Préstamo-arrendamiento Mitos y realidad

Valentine "Stalin" va a la URSS bajo el programa Lend-Lease.

historia Lend-Lease está mitificado por los dos opositores del gobierno soviético y sus partidarios. Los primeros creen que sin los suministros militares de los Estados Unidos y Gran Bretaña, la URSS no podría haber ganado la guerra, y el segundo, que el papel de estos suministros es completamente insignificante. Le ofrecemos una mirada equilibrada a esta pregunta del historiador Pavel Sutulin, originalmente publicado en su LJ.

Historia de préstamo y arrendamiento

Lend-Lease (del inglés. "Lend" - para prestar y "leasing" - para alquilar) - una especie de programa de préstamos a los aliados de los Estados Unidos de América a través del suministro de equipos, alimentos, equipos, materias primas y materiales. El primer paso para Lend-Lease fue el 3 de septiembre 1940 de EE. UU., Cuando los estadounidenses entregaron los antiguos destructores 50 a Gran Bretaña a cambio de las bases militares británicas. 2 Enero 1941, Ministerio de Finanzas, Oscar Cox, preparó el primer borrador de una ley de préstamo y arrendamiento. En enero, 10, este proyecto de ley fue pasado al Senado y la Cámara de Representantes. Marzo de 11 La ley fue aprobada por ambas cámaras y firmada por el presidente, y después de tres horas, el presidente firmó las dos primeras directivas de esta ley. El primero de ellos ordenó el traslado de los torpedos X-NUMX a Gran Bretaña, y el segundo, para traicionar las pistolas 28 50-mm de Grecia y varios cientos de miles de proyectiles. Así comenzó la historia de Lend-Lease.

La esencia de Lend-Lease era, en general, bastante simple. De acuerdo con la Ley de Préstamo y Arrendamiento, los Estados Unidos podrían suministrar equipos, municiones, equipos, etc. Países cuya defensa era vital para los propios estados. Todas las entregas fueron gratuitas. Todos los equipos, equipos y materiales, gastados, gastados o destruidos durante la guerra, no fueron pagaderos. La propiedad que quedaba después del final de la guerra y adecuada para fines civiles, tenía que pagarse.

En cuanto a la URSS, Roosevelt y Churchill prometieron proporcionarle los materiales necesarios para la guerra inmediatamente después del ataque alemán a la Unión Soviética, es decir, 22 junio 1941 del año. Octubre 1 1941 en Moscú fue firmado por el Primer Protocolo de Moscú sobre el suministro de la URSS, cuyo vencimiento se determinó en junio 30. La Ley de Préstamo-Arrendamiento se extendió a 28 de la URSS en octubre 1941, dando como resultado un préstamo a la Unión por 1 mil millones de dólares. Durante la guerra, se firmaron tres protocolos más: Washington, Londres y Ottawa, a través de los cuales se extendieron los suministros hasta el final de la guerra. Oficialmente, las entregas de Lend-Lease a la URSS detuvieron a 12 en mayo a 1945. Sin embargo, hasta agosto 1945, las entregas continuaron de acuerdo con la lista Molotov-Mikoyan.

Entregas de préstamo y arrendamiento en la URSS y su contribución a la victoria

Durante la guerra, cientos de miles de toneladas de carga fueron entregadas a la URSS bajo Préstamo y Arriendo. Los historiadores militares (y, tal vez, todos los demás) son de gran interés, por supuesto, con el equipo militar aliado, comenzaremos con él. El préstamo de arrendamiento en la URSS se suministró desde los EE. UU .: light M3A1 "Stuart" - 1676 piezas, Light M5 - 5 piezas, Light M24 - 2 piezas, Medium M3 "Grant" - 1386 piezas, Medium M4A2 "Sherman" (con una pistola de 75 mm) - 2007 piezas, Medio M4A2 (con una pistola de 76 mm) - 2095 piezas, Pesado M26 - 1 pieza. Desde Inglaterra: infantería Valentine - 2394 unidades, unidades de infantería Matilda MkII - 918 unidades, unidades ligeras Tetrarca - 20 unidades, unidades pesadas Churchill - 301 unidades, unidades de crucero Cromwell - 6 unidades. Desde Canadá: San Valentín - 1388. Total: 12199 tanques. En total, durante los años de guerra, 86,1 mil tanques fueron entregados al frente soviético-alemán.

Por lo tanto, los tanques de Lend-Lease representaron el 12,3% del número total de tanques producidos / suministrados a la URSS en 1941-1945. Además de los tanques, también se suministraron ZSU / SPG a la URSS. ZSU: М15А1 - PC 100., М17 - PC 1000; ACS: Т48 - PC 650., М18 - PC 5., М10 - PC 52. Se suministraron unidades 1807 totales. El total para la guerra en la URSS se produjo y recibió 23,1 mil unidades de ACS. Por lo tanto, la parte del ACS recibida por la URSS en virtud del Lend-Lease de un ACS es igual al 7,8% del número total de vehículos de este tipo obtenidos durante la guerra. Además de los tanques y cañones autopropulsados, también se suministraron transportes blindados de personal a la URSS: British Universal Carrier - 2560 pcs. (Incluyendo desde Canadá -. Pcs 1348) y US M2 - unidades 342 M3 -. 2 unidades M5 -. 421 unidades M9 -. 419 unidades T16 -. 96 unidades M3A1 "Scout" -. 3340 PC ., LVT - 5 pcs. Total: unidades 7185. Dado que no se produjeron vehículos blindados en la URSS, los autos de Lend-Lease eran 100% de la flota soviética de esta tecnología. Las críticas al Lend-Lease a menudo prestan atención a la baja calidad de los vehículos blindados suministrados por los Aliados. Esta crítica tiene ciertos fundamentos, ya que los tanques estadounidense y británico en TTX a menudo eran inferiores a los homólogos soviéticos y alemanes. Especialmente dado el hecho de que los Aliados que generalmente suministran a la URSS no son las mejores muestras de su equipo. Por ejemplo, las modificaciones más avanzadas de Sherman (М4А3Е8 y Sherman Firefly) no se entregaron a Rusia.

¿Dónde está la mejor situación con las entregas de Lend-Lease? aviación. En total, durante los años de la guerra, se entregaron 18 aviones a la URSS, incluidos los EE. UU.: Cazas Tomahawk P-297 - 40, P-247 Kitikhavk - 40, P-1887 AeroCobra - 39, P-4952 " Kingcobra "- 63, R-2400" Thunderbolt - 47; bombarderos A-195 Boston - 20, B-2771 Mitchell - 25; otros tipos de aviones - 861. 813 Spitfires y huracanes fueron entregados desde Inglaterra Con todo, las tropas soviéticas recibieron 4171 aviones para la guerra, haciendo que la participación del equipo extranjero en ingresos para la flota aérea nacional sea del 138%, sin embargo, y aquí los Aliados se negaron a proporcionar su orgullo a la URSS Fuerza Aérea -. Bombarderos estratégicos B-13, B-17 y B-24, de los cuales se produjeron 29 mil unidades durante la guerra y, al mismo tiempo en este tipo de máquinas que más se necesitan la fuerza aérea soviética ..

Bajo Lend-Lease, se entregaron 8 mil armas antiaéreas y 5 mil armas antitanque. En total, la URSS recibió mil unidades antiaéreas 38 y mil artillerías antitanques 54. Es decir, la proporción de Lend-Lease en este tipo de armas fue respectivamente 21% y 9%. Sin embargo, si tomamos todos los cañones y morteros soviéticos en su conjunto (los recibos de la guerra son 526, 2 mil), entonces la proporción de armas extranjeras será solo 2,7%.

Durante la guerra, la Unión Soviética bajo el Préstamo y Arriendo 202 torpederos fueron entregados, 28 patrulla de barcos, dragaminas 55, 138 cazadores submarinos, buques anfibios 49, 3 para romper el hielo, sobre los buques de transporte, remolcadores 80 30 alrededor. Total sobre las naves 580. En total, la URSS durante los años de guerra recibió naves 2588. Es decir, la proporción de vehículos de Lend-Lease - 22,4%.

Los más notables fueron los suministros de automóviles Lend-Lease. Total Lend-Lease se entregó 480 mil autos (de los cuales 85% - de los EE. UU.). Esto incluye aproximadamente 430 mil fletes (principalmente en los EE. UU. Studenbecker y REO US 6) y 50 mil jeeps (Willys MB y Ford GPW). Por otra parte, los ingresos totales de automóviles en el frente soviético-alemán ascendieron a 744 mil unidades, la proporción de vehículos de Lend-lease en la flota soviética fue de 64%. Además, las motocicletas 35 000 fueron suministradas desde los Estados Unidos.

Pero la oferta de pequeños armas bajo el Lend-Lease eran muy modestos: un orden total de unidades 150 000. Teniendo en cuenta que los ingresos totales de armas pequeñas en el Ejército Rojo durante la guerra ascendieron a 19,85 millones de unidades, la proporción de armas de Préstamo-Arrendamiento es aproximadamente 0,75%.

Durante los años de guerra en la URSS, se suministraron 242,3 mil toneladas de gasolina de motor bajo Lend-Lease (2,7% de la producción total y los ingresos de gasolina a / m en la URSS). La situación con la gasolina de aviación es la siguiente: 570 se suministraron miles de toneladas de gasolina desde los EE. UU. Y Gran Bretaña y Canadá: se suministraron 533,5 mil toneladas. Además, se suministraron 1483 mil toneladas de fracciones de gasolina liviana desde los EE. UU., Gran Bretaña y Canadá. Como resultado de la reforma, la gasolina se produce a partir de fracciones de gasolina liviana, cuya producción es aproximadamente igual al 80%. Por lo tanto, a partir de 1483 se pueden obtener mil toneladas de fracciones 1186, mil toneladas de gasolina. Es decir, el suministro total de gasolina en virtud de Lend-Lease se puede estimar en 2230 mil toneladas. En la URSS, se produjeron alrededor de 4750 mil toneladas de gasolina de aviación durante la guerra. Probablemente, este número también incluye la gasolina producida a partir de las facciones de los aliados. Es decir, la producción de gasolina de la URSS a partir de sus propios recursos puede estimarse en alrededor de 3350 mil toneladas. En consecuencia, la proporción de combustible de aviación de Lend-Lease en la cantidad total de gasolina suministrada y producida en la URSS es 40%.

622,1 se suministraron miles de toneladas de rieles ferroviarios a la URSS, lo que equivale al 36% del número total de rieles suministrados y producidos en la URSS. Durante la guerra se suministraron locomotoras 1900, mientras que en la URSS, se fabricaron locomotoras 1941 para los años 1945-800, de los cuales 1941 eran 708. Si tomamos la cantidad de locomotoras producidas desde junio hasta el final de 1941 para una cuarta parte de la producción total, entonces la cantidad de locomotoras producidas durante la guerra será aproximadamente igual a las unidades 300. Es decir, la participación de las locomotoras de préstamo y arrendamiento en el volumen total de locomotoras producidas y suministradas en la URSS es aproximadamente del 72%. Además, los autos 11075 fueron suministrados a la URSS. A modo de comparación, en 1942-1945 en la URSS se produjo el vagón 1092. Durante los años de guerra, Lend-Lease suministró 318 mil toneladas de explosivos (de los cuales EE.UU. - 295,6 mil toneladas), que es el 36,6% de la producción total y el suministro de explosivos a la URSS.

