Military Review

Nombrado el motivo por el cual los combatientes de Rafale no tendrán nuevas oportunidades en el mercado indio

70

Los medios chinos publicaron material sobre el aplazamiento de la entrega de aviones de combate franceses Rafale. El autor recuerda que Nueva Delhi firmó un contrato con Francia para el suministro de 36 combatientes, los primeros cuatro de los cuales llegarían a la India antes de finales de abril de este año.


La publicación Sohu expresó su desconcierto acerca de cómo fue posible concluir dicho contrato, que implica la compra de aviones a un precio de aproximadamente 218 millones de euros por unidad. Sí, esta cantidad incluye capacitación para pilotos indios, suministros de armas, mantenimiento, pero en cualquier caso es muy costoso.

Del material:

En India, ahora están decepcionados con el "luchador milagroso" francés, su precio. Todo esto se convirtió en un gran escándalo. De hecho, es difícil para el gobierno de Narendra Modi explicar cómo se pudo adquirir el 36 Dassault Rafale a un costo de 218 millones de euros por unidad. Esto es más del doble del precio al que los estadounidenses venden el F-35 a sus aliados.

Anteriormente, Military Review informó que India, después de firmar el contrato, recurrió repentinamente a Francia con una solicitud para reducir el costo de los aviones comprados.

Al mismo tiempo, India aún no ha decidido qué aviones comprar (menos 36 Rafales) para mejorar sus fuerzas aéreas con 114 cazas más nuevos. Cuando se hicieron nuevas demandas en Nueva Delhi, el fabricante sueco de aviones Saab Jas 35 Gripen abandonó la licitación en la que participaron los rusos Su-35 y MiG-39. Luego, los suecos dijeron que no podían permanecer en la licitación con los requisitos modificados en el contexto de la financiación sin cambios del futuro contrato. Sin embargo, después de un tiempo, la empresa sueca volvió a la licitación. Al mismo tiempo, no hay datos oficiales sobre la causa de la devolución.

Mientras tanto, en India, se está discutiendo activamente un contrato ya firmado con los franceses. Las principales quejas son contra el gobierno del país, que aceptó la compra de Rafales, ahora llamado "oro" debido a sus precios increíblemente altos para el presupuesto indio. Sin embargo, nadie ha podido probar el hecho del componente de corrupción en el acuerdo. Al mismo tiempo, se cree que Rafale ya no tendrá nuevas oportunidades en el mercado indio (excepto 36 contratados), si Francia no reduce el precio, y significativamente. La razón principal es el precio que actualmente es muy alto.

En este contexto, los analistas indios creen que hay una alta probabilidad de adquirir cazas rusos MiG-35. Se dice que costarán menos de $ 50 millones por unidad.
70 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. Zaurbek
    Zaurbek 5 Mayo 2020 08: 55 nuevo
    +2
    ¿218 millones de $$$ es un récord para un luchador? ¿O es un raptor más caro?
    1. Avior
      Avior 5 Mayo 2020 08: 59 nuevo
      +3
      Este es el precio del contrato, no el avión.
      El avión en sí es más barato, aunque Rafael no es un avión muy barato.
      1. Zaurbek
        Zaurbek 5 Mayo 2020 09: 02 nuevo
        +6
        Esto es comprensible ..... Su35S con todas las casas para China cuesta alrededor de $ 100 millones. Grippen NG superó los 100 millones. Pero los hindúes no entienden, están luchando por cada centavo, luego la generación 218 +++ está comprando a $ 4 millones.
        1. higo
          higo 5 Mayo 2020 09: 49 nuevo
          +4
          El Mig-35 cuesta $ 40 millones; 180 aviones podrían comprarse con dinero indio.
          1. Zaurbek
            Zaurbek 5 Mayo 2020 11: 20 nuevo
            +4
            Pero hay Rafal, pero todavía no hay MiGa35S ...
            1. il-z
              il-z 5 Mayo 2020 14: 35 nuevo
              +3
              Y como es Rafal, pero en India no lo es ...
              1. Zaurbek
                Zaurbek 5 Mayo 2020 14: 50 nuevo
                0
                Pero se vende en otros lugares y vuela .....
                1. bayard
                  bayard 5 Mayo 2020 19: 09 nuevo
                  +3
                  El Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de la India observó el MiG-35, y sus pilotos lo rodearon durante una visita selectiva a Rusia. Y les gustó el MiG-35. No habrá problemas con el reciclaje y el mantenimiento: el MiG-29 ha estado en servicio durante mucho tiempo con la India. Y algunos elementos de la aviónica de la producción extranjera a opción de la India pueden integrarse sin problemas, por ejemplo, con el Su-30 para su Fuerza Aérea.
          2. Blondy
            Blondy 6 Mayo 2020 17: 08 nuevo
            +1
            Cita: figvam
            El Mig-35 cuesta $ 40 millones; 180 aviones podrían comprarse con dinero indio.

