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Cómo la fiesta de póker privó al portaaviones japonés Sinano

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Cuando el primer torpedo golpeó la popa del portaaviones japonés Sinano, nadie pudo sugerir que esto se debió al color real del póker y a las tácticas arrogantes del juego. Pero no obstante, fue solo eso.


Vamos en orden.

Entonces, el torpedo golpeó al portaaviones en la popa, y en 30 segundos hubo explosiones de tres torpedos más. Fue exitoso, inmediatamente la inundación de varios compartimentos donde comenzaron los miembros de la tripulación del "Shinano". Las explosiones y el agua mataron a varias docenas de personas a la vez.

En el puente, por supuesto, todos sabían lo que estaba sucediendo, pero no se tomaron en serio los golpes. La tripulación estaba tripulada por marineros experimentados, muchos de los cuales sobrevivieron a los ataques con torpedos del enemigo en barcos más pequeños que el gigante Sinano. Por lo tanto, incluso cuando el portaaviones comenzó a rodar, los oficiales se mantuvieron tranquilos y seguros de que el daño podría ser resuelto.

Pequeño histórico retirada.

El portaaviones "Sinano" fue colocado como el tercer componente del trío planeado de súper enlaces, con un desplazamiento de 70 toneladas. Musashi, Shinano y Yamato.

Sin embargo, después de la aplastante pérdida de portaaviones infligida a los japoneses flota En la Batalla de Midway, se cambió el diseño de Sinano, y el acorazado comenzó a convertirse en el portaaviones más grande en ese momento.

Toshio Abe, graduado de la Academia Naval Japonesa, fue nombrado capitán.

Cómo la fiesta de póker privó al portaaviones japonés Sinano

Abe participó en la batalla de Midway, donde mandó un destructor. Los colegas notaron que Abe era un oficial muy competente, pero completamente no diplomático (esto es un pecado para los japoneses) y completamente desprovisto de sentido del humor. Pero las cualidades volitivas del capitán se ganaron el respeto de la tripulación.

Sin embargo, no estamos interesados ​​tanto en la persona del comandante Shinano como en su oponente. Y aquí todo es mucho más interesante.

El futuro oponente de Abe y Sinano, Joseph Francis Enright, era un completo e incondicional ... ¡perdedor!


En 1933 se graduó de la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis. Como teniente, recibió su primer comando, el submarino S-22, inmediatamente después de Midway. Fue, en general, una basura de entrenamiento de combate que se lanzó a la batalla porque era necesario atormentar a la flota japonesa. En consecuencia, Enright simplemente transfirió combustible, luchando no tanto con el enemigo como con un antiguo submarino.

En la primavera de 1943, Enright fue ascendido a teniente comandante y nombrado comandante del submarino USS "Dace". La primera campaña militar fue la última para Enright, porque, demasiado cauteloso, Enright no disparó una sola descarga, aunque tuvo una oportunidad real de atacar al portaaviones Shokaku con torpedos.

Enright fue removido del mando y enviado a servir como oficial superior en la Base Submarina Midway. El servicio costero no ha llevado a ningún buen oficial naval a nada bueno y, francamente agobiado por tal servicio, Enright comenzó a caminar gradualmente a lo largo de la pendiente. Es decir, consumir whisky en altas dosis y jugar a las cartas.

Por extraño que parezca, esto lo llevó de regreso a la cabina del submarino.

Esto no quiere decir que Joseph Enright era solo kvasil, no. Escribió varios informes con el objetivo de subir a un buque de guerra, pero por alguna razón el comandante de Midway, el almirante Charles Lockwood, no dio la solicitud de Enright. O no confiaba, o, a pesar del alcohol, Enright cumplía bastante bien con sus deberes.

Personalmente, me parece que la segunda opción, de lo contrario habrían estado fuera de servicio por mucho tiempo, la guerra aún ...

Y una de las noches del verano de 1944, ocurrió el evento que se convirtió en clave en nuestra historia. Enright jugó cartas con oficiales del círculo íntimo del almirante Lockwood y los golpeó.

Uno de los jugadores, el Capitán Pace, que quedó impresionado por el estilo agresivo y arriesgado de Enright, preguntó si Enright podía comandar un submarino de este estilo. A lo que Enright respondió naturalmente afirmativamente.

Es divertido, pero así, con la ayuda de una fiesta de póker, se salvó la carrera de un oficial naval y todo lo que siguió al póker.

El 24 de septiembre de 1944, Enright fue despedido de su cargo y asignado para comandar el submarino Archer Fish, que, después de aceptar un nuevo comando y suministros, se embarcó en una patrulla de combate el 30 de octubre de 1944.

Nadie a bordo podría imaginar qué eventos le esperan al barco y a la tripulación ...

Y las dos naves fueron allí, hasta un punto más allá del horizonte en el que se encontrarían.

Archer Fish, un submarino de la clase Balao con un desplazamiento de 1526 toneladas, que viaja a una velocidad de 20 nudos sobre el agua y 8,75 nudos bajo el agua. El rango de crucero fue de 11 millas náuticas a 000 nudos. La tripulación estaba compuesta por 10 oficiales y 10 filas menores.


El bote estaba armado con 10 tubos de torpedos de 533 mm y 24 torpedos. Además, la tripulación tenía un arma de 127 mm y una máquina antiaérea de Bofors.

Con "Sinano" todo fue más complicado. En general, el barco fue construido y reconstruido en una atmósfera de tal secreto que las fotos no se conservaron, ¡no se tomaron en absoluto! El único que sobrevivió se hizo durante las pruebas en el mar en la bahía de Tokio.

Así que el "Sinano" resultó ser una especie de récord: el único gran buque de guerra construido en el siglo XX que nunca fue fotografiado oficialmente durante la construcción.


Con un desplazamiento total de 71 toneladas, el Sinano fue el portaaviones más grande construido en ese momento. Solo en 890, cuando se lanzó el portaaviones nuclear estadounidense Enterprise, el Sinano perdió el liderazgo.

La velocidad del Sinano era de 27,3 nudos (50,6 km / h), lo cual era muy bueno para un hombre tan grande (266 m de largo). El rango de crucero era de 10 millas náuticas a una velocidad de 000 nudos.

La tripulación de 2 personas.

El armamento fue impresionante. 16 cañones universales de 127 mm, 12 cañones de 120 mm, 85 ametralladoras de 25 mm, 22 ametralladoras de 13 mm y 12 lanzadores más de misiles antiaéreos no guiados de 120 mm de 28 barriles cada uno.

Aviación El grupo se planeó con 18 cazas A7M2, 12 aviones de ataque B7A y 6 exploradores C6N1.

El proceso de completar la conversión del superenlace en un superportador tuvo mucha prisa, ya que los japoneses eran realmente tormentosos en todos los frentes. Todo esto llevó al hecho de que el "Sinano" no se golpeó tan débilmente contra las paredes del muelle, hiriendo e hiriendo a más de una docena de personas.

Pero a pesar de que el barco tuvo que ser reparado sin la puesta en marcha, el 11 de noviembre el Sinano fue a la prueba, y nueve días después los constructores lo entregaron a la flota.

Al Capitán Abe se le encomendó la tarea del 28 de noviembre de transferir secretamente el portaaviones desde el puerto de Tokio al Mar de Kura, donde el barco podría ser fácilmente adaptado y recibir un grupo aéreo. Tres destructores fueron asignados como escolta: Isokadze, Yukikadze y Hamakadze tipo Kagero.


Inmediatamente vale la pena mencionar acerca de la escolta. El era nominal. Los tres destructores participaron en la batalla en el Golfo de Leyte y solo el Yukikaze salió sin daños. Se rompió un radar en Khamakadze, Isokadze perdió su sonar. En general, dos de los tres destructores podrían ensamblarse, nada más. Además, las tripulaciones que sufrieron pérdidas estaban, por decirlo suavemente, cansadas. En general, la escolta era muy regular.

En la noche del 28 de noviembre, el clima era perfecto. La luna casi llena proporcionó una excelente visibilidad en ambos lados. A las 22:48 p.m., un operador de radar a bordo del Archer Fish descubrió un gran barco de superficie a 12 millas al noreste, que viajaba a una velocidad de aproximadamente 20 nudos.

El comandante Enright sospechaba que era un petrolero japonés del llamado Tokyo Express con una pequeña escolta. Ansioso por demostrar su valía, Enright dio la orden de salir y ponerse al día con el convoy.

Mientras tanto, estaban preocupados por Sinano porque pudieron detectar el trabajo del radar Archer Fish. Se hizo evidente que se descubrió el "Sinano", además, los japoneses no podían soportar el rumbo del barco, porque no estaban seguros de que no estuviera actuando solo. El Capitán Abe instruyó a las naves para aumentar la vigilancia. Pero como no había más actividad por parte del enemigo, poco a poco todos se calmaron.

Enright, mientras tanto, estaba desesperado por alcanzar al petrolero. Los radares de esa época no daban ninguna idea del tamaño de los barcos, pero estaba claro que desde una distancia de 12 millas un barco pequeño simplemente no podía ver el radar. Así que el bote estaba seguro de que el objetivo era más que digno.