Bajo Lend-Lease, la Unión Soviética recibió 328 mil toneladas de aluminio. Si creemos B.Sokolovu ( "El papel de Préstamo y Arriendo al esfuerzo de guerra soviético"), que evaluó la producción de aluminio Soviética durante la guerra en 263 mil. Toneladas, la proporción de aluminio de préstamo y arriendo de la cantidad total de aluminio producido y recibido la URSS, será 55%. El cobre en la URSS se suministró a miles de toneladas 387 - 45% de la producción total y el suministro de este metal en la URSS. Bajo el Lend-Lease, la Unión recibió 3606 mil toneladas de llantas - 30% del número total de llantas fabricadas y suministradas en la URSS. Se suministraron 610 mil toneladas de azúcar - 29,5%. Algodón: 108 m. Toneladas - 6%. Durante los años de guerra, 38,1 mil máquinas herramientas se suministraron desde los EE. UU. A la URSS, 6,5 mil máquinas y la prensa 104 se suministraron desde Gran Bretaña desde el Reino Unido. Durante la guerra, la URSS produjo miles de millones de N / M de máquinas herramienta y prensas de forja. Por lo tanto, la participación de máquinas herramienta extranjeras en la economía doméstica fue 141%. La URSS también recibió 24 mil millas de cable telefónico de campo, 956,7 mil millas de cable marítimo y 2,1 mil millas de cable submarino. Además, se suministraron estaciones 1,1 35 a la URSS bajo la Ley de Préstamo y Arriendo, receptores 800 5899 y radares, 348 millones. Pares de botas del ejército, 15,5 millones. Toneladas de alimentos, y así sucesivamente.

De acuerdo con los datos resumidos en el diagrama No. 2, se puede ver que incluso en los principales tipos de suministros, la participación de los productos de Lend-Lease en el volumen total de producción y suministros a la URSS no excede el 28%. En general, la participación de los productos de Lend-Lease en el volumen total de materiales, equipos, alimentos, maquinaria, materias primas, etc. producidos y suministrados a la URSS. Generalmente se estima en 4%. En mi opinión, esta figura, en general, refleja el estado real de las cosas. Por lo tanto, es posible con un cierto grado de confianza declarar que el Préstamo-Arrendamiento no tuvo una influencia decisiva en la capacidad de la URSS para librar la guerra. Sí, bajo el Lend-Lease suministró estos tipos de equipos y materiales, que representaron la mayor parte de la producción total de los mismos en la URSS. Pero, ¿sería crítica la falta de suministro de estos materiales? En mi opinión, no. La URSS podría redistribuir fácilmente los esfuerzos de producción para proveerse de todo lo necesario, incluyendo aluminio, cobre y locomotoras. ¿Podría la URSS prescindir del préstamo-arrendamiento? Sí, él podría. Pero la pregunta es, ¿qué le costaría? No sea un Lend-Lease, la URSS podría ir de dos maneras para resolver el problema de la escasez de aquellos bienes que fueron suministrados por este Lend-Lease. La primera forma es simplemente cerrar los ojos ante esta deficiencia. Como resultado, habría una escasez de automóviles, aviones y una serie de otros vehículos y equipos en el ejército. Por lo tanto, el ejército sin duda se habría debilitado. La segunda opción es aumentar nuestra propia producción de productos suministrados bajo Lend-Lease mediante la participación de mano de obra adicional en el proceso de producción. Esta fuerza, respectivamente, podría tomarse solo en el frente y, por lo tanto, debilitar nuevamente al ejército. Así, al elegir cualquiera de estos caminos, el Ejército Rojo fue el perdedor. Como resultado, estamos arrastrando la guerra y las bajas innecesarias de nuestra parte. En otras palabras, Lend-Lease, aunque no tuvo una influencia decisiva en el resultado de la guerra en el Frente Oriental, pero, sin embargo, salvó a cientos de miles de vidas de ciudadanos soviéticos. Y solo por eso, Rusia debería estar agradecida a sus aliados.

Hablando sobre el papel de Lend-Lease en la victoria de la URSS, uno no debe olvidarse de dos puntos más. En primer lugar, la gran mayoría de maquinaria, equipos y materiales fueron suministrados a la URSS en 1943-1945. Es decir, después de un punto de inflexión durante la guerra. Entonces, por ejemplo, en 1941, Lend-Lease entregó bienes por valor de aproximadamente $ 100 millones, lo que representaba menos del 1% del suministro total. En 1942, este porcentaje era de 27,6. Por lo tanto, más del 70% de las entregas de Préstamo y Arriendo se produjeron en 1943-1945, y durante el período más terrible de la guerra para la URSS, la ayuda de los Aliados no fue demasiado notable. Como ejemplo, en el diagrama No. 3 puede ver cómo cambió el número de aviones entregados desde los Estados Unidos en 1941-1945. Los autos son un ejemplo aún más revelador: al 30 de abril de 1944, solo se entregaron 215 mil unidades. Es decir, más de la mitad de los automóviles Lend-Lease fueron entregados a la URSS en el último año de la guerra. En segundo lugar, lejos de todo el equipo suministrado bajo Préstamo y Arriendo fue utilizado por el ejército y flota. Por ejemplo, de 202 torpederos entregados a la URSS, 118 no tuvieron que participar en las hostilidades de la Gran Guerra Patria, ya que se pusieron en funcionamiento después de su finalización. Las 26 fragatas recibidas por la URSS también entraron en servicio solo en el verano de 1945. Se observó una situación similar con otros tipos de equipos.

Y finalmente, al final de esta parte del artículo hay una pequeña piedra en el jardín de los críticos de Lend-Lease. Muchos de estos críticos enfatizan la insuficiencia de la oferta de aliados, apoyando esto diciendo que los Estados Unidos, con su nivel de producción, podrían suministrar más. De hecho, los Estados Unidos y Gran Bretaña produjeron 22 millones de unidades de armas pequeñas, y pusieron el 150 000 completo en mil (0,68%). De los tanques producidos, los Aliados pusieron el URSS 14%. La situación fue aún peor con los automóviles: en los Estados Unidos, durante los años de guerra, se produjeron alrededor de 5 millones de automóviles, y cerca de 450 mil se suministraron a la URSS, menos del 10%. Y así sucesivamente. Sin embargo, este enfoque es ciertamente incorrecto. El hecho es que los suministros a la URSS no estaban limitados por las capacidades de producción de los aliados, sino por el tonelaje de los buques de transporte disponibles. Y solo con él los británicos y los estadounidenses tuvieron serios problemas. Los Aliados simplemente no tenían físicamente el número de buques de transporte necesarios para transportar más carga a la URSS.

Rutas de suministro

La carga de préstamo y arriendo llegó a la URSS por cinco rutas: a través de los convoyes del Ártico a Murmansk, a través del Mar Negro, a través de Irán, a través del Lejano Oriente y a través del Ártico soviético. La más famosa de estas rutas, por supuesto, es Murmansk. El heroísmo de los marineros de los convoyes árticos ha sido elogiado en una variedad de libros y películas. Probablemente es por esta razón que muchos de nuestros conciudadanos tuvieron la falsa impresión de que los suministros principales bajo Lend-Lease fueron enviados a la URSS por los convoyes del Ártico. Tal opinión es pura ilusión. En el diagrama №4 puede ver la proporción del volumen de tráfico de carga en varias rutas en toneladas largas. Como podemos ver, no solo la mayoría de los bienes de arrendamiento de tierras no pasaron por el norte de Rusia, sino que este camino ni siquiera fue el principal, sino que se dirigió al Lejano Oriente e Irán. Una de las principales razones de este estado de cosas fue el peligro de la ruta del norte debido a la actividad de los alemanes. En la tabla # XXNX puede ver la eficacia con la que actuaron la Luftwaffe y la Kriegsmarine en los convoyes del Ártico.

Usando transiranskogo manera se hizo posible después de la Unión Soviética y las tropas británicas (desde el norte y sur, respectivamente) entraron en el territorio de Irán, tal como fue firmado ya un acuerdo de paz 8 de septiembre, entre la URSS, Gran Bretaña e Irán, según el cual el territorio de Persia estaban alojados británico y soviético tropas. A partir de ese momento, Irán comenzó a ser utilizado para entregas a la URSS. La carga prestada se prestó a los puertos del extremo norte del Golfo Pérsico: Basora, Khorramshahr, Abadan y Bandar-Shahpur. En estos puertos se instalaron plantas de montaje de aeronaves y automóviles. Desde estos puertos en la URSS, la carga se realizó de dos maneras: por tierra a través del Cáucaso y por agua a través del Mar Caspio. Sin embargo, el Corredor persa, así como los convoyes del Ártico, tenían sus inconvenientes: en primer lugar, que era demasiado largo (Ruta del convoy desde Nueva York a las costas de Irán alrededor del Cabo de Sudáfrica de Buena Esperanza tomó cerca de 75 días, y luego el tiempo que le llevó incluso el paso de carga sobre Irán y el Cáucaso o el Caspio). En segundo lugar, la navegación en el Mar Caspio impidió la Luftwaffe, en octubre y noviembre, la inundación y el barco 32 daños de la carga, y el Cáucaso no era el lugar más tranquilo: sólo años 1941-1943 en el Cáucaso del Norte había sido eliminado grupos de bandidos 963 un total de 17513 personas. En 1945, se usó la ruta del Mar Negro en lugar de la ruta iraní para las entregas.

Sin embargo, la ruta más segura y conveniente era la ruta del Pacífico desde Alaska hasta el Lejano Oriente (46% del suministro total) o por el Océano Ártico a los puertos del Ártico (3%). Básicamente, los envíos de Lend-Lease fueron entregados a la URSS desde los Estados Unidos, por sí mismo, por mar. Sin embargo, la mayoría de los aviones se trasladaron de Alaska a la URSS por su cuenta (AlSib). Sin embargo, incluso de esta manera hubo dificultades, esta vez ya conectadas con Japón. En 1941 - 1944, los japoneses detuvieron a 178 de los barcos soviéticos, algunos de los cuales eran Kamenets-Podolsky, Ingul y Nogin, transportes en 2 y más de un mes. naves 8 - transporta "Merlin", "Svirstroy", "Maikop", "Perekop", "Angarstroy", "Pavlin Vinogradov", "Lazo", "Simferopol" - fueron hundidos por los japoneses. Los transportes de Ashgabat, Kolkhoznik y Kiev fueron hundidos por submarinos no identificados, y alrededor de los barcos de 10 murieron en circunstancias inexplicables.

