El Ministerio de Defensa anunció el tiempo de entrega a la fuerza aérea de los combatientes Su-57 con motores de la segunda etapa.

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El viceministro de Defensa de la Federación de Rusia, Alexei Krivoruchko, habló sobre el momento de la entrega de nuevos motores de etapa para los combatientes Su-57. Recuerde que de acuerdo con el plan original, se suponía que los combatientes de quinta generación entrarían al arsenal de la Fuerza Aérea de Rusia a fines de 5. Sin embargo, durante las pruebas, el Su-2019 cayó, por lo que se aplazó el armado.

Según el representante de la dirección del Ministerio de Defensa, hasta mediados de la década de 2020, los combatientes Su-57 con motores de la cuarta generación (la llamada primera etapa) serán entregados a la Fuerza Aérea de Rusia por primera vez, después, con motores de la quinta generación (segunda etapa).



Aleksey Krivoruchko hizo esta declaración especialmente para la revista National Defense.

Según el funcionario del Ministerio de Defensa, el inicio de las entregas en serie del Su-57 a las tropas es significativo.

Si comienzas con las palabras del Viceministro de Defensa, resulta que el Su-57 con los motores de la segunda etapa aparecerá en las Fuerzas Aeroespaciales rusas no antes de 2025.
Recuerde que los motores de quinta generación difieren de los motores de quinta generación en varias formas. En particular, en términos de eficiencia de combustible, menor costo del ciclo de “vida”, en términos de tracción, incluido el postquemador.

Anteriormente, el Ministerio de Defensa firmó un contrato con el fabricante para la compra de 76 cazas Su-57 de nueva generación para la Fuerza Aérea de Rusia. Se espera que el primer avión pueda aparecer en las tropas este año.
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    56 comentarios
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    1. +8
      8 Mayo 2020 08: 05
      Bueno, ya hay algún tipo de claridad.
      1. +8
        8 Mayo 2020 08: 07
        Recordemos que los motores de quinta generación son diferentes de los motores de cuarta generación.

        ¡Motor de quinta generación! si
        1. +1
          8 Mayo 2020 18: 58
          Por un día, anunciaron el reemplazo de actuadores hidráulicos por eléctricos en el Su-57.
          Aparentemente después del accidente lo pensaron.
          ¿Cuánto tiempo lleva esta revisión?
          Aparentemente en este momento llegarán los motores.
          Todos juntos, será muy bueno. hi
      2. +31
        8 Mayo 2020 08: 10
        La claridad será cuando los aviones aparezcan en el ejército ... pero por ahora solo la-la ...
        1. +1
          8 Mayo 2020 12: 42
          Cita: Pvi1206
          Mientras tanto, solo la-la ...

          Pero ¿qué pasa con ... sin ... "lemas" ..... ELLOS de alguna manera deben justificar un alto cargo - Viceministro de Defensa de la Federación de Rusia Alexei Krivoruchko.
          Excursión corta: Aleksei Yuryevich Krivoruchko (nacido el 17 de julio de 1975, Stavropol, RSFSR, URSS) - estadista ruso, viceministro de Defensa de la Federación de Rusia desde el 13 de junio de 2018. Asesor estatal interino de la Federación de Rusia, clase 2.
          Graduado Instituto de Gestión, Economía, Derecho e Informática (2005), Academia Rusa de Administración Pública bajo la presidencia de la Federación Rusa (2010).
          Bueno, ¿de quién es él .. "cerca" ... lea usted mismo matón
      3. +10
        8 Mayo 2020 08: 10
        Cita: Aron Zaavi
        Bueno, ya hay algún tipo de claridad.

        Si comienzas con las palabras del Viceministro de Defensa, resulta que el Su-57 con los motores de la segunda etapa aparecerá en las Fuerzas Aeroespaciales rusas no antes de 2025.

        Naturalmente. Ya amanecí y vi todo. Por ejemplo, me recuerda a comprar un televisor con la función "3D", cuando las gafas para este televisor se lanzarán en cinco años ... amarrar
        1. +14
          8 Mayo 2020 08: 57
          Era necesario no liberar el T-34, porque después de unos 5 años apareció el T-54.
        2. DVR
          +12
          8 Mayo 2020 10: 53
          Naturalmente. Ya amaneció y vi todo. Por ejemplo, me recuerda a comprar un televisor con la función 3D, cuando las gafas para este televisor se lanzarán en cinco años ...

