, como en la foto, si la memoria simplemente falla.

                Falla, falla guiño ... incluso estructuralmente, el X-29L tiene un diámetro de cuerpo de 400 mm, mientras que el X-25ML tiene solo 275 mm, por lo que la "cabeza" fluye suavemente hacia el cuerpo, pero el día 29 ... solo con una nariz guiño
          3. Charik
            Charik Abril 24 2020 22: 03
            0
            limpia tus ojos
        2. antiguo
          antiguo Abril 24 2020 16: 52
          0
          Cita: Fregate
          En realidad en la foto tiene una X-29t

          Los misiles son definitivamente X-59M, el contenedor APK-9 cuelga debajo del "vientre" .... había opciones para el cohete a la izquierda, el contenedor a la derecha (más, es liviano ... solo 260 kg).
          1. Fregate
            Fregate Abril 24 2020 16: 55
            +2
            Cita: antigua
            Misiles únicamente X-59M, el contenedor APK-9 se cuelga debajo del "vientre".

            Lo siento, pero ¿cómo ves lo que está debajo de su vientre? Estamos hablando de la foto para el artículo, no del video en el artículo.
            1. antiguo
              antiguo Abril 24 2020 17: 31
              +3
              Cita: Fregate
              Lo siento, pero ¿cómo ves lo que está debajo de su vientre?

              No veo, pero lo sé ... desde misiles X-59M sin un sistema de control y guía, que incluye:
              - GOS T-2A "Tubus-2A" (incluye una plataforma giroscópica de tres ejes "con una unidad óptica de TV T-2A colocada sobre ella).
              - Sistema de control inercial con piloto automático.
              - radio altímetro
              - Sistema de guiado por mando de TV "Tekon-1B" ("Tekon-1A" / A-2-01M / "Tekon-2").
              - Bloques de antena de los hemisferios delantero y trasero,
              y que están "empaquetados" en un contenedor colgante de hardware APK-9.
              Se pueden usar exclusivamente como ... maquetas de peso y tamaño para entrenar en la técnica de pilotaje con suspensiones. soldado
        3. Charik
          Charik Abril 24 2020 22: 03
          +1
          Sí, y desde el fondo todavía hay algo perdido (en el 59)
          1. Fregate
            Fregate Abril 24 2020 22: 57
            +2
            Cita: Charik
            Sí, y desde el fondo todavía hay algo perdido (en el 59)

            Este parásito es el motor exterior.
          2. Grigory_45
            Grigory_45 Abril 25 2020 09: 02
            0
            Cita: Charik
            Sí, y desde el fondo todavía hay algo perdido (en el 59)

            este es un motor de marcha fuera de borda)

            1. Charik
              Charik Abril 25 2020 16: 19
              +1
              y el que comienza se cae cuando ?, entonces la marcha lleva
      4. Charik
        Charik Abril 24 2020 21: 15
        +2
        Menos por ignorancia, en primer lugar es X29T-101% y en segundo lugar, de nuevo, según X25, que con un cuchillo para un oso

        -en el pilón izquierdo X29T (cámara termográfica), a la derecha X29L (láser)
      5. Grigory_45
        Grigory_45 Abril 25 2020 08: 54
        -1
        Cita: Sky Strike fighter
        Por cierto, en la foto del artículo, el Su-24M lleva 2 misiles antibuque X-59MK

        por cierto en la publicación de fotos

        sobre suspensiones del cohete Su-24 X-29L


        Cita: Sky Strike fighter
        Su-24M lleva 2 misiles antibuque X-59MK

        para no distinguir el X-59MK del X-59, ¡debe ser un listista! Tienen diferentes carenados, incluso sin gafas)) en la primera foto de la X-59MK, en la segunda - X-59