La persecución fue un asunto muy emocionante. En general, si el Sinano estaba en pleno apogeo, entonces Archer Fish simplemente no tenía oportunidad de alcanzar al portaaviones. 18 nudos contra 27 - ya entiendes. Pero las calderas Sinano sin firmar no dieron esa velocidad. En general, de 12 calderas, un portaaviones podía usar solo 8, respectivamente, la velocidad que podía desarrollar el barco era de solo 21 nudos.

Es cierto que tal velocidad era más que suficiente para sentirse seguro, y el submarino estadounidense solo podía regresar sin gloria, pero ...

Pero el capitán pedante Abe siguió claramente las instrucciones recibidas del comando. En principio, el oficial de la flota imperial japonesa no podría haber hecho otra cosa. Por lo tanto, habiendo recibido evidencia de que el portaaviones estaba dentro del alcance del radar, Abe dio la orden de ir en zigzag antisubmarino.

En general, los estadounidenses son fabulosamente afortunados.

En general, la instrucción es algo muy útil si la conoce y comprende. Y comprende cuándo puedes alejarte y cuándo no. Abe era el oficial japonés correcto y, por lo tanto, las instrucciones eran algo sagrado para él.

De acuerdo con las instrucciones recibidas, instruyendo a la escolta, Abe enfatizó que los destructores no deberían alejarse del transportista escoltado.

“Si veo que una escolta ha abandonado su lugar, ordenaré de inmediato que regrese. La señal para volver a la orden será dada por la luz roja del foco Sinano, que se encenderá y apagará durante unos 10 segundos. Recomiendo encarecidamente que no haga necesaria esta señal ".

Y aquí están los eventos que sucedieron.

A las 10.45 desde el puente de observación informaron el descubrimiento de un submarino supuestamente enemigo. Al mismo tiempo, Isokadze abandonó el sistema y, a toda velocidad, se dirigió hacia un objeto no identificado.

El Archer Fish, cuya tripulación estaba segura de que los japoneses no los vieron, salió a la superficie, y el comandante y los oficiales salieron al puente para intentar nuevamente determinar a quién buscaban. En este momento, el Isokadze también notó el bote y corrió hacia él.

La situación era tensa para los estadounidenses, antes del convoy eran solo unas cinco millas, mientras que los oficiales entrarían dentro del bote, mientras llevaban agua a los tanques de lastre; las cargas de profundidad japonesas ya estallarían al lado del bote.

Sí, en ese momento, los oficiales de Archer Fish se dieron cuenta de que su objetivo era un gran portaaviones, y no un buque tanque, que no estaba vigilado por barcos, sino por destructores de pleno derecho. ¡Y el destructor de plomo se dirige rápidamente hacia ellos!

Pero luego sucedió otro evento extraño. Un foco rojo brilló en el mástil del portaaviones, y ... ¡el destructor se alejó! ¡Los estadounidenses estaban realmente atónitos porque el destructor japonés, que estaba a solo tres millas de distancia, no podía ver los barcos! Pero el hecho es que, interrumpiendo lo que podría haber sido un ataque exitoso, porque desde una distancia de tres millas, seis cañones destructores de 127 mm podrían hacer una pila de metal que se hunde fuera del barco. Completamente recogido.

Pero obedeciendo un grito de "Sinano", "Isokadze" se apartó y volvió al deber.

Los estadounidenses se dieron cuenta de que aquí estaba, suerte, y siguieron adelante. Enright, aparentemente recordando cómo había perdido la oportunidad de atacar al "Sekaku", envió todo al demonio marino y decidió atacar a toda costa. Junto con su asistente, Bobczynski, Enright llegó a la conclusión de que el Sinano irá a bases internas, es decir, un curso aproximado de 210 grados.

Y por lo tanto, después de haber dejado a los japoneses para escribir una red antisubmarina, el barco siguió exactamente este curso, esperando que el cálculo de Enright y Bobczynski fuera correcto.

Había una posibilidad si, después de la siguiente solapa en el Sinano, no veían los botes, podían decidir que los estadounidenses estaban detrás. Y volverán tranquilamente al curso verdadero, donde los Archer Fish los estará esperando.

En Sinano, el Capitán Abe estaba seguro de que no estaba tratando con un solo bote, sino con un grupo completo. Y las acciones de la tripulación Archer Fish, que solo estaba tratando de descubrir la situación y entender con quién se encontraban, tomaron un astuto plan para sacar los barcos de escolta del transportista escoltado.

Abe probablemente creía que los torpedos estadounidenses, que eran realmente inferiores en poder a los japoneses, no podían hacer el Sinano, pero si varios barcos dispararan sin interferencia ... Había lógica, porque el capitán de Shintani, el comandante de Iskadze, consiguió un lastre para los no autorizados. acción

Además, el comandante del portaaviones confiaba en que la velocidad superior y la maniobra antisubmarina le dan al convoy una ventaja tal que es prácticamente imposible de nivelar.

Pero luego el jefe de la sala de máquinas, el teniente Miura, recibió un informe que informó que el rodamiento del eje principal estaba sobrecalentado y que era necesario reducir la velocidad a 18 nudos por un tiempo.

Verdaderamente "navegado".

Mientras tanto, en un bote estadounidense, el comandante continuó reflexionando sobre un espectáculo incomprensible que se desarrolló ante sus ojos. Diferentes pensamientos pululaban, como admitió el propio Enright más tarde, en la medida en que eran suyos.

Sin embargo, todos los pensamientos permanecieron por la borda cuando el operador del radar metió la cabeza en el compartimiento de comando y anunció: “¡Tenemos suerte, capitán! A juzgar por el radar, el objetivo cambió drásticamente el rumbo. Casi directamente al oeste. Campo de tiro: 13 yardas, acimut: ¡000!

Enright y sus oficiales se apiñaron alrededor del escritorio, calculando el enfoque del portaaviones y planeando un ataque. Enright volvió a correr escaleras arriba hacia el puente. Los barcos japoneses eran claramente visibles a la luz de la luna brillante.

Sin darse cuenta de que un rodamiento del eje defectuoso estaba frenando el Sinano, los estadounidenses sugirieron que no podrían alcanzar al portaaviones. Quizás Enright imaginó que el Shakaku se le escapaba hace un año. Probablemente, el capitán estadounidense, por decirlo suavemente, no estaba entusiasmado con la posibilidad de perder el segundo portaaviones.

Su plan de ataque dependía principalmente de si la nave volvería a un rumbo base de 210 grados. Si el portaaviones hace esto, el Archer Fish estará en la posición óptima para el ataque, y el Sinano se dirigirá directamente al barco.

Sin embargo, si el Archer Fish se acerca a los japoneses en la superficie, pueden notarlo, pero si el barco se sumerge, perderá velocidad y el portaaviones puede adelantarlo. Así que Enright tuvo que continuar sus movimientos más secretos detrás del convoy y rezar para que el portaaviones girara en su dirección.

Además (más precisamente, menos) también fue que las noches de verano son cortas. Se suponía que la luna se pondría a las 4:30 de la mañana y dejaría de resaltar el convoy japonés, y luego el sol generalmente haría imposible un ataque, traicionando la posición del barco en la posición del agua.

Sin embargo, todo salió de acuerdo con el escenario estadounidense. A las 2 56 a.m. del 29 de noviembre de 1944, el convoy giró 210 grados y se dirigió directamente hacia el bote. "Archer Fish" se hundió, la tripulación comenzó a prepararse para el ataque.

Cuando el Sinano volvió a girar en un zigzag antisubmarino, involuntariamente resultó ser un lado del submarino, y Enright observó al portaaviones en todo su esplendor a través del periscopio e hizo un boceto de la nave para determinar el tipo.

Los estadounidenses se sorprendieron de que no hubiera nada de eso en el calificador militar de los barcos. El alférez Gordon Crosby, señalando la redondez inusual de la proa del barco, comentó:

"Los japoneses no tienen nada de eso".

"Bueno, maldición, pero ¿qué estoy mirando entonces?" - objetó Enright.

A las 3 horas y 22 minutos del 29 de noviembre de 1944, los tubos de torpedos del arco Archer Fish escupieron seis torpedos con un intervalo de ocho segundos. Enright en el periscopio con gran placer vio las bolas de humo de sus explosiones de torpedos que se hinchaban cerca del costado del barco ...

Además, "Archer Fish" fue a las profundidades, temiendo razonablemente un ataque de los destructores japoneses.

En el puente Sinano, el Capitán Abe reflexionó sobre cómo un amanecer cercano barrería todas las barreras para los bombarderos estadounidenses. Pero no las bombas estadounidenses, sino los torpedos que golpearon el costado de la nave, causaron los eventos posteriores.

El primer torpedo hizo un agujero en un tanque vacío para almacenar combustible y refrigerar el barco, causando inundaciones. El segundo torpedo dañó la sala de máquinas derecha, que también se inundó. El tercero explotó en el área 3 del depósito de municiones, matando a todos los que estaban de servicio allí, así como inundando los depósitos No. 1 y No. 7. El último torpedo golpeó el compartimiento del compresor de aire del lado de estribor, causando una inundación instantánea del mismo y daños a la estación de control No. 2. Este golpe también causó la detonación del tanque de combustible de estribor.