Pago de préstamo

Este es quizás el tema principal para especulaciones de personas que intentan denigrar de alguna manera el programa de Lend-Lease. La mayoría de ellos considera su deber indispensable declarar que la URSS supuestamente pagó por todos los bienes suministrados por Lend-Lease. Por supuesto, esto no es más que un engaño (o una mentira consciente). Ni la URSS ni ningún otro país que recibió asistencia bajo el programa Lend-Lease, de acuerdo con la ley sobre Lend-Lease durante la guerra, no pagaron un solo centavo por esta asistencia. Además, como ya se dijo al principio del artículo, no estaban obligados a pagar, incluso después de la guerra, por los materiales, equipos, armas y municiones que se consumieron durante la guerra. Era necesario pagar solo lo que quedaba después de la guerra en una sola pieza y podría ser utilizado por los países receptores. Por lo tanto, no hubo pago de Lend-Lease durante la guerra. Otra cosa es que la URSS en realidad envió varios productos a los Estados Unidos (incluyendo 320 mil toneladas de mineral de cromo, 32 mil toneladas de mineral de manganeso, así como oro, platino, madera). Esto se hizo en el marco del programa de préstamo-arrendamiento inverso. Además, el mismo programa incluía la reparación gratuita de barcos estadounidenses en puertos rusos y otros servicios. Desafortunadamente, no pude encontrar la cantidad total de bienes y servicios provistos por los Aliados en el marco de un contrato de arrendamiento inverso. La única fuente que encontré afirma que esta suma ascendió a 2,2 millones de dólares. Sin embargo, personalmente, no estoy seguro de la autenticidad de estos datos. Sin embargo, bien pueden ser considerados como un límite inferior. El límite superior en este caso será la suma de varios cientos de millones de dólares. De todos modos, la proporción de préstamo-arrendamiento inverso en el comercio total de préstamo-arrendamiento entre la URSS y los aliados no excederá de 3-4%. A modo de comparación, la cantidad de Lend-Lease inverso del Reino Unido a los EE. UU. Es de 6,8 mil millones de dólares, que es el 18,3% del intercambio total de bienes y servicios entre estos países.

Por lo tanto, ningún pago de Préstamo-Arrendamiento tuvo lugar durante la guerra. Los estadounidenses proporcionaron la factura a los países receptores solo después de la guerra. El volumen de deuda del Reino Unido a los EE.UU. ascendió a $ 4.33 mil millones a Canadá - .. $ mil millones 1.19 último pago por la cantidad de $ 83.25 millones (a favor de los EE.UU.) y $ 22.7 millones (Canadá) se llevó a cabo en diciembre de 29 2006 ... El monto de la deuda de China se determinó en 180 millones de dólares, y esta deuda aún no se ha pagado. Los franceses pagaron el 28 de EE. UU. En 1946 de mayo, dando a los Estados una serie de preferencias comerciales.

La deuda de la URSS se determinó en 1947 por un monto de 2,6 mil millones, pero ya en 1948, esta cantidad se redujo a 1,3 mil millones. Sin embargo, la URSS se negó a pagar. Si no se siguen, y en respuesta a nuevas concesiones a los EE.UU.: en 1951, se revisó de nuevo el importe de la deuda, y esta vez fue 800 millones de acuerdo sobre el procedimiento de pago de la deuda para pagar el préstamo y arriendo entre la URSS y los EE.UU. fue firmado sólo 18 octubre 1972 años (la suma de la deuda. se redujo nuevamente, esta vez a 722 millones de dólares; la fecha de vencimiento es 2001 año), y la URSS aceptó este acuerdo solo a condición de que se le concediera un préstamo del Banco de Exportación e Importación. En 1973, la URSS realizó dos pagos por un total de $ 48 millones, pero luego dejó de pagar debido a la introducción de la enmienda Jackson-Vanik al acuerdo comercial soviético-estadounidense 1974 en 1972. En junio, 1990, durante las negociaciones entre los presidentes de los Estados Unidos y la URSS, las partes volvieron a discutir la deuda. Se fijó una nueva fecha de vencimiento final - 2030 del año, y la cantidad - 674 millones. En este momento, Rusia por el suministro de Lend-Lease debe US $ 100 millones de dólares.

Otros tipos de suministros.

Lend-Lease fue el único tipo significativo de suministros aliados de la URSS. Sin embargo, no es el único en principio. Antes de la adopción del programa Lend-Lease, los Estados Unidos y Gran Bretaña suministraron a la URSS equipo y materiales por dinero en efectivo. Sin embargo, el tamaño de estos suministros era bastante pequeño. Por ejemplo, de julio a octubre 1941, los Estados Unidos suministraron a la URSS un total de $ 29 millones en carga. Además, en Gran Bretaña se preveían entregas a la URSS debido a préstamos a largo plazo. Además, estas entregas continuaron incluso después de la adopción del programa Lend-Lease.

No se olvide de las muchas fundaciones caritativas creadas para recaudar fondos a favor de la URSS en todo el mundo. Asistió a la URSS y particulares. Además, esa asistencia llegó incluso desde África y Oriente Medio. Por ejemplo, el Grupo Patriótico Ruso se estableció en Beirut y la Sociedad Rusa de Asistencia Médica de Rusia se creó en el Congo. El comerciante iraní Rakhimyan Ghulam Huseyn envió toneladas de uvas secas a 3 en Stalingrado. Y los comerciantes Yusuf Gafuriki y Mamed Zhdalidi entregaron cabezas de ganado 285 a la URSS.

Literatura
1. Ivanyan E. A. Historia de los Estados Unidos. M .: Bustard, 2006.
2. / Una breve historia de los Estados Unidos / Bajo. ed. I. A. Alyabyev, E. V. Vysotskaya, T. R. Jum, S. M. Zaitsev, N. P. Zotnikov, V. N. Tsvetkov. Minsk: Cosecha, 2003.
3. Shirokorad A. B. Final del Lejano Oriente. M.: AST: Transyzdatknig, 2005.
4. Schofield B. convoyes árticos. Batallas navales del norte en la segunda guerra mundial. M .: Tsentrpoligraf, 2003.
5. Temirov Yu. T., Donets A.S. War. M .: Eksmo, 2005.
6. Stettinius E. Lend-Lease: un arma de la victoria (http://militera.lib.ru/memo/usa/stettinius/index.html).
7. Morozov A. La Coalición Anti-Hitler durante la Segunda Guerra Mundial. El papel de Lend-Lease en la victoria sobre el enemigo común (http://militera.lib.ru/pub/morozov/index.html).
8. Rusia y la URSS en las guerras del siglo XX. Pérdida de las fuerzas armadas / Bajo total. ed. G. F. Krivosheev. (http://www.rus-sky.org/history/library/w/)
9. Economía nacional de la URSS en la Gran Guerra Patriótica. Recogida estadística. http://tashv.nm.ru/)
10. Materiales de Wikipedia. http://wiki.lipetsk.ru/index.php/%D0%9B%D0...BB%D0%B8%D0%B7)
11. Préstamo-arrendamiento: cómo fue. (http://www.flb.ru/info/38833.html)
12. Aviación Lend-Lease en la URSS en 1941-1945 ( http://www.deol.ru/manclub/war/lendl.htm)
13. Historiografía soviética de préstamo y arrendamiento http://www.alsib.irk.ru/sb1_6.htm)
14. Lo que sabemos y lo que no sabemos acerca de la Gran Guerra Patriótica (http://mrk-kprf-spb.narod.ru/skorohod.htm#11)

Comments

[borisst64]

No hay información sobre el famoso estofado. Por lo general, los veteranos de arrendamiento de tierras la recuerdan a ella y a los estudiantes.

[neri73-r]

Y solo por esto, Rusia debería estar agradecida con sus aliados.

¡Y pagamos en su totalidad por estos préstamos draconianos, principalmente porque luchamos POR Y DESDE ELLOS, con la vida de millones de nuestros compatriotas y con oro! Los autores guardan silencio sobre las condiciones de los préstamos de préstamo y arrendamiento, cómo se contabilizaron y dónde: el convoy que se nos envió se consideró enviado sin tener en cuenta el convoy o no, pero la moneda de oro solo al llegar a su puerto después de cargar en su orilla, y si ahogado - NO CUENTA ¡¡¡Los anglosajones todavía nadie tomó un préstamo así que !!!!!

Y ellos ayudaron (gritar), y el autor supuestamente ayudó ... ¡así que PAGAMOS LO MISMO!

[igor.borov775]

Es solo que a nadie se le dio nada, lea los documentos de esos tiempos lejanos, y las entregas después de 42 g comenzaron no solo así, el autor guarda silencio tímidamente sobre esto y es una pena, después de todo, len-lens estaba vinculado a uno de los problemas más difíciles para nuestros aliados, solo en la Conferencia de Teherán se obtuvo el firme consentimiento de la URSS, es cierto, los Aliados no tenían que obtener lo que querían, sino que solo querían una guerra entre la URSS y Japón, y la URSS prometió firmemente que entraría en la guerra solo después de derrotar a Alemania. Todos tenían que estar de acuerdo en que el Reich 5 millonésimo ejército luchar en el frente oriental es mucho más serio que esas tropas en África y en las islas de Oceanía, se acordó un segundo frente en Europa, es cierto, los Aliados se detuvieron con su apertura lo más posible, y en la Conferencia de Yalta se alcanzaron todos los acuerdos sobre Europa y Japón, La guerra comenzará en tres cuatro meses, bajo una condición: crear un suministro de alimentos de material y medios técnicos durante tres cuatro meses, la URSS simplemente no está en las fuerzas pudieron concentrar rápidamente tal cantidad en un corto espacio de tiempo, los ejércitos del Lejano Oriente estaban sentados en un estrecho límite en todo, los aliados ni siquiera discutieron sino que acordaron de inmediato, piensen en una sola figura Crear para el suministro ininterrumpido de 5 aviones con gasolina y petróleo, municiones para alimentos, etc. durante tres meses de operaciones militares, Y la Flota del Pacífico está en la misma posición y las unidades de fusil también. Según nuestros cálculos, solo 4 meses después de la guerra con Alemania, nuestro ferrocarril podrá llevar a cabo sistemáticamente el transporte en la cantidad requerida,

[Ivan Pozdnyakov]

lea atentamente el artículo y comprenda que durante las hostilidades nadie requirió pago
y después de la guerra pagaron solo por lo que sobrevivió o regresó
entonces comieron estofado americano y nadie lo pagó
desafortunadamente SIN TIERRA LISA Y NO TENEMOS OPORTUNIDAD DE VICTORIA

[neri73-r]

Aquellos como usted no tuvieron una oportunidad, ¡la nuestra los tuvo y lo probaron!

[El hijo de la madre de Kuzkin.]

Gran Bretaña no tendría la oportunidad de sobrevivir, y Estados Unidos se convertiría en una superpotencia. Entonces Lendliz no es un regalo de la amplitud del alma y no un favor, sino un cálculo frío: tú eres yo, yo soy tú.

Citar
"El historiador estadounidense J. Herring escribe:" Lend-Lease no fue ...
el acto más desinteresado en la historia de la humanidad ... Fue un acto de egoísmo prudente, y
Los estadounidenses siempre han sido claros sobre los beneficios que pueden derivar de ella "

[Timofey Astakhov]

"Luchamos POR ELLOS y POR ELLOS" ¿de qué?

[avt]

En general, es bueno. ¡Pero creo que valió la pena pensar en esto, 1% en 1941-1942, como dicen, un testículo costoso para el Día de Cristo! ¡Este es el momento en que los milicianos con rifles de trofeo de la época del civil y con un solo clip fueron a los tanques! Pero nuestros tanques se perdieron en las batallas de verano y las fábricas aún se transportaban de este a este. En segundo lugar, no se muestran otros suministros en el artículo, y esto no era solo uvas secas, carne guisada, huevo en polvo, sino también aluminio, pólvora y mucho más. . Sí, olvidé por completo si no pagamos oro por las entregas, ¿cuyo oro fue traído de Murmansk por el crucero Aglitz hundido por Hans?

