Un solo día de marcadores de barcos se pospone indefinidamente

1 2020 mayo 69

Un solo día de embarque, programado para fines de abril, se pospone indefinidamente debido a la propagación de la infección por coronavirus. Mil.Press FlotProm lo informa con referencia a una fuente principal en la industria de la construcción naval.

Según una fuente, el comando de la Armada rusa decidió posponer un solo día de marcadores "a la derecha" por un período indefinido. Ahora se considera el 9 de mayo como una de las posibles fechas para la ceremonia. Se enfatiza que incluso si se toma una decisión positiva para establecer una fecha, la apertura de la ceremonia, es decir, la presencia de invitados, periodistas, etc., dependerá de la situación con la propagación de la infección viral.

Técnicamente, tanto la flota como los astilleros están listos para la cuenta, sin embargo, lo más probable es que su término se posponga a un tiempo más epidemiológico.

- dijo la fuente.

Anteriormente se informó que la Armada rusa y la USC planearon el 28 de abril de 2020 celebrar un solo día para la colocación de barcos, durante el cual se colocarían seis nuevas unidades en varios astilleros a la vez flota.

Según los planes, se instalarían dos barcos de desembarco universal (UDC) en la planta de Zaliv en Crimea, dos fragatas del proyecto 22350 en el astillero Severnaya Verf en San Petersburgo y dos submarinos multipropósito del proyecto 855M en Sevmash en Severodvinsk.

En total, en 2020 el Ministerio de Defensa planea establecer 22 buques de guerra y embarcaciones en interés de la Armada rusa. Se argumentó que las fragatas del proyecto 22350 se colocarán en San Petersburgo según la versión modernizada.

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Aristarkh Lyudvigovich

+20

1 Mayo 2020 13: 32
El marcador es una formalidad; puedes construir sin él. Lo principal es tener un contrato. Planta de Zelenodolsk de OJSC llamada así A.M. Gorki ", en la República de Tatarstán, por ejemplo, en 2017, se colocó la tercera patrulla fronteriza del Proyecto 22100 Ocean. Al mismo tiempo, la construcción del barco comenzó en 2015. Los ingleses con el Dreadnought tenían una historia similar, lo que llevó a la bicicleta sobre la "construcción rápida récord".
1. Ross xnumx
  
  +7
  
  1 Mayo 2020 13: 42
  
  Cita: Aristarkh Ludwigovich
  El marcador es una formalidad; puedes construir sin él.
  
  Joder sabe ... Por un lado, las enmiendas a la constitución fueron aprobadas y aprobadas votando al nivel de la ley y, por otro lado, insisten en la necesidad de un voto popular ...
  En cuanto al día de marcadores, esta es una formalidad. Más importante es la fecha de lanzamiento (incluso si no es uniforme) ...
  1. Lexus
    
    -10
    
    1 Mayo 2020 13: 49
    
    En cuanto al día de marcadores, esta es una formalidad
    
    Esta es una formalidad para nosotros, pero para los vendedores ambulantes y los judas, exactamente lo contrario.
  2. 210ox
    
    +10
    
    1 Mayo 2020 14: 20
    
    ¿O podemos prescindir de formalidades y construir?
  3. businessv
    
    +3
    
    1 Mayo 2020 14: 41
    
    Cita: ROSS 42
    Por un lado, las enmiendas a la constitución fueron aprobadas y aprobadas votando al nivel de la ley y, por otro lado, insisten en la necesidad de un voto popular.
    Porque si la votación falla, las enmiendas serán canceladas ... ¿Será cancelado? ... Lo más probable es que votemos como debería, ¡o ellos votarán por nosotros!
  4. Automovilista
    
    +1
    
    1 Mayo 2020 15: 23
    
    Fecha más importante de lanzamiento
    
    Hay dos fechas importantes: marcador de quilla y transferencia al cliente.
    
    El marcador de quilla es como un cumpleaños. Si naciste antes de que los negros fueran renombrados afroamericanos, entonces seguirás siendo negro. Esto es muy aproximado, hay muchos ejemplos positivos.
    
    Y a partir de la fecha de transferencia al cliente, comienzan los períodos de garantía.
    
