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Loyal Wingman: ¿una revolución en el campo de la aviación de combate o un farol?

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Sucesor de la tradición



La Real Fuerza Aérea Australiana es un jugador regional formidable y numeroso con docenas de aviones de diversas clases. Base de guerra aviación - Varias versiones de F / A-18, incluido el moderno cazabombardero Super Hornet. La principal esperanza de la Fuerza Aérea Australiana en el futuro previsible será F-35A. El primero de estos aviones realizó su primer vuelo el 29 de septiembre de 2014 en el aeropuerto de la fábrica de Lockheed Martin Corporation en Fort Worth; en total, Australia recibió más de 20 de esos aviones de 72 pedidos.

Como puede ver, el potencial de la Fuerza Aérea Australiana depende completamente de los Estados Unidos. Este no siempre ha sido el caso. Por ejemplo, durante la Segunda Guerra Mundial, Australia lanzó el caza Boomerang condicionalmente "nacional" CAC.

Podemos decir que ahora el país ha decidido recuperar su terreno perdido, pero dentro del marco de las nuevas realidades de la globalización moderna. El 5 de mayo de 2020, el primer prototipo del vehículo aéreo no tripulado Loyal Wingman se lanzó en una empresa de Boeing Australia. Boeing Australia es la división más grande de Boeing fuera de los Estados Unidos. Fue fundada en 2002 sobre la base de De Havilland Australia: la compañía controla numerosas filiales, combinando y coordinando las actividades de la corporación transatlántica en Australia. El número de empleados a partir de 2019 es de 3000.


Obviamente, el desarrollo de su propia industria de defensa es un tema extremadamente importante para Australia. Sin embargo, Loyal Wingman es interesante por una razón diferente: es potencialmente uno de los aviones de combate más revolucionarios del futuro. Recuerde que se está creando como parte del Programa de Desarrollo Avanzado Loyal Wingman en interés de la Fuerza Aérea Australiana. El proyecto está financiado por Boeing Corporation y el gobierno australiano.

El desarrollo no hubiera sido posible sin la participación de la parte estadounidense: se basa en conceptos desarrollados por especialistas de Phantom Works, un grupo especial de investigación de Boeing que trabaja en áreas prometedoras. Es cierto que los australianos esperan establecer en su tierra natal un ciclo completo de producción de vehículos aéreos no tripulados con la posibilidad de exportar el dispositivo a otros países. Si Loyal Wingman logra "introducirse" en el estrecho mercado de la aviación militar, esto en sí mismo puede considerarse un gran éxito para Boeing Australia.

Aspecto técnico


El dron subsónico es la base del llamado Sistema de Equipo de Boeing Airpower: un grupo de aviones de combate y vehículos aéreos no tripulados. Este último debería recibir comandos de los pilotos y operar en modo semiautónomo. De hecho, este es un cruce entre los UAV modernos del tipo MQ-9 y los drones de combate hipotéticos que operan sobre la base de redes neuronales y toman decisiones independientes.

Loyal Wingman es un dispositivo bastante grande. Su longitud es de 11 metros y un ancho de 11,7 metros. Tiene un motor a reacción. La principal característica de diseño del UAV se puede llamar el principio modular: dependiendo de la naturaleza de la tarea, el dispositivo podrá soportar varias cargas. En primer lugar, lo más probable es que estemos hablando de varios sensores que pueden detectar e identificar al enemigo. En el futuro, el dispositivo puede recibir sus propias armas.


Es importante decir que con un alcance declarado de 3700 kilómetros (probablemente un ferry), Loyal Wingman podrá acompañar a los cazas tripulados durante todo el vuelo, independientemente de la naturaleza de la misión de combate. Entre los objetivos establecidos se encuentran el reconocimiento, las misiones de ataque, la interferencia, etc. En general, es la multifuncionalidad que subyace al posible UAV. Al mismo tiempo, será posible usar una variedad de plataformas para él. Como señala el blog militar bmpd, pueden ser tanto los combatientes de combate F-35A y F / A-18F, como los aviones de guerra electrónica EA-18G, así como los aviones de patrulla Boeing P-8A y los aviones de radar de alerta temprana Boeing E-7A Wedgetail.

En cuanto al momento, es muy difícil decir algo específico. La innovación del desarrollo puede cambiar la adopción del complejo en servicio indefinidamente. Sin embargo, se sabe que quieren realizar pruebas en tierra este año, y poco después se espera el primer vuelo del dispositivo. En total, tres prototipos de vuelo de Loyal Wingman están involucrados en las pruebas. Las pruebas se llevarán a cabo en el cohete Woomera y el rango espacial en el sur de Australia.