[Vladimirets]

Cita: avt

¡Pero creo que valió la pena pensar en esto, 1% en 1941-1942, como dicen, un testículo costoso para el Día de Cristo! ¡Este es el momento en que los milicianos con rifles de trofeo de la época del civil y con un solo clip fueron a los tanques! Y nuestros tanques se perdieron en las batallas de verano, pero las fábricas en los intercambiadores de calor todavía conducían hacia el este

Entonces es así, solo el sistema de transporte todavía tenía que ser depurado, no era necesario ir a la panadería, especialmente teniendo en cuenta que todos los puertos soviéticos estaban en primera línea.

Cita: avt

¿De quién oro fue sacado de Murmansk por el crucero Hans-aglitz?

Este es el préstamo-arrendamiento inverso, para circuitos secretos, y puede almacenarse

[avt]

El Vladimir _____- NO, el tirano "sanguinario" se asustó de los "patriotas" de Vlasov y se preparó un retiro. Pero en serio, la organización de los suministros, que realizó un trabajo brillante bajo el liderazgo del Supremo, ¡salvó la vida de muchos soldados y civiles!

[El prisionero]

Cita: Vladimirets

Entonces es así, solo el sistema de transporte todavía tenía que ser depurado, no era necesario ir a la panadería, especialmente teniendo en cuenta que todos los puertos soviéticos estaban en primera línea.

Creo que vale la pena agregar que los alemanes revolvieron su flota de transporte con submarinos especialmente fuerte en el período 41-42 hasta que pudieron establecer un sistema de convoy, etc. Por lo tanto, simplemente físicamente no había nada para llevar mucha ayuda.

[nnz226]

Sí, especialmente en 1942, cuando el famoso PQ-17 ya estaba en el convoy 17, los barcos de la "señora de los mares" se dispersaron horrorizados en diferentes direcciones, solo habiendo escuchado (!!!) sobre la salida del "Tirpitz" al mar. En el diagrama 5, el éxito de los alemanes este año se produjo gracias a una especie de "ayuda" de sus aliados.

[El prisionero]

Cita: nnz226

Sí, especialmente en 1942, cuando el famoso PQ-17 ya estaba en el convoy 17, los barcos de la "señora de los mares" se dispersaron horrorizados en diferentes direcciones, solo habiendo escuchado (!!!) sobre la salida del "Tirpitz" al mar. En el diagrama 5, el éxito de los alemanes este año se produjo gracias a una especie de "ayuda" de sus aliados.

Bueno, 63 barcos no son tanto para todo el año en comparación con, por ejemplo, el hecho de que los alemanes se hundieron de los Aliados en 41
En 1941, se hundieron 4398 barcos con un desplazamiento total de 2 toneladas y se perdieron 100 barcos alemanes.
Es cierto, estos son datos sobre todos los hundidos, independientemente de su ubicación, por lo que los Aliados simplemente no tenían nada en lo que llevar su ayuda.
Bueno, entonces sí, anotaron Tirpitz

[igor.borov775]

Sí, y en el camino hacia el norte, al principio, se cometió un error, prefieren no hablar de eso, pero fue, las primeras caravanas no fueron a Murmansk sino a Arkhangelsk, es difícil encontrar documentos ahora y hay alguna mención, en resumen, la situación del hielo en el área se volvió más complicada en otoño. transporte ferroviario, todo esto llevó al hecho de que todo el transporte marítimo de los Aliados debería enviarse a Murmansk, era extraño que también se le preguntara al comando de la Flota del Norte sobre esto

[Asceta]

Cita: avt

¡Pero creo que valió la pena pensar en esto, 1% en 1941-1942, como dicen, un testículo costoso para el Día de Cristo!

Lend-Lease comenzó a desempeñar algún papel solo en el verano de 1943, cuando se estableció el camino a través de Irán. El destino de la guerra ya ha sido decidido. Antes de esto, a través de Murmansk, sucedía muy poco y de manera esporádica; casi todo el 1941 no recibió nada, en 1942 hubo un descanso durante muchos meses (justo en el apogeo de la Batalla de Stalingrado).
Estados Unidos es obeso en esta guerra. En 1940, había 8 millones de desempleados en Estados Unidos. En 1942, ni uno solo.

"La propagación de comer en exceso fue una de las señales de un marcado aumento en el nivel de vida de los estadounidenses durante la guerra".

Profesor de Historia, Universidad de Kansas Wilson.

Desde entonces, los estadounidenses son la nación más gorda del planeta, y un poco comienzan a perder peso, en algún momento comienza la guerra..

En general, si estos suministros NO FUERAN RENTABLES para el propio Estados Unidos y no sirvieran de gran impulso para el desarrollo de su economía, entonces no habría suministros (indirectamente, esto deja en claro la historia de la apertura del "segundo frente"). Nos dirían - Lo siento, muchachos, comeremos el décimo rábano picante sin sal nosotros mismos. Realmente haces algo tú mismo ... razio desintegrarse. Casi 100% seguro de esto

[avt]

Asceta _____ Y esto es cierto, no exagero pero no subestimo el valor de los suministros, ¡pero tenga en cuenta al menos el suministro de máquinas herramienta para la industria! Después de todo, cuántos equipos no podían hacer. ¡Estoy totalmente en desacuerdo con la declaración sobre la decisión del destino de la guerra en 1943! También se puede argumentar que con la pérdida de los campos de petróleo rumanos y la cuenca de carbón de Silesia. El enemigo era muy fuerte, no perdieron el mando de las tropas hasta abril de 1945. No vale la pena menospreciar la hazaña de nuestro país;

[atalef]

Cita: Ascética

Lend-Lease comenzó a desempeñar un papel solo desde el verano de 1943, cuando se ajustó a través de Irán. El destino de la guerra ya ha sido decidido.

Si Lend-Lease ha permitido salvar la vida de al menos un soldado soviético, esto ya es bueno.

[vitya29111973]

"Estaríamos en una situación desesperada sin la pólvora estadounidense, no podríamos haber disparado tantas municiones como necesitábamos".

"Sin los Studebakers estadounidenses, no hubiéramos tenido nada para llevar nuestra artillería. Sí, nos proporcionaron en gran medida nuestro transporte de primera línea en general".

“Ahora dicen que los aliados nunca nos ayudaron ... Pero no se puede negar que los estadounidenses nos condujeron tantos materiales, sin los cuales no podríamos formar nuestras reservas y no podríamos continuar la guerra ... No teníamos explosivos, No había nada con que equipar cartuchos de rifle. Los estadounidenses realmente nos ayudaron con pólvora, explosivos. ¡Y cuánta chapa de acero nos condujeron! ¿Cómo podríamos montar rápidamente la producción de tanques, si no fuera por la ayuda estadounidense con acero? que lo teníamos todo en abundancia ".

La fiabilidad de la transmisión de K. Simonov de estas conversaciones con Zhukov está confirmada por las declaraciones de G. Zhukov, grabadas como resultado de escuchar a las agencias de seguridad en 1963.

Si Zhukov habló de esta manera, entonces su hermano pequeño debería cerrar su bastón y decirse a sí mismo: "Gracias a los estadounidenses".

[EvgAn]

AVT, realmente, tienes razón. Pero aquí hay otra pregunta: 1941, Alemania atacó a la URSS, el frente soviético se dirige implacablemente hacia el este, Inglaterra hace un año perdió casi todos sus vehículos blindados en Francia, carece de la capacidad de armar a su ejército. Los estados no han entrado en la guerra y el baile de graduación. La producción está lejos de ser transferida a rieles militares. Además, la batalla por el Atlántico y las operaciones en África y el Mar Mediterráneo, distrayendo a casi todas las fuerzas de la flota británica. ¿Qué regla en estas condiciones dará mucho en Lend-Lease? 1942, la situación es mejor, pero es completamente incomprensible si Hitler puede llegar al petróleo de Bakú y, desde allí, a Palestina británica ...
Solo digo que, por supuesto, los Aliados podrían hacer más, pero aún así no debemos olvidar que, en primer lugar, en esa guerra, todos eran para él. Dio la casualidad de que los objetivos coincidieron por un corto tiempo.

[avt]

EvgAn ____ Estoy de acuerdo con usted, cada uno de nuestros aliados tenía sus propios intereses, Churchill mantuvo su imperio, Roosevelt estableció lo que hizo muy bien, pero esa es otra historia. En general, ¡las grandes personas no fueron comparadas con Obama!

[nick 1 y 2]

EvgAn,

Por otro lado: una gran cantidad de naves de Préstamo y Arriendo se hundieron, y allí, después de todo, la gente consciente, dándose cuenta del riesgo, salió a la carretera y murió.

¿Nos ofende cuando nuestros combatientes que murieron por los intereses de otros países no son suficientemente venerados? Bueno, tienes que ser justo. Y los gobernantes son otro asunto.

[EvgAn]

los apodos 1 y 2 también son ciertos.

[Bratkov Oleg]

También hubo barcos soviéticos, madera, mineral, pieles que fueron transportadas de regreso a los Estados Unidos, no solo los estadounidenses murieron por dinero, hubo quienes lucharon por la victoria sobre el fascismo.

[igor.borov775]

Señores, debemos entender una cosa seria: desde el principio, fuimos conducidos a lo que nuestros queridos aliados consideraban necesarios. Solo a fines del otoño de 41, se llegó a un acuerdo preliminar sobre lo que realmente necesitábamos, y simplemente no tomé esas cosas y las traje. Podemos imaginar lo que experimentamos. los británicos recibieron estas aplicaciones, máquinas herramientas para fábricas de aviones y la industria automotriz, equipos mineros, máquinas de forja y solo después de eso, materiales puramente militares. Este artículo simplemente no tiene un lugar para toda la lista, pero es muy grande, autobuses y herramientas médicas, y la industria de la radio acaba de comenzar a emitirse productos, pero no hasta ese punto, equipos y la estación de radio. No olviden una verdad, comenzamos a producir algo realmente competitivo con Alemania y comenzó la guerra. Incluso entonces nadie creía que obtendríamos las últimas armas, la apuesta estaba en nuestras propias fuerzas, Solo nosotros mismos podríamos ayudarnos, pero no podemos rechazar la ayuda en cualquier caso, ella nos ayudó a salvar Expande nuestro potencial para luchar aún más contra el terrible enemigo,

[vitya29111973]

No olvides que los estadounidenses recibieron el golpe más fuerte en las bolas en Pearl Harbor. La verdadera pregunta era la evacuación de los estados del oeste donde Estados Unidos estaba esperando que los japoneses aterrizaran.

[Beltar]

No fueron a tanques con rifles de trofeos, sino con los que fueron sacados de los almacenes, y había armas, el 22.06.41/76/200 la URSS tenía un kit de XNUMX mm en XNUMX%, pero los viejos estaban en los almacenes, y los que mantenían a Moscú armado con ellos. en el contraataque pasado.