            Haber jodido es difícil contar con nada. Después de todo, el Óblast de Moscú tampoco lo quiere, solo queda el "colosal potencial de exportación".
      2. sabakina
        sabakina 5 Mayo 2020 09: 42 nuevo
        -10
        Cita: avior
        Este es el precio del contrato, no el avión.
        El avión en sí es más barato, aunque Rafael no es un avión muy barato.

        ¿Quieres decir que 218 millones son para 36 Rafale? 6 millones cada uno? ¿Y restar entrenamiento / armas = 2-3 millones?
        1. Avior
          Avior 5 Mayo 2020 09: 50 nuevo
          +2
          No por supuesto
          No hay contrato por pieza para cada lado
          218 millones es si el valor del contrato se divide por 36.
          En el contrato hay algo relacionado con un lado, y hay gastos generales de inmediato para todo tipo de organización de servicios.
          218 es el costo promedio de un contrato en términos de 1 lado
          1. sabakina
            sabakina 5 Mayo 2020 09: 55 nuevo
            +1
            Sergey, te contradices a ti mismo. Por un lado escribes
            218 millones es el valor del contrato dividido por 36.

            Por otro
            218 es el costo promedio de un contrato en términos de 1 lado

            ¿Necesita dividir la tecnología por estos 218 millones o multiplicar?
            1. Avior
              Avior 5 Mayo 2020 10: 02 nuevo
              +5
              Si toma el valor total del contrato y lo divide por 36, resultará en 218 millones.
              Lo siento si escribí vagamente.
              El valor total del contrato es de $ 7,86 mil millones
              https://topwar.ru/161679-nazvana-ogromnaja-stoimost-istrebitelej-rafale-dlja-vvs-indii.html
              hi
              1. sabakina
                sabakina 5 Mayo 2020 10: 03 nuevo
                +2
                Bueno, gracias a Dios, lo descubrimos, de lo contrario ya quería ir por un vaso. guiño
                1. Avior
                  Avior 5 Mayo 2020 10: 18 nuevo
                  +1
                  Bueno, gracias a Dios, lo solucioné

                  y esto no es pecado y nota sonreír
      3. alleksSalut4507
        alleksSalut4507 6 Mayo 2020 08: 47 nuevo
        0
        Avior, ¿el precio de un contrato por Rafal desnudo, por hierro sin armas y sin mantenimiento?
    2. Venik
      Venik 5 Mayo 2020 09: 10 nuevo
      +3
      Cita: Zaurbek
      ¿218 millones de $$$ es un récord para un luchador? ¿O es un raptor más caro?

      =========
      El costo de Raptor es de $ 146,2 millones (para 2008), y el precio total, teniendo en cuenta todos los costos indirectos, es de aprox. 350 -379,5 $ millones
      El costoso pájaro resultó (incluso para los estándares estadounidenses), especialmente porque no es un bombardero estratégico o un tipo de reconocimiento B-2 o SR-71, sino un aparato de primera línea para ganar superioridad ...
      1. Zaurbek
        Zaurbek 5 Mayo 2020 09: 15 nuevo
        +1
        Observo que el año $ 1990 .....
        1. Venik
          Venik 5 Mayo 2020 09: 20 nuevo
          +3
          Cita: Zaurbek
          Observo que el año $ 1990 .....