    El momento del lanzamiento es, por supuesto, importante, pero después de esto, la finalización y varias pruebas pueden durar mucho tiempo (¡y no una sola vez!).
    1. Boa kaa
      
      +3
      
      1 Mayo 2020 18: 36
      
      Cita: Motorista
      Hay dos fechas importantes: marcador de quilla y transferencia al cliente.
      Bueno, bueno ... En la cuenta, el sacerdote con su bendición para la construcción es suficiente ... Y no hay nada que ver con todo esto cuando se pone en contacto ...
      Cita: Motorista
      El marcador de quilla es como un cumpleaños.
      Bookmark es como una noche de bodas. Entonces se desarrolla el "feto": uno en la grada, el otro en el útero. Pero un aborto e incluso una cesárea son posibles ... Recuerde cuántos barcos, solemnemente "depositados" con pompa y una orquesta, nunca fueron lanzados (Skr Fog), desmantelados en metal (¡TAVKR Ulyanovsk al 82% de preparación!).
      Cita: Motorista
      El momento del lanzamiento es, por supuesto, importante, pero después de esto, la finalización y varias pruebas pueden durar mucho tiempo (¡y no una sola vez!).
      El lanzamiento es esencialmente el nacimiento de un barco. Sí, puede "aprender a caminar" durante mucho tiempo, pero matarlo sería un crimen al que casi ninguno de los bonzos se atrevería.
      Pero, "No hay mente, ¡considérelo un lisiado!" No es suficiente, debería ver cómo lo hacen los demás.
      Los británicos son una nación marítima con tradiciones centenarias. Tienen un día festivo: ¡NOMBRE DEL ENVÍO! antes de lanzarlo al agua. Incluso los monarcas no desdeñan tal evento.
      
      Es con tal nacimiento que las primeras personas del estado, la industria y la marina deberían estar presentes.
      Y después del estado, en la ceremonia de izar la bandera debe haber, además de los navales, la madrina del barco, parientes de la persona cuyo nombre lleva el barco, cabezas (ciudades, provincias), si lleva su nombre.
      Algo así, me parece, sería más lógico.
      1. Automovilista
        
        0
        
        1 Mayo 2020 19: 35
        
        En la pestaña: bastante y el sacerdote
        
        No se necesita pop, se necesita un "notario".
        Un marcador es como una noche de bodas.
        
        De todos modos, la fecha de concepción no está incluida en el certificado de nacimiento, la concepción fue durante el diseño.
        
        Boa kaa
        
        +4
        
        1 Mayo 2020 21: 18
        
        Cita: Motorista
        La concepción estaba en el diseño.
        
        El diseño es una declaración de intenciones.
        Techproject - instrucciones para la noche de bodas ...
  5. Observer2014
    
    -2
    
    2 Mayo 2020 00: 00
    
    Joder sabe ... solicitud Por un lado, las enmiendas a la constitución fueron aprobadas y aprobadas votando al nivel de la ley y, por otro lado, insisten en la necesidad de un voto popular ... wassat
    Realmente, ni reducir, ¡no agregar!
2. Caza del cielo
  
  +2
  
  1 Mayo 2020 13: 52
  
  Se argumentó que las fragatas del proyecto 22350 se colocarían en San Petersburgo según la versión modernizada.
  
  Las fragatas 22350 actualizadas están diseñadas con 24 UKKS, y no 16 como las primeras de la serie. El proyecto 22350M no se completará antes de 2022. Todavía se está trabajando en ello.
  El Northern Design Bureau no dejó de trabajar en el desarrollo de fragatas del proyecto 22350M. La información sobre la cancelación de los planes para la creación del barco, distribuida por varios medios, no es cierta. Este FlotProm de Mil.Press le dijo a una fuente naval de alto rango.
  
  "Ahora estamos hablando de la decisión del cliente sobre el cronograma del desarrollo del proyecto técnico (proyecto 22350M enviado - ed.); La coordinación de todos los documentos y la posterior asignación de fondos lleva algún tiempo. La situación se está resolviendo en orden de trabajo", agregó.
  En el informe final del PKB del Norte para 2019, hay una redacción sobre "la ausencia de una decisión posterior por parte del cliente de comenzar ... el trabajo planificado sobre la base del proyecto de diseño (fragata) 22350M". Algunas publicaciones interpretaron estas palabras como el cierre del proyecto, lo cual es incorrecto, concluyó el interlocutor de Mil.Press FlotProm.
  
  En diciembre de 2019, el presidente de la United Shipbuilding Corporation Alexei Rakhmanov dijo a la publicación que el trabajo en la fragata del proyecto 22350M se completará en 2022. Después de eso, puede esperar la colocación del barco líder
  
  Las fragatas del Proyecto 22350M tendrán un desplazamiento de aproximadamente 8000 toneladas y podrán transportar hasta 48 misiles de crucero Kalibr. Su arsenal también incluirá misiles hipersónicos Zircon. La central eléctrica será completamente rusa.
  
  https://flotprom.ru/2020/%D0%9E%D1%81%D0%BA6/
Sergey39

+2

1 Mayo 2020 13: 34

Pues bien. Una vez que todo esté listo, pero el problema de la pandemia ni siquiera haya alcanzado su punto máximo, es mejor no apresurarse.
Segundo mayor

+6

1 Mayo 2020 13: 35

Sería mejor concebir un solo día de aterrizaje para quienes saquean el dinero para la construcción de la Armada.
1. BARKAS
  
  +2
  
  1 Mayo 2020 13: 56
  
  Y el día anterior será un solo día de emigración.
  1. Segundo mayor
    
    +3
    
    1 Mayo 2020 14: 02
    
    emigración solo después de encarcelamiento y confiscación
ccsr

+7

1 Mayo 2020 13: 35

planeado el 28 de abril de 2020 para celebrar un solo día de colocación de barcos, durante el cual seis nuevas unidades para la flota rusa se colocarían a la vez en varios astilleros.