[igor.borov775]

Y con el pago, también es interesante. La factura no era débil, los Yankees hicieron préstamos preferenciales a los británicos. Ellos, a su vez, hicieron la misma buena acción de Francia. Esto no fue un secreto en ninguna parte. Debemos rendir homenaje a la delegación de Kosygin en Inglaterra en el año 47 donde establecimos estreno antes del hecho, se firmó un nuevo acuerdo y después de estos acuerdos los EE. UU. se enfrentaron con el hecho, se redactó uno nuevo donde se acordó específicamente sobre temas controvertidos, se decidió acordar por separado en otra reunión, después de no haber visto ninguna publicación sobre este tema,

[Rennim]

En otras palabras, el Préstamo y Arrendamiento, aunque no tuvo una influencia decisiva en el resultado de la guerra en el Frente Oriental, sin embargo salvó cientos de miles de vidas de ciudadanos soviéticos. Y solo por esto, Rusia debería estar agradecida con sus aliados.

Y el pueblo soviético salvó a todos sus países con una población multimillonaria ...

[Dobrohod Sergey]

Por supuesto, gracias por la ayuda, pero si no hubiera apoyo financiero de los nazis antes de 1941 ... sería mejor y más barato.

[knn54]

Y quién dijo que ni siquiera fue después de 1941. Suecia: suministros de rodamientos SKF, suministros de varias toneladas de monedas de níquel de Canadá y Estados Unidos (en submarinos) a "numismáticos necesitados" del 3er Reich, prohibición de bombardear "propiedades privadas" en RURE. Y una profunda reverencia a los estadounidenses comunes.

[Atlon]

Ingeniosamente inventado ...
Rusia no pagó por Lend-Lease ... Pero según el "reverso" Lend-Lease envió manganeso, oro, etc. Bueno, bueno ... Es decir, están tratando de convencerme de que Estados Unidos no salió de la Gran Depresión gracias a la Segunda Guerra Mundial (al mismo tiempo sin pelear una vez (¡salvar al soldado Ryan no cuenta! )). Además, la corona británica primero colocó a Hitler en la URSS y luego se convirtió en gratis ayudar a la URSS? En general, el autor está mintiendo, si no está mintiendo. Un artículo negativo, respectivamente. Otra distorsión de la historia, a favor de los arrogantes sajones.
Ftopku, en resumen

[Parabelum]

También sonrió, como un poco pensar en manganeso, oro, platino, madera. Pero los suministros seguían siendo gratuitos.

[huut]

También pensé cómo salieron de la crisis entonces ... De acuerdo con el artículo, resultó que dieron todo, recuperaron un poco, es decir, se hicieron una pérdida increíble, pero por alguna razón la economía despegó Oo.
Sí, según este texto, después de la guerra, los Estados Unidos tenían que vivir peor que la URSS destruida, para comer hierba.
Pequeño artículo sucio, ya sea sin terminar o distorsionado.

Y la gente lo hizo, me gustó, ganó con qué alegría votan A FAVOR

[igor.borov775]

Dejen de atacarse el uno al otro. Un país en guerra, que había perdido la parte más desarrollada del país, no podía pagar lentes completamente, incluso los británicos no podían hacer esto, pero las entregas en mostrador se hicieron dentro de una cantidad razonable, nadie lo ocultó, ciertamente fueron humildes, pero debemos inclinarnos ante nuestros antepasados ​​que incluso podían hacer algo tan pequeño por los aliados, la gente sencilla de Gran Bretaña y Estados Unidos ayudó de forma gratuita, el estado no lo hizo, fue un préstamo blando para un país en guerra, fue más fácil preparar su país para la guerra que los yanquis usaron en toda su extensión, y para ser honestos, no todos siempre, cuente cuántos países lo recibieron y se sorprenderá, pero el Plan MARSHAL es otro asunto,

[vitya29111973]

¿Has oído hablar de una ciencia como la historia?

[viruskvartirus]

"Hablando sobre el papel de Lend-Lease en la victoria de la URSS, no se deben olvidar dos puntos más. Primero, la gran mayoría de maquinaria, equipo y materiales fueron suministrados a la URSS en 1943-1945". sobre cómo, es decir, cómo se volvió rentable. No hay una descripción general del suministro de equipos y materiales valiosos, esto es mucho más importante que los suministros militares directos.

[igor.borov775]

Entonces, la lista de suministros ha cambiado dramáticamente, y una reserva más comenzó a crearse en el este, y para que el vecino no se enterara, tuvieron que ser transportados desde los puertos orientales hacia el oeste, y apareció el estofado y mucho más, y fue muy difícil crear una reserva en el este del camino hacia los puertos orientales Se ordenó a los aliados, solo el 9 de agosto, 45 Japón se presentó antes del hecho, y observaron el trozo de hierro muy estrictamente. Además, estaba solo,

[valokordin]

Como dicen, perdieron porque el último batallón no fue suficiente. Sí, los Aliados no fueron muy generosos, pero negar, más aún, culpar por la asistencia prestada es una blasfemia, a pesar de todos los costos. Nosotros tampoco estábamos en deuda.
Si los Aliados nos ayudaron, entonces no fue desinteresado y también fue beneficioso para los Aliados.

[Atlon]

Cita: valokordin

Sí, los Aliados no fueron muy generosos, pero negar, más aún, culpar por la asistencia prestada es una blasfemia, a pesar de todos los costos.

En primer lugar, nadie "odia", ¡sino que solo pide llamar a las cosas por su nombre propio! Acerca de la ayuda: dice demasiado. En cuanto al comercio, sí, compraron equipos (obsoletos, por cierto) para obtener oro y otros recursos. Eso es todo. Gracias por no negarte a vender ... ¡Aunque por oro, le venderán cualquier cosa a cualquiera! Recordar al menos cómo las máquinas de vapor y los tractores se vendieron con placer a los bolcheviques. Aunque, públicamente regañó a este régimen. Oro, amigo mío, ¡está en todas partes oro!

[Atlon]

Y por cierto, para ser precisos ... ¡Ni siquiera comercio, sino ALQUILER! Según Lend-Lease, todo el equipo superviviente tuvo que regresar. Leí las memorias de los veteranos, cómo los soldados lloraron cuando vieron cómo estaban dejando "su" jeep y Studebaker bajo presión en el puerto, que habían conducido a Murmansk por su cuenta. Fueron exportados a los EE. UU. En forma de chatarra (de esta manera puede cargar más). Demasiado "ayuda". Por supuesto, nadie devolvió el oro.

[Wankiller]

Atlon ______ estás confundiendo algo, según Lend-Lease, al final de la guerra, era necesario pagar solo por el equipo sobreviviente, y no devolverlo ... ish-you ... los amers previeron todo aquí, ¿por qué necesitan esta chatarra obsoleta de vuelta? ... que leíste en alguna parte para que se pueda explicar por el hecho de que ... tal vez la URSS pagó el préstamo-arrendamiento, bueno, no en oro, sino como "mineral de hierro" .... después de todo, el recuerdo de la gente del "último eslabón" (no quiero ofender la memoria de nuestros abuelos) no es muy diferente del recuerdo de "Baba Masha" ... ellos tampoco conocen los detalles ... son solo una fuerza ejecutiva
Aquí hay otro país:
1.por qué la URSS no engañó a los amers ... bueno ... como, dicen, "su equipo murió durante la guerra ... ya ve, solo quedan 20 tanques ..." y así sucesivamente.
2. Es correcto que después de la guerra no pagaron dinero por el préstamo-arrendamiento y no tuvieron que pagar nada ... Explico por qué - porque pagamos con "préstamo-arrendamiento inverso" por el equipo sobreviviente. el mismo mineral y oro ... eso es lo que te falta !!!

[vitya29111973]

por favor pregunte por el oro ??? Esto no es del "Edimburgo" ahogado por lo que ha estado en casa durante mucho tiempo. ¿O tienes más fuentes?

[Andy]

. Entre 1941 y 1944, los japoneses detuvieron a 178 buques soviéticos, algunos de los cuales transportaban Kamenetz-Podolsky, Ingul y Nogin, durante 2 meses o más. 8 barcos - transportes "Krechet", "Svirstroy", "Maykop", "Perekop", "Angarstroy", "Peacock Vinogradov", "Lazo", "Simferopol" - fueron hundidos por los japoneses.

Es curioso cuando los cazadores rusos y estonios (!) hablan sobre el malvado Stalin que atacó vilmente al pacífico Japón. Simplemente tomó y atacó ... por alguna razón recuerda a zombies, sin pensamientos, solo un programa mínimo.

[igor.borov775]

Y el transporte más grande que tuvimos parece ser BALTFLOT en general silencioso

[Empresa 8]

Los estadounidenses, como de costumbre, tienen que ver con ... himilir. Nuestra gente derrama sangre, liberando al mundo del fascismo, y aún debe seguir siendo un aliado. Por cierto, lo mismo sucedió en la Primera Guerra Mundial. Es interesante cómo durante la guerra, los políticos occidentales de dos caras lamieron todo lo que era posible e imposible para Stalin, le cantaron tan dulces alabanzas: lo oirás (los estalinistas todavía los citan), y después de la guerra lo declararon nuevamente tirano. Siempre es así: alguien ara, y alguien se sienta en la joroba de un labrador, colgando las piernas.

[Timofey Astakhov]

Nuestra gente derramó sangre, liberando al mundo del fascismo

papada

[Igor Svir]

cuál es la diferencia entre los pederastas liberales y los RUSOS EDUCADOS ---- la ausencia de incluso una pizca de veracidad en sus cuerpecitos sucios ... la fuente de este vyser-proser --- https://archive.org/details/1939dec355 ---------- ------------------------------------

[centro] ----------------------- ¡estas son las respuestas a los telegramas de felicitación de los JEFES DE PAÍSES con motivo de las vacaciones en la URSS!

[12061973]

por qué un porcentaje tan pequeño de la URSS no construyó barcos en barcos durante la guerra.

[Asceta]

Cita: 12061973

ussr

Menos para URSS

[12061973]

comerás o beberás un asceta, un poco, de lo contrario el cerebro se está muriendo de hambre y no da descanso a las manos en convulsiones, te hace presionar la tecla, discúlpame con una minúscula.

[Empresa 8]

Cita: 12061973

Tribunal de la URSS durante la guerra no se construyó.

Construido. Leí las memorias de un ingeniero de construcción naval Bondarevsky, él construyó "grandes cazadores" como un z / c en la futura planta de Severodvinsk (entonces - Molotov). Por cada "cazador", varios trabajadores recibieron una orden, excepto los prisioneros.

[Rubik]

Actualmente, Rusia debe US $ 100 millones por entregas de préstamos y arrendamientos.

La inflación no se tiene en cuenta en este caso. $ 100 millones en los años 40 ahora son miles de millones de dólares.

[Estrategia]

En la conferencia de Potsdam, JV Stalin respondió a las demandas de los aliados de pagar el préstamo-arrendamiento: "¡Pagamos todo con la sangre de un soldado ruso!" Entonces se dio por sentado.

[Wankiller]

así que ven, lleva un erizo a América, reúne al Senado y cuéntales tus ingeniosas suposiciones .... Rusia debería quedarse debido al hecho de que cuando el colapso ... entonces solo ella dejó atrás al sucesor legal de la URSS, y el resto ... "hermanos "... Huyó ...