        Cita: Sky Strike fighter
        recientemente, algunas personas lloraron aquí (no tú) que el Su-24 voló sobre Donald Cook con una táctica X-25

        así que el Su-24 fue realmente transportado en suspensiones X-25
        y no lloramos engañar y se rió de ti, el escritor que, con estos mismos X-25, con un alcance de lanzamiento de 10 km, el destructor moderno se ahogó wassat
        1. Charik
          Charik Abril 25 2020 16: 21
          +1
          Sí, no L, sino T o TE o TM o TD
    2. Lipchanin
      Lipchanin Abril 24 2020 15: 25
      -2
      Aqui tambien es hermoso
      1. Insurgente
        Insurgente Abril 24 2020 15: 50
        +12
        Cita: Lipchanin
        Aqui tambien es hermoso

        Esto es amerikos, McDonnell Douglas F-15 Eagle, si no se equivoca. Nuestro - aquí:

        1. Lipchanin
          Lipchanin Abril 24 2020 16: 51
          +6
          Cita: Insurgente
          Nuestro - aquí:

          Y aquí está nuestro

          Esto es americos

          Entonces que
          ¿No es una foto hermosa?
          1. Insurgente
            Insurgente Abril 25 2020 07: 17
            +8
            Cita: Lipchanin
            ¿No es una foto hermosa?

            No es una foto en absoluto riendo
            Cita: atalef
            instalación
            Compara las nubes con el original


            Para queno original guiño riendo

            Cita: svp67
            Te equivocas Se ve un ala del ala con barrido variable, y si es así, el F-15 Eagle se convierte en un mazo F-14 Tomcat


            Con esto, F-4 Phantom, "dos veces feo" "héroe de la guerra de Vietnam", definitivamente no me equivocaré matón

        2. lis-ik
          lis-ik Abril 24 2020 16: 55
          +5
          Cita: Insurgente
          Esto es amerikos, McDonnell Douglas F-15 Eagle, si no se equivoca. Nuestro - aquí:

          Y si miras de cerca, los planos son diferentes, pero la foto es una (mira las nubes) ¿Quién fotografió? Creo que no son los estadounidenses, les es más fácil eliminarlo, porque realmente tienen aviación naval.
        3. atalef
          atalef Abril 24 2020 17: 26
          -1
          Cita: Insurgente
          Cita: Lipchanin
          Aqui tambien es hermoso

          Esto es amerikos, McDonnell Douglas F-15 Eagle, si no se equivoca. Nuestro - aquí:


          instalación
          Compara las nubes con el original
        4. volan
          volan Abril 24 2020 18: 31
          +5
          No importa cómo F-14
        5. svp67
          svp67 Abril 24 2020 20: 23
          +8
          Cita: Insurgente
          Esto es amerikos, McDonnell Douglas F-15 Eagle, si no se equivoca.

          Te equivocas Se ve un ala del ala con barrido variable, y si es así, el F-15 Eagle se convierte en un mazo F-14 Tomcat
        6. Grigory_45
          Grigory_45 Abril 25 2020 11: 48
          0
          Cita: Insurgente
          Esto es amerikos, McDonnell Douglas F-15 Eagle, si no se equivoca

          El F-15 no tiene un ala de barrido variable, y el planeador es un poco diferente. En la foto - Tomkaet F-14
    3. Breard
      Breard Abril 25 2020 03: 09
      +1
      Si! De verdad! Hermosa luchadora soviética MIG -31!
    4. Marten
      Marten Abril 26 2020 14: 02
      0
      En resumen, solo los motores diestros son capaces de esto. sonreír
  2. knn54
    knn54 Abril 24 2020 14: 20
    +2
    Alguien vertió o ... debajo de la rueda derecha.
    Pero impresionante
  3. iouris
    iouris Abril 24 2020 14: 22
    hasta el 12
    Kaby mostró cómo apesta al operador de filmación, o al menos al eufónico furapet ...
  4. Timon2155
    Timon2155 Abril 24 2020 14: 33
    0
    No hay otros temas? Al igual que Zen: alguien en algún lugar filmó algo y todos discuten y disfrutan. ¿Cuál es la relevancia de este tornado para los lectores?
    1. Fitter65
      Fitter65 Abril 24 2020 17: 43
      -1
      Cita: Timon2155
      No hay otros temas? Al igual que Zen: alguien en algún lugar filmó algo y todos discuten y disfrutan. ¿Cuál es la relevancia de este tornado para los lectores?