Algunos hombres inteligentes todavía se reían de los ancianos del Politburó cuando comenzaron algo en cierta fecha. Y ahora incluso lo agitaron más ancho: inmediatamente tendieron todos los barcos en un día, como si estuvieran haciendo botes de papel. Y el hecho de que el nivel de preparación de los proyectos y sitios en diferentes fábricas puede no coincidir, y que existe financiación trimestral, es que a nuestros nuevos gerentes de relaciones públicas no les importa, eso es ciertamente un celo fuera de la mente ...
1. PN
  
  +5
  
  1 Mayo 2020 13: 39
  
  Todo está listo para el marcador. Esto es solo una formalidad (para arreglar una junta hipotecaria en una sección existente del barco).
  1. ccsr
    
    +4
    
    1 Mayo 2020 13: 55
    
    Cita: PN
    Todo está listo para el marcador.
    
    Bueno, si todo estaba listo a principios de abril, por ejemplo, debe marcarlo de inmediato para que todo salga según lo planeado. De lo contrario, será simplemente un escaparate inapropiado, creo que sí.
    1. kjhg
      
      +3
      
      1 Mayo 2020 14: 14
      
      Cita: ccsr
      Bueno, si todo estaba listo a principios de abril, por ejemplo, debe marcarlo de inmediato para que todo salga según lo planeado.
      
      Esto sucede con un sistema normal.
      Cita: ccsr
      De lo contrario, será simplemente un escaparate inapropiado, creo que sí.
      
      Sí, todo se convirtió en un escaparate inapropiado. Tan pronto como la pintura de la fábrica se secó realmente, los autos llegaron a la Plaza Roja con fuertes declaraciones: nuevo calor no tiene impuestos en el mundo. Y que años antes de ellos están esperando años de pruebas, refinamiento y alteraciones, ni una palabra. Sí, y se desconoce si incluso serán colocados en las tropas al menos en una cantidad significativa. Pero el Partido Republicano ya no solo se pronuncia, sino que grita a todo el mundo. Hay un viejo dicho: no se jactaban de caminar con la rata, pero. Toda la junta de reducción a cero se convirtió en una compañía interminable de relaciones públicas.
    2. PN
      
      -1
      
      1 Mayo 2020 14: 22
      
      No estaba listo para el principio, estaba listo para el final ... Y el marcador no es una transferencia (cuando hacen la vista gorda ante las imperfecciones, solo para pasarlo por la fecha programada). Y es mejor dejarlo en un día que distraerse constantemente y organizar unas "vacaciones" (pero esta es una opinión privada).
Ross xnumx

-5

1 Mayo 2020 13: 38

El día único de embarque, programado para fines de abril, se pospone indefinidamente debido a la propagación de la infección por coronavirus.

Quiero ver por mí mismo si el evento programado para el 23 de mayo de 2020 en las calles de Moscú se llevará a cabo en Moscú. Solo entonces puedo decir con certeza que la causa de la propagación del coronavirus puede hacer cambios fundamentales en los procesos de la vida pública y en la estructura económica de la sociedad.
Pvi1206

+1

1 Mayo 2020 13: 44

un solo día de votación ... un solo día de colocación de barcos ... obsequios laborales para el próximo congreso del PCUS ... lo que fue, es y es ... y lo que es, será ...
1. Sasha Minakov
  
  +1
  
  1 Mayo 2020 18: 48
  
  ¿Quién estaba parado sobre quién? ¿De qué estás hablando?)
iouris

-2

1 Mayo 2020 13: 50

Te explicarán todo.
halcon_negro

+2

1 Mayo 2020 14: 06

Hola, tengo una pregunta para profesionales. Descubrí cómo ahorrar espacio para los misiles de una corbeta a un destructor. No sé por qué no se usa este diseño, alguien puede explicarlo. Se puede construir un helicóptero alrededor de un lugar de aterrizaje de helicópteros Será el ancho del casco del barco. Cuando se supone que despega, el techo se separa (primero en diagonal, luego a una posición vertical y luego a las paredes laterales). Las paredes laterales a lo largo de las guías avanzan hacia las paredes exteriores del barco. Si hay alguna luego bastidores, luego los transferimos a alguna parte. Si pudieras imaginarme y entenderme, entonces dime si esto es posible.
1. loki565
  