Aquí están sus miles de millones para compartir, ¿verdad? "Vilna" Ucrania seguramente se doblegará para siempre ...

[Gamdlislyam]

Estados Unidos en los 60 del siglo pasado ha perdonado las deudas de arrendamiento de tierras para todos los países (incluida Inglaterra), excepto para la URSS. Las entregas de arrendamiento de tierras se realizaron en países 52.

[atalef]

Cita: Gamdlislyam

Estados Unidos en los 60 del siglo pasado ha perdonado las deudas de arrendamiento de tierras para todos los países (incluida Inglaterra), excepto para la URSS. Las entregas de arrendamiento de tierras se realizaron en países 52.

En general, Inglaterra Lend-Lease se ha extendido por completo. Estados Unidos no perdonó a nadie.

[igor.borov775]

Wow nifiga Len-Lease fue aceptado con estrictas restricciones, no fue tan fácil obtener este préstamo blando solo con el consentimiento del Congreso de los EE. UU., No lo recibimos por hermosos ojos, también hubo condiciones especiales,

[Tomket]

como dijo el abuelo acerca de Lend-Lease: La cuchara es buena para la cena.

[krisóstomo]

Es extraño leer la mayoría de los comentarios, franca ingratitud por la asistencia prestada hacia y desde los estados en guerra. Uno quisiera preguntarse: ¿cómo ayudó la URSS a combatir a Inglaterra? ¿Que Alemania suministraba regularmente granos? ¿Alguien se imagina lo que significaría producir sin un pequeño medio millón de automóviles, o la cantidad de locomotoras de vapor con vagones entregados? El autor guarda un silencio modesto de que los estadounidenses suministraron otros 4 millones de toneladas de alimentos enlatados, concentrados y otros productos. ¿De qué se alimentaría el ejército y dónde conseguiría comida cuando los principales territorios estuvieran ocupados por los alemanes? ¿Y dónde se entregaría si el puerto de Murmansk no pudiera manejar carga de más de 11 toneladas? Los estadounidenses también tuvieron que volver a equipar el puerto. Olvidaron que para mayo de 1945, el recurso de reclutamiento estaba casi agotado, y alguien tenía que producir estos productos adicionales.
Se obtiene algún tipo de patriotismo caprichoso.

[Parabelum]

¿Dónde está la ingratitud? Lea más arriba, solo pida llamar a todo por sus nombres propios. Sí, hubo ayuda, pero la pagaron. Los aliados no tenían temor altruista, negocios limpios. Y sobre la ayuda de Inglaterra, ¿en qué año comenzó Inglaterra a conducir hostilidades activas? ¿O los alemanes aterrizaron en la isla y se movieron rápidamente hacia Londres? No diré nada sobre la cantidad de tropas alemanas involucradas en el frente oriental, que es muchas veces mayor que la cantidad de tropas en el oeste.

[krisóstomo]

¿A qué te refieres pagado? Para el equipo y los materiales destruidos o utilizados como resultado de las batallas, ni siquiera se proporcionó el pago. ¿Qué tipo de negocio es este y dónde está este "efectivo"? Se pagó oro solo por el llamado pre-arrendamiento y el equipo puramente civil. La URSS pagó alrededor del 7 por ciento del monto del préstamo-arrendamiento. ¿Qué es esto sino altruismo?
¿Qué ayuda podría brindar Inglaterra, estando en estado de guerra durante un año, siendo sometida a bombardeos masivos, prácticamente en un bloqueo naval? Solo después del punto de inflexión en la "Batalla del Atlántico" fue posible brindar asistencia normal, y fueron los Aliados quienes pusieron fin a la flota de submarinos alemana. Si hablamos del papel de los aliados en las hostilidades puramente, entonces las pérdidas de los alemanes en personal en el frente oriental ascendieron al 70 por ciento, al 30 por ciento en otros frentes. Teniendo en cuenta la proporción de pérdidas alemanas y soviéticas, esto significaría la pérdida de otro millón de soldados soviéticos. Además, forzar el Canal de la Mancha es una empresa bastante complicada, y espero que sepan cómo terminó la operación soviética Feodosia-Kerch. Y el estrecho de Kerch no es el Canal de la Mancha.

[Parabelum]

Pero no lo llame, pago o reverso de préstamo-arrendamiento (trueque, al que se refiere el autor del artículo).

Cita: krisostomus

¿Qué ayuda podría proporcionar Inglaterra, estando ya en guerra durante un año, sufriendo bombardeos masivos, casi en condiciones de bloqueo naval?

¿Y luego cuáles son las preguntas para la URSS? Por cierto, también tuvimos una guerra, y nos bombardearon peor que ellos. solo que todavía teníamos hostilidades activas y la transferencia de producción al este.

Cita: krisostomus

Si hablamos sobre el papel de los Aliados en operaciones puramente militares, la pérdida de alemanes en el personal en el Frente Oriental ascendió a 70 por ciento, 30 por ciento en otros frentes. Dada la proporción de bajas alemanas y soviéticas, esto significaría la pérdida de millones de soldados soviéticos más.

Esto es solo su suposición. ¿Y qué pasaría si la URSS no destruyera al 70% del enemigo? Razorheads sería territorio alemán, etc. Alrededor de un millón de soldados es generalmente divertido, es decir cuando el 30% del enemigo fue destruido, los Aliados sufrieron pérdidas de 700 (lo redondeé), y nosotros, los brazos del bast, ¿inmediatamente 000? ¿Podemos tomar la proporción de pérdidas al final de la guerra cuando la URSS luchó con Japón?

[Wankiller]

Parabelum _____ licencia ... esto es propaganda de D. Sem en su forma más pura ... él es un desertor ... y en general esas personas no pueden ser convencidas ... incluso son perezosas para leerlas y aún más dolorosas para escribir en el cerebro ... y más aún la imagen algo con lo que comparar ... seguro, esas personas leen solo los titulares y las películas que les han encantado Rimbaud ...

[vitya29111973]

¡¡¡¡Duck no cobró !!!!!!!! Y Gran Bretaña luchó con Alemania por su cuenta durante más de un año. Sí, no hubo operaciones militares a gran escala de fuerzas terrestres, pero hubo "Batalla de Gran Bretaña", "Batalla del Atlántico". En la "Batalla de Gran Bretaña, Alemania perdió alrededor de 1700 aviones. Creo que si el 22,06.1941 de junio de 1700 había XNUMX aviones adicionales en Alemania, entonces todos son Moscú hubiera tomado !!!

[Wankiller]

krisostomus _____ por supuesto ... tienes razón ... bueno, levantémonos y comencemos a besar a los salvadores occidentales en una suave "silla" ...
probablemente no sepan que según muchas fuentes, fueron estos países los que iniciaron esta guerra ... por lo que tenían miedo ... porque con la ocupación de la URSS no tendrían un buen futuro ...
eh-tú ... necesitas leer la historia y no solo de una fuente (propaganda de la OTAN) ... sino también los eventos del país durante la guerra ... como una "guerra extraña", etc. y compararlo en mi cabeza menos propaganda de que tu amado tio es un amante !!!

[kukota]

... Sin embargo, la URSS se negó a pagar.
... El fracaso siguió en respuesta a las nuevas concesiones estadounidenses
... en 1951, el monto de la deuda fue nuevamente revisado
... pero luego dejó de pagar

Puede que me eduquen incorrectamente, pero creo que sí. ¿Te han ayudado? Te rehusaste ¿Has salvado la vida de los soldados? Sea amable o pague o devuelva.
Definitivamente pagaría. Los soldados que regresan son más caros que el oro, todavía lo están desenterrando.
Los chinos no se negarán a pagar nuestra ayuda en la lucha contra Japón, aunque no la utilizaron para el propósito previsto, en la lucha entre ellos.

[Wankiller]

Kukota _____ kanechno ... según sus palabras, resulta que la vida de una persona se puede comprar ... probablemente ya se vendió bajo un Préstamo-Arrendamiento ... sería bueno si a Rusia se le pagara por este Préstamo-Arrendamiento ... pero aunque ... este bien se puede dar por nada ... ¡¡¡dejen que estropeen el acervo genético allí !!!

La mayor estupidez que fue disparada en los años 30 por personas que fueron golpeadas por otros ... como resultado, los informantes básicamente permanecieron, y los normales a expensas ... eso no es nada sorprendente ahora ...
era necesario darse la vuelta ...

[vitya29111973]

- ... cuando el estofado americano, la avena, el huevo en polvo, la harina, otros productos comenzaron a llegar a nosotros, ¡que inmediatamente nuestros soldados recibieron calorías adicionales significativas! Y no solo los soldados: algo estaba cayendo a la retaguardia.

O tomar el suministro de automóviles. Después de todo, recibimos, por lo que recuerdo, teniendo en cuenta las pérdidas en el camino de unos 400 mil automóviles de primera clase de la época, como Studebaker, Ford, pasajeros Willis y anfibios. ¡Todo nuestro ejército estaba realmente sobre ruedas y qué ruedas! Como resultado, su maniobrabilidad aumentó y el ritmo de avance aumentó significativamente.
Sí ... "Mikoyan dijo pensativamente. - Sin Lend-Lease, probablemente habríamos luchado por otro año y medio.

Año y medio !!!!!! Es 1,5 - 2,5 millones de sodatskih vidas y más ??? millones de civiles. Si dos millones de refrescos no son nada para ti, ¡entonces creo que eres tu tipo de informadores y lideras!

[Estrategia]

Curiosamente, en el equipo destruido cuyos soldados lucharon? ¿Quién apreciará sus vidas? ¡Encontramos a los altruistas!

[sailor76]

La ayuda y la cooperación con los Estados Unidos comenzaron mucho antes al invitar a especialistas a diversos campos, principalmente ingeniería, a ver nuestros primeros tanques, aviones y automóviles. Los motores para la industria aeronáutica eran en su mayoría copias con licencia. Baste decir que un buen tercio de sus victorias que el Héroe de la Unión Soviética Pokryshkin hizo en P39 Aerocobra. Los exterminadores de Kittyhock, y en mi opinión Spitfire, también tenían una proporción porcentual en nuestras fuerzas aéreas. Valentine, Sherman, etc. Otra cosa es el precio, nuestro país estaba entonces en una posición extremadamente desfavorable, las brechas de pérdida debían reponerse con algo. Bueno, tío Sam y calentó su pata peluda sobre la desgracia de otra persona.

[Karpv]

Trabajo en una pieza de hierro, y un señalista dice que los mejores teléfonos que usó fueron estadounidenses, de Lend-Lease. Eran insuperables en la calidad de la mano de obra y el trabajo. No olvides que en la URSS durante la guerra, los walkie-talkies fueron recibidos en su mayor parte también por Lend-Lease. Desafortunadamente, siempre hemos tenido problemas con la comunicación.

[asf32wesdg]

¡Simplemente no puede ser! El FSB ha creado esta http://sho.rtlink.de/FS62Am base de datos sobre cualquier residente de Rusia, Ucrania y otros países de la CEI. Realmente estaba realmente asustado
Hay muchas cosas interesantes sobre mí (direcciones, números de teléfono, incluso mis fotos de una naturaleza diferente). Me pregunto dónde desenterraron esto. En general, hay buenos lados: esto
La información se puede eliminar del sitio.
Te aconsejo que te apures, nunca sabes cómo buscar allí ...

