El dique seco ruso más antiguo restaurado en Kronstadt

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El dique seco ruso más antiguo restaurado en Kronstadt

En Kronstadt, el dique seco, que se estaba deshaciendo, fue restaurado en la planta marina. Según el servicio de prensa de la empresa, el muelle ya ha aceptado los primeros buques para el servicio.

El dique seco de Kronstadt lleva el nombre de Surgin restaurado después de 25 años de conservación. Puede aceptar pequeñas embarcaciones y barcos con poco calado: remolcadores, botes, submarinos diésel, así como embarcaciones civiles de pequeño desplazamiento. Dos bomberos y un barco de buceo de la Base Naval de Leningrado fueron los primeros en atracar en el dique seco.



En 2018, el muelle fue sacado de la conservación y realizó una encuesta. Durante 2019, los especialistas del astillero repararon las comunicaciones principales, el puerto trasero y el fondo del muelle. La reparación se realizó a expensas de los fondos propios de la planta.

- Dijo en un comunicado.

Tenga en cuenta que el muelle Sumgin es el dique seco activo más antiguo de Rusia. Fue construido en 1830-1846 durante el reinado del emperador Nicolás I, incluso antes de la construcción de la planta de Kronstadt Marine (barco). Hasta 1919 se llamaba Nikolayevsky, después de que fue renombrado en honor de Mikhail Andreevich Sumgin (1900-1919), un trabajador de la fábrica de barcos de Kronstadt, que murió en la lucha por el establecimiento del poder soviético el 19 de octubre de 1919 cerca de la aldea de Ust-Ruditsa (distrito de Lomonosov).
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    32 comentarios
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    1. +18
      Abril 28 2020 15: 40
      ¿Qué puedo decir? ¡Buenas noticias! Los trabajadores de reparación de buques estarán en el trabajo, los barcos y embarcaciones de la flota estarán en buenas condiciones.
      1. -2
        Abril 28 2020 15: 53
        Tal muelle es un sueño para una flota de mosquitos.
        1. +5
          Abril 28 2020 18: 04
          Puede devolver el nombre "Nikolaevsky". Historia. hi
          1. 0
            Abril 28 2020 18: 32
            Cita: Alex777
            Puede devolver el nombre "Nikolaevsky". Historia. hi

            ¿Todavía no puedes jugar lo suficiente con el cambio de nombre?
    2. -8
      Abril 28 2020 15: 44
      Muelle de 1830 g 190 años Si, un logro. Uno solo puede adivinar el grado de mecanización, automatización, productividad laboral y otros avances científicos y tecnológicos.
      1. +18
        Abril 28 2020 15: 49
        Cita: Max1995
        Muelle de 1830 g 190 años Si, un logro. Uno solo puede adivinar el grado de mecanización, automatización, productividad laboral y otros avances científicos y tecnológicos.

        ¿Te estás ofreciendo a destruir las cosas viejas? La planta la restauró por su cuenta, lo que significa que vieron el sentido comercial. El año de construcción no dice nada al respecto, como usted dice, "NTRakh"
        1. 0
          Abril 28 2020 15: 52
          De ningún modo. Pero si informaran niveles de mecanización, etc., sería más fresco.
          Tal vez ellos informarán.
      2. +18
        Abril 28 2020 15: 54
        El muelle es un comedero. Se puede equipar con cualquier equipo. Lo principal es que no deja pasar el agua.
        1. -5
          Abril 28 2020 15: 55
          Si es así, ¿por qué todos están tan cansados ​​con ellos? Cavó un pequeño canal, hormigonado, y orden.
          1. +3
            Abril 28 2020 17: 40
            En Kronstadt, no podrás correr especialmente lejos de los canales.
          2. +12
            Abril 28 2020 19: 29
            Cita: Max1995
            Cavó un canal, hormigonado