Abe ya se dio cuenta de que, después de todo, los torpedos estadounidenses golpearon el barco, pero no creía que el daño fuera fatal. Sin embargo, el hecho de que el "Shinano" comenzó a rodar, debe haber sido golpeado hasta el núcleo.

Vale la pena decir aquí que, debido a la prisa por poner en funcionamiento el Sinano, el alto mando canceló las pruebas de presión de aire estándar, que generalmente aseguraban la estanqueidad de los compartimentos.

Además, el diseño del portaaviones era muy diferente al habitual. En lugar del habitual pasaje principal único, el Sinano se construyó con dos carreteras internas. La tripulación no estaba entrenada en procedimientos de evacuación en caso de emergencia, además, era muy variopinto, reclutado de otros barcos, y existía una posibilidad real de que parte de la tripulación simplemente no pudiera salvarse, simplemente perderse en las entrañas del barco.

Y así sucedió, la multitud de trabajadores coreanos angustiados que no entendían los comandos en japonés, y el personal civil complicaron enormemente las acciones de los equipos de emergencia.

Mientras tanto, la rotación del barco aumentó a 13 grados. Las bombas estaban funcionando a plena capacidad, pero el agua continuaba fluyendo. Abe dio la orden de tratar de hacer frente al rollo con la ayuda de contra inundaciones.

Sin embargo, no fue posible enderezar completamente el barco, ya que el Shinano todavía estaba caminando, y el agua bajo presión entró en el barco. Pronto, debido a cortocircuitos en la red eléctrica causados ​​por inundaciones, todas las bombas se levantaron.

Sorprendentemente, Abe todavía pensaba que el Shinano podría sobrevivir. El capitán ordenó que se enviara el mensaje a la Estación Naval de Yokosuka:

"Sinano fue torpedeado a las 0317 X, 108 millas a un ángulo de 198 grados del faro Omae Zaki".

Mientras tanto, los destructores japoneses comenzaron a buscar el submarino del enemigo. Aquí vale la pena recordar lo bien que estaba la situación con el sonar de estos barcos. Entonces los destructores decidieron lanzar 14 cargas de profundidad en el área aproximada donde se encontraba el bote enemigo, y eso es todo.

Una hora después de que los torpedos estadounidenses golpearan el Sinano, Abe se dio cuenta de la tragedia de la situación. El giro del portaaviones ahora era de 20 grados, y la velocidad cayó a 10 nudos. A las 6 a.m., Abe ordenó un cambio de rumbo hacia el noroeste con la esperanza de aterrizar el Shinano encallado en el cabo Ushio.

Hamakase e Isokadze hicieron un intento generalmente miserable de remolcar el portaaviones en aguas poco profundas, pero con un peso total de solo 5 toneladas, simplemente no pudieron mover el barco con un desplazamiento de 000 toneladas, e incluso obtuvieron una buena cantidad de agua.

A las 10:18, Abe dio la orden de abandonar el barco.

A bordo del Yukikaze, el Capitán Terauti ordenó a su asistente principal una orden clásica:

"Teniente, no recoja marineros que griten o pidan ayuda". Tales corazones débiles no pueden hacer ningún bien a la flota. Elija solo a los fuertes, que permanecen tranquilos y valientes.

En general, muchas más personas se ahogaron de las que se salvaron. El Capitán Abe permaneció en su timonera y bajó con el barco. Además de otras 1435 personas que no pudieron ser salvadas.

Sinano pasó a la historia como el buque de guerra más grande jamás hundido por un submarino. El miércoles 29 de noviembre de 1944, a 65 millas de la costa de la isla japonesa de Honshu, el barco se hundió después de 17 horas de su primer viaje.

Archer Fish llegó a la base en la isla de Guam el 15 de diciembre.


Después de que su tripulación desembarcó, el comandante John Corbus, un oficial de operaciones de campo, sorprendió a Enright y le dijo:

"Lo siento, Joe, pero la inteligencia naval no respalda tu afirmación de que hundiste un portaaviones". Dicen que no había portaaviones en la bahía de Tokio, entonces, ¿cómo podría hundirlo? ¿Quizás aceptes un crucero?

Enright comenzó a discutir y entregó los bocetos a lápiz de Sinano, hechos por él mismo a través del periscopio. Además, el servicio de interceptación de radio pudo grabar un mensaje de los servicios japoneses de que el Shinano estaba hundido.

Enright recibió la Cruz Naval por su triunfo, y su submarino recibió un premio presidencial.

En tiempos de paz, Archer Fish sirvió como buque de investigación oceanográfica y fue dado de baja solo el 1 de mayo de 1968.

Más tarde ese año, la marina usó el bote como objetivo cuando probó un torpedo experimental disparado por el submarino nuclear Snook. El Archer Fish fue remolcado a un punto a pocas millas de la costa de San Diego y anclado. Un torpedo experimental rompió el bote en dos.

Así terminó la historia de la fiesta de póker, que le costó a Japón el mayor portaaviones.
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58 comentarios
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  1. Lipchanin
    Lipchanin Abril 25 2020 06: 04
    +15
    A eso es a lo que conduce la pasión por los juegos de cartas. riendo
    Y la historia es, por supuesto, muy interesante.
    Sí, y probablemente en el mundo no hay tal portaaviones, que era menos de un día))
  2. El líder de los Redskins.
    El líder de los Redskins. Abril 25 2020 06: 23
    +9
    Según los estándares de Hollywood, el capitán del submarino no tiene cara de héroe, sino de contable y un hombre de familia promedio, es broma por usar una túnica en una tienda)
  3. andrewkor
    andrewkor Abril 25 2020 06: 42
    +28
    Tenía el libro de Inright sobre el hundimiento del Shinano en mi biblioteca.
    El artículo lo cita casi palabra por palabra, ligeramente diluido con fotos y cuentos navales.
    Sorprendente entrenamiento exhaustivo de submarinistas estadounidenses.
    Inright prácticamente sin experiencia en combate, con una excelente base básica, ¡llevó a cabo el "ataque del siglo"!
    1. Nehistoria
      Nehistoria Abril 25 2020 12: 00
      +6
      ¿Quién no tenía experiencia? Estudiarás su trayectoria para empezar. El hecho de que se rompió y la liberación no es para nada que se canceló en la orilla. En un momento, comenzó con barcos de combate convencionales para un nombre no normal. Así que tuvo experiencia en un solo lugar.
      1. Alexey ra
        Alexey ra Abril 25 2020 13: 55
        +5
        Cita: Nehist
        ¿Quién no tenía experiencia? Estudiarás su trayectoria para empezar. El hecho de que se rompió y la liberación no es para nada que se canceló en la orilla.

        A juzgar por las memorias de Inright, era una mierda con la experiencia de combate. En la primera salida al submarino "Día", falló todo lo posible, y presentó un informe sobre la cancelación en tierra.
        Incluso tuvo un ataque fallido al Sekaku en su historial:
        Decidí que el submarino Day emboscaría y torpedearía al portaaviones en una posición que ocuparía a las 6.00:XNUMX del día siguiente.
        Cuando el submarino Day se dirigió hacia el punto calculado, mi asistente principal y mi navegador me informaron que la velocidad de la corriente de Kuroshio no era de un nudo y medio, como de costumbre, sino la mitad. Después de verificar sus datos, tuve que invocar su verdad.
        Si el navegante de la nave enemiga sabe que la velocidad actual ha disminuido, entonces el grupo de transporte vendrá al lugar designado exactamente de acuerdo con el pronóstico de la inteligencia de la Marina de los EE. UU. Pero si el enemigo no tiene en cuenta la disminución en la velocidad de la corriente de Kuroshio, entonces el portaaviones a las 6.00 estará a 9 millas del lugar calculado.
        (...)
        ... Pensé exactamente así: "Bueno, cuando le informo al almirante, encontramos el objetivo a nueve millas del punto calculado, calculado de acuerdo con la información que tenía, y no llegué a él solo porque en nuestra opinión, el navegador del portaaviones japonés se equivocará? Creo que este es un terreno inestable para no ir al área que se nos indica ... Debo actuar de acuerdo con las instrucciones del almirante. A las 6.00 llegaremos al punto designado a su disposición ... "
        (...)
        Lo vimos a las 5.55 en la distancia, a través de la bruma de la mañana. ¡Oh, eso fue una gran vista! Apareció uno de los hombres guapos, modernos portaaviones pesados, el Senaku o el Zuikaku. En nuestro Directorio japonés de identificación de buques, se determinó que cada tonelaje era de 30 toneladas. Ambos participaron en el ataque a Pearl Harbor, cualquiera merecía convertirse en un magnífico trofeo. Desafortunadamente, el portaaviones caminó a nueve millas de nosotros, exactamente en el mismo lugar que mi navegador y mi navegador habían calculado, dada la ignorancia del navegador japonés de reducir la velocidad de la corriente de Kuroshio.
        El portaaviones estaba exactamente en el lugar donde, como me instó mi intuición, debería estudiar en Annapolis y diez años de experiencia.
        No tuvimos oportunidad de atacarlo. Estábamos en su rayo. Una distancia de 9 millas podría ser igual a 90 y 900 millas. El portaaviones partió a una velocidad de 22 nudos. En la posición de superficie, nuestro bote tenía la velocidad más alta de 19 nudos. Amanece rápidamente, y pronto podríamos ser descubiertos.
        1. Nehistoria
          Nehistoria Abril 25 2020 14: 01
          0
          Es decir, usted mismo ha confirmado lo que escribí. Salí al mar pero me desgarraron y tiraron. El hecho de que no supiera cómo es otra conversación. Y la experiencia de salir en el mar es un carro y una carretilla. Aunque incluso con Sinano tuvo mucha suerte ... Honestamente, uno tuvo suerte y el otro no.
  4. Viento libre
    Viento libre Abril 25 2020 07: 03
    +8
    Y los japoneses podrían ayudar, dejar que el capitán tenga sentido del humor. Hacer bromas envenenaría mientras el barco se hunde.
    1. Avior
      Avior Abril 25 2020 08: 11
      +19
      Este es un clásico sonreír
      El capitán ve, el torpedo se acerca, ya no está esquivando, dice el contramaestre, calma al equipo para que no haya pánico, de lo contrario nadie se salvará.
      Contramaestre para el equipo - Chicos, quieren sobre la mesa ..... con un "órgano masculino" .... ¡Golpearé y el barco se hundirá!
      Todos, regocijándose por la broma. ¡Vamos!
      El contramaestre golpeó la mesa, retumbó, el barco crepitante se hundió.
      El contramaestre y el capitán escaparon, nadan, el contramaestre cuenta un chiste.
      Capitán- "¡Necio, contramaestre, y sus bromas son estúpidas! ¡El torpedo ha pasado!"
      sonreír
  5. Francotirador amateur
    Francotirador amateur Abril 25 2020 07: 18
    +2
    La primera campaña militar fue la última para Enright, porque, demasiado cauteloso, Enright no disparó una sola descarga, aunque tuvo una oportunidad real de atacar al portaaviones Shokaku con torpedos.