  +4
  
  1 Mayo 2020 14: 36
  
  Lo más probable es que no se le solicite. Desafortunadamente, dos o tres personas se inscribieron en el foro, que vieron el barco desde adentro, el resto de los expertos en sofás)))
  1. Ross xnumx
    
    +1
    
    1 Mayo 2020 16: 05
    
    Cita: loki565
    Lo más probable es que no se le solicite. Desafortunadamente, dos o tres personas se inscribieron en el foro, que vieron el barco desde adentro, el resto de los expertos en sofás)))
    
    La ausencia de especialistas en el sitio que generalmente vieron al portaaviones ruso no es tan importante como la presencia de "expertos en camas" en la región de Moscú y la oficina de diseño ...
    1. Sergey S.
      
      -1
      
      1 Mayo 2020 17: 39
      
      Cita: ROSS 42
      La ausencia de especialistas en el sitio que generalmente vieron al portaaviones ruso no es tan importante como la presencia de "expertos en camas" en la región de Moscú y la oficina de diseño ...
      
      El postulado es 100% verdadero.
      Pero la realidad no es tan aterradora.
      En KB, todos los jóvenes recién llegados todavía están siendo conducidos a través de plantas de construcción ...
      Pero dada la disminución en la calidad de la educación a partir del jardín de infantes, la disminución en el número de pedidos, especialmente en la década de 1990 y más allá ... el profesionalismo desaparece o se disuelve ...
      Pero en la flota, los porta helicópteros de la flota soviética han ido a la India por agujas ...
      así que hay muchos "expertos en sofás" en esta estrecha cuestión ...
2. Andrei de Chelyabinsk
  
  +6
  
  1 Mayo 2020 15: 03
  
  Cita: Black_hawk
  Si pudieras imaginarme y entenderme, entonces dime si esto es posible.
  
  Tal vez. Pero no es necesario, de la palabra "absolutamente".
  Cita: Black_hawk
  Al parecer, pensé cómo ahorrar espacio para los silos de misiles desde una corbeta hasta un destructor.
  
  El barco no necesita ahorrar espacio. El barco necesita ahorrar peso :)))) Es decir, si, por ejemplo, en la etapa de diseño, decidieron abandonar el hangar, esto liberará el peso que se puede gastar en otra cosa, incluidos los misiles. Y el hangar que está proponiendo será más pesado de lo habitual, ya que tendrá que proporcionar estructuras plegables y motores con motores para mover las paredes y el techo. Es decir, al aplicar dicho hangar en, por ejemplo, una fragata del proyecto 22350, se encontrará con el hecho de que tendrá que reducir la munición de los mismos misiles (u otras cargas importantes) para compensar el aumento de peso del hangar.
  Como resultado, en un esfuerzo por aumentar la munición, la reducirá
  1. halcon_negro
    
    0
    
    1 Mayo 2020 17: 27
    
    Pensé que abriría los ojos a los diseñadores, no salió nada) El techo se puede hacer como una puerta de garaje, que consta de muchas placas delgadas y debido a esto ahorra peso. La verdad es que ese techo probablemente no sea adecuado para las condiciones del norte, e incluso el viento no puede soportarlo. Pero entendí usted, el asunto está en masa. Si solo se libera un lugar bajo pequeñas zuras que son más ligeras que los calibres, pero nuevamente dicen que los estadounidenses usan minas estandarizadas de tomahawks, donde colocan tres zuras en una mina. También deberíamos seguir este camino. Nunca ha sido que el peso sea tan importante para el barco. Pensé que el peso de 10-20 toneladas que el barco ni siquiera sentiría. ¡Gracias por el comentario!
    1. Andrei de Chelyabinsk
      
      +2
      
      1 Mayo 2020 19: 29
      
      Cita: Black_hawk
      El techo se puede hacer como una puerta de garaje, que consta de muchas placas delgadas y, debido a esto, ahorra peso. La verdad es que ese techo probablemente no sea adecuado para las condiciones del norte y el viento no se mantendrá.
      
      Usted mismo respondió la pregunta que planteó :))))
      Cita: Black_hawk
      Pero aquí nuevamente dicen que los estadounidenses usan minas estandarizadas de los Tomahawks, donde colocan tres dhows en una mina. También debemos seguir este camino.
      