      Vamos Gente salvaje, son excusables, nunca han visto un avión gazovskoy bajo la lluvia o la nieve, por lo que generalmente es un espectáculo meteorológico ... Otra víctima del examen, por primera vez en el aeropuerto, no escribió bien, que estaba sorprendido de que despegaran los aviones, pero no de las alas. saludandohi riendo
  5. Vladimir_2U
    Vladimir_2U Abril 24 2020 14: 44
    +1
    Sí, la verdad es que si te saltas la física en la escuela, incluso el mundo de los adultos está lleno de milagros, a veces mortales. )))
    1. Lipchanin
      Lipchanin Abril 24 2020 15: 20
      +7
      Cita: Vladimir_2U
      Sí, la verdad es que si te saltas la física en la escuela,

      Hace algún tiempo, un grupo de físicos nucleares llegó de vacaciones al Mar Negro. Fuimos a la playa y compramos vino en el camino. Y el vino estaba cubierto con un corcho de plástico. Quien lo recuerde sabe lo difícil que fue recogerlo. Sufrieron, todo en vano. Pasó un hombre local. Le pidieron un cuchillo para abrir el corcho. El hombre silenciosamente tomó la botella, sacó una cerilla de su bolsillo, calentó el corcho y se lo quitó fácilmente. Antes de irse, levantó el dedo y habló.
      "Los cuerpos se expanden cuando se calientan. La física debería haberse enseñado mejor en la escuela".
      1. Uruguay
        Uruguay Abril 24 2020 15: 30
        +4
        Cita: Lipchanin
        El hombre silenciosamente tomó la botella, sacó una cerilla de su bolsillo, calentó el corcho y se lo quitó fácilmente. Antes de irse, levantó el dedo y habló.
        "Los cuerpos se expanden cuando se calientan. La física debería haberse enseñado mejor en la escuela".

        Sergey estaba un poco equivocado allí!
        El hombre murmuró a los académicos "¡La física en la escuela debería haber sido enseñada a los novatos ...!" riendo hi
        1. Lipchanin
          Lipchanin Abril 24 2020 16: 48
          +5
          Cita: Uruguay
          Un hombre murmuró a los académicos: "¡La física en la escuela debería haberse enseñado a los novatos ...!

          Lo principal es que el significado es el mismo)
          1. Uruguay
            Uruguay Abril 24 2020 17: 29
            +5
            Cita: Lipchanin
            Cita: Uruguay
            Un hombre murmuró a los académicos: "¡La física en la escuela debería haberse enseñado a los novatos ...!

            Lo principal es que el significado es el mismo)

            Así es, incluso los borrachos de la URSS conocían las leyes de la física y otros procesos químicos y filosofía ... !!!!
            En los años 90, muchos de los talentos desinteresados ​​de Kulibina fueron ganados, y no pudieron aceptar todo este aquelarre de colapso ... Pero ella sobrevivió y mantuvo los diseños en las mesas de sus Khrushchevs, incluso bajo la amenaza del hambre y los bandidos ... Necesitan poner un monumento en la Plaza Roja, como Minin y Pozharsky !! hi
            Salvaron a Rusia de la destrucción, su memoria eterna para ingenieros y diseñadores sin nombre. ¡Creer en Rusia hasta el final! hi
            1. Lipchanin
              Lipchanin Abril 24 2020 18: 56
              +1
              Cita: Uruguay
              y otros procesos químicos