[12061973]

ascético que comes o bebes, otra cosa que el cerebro se pone mal sin glucosa, perdón, con una letra minúscula.

[Marek Rozny]

Sería posible recordar la ayuda de Mongolia y Tuva. Además, las estepas dieron todo desinteresadamente, sin ningún tipo de préstamo.

"El 22 de junio de 1941, el Presidium del Pequeño Khural, el Consejo de Ministros de Mongolia y el Presidium del Comité Central del MPRP aprobaron una resolución conjunta, que expresó su apoyo a la Unión Soviética. La asistencia económica de Mongolia consistió en la transferencia de dinero, ropa de invierno, alimentos, ganado y la compra de una columna de tanque y escuadrones.

En Mongolia, se creó un fondo de ayuda para el ejército soviético. En octubre de 1941, los residentes de Mongolia enviaron un tren con regalos de 15 mil juegos de uniformes de invierno, alrededor de 3 mil paquetes por valor de más de 1,8 millones de Tugriks. 587 mil tugriks fueron transferidos en efectivo al Banco Estatal de la URSS. En abril de 1943, 8 trenes con comida y ropa por valor de más de 25,3 millones de tugriks fueron enviados desde Mongolia. A principios de 1945 se envió un tren de regalos de 127 automóviles.

El 16 de enero de 1942, comenzó la recaudación de fondos para la adquisición de tanques para la columna de tanques "Mongolia revolucionaria". Los residentes de Mongolia transfirieron 2,5 millones de tugriks, 100 mil dólares estadounidenses y 300 kg de oro al Vneshtorgbank. A finales de 1942, 53 tanques (32 T-34 y 21 T-70) fueron entregados a la región de Naro-Fominsk de la región de Moscú. El 12 de enero de 1943, una delegación mongol dirigida por el mariscal Khorlogiyin Choibalsan llegó a la URSS, entregando tanques a la 112a Brigada de tanques de la Bandera Roja.

En 1943, se organizó una recaudación de fondos para la adquisición del escuadrón de aviones Arat de Mongolia. En julio de 1943, 2 millones de Tugriks fueron transferidos a la cuenta del Comisariado Popular de Finanzas de la URSS. El 18 de agosto, Stalin expresó su gratitud a Mongolia. El 25 de septiembre de 1943 en el aeródromo de campo de la estación Vyazovaya en la región de Smolensk, el escuadrón fue transferido al 2º Regimiento de Guardias de la 322ª División de Aviación de Caza. Los héroes de la Unión Soviética, N.P., lucharon en el escuadrón. Pushkin (primer comandante de escuadrón), A.I. Mayorov, M.E.Ryabtsev. Mongolia también se hizo cargo de la ropa y los suministros de alimentos para la columna del tanque y el escuadrón hasta el final de la guerra.

En marzo de 1942, las autoridades mongolas adoptaron un decreto sobre la compra de caballos a precios estatales especialmente establecidos. Durante la guerra, más de 500 mil caballos fueron entregados desde Mongolia a la URSS. Los participantes de la guerra notaron la falta de pretensiones y la resistencia de los caballos mongoles: “Al principio pensamos que esos caballos pequeños no llevarían soldados con todo el equipo ... Al pasar las difíciles carreteras militares en los caballos mongoles, nos aseguramos de que sean fuertes, no conozcan la fatiga y no tengan pretensiones en la comida. En breves pausas entre peleas, ellos mismos arrancaron hierba, mordisquearon la corteza de los árboles y siempre estuvieron listos para unirse a la batalla ".

[i.xxx-1971]

Estados Unidos ayudó a todos no de forma gratuita. Ésto es un hecho histórico. Solo un historiador profesional nunca entenderá esto. Para los historiadores profesionales rusos, al presidente Roosevelt se le ocurrió una historia de manguera contra incendios. Lend-Lease es solo un negocio, nada personal. Y lo usamos, porque sería una tontería no usarlo cuando el país está al borde de la destrucción. Que no somos más tontos que sus Rockefeller, el camarada Stalin demostró razonablemente abandonar el plan Marshall.

[Wankiller]

i.xxx-1971 ____ Apoyo y sobre Lend-Lease ya he expresado (arriba) ... nuestros "Yankees" domésticos:
1. estúpidos primates sin educación
2. Promover
3.o simplemente no les importa su tierra natal y los que la construyeron y la defendieron, derramaron sangre y murieron ... duermen y ven cómo escapar de la corte, y luego, como algunos, y vierten barro sobre la colina ...

[Ratmir_Ryazan]

Sí, ¿no pagaron oro? Pero, ¿cómo logró Estados Unidos ayudar a todos a concentrar el 80% de las reservas mundiales de oro en casa?

De manera muy simple, esas entregas que vinieron de préstamos y arrendamientos llegaron a precios varias veces más altos que el valor razonable de lo que suministraron y obligaron a la URSS a pagar un precio inflado, lo que finalmente permitió a Estados Unidos concentrar el 80% de las reservas mundiales de oro después de la guerra. ..

Después de la guerra, los barcos se criaron con el oro soviético que estaban buscando, ¡y ahora hay toneladas!

Aquí por ejemplo:

En abril de 1942, un convoy de barcos aliados salió de Murmansk hacia Inglaterra. A bordo del crucero Edimburgo: 93 cajas de madera con 465 lingotes de oro. Peso total: 5534 kg. Pago de la URSS por armas británicas.

El 1 de mayo, un submarino alemán torpedeó el Edimburgo. Aunque permaneció a flote, no pudo regresar a Murmansk. Habiendo eliminado a la tripulación, los británicos hundieron su crucero con nuestro oro. En 1981, la firma inglesa de búsqueda del tesoro Jesson Marine Rikaveriz concluyó un acuerdo con las autoridades de la URSS y Gran Bretaña sobre la búsqueda y la recaudación de oro. El Edimburgo se encontraba a una profundidad de 250 metros (Port Nicholson a 213 metros). En condiciones difíciles, los buzos lograron levantar 5129 kg. Según el acuerdo, 2/3 del oro fue recibido por la URSS, 1/3 - Gran Bretaña. La compañía de rescate no dejó de ser rentable: ambos países liberaron el 45% de los tesoros guardados para su trabajo. Después de 5 años, la misma compañía levantó otros 345 kg. En el fondo había 60 kg.

¡Este barco solo transportaba 5,5 toneladas de oro!

Pero de fresco:

Hace exactamente tres años (o más bien, el 25 de enero de 2009), Brooks, el rey de los cazadores de tesoros del mar, hizo una declaración similar. Su compañía, Sub Sea Research, especializada en la búsqueda de tesoros hundidos, descubrió un barco con el nombre en clave "Blue Baron" en la costa de Guyana (ocultar los nombres de los barcos encontrados a los competidores es una práctica común de los arqueólogos comerciales). El Barón transportaba carga de súper alto valor desde Europa a Nueva York: 3,2 toneladas de diamantes (¡16 millones de quilates!) Y media tonelada de diamantes en bruto, presumiblemente pertenecientes a Gran Bretaña, así como 10 toneladas de oro y 71 toneladas de platino de la URSS. Además de cobre, estaño. Todo esto estaba destinado a que el Tesoro de los EE. UU. Pagara la carga militar bajo Préstamo y Arriendo. Sin embargo, el barón fue torpedeado en 1942 por un submarino alemán U-87. Murió un año después de los cargos de profundidad canadienses.

¡Ahora piense en cuántos barcos tomó y cuánto oro recibió Estados Unidos al final de la URSS? De forma gratuita, Estados Unidos no hace nada y, además, no ayudan a nadie ...

[Mortífero666]

La administración del sitio es tan engañosa como el autor del artículo. Especialmente sonrió la mención del préstamo gratuito)))))

[snku]

Propongo establecer museos Len-Lease en la Federación de Rusia y países aliados para el 75 aniversario de la Victoria, que incluyen toda la gama de suministros, desde aviones y tanques hasta Studebakers, Wilis y el estofado del "segundo frente" estadounidense. Estoy seguro de que las sociedades históricas militares y los grupos de recreadores de muchos países participarán con mucho gusto en esto.

[Lbaralgeen]

¿Cómo planearía la URSS ayudar a Gran Bretaña 39-40? En 1940, Francia y Gran Bretaña estaban a punto de bombardear los campos petroleros de la URSS.

La URSS ya estaba luchando contra el nazismo en España. Y por alguna razón, Gran Bretaña no iba a ayudar a España. La participación de toda Gran Bretaña en las guerras es del 6%, según los historiadores.

No es necesario mentir sobre la mezcla. El avión soviético voló maravillosamente con gasolina soviética. Y los suministros de gasolina fueron exclusivamente para aviones estadounidenses a pedido de los Estados Unidos.

La URSS produjo toda la gama de armas y equipos, pero quién rechazaría la ayuda gratuita.

Sherman Los tanques alemanes los quemaron como un fósforo. Había aviones estadounidenses y los británicos los abandonaron. Como resultado, fueron enviados a la URSS.

La URSS tenía recursos ilimitados, pero la Unión Europea no. Sí, la guerra habría durado un mes, pero habríamos perdido más personas. Pero la URSS ocuparía el territorio antes que Gran Bretaña e incluiría a Japón y Corea.

Solo Kolyma entregó 400 toneladas, a un precio de $ 35.50 por gramo = 120 millones de toneladas.

Oficialmente, las entregas de préstamos y arrendamientos se suspendieron el 12 de mayo de 1945. Desde ese momento hasta que el Ejército Rojo cruzó la frontera manchú, los suministros se realizaron según el "programa especial del 17 de octubre", es decir, pagado. Por cierto, en medio de la Batalla de Stalingrado, los suministros se detuvieron por completo. El motivo fue la derrota casi total del legendario convoy PQ-17, abandonado por su propia guardia ...
Cuando comienzan a contabilizar cargamentos y suministros militares, como ahora dirían "de doble uso", por alguna razón no toman en cuenta las pérdidas en su entrega. Mientras tanto, de los 12366 tanques enviados a la URSS, llegaron a su destino 10864. 443 tanques ligeros y 1058 medianos aún se encuentran en el fondo del Océano Atlántico. Para su información, durante la Gran Guerra Patria, se produjeron 14694 tanques ligeros en la URSS. A los puertos soviéticos sólo llegaron 1260 tanques ligeros de préstamo y arriendo, y casi todos, como los 443 que no llegaron, fueron comprados. A partir de 1942, en el Frente Oriental, la Wehrmacht y el Ejército Rojo utilizaron vehículos de combate de este tipo por inercia. En las batallas de tanques, que se llama "pared a pared", no había una necesidad especial para ellos.

En cuanto a los tanques medianos, los estadounidenses, británicos y canadienses nos suministraron 10662 vehículos de combate, de los cuales 9604 llegaron a salvo a la URSS, 54713 se produjeron en fábricas nacionales, sólo se suministró una unidad de tanques pesados ​​a la URSS. Compramos el único Pershing M-26 para probarlo. Se puede ver hoy en la exposición del museo en Kubinka. Durante la guerra, la industria soviética produjo 7841 tanques pesados.