      Y así se van. En las minas de los misiles "reducto", puede colocar un sistema de defensa antimisiles de relativamente largo alcance o 4 pequeños.
      Y UKKS, es para otro. Allí puede colocar misiles en la variante RCC, o un misil de crucero para disparar a lo largo de la costa, o PLUR. En teoría, sería bueno meter los misiles pesados allí también, por supuesto ...
3. dvina71
  
  +1
  
  1 Mayo 2020 16: 09
  
  Cita: Black_hawk
  Parece que se me ocurrió cómo puedes ahorrar espacio para los silos de misiles desde una corbeta hasta un destructor
  
  Probablemente sea más fácil colocar a Zur en un helipuerto ... ¿no?
  El hecho es que no es posible empujar armas en el casco del barco sin cesar. Tiene capacidad de carga ... en el que necesita empujar mucho de todo. Al mismo tiempo, debe cumplir con los requisitos necesarios para la navegabilidad y la velocidad. Todavía hay requisitos de supervivencia para el casco.
  1. halcon_negro
    
    0
    
    1 Mayo 2020 17: 31
    
    Honestamente, no pensé que la masa fuera tan importante en el barco. Pensé que no era un avión y que 10 toneladas no eran un obstáculo para eso. La ubicación de los zuras dificultará su uso en una situación de combate. Necesitas elevar el helicóptero con urgencia, y en ese momento serás atacado por aviones o misiles.
4. para
  
  +1
  
  1 Mayo 2020 18: 35
  
  Cita: Black_hawk
  Al parecer, pensé cómo ahorrar espacio para los silos de misiles desde una corbeta hasta un destructor.
  
  Todavía puedes colgar camas a los lados. Volando desde la popa como una letrina. Y mucho más. ¿Qué crees que, debajo del helipuerto, se encuentra el área inútilmente ocupada? Casi todo en NK y especialmente los submarinos es multifuncional.
  1. halcon_negro
    
    0
    
    1 Mayo 2020 18: 54
    
    ¿Qué hay debajo del helipuerto? Hay algunos agujeros tecnológicos que no se pueden cubrir. ¿Necesita colgar las camas a bordo solo si se reduce la tripulación?
5. Avior
  
  +1
  
  1 Mayo 2020 23: 31
  
  Te lamento, la idea no es nueva, los hangares limpios se han utilizado durante mucho tiempo.
  Por ejemplo, se proporcionó un hangar similar en los destructores del famoso Proyecto 956
  Los diseñadores no proporcionaron un hangar permanente para helicópteros en los barcos del proyecto, sin embargo, en lugar de eso, en los barcos del proyecto hay un hangar telescópico (móvil) de aleación de aluminio, en el que es posible albergar temporalmente 1 helicóptero Ka-27. El helipuerto se encuentra casi en el medio del barco (detrás de la superestructura de popa)
  
  http://voenchel.ru/index.php?newsid=5169
  
  Desafortunadamente, no reemplazan un hangar sólido permanente
  1. halcon_negro
    
    0
    
    2 Mayo 2020 00: 09
    
    ¡Mmm, interesante! ¿Qué tan duradero es y por qué? Entonces el proyecto cambió de opinión un poco) El ancho del hangar no será el ancho de la nave, sino el ancho de las minas de cohetes. en los lados de los ejes hay una distancia hacia los lados a cada lado. Al principio pensé que las paredes del hangar colgarían a los lados de los lados en el aire, pero es más difícil y pesado. Delante de las paredes se inclinarán y se sujetarán a la superestructura con los ejes, y dos soportes se levantarán o se extenderán detrás, la parte posterior de la pared estará cerrada con cerraduras electromecánicas. Creo que las paredes no son gruesas en el hangar. Todavía hay materiales compuestos (se usan en el ala de la aeronave), las cargas allí resistirán grandes, creo que los vientos marinos, como una opción.
    1. Avior
      
      -1
      
      2 Mayo 2020 01: 09
      
      Por sí solas, las celdas de la plataforma de lanzamiento en la plataforma ocupan relativamente poco, por lo que no tiene sentido ahorrarles espacio con un hangar tan ligero.
      Solía ser la mayoría de las armas que estaban en la cubierta y ocupaban mucho espacio
      Ahora es diferente
      Por ejemplo, el tamaño del lanzador estadounidense para 8 celdas es de 3,5 por 2,5 metros, el UVP de 32 celdas tomará 7 por 5 metros, esto es muy poco
      El problema está más bien en su peso.
      Un hangar permanente es mucho más fuerte y más conveniente, se venden accesorios adicionales de la aeronave, armas, repuestos, etc., en caso de avería del helicóptero o, si es necesario, un helicóptero de otro barco puede ubicarse temporalmente en el barco, etc.
6. Sémola
  
  0
  
  2 Mayo 2020 02: 02
  
  Cita: Black_hawk
  Se puede construir un hangar para helicópteros alrededor de su pista.
  