              Incluso como sabían riendo
              "Lana" tres cremalleras para un vaso de agua y "hacia adelante y hacia arriba" riendo
              1. ROSS_51
                ROSS_51 Abril 24 2020 21: 10
                +2
                Y recuerdo cómo, en una pésima barra de cerveza, un borracho local hurgaba de mesa en mesa y ofrecía por un módico precio un par de diclorvos en una taza.
                1. Lipchanin
                  Lipchanin Abril 24 2020 21: 14
                  +4
                  Pero el "producto" más escaso fue, por supuesto, la "Loción de pepino" riendo
              2. 73petia
                73petia Abril 24 2020 21: 27
                +1
                No sé sobre "Lana" en el agua, pero sé tres cremalleras de "Dichlorvos" por un vaso de cerveza.
  6. orionvitt
    orionvitt Abril 24 2020 14: 45
    +3
    El fenómeno es muy común, y no solo en el aeropuerto. A menudo se observa algo similar en el TU-134, incluso en vuelo, cuando te sientas en la cola cerca del motor. El motor aspira una capa límite de aire desde el fuselaje y una delgada corriente de turbulencia de aire comprimido (similar al video) se extiende hacia la entrada de aire y contra la dirección de vuelo. Siempre me pregunté cómo es esto posible a tales velocidades.
    1. Aviador
      Aviador Abril 24 2020 15: 07
      +2
      Si una capa límite entra en la entrada de aire del motor, el motor se detendrá debido a un flujo desigual. Lo que observó es el vórtice final del sistema o controles de mecanización de alas (aletas, alerones). Con alta humedad en el área de baja presión (y este es el núcleo del vórtice), se observa condensado de humedad.
      1. orionvitt
        orionvitt Abril 24 2020 22: 27
        0
        Cita: Aviator_
        Lo que observó es el vórtice final del sistema de mecanización de alas.

        ¿Del lado del fuselaje? Cual
        sistemas de mecanización de ala o control (aletas, alerones)
        si los motores del TU-134 están instalados en la cola, muy por detrás del ala. ¿Incluso piensas antes de escribir? O cambiar la foto de perfil.
        1. Aviador
          Aviador Abril 24 2020 22: 38
          +2
          ¿Has visto todo desde la cabina?
          Si es así, la entrada de aire no es visible desde allí. Lo más probable es que haya sido un vórtice final del flap, cuando se liberan en la posición de aterrizaje, se forma un vórtice en cada uno de sus lados laterales debido al desbordamiento de aire desde la superficie del flap inferior al superior a través del espacio entre el fuselaje y el flap. Al volar en aire húmedo, se produce condensación en el núcleo del vórtice, donde se reduce la presión, y estos núcleos de vórtice se vuelven visibles. Los torbellinos están muertos, no le harán nada malo al motor. No tiene nada que ver con la capa de borde. Asegúrese de esto leyendo el libro de Schlichting "Boundary Layer". Clásico. Y no seas grosero.
          1. orionvitt
            orionvitt Abril 25 2020 13: 14
            +1
            Cita: Aviator_
            ¿Has visto todo desde la cabina?
            Si es así, la entrada de aire no es visible desde allí.

            ¿Cómo es eso?
            ¿Dónde está la solapa aquí, déjame preguntarte?
            1. Aviador
              Aviador Abril 25 2020 15: 41
              0
              Me alegra que la entrada de aire sea visible desde el ojo de buey Tu-134. Yo mismo nunca he visto, nunca tuve la oportunidad de volar en esos lugares. Una aleta en el borde posterior del ala, que no es visible detrás del borde del ojo de buey. ¿Y dónde está la capa de borde?
              1. orionvitt
                orionvitt Abril 26 2020 13: 22
                0
                Cita: Aviator_
                Una aleta en el borde posterior del ala, que no es visible detrás del borde del ojo de buey.