    Enright fue removido del mando y enviado a servir como oficial superior en la Base Submarina Midway.

    Un poco mal Intuición solicitada ИNrayt una cosa, y los datos de inteligencia de la flota - hablaron de otra cosa. Inright decidió confiar en la inteligencia. Y mal. Después de lo cual él mismo pidió sacarlo del mando del bote.
    1. Roma
      Roma Abril 25 2020 09: 09
      +7
      Sobre todo, Lockwood valoraba la iniciativa y la agresividad en sus comandantes, sin creer irrazonablemente que debían ser más visibles en el lugar que en la sede durante miles de millas. Por esto, Inright realmente sufrió. Pero, de nuevo, el almirante sabía a quién se le podía dar una segunda oportunidad, y quién no, y no se equivocó ... El más alto vuelo administrativo del comandante de la unidad.
  6. Mavrikiy
    Mavrikiy Abril 25 2020 07: 25
    +9
    O no confiaba, o, a pesar del alcohol, Enright cumplía bastante bien con sus deberes.
    ¡Autor! ¡Escribe en ruso! No confiaba, aunque Enright lo hizo bastante bien con sus deberes, a pesar del alcohol.
    4 de septiembre de 1944 Enright fue despedido desde su puesto y designado para comandar el submarino "Archer Fish",
    ¡No despedido, sino transferido!
    1. Lipchanin
      Lipchanin Abril 25 2020 07: 58
      +19
      Cita: Mavrikiy
      Escribe en ruso!



      1. Aficionado
        Aficionado Abril 25 2020 08: 34
        +8
        ¿Cómo te deshacerías? Aquí en VO no les gusta últimamente cuando señalas errores ortográficos. bebidas
        1. Lipchanin
          Lipchanin Abril 25 2020 09: 11
          +5
          Cita: Amateur
          ¿Cómo te deshacerías? Aquí en VO no les gusta últimamente cuando señalas errores ortográficos. bebidas

          Sí, me estanqué aisladamente riendo
          Quiero bromear, relajarme. Por la mañana, anímate riendo
          Y ahora volarán los banderlogs y el adiós
          bebidas
          1. Aficionado
            Aficionado Abril 25 2020 09: 59
            +7
            Sí, me estanqué aisladamente

            ¡Las cartas deben ser estudiadas!

            Tienen el sentido de la vida. bebidas
            1. Lipchanin
              Lipchanin Abril 25 2020 10: 09
              +1
              Cita: Amateur
              ¡Las cartas deben ser estudiadas!

          2. knn54
            knn54 Abril 25 2020 11: 05
            +6
            Por alguna razón, recordé la película "Bajar / quitar periscopio".
            1. Lipchanin
              Lipchanin Abril 25 2020 11: 09
              +1
              Cita: knn54
              Por alguna razón, recordé la película "Bajar / quitar periscopio".

              Recientemente revisado)
              Simplemente no entiendo dónde está la asociación aquí?  solicitar
            2. beeper
              beeper Abril 25 2020 12: 00
              +5
              Cita: knn54
              Por alguna razón, recordé la película "Bajar / quitar periscopio".

              hi Lo mismo me inspiró. sí El comandante incluso se parece a Inright y al submarino en la película del mismo tipo: ¡"Balao"! guiñó un ojo
              Leí su libro de memorias sobre el "ataque del siglo" - Inright no era tan simple, su cabeza cocinaba bien, había suficiente conocimiento de asuntos navales, iniciativa y una agresividad razonable - ¡un verdadero comandante de submarinistas! estáblecido,
            3. SASHA VIEJA
              SASHA VIEJA Abril 28 2020 12: 55
              0
              Cita: knn54
              Por alguna razón, recordé la película "Bajar / quitar periscopio".

              ¿Aquí es donde el capitán dijo en el cerrojo "Bienvenido a bordo"? - película genial, revisada hace aproximadamente un año. Me gusta el sonar y el electricista allí, que conectó los cables consigo mismo)
      2. Alf
        Alf Abril 25 2020 18: 54
        +3
        Hace un par de años contraje neumonía por primera vez en mi vida (hacía calor en verano y la cerveza estaba fría), así que el médico me escribió una receta y fui a la farmacia. ¡El siguiente fue el NÚMERO! El farmacéutico, mirando la receta, me dijo: "¿Qué está escrito aquí?"  solicitar
  7. El comentario ha sido eliminado.
  8. Sasha_rulevoy
    Sasha_rulevoy Abril 25 2020 08: 30
    +2
    El grupo de aviación se planeó con 18 cazas A7M2, 12 aviones de ataque B7A y 6 exploradores C6N1.


    Quizás esto es temporal, ¿entonces más?
    1. Acomodador
      Acomodador Abril 25 2020 11: 14
      +2
      No, este es el máximo. Esto es LC, no un AB completo.
  9. Avior
    Avior Abril 25 2020 08: 41
    +7

    https://topwar.ru/39451-17-chasov-slavy-avianosca-sinano.html
    17 ve el portaaviones gloria "Shinano"

    Hay una discusión interesante sobre cómo se ahogaron los grandes barcos.
  10. Rurikovich
    Rurikovich Abril 25 2020 09: 23
    +14
    Al principio pensé que era la creación de Kaptsov, a juzgar por los epítetos. riendo
    ¡Roman, qué-qué, y mucho menos un supercarrier "Shinano" no lo era! Todo el poder de un portaaviones radica en su grupo aéreo y la capacidad de servir a ese grupo aéreo. El grupo aéreo Shinano constaba de 42 aviones + 5 de reserva en cajas. Que para un coloso con un desplazamiento estándar de 65, el valor es muy escaso. Los mismos portaaviones del tipo "Unryu" transportaban 000 aviones de 17500 toneladas. Siente la diferencia, por así decirlo sonreír
    El Snano fue víctima de Midway cuando la pérdida de cuatro portaaviones obligó a los japoneses a convertir todo lo que pudieron en portaaviones. Cuando comenzó la reestructuración, el casco del futuro acorazado fallido de la clase Yamato estaba casi listo, por lo que era difícil cambiar algo radicalmente. Estas son las dimensiones de los hangares erigidos en la parte superior y en los que solo cabían 4 docenas de pepelats. Además, el peso del blindaje con lastre que quedaba tras las alteraciones era de casi 4 toneladas, pero el blindaje era parte integral del casco.
    ¿Sería la nave más estable en la batalla gracias a la protección? No es un hecho, porque los estadounidenses superan cualquier calidad con su cantidad.
    Es por eso que el próximo compromiso flotante, o más bien una víctima de las circunstancias, en cualquier caso habría encontrado descanso en el fondo del océano o en las bahías de los arsenales navales de Japón, pero no habría tenido ningún efecto en la venta total en términos de la construcción de sus portaaviones en Estados Unidos.
    Salida. Super "Shinano" fue sólo por peso, el artículo es interesante para el desarrollo general. Como vale sonreír
    1. Nehistoria
      Nehistoria Abril 25 2020 12: 07
      +1
      Hola, cierto y bastante conciso. AV japonés clásico es Ryuuze puramente percusión AV. A mitad de camino ... Los errores de los japoneses y la suerte de los estadounidenses ... Para los Yankees han hecho tantas tonterías ...
      1. Alexey ra
        Alexey ra Abril 25 2020 14: 05
        +3
        Cita: Nehist
        AV japonés clásico es Ryuuze puramente percusión AV.

