¡Todo para el frente! ¡Todo por la victoria!
Una delegación de granjeros colectivos del distrito Leninsky de la región de Moscú se transfiere al Ejército Rojo tanque El convoy colectivo de agricultores de Moscú, que consta de 21 tanques KV-1C. Diciembre de 1942
Cada sexto avión o tanque en la URSS durante los años de la Segunda Guerra Mundial se basó en contribuciones personales. La sociedad y la gente soviéticas no solo dieron sus vidas, fuerzas y horas de trabajo a la lucha contra la fuerza oscura del nazismo, sino que también reforzaron las oportunidades económicas del estado con sus últimos ahorros.
¡Todo por la victoria!
Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, el liderazgo soviético y el Partido Comunista pudieron movilizarse, llevar a todo el pueblo a una lucha santa contra un enemigo terrible, cuya victoria amenazó a toda la Unión y al pueblo con la destrucción total. El lema “¡Todo para el frente! ¡Todo por la victoria! fue mencionado en la directiva del Consejo de Comisarios del Pueblo (entonces se llamó al gobierno) del 29 de junio de 1941. Stalin lo proclamó públicamente el 3 de julio de 1941 durante un discurso del líder soviético en la radio.
En nombre del objetivo más elevado y sagrado: la defensa de la Patria, todos los pueblos de la Unión Soviética se levantaron. Un solo impulso espiritual aumentó la fuerza material de producción y armas. Por iniciativa del pueblo al comienzo de la guerra, nació la idea de formar un Fondo de Defensa. El 29 de julio de 1941, el periódico Pravda publicó una breve nota, "Oferta de los trabajadores para crear un fondo de defensa". El propio Fondo de Defensa se estableció el 1 de agosto de 1941. En todas las sucursales del Banco Estatal de la URSS, se abrieron cuentas especiales a las que se recibieron contribuciones voluntarias. Las personas donaron sus ahorros personales, regalías y bonos del gobierno, bonos de préstamos del gobierno, ganancias de préstamos y loterías, fondos de la venta de cultivos, de domingos gastados (trabajo voluntario colectivo los domingos u otras horas no laborables), oro, plata y otras joyas, etc. e) Los donantes se negaron a favor del Fondo de su pago por la sangre donada.
La gente respondió de inmediato a esta idea. Entonces, el 31 de julio de 1941, el personal de la fábrica de Moscú "Red Proletarian" hizo un llamamiento a las personas con un llamamiento para pagar las ganancias de un día al Fondo de Defensa cada mes hasta el final de la guerra. El 3 de agosto de 1941, el periódico Pravda informó que un domingo masivo de trabajadores ferroviarios había pasado, más de 1 millón de personas participaron en el evento. Todas las ganancias, 20 millones de rublos, fueron transferidas al Fondo de Defensa.
Los fondos fueron recaudados por todo el mundo. Los trabajadores y oficinistas, ingenieros y técnicos, maestros y médicos, trabajadores de ciencia y arte, comunistas, miembros y creyentes de Komsomol, clérigos, granjeros colectivos y pioneros donaron sus ganancias y ahorros. El gran escritor ruso Mikhail Sholokhov se convirtió en el iniciador del movimiento entre la intelectualidad soviética. En los primeros días de la guerra, entregó el Premio Stalin de primer grado a favor de la Fundación: 100 mil rublos (el pan luego costó 3 rublos, metralleta Shpagin, PPSh - 500 rublos). Los poetas Alexander Twardowski y Vasily Lebedev-Kumach pasaron los premios de segundo grado de Stalin: 50 mil rublos. Los diseñadores Alexander Yakovlev, Vladimir Klimov y Sergey Ilyushin donaron sus fondos al Fondo. En 1942, a expensas personales de Samuil Marshak, Viktor Gusev, Mikhail Kupriyanov, Porfiry Krylov, Nikolai Sokolov (Kukryniksy - el equipo creativo de artistas gráficos y pintores soviéticos), y Sergey Mikhalkov construyó y transfirió el tanque KV-1 "Ruthless" del Ejército Rojo.