                Del motor al ala, metros 8. Y del fuselaje al motor, no más de un metro. El cable de vórtice (si surge), se extiende desde el fuselaje a lo largo del borde frontal del pilón, rodea el motor y es aspirado en la entrada de la toma de aire. ¿Y aquí está el ala, las aletas y la mecanización? ¿Qué quieres explicarme? Hablé sobre un fenómeno que presencié más de una vez.
                1. Aviador
                  Aviador Abril 26 2020 13: 57
                  0
                  La mecanización y las aletas están aquí porque es donde se forman los vórtices. Los paquetes de vórtices se forman en el fuselaje en ángulos de ataque de 30 a 40 grados, lo que se realiza solo en catástrofes en automóviles de pasajeros. En el espacio entre la aleta y el fuselaje liberado, se forma un vórtice, que viste. Yo también los vi.
                  Y además. ¿Cómo se llama el pilón en el Tu-134 y dónde está su borde de ataque?
                  1. orionvitt
                    orionvitt Abril 26 2020 14: 19
                    0
                    Confundes el sello de aire de vórtice, que se produce en el ala en ángulos de ataque elevados, con el "haz de vórtice" que a veces aparece en la entrada de aire de un motor de avión. Vuelvo a preguntar, ¿qué quieres demostrarme? Vuelve a leer el artículo, mira el video. ¿Dónde está el ala, dónde están los flaps? El avión está estacionado, no en el aire. Aspira aire de la superficie más cercana (en este caso, hormigón). En el caso del TU-134, el motor está ubicado bastante alto del suelo (especialmente en vuelo riendo ) y, por lo tanto, a veces se dibuja desde la superficie más cercana, es decir, desde el lado del fuselaje.
                    ¿Cómo se llama el pilón en el Tu-134?
                    Un pilón es donde el motor está montado en un avión. En este caso, no en el ala, sino en la parte trasera del fuselaje. Y el borde de ataque es el del frente. riendo
                    1. Aviador
                      Aviador Abril 26 2020 15: 28
                      0
                      No estoy hablando de la ocurrencia de un vórtice al rodar en el suelo. Entendí tu texto que observaste este efecto en vuelo, los paquetes de vórtices que ingresan a la entrada de aire. Entonces, en vuelo, la estructura del vórtice se visualiza bien precisamente desde la mecanización del ala.
                      se extiende desde el fuselaje, a lo largo del borde delantero del pilón, rodea el motor y es aspirado

                      ¿Es esto lo que observaste en vuelo o en tierra?
                      Y no use el término "capa límite" en vano.
  7. Aviador
    Aviador Abril 24 2020 15: 09
    +2
    Una ocurrencia común en el aeropuerto, he observado repetidamente cómo los charcos en la calle de rodaje se drenan de esta manera.
  8. Magro
    Magro Abril 24 2020 15: 28
    -2
    Sea lo que sea, pero para un avión parado inmóvil en el suelo, definitivamente no es peligroso, y también es hermoso. ..
  9. yo mío
    yo mío Abril 24 2020 17: 07
    +4
    ¡Oh Dios mío! Cualquiera que sirvió en la Fuerza Aérea, ya sea piloto o técnico, ha visto este tipo de fenómenos cientos de veces. Humedad alta in-ha + hormigón húmedo. No hay nada inusual aquí. Un pequeño "tornado" debajo de la entrada de aire. En nuestros MiG-27, esta fue la ocurrencia más común en los aeródromos de GSVG. La humedad es siempre muy alta en Alemania, tanto en verano como en invierno.
  10. Charik
    Charik Abril 24 2020 21: 00
    0
    Se derrama algo y el motor se retrae
  11. Pafegosoff
    Pafegosoff Abril 24 2020 21: 47
    0
    Bueno, sí, vi esto doscientas veces. No teníamos un Su-24, pero el An-24-26-32 hace un excelente trabajo sacando agua de un charco por medio de un tornado ...
  12. Abuelo viejo
    Abuelo viejo Abril 25 2020 11: 29
    0
    Sirvió en el 1973-74 MiG-21 (técnico de aviación). Regularmente veía tales tornados entrando en la toma de aire. Quizás se visualizan debido a que alcanzan el punto de rocío durante la rarefacción y el aire húmedo.
  13. ODERVIT
    ODERVIT Abril 25 2020 16: 52
    0
    Un hecho cotidiano. En las actividades cotidianas, lo principal es que un objeto extraño llega desde la superficie al canal VZ con un torbellino.