          =========
          Esta en precios 2008 ¡del año! ...Según la Oficina de Auditoría General de los Estados Unidos (GAO), a fines de 2010, el precio total de un avión F-22 (teniendo en cuenta el costo del programa de desarrollo) alcanzó [b] 411,7 millones de dólares.....
          Es curioso que el precio del oro en 2006 fuera de aprox. 17.77 $ millones / tonelada. Aquellos. El costo de 19,7 toneladas de oro puro (el peso de un F-22A vacío) durante este período fue de $ 350 millones. ¡Entonces "Raptor no es en vano llamado un avión" que vale su peso en oro "!
          PD: Inmediatamente me acordé de la anécdota barbuda "de la vida de los nuevos rusos" sobre el televisor Panasonic de una pieza de oro puro que no ves, ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡MOSTRES !!! riendo
    3. missuris
      missuris 5 Mayo 2020 21: 01 nuevo
      0
      para un registro tan pequeño, el Raptor es ciertamente más caro, pero el Raptor y los motores son exactamente 2 veces más potentes y más. como el avión en sí)
    4. TermNachTer
      TermNachTer 6 Mayo 2020 20: 18 nuevo
      0
      El raptor parece ser de 250 lem cada uno, aunque en dólares, si se convierte en euros, estará cerca, pero sigue siendo un poco más barato. Sin embargo, este es un automóvil de quinta generación. E incluso los colchones del colchón lo consideraban costoso, y es ridículo comparar las economías de los Estados Unidos y la India.
  2. gabonskijfront
    gabonskijfront 5 Mayo 2020 08: 58 nuevo
    +9
    Los hindúes están bien hechos, en la gracia con la que soportan el cerebro de los vendedores potenciales no tienen igual.
    1. knn54
      knn54 5 Mayo 2020 09: 15 nuevo
      +5
      Aún no te has encontrado con los iraníes.
    2. Tirador de montaña
      Tirador de montaña 5 Mayo 2020 09: 16 nuevo
      +1
      Cita: gabonskijfront
      Los hindúes están bien hechos, en la gracia con la que soportan el cerebro de los vendedores potenciales no tienen igual.

      ¿Qué tiene que ver el cerebro con él? El tamaño de la "reversión" es inimaginable, Rosoboronexport no da tanto riendo
      1. Kurare
        Kurare 5 Mayo 2020 12: 23 nuevo
        +2
        Cita: Tirador de montaña
        El tamaño de reversión es inimaginable

        Cualquiera que haya trabajado al menos un poco en el mercado indio sabe que el componente de corrupción está llegando al límite. El propietario de una planta me dijo sin rodeos: "Te exigirán un retroceso, no lo des, pero ven directamente a mí. Sé quién lo exigirá, pero no puedo despedirlo, porque no puedo encontrar a tales especialistas".

        Los franceses soldaron en el primer proyecto aproximadamente 2,5 veces su valor de mercado. Por lo tanto, permanecerán con ellos, y Rafal pasará a la historia como el automóvil de cuarta generación más caro. El dinero negro nunca se encontrará aquí, ya que las cuerdas se extienden hasta la cima. No puedes ocultar este tamaño.
    3. Caza del cielo
      Caza del cielo 5 Mayo 2020 09: 30 nuevo
      +5
      Cita: gabonskijfront
      Los hindúes están bien hechos, en la gracia con la que soportan el cerebro de los vendedores potenciales no tienen igual.