Por cierto, los automóviles ensamblados en plantas domésticas según las estadísticas oficiales no están incluidos en el número de 219 mil automóviles producidos durante la guerra en la URSS. Y debería incluirse ... Es difícil decir cuántos automóviles producidos en los años anteriores a la guerra sobrevivieron hasta el final de la guerra. Pero se sabe con certeza que solo el 1 de mayo de 1945, había 60 mil quinientos vehículos capturados en el Ejército Rojo. Es decir, los autos domésticos eran un orden de magnitud más grande.

En cuanto a los vehículos Lend-Lease, además de los anfibios "Studebakers", "Wilis", "Dodge", anfibios "Gi-Pee-Wee", que han demostrado su valía en las carreteras principales, también se entregaron a la Unión coches "originales". de alguna manera GMC y Reo sin techo ... Para África o Italia, estaban bien, pero no para la Unión.
Se sabe con certeza que tres barcos soviéticos se convirtieron en víctimas de submarinistas estadounidenses.

El comandante del submarino "Sofish" en un día el 17 de febrero de 1943, anotó cinco mil toneladas en su cuenta de combate, ahogando los buques de carga seca soviéticos "Kola" e "Ilmen". Más exitoso resultó ser su colega, que comandaba el submarino Spadefish, que envió 13 toneladas de tonelaje soviético al fondo el 1945 de junio de 11439: el transporte Transbalt.
Aquí es donde comienza la curiosa aritmética. Entonces, se comió el estofado y el borscht enlatado, que se produjeron en los EE. UU. Por orden de la URSS y de acuerdo con la receta soviética, así como cosas que eran tan exóticas y absolutamente innecesarias para la dieta de los soldados, como chocolate o carne de pollo con chocolate.

El alambre de púas, que los estadounidenses continuaron suministrando con tenacidad digna de un mejor uso, tanto en 1944 como en 1945, a pesar de las solicitudes de Moscú de enviar algo más necesario en ese momento, permaneció oxidado en el terreno de las batallas defensivas del Ejército Rojo. El cobre y el aluminio fueron a las empresas. Para los productos derivados del petróleo, que, por cierto, solo eran adecuados para reabastecer de combustible el equipo de aviación Lend-Lease, que era caprichoso en términos de combustible, pagamos totalmente debido al suministro de retorno de petróleo crudo y productos derivados del petróleo durante los años de guerra.

Pero la cuestión es diferente. Bajo Lend-Lease, nos ofrecieron otro "producto de guerra", que por algún milagro escapó del boom del acero de la década de 20 ... Los vapores de carga seca Belinsky, Lev Tolstoy, Kuzma Minin, Magadan, suministrados bajo el Lend-Lease, "Poltava", "Sukhona", "Fabricius", "Yan Tomp", "Rodina" y "Vishera" fueron devueltos debido a un "estado técnico insatisfactorio". El barco de carga seca de Samarcanda no fue devuelto por temor a que no pudiera cruzar el océano debido a su estado ruinoso y se convirtió en un albergue flotante. La vida útil de todos los buques anteriores desde el momento de su traslado a la Unión Soviética hasta su regreso a los Estados Unidos varió de tres años a tres meses ...

Durante la guerra, se perdieron 4 buques de carga seca Lend-Lease. En los primeros años de la posguerra, cinco más. Además, de los tres "imperios" británicos, en 1946, por acuerdo, devolvimos dos.

Pero también está el último argumento, dicen, las máquinas suministradas bajo Lend-Lease eran mucho más complicadas que las soviéticas. Sin embargo, por alguna razón, nadie hizo la pregunta: "¿Por qué la producción de armas y equipos militares técnicamente" primitivos "(lo que no significa en absoluto que sea malo) es el equipo más complicado"?

Ahora las locomotoras y los vagones. Durante los años de guerra, la locomotora de vapor de 1981 y 11156 vagones llegaron de los Estados Unidos. Al mismo tiempo, solo se construyeron 92 locomotoras de vapor y más de mil vagones en la Unión Soviética. La ayuda parece tangible. Pero citando estas cifras, los autores, por regla general, pierden de vista el hecho de que las entregas deben compararse con el material rodante anterior a la guerra.

El 1 de enero de 1940 había más de 26 mil locomotoras de vapor y alrededor de 150 mil vagones de mercancías. Durante los años de guerra, la Unión Soviética perdió, por diversas razones, unas 15800 locomotoras. Incluso teniendo en cuenta estas pérdidas, la participación de la asistencia estadounidense no es tan grande.

Pero lo más importante es que las locomotoras de vapor encargadas en 1943 a las firmas Baldvin y ALKo comenzaron a llegar recién a mediados de 1944. En la historia de las locomotoras de vapor sucedió lo mismo que con los buques mercantes. Algunas de las locomotoras que se iban a suministrar en virtud del contrato fueron rechazadas por la Unión Soviética. No nos detendremos en el aspecto técnico del problema. Solo tenga en cuenta que las mismas dos empresas suministraron locomotoras de vapor similares a Rusia durante la Primera Guerra Mundial ... (!!!)

pre-préstamo-arrendamiento - del 22 de junio de 1941 al 30 de septiembre de 1941 (pagado en oro)

[Alexey K._2]

Increíblemente largo, histérico y comentario vacío. Gran Bretaña ya estaba en guerra con Hitler, cuando la URSS envió felicitaciones a Alemania por las exitosas operaciones militares en Europa, así como por el petróleo y otros recursos que Hitler necesitaba para la guerra con Gran Bretaña.

Cita: LBaralgeen

La URSS ya estaba luchando contra el nazismo en España. Y por alguna razón, Gran Bretaña no iba a ayudar a España. La participación de toda Gran Bretaña en las guerras es del 6%, según los historiadores.

Escribir sobre España es simplemente demencia. Con qué susto, la Gran Bretaña monárquica debería ayudar al liderazgo comunista de España, que decidió quitar y compartir la propiedad de otras personas. En realidad debido a esto, comenzó la guerra civil.

Cita: LBaralgeen

La URSS produjo toda la gama de armas y equipos, pero quién rechazaría la ayuda gratuita.

Por supuesto, por lo tanto, los nazis en el primer mes de la guerra pasaron 600 km. y capturó cientos de miles de soldados del Ejército Rojo. En los primeros meses de la guerra, el Préstamo y Arriendo no fue aprobado en los Estados Unidos, la URSS compró armas por oro. Aquí hay tal "espectro".

Cita: LBaralgeen

La URSS tenía recursos ilimitados, pero la Unión Europea no. Sí, la guerra habría durado un mes, pero habríamos perdido más personas. Pero la URSS ocuparía el territorio antes que Gran Bretaña e incluiría a Japón y Corea.

Un residente de un país escribe que incluso en tiempos de paz empeora los automóviles que en Japón, sin recursos.

Cita: LBaralgeen

Cuando comienzan a contabilizar cargamentos y suministros militares, como ahora dirían "de doble uso", por alguna razón no toman en cuenta las pérdidas en su entrega. Mientras tanto, de los 12366 tanques enviados a la URSS, 10864 llegaron a su destino.

Nadie jamás reclamó el pago por bienes ahogados. Préstamo y arrendamiento se consideró solo lo que vino.

Cita: LBaralgeen

El alambre de púas, que los estadounidenses continuaron suministrando con tenacidad digna de un mejor uso, tanto en 1944 como en 1945, a pesar de las solicitudes de Moscú de enviar algo más necesario en ese momento, permaneció oxidado en el terreno de las batallas defensivas del Ejército Rojo. El cobre y el aluminio fueron a las empresas.

Entró un hecho insignificante, pero "olvidó" mencionar la pólvora, los explosivos, la chapa de acero para la producción de tanques, estaciones de radio, instrumentos médicos y preparaciones.

Cita: LBaralgeen

Ahora las locomotoras y los vagones. Durante los años de guerra, la locomotora de vapor de 1981 y 11156 vagones llegaron de los Estados Unidos. Al mismo tiempo, solo se construyeron 92 locomotoras de vapor y más de mil vagones en la Unión Soviética. La ayuda parece tangible. Pero citando estas cifras, los autores, por regla general, pierden de vista el hecho de que las entregas deben compararse con el material rodante anterior a la guerra.
El 1 de enero de 1940 había más de 26 mil locomotoras de vapor y alrededor de 150 mil vagones de mercancías. Durante los años de guerra, la Unión Soviética perdió, por diversas razones, unas 15800 locomotoras. Incluso teniendo en cuenta estas pérdidas, la participación de la asistencia estadounidense no es tan grande.

Las entregas de préstamos y arrendamientos se completaron de acuerdo con las órdenes del lado soviético. El liderazgo de la URSS nunca ha hecho ningún reclamo con respecto a Préstamo y Arriendo. Solo la generación actual de patriotas trituradores es capaz de tales tonterías encantadoras.

[nvd5]

El liderazgo de la URSS nunca ha expresado ningún reclamo con respecto a Préstamo y arrendamiento.
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Hablaron. La ayuda no siempre fue de la calidad adecuada.

[Gennady Kapitonov]

No estoy de acuerdo con el autor en la evaluación. Solo tres posiciones: locomotoras de vapor, vagones y combustible de aviación hablan de una ayuda sustancial. Si Guderian no girara sus columnas hacia el sur a 41m, Moscú tendría que girar ... Entonces, tanto Japón como Turquía podrían ingresar en la guerra ... Estuvimos al borde en 41 años.

[nvd5]

Si Guderian no hubiera girado sus columnas hacia el sur a 41 m, Moscú tendría que rendirse.
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¿Estratega? Y los alemanes eran claramente tontos. ¿Entendí todo correctamente?

[nvd5]

En 1942 este porcentaje era del 27,6.
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No es verdad
Revisé esta cifra. En 42, la URSS recibió el 27,6% del total de préstamos y arrendamientos durante 42 años. Gran Bretaña recibió la mayor parte, parte de China.
En solo 41-42 años. recibimos el 7% del costo total de la asistencia de préstamo-arrendamiento.
Tu figura está mal.

[Iván Lelekov]

"A pesar de que la recepción total de vehículos en el frente soviético-alemán ascendió a 744 mil unidades, la proporción de vehículos de préstamo y arrendamiento en el parque de vehículos soviético fue del 64%".
¿Por qué sucedería esto tan de repente? Según los informes del GABTU, a principios de 1944 representaba el 19% y a principios de 45 el 30% de la flota total de vehículos (y esto incluye los capturados).
Y si tomamos el número total de automóviles utilizados por la URSS en la guerra (1 junto con los trofeos, la producción propia y la presencia de automóviles antes de la guerra), entonces la proporción de Préstamo y Arriendo caerá al 850%.

Lo mismo ocurre con las locomotoras de vapor y mucho más. Al contar la producción, los contadores, por alguna razón, se olvidan regularmente de la disponibilidad total de lo producido, con los suministros de antes de la guerra.

[Iván Lelekov]

“En total, se entregaron 480 mil coches mediante préstamo y arrendamiento”
¿De dónde vienen estos números? Según todos los informes soviéticos, había muchos menos: entre 350 y 370 mil.