  Los tornillos giratorios siguen siendo lo suficientemente grandes en diámetro. Y nadie entrará en la caja con fuerza. Y cuando el helicóptero se planta en el hangar, las palas se acumulan
businessv

+1

1 Mayo 2020 14: 08

En 2020, el Ministerio de Defensa planea establecer 22 buques de guerra y embarcaciones en interés de la Armada rusa.
Diré como siempre en este caso: ¡esta es una gran noticia! Primero de mayo, queridos amigos! Salud, felicidad, cielo tranquilo!
1. Caza del cielo
  
  +2
  
  1 Mayo 2020 14: 15
  
  También está previsto colocar 9 y 10 Borey-A este año. 5 Borey Prince Oleg ya ha sido lanzado, ¿quién sabe?
  MOSCÚ, 29 de noviembre - RIA Novosti. Está previsto que el noveno y décimo submarinos nucleares del proyecto modernizado 955A ("Borey-A") se coloquen el 9 de mayo de 2020 y se transfieran a la Armada rusa en 2026 y 2027, dijo una fuente del complejo militar-industrial a RIA Novosti.
  "El tendido del noveno y décimo" Boreas "está programado para el 9 de mayo de 2020. El traslado a la Armada - en 2026 y 2027", dijo la fuente de la agencia.
  
  https://ria.ru/20191129/1561729083.html
Maks-80

-4

1 Mayo 2020 14: 08

6 barcos en todo el país. Es ridículo. En la época soviética, un astillero podía liberar tanto en un año.
1. tormenta de coches 11
  
  +3
  
  1 Mayo 2020 14: 34
  
  En total, en 2020 el Ministerio de Defensa planea establecer 22 buques de guerra y embarcaciones en interés de la Armada rusa. Se argumentó que las fragatas del proyecto 22350 se colocarán en San Petersburgo según la versión modernizada.
  ¿Cómo se leen los textos que personalmente no entiendo ...
  1. Ross xnumx
    
    +1
    
    1 Mayo 2020 16: 18
    
    Cita: carstorm 11
    En 2020, el Ministerio de Defensa planea establecer 22 buques de guerra y embarcaciones en interés de la Armada rusa.
    
    En un país hipotecado no está claro para nadie dónde la compañía de Moscú suministra 50 máscaras médicas kopek a Saratov a 425 rublos cada una:
    Mostrar / Ocultar texto
    
    Cuando las autoridades intentan organizar algún tipo de producción de suministros médicos importantes, de repente, en medio de una pandemia, comenzaron a hablar sobre la colocación de 22 buques de guerra ...
    Por qué no? Lo principal es gritar "ku-ka-re-ku", ¡y al menos no amanece!
    ¿Cuáles son las mismas personas crédulos que tenemos? Son engañados, cuelgan fideos en sus orejas, durante años han estado calculando el tiempo para reparar y reconstruir los buques de guerra existentes, pero todavía creen ... ¿Cuánto más necesitan golpear en la frente?
    Nombre al menos un proyecto completado a tiempo. Asqueroso de todo esto. Es desagradable que la senilidad degradada empuje persistentemente al país al abismo ante los aplausos amistosos del electorado ...
    Pero la Unión Soviética fue golpeada, cantada, perdida, promovida ... Bueno, ¿qué hay allí? Después de poner a cero, todavía tienes un auto de tiempo
2. loki565
  
  +1
  
  1 Mayo 2020 14: 40
  
  ¿Y qué? En los tiempos de la URSS, hubo un movimiento Stakhanov, pero ¿ahora encontrarás personas que trabajarían durante tres turnos para leer y escribir?)))
  1. dvina71
    
    +2
    
    1 Mayo 2020 16: 14
    
    Cita: loki565
    entonces tres turnos ararían por una carta?)))
    
    Nadie arado por una carta en la URSS ... El mismo Stakhanov recibió un sueldo no pequeño ...
  2. Ross xnumx
    
    0
    
    1 Mayo 2020 16: 23
    
    Cita: loki565
    ¿Ahora encontrará personas que trabajarían por turnos durante tres turnos?
    
    Hoy en día es difícil encontrar constructores navales que puedan llevar a cabo su trabajo sin fallas ni violaciones, incluso por una remuneración muy decente (según los estándares del gobierno). Dime, quién sabe, cuánto era el salario en los astilleros en 1975, cuando un vagabundo en la mina Severnaya en Kemerovo ganaba entre 400 y 450 rublos al mes ...
    1. dvina71
      
      +2
      
      1 Mayo 2020 17: 37
      
      Cita: ROSS 42
      Dime, quién sabe, cuánto era el salario en los astilleros en 1975, cuando un vagabundo en la mina Severnaya en Kemerovo ganaba entre 400 y 450 rublos al mes ...
      