      El propósito de esta fuga de cerebros es dominar las tecnologías y dominarlas en la India, como lo demuestra la historia de Rafal, y con el desarrollo conjunto de una modificación de dos puestos del T-50, y con el Il-214. Los indios incorporaron su industria, pero necesitan tecnologías que Nadie se los da. Ni nosotros ni los franceses. Apostaron por Tejas 2 y el proyecto del luchador de la 5ª generación AMCA. Y están intentando, por las buenas o por las malas, negociar a alguien con nosotros, y luego con los franceses, por la tecnología.
  3. Sergey Medvedev
    Sergey Medvedev 5 Mayo 2020 09: 01 nuevo
    +3
    Después de firmar el contrato, India repentinamente recurrió a Francia con una solicitud para reducir el costo de los aviones comprados.

    El hecho de que los indios estén bailando no sorprende a nadie. Pero ahora los suecos se acercaron a ellos.
    Sin embargo, después de un tiempo, la compañía sueca volvió a la licitación.

    La sabiduría popular dice: "Para vivir con lobos, ¡baila como un lobo!"
    1. Avior
      Avior 5 Mayo 2020 09: 52 nuevo
      0
      Los suecos son obligados, los indios cambian constantemente los requisitos.
  4. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 5 Mayo 2020 09: 12 nuevo
    -1
    ¡Los gitanos salivaron un "contragolpe" normal! Curiosamente, ¿recibirán en bitcoins? Y luego se registran dólares o euros ... e incluso en tales volúmenes riendo
  5. Pvi1206
    Pvi1206 5 Mayo 2020 09: 32 nuevo
    0
    querían engañar, pero se engañaron a sí mismos ...
  6. Sombrero grande
    Sombrero grande 5 Mayo 2020 09: 39 nuevo
    0
    maldita sea, durante 30 años esta licitación para luchadores de la India, como el cine indio, 30 episodios bailan antes del cambio de escenario
  7. Maas
    Maas 5 Mayo 2020 09: 43 nuevo
    +6
    ¿Probablemente los franceses pidieron tal precio al darse cuenta de que estos aviones serían estudiados y que luego se harían copias con salsa india? Decidieron cortar la masa para el final. Si no, corríjalo.
    Nuestros amigos chinos robados siempre han hecho esto, compraron un pequeño lote de aviones a Rusia, copiaron descaradamente y luego presionaron a Rusia en sus mercados, vendiendo productos de calidad cuestionable.
    Aquí, muchos rasgan un lugar para China, dicen, un aliado también es para nosotros. No seas, no importa lo que él no sea un aliado y ni siquiera un amigo. Probablemente no haya una nación peor en el mundo, son como langostas. Lea lo que dejan en tierras arrendadas en la misma América del Sur. Nunca los amé. Soryan, si fue demasiado lejos como el racismo.
    1. Avior
      Avior 5 Mayo 2020 09: 56 nuevo
      0
      Rafal es un avión caro en sí mismo (y también el f-35 se llama caro sonreír )
      Además, este es el primer servicio, necesita capacitar a técnicos y pilotos, crear un sistema de mantenimiento, y este equipo y más.
      El segundo lote puede ser un poco más barato, pero parece que no será
    2. PilotoS37
      PilotoS37 5 Mayo 2020 12: 48 nuevo
      +2
      Cita: Maas
      ¿Probablemente los franceses pidieron tal precio al darse cuenta de que estos aviones serían estudiados y que luego se harían copias con salsa india?

      En realidad, inicialmente, hasta donde recuerdo, esta licitación involucró la transferencia de tecnología o incluso la organización de la producción en masa en la India, pero luego los indios franceses los arrojaron hábilmente y se quedaron con 36 "Rafals" por dinero fabuloso, pero sin tecnologías transferidas oficialmente y sin producción en masa (por lo tanto, aparentemente, en lugar de 114, solo se compraron 36; el resto se produciría en India ...).
      Al mismo tiempo, a diferencia de los chinos, parece que los indios son más sensibles a la propiedad intelectual de otras personas: todavía no tienen un PCCh ...
    3. Р “иперР± РѕСЂРµРµС †
      +1
      ¿Pero todos los demás países no lo han hecho y lo están haciendo? ¿Nuestra industria de tanques, automoción y aviación no hizo eso a su debido tiempo? ¿No copiamos aviones amer, autos amer, etc.? Entonces esto es absolutamente normal ...
      1. Nedgen
        Nedgen 7 Mayo 2020 01: 39 nuevo
        0
        Cita: hiperbóreo
        ¿Pero todos los demás países no lo han hecho y lo están haciendo? ¿Nuestra industria de tanques, automoción y aviación no hizo eso a su debido tiempo? ¿No copiamos aviones amer, autos amer, etc.? Entonces esto es absolutamente normal ...