Miembros de la tripulación del tanque KV-1 "Merciless", construido a expensas de los artistas Kuryniksov (M. V. Kupriyanov, P. N. Krylov y N. A. Sokolov) y poetas: V. M. Gusev, S. V. Mikhalkov, N S. Tikhonov, S. Ya. Marshak. El tanque fue construido a expensas de artistas y poetas que recibieron el Premio Stalin y lo donaron al fondo de defensa. El 25 de mayo de 1942, en un mitin ceremonial en presencia de Marshak, Mikhalkov y Kukryniksov, el tanque fue transferido a la 6ta Brigada de Tanques de la Guardia (más tarde la 23a Brigada de Bandera Roja del Tanque de Guardias Separados Yelninskaya). El vehículo de combate estuvo en servicio durante un total de 9 meses, la primera vez que fue alcanzado en marzo de 1943 durante batallas ofensivas en la región de Oriol. Al mismo tiempo, la tripulación del tanque sufrió pérdidas: el comandante, el teniente principal Pavel Maksimovich Khoroshilov y el comandante del arma del tanque, el capataz de la guardia Alexei Ivanovich Fateev murieron. El tanque dañado se envió a reparar y se volvió a poner en servicio, pero el 31 de agosto de 1943 fue alcanzado por segunda vez cerca de Yelnya y ya no se estaba recuperando.
El avión de ataque IL-2 regresa de la misión. En el fuselaje del avión más cercano hay una inscripción: "Avenger". El avión IL-2 con el casco número 25 "Avenger" fue construido a expensas del presidente de la granja colectiva. Stalin, el pueblo de Avdalar del distrito de Kotayk de la RSS de Armenia, Grigor Tevosyan, cuyos dos hermanos murieron en la guerra. Contribuyó con 100 mil rublos para la compra de un avión de combate. Este Il-2 voló Héroe de la Unión Soviética Nelson Stepanyan, también armenio. N. S. Stepanyan durante la guerra realizó 239 salidas exitosas, destruidas personalmente y en un grupo de 53 barcos enemigos. Murió en batalla el 14 de diciembre de 1944 cerca de Liepaja de la RSS de Letonia. Póstumamente el 6 de marzo de 1945, se le volvió a otorgar el título de Héroe de la Unión Soviética
Tanque lanzallamas KV-8C de la columna del tanque "Reservas laborales al frente". En 1942, con los fondos recaudados por los alumnos de las escuelas vocacionales de toda la Unión, se creó un convoy de treinta tanques. Con la inscripción "Reservas laborales - ¡al frente!" en diciembre de 1942, los vehículos de combate entraron en combate cerca de Stalingrado
Columna "Dmitry Donskoy" el día de la transferencia del ejército. Marzo de 1944. Distrito de Tula.
El mundo entero
Tanques, aviones de combate, torpederos, submarinos y trenes blindados fueron construidos con dinero popular. El granjero campesino soviético Ferapont Golovaty, en la venta de miel (era muy costoso), recolectó 100 mil rublos y los contribuyó a la construcción de la aeronave. "Todo lo que gané con mi trabajo honesto en la granja colectiva", escribió Ferapont en un telegrama dirigido a Stalin, "se lo entrego al Ejército Rojo ... Deje que mi máquina de guerra destruya a los invasores alemanes, deje que mate a los que se burlan de nuestros inocentes hermanos Pueblo soviético Cientos de escuadrones de aviones militares construidos sobre los ahorros personales de los granjeros colectivos ayudarán a nuestro Ejército Rojo a limpiar rápidamente nuestra tierra sagrada de invasores alemanes ". Vale la pena señalar que en la familia de Golovaty, dos de sus hijos y tres yernos fueron al frente.
En enero de 1943, el avión de combate Yak-1 con una inscripción dedicada a bordo del piloto de la Guardia Frontal de Stalingrado Mayor Eremin del granjero colectivo de la granja colectiva "Stakhanovets" camarada Golovaty "fue transferido al mayor saratoviano Boris Eremin (más tarde teniente general aviación, Héroe de la Unión Soviética). Yeryomin recorrió el camino de batalla de Stalingrado a Crimea, nunca fue derribado, pero después de la liberación de Sebastopol, el vehículo de combate fue dado de baja debido a su condición técnica. El avión fue enviado al Museo Saratov de Lore Local. La familia Golovaty decidió comprar otro avión. La cantidad fue recaudada por toda la familia, parientes y personas cercanas. En mayo de 1944, el caza Yak-3 fue entregado nuevamente al Mayor Eremin. Había una inscripción en el auto: "Desde Ferapont Petrovich Golovaty, segundo avión hasta la derrota final del enemigo". El vehículo de combate pasó sin daños la etapa final de la guerra. Eremin celebró el Día de la Victoria en Praga.