        Más bien, "Hiryu" y "Shokaku". "Ryudze" todavía es demasiado ligero ...
        Cita: Nehist
        A mitad de camino ... Los errores de los japoneses y la suerte de los estadounidenses ... Para los Yankees han hecho tantas tonterías ...

        Esto no es suerte, sino estadísticas: desde la octava vez, los Yankees finalmente han tenido éxito. sonreír
        1. Nehistoria
          Nehistoria Abril 25 2020 14: 18
          0
          Si se considera desde el punto de vista de las secuelas, entonces los Yankees tienen pura suerte ... Y los japoneses son demasiado cuidadosos ... De hecho, los japoneses podrían darles una tortuga a los Yankees como dios (lo que en principio no los salvaría en el futuro) ... Estadísticas ... sufrir algo resultará ... Sin embargo, los japoneses tuvieron esa oportunidad ...
          1. Alexey ra
            Alexey ra Abril 25 2020 14: 35
            +1
            Cita: Nehist
            Y precaución excesiva del jap ... De hecho, el jap podría dar a los Yankees como dios una tortuga (que, en principio, no los salvaría en el futuro) ...

            ¿Cómo es eso?
            Después de todo, lo que estaba planeado: un ataque en Midway atrae a las fuerzas de la USN, en el camino pasan a través de la cortina de submarinos, lo que posiblemente los debilita y definitivamente les dice a Yamamoto y Nagumo sobre ellos. Y las fuerzas estadounidenses se apresuran a ayudar a la isla a volar hacia una trampa preparada.
            Y lo que sucedió: en cuanto Nagumo comenzó a realizar la primera etapa de la operación, derribar y morir Midway, un "barco que parece un portaaviones" apareció de repente en su flanco. Nadie informó sobre el paso de los cuales a través de la cortina del submarino. La segunda ola se está preparando para atacar la isla, la primera ola está regresando, la aviación básica yanqui viene de Midway; en tal situación, es casi imposible planificar y preparar una salida antibuque antes de la aproximación "lenta pero mortal".
            Incluso si Nagumo lanza una segunda ola con carga "costera" contra AB USN, entonces pierde el paraguas "Cero" sobre su unidad. Porque ya para cuando los torpederos estadounidenses se acercaron para resolver los problemas de defensa aérea del 1er y 2º DAW, los cazas escolta de la segunda oleada comenzaron a desarmarse. Si no están allí, los "Devastators" tienen una oportunidad. sonreír
            Cita: Nehist
            Estadísticas ... Si sufres durante mucho tiempo, algo resultará ...

            Antes de la llegada de los bombarderos en picada, el complejo de Nagumo fue atacado secuencialmente: 4 "viudos" y 6 "Vengadores", 16 "lentos pero mortales" de Midway, 15 "fortalezas", 11 "Vindicadores", 15 "devastadores", 14 "devastadores", 12 ". devastadores ".
            1. Orkraider
              Orkraider Abril 25 2020 21: 59
              +1
              Porque ya para cuando los torpederos estadounidenses se acercaron para resolver los problemas de defensa aérea del 1er y 2º DAW, los cazas escolta de la segunda oleada comenzaron a desarmarse. Si no están allí, los "Devastators" tienen una oportunidad. sonreír

              Saludos!
              hi
              El Devasteytrrov prácticamente no tuvo oportunidad de minar. Tanto el avión como, lo más importante, los torpedos ya estaban obsoletos: los torpedos de los aviones Mark XIII podían lanzarse desde una altura de no más de 15 metros y a una velocidad de no más de 200 km / h, con una velocidad de torpedo de 33,5 nudos.
              Como señaló correctamente, el número de "devastadores": 8 torpederos con 15 autos, 6to torpedos con 14 autos y 3er torpedos con 12 autos. El tercero estaba cubierto por 6 "gatos monteses", que dieron lo mejor y permitieron que 12 "devasteytory" atacaran, sin éxito.
              De los 41 "devasteytory" 35 fueron derribados, tres más abordaron el agua, y de los tres que regresaron, uno fue dado de baja inmediatamente.

              El principal problema es que en las constantes maniobras y levantamientos del paraguas de combate y repeler los ataques de los torpederos, los japoneses no pudieron formar grupos de ataque y el caso terminó con el ataque de los "dontless".
              1. Alexey ra
                Alexey ra Abril 27 2020 12: 39
                +1
                Cita: Orkraider
                El Devasteytrrov prácticamente no tuvo oportunidad de minar.

                En la realidad actual, cuando Nagumo, debido a los cazas escolta de la segunda oleada, pudo mantener constantemente hasta 42 Ceros en el aire sobre la AV, tomando constantemente los que usaba el BC y levantando reservas para reemplazarlos, sí, los Devastators no tenían chance. ...
                Pero si Nagumo tuviera tiempo de lanzar su segunda oleada sobre los barcos estadounidenses descubiertos (si se negara a cambiar de arma), entonces no habría dejado combatientes para organizar el "transportador" y mantener constantemente un gran grupo de cobertura sobre los barcos. Y luego podrían aparecer las posibilidades de "Devastators".
                Cita: Orkraider
                Tanto el avión como, lo más importante, los torpedos ya estaban obsoletos: los torpedos de los aviones Mark XIII podían lanzarse desde una altura de no más de 15 metros y a una velocidad de no más de 200 km / h, con una velocidad de torpedo de 33,5 nudos.

                Navweaps tiene los resultados de los ejercicios de julio de 1941: de los 10 torpedos lanzados por el VT-6, 4 se ahogaron, 5 se movieron al azar y solo uno comenzó normalmente y mantuvo el rumbo y la velocidad. Sin embargo, qué más esperar de las armas auxiliares: después de todo, la base del poder de ataque de los AB estadounidenses no eran los torpederos, sino los bombarderos de buceo.
                1. Orkraider
                  Orkraider Abril 27 2020 14: 45
                  +1
                  Saludos!
                  hi
                  en caso de que Nagumo hubiera logrado lanzar su segunda ola sobre los barcos estadounidenses descubiertos (en caso de negarse a cambiar de arma)

                  Habría una alineación completamente diferente, y probablemente un resultado diferente de la batalla. Una de las opiniones es que fue precisamente por la falta de coherencia y el surgimiento de nuevos combatientes que, en lugar de un ataque, se produjo una derrota.

                  Y sobre la posibilidad, él siempre está ahí, estoy de acuerdo contigo. Pero, en el caso de los Devastadores, las posibilidades son mínimas.
                  Aquí hay un ejemplo muy vívido de la tercera bomba de torpedo. En el momento de su ataque, había 3 Zero en el aire, seis coberturas sobre los Grumman los ataron en una pelea, después de haber derribado a 39, parece que a cambio de dos de ellos, 7 "devastadores" se lanzaron al ataque, ¿tuvieron una oportunidad y qué?
                  Al parecer, el objetivo, la maniobra "Soryu" escapó del ataque, el comandante del escuadrón decidió atacar a otro portaaviones. Kilómetros adicionales bajo fuego antiaéreo, el portaaviones Hiru esquivó dos salvas de torpedos dispersos, 2 vehículos sobrevivieron del escuadrón.
                  Estoy completamente de acuerdo con tu declaración:

                  Sin embargo, qué más esperar de las armas auxiliares: después de todo, la base del poder de ataque de los AB estadounidenses no eran los bombarderos de torpedos, sino los bombarderos de buceo.
                  1. Alexey ra
                    Alexey ra Abril 27 2020 16: 50
                    +1
                    Cita: Orkraider
                    Una de las opiniones es que fue precisamente por la falta de coherencia y el surgimiento de nuevos combatientes que, en lugar de un ataque, se produjo una derrota.

                    Y en otra opinión, Nagumo se vio obligado a atraer combatientes de escolta de la segunda ola a la defensa aérea, porque los combatientes asignados para esto de acuerdo con el plan simplemente no fueron suficientes para repeler las incesantes incursiones de los aliados. Los partidarios de esta opinión destacan la inesperadamente alta capacidad de supervivencia de los aviones estadounidenses, que provocó un consumo excesivamente alto de proyectiles de cañón de aire cero de 20 mm con la total ineficacia de sus ametralladoras y el BC demasiado pequeño de estas armas. Como resultado, los combatientes consumieron rápidamente la munición del cañón y se vieron obligados a retirarse de la batalla para recargar. Y como este proceso no es instantáneo, tuvieron que encontrar a alguien que los reemplazara. Así que retiraron la segunda ola.
                    No habrá estas máquinas, y Nagumo corre el riesgo de encontrarse con "Devastators", teniendo a la mayoría de los ATS en las cubiertas.
                    Cita: Orkraider
                    Aquí hay un ejemplo muy vívido de la tercera bomba de torpedo. En el momento de su ataque, había 3 Zero en el aire, seis coberturas sobre los Grumman los ataron en una pelea, después de haber derribado a 39, parece que a cambio de dos de ellos, 7 "devastadores" se lanzaron al ataque, ¿tuvieron una oportunidad y qué?