        Disculpe, Sergey, pero en su opinión, ¿es simple copiar un avión? No te equivoques. El diseño en sí no es difícil de copiar, pero los materiales son una cuestión completamente diferente. Aquí los materiales lo son todo. ¿Por qué crees que los indios se esfuerzan tanto por llegar a la tecnología? Copiar el diseño de un motor turborreactor, aunque es difícil, pero no tanto como para poder repetirlo, pero la FABRICACIÓN de las palas de la turbina es una cuestión completamente diferente, y si el avión está parcialmente hecho no de duraluminio sino de titanio o compuestos, es casi imposible sin tecnología si no se tiene ciencia avanzada en este campo.
    4. kot28.ru
      kot28.ru 6 Mayo 2020 15: 52 nuevo
      0
      Maas (Ruslan) Ayer, 09:43
      +6
      ¿Probablemente los franceses pidieron tal precio al darse cuenta de que estos aviones serían estudiados y que luego se harían copias con salsa india? Decidieron cortar la masa para el final. Si no, corríjalo.
      Nuestros amigos chinos robados siempre han hecho esto, compraron un pequeño lote de aviones a Rusia, copiaron descaradamente y luego presionaron a Rusia en sus mercados, vendiendo productos de calidad cuestionable.
      Aquí, muchos rasgan un lugar para China, dicen, un aliado también es para nosotros. No seas, no importa lo que él no sea un aliado y ni siquiera un amigo. Probablemente no haya una nación peor en el mundo, son como langostas. Lea lo que dejan en tierras arrendadas en la misma América del Sur. Nunca los amé. Soryan, si fue demasiado lejos como el racismo.
      Maas (Ruslan) Ayer, 09:37
      +3
      La calificación del partido "Siervo del pueblo" por Vladimir Zelensky cayó a un récord
      Esto no es sorprendente. Los miembros del partido y los que están cerca de ellos son constantemente destacados en situaciones extremadamente feas. Además para el año de reinado Zelensky no se plantó UN funcionario corrupto.
      Todavía tenía esperanzas para él durante los primeros seis meses, pero luego ...
      Aunque no voté por él.

      En general, puedo decir que el nuevo equipo no es tan radical en términos de una mayor ucranización del país, sino los mismos prooligárquicos y antipopulares.
      Y el cosaco es maltratado hi
  8. Apasus
    Apasus 5 Mayo 2020 09: 53 nuevo
    +1
    Todo estaría bien, incluso a ese precio por un avión de $ 218 millones, si India obtuviera la tecnología. Y hasta que escuche que los franceses están transmitiendo algo, hay un completo fracaso
    1. Ataka smertnikov
      Ataka smertnikov 5 Mayo 2020 10: 46 nuevo
      +2
      Cita: APASUS
      Todo estaría bien, incluso a ese precio por un avión de $ 218 millones, si India obtuviera la tecnología. Y hasta que escuche que los franceses están transmitiendo algo, hay un completo fracaso

      Permítales recurrir a Israel. Tienen una amplia experiencia en el robo de tecnología de combate, etc. en Francia hi
      1. Apasus
        Apasus 5 Mayo 2020 10: 48 nuevo
        0
        Cita: Ataka smertnikov
        Permítales recurrir a Israel. Tienen una amplia experiencia en el robo de tecnología de combate, etc. en Francia