Piloto B.N. Eremin en el caza Yak-1 con la inscripción "Al piloto de la Guardia Frontal de Stalingrado Mayor Eremin del granjero colectivo de la granja colectiva" Stakhanovets "camarada Holovaty ". Boris Nikolaevich Eremin (1913-2005) durante los años de guerra realizó 342 salidas, realizó más de 100 vuelos de ataque de posiciones enemigas, participó en 70 batallas aéreas, derribó 23 aviones alemanes (8 en persona, 15 en el grupo). Dos veces fue derribado, dos veces herido. Ha recibido muchos premios, incluyendo seis órdenes de la Bandera Roja de Batalla. Dos veces (en 1944 y 1945) se introdujo el título de Héroe de la Unión Soviética, pero este título se otorgó solo en 1990
F.P. Golovaty y B.N. Eremin en el caza Yak-3, mayo de 1944
Maria Oktyabrskaya, un soldado cisterna, tronó en todo el país. Su esposo, el comisario del regimiento, murió en el verano de 1941. María comenzó a buscar ser enviada al frente. Sin embargo, ella fue rechazada: problemas de salud y edad (36 años). Luego, ella y su hermana vendieron todos los objetos de valor y cosas y comenzaron a dedicarse a bordar (los manteles, bufandas, servilletas, etc. fueron bien en el bazar). Recolectados 50 mil contribuyeron a la construcción del T-34. Y se dirigió al Comandante en Jefe Supremo Joseph Stalin con una solicitud:
"" "En la batalla por la patria, murió mi esposo, el comisario del regimiento Ilya Fedotovich Oktyabrsky. Por su muerte, por la muerte de todos los soviéticos torturados por bárbaros fascistas, quiero vengarme de los perros fascistas, por lo que he contribuido al Banco del Estado para la construcción del tanque con todos mis ahorros personales: 50 mil rublos. Le pido que llame al tanque "Amigo de batalla" y me envíe al frente como el conductor de este tanque. Tengo una especialidad como conductor, tengo un buen dominio de una ametralladora, soy un tirador de Voroshilov. Les mando un cordial saludo y les deseo largos, largos años de temer a los enemigos y la gloria de nuestra Patria ".
Stalin dio el visto bueno. María estudió en la Escuela de Tanques de Omsk, se convirtió en la primera mujer en el país como conductora de tanques. Desde octubre de 1943, luchó en su tanque. En enero de 1944, en una feroz batalla, fue gravemente herida y fue al regimiento celestial el 15 de marzo de 1944. Póstumamente - Héroe de la Unión Soviética.
La transferencia del tanque T-34 "Battle novia" a la tripulación de la fábrica de pan y pasta Sverdlovsk. 93a brigada de tanques. Invierno de 1943
Hubo muchos ejemplos de este tipo. Individuos y colectivos enteros sacrificaron todo lo que tenían para acercar la victoria. El clero ruso, dirigido por los patriarcas Sergio y Alexy, recaudó más de 300 millones de rublos. Con estos fondos, se construyeron la columna de tanques Dmitry Donskoy y el escuadrón aéreo Alexander Nevsky. Los miembros de Komsomol de Altai recaudaron fondos para la columna de tanques "Altai Komsomolets", Omsk - "Omsk Komsomolets", Región de Novosibirsk - "Novosibirsk Komsomolets", en el territorio de Primorsky, se construyó el tren blindado "Primorsky Komsomolets". En 1943, los moscovitas recaudaron 400 millones de rublos para el complejo de aviación de Moscú y la columna de tanques de Moscú. A expensas de los miembros de Komsomol y la juventud de Altai en 1943 para el Báltico flota construyó cinco torpederos: Altai Komsomolets, Young Altai, Pioneer Altai, Komsomolets Oirotii, Barnaul Komsomolets.