          Hasta donde sabemos, ahora solo un país tiene competencias en el ciclo de producción completo de motores de quinta generación para combatientes. Este es Estados Unidos con su F119 (para F-22) y su desarrollo: F135 (para F-35). El desarrollo del primero duró 14 años. Incluso China ahora, con sus recursos financieros y humanos ilimitados, todavía no puede hacer un motor con las características que incluso nuestros motores de cuarta generación tienen (con sus modelos en sus manos). Los plazos largos reflejan la peculiaridad del desarrollo y la producción de tales productos. Nuestro producto tendrá mejores características específicas que F135. A. En este momento estamos entrando en el top 2 del mundo con la perspectiva de llegar al primer lugar. El producto está probado para LI.
          1. DVR
            +5
            8 Mayo 2020 17: 36
            Typo, LL, por supuesto, que en realidad es visible en el plumaje vertical.
          2. -3
            9 Mayo 2020 12: 04
            Cita: DVR
            Producto desarrollado por nosotros будет иметь características específicas son mejores que F135. A. en este momento entramos en el top 2 del mundo con la perspectiva de llegar al primer lugar. El producto está probado para LI.

            Bueno, por el bien de la justicia, usando la palabra VOLUNTAD - usted nota el hecho de que este motor no está disponible.
            Por lo tanto, el mensaje no es del todo claro: INCLUYE en el top -2.
            Si no, ¿cómo entra?
            1. DVR
              +2
              9 Mayo 2020 12: 10
              Escribí que con los motores de cuarta generación existentes, Rusia está entre los 4 mejores. Al finalizar el trabajo en el producto 2, Rusia estará en el top-30. ¿Qué es incomprensible aquí?
              En general, él es, puedes verlo en la foto y el video. Aún no completado, largas pruebas y mejoras por delante.
              1. +1
                9 Mayo 2020 12: 12
                Cita: DVR
                Escribí que con los motores de cuarta generación existentes, Rusia está entre los 4 mejores. Al finalizar el trabajo en el producto 2, Rusia estará en el top-30. ¿Qué es incomprensible aquí?
                En general, él es, puedes verlo en la foto y el video. Aún no completado, largas pruebas y mejoras por delante.

                Lo siento, he entendido mal. hi
      4. -9
        8 Mayo 2020 08: 18
        Sin dinero, todo es simple.
        1. -1
          9 Mayo 2020 13: 20
          Bueno, mientras que al timón hay diferentes "krivoruchki", ¿de dónde vienen?
          Leí la biografía, jadeé ...
      5. -6
        8 Mayo 2020 08: 22
        Aron, ¡qué claridad! ¡Se ha dejado entrar más niebla! ¡O el motor todavía falta, y solo existen sus prototipos con diferentes características, o el dinero se limitó trivialmente a la creación y refinamiento del motor!
        1. -2
          8 Mayo 2020 11: 24
          Cita: Thrifty
          O aún falta el motor

          ¿Lo dudas? Las personas arrodilladas por sus propios centavos hacen tales inventos, y aquí la idea científica y técnica existente inscrita en papel (medios electrónicos) resultó ser un problema ... amarrar
          Todos estos cambios a la derecha pueden basar la suposición de que el nuevo motor existe solo en la versión animada.
      6. +6
        8 Mayo 2020 09: 20
        Cita: Aaron Zawi
        Bueno, ya hay algún tipo de claridad.

        No había claridad, y no ... los términos cambiarán otras cien veces. Y moler la lengua de nuestros burócratas es un fetiche.
        1. 0
          8 Mayo 2020 13: 33
          Estoy de acuerdo con usted, una bravuconería, porque en general todo se respira en el aire, prácticamente no hay desarrollos, no me sorprenderá si este avión es uno de los últimos desarrollos soviéticos en el futuro, la aviación civil fue derribada y el mismo destino le espera a los militares, me gustaría equivocarme pero no resulta
      7. +2
        8 Mayo 2020 14: 21
        Cita: Aaron Zawi
        Bueno, ya hay algún tipo de claridad.