      Los transeúntes en los astilleros no funcionaban y no funcionan. Entonces nadie te dirá su sn. Un trabajador altamente calificado recibió mucho en alguna parte.
      Es difícil encontrar especialistas altamente calificados en cualquier industria y en cualquier país. Por lo tanto, se esfuerzan por reemplazar el trabajo voluminoso con robots y mecanización. En el mismo Sevmash, varias cortadoras de gas altamente calificadas cortaron láminas anteriores con gas. Ahora esto lo hace un operador en una máquina de corte por láser.
regdan

-2

1 Mayo 2020 14: 09

Todavía no hemos decidido cómo cortar el dinero, y lo han pospuesto. Cuando lleguen a un acuerdo, comenzarán inmediatamente a construir
xomaNN

+3

1 Mayo 2020 14: 33
Sí, de manera inapropiada, el virus ha estropeado la industria del transporte marítimo. Entonces, el 26 de abril, el 90 aniversario de Korabelka - LKI - SPbGMTU se pospuso para otoño ...
1. Paranoid50
  
  +3
  
  1 Mayo 2020 16: 56
  
  Cita: xomaNN
  El 6 de abril, el 90 aniversario de "Korabelka" - LKI - SPbGMTU se pospuso para otoño ...
  
  Pero la fecha en sí fue ampliamente publicitada, al menos en todos los medios locales. En la escuela, donde una vez terminó el décimo grado (No. 10), hasta el día de hoy (y han pasado más de 245 años), una clase en la transmisión es el perfil de LCI, ahora incluso tienen su propia forma.
askort154

+2

1 Mayo 2020 14: 41

El día de la puesta del barco único, programado para fines de abril, se pospone indefinidamente debido a la propagación de la infección por coronavirus.

¿Y si "Él" vino en 1941? ¿Qué - país autoaislado de los soviéticos, "Hitlerocoronavirus" ha llegado a usted.
Maks1995

0

1 Mayo 2020 15: 19

Pero el bombo era, el bombo ...
Ya pensé, de hecho, lo harán ...
Y todo voló otra vez ... Entonces Khoja Nasredin moverá los plazos, y el rompehielos Chernomyrdin respirará: como siempre .....
1. dvina71
  
  0
  
  1 Mayo 2020 16: 23
  
  Cita: Max1995
  Ya pensé, de hecho, lo harán ...
  
  Es bueno vivir en la ignorancia ... Los marcadores son una formalidad ... Atornillar una placa ... a la parte ya construida del barco ... Esto significa que las quillas de estos 6 barcos ya están ensambladas o ensambladas. El metal se corta en las tiendas vecinas para marcos, mamparos y revestimiento. .
  1. Maks1995
    
    -1
    
    1 Mayo 2020 16: 56
    
    Esto es entendible.
    ¿Cuál es este signo, como: a medida que se coloca el barco, se construirá)))))
    1. dvina71
      
      +2
      
      1 Mayo 2020 16: 59
      
      Cita: Max1995
      ¿Cuál es este signo, como: a medida que se coloca el barco, se construirá)))))
      
      Conozca los detalles del marcador del Dreadnought británico ... el sarcasmo disminuirá ...
      1. Maks1995
        
        0
        
        1 Mayo 2020 18: 52
        
        Sobre el Dreadnought solo un perezoso experto moromano no escribió ...
Koval Sergey

-5

1 Mayo 2020 16: 47

Se enfatiza que incluso si se toma una decisión positiva para establecer una fecha, la apertura de la ceremonia, es decir, la presencia de invitados, periodistas, etc., dependerá de la situación con la propagación de la infección por el virus.

Así es, déjalos construir y no te distraigas. Informe y luego puede. Del mismo modo, pienso en los lanzamientos espaciales.
Reservar buildbat

+3

1 Mayo 2020 16: 47

No entiendo. La colocación de barcos, aunque sean varios a la vez, no es un día festivo. ¿Qué se puede decir de la transferencia "por virus"? Eso es una mierda. Vuelva a programar el espectáculo, no ralentice las cosas.
1. Dart2027
  
  0
  
  1 Mayo 2020 17: 19
  
  Cotización: acciones de Stroibat
  Reprogramar el espectáculo, no ralentizar el asunto
  
  Mostrar y llevar. Se ha explicado varias veces que un marcador es solo un evento.
Pruebas