        ¿Convertir a un judío en tecnología? lol lol lol Israel no regala nada por nada, todo costará dinero, y dada la influencia estadounidense ................... ¿aún no se sabe lo que pueden lograr allí?
      2. Pavel57
        Pavel57 6 Mayo 2020 00: 30 nuevo
        0
        Creo que los franceses saben quién y cómo entregó la documentación de Mirage a Israel.
        1. Zaurbek
          Zaurbek 7 Mayo 2020 08: 16 nuevo
          0
          Hubo artículos sobre este tema ... robados o simulados el robo ... pero hay un culpable.
  9. 5-9
    5-9 5 Mayo 2020 09: 55 nuevo
    +5
    Ohhh ... ¡las licitaciones indias no terminarán incluso después de firmar los contratos! ¡Los amo!
  10. Doccor18
    Doccor18 5 Mayo 2020 10: 23 nuevo
    +1
    ¿Y cuál es el monto del contrato?
    permaneció hasta este momento
    ¿secreto? ¿Por qué desconcierto y sorpresa?
    Sí caro, pero no cuesta tanto.
    Esta es la generación pasada. Pero en
    el monto del contrato incluye tanto el mantenimiento de aeronaves como la capacitación de pilotos
    en Francia y en India.
    Por supuesto que podrías comprar
    En Rusia. Habría ido a donde
    más barato Pero los indios tienen sus propios
    problemas políticos
    1. Oyo Sarkazmi
      Oyo Sarkazmi 5 Mayo 2020 11: 05 nuevo
      +1
      Cita: Doccor18
      ¿Por qué desconcierto y sorpresa?

      Bueno, parece que la licitación fue por 100 aviones con localización. Después de ganar la licitación, los franceses se negaron a localizar. Y luego resultó que no podían entregar más de 36, se canceló la cancelación de aviones de la Fuerza Aérea Francesa. ¡Pero la cantidad se ha mantenido igual!
      1. Avior
        Avior 5 Mayo 2020 11: 16 nuevo
        0
        por el contrario, esta India se negó a comprar más
        El 21 de mayo de 2015, el ministro de Defensa de la India, Manohar Parrikar, dijo que la India no construiría combatientes Dassault Rafale adicionales bajo licencia, ni compraría más de 36 vehículos completos que la parte india había acordado comprar.

        En una entrevista con varias estaciones de televisión indias con motivo de la finalización del primer año de su mandato, Parricar dijo que el dinero que India ahorraría al negarse a comprar 90 del Rafale restante debería ser redirigido para comprar más de 200 aviones de combate nacionales Tejas Light Combat Aircraft (LCA) Producción india.
  11. Maks1995
    Maks1995 5 Mayo 2020 10: 30 nuevo
    +1
    ¿Es tan bajo que califican a MIG que estaban listos para comprar Raphael 4 veces más caro?
  12. Ataka smertnikov
    Ataka smertnikov 5 Mayo 2020 10: 43 nuevo
    0
    En India, ahora están decepcionados con el "luchador milagroso" francés, su precio.