        ¿Y de qué se trata esta claridad? solicita
        El título del artículo lee
        El Ministerio de Defensa anunció el tiempo de entrega a la fuerza aérea de los combatientes Su-57 con motores de la segunda etapa.

        ¿Y dónde vio estos términos del MO? Hasta ahora, solo los siguientes "pensamientos" del experto-analista local:
        Si comienzas con las palabras del Viceministro de Defensa, resulta que el Su-57 con los motores de la segunda etapa aparecerá en las Fuerzas Aeroespaciales rusas no antes de 2025

        ¿Has tomado sus declaraciones por la verdad? Cómo se alejó y de qué, en su conciencia. hi
      8. +1
        8 Mayo 2020 22: 51
        Cita: Aron Zaavi
        Bueno, ya hay algún tipo de claridad.

        de krivoruchko?
        las palabras de "canción" no se pueden negar
        Lada no va, atascado "Kalash", la tribu Chemezova se ocupó del asunto.

        AVTOVAZ FUE, FUE Y UNA PREOCUPACIÓN DE KALASHNIKOV, AHORA DEFENSA MINISTERIO DE DEFENSA
        Perdóname tutka ... sobre qué base se usa esta forma


        y qué premios contratamos y para sho
        Amenaza
        Se graduó en el Instituto de Administración, Economía, Derecho e Informática (2005), la Academia Rusa de Administración Pública bajo el Presidente de la Federación de Rusia (2010).
        lo más para el Viceministro de Defensa
        1. 0
          21 Mayo 2020 07: 54
          El Consejero Estatal de Clase 2 de la Federación Rusa es un rango de clase del grupo más alto de funcionarios estatales federales. En los órganos de la fiscalía y la justicia, corresponde al rango de clase de justicia: "Consejero de Justicia del Estado válido de la Federación de Rusia, Clase 2".

          El rango de clase corresponde al rango militar: teniente general y vicealmirante.
          1. +1
            21 Mayo 2020 10: 17
            Cita: maratkoRuEkb
            Estado válido

            ¿Por qué me estás citando Wikipedia?
            Cita: maratkoRuEkb
            El rango de clase corresponde al rango militar: teniente general y vicealmirante.

            Usted es el general / admiraluu esto, no disfrazado por favor explique.
            pregunte cuánto se gastó en la Academia del Estado Mayor, primero de teniente coronel (mayor) a coronel, y luego el ataque del general
            Shl.
            1. -1
              21 Mayo 2020 10: 28
              ¿El Consejero de Estado es eso (bueno, aquí el sitio eliminó la palabra obsceno) con petróleo en su opinión? Este es un rango que, en todo caso, se puede ordenar a los militares cuando sea necesario. El confidente del presidente.
              Significa que el asesor estatal dice que es necesario hacerlo, y un coronel de verdad le responderá como "sí, ¿quién eres tú, un rábano picante disfrazado, tus órdenes no me molestan?"
              Qué desastre será si el ejército está esperando una orden de un "ejército real".
              ¿O específicamente te consideras más inteligente que el resto y sabes cómo organizar mejor un sistema?
              1. +2
                21 Mayo 2020 11: 07
                Cita: maratkoRuEkb
                Significa que el asesor estatal dice que es necesario hacerlo, y para él un verdadero coronel es

                1. no hay nada para disfrazarse en la forma general (o muy similar)
                2. lo mismo: no hay nada para colgarse las baratijas (iconostasio)

                1 + 2 no habrá confusión
                Cita: maratkoRuEkb
                Qué desastre será si el ejército está esperando una orden de un "ejército real".

                no lo será, pero será como debería. Los militares no deben ejecutar órdenes que no sean de su liderazgo inmediato.
                Cita: maratkoRuEkb
                ¿O específicamente te consideras más inteligente que el resto y sabes cómo organizar mejor un sistema?