+2

1 Mayo 2020 16: 55

xomaNN (Nikolay), querido, constructores y reparadores de barcos en la era del nuevo coronavirus, ¡no es un pecado poner la cabeza brillante! Después de todo, trabajan en compartimentos a menudo uno encima del otro, casi como en el metro de San Petersburgo por la mañana en Prospet Veterans. Las malas lenguas cuentan una historia de terror: enviamos un equipo de especialistas de Okeanpribor a Severodvinsk por solo 5 días en un viaje de negocios. Como resultado, uno tiene el virus, al hospital, el resto, a la cuarentena, a quienes tienen contacto directo con ellos, a la cuarentena en casa. ¿Y a quién contactaban en la carretera, mientras vigilaba la empresa, en las tiendas, quién lo revelaría? La ciudad ahora espera un aumento en el número de casos, como los mineros de diamantes en AGD Diamonds. ¿Por qué no introducir la observación obligatoria en la región para quienes vinieron de Moscú y San Petersburgo durante 2 semanas? Aunque, esta es una pregunta retórica ... Pero el servicio de prensa de relaciones públicas de la USC y la Armada rusa no se equivocarían al pensar que la reunión de cientos de personas en el taller en un solo día de desembarque de barcos es un trabajo para patólogos en un par de semanas, especialmente en San Petersburgo. ¡Y para el glorioso LCI no es pecado levantar una copa en el otoño! En 1959, cuando LKI abrió un departamento vespertino en Severodvinsk, mi padre, que era un defectoscopista del laboratorio de rayos X de SEVMASH, ingresó en la Facultad de Mecánica. El destino decretó que se le dio un libro de registro y una tarjeta de estudiante del número 1. A mediados de los 60, nuestro SevmashVTUZ se convirtió en un instituto independiente, y en abril de 2012 murió silenciosamente, absorbido por la Universidad Federal del Ártico del Norte.
1. Sergey S.
  
  +2
  
  1 Mayo 2020 17: 48
  
  Cita: Pruebas
  A mediados de los años 60, nuestro SevmashVTUZ se convirtió en una institución independiente, y en abril de 2012 murió en silencio, absorbido por la Universidad Federal del Ártico del Norte.
  
  SevmashVTUZ siguió siendo una rama de Korabelka hasta 2012.
  Debido a esto, vivió: Korabelka dio una orden para la capacitación de especialistas en el perfil de la construcción naval y especialidades relacionadas ...
  A veces, el desembarco de maestros de Leningrado llegó a Severodvinsk.
  Todo el apoyo educativo y metodológico fue afirmado (cubierto) por el Barco.
  Y la Universidad Federal del Ártico del Norte, sobre la base del aserradero ... Aquí están las especialidades de construcción naval y terminaron en la pluma ...
Pashhenko Nikolay

+3

1 Mayo 2020 17: 57

¿Y por qué no dejar cada barco ya que está listo para esto? ¿Por qué tenemos que atarlo a un día? ¿Por qué necesitamos organizar una cabina de pathos sobre esto? Sin esto, la construcción de barcos no comienza?
El comentario ha sido eliminado.
Pruebas

+1

1 Mayo 2020 18: 37

ROSS 42 (Yuri Vasilyevich), querido, en SEVMASH y Zvezdochka en Severodvinsk, ¿dónde están los del norte, el reactor está caliente, casi el 100% de la producción es para la Armada de la URSS o en Kerch, donde no hay los del norte, y no todo para la Armada de la URSS?
veritas

+3

1 Mayo 2020 20: 22

El día de la puesta del barco, programado para finales de abril, se pospone indefinidamente debido a la propagación de la infección por coronavirus.

Solo los perezosos ahora en el coronavirus no estarán justificados.
iouris

0

1 Mayo 2020 20: 34

Con el mismo éxito, podría posponerse durante un "tiempo determinado".
Todo lo que se transfiere (así es como se escribe correctamente el "puente de la nariz") ahora no es realmente necesario.
Sémola

0

2 Mayo 2020 01: 55

Algo que no me sorprendió en absoluto.
Scharnhorst

0

2 Mayo 2020 10: 19

¡Sería un funcionario aristocrático pi (D) que difundió la primera información sobre un solo día, pero todavía me atraía el artículo sobre la difusión de información falsa en el contexto de la infección por coronavirus como un pésimo blogger! ¡La ley es una para todos!
Pruebas

+1

3 Mayo 2020 14: 32

Sergey S. (Sergey), querido, seguro, SevmashVTUZ siempre ha sido una rama de LCI y no fue independiente incluso en los años 80 y 90? Por alguna razón estaba seguro de que era una institución independiente. Tal vez porque el Sr.Olin en los años 90 comenzó a enseñar a profesores de educación física en él, moviendo Floorball en la ciudad, tal vez porque había una facultad de derecho en la Universidad Estatal de Pomor y de repente apareció una facultad de derecho en VTUZ, donde el ex funcionario político del Departamento de Asuntos Internos de Severodvinsk, (en agosto de 1996, en el Cuartel Operativo de Grozni, dejó heridos oficiales del FSB y MVD y, con los mismos "asesores", en KAMAZ, sin orden, rompió el cerco a las fuerzas principales de las tropas federales) defendió la tesis de su candidato sobre la regulación legal del trabajo de flotación PLANTA NUCLEAR. Aunque, en ese momento, no había centrales nucleares flotantes en funcionamiento en el mundo. Los estadounidenses ya no explotaron los suyos y nosotros todavía no explotamos los nuestros.