A expensas de los miembros de Komsomol de Irkutsk y la región de Irkutsk en 1942, se construyó la columna de tanques "Irkutsk Komsomolets". En 1943, se construyó una segunda columna. En total, se recolectaron 12 millones 360 mil rublos para la construcción de tanques en la región de Irkutsk. Debido a los fondos recaudados por los residentes de Tataria, se creó la columna del tanque "Tataria Roja". En el verano y el otoño de 1942, durante la batalla de Stalingrado, el personal de la planta de Perm llamado así por F. Dzerzhinsky para ahorros personales adquirió un escuadrón de aviones Dzerzhinets, el personal de la planta de Stalin - escuadrón "Stalinets".
Como resultado, los ciudadanos soviéticos en general donaron 94,5 millones de rublos a su tierra natal. Esto es el 16% de los costos directos de la guerra. Es decir, aproximadamente cada sexto avión y tanque se construyó con contribuciones públicas.
Se envía al frente una columna de tanques soviéticos KV-1 para defender Moscú. Estos tanques KV-1 "Feliz Año Nuevo" fueron hechos a expensas de los ciudadanos y transferidos a una de las unidades de tanques por los miembros de Komsomol de la planta de Chelyabinsk Kirov. Diciembre de 1941
Transferencia de los tanques T-34 "Moscow Pioneer" a los soldados del regimiento 215 de tanques separados. Los tanques fueron construidos con fondos recaudados por pioneros y escolares en Moscú y la región. En la imagen: los pioneros Ida Kharakh (derecha) y Nina Tsarkova presentan obsequios al teniente Stanislav Vasilievich Przhevusky (n. 1922), el sargento mayor Ivan Naumovich Gorbunov (n. 1914) y el teniente V. Sadikov. Otoño de 1942. Estos tanques lucharon cerca de Rzhev, Orel y Sevsky.
El piloto soviético se encuentra en el ala del luchador registrado Yak-9 con una inscripción en ucraniano: "Vista de los trabajadores de Kiev al frente" ("De los trabajadores de la ciudad de Kiev al frente"). 73o Regimiento de aviación de combate de la Guardia. 1944
Traslado a las tropas del luchador Yak-9 "Granjero colectivo Kursk" en el aeródromo de Ryshkovo. Se construyeron 12 combatientes a expensas personales de los granjeros colectivos de la región de Kursk. El escuadrón colectivo de granjeros de Kursk luchó como parte del 355º regimiento de la 181ª división de aviación de combate del 2º Ejército del Aire. 1944
Préstamos de guerra del gobierno
Estos no fueron todos los flujos financieros. Los ciudadanos de la URSS llenaron el Comisariado de Finanzas del Pueblo con cartas exigiendo una extensión de la suscripción a préstamos gubernamentales del tercer plan quinquenal. De hecho, este préstamo fue el primer préstamo militar. Se le colocaron bonos por valor de 300 millones de rublos a mediados de julio, además de los 10,3 millones que se recibieron antes del comienzo de la guerra.
En 1942, se emitió el primer préstamo militar estatal. Su volumen es de 10 mil millones de rublos, el plazo de amortización es de 20 años. Curiosamente, los bonos se colocaron incluso en el territorio ocupado, a través de la clandestinidad y los partidarios. Cientos de miles de rublos llegaron del territorio ocupado al tesoro soviético. El préstamo reponía el tesoro soviético en más de 13 mil millones de rublos. Luego, cada año se emitía un préstamo militar. En junio de 1943, se emitió un decreto sobre la emisión del Préstamo de la Segunda Guerra del Estado. El monto de la emisión ascendió a 12 mil millones de rublos. Se recaudó un total de 20,8 millones por suscripción.El tercer préstamo militar estatal de 1944 se emitió por un monto de 25 millones de rublos y otorgó al tesoro soviético 28,9 millones de rublos.
El último préstamo comenzó a otorgarse en mayo de 1945. El cuarto préstamo militar también se asignó por 25 mil millones de rublos y recaudó 26,7 mil millones de rublos. Los bonos de guerra estaban ganando. Sus pagos de reembolso e ingresos se esperaban dos veces al año, las ganancias oscilaban entre 200 y 50 mil rublos. Si los bonos no ganaron, se canjearon a la par. Pero la principal motivación, en contraste con los lazos de la Primera Guerra Mundial, cuando era una inversión rentable al 5,5% anual, era el deseo de ayudar a su Patria. El vencimiento de los bonos era de 20 años, es decir, desde un punto de vista financiero, su compra no tenía sentido. En total, durante los años de guerra, el tesoro con la ayuda de bonos recibió alrededor de 100 mil millones de rublos con un gasto militar total de 586 mil millones.