                1.Cuando no hay nada que discutir, ve a la persona
                2. no pienso
                3. Tengo derecho (de acuerdo con la misma Constitución de la Federación de Rusia), y de acuerdo con una lógica sólida, a expresar mi opinión.
                Y no hay nada para organizar una camada de ruiseñor. no todos (incluido yo) queremos volar en el dudu en el que soplas
                1. 0
                  22 Mayo 2020 07: 22
                  1. Por ley, un asesor estatal es un funcionario público, equiparado a un cierto rango.
                  2. los asesores tienen un uniforme con la insignia que lo acompaña, incluyendo correas para los hombros.
                  3. el asesor tiene derecho a dar órdenes a un rango inferior, incluso si se trata de un "ejército real"
                  4. Los asesores simplemente no se vuelven así, lo que significa que las personas tienen ciertas responsabilidades y conocimientos necesarios para llevar a cabo estas tareas.
                  5. Hay muchos premios que se otorgan a los civiles, tienen todo el derecho a usar correas de premio, si corresponde.
                  6. Usted, a modo de comparación, la situación: un estudiante que se graduó de la universidad recibe el rango de teniente, pero "no olía a pólvora, no sirvió como verdaderos guerreros", tiene derecho a dirigir a los suboficiales canosos, sargentos experimentados y soldados rasos. ¿Eso también te parece extraño?
                  7. mi opinión: creo que le pones el abanico por nada, terminemos la conversación y nos quedemos con la nuestra. Te deseo éxito.
    2. -2
      8 Mayo 2020 08: 08
      ¿Y cuántos los van a hacer al año?
      Y me gustaría poder remotorizar unidades de combate sin problemas.
      1. +4
        8 Mayo 2020 09: 22
        ¿Y cuántos los van a hacer al año?

        Primero, algunas piezas, luego planean aumentar la cantidad a la tasa de suministro actual de SU-35
        Y me gustaría poder remotorizar unidades de combate sin problemas.

        Según tengo entendido, ese era el plan original.
    3. +5
      8 Mayo 2020 08: 12
      ¿No puedo entender cuándo se entregará la primera placa de producción? Todo está oscurecido por la oscuridad de lo desconocido. ¿Y cuántos se suponía que habría este año? Simplemente no hay información concreta sobre esto.
      Pensamientos engañosos entran sigilosamente. Siento que debido al accidente en diciembre de 2019, todo puede moverse nuevamente hacia la derecha.
      1. +1
        8 Mayo 2020 08: 24
        "Espere una respuesta ... ... espere una respuesta ... ... espere una respuesta ..." negativas
      2. 0
        8 Mayo 2020 08: 47
        Se suponía que el primer lote era de dos aviones. El primero se estrelló en diciembre y el segundo fue prometido.
        En mayo.
      3. -2
        8 Mayo 2020 09: 23
        Cita: Alexey Sommer
        Pensamientos engañosos entran sigilosamente.

        Ampliaré un poco tus horizontes. Es complicado, es decir, tener un significado secreto (doble sentido), con mayor frecuencia son acciones o preguntas. Y los pensamientos al mismo tiempo parecen escrupulosos (indecentes, obscenos). Y las dudas, las sospechas se arrastran ... Y todavía hay ese momento:

        Y en las oraciones se ponen signos de puntuación:
        KAZNZHNY NO LO PIERDAS ...
        hi
      4. Zar
        -1
        8 Mayo 2020 11: 55
        Los mismos pensamientos, algún tipo de burla del público con este luchador.
        También se rieron de que los europeos comenzaron el desarrollo del sexto sin un quinto. Entonces, con estos cambios constantes hacia la derecha, los europeos implementarán el modelo de sexta generación antes de lo que tendremos con el motor de quinta generación. Ya no es gracioso ...
    4. 0
      8 Mayo 2020 08: 55
      En general, todo es como siempre. Motores Kirdyk, suministros kirdyk.

      Pero al menos la certeza, y luego hay fieltros para techos, no hay fieltros para techos de motores en diferentes puestos.
    5. +3
      8 Mayo 2020 08: 56
      ¿Por qué se publica? ¿Dónde está la información? No dieron ningún cronograma de entrega exacto, porque ahora recolectarán un par más de preproducción, y luego deberán crear una línea de montaje, a partir de 2023 habrá autos en algún lugar. Tal vez desde 2022.
    6. 0
      8 Mayo 2020 09: 53
      Uno puede ver problemas serios, a juzgar por las tendencias, si de acuerdo con los planes de 2025, para 2030 pueden y llegarán a tiempo
    7. +5
      8 Mayo 2020 10: 24
      Dios esté con él, con el motor de la segunda etapa.
      Lo principal es transferir el primer avión de producción a las tropas.
      Ya a mediados de año, ¿es hora de lanzar la "placa número 2" de fábrica?
      1. 0
        8 Mayo 2020 10: 45
        En agosto de 2018 se firmó un contrato (primero) para dos autos. El plazo del contrato es 2018-2020. En algún lugar de octubre, desplegarán a dónde apresurarse.
        1. 0
          8 Mayo 2020 23: 32
          Cita: bars1
          En agosto de 2018 se firmó un contrato (primero) para dos autos. El plazo del contrato es 2018-2020. En algún lugar de octubre, desplegarán a dónde apresurarse.