                    Ummm ... EMNIP, los seis (o cinco) de Tech empataron solo un tercio del Zero en una pelea (alrededor de quince). Los otros dos tercios entraron en torpederos.
                    1. Orkraider
                      Orkraider Abril 27 2020 20: 42
                      0
                      EMNIP, los seis (o cinco) de Tech empataron solo un tercio del Zero en una pelea (alrededor de una docena más o menos).

                      Tienes una buena memoria. estáblecido, ,
                      Dos pares de capitán John Thach y otro par de guardia directa.
                      Esto es lo que encontré sobre la cantidad de Zero atado y, por cierto, cometí un error: - no los japoneses, sino los 39 luchadores de los japoneses.

                      Cuarenta y dos Mitsubishi A6M2 contra seis Grumman F4F-4 pesados: el resultado, al parecer, fue nuevamente "un poco predecible". Sin embargo, esta vez una paliza no correspondida no funcionó. El cuarto comandante del tercer escuadrón de combate del capitán de tercer rango John Thach no solo atrajo a la mitad del Zero sobre sí mismo, sino que también logró derribar a cuatro de ellos al costo de perder uno de los suyos. La pareja vigilada tampoco nos decepcionó y envió tres más al fondo.


                      Pero hay muchas opiniones, y mi opinión personal es que todas tienen derecho a la vida, ya que los eventos se superponen y crean un efecto acumulativo. Sin lugar a dudas, los constantes ataques obligaron a los barcos japoneses a maniobrar, evitando así que los mecánicos en los hangares rearmaran el avión. Y también elevar, aterrizar, rearmar y elevar continuamente a los combatientes, es decir, mantener las cubiertas de vuelo "limpias". Todo esto retrasó la partida de los bateristas.

                      La alta capacidad de supervivencia de los aviones estadounidenses, que provocó un consumo excesivo de proyectiles de 20 mm de los cañones de aire Zero con la total ineficacia de sus ametralladoras y un espacio de munición demasiado pequeño para estas armas.

                      Estoy de acuerdo.
                      Las ametralladoras contra los "Vengadores" y "Merodeadores" no son muy)))
                      Y los cañones son pequeños
  11. montón
    montón Abril 25 2020 09: 42
    +2
    El póker no tiene nada que ver con el hecho. material interesante, el nombre es tabloide.
  12. Acomodador
    Acomodador Abril 25 2020 11: 17
    +4
    Joseph Francis Enright fue un completo e incondicional ... ¡perdedor!

    ¿Cuál es el estilo de discurso? ¿Qué tipo de americano, copiar y pegar de algún lado? Y algo normal es un perdedor, golpea al almirante. Tendría un gran fracaso.
    Apellido en el incendio de la sede, Bobchinsky, tengo un amigo con una camarilla que camina)
  13. gorenina91
    gorenina91 Abril 25 2020 12: 00
    +4
    - Lees, lees ... sobre ... batallas navales ... -Y solo toma molestia ...
    -Los japoneses solo con los rusos "triunfaron" en las batallas navales ... -Personalmente, no entendí ...- cuál es el motivo de tanta "suerte" ...
    - Pero con los estadounidenses en batallas navales, los japoneses simplemente fueron fatalmente desafortunados ...
    - Una vez que "resultaron" Pearl Harbor ... - E incluso entonces ... allí la mayoría de los japoneses destruyeron chatarra estadounidense - además, los estadounidenses luego restauraron muchos de sus barcos y los usaron nuevamente para el propósito previsto ... ... - Sí, y los japoneses en Pearl Harbor perdieron muchos de sus aviones ...
    - Luego, más tarde durante la batalla con los estadounidenses en Midway; los japoneses, en condiciones y fuerzas casi iguales en ambos lados ... sufrieron una derrota después de la cual Japón ya no pudo luchar contra la Armada de los Estados Unidos en igualdad de condiciones ...
    -Y el hundimiento del portaaviones japonés "Sinano" por un submarino estadounidense ... es simplemente la apoteosis del éxito de la Armada estadounidense y la apoteosis del fracaso de la Armada japonesa ...
    -¿Y por qué la flota rusa tuvo tanta mala suerte con los japoneses?
    -Todas estas razones ...- que, dicen, "shimosa era mejor que la piroxilina"; que los oficiales zaristas "emborracharon" a los marineros ordinarios; que el régimen zarista estaba podrido y los barcos eran equipos completamente obsoletos y armas débiles (en comparación con los japoneses); que los barcos rusos eran más lentos y maniobrables, etcétera ... etcétera ... -Sólo balbuceo infantil, cansado de leer sobre eso ...
    -Sí, todo estaba bien en los barcos rusos:
    -Y maravillosa comida abundante de marineros rusos (sopa de carne, gachas, carne y pescado, verduras y frutas, un vaso de alcohol, etc.) y la vida de los marineros (solo en habitaciones cálidas, en las cabinas de los marineros) ... -Nada comparación con la nutrición de los marineros japoneses (una porción muy pequeña de arroz hervido, un puñado de rábanos en vinagre, salsa de soja con la adición de harina de pescado seca) y la ausencia de habitaciones (cubos de marineros) para los marineros comunes (muchos marineros japoneses simplemente dormían sobre esteras de arroz en las cubiertas de los barcos ...- y durante el mal tiempo, simplemente se escondieron en las bodegas) ...
    -Esta es una "diferencia" tan grande entre los marineros rusos y los japoneses ... -Y esto con un esfuerzo físico idéntico constante ... -Y cómo los oficiales japoneses "mutilaron" a sus marineros ... -Podrían incluso matar por ofensa ... - No hay comentarios ...
    -Esa es toda la "diferencia entre shimose y piroxilina" ... -A esto, vale la pena agregar también la escasa formación profesional de los oficiales navales rusos ... -Los oficiales japoneses eran profesionales y los oficiales rusos eran "aficionados" ... -y estos son dos grandes diferencia ... -Y además ...- el mismo debería haber sido nombrado comandante del escuadrón ruso de un perdedor ... como ZP Rozhestvensky (que parece haberse "distinguido" una vez en el vapor "Vesta" .. - y parece que él "no se distinguió" ... - y luego se inscribió en figuras progresistas y luchadores contra el atraso técnico de la flota rusa) ... - Bueno, cuando no hay profesionalismo, entonces muchos se inscriben en el "equipo de luchadores". ... -El resultado es conocido ...
    - Pero el "apostador estadounidense" resultó tener suerte ... - Y en las extensiones oceánicas logró atacar a todo un conjunto de barcos japoneses ... - Y no fue un obstáculo que los torpedos estadounidenses, que en ese momento estaba armado el submarino según sus características técnicas (TTX ) eran casi dos veces inferiores a los torpedos japoneses; y el propio submarino estadounidense era muy inferior en velocidad a los barcos japoneses ... -Y el hecho de que tuvieran que disparar desde una distancia muy larga ... -Todo esto no impidió el hundimiento del portaaviones japonés ... -Sólo este comandante submarino estadounidense estaba muy bien preparado profesionalmente. .. -Y hasta jugando a las cartas y llevando el servicio costero .., logré "no perder" esta profesionalidad ...
    1. Alexey ra
      Alexey ra Abril 25 2020 14: 20
      +3
      Cita: gorenina91
      -Los japoneses solo con los rusos "triunfaron" en las batallas navales ...

      Sí ... y también con los estadounidenses y los británicos. sonreír Los Yankees comenzaron a ganar recién en 1943, y antes de eso había una sólida "ruleta rusa".
      Cita: gorenina91
      - Una vez que "resultaron" Pearl Harbor ... - E incluso entonces ... allí los japoneses destruyeron en su mayoría basura estadounidense

      No basura, sino la base y la columna vertebral de la flota. Lo que aseguró una convulsión tranquila del sudeste asiático: se eliminó la amenaza del flanco.
      Cita: gorenina91
      Sí, y los japoneses perdieron muchos de sus aviones en Pearl Harbor ...

      55 aviones y 55 miembros de la tripulación.
      Cita: gorenina91
      - Luego, más tarde durante la batalla con los estadounidenses en Midway; los japoneses, en condiciones y fuerzas casi iguales en ambos lados ... sufrieron una derrota después de la cual Japón ya no pudo luchar contra la Armada de los Estados Unidos en igualdad de condiciones ...

      Es muy difícil jugar con un oponente que ve tu alineación al comienzo del juego y tu estrategia.
      Cita: gorenina91
      - Y además ... - era necesario nombrar a un perdedor como el comandante del escuadrón ruso ... como ZP Rozhestvensky (quien, al parecer, una vez "se distinguió" en el vapor Vesta ... - y parece así como "no distinguido" ...