    Shaw otra vez? Bueno, los indios son golpeados, no en vano los gitanos vienen de allí ...)))
    Como resultado, comprarán a Rusia, habiendo bajado el precio a la mitad ... riendo
  13. Fedorovich
    Fedorovich 5 Mayo 2020 11: 22 nuevo
    0
    ¿Otra vez bailando con elefantes? ..
  14. orionvitt
    orionvitt 5 Mayo 2020 11: 39 nuevo
    0
    Sin embargo, nadie ha podido probar el hecho del componente de corrupción en el acuerdo.
    Por supuesto. Luchador ordinario, a un precio prohibitivo. Sin corrupción riendo
  15. Incisivo
    Incisivo 5 Mayo 2020 12: 53 nuevo
    0
    En general, creo que los indios habrían contraído la gripe, pero es poco probable que puedan empujarla, no la tiran en la pata.
  16. Romanenko
    Romanenko 5 Mayo 2020 13: 40 nuevo
    0
    Un final lógico, dos lados: las personas de espíritu mezquino acordaron un acuerdo, cada una preguntándose cómo y cuánto "envuelve" en la contraparte. El resultado es evidente, ahora alrededor de Rafal y la guadaña y la piedra y el laberinto y el tornillo, CASO solo parece fallar.
  17. Junior Privado
    Junior Privado 5 Mayo 2020 14: 01 nuevo
    +1
    Puede ser no solo el costo de la aeronave, sino el costo del mantenimiento posterior de toda esta vinagreta de aviación (y no solo). Vuela a la rupia. Y con los indios es muy difícil hacer negocios. Actúan como gitanos en una feria de caballos.
    1. Pavel K.
      Pavel K. 5 Mayo 2020 22: 31 nuevo
      0
      Bueno, indios, no se pueden rehacer ... Pero en los aviones, aquí las calculadoras de dinero son secundarias (si los precios son comparables). Existen aplicaciones militares. Tres o cuatro países pueden presumir de ellas (me refiero a toda la cadena desde cosas fundamentales: experiencia, base, historia, personal, fundamentos académicos, etc.) hasta ofertas reales en el mercado. (China no está cerca de aquí era)
  18. Y Makarov
    Y Makarov 5 Mayo 2020 14: 03 nuevo
    -1
    Nuevamente, los chinos consideran a los Tugriks en el bolsillo de otra persona.
  19. Antiguo26
    Antiguo26 5 Mayo 2020 15: 53 nuevo
    +2
    Cita: sabakina
    ¿Quieres decir que 218 millones son para 36 Rafale? 6 millones cada uno? ¿Y restar entrenamiento / armas = 2-3 millones?