También se recaudaron fondos para el presupuesto a través de loterías monetarias y de ropa. En total, se llevaron a cabo cuatro loterías. También fue una contribución a la victoria general. El 27 de noviembre de 1941, el gobierno soviético decidió realizar la primera lotería monetaria y de ropa de toda la Unión. Se emitieron boletos por valor de 10 rublos por un monto de mil millones de rublos. Las ganancias más altas fueron 1 boletos por 10 mil rublos, 50 por 40 mil cada uno. También se jugaron artículos valiosos: abrigos de mujer astrakhan, pieles de zorro y zorro plateado, alfombras, relojes dorados y plateados, pitilleras, cortes en trajes de hombre y mujer, hombres y zapatos de mujer, instrumentos de escritura, etc. En 25-1942, se realizaron tres loterías más. En total, durante los años de guerra, se compraron boletos por valor de más de 1944 mil millones de rublos, de los cuales 13 mil millones fueron transferidos al ejército.
En total, con los fondos de préstamos militares y boletos de lotería (sin contar los fondos del Fondo de Defensa), ¡la Unión Soviética luchó durante más de 220 días de los 1418 días de la Segunda Guerra Mundial!
En la Unión Soviética también se introdujo un "impuesto militar" en diciembre de 1941. Esta no fue una innovación del Moscú rojo. Un impuesto similar existía en el reino de Moscú y el Imperio ruso, para el mantenimiento del ejército y luego de la flota. Durante la Gran Guerra Patria, cada ciudadano soviético adulto entregaba anualmente al tesoro de 150 a 600 rublos. En 1942, los ingresos financieros ascendieron a unos 45 mil millones de rublos. A favor del ejército era un impuesto a los ciudadanos solteros y sin hijos. Los ingresos del comercio comercial introducidos en 1944 fueron enteramente al ejército. El flujo de caja fue limitado. Las personas tenían derecho a retirar de sus libros de ahorros no más de 200 rublos. Los financistas estatales recaudaron activamente fondos para depósitos, esto fue especialmente notable en el frente.
La transferencia ceremonial de una columna de tanques T-70 y vehículos blindados BA-64 tuvo lugar el 1 de mayo Square (ahora llamado así por M. Gorky) en Gorky. La recaudación de fondos para la construcción de vehículos militares fue realizada por miembros de la Sociedad Dynamo de la Región de Gorki. Diciembre de 1942
El tanque T-34 "Mariscal Choibalsan" de la columna del tanque "Mongolia revolucionaria" con un desembarco en la marcha. Tanque de la 44 Brigada de tanques de la Guardia. El camión de paso GAZ AA es visible en el marco. La columna del tanque "Mongolia revolucionaria" fue construida con fondos recaudados por los habitantes de la República Popular de Mongolia. Los tanques de columna (32 T-34 y 21 T-70) el 12 de enero de 1943 se convirtieron en parte de la 112 ° Brigada de tanques de la Bandera Roja (el 30 de octubre pasó a llamarse la 44 ° Brigada de tanques de la Guardia)
Alumnos de la escuela núm. 19 del distrito Avtozavodsky de la ciudad de Gorki, cerca de vehículos blindados (tanque T-70 y carro blindado BA-64) de la columna de escolares Avtozavodsky. JV Stalin envió un telegrama a los alumnos de la escuela núm. 19: "Les pido que envíen mis cálidos saludos y gracias al Ejército Rojo a los trabajadores y estudiantes de la escuela secundaria incompleta del distrito de Avtozavodsky de Gorki, quienes recolectaron 20000 rublos para la construcción del tanque del niño de Avtozavodsky". 1943
El agricultor colectivo del cartel agrícola Red Ray, el pueblo de Ivankovo-Lenino, distrito de Alatyr, la República Socialista Soviética Autónoma de Chuvash Andrei Mikhailovich Sarskov (en el centro de la imagen con una gorra) transfiere un avión de transporte Li-2, construido con los fondos recaudados, a su compatriota Héroe de la Unión Soviética Fedot Nikitich Orlov
- Alexander Samsonov
- https://ru.wikipedia.org/, http://waralbum.ru/
información