      De hecho, Rozhestvensky acaba de exponer la "batalla de Vesta" - en el artículo "Acorazados y cruceros-mercaderes". Su propio ministerio incluso lo demandó ... pero un año después el caso fue abandonado y se recomendó al comandante de "Vesta" Baranov demandar a su oficial en privado ”. En la caminata, el artículo de ZPR resultó ser cierto en términos de la descripción de la batalla.
      1. gorenina91
        gorenina91 Abril 25 2020 15: 12
        -3
        No basura, sino la base y la columna vertebral de la flota. Lo que aseguró una convulsión tranquila del sudeste asiático: se eliminó la amenaza del flanco.

        -Qué ??? -¿Qué más es la "columna vertebral y la columna vertebral de la flota" ... -Sí, incluso la mayor parte de esta basura hundida (ni un solo portaaviones se hundió ... -Nunca estuvieron en la base) ... -Los estadounidenses entonces levantaron, repararon y empezaron a usarlos de nuevo .. -eso es lo que personalmente escribo ...- Y el personal de la Marina de los Estados Unidos sufrió pérdidas entonces ...- menos de 2400 personas (la tripulación de un portaaviones) ... -Lean atentamente ... La flota soviética del Báltico sufrió enormes pérdidas cuando intentó redesplegar buques de guerra del Mar Báltico en agosto de 1941 ... es solo horror ... - más de un tercio de toda su tripulación y hasta 14 marineros muertos. ..

        Es muy difícil jugar con un oponente que ve tu alineación al comienzo del juego y tu estrategia.

        -Y para los estadounidenses, Pearl Harbor fue solo una leve bofetada en la cara ... -por lo que todo este ataque japonés a Pearl Harbor fue una acción absolutamente estúpida ... -no causaron pérdidas serias a la Marina de los EE. UU. ...- pero en ese momento , al principio ...- reveló todas sus cartas ... -Así, las posteriores intercepciones por parte de los estadounidenses de todas las negociaciones del comando de la Armada japonesa ...- esto es una consecuencia ...
        Rozhestvensky acaba de exponer la "batalla de Vesta" - en el artículo "Acorazados y cruceros-comerciantes". Su propio ministerio incluso lo demandó ... pero un año después el caso fue abandonado y se recomendó al comandante de "Vesta" Baranov que demandara a su oficial. en privado.

        - No quiero agregar nada sobre Rozhestvensky ...- un perdedor., Es un perdedor ... -Eso estaría involucrado en un litigio ...- por qué subirme a los comandantes del Escuadrón ruso ... -Incluso no pude maniobrar mi escuadrón y aprovechar los errores Comandantes navales japoneses ... -solo mediocridad y perdedor ...- nada más que agregar ...
        1. Alexey ra
          Alexey ra Abril 25 2020 15: 59
          +3
          Cita: gorenina91
          -Qué ??? -¿Qué más es la "columna vertebral y la columna vertebral de la flota" ...

          Antes de la guerra, los acorazados se consideraban la base del poder de combate de la Marina de los EE. UU. Los portaaviones, por otro lado, eran considerados fuerzas auxiliares - "exploradores" y "! Oficiales de contrainteligencia" con las fuerzas principales, un medio de luchar contra el AW del enemigo y acabar con el LK del enemigo. En realidad, estos escenarios se desarrollaron durante los ejercicios anteriores a la guerra.
          Esta es también la razón por la que el "día de la vergüenza" fue tan impactante: en una hora, la Flota del Pacífico de los Estados Unidos se transformó de una flota en toda regla en un conjunto de grupos de reconocimiento.
          Cita: gorenina91
          -Y qué monstruosas pérdidas sufrió la Flota Soviética del Báltico al tratar de reubicar buques de guerra del Mar Báltico en agosto de 1941 ... -esto es solo horror ... - más de un tercio de toda su tripulación y hasta 14 marineros muertos.

          Menos patetismo, por favor. En el momento de la transición de Tallin, el núcleo del KBF llevaba mucho tiempo en Kronstadt. Solo quedó un destacamento de fuerzas ligeras en Tallin, que, además, en el segundo día de la transición, se separó de los transportes y llegó a Kronstadt por su cuenta. Las principales pérdidas recayeron en los antiguos ME tipo "Novik".
          Cita: gorenina91
          -Y para los estadounidenses, Pearl Harbor fue solo una leve bofetada en la cara ...

          Bueno, sí. Bueno, sí ... qué pequeñas cosas - entró en menos casi todas las fuerzas lineales en el teatro.
          Cita: gorenina91
          -así que todo este ataque japonés a Pearl Harbor fue una acción absolutamente estúpida ... -entonces no infligieron ninguna pérdida grave en la Marina de los EE. UU. ...

          Como resultado del "Fondo de la Vergüenza", la Marina de los Estados Unidos se vio obligada a retrasar el inicio de los "saltos de rana" durante aproximadamente un año. Y para realizar su primera operación de aterrizaje "sigilosamente".
          Además, fue el ataque al LK de EE. UU. En P-X lo que permitió a Yamamoto seguir utilizando el IJN en general y Kido Butai en particular, sin mirar atrás a la flota estadounidense. La captura del sudeste asiático y Filipinas fue el resultado del "Día de la Vergüenza".
          Cita: gorenina91
          -Sí y el personal de la Marina de los EE. UU. Sufrió pérdidas ...- menos de 2400 personas (tripulación de un portaaviones) ... -Lee con cuidado ... -Y qué terribles pérdidas sufrió la Flota Báltica Soviética al intentar reubicar buques de guerra del Mar Báltico en agosto 1941 ... es solo horror ... - más de un tercio de toda su tripulación y hasta 14 marineros muertos. ..

          Esta visión original, por no decir criminal, de las grandes pérdidas de unidades como prueba de su destreza está profundamente arraigada en nuestro antiguo ejército. Es necesario luchar contra este punto de vista, y permanente (enfatizo que no es accidental, que siempre es posible, especialmente con la tecnología moderna) grandes pérdidas deben indicar la incapacidad del comandante para liderar tropas, es decir. sobre su inadecuación para el puesto.
          © Slashchev-Crimean
          1. gorenina91
            gorenina91 Abril 25 2020 17: 25
            -2
            -Oh, sí, comenzaste a poner contras ... -Y pensé ... -Quieres traer algo que valga la pena ...

            Menos pathos, por favor.

            -Paphos está en nombres ... como "el día de la vergüenza"; "salto de rana" y así sucesivamente ...
            -Has escrito algo tanto aquí ...
            Antes de la guerra, los acorazados se consideraban la base del poder de combate de la Marina de los EE. UU.

            -Sí, nunca se sabe cuál fue la opinión "antes" ... -Y lo más importante, qué se convirtió en "después" ..
            -Y "después" fue que, después del 10 de diciembre de 1941 (ya tres días después de Pearl Harbor) en el Mar de China Meridional, aviones japoneses hundieron dos buques de guerra británicos más poderosos: el acorazado Prince of Wales y el linear el crucero "Repals" ... - y quedó claro de inmediato para todos que la época de los acorazados había pasado y estos enormes acorazados se convirtieron en buenos objetivos para la aviación de buceo y los bombarderos de torpedos aéreos ... - Y que la era de los portaaviones había llegado ...
            -Así que los estadounidenses no tuvieron que llorar por sus monstruos flotantes por mucho tiempo ..; sobre el "día de la vergüenza"; sobre "saltos de rana" y demás ... -Por el contrario, permitió a los estadounidenses deshacerse de las ilusiones tan rápidamente y generar esperanzas en el uso de estos monstruos flotantes ... como la principal fuerza de ataque ... -Es decir. los estadounidenses se han beneficiado de Pearl Harbor; de este "día de vergüenza" ...
            1. Rurikovich
              Rurikovich Abril 25 2020 20: 35
              +1
              Cita: gorenina91
              "rana saltando"

              La querida Irina, Frederick Sherman, en su descripción de la guerra con los japoneses, también menciona la estrategia del "salto de rana", es decir. el derrocamiento gradual de los japoneses mediante operaciones de desembarco en los archipiélagos insulares. Y participó directamente en la guerra del Pacífico guiño hi
            2. Alexey ra
              Alexey ra Abril 27 2020 17: 29
              0
              Cita: gorenina91
              -Oh, sí, comenzaste a poner contras ... -Y pensé ... -Quieres traer algo que valga la pena ...

              No en la dirección, no tengo la costumbre de menos.
              Cita: gorenina91
              -Paphos está en nombres ... como "el día de la vergüenza"; "salto de rana" y así sucesivamente ...

              Patético rana saltando? Estoy viendo directamente una rana pathosly saltando pathosly. sonreír
              Y "Día de la Vergüenza" es la definición de los eventos del 07.12.1941 de diciembre de XNUMX por FDR.
              Cita: gorenina91
              -Y de inmediato quedó claro para todos que el tiempo de los acorazados había pasado y estos enormes acorazados solo eran buenos objetivos para aviones de buceo y bombarderos de torpedos ... -Y que la era de los portaaviones ha llegado ...