    Apenas. Si cree en las fuentes abiertas, entonces el precio de Rafal (por unidad), dependiendo de la configuración, es de 85 a 125 millones de dólares cada uno.
  20. Ratmir_Ryazan
    Ratmir_Ryazan 5 Mayo 2020 18: 27 nuevo
    +1
    Espero que gane nuestro MiG-35, será beneficioso tanto para la India como, naturalmente, para nosotros.
  21. ACUSADO
    ACUSADO 5 Mayo 2020 21: 37 nuevo
    +1
    En el caso de los indios, hurgan como un cerdo en naranjas, se comen un pescado y se sientan.
  22. kamikaze
    kamikaze 5 Mayo 2020 22: 12 nuevo
    +1
    avaricia tacaño arruinado. riendo riendo riendo
  23. Sarkazm
    Sarkazm 6 Mayo 2020 03: 08 nuevo
    +2
    Los hindúes no tienen a dónde ir y no tienen muchas opciones. La base de su Fuerza Aérea es un número relativamente pequeño de Su-30MKI, que ya necesita modernización. Mientras que el probable "amigo" China tiene en servicio la mayor cantidad de luchadores familiares Su-27: el Su-35, con aviónica más avanzada de lo que sugerimos a los indios, además de combatientes de quinta generación de nuestro propio diseño. Entonces, no hay nada para oponer a los indios a la Fuerza Aérea China, no hay industria y ciencia capaces de convertirse en un luchador capaz de competir con los desarrollos chinos, no podemos ofrecer nada nuevo que el Su-5 y el Su-30, uno de los cuales está en servicio con los indios, solo Rafal permanece , Grippen de luchadores europeos (Eurofighter no cuenta) o estadounidenses. Los indios aman a los estadounidenses solo en la vanguardia, a los europeos, la luz, aunque Grippen moderno, claramente no se adapta a los indios, por lo que en Rafale para los indios la luz convergió, los franceses entienden esto y desviarán la cuerda de los indios, pero romperán sus razas.
    1. Cyril G ...
      Cyril G ... 6 Mayo 2020 12: 50 nuevo
      0
      ok 260 Su-30MKI. Algo menos de la mitad de todos los aviones tácticos de la Fuerza Aérea India
    2. VIP.
      VIP. 7 Mayo 2020 08: 24 nuevo
      0
      El F-16 actualizado como en Israel se adaptará bastante a los indios ...
  24. Yran
    Yran 6 Mayo 2020 03: 44 nuevo
    0
    ¡sí, bastardos, indios, podrían estas abuelas ya través de nosotros conducir!
  25. Sarkazm
    Sarkazm 6 Mayo 2020 23: 34 nuevo
    0
    Cita: Cyril G ...
    ok 260 Su-30MKI. Algo menos de la mitad de todos los aviones tácticos de la Fuerza Aérea India
    50 entregamos ensamblados, más 222 kits de ensamblaje en India, totalizando solo 272 unidades menos pérdidas. Además, los indios primero anunciaron planes para ordenar 18 unidades, y luego aumentaron los planes para recolectar 40 en casa.
    Incluso con estos 40, no alcanzan el número de Su-27 - Su-35 en servicio con China, que es el mayor operador de estos cazas, además, China tiene varios de sus propios modelos muy modernos de aviones de cuarta y quinta generación.
    Al final, los indios saltan, y después de jugar lo suficiente con los franceses y Rafal, volverán a nosotros para el Su-57, porque no tienen ninguna opción para obtener un caza de quinta generación, excepto para el F-5 estadounidense, pero hay una cola en los próximos años, como dicen.
    Los luchadores de la generación condicional 4 ++ y 5 son 95-130mln. dólares por automóvil, más más repuestos, armas, entrenamiento, simuladores, etc., esto es alrededor de 100 millones. dolares Para los indios, la cantidad es insoportable, es mucho más fácil comprar nuestro Su-57 en los motores de la primera etapa, ya que hay continuidad, etc., además, aún prometimos producción conjunta, lo que significa que, como en el caso del Su-30MKI antes El 50% del costo del automóvil será la parte de las compañías indias. En el último caso, los indios tienen la oportunidad de rearmar su Fuerza Aérea.
    El "Rafal" de las últimas modificaciones es ciertamente más fuerte que nuestros Su-30MKI, y probablemente podrá luchar con nuestro Su-57, PERO ... pero no es asequible para los indios, las ambiciones, y no hay nada que pagar.
  26. Sarkazm
    Sarkazm 6 Mayo 2020 23: 36 nuevo
    0
    Cita: Yran
    ¡sí, bastardos, indios, podrían estas abuelas ya través de nosotros conducir!
    No irán a ninguna parte. Nuestros vecinos y antiguos países de la URSS, por ejemplo, todavía pueden salir comprando aviones chinos, y simplemente no hay otras opciones para los indios.
  27. Magnate
    Magnate 7 Mayo 2020 07: 15 nuevo
    0
    ¿Qué artículo más loco? Dé un enlace al original ....... ¿De dónde vino la cifra de 218 millones?
  28. VIP.
    VIP. 7 Mayo 2020 08: 22 nuevo
    0
    Allí y F-16 (adaptado para India F-21) se ofrecen a buen precio. Entonces, hay una alta probabilidad de que compren el F-16 ...
  29. Pavel57
    Pavel57 7 Mayo 2020 11: 17 nuevo
    0
    Veamos cómo los indios tendrán un accidente con los Rafals.
  30. Sarkazm
    Sarkazm 8 Mayo 2020 00: 14 nuevo
    0
    Cita: Magnate
    ¿Qué artículo más loco? Dé un enlace al original ....... ¿De dónde vino la cifra de 218 millones?
    Este es el costo del contrato dividido por el número de vehículos, es decir, con armas y entrenamiento, etc. por unidad suministrada.
  31. Sarkazm
    Sarkazm 8 Mayo 2020 00: 16 nuevo
    0
    Cita: V.I.P.
    Allí y F-16 (adaptado para India F-21) se ofrecen a buen precio. Entonces, hay una alta probabilidad de que compren el F-16 ...
    Esto no tiene sentido para los indios, aunque con su nivel de corrupción, donde nos superaron, por supuesto, todo es de esperar, pero difícilmente.