            Bueno, en general sí. Todo lo que tiene que hacer es encontrar suficiente espacio, preparar la base para que pueda soportar cargas desde el muelle y desde un barco en pie. Hormigonado con división en secciones por costuras térmicas, aseguran la resistencia al agua. Para equipar la estación de bombeo y el equipo de grúa, las comunicaciones necesarias (electricidad, agua, vapor, aire comprimido), para llevar carreteras. Así que las pequeñas cosas en absoluto.
            1. -1
              Abril 28 2020 22: 55
              Gracias. Logística, sin embargo.
      3. +3
        Abril 28 2020 17: 12
        Nota para ti (Sobre chaquetas acolchadas)
      4. 0
        Abril 28 2020 17: 36
        Probablemente, en él solo el caparazón es el mismo, y lo dudo, pero el relleno es moderno: "reparado las comunicaciones principales, peroporto" esto implica equipo electrónico
      5. +1
        Abril 28 2020 19: 17
        ¿Qué tipo de automatización puede haber en el muelle? Se instaló Batoport, y luego un interruptor de bomba "on / off".
        Bathoport es un pontón estúpidamente de hierro con bandas de goma a lo largo del contorno para la compactación. Tampoco hay nada que automatizar.
    3. 0
      Abril 28 2020 16: 00
      ¿Y los contenedores de la cubierta, pintados con un color de bola, por casualidad, no con "Gauges"?
      1. +5
        Abril 28 2020 16: 37
        ¡¡Bueno, sí!! ¿2 botes de extinción de incendios y uno de buceo con "calibres"? amarrar
      2. +3
        Abril 28 2020 17: 13
        Cita: Evil 55
        ¿Y los contenedores de la cubierta, pintados con un color de bola, por casualidad, no con "Gauges"?

        Sí, con "Maces" riendo
    4. +6
      Abril 28 2020 16: 00
      Los chinos también utilizan el antiguo dique seco ruso en Port Arthur, donde aún estaba estacionado el crucero Varyag. Este muelle pronto cumplirá 120 años.
      1. +8
        Abril 28 2020 16: 07
        Los chinos también utilizan el antiguo dique seco ruso en Port Arthur, donde aún estaba estacionado el crucero Varyag. Este muelle pronto cumplirá 120 años.

        En Vladivostok, el dique seco de Nikolaev ha estado en funcionamiento desde 1897. Todavía hay barcos de atraque y barcos.
    5. +6
      Abril 28 2020 16: 04
      En realidad, el muelle más antiguo, para el caso, es el muelle Petrovsky - 1752.
      1. +2
        Abril 28 2020 16: 20
        Sí, pero desafortunadamente no es válido. Ahora hay un museo. Pero no hace mucho tiempo tomó grandes barcos, hasta la década de 1144
        1. 0
          Abril 28 2020 17: 01
          y nuestra "Espada" en 1975. allí (en Petrovsky) lo hice. Lo que había allí… anécdota tras anécdota, pero estamos sobre el muelle de Surgin. Y yo no estaba allí.
        2. 0
          Abril 28 2020 17: 14
          Entonces, hasta hace poco, y este muelle no estaba operativo. Y si lo desea, el muelle Petrovsky puede servir bien.
          Y el muelle mismo se cerró recientemente en 2008.
          1. +1
            Abril 28 2020 17: 37
            Para mí, es un misterio por qué no se restableció a las condiciones de trabajo. ¿Por qué todo este alboroto con un museo? No creo que la restauración necesite más fondos que el museo, ¡más quieren hacer bajo el agua! Aquellos. ¡Al fondo del muelle hay barcos levantados desde el fondo del Báltico y galerías para el paso de visitantes! Y llene el muelle con agua. En mi humilde opinión alguien impulsó este proyecto, pero esta empresa no se realizará y el muelle se restaurará como un muelle.
    6. +3
      Abril 28 2020 16: 37
      Hasta 1919 se llamaba Nikolaev.
      Hasta 1855, se llamó el Nuevo Muelle de Pedro el Grande, luego Nikolaevsky.
    7. 0
      Abril 28 2020 16: 52
      En general, buenas noticias: KMOLZ cobra vida.
      1. 0
        Abril 28 2020 17: 03
        ¡Es hora! De todos modos, la base trasera de la Flota Báltica.
    8. +4
      Abril 28 2020 17: 39

      Artesanos bien hechos, el muelle no parecía haber sido retirado de la conservación, pero a juzgar por la foto, restauraron
      1. Aag
        +2
        Abril 28 2020 19: 00
        Quizás valga la pena inclinarse ante aquellas personas que salvaron el edificio ...
    9. 0
      Abril 28 2020 20: 20
      Buenas noticias. Esperamos que el muelle Petrovsky pueda funcionar también, convertirlo en un museo es una tarea dudosa.
    10. 0
      Abril 29 2020 00: 47
      Eso es bueno, los buques pequeños también deben repararse en algún lugar.

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