Lanchas de asalto de alta velocidad, pr. 02450 / BK-10
BK-10 barco con tripulación y aterrizaje
La construcción naval rusa ofrece naval flota una serie de botes pequeños y ligeros y botes capaces de proporcionar transporte de personal, aterrizaje en tierra y apoyo contra incendios. Uno de los especímenes más interesantes de este tipo es un bote de asalto de alta velocidad, pr. 02450 o BK-10. A pesar de su simplicidad, demuestra ser una herramienta muy efectiva para resolver una amplia gama de problemas.
Transporte de alta velocidad
El desarrollo de un nuevo barco de asalto para la Armada y otras estructuras se llevó a cabo a principios del décimo año por la empresa Rybinsk Shipyard, que ahora es parte de la preocupación de Kalashnikov. El objetivo del proyecto era crear una embarcación fácil de alta velocidad capaz de transportar hasta 10 personas o una carga similar, portar armas, etc.
La creación de la avenida 02450 / BK-10 no tomó mucho tiempo. Ya en 2012-13. Una muestra prometedora fue probada y demostrada en exposiciones. En 2015, fue posible completar toda la gama de pruebas, incluidas las estatales. Pronto, apareció un contrato de producción en serie, y en 2016 comenzaron los envíos al Ministerio de Defensa.
Hasta la fecha, la Armada rusa tiene un cierto número de BK-10 en serie; el equipo se usa en interés de los marines y varias fuerzas especiales. Además, el barco pudo ingresar al mercado internacional y recibir los primeros pedidos extranjeros.
Características de diseño
BK-10 es un bote inflable de casco rígido de diseño y disposición tradicionales. La caja está hecha de aleación de aluminio y magnesio, se instala un globo inflable de goma alrededor del perímetro del costado. El puesto de control, la tripulación y las áreas de pasajeros / carga se encuentran en la cubierta abierta. En la popa, una planta de energía se fija en forma de motores fuera de borda.
La longitud de la embarcación es de 10,5 m con un ancho de 3,7 my una altura máxima a lo largo de un mástil elevado con un equipo de 4 m. El calado normal es de 600 mm. Peso propio de la estructura - 3,7 toneladas, desplazamiento total - 6,1 toneladas.Las dimensiones y peso limitados permiten el transporte de la embarcación por tierra. Para esto, se incluye un remolque de automóvil en la entrega.
BK-10 puede equiparse con dos motores fuera de borda, el tipo elegido por el cliente. Los barcos en serie para la Armada rusa reciben motores de gasolina Mercury Verado 300 con una capacidad de 300 hp. Es posible el uso de otras unidades con potencia de hasta 350 hp. Los motores regulares de 300 caballos de fuerza proporcionan una velocidad de crucero de 28 nudos y un máximo de 40 nudos. El rango económico es de 400 millas náuticas.
En la proa de la cubierta se encuentran el puesto de control y dos asientos de la tripulación. La antena del radar de navegación se elevó por encima del poste utilizando el marco del mástil en forma de U. La tripulación puede controlar todos los sistemas a bordo, mantenerse en contacto, etc.
Detrás de los asientos de la tripulación en la cubierta en tres filas longitudinales hay 12 asientos de aterrizaje. El diseño y la ubicación de los asientos proporcionan la conveniencia suficiente para abordar, viajar y desembarcar. El aterrizaje desde un bote en la costa se puede realizar tanto por la borda como a lo largo de la rampa de proa que divide dos globos inflables. Si es necesario, se puede instalar una carpa de tela sobre la cubierta. Se proporciona la instalación de elementos blindados a bordo que cubren a la tripulación y el aterrizaje.
Boat Ave. 02450 es capaz de transportar armas. En la nariz, frente al poste de control, se montan uno o dos pulgares. El barco está equipado con dos ametralladoras PKM o un lanzagranadas automático. Además, el aterrizaje puede usar personal оружие - la ausencia de un lado alto no interfiere con el disparo en todas las direcciones.
De hecho, BK-10 es una herramienta universal para resolver una amplia gama de tareas. Con su ayuda, es posible entregar y desembarcar grupos, incluidos apoyando fuego de lanzagranadas ametralladora, evacuar, entregar pequeñas cargas, etc. BK-10 puede usarse tanto en operaciones militares como humanitarias.