          Han pasado casi 2 años desde la celebración del contrato. Hasta el momento, no se han entregado aviones a las tropas. ¿Qué es, sus 2 personas están siendo recolectadas, quienes, al mismo tiempo, se van por muchos meses a beber mucho?
      2. -3
        8 Mayo 2020 11: 11
        voyaka uh Dios esté con él, con el motor de la segunda etapa.
        Lo principal es transferir el primer avión de producción a las tropas.


        Lo principal es no remachar productos "crudos". Seguramente, el accidente lo indicó. Y la cuestión del accidente, aparentemente grave. No se puede descartar un error en la técnica de pilotaje o un combustible de mala calidad. Es bueno que el piloto esté vivo.
        Él, por supuesto, aclaró toda la situación de emergencia, además de los medios de control objetivo. Es mejor posponer la serie durante 5 a 10 años que el remache 76
        artículos potencialmente caros y de emergencia.
        Un buen ejemplo de esto es su "ídolo" F-35. Cientos apresuradamente remachados, ahora todos están sufriendo con él. Y el desastre japonés fue generalmente clasificado. hi
        1. +4
          8 Mayo 2020 16: 00
          "Cientos se han remachado apresuradamente, ahora todos están sufriendo con él" ///
          ----
          Pero él no se cae. Solo hay dos desastres por 500 piezas y 250,000 horas de vuelo.
          Registro de confiabilidad entre luchadores.
          1. +1
            8 Mayo 2020 16: 52
            Unos cuantos más golpeados, quemados y desmantelados, etc. ¿Se olvidó de ir?
            Durante 110 Su-35 fabricados en Rusia, en los últimos 10 años no ha habido un solo desastre y desmantelado.
          2. -1
            8 Mayo 2020 16: 54
            voyaka uh ..... Pero él no se cae. Solo hay dos desastres por 500 piezas y 250,000 horas de vuelo.
            Registro de confiabilidad entre luchadores.


            Pasamos a la aritmética. 250: 000: 500 meses (120 años) = 10 horas.
            Es decir, el tiempo medio de vuelo mensual en un avión programado es de solo 4,16 horas. (o unos 9 minutos al día). Es decir, 23 horas y 51 minutos al día, el avión está en tierra. ¿Cómo no puede ser "una pequeña emergencia"?
            Ahora averigua qué tienen los pilotos, si llevas al menos dos pilotos en un avión. Pero en serio, ¿dónde están las garantías de la veracidad de estas estadísticas = 250 horas? ¿Dónde está la garantía de que estas cifras no son PR
            fabricante. ¡El anuncio es el motor del comercio! Entonces les gusta decir. hi
            1. +3
              8 Mayo 2020 19: 03
              Por 10 años para dividir no es correcto. La planta aumentó la producción solo en el último
              4-5 años En Israel, 20 piezas de F-35, y se usan intensivamente en operaciones militares.
              Estan satisfechos.
              Deseo que el Su-57 en Rusia también esté satisfecho.
              1. -1
                8 Mayo 2020 20: 21
                ¿Y por lo tanto, Israel quiere comprar agujas? Gracioso .....
                Es decir, Israel era vparili Penguin, "El luchador más genial del mundo" (p.), Pero los judíos mismos quieren Agujas ..... Genial, bueno, cho.
                1. +4
                  8 Mayo 2020 20: 41
                  Los F-15 israelíes son muy viejos. Pronto tendrán que comenzar a cancelar.
                  Por lo tanto, decidieron, después de recibir 50 F-35, comprar un escuadrón de 25 F-15.
                  Y luego continúe la compra de F-35, otras 25 piezas.
                  En total, se planea comprar 100 F-35 en lugar de 200 F-16, que ya están comenzando
                  pedir por escrito.
              2. 0
                9 Mayo 2020 06: 46
                voyaka uh Por 10 años para dividir no es correcto. La planta aumentó la producción solo en los últimos 4-5 años.