              Se hizo evidente para todos que los acorazados solo necesitaban estar mejor cubiertos.
              El propio Pearl Harbor mostró una sola cosa: en caso de un ataque sorpresa, una flota atada de pies y manos por los políticos puede incluso hundirse en la base. Sin embargo, un año antes, los británicos demostraron que los acorazados se ahogan tranquilamente en la base incluso en tiempos de guerra: lo principal es atacar inesperadamente. ICH, después de Taranto, nadie habló sobre el declive de la flota lineal: ABC, incluso en 1942, lamentó que no tuviera acorazados.
              1. Liam
                Liam Abril 27 2020 17: 50
                0
                Cita: Alexey RA
                Y "Día de la Vergüenza" es la definición de los eventos del 07.12.1941 de diciembre de XNUMX por FDR.

                Solo esta definición de Roosevelt no se aplicaba a los Estados Unidos y la Armada, sino a Japón, a saber, un ataque sin una declaración de guerra.
  14. toha124
    toha124 Abril 25 2020 12: 37
    +1
    El grupo de aviación se planeó con 18 cazas A7M2, 12 aviones de ataque B7A y 6 exploradores C6N1.

    Algo no está muy claro. ¿No era un grupo aéreo demasiado pequeño para cualquier portaaviones pesado de la época? Sin mencionar "super"
    1. Macsen_wledig
      Macsen_wledig Abril 25 2020 14: 32
      -1
      Cita: toha124
      El grupo de aviación se planeó con 18 cazas A7M2, 12 aviones de ataque B7A y 6 exploradores C6N1.

      Algo no está muy claro. ¿No era un grupo aéreo demasiado pequeño para cualquier portaaviones pesado de la época? Sin mencionar "super"

      Según los documentos de la misión naval estadounidense en Japón, se planeó que el Shinano fuera algo así como un Unicornio demasiado grande: se suponía que se convertiría en la parte trasera flotante de una formación de portaaviones, con talleres, aviones de reserva, suministros de municiones, etc.
      1. Alexey ra
        Alexey ra Abril 25 2020 16: 06
        +2
        Cita: Macsen_Wledig
        Según los documentos de la misión naval estadounidense en Japón, se planeó que el Shinano fuera algo así como un Unicornio demasiado grande: se suponía que se convertiría en la parte trasera flotante de una formación de portaaviones, con talleres, aviones de reserva, suministros de municiones, etc.

        Ummm ... ¿no es así? aeródromo líder - para reparar aviones que regresan de la batalla y recargar / reabastecer a los cazas de la primera línea de defensa aérea?
        Las tareas son las mismas que las de "Unicornio", pero deben realizarse en la primera línea o incluso antes del AUG principal. De ahí la gran cantidad de barriles de defensa aérea + protección constructiva teóricamente fuerte con un pequeño grupo aéreo propio.
        1. Macsen_wledig
          Macsen_wledig Abril 25 2020 16: 11
          0
          Cita: Alexey RA
          Ummm ... ¿no es así? aeródromo líder - para reparar aviones que regresan de la batalla y recargar / reabastecer a los cazas de la primera línea de defensa aérea?
          Las tareas son las mismas que las de "Unicornio", pero deben realizarse en la primera línea o incluso antes del AUG principal. De ahí la gran cantidad de barriles de defensa aérea + protección constructiva teóricamente fuerte con un pequeño grupo aéreo propio.

          Me parece que su lugar en las filas estaría determinado por la situación táctica ...
  15. Undecim
    Undecim Abril 25 2020 12: 53
    +3

    Un estilo de presentación entretenido es bueno, pero no debe desviarse de la realidad, especialmente en su biografía.
    Enright fue removido del mando y enviado a servir como oficial superior en la Base Submarina Midway.
    No fue destituido del mando. Enright, como un oficial normal, asumió toda la culpa por una campaña militar fallida de casi dos meses y pidió ser reemplazado por un oficial "que pueda actuar de manera más productiva" en su informe.
    Y el hecho de que el almirante Lockwood le diera a Enright una segunda oportunidad no es por el póquer, sino porque. que Lockwood estaba limpiando intensamente lo que él llamaba los "bosques muertos" de los comandantes de submarinos inactivos y cautelosos. Por lo tanto, durante el año, Archerfish, después de haber realizado cuatro campañas, cambió a tres comandantes.
    1. Undecim
      Undecim Abril 25 2020 12: 59
      +3

      Y este es Enright (en el fondo) a la edad de 90 años dos semanas antes de su muerte. Murió en un hogar de ancianos en 2000.
      1. Luna
        Luna Abril 25 2020 16: 26
        +2
        Cita: Undecim
        Y este es Enright (en el fondo) a la edad de 90 años dos semanas antes de su muerte. Murió en un hogar de ancianos en 2000.

        viejo ordinario Nada sobresaliente Es difícil sospechar del glorioso héroe del artículo en él.
        El artículo es bueno, fácil de leer y agradable, ¡gracias!
        Cita: Alexey RA
        55 aviones y 55 miembros de la tripulación.

        Los japoneses perdieron 29 aviones: 15 bombarderos de buceo, 5 torpederos y 9 cazas. Se hundieron 5 submarinos. Las pérdidas en personas ascendieron a 64 personas (55 pilotos, 9 submarinistas). Otro, el teniente Sakamaki, fue capturado. Nadó hasta la orilla después de que su submarino ultrapequeño chocó contra un arrecife.
        ¡Pearl Harbor es un ejemplo de la gran suerte de los japoneses! Incluso un ataque a la AP no es tan exitoso.
        Decir que los japoneses tuvieron suerte en el REV es difícil. ¡Los acorazados que se ahogaron en las minas también son un ejemplo de suerte rusa con la iniciativa adecuada!
        Con toda la iniciativa, los japoneses tuvieron la misma suerte: ¡simplemente crearon más oportunidades!
        ¡Suerte que tiene suerte!
        1. Alexey ra
          Alexey ra Abril 27 2020 13: 13
          0
          Cita: Σελήνη
          Los japoneses perdieron 29 aviones: 15 bombarderos de buceo, 5 torpederos y 9 cazas.

          No. 29 aviones: estos son solo los que se perdieron en Oahu. Otros 26 automóviles del número de los que regresaron a AB fueron declarados no reparables y dados de baja.
          Entonces, como resultado de la incursión de Oahu, el IJN perdió un total de 55 aviones. El número total de aviones japoneses dañados es de 85 (excluyendo 26 dañados y luego retirados del servicio).
          Cita: Σελήνη
          ¡Pearl Harbor es un ejemplo de la gran suerte de los japoneses!

          Pearl Harbor es un ejemplo de lo que sucede cuando los políticos atan a la marina y al ejército de pies y manos. Todas las solicitudes de Short y Kimmel para una mayor preparación chocaron contra el mismo argumento de política: "Estamos negociando con Japón. Cualquier aumento en la preparación para el combate podría provocar que Japón los detenga y culpe al lado estadounidense. Por lo tanto, prohibimos aumentar la preparación para el combate.".
          Apenas logramos eliminar el permiso para introducir al menos el grado más bajo de preparación para el combate. Pero luego los militares se equivocaron: este grado solo preveía la defensa de los saboteadores, por lo tanto, para llevarlo a cabo, era necesario, entre otras cosas, sacar los aviones a un lugar abierto y ponerlos bajo protección. Sin embargo, si Short no hubiera hecho esto, entonces le habrían aparecido preguntas muy desagradables, como: "Usted tan persistentemente en palabras pidió aumentar la preparación para el combate. Te hemos permitido esto. Entonces, ¿por qué realmente no estás haciendo nada para aumentar la preparación para el combate? ¿Por qué no cumples con los requisitos del más bajo grado de preparación para el combate? ¿Te hemos permitido presentarlo en vano?"
  16. Tarasios
    Tarasios Abril 25 2020 18: 09
    0
    Cita: Líder de los Redskins
    Según los estándares de Hollywood, el capitán del submarino no tiene cara de héroe, sino de contable y un hombre de familia promedio, es broma por usar una túnica en una tienda)

    Sí, vale un aderezo;)
  17. bubalik
    bubalik Abril 25 2020 18: 41
    +2
    El Archer Fish fue remolcado a un punto a pocas millas de la costa de San Diego y anclado. Un torpedo experimental rompió el bote en dos.




    Archerfish (SS-311) circa 1957-1968.


    En la bahía de Tokio el 1 de septiembre de 1945

    Capitán Joseph F. Enright
  18. Mister X
    Mister X Abril 26 2020 11: 10
    0
    Novela, un artículo bellamente escrito!
    ¡Gracias, lo leí con mucho gusto!
  19. Sardanápalo
    Sardanápalo Abril 26 2020 12: 59
    +1
    Todavía no entendía "Isokadze", el destructor vio el submarino con seguridad y deliberadamente fue a interceptarlo o simplemente se movió hacia él cuando la orden del portaaviones llegó "todo de regreso". Este es un momento importante en esos eventos.
    1. Roma
      Roma Abril 26 2020 18: 06
      +1
      Si. Y él ya estaba en el ataque, pero la doble señal de Shinano obligó a Isokadze a ocupar un lugar en la orden.
      1. Sardanápalo
        Sardanápalo Abril 27 2020 02: 29
        +1
        En este caso, la supresión de la iniciativa de los subordinados de lado dejó al almirante japonés.