Modificaciones especiales
Junto con el barco base BK-10 Rybinsk Shipyard ofrece varias de sus modificaciones con diferentes características y capacidades, así como con ciertas ventajas.
El bote de asalto de alta velocidad BK-10M se distingue por un casco extendido a 11,2 my un desplazamiento total de 8 toneladas. La parte trasera del casco está hecha en forma de una plataforma con una escotilla debajo de la cual hay una central eléctrica integrada. El barco está equipado con dos motores con una capacidad de 370 hp. y tiene dos hélices.
A los lados de la popa se prevé la instalación de dos instalaciones para armas. El tercero se almacena en la nariz, frente al puesto de control. El soporte de proa está diseñado para una ametralladora pesada o un lanzagranadas, y la popa debe llevar armas de calibre normal.
El barco BK-10D / DE es 435 mm más largo que la versión M y tiene una cilindrada de 9,3 toneladas. También recibe motores internos, pero su potencia se eleva a 436 hp. Cambió el diseño de las armas. En la proa hay dos instalaciones para ametralladoras PKM, en la popa, una para armas más grandes.
La característica principal del proyecto BK-10D es la capacidad de aterrizar desde el avión de transporte militar Il-76. Se lanza un bote con un sistema especial de paracaídas a través de la rampa de popa y luego se hunde en el agua, listo para resolver las tareas.
Por pais y en venta
La construcción de las embarcaciones en serie BK-10 comenzó en 2016. A mediados de año, la primera instancia estaba lista, al final pasaría las pruebas de aceptación. Poco después de eso, comenzó el servicio oficial de equipos como parte de la Armada rusa.
En agosto de 2017, se firmó en el foro del ejército el primer contrato relativamente grande para embarcaciones de la empresa Kalashnikov. Junto con otros equipos, el Ministerio de Defensa ordenó 11 lanchas rápidas con entrega en 2017-18. Se requirió construir nueve unidades de acuerdo con el proyecto inicial 02450, dos más, de acuerdo con la versión de "aterrizaje" del BK-10D. Se informó interés por parte de la Guardia Rusa, pero en ese momento esta estructura aún no iba a realizar un pedido oficial.
Barco BK-10M. Diferencias notables en la popa
El contrato de 2017 se ha completado hace mucho tiempo, y la Marina tiene varias embarcaciones modernas y ligeras de usos múltiples. Se utilizan en interés del cuerpo de marines y las fuerzas especiales navales.
En 2017, se informó que algunos países extranjeros mostraron interés en los barcos y barcos rusos. Los compradores potenciales podrían ser los ejércitos de Argentina y Filipinas. Sin embargo, en el futuro, estos noticias No se continuó.
En el Salón Naval Internacional de 2019, se anunció que la preocupación de Kalashnikov había concluido contratos para el suministro de embarcaciones ligeras de desarrollo de Rybinsk a un cliente extranjero, y el proceso de transferencia de productos ya estaba comenzando. El comprador y el modelo del barco suministrado no fueron nombrados.
Lanchas rápidas "Kalashnikov". En primer plano está el BK-10D en el aire, en la distancia - BK-10
A mediados de abril de 2020, aparecieron nuevos informes de exportación. Curiosamente, este pedido se llamó la primera exportación en historias BK-10. Se vendieron varios barcos a un país no identificado del África subsahariana. La última vez que nuestros productos "marinos" fueron a esta región hace más de 20 años. Ahora se está restaurando la cooperación técnico-militar, hasta ahora con la ayuda de pequeñas embarcaciones de alta velocidad.
Pequeño pero importante
La aparición de un bote de asalto de alta velocidad, el proyecto 02450 / BK-10 y otras muestras de esta clase hicieron posible cerrar el nicho no más notable pero importante. Nuestra flota, y en consecuencia el cuerpo de marines o los nadadores de combate, tiene un vehículo moderno y conveniente para múltiples propósitos que cumple con sus requisitos, además del desarrollo y la producción nacional.
La producción de embarcaciones BK-10 en diferentes versiones se ha lanzado y ha estado en marcha durante varios años, lo que con el tiempo permitirá cerrar todas las necesidades de la flota y otras estructuras. Además, nuestra industria con un nuevo proyecto pudo ingresar al mercado internacional y recibir un pedido real. Todo esto muestra que el proyecto BK-10 fue muy exitoso y útil.
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