                Por lo tanto, escribí que los números 500 y 250 son las relaciones públicas del fabricante.

                En Israel, 20 piezas de F-35, y se usan intensivamente en operaciones militares.

                Intensivamente! A qué se parece ? ¿5 salidas por día o por mes?
                ¿Y en qué "operaciones de combate"? Despegó, entró ilegalmente en el espacio aéreo libanés, disparó un par de misiles a través de Siria y rápidamente a casa.

                ¡Feliz día de la victoria a todos los que lo honran! bebidas
                1. +1
                  9 Mayo 2020 11: 50
                  "Despegó, entró ilegalmente en el espacio aéreo libanés,
                  lanzó un par de misiles a Siria "////
                  ----
                  No. Este es un trabajo simple y lo realiza el F-16.

                  ¡Y tú con el día de la victoria! bebidas
      3. 0
        8 Mayo 2020 16: 59
        Y buscas características de arranque con los motores de la primera etapa. Son bastante dignos. El motor de la segunda etapa supera al F-1 estadounidense en potencia, y solo no muchos alcanzan la potencia del F-2. Este es un gran avance.
    8. +3
      8 Mayo 2020 18: 03
      Probar el nuevo motor es realmente difícil. Un avión es un laboratorio volador, donde un motor es viejo y el otro 30. Las personas trabajan, cavan los defectos que se revelan en los vuelos. Alabado sea para ellos, para aquellas personas que trabajan con este motor.
      Por separado, lo que dicen los grandes jefes. Pero entendemos quién está en el tema, cómo el gran jefe está preparando la información, especialmente para los medios.
      Pero es mejor guardar silencio.
    9. 0
      8 Mayo 2020 18: 05
      Cita: voyaka uh
      "Cientos se han remachado apresuradamente, ahora todos están sufriendo con él" ///
      ----
      Pero él no se cae. Solo hay dos desastres por 500 piezas y 250,000 horas de vuelo.
      Registro de confiabilidad entre luchadores.

      en comparación con el legendario f16, no cae en absoluto
    10. 0
      8 Mayo 2020 21: 23
      Artículo FUEGO guiñó un ojo Un conversador no sabía qué decir ... El segundo no sabía qué escribir ... El resultado es un artículo con 500 caracteres. El avión vendrá a las tropas. Tales historias en la aviación son una moneda de diez centavos por docena. Cada avión tiene su propia historia. Parece que el avión no tiene derecho a llamar. Este es un complejo. Se quitó uno y puso otro. Todos se están moviendo en tal escenario. Progressssss también se llama desarrollo tecnológico.
    11. -2
      9 Mayo 2020 00: 15
      El motor comenzó a diseñarse a mediados de la década de 2000 como el propio avión, a mediados de la década de 2020 (el motor) puede aparecer en la serie.
      20 años. Aparentemente, esta es la realidad.
      Muy muy triste. Pero será peor si no aparece en absoluto con las características que se esperan.
      El Su-57 en sí no es necesario sin un motor, ya que no diferirá de ninguna manera del ya hermoso Su-35.
    12. 0
      10 Mayo 2020 07: 39
      Justo ayer, uno de los probadores de Su-57 informó que ahora un automóvil con tanques llenos con municiones irá a 2M en modo normal y 2,4M en postcombustión.
      Cuando estas alocadas travesuras verbales sobre algunas etapas de los motores para PAK-FA finalmente terminan allí.
    13. 0
      17 de octubre 2020 23: 07
      Las entregas de los cazas Su-5 de quinta generación a las Fuerzas Aeroespaciales de las Fuerzas Armadas Rusas se planean en dos etapas: hasta mediados de la década de 57 con un motor de cuarta generación (se construyeron dos cazas) a pesar de que el primer Su-2020 con un motor de primera etapa se estrelló ... En la segunda mitad de 57, con un motor de quinta generación, dijo el viceministro de Defensa Alexei Krivoruchko. Sus palabras son citadas por RIA Novosti. La revisión militar comenzó a caer en mis ojos. Debe observar de cerca a los autores de dichos artículos.

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