"Sin pánico, estoy cerca"


Casi no hay duda de que el concepto de un esclavo no tripulado recibirá un boleto a la vida. Además de la tecnología sigilosa y la llamada "armas sobre nuevos principios físicos ”(por ejemplo, láseres de combate), esta es la única oportunidad para aumentar dramáticamente el potencial de combate de la fuerza aérea. Por supuesto, puede comenzar inmediatamente a desarrollar los drones autónomos "completos" mencionados anteriormente: vehículos aéreos no tripulados que pueden decidir independientemente sobre el uso de armas. Pero esto plantea de inmediato varios problemas políticos, morales y éticos inconvenientes. Por ejemplo, ¿cómo proteger el dispositivo de la intercepción del enemigo? ¿Y se puede confiar a la inteligencia artificial el derecho de decidir quién vive y quién muere? Al mismo tiempo, un piloto no tripulado está siempre (o casi siempre) en el campo de visión del piloto, que intuye "intuitivamente" la situación y puede dar al UAV las instrucciones correctas. Primero, será el reconocimiento y la orientación, y luego, los ataques a objetivos terrestres y, posiblemente, la participación en raras batallas aéreas.


Estrictamente hablando, Loyal Wingman no será necesariamente el primero. El 5 de marzo de 2019, en el sitio de prueba en Arizona, Kratos Unmanned Aerial Systems, junto con el laboratorio de investigación de la Fuerza Aérea de EE. UU., Realizó el primer vuelo del demostrador de tecnología no tripulada Valkyrie XQ-58A. Es visto como un seguidor aéreo no tripulado para los cazas F-35 y F-22 Raptor, así como para una serie de otros vehículos alados. El dispositivo es similar al tamaño de Loyal Wingman: tiene una longitud de 9,1 metros con una envergadura de 8,2 metros.

El camino para crear tal complejo de combate es largo y espinoso. Esto fue confirmado por el accidente que ocurrió el otoño pasado durante el tercer vuelo del XQ-58A. Luego, recuerde, durante el aterrizaje con viento fuerte, el dispositivo recibió daños. Casi no hay duda de que esto no tendrá un efecto radical en las pruebas de UAV: ​​en enero de este año, Kratos continuó probando el demostrador de tecnología. "Estamos muy satisfechos con los resultados de la cuarta prueba de vuelo", dijo el laboratorio de investigación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.


Además de Australia y Estados Unidos, otros países decidieron tomar este camino. Entonces, en la exposición del año pasado en Le Bourget, se pudo ver el diseño del caza europeo Next Generation Fighter (NGF) de sexta generación y, a continuación, el diseño de un gran UAV desarrollado en el marco del mismo programa (es decir, el Sistema de combate aéreo futuro). Y en Rusia más de una vez hablaron sobre el "parentesco" del nuevo UAV "Okhotnik" y el caza de quinta generación Su-57. Sin embargo, es difícil decir exactamente qué ve el "Cazador" en serie del Ministerio de Defensa ruso. Hasta ahora, no se parece tanto a un esclavo no tripulado, sino como un demostrador de tecnologías UAV pesadas y multifuncionales.
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33 comentarios
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  1. Mavrikiy
    Mavrikiy 12 Mayo 2020 05: 47 nuevo
    -9
    Loyal Wingman: ¿una revolución en el campo de la aviación de combate o un farol?
    ¿No te gustaron las fotos? sentir La cuestión del gusto.
    Tiene un motor a reacción. - completamente, completamente reactivo, desechable?
    1. Insurgente
      Insurgente 12 Mayo 2020 07: 05 nuevo
      -6
      Cita: Mavrikiy
      ¿No te gustaron las fotos? Una cuestión de gusto.
      Tiene un motor a reacción. - completamente, completamente reactivo, desechable?

      Loyal Wingman: ¿una revolución en el campo de la aviación de combate o un farol?

      El nombre del proyecto está en consonancia con el indio épico. vimanam...Venta de Casas y Condominios en Calgary. Fernando Aramburu agente inmobiliario





      1. psiho117
        psiho117 12 Mayo 2020 12: 22 nuevo
        +5
        Cita: Insurgente
        Nombre del proyecto en consonancia con las mujeres indias épicas

        Señor de donde eres Wingman (esclavo) formado a partir de palabras ala (ala) y hombre (hombre) encontró un toque de vimana? amarrar
    2. Stas157
      Stas157 12 Mayo 2020 09: 16 nuevo
      +1
      Me gustaron las fotos, pero no entendí por qué Loyal Wingman era revolucionario.
      1. Ka-52
        Ka-52 12 Mayo 2020 11: 57 nuevo
        -1
        pero qué revolucionario Loyal Wingman no entendió.

        Nada en él. Está escrito para atraer la atención, al estilo de los medios ictericos. Era más correcto escribir:
        La filial australiana de Boeing, Loyal Wingman, presentó su prototipo de UAV pesado de largo alcance.

        pero es aburrido y aburrido de leer. Aquí está Ilya y agregó una mordaza)
      2. opus
        opus 12 Mayo 2020 14: 35 nuevo
        +4
        Cita: Stas157
        Me gustaron las fotos, pero no entendí por qué Loyal Wingman era revolucionario.

        Por Australia
        El primer avión militar diseñado y fabricado en Australia. en más de 50 años fue lanzado como parte de una asociación entre la Fuerza Aérea Australiana y Boeing Australia.
        * Está construido en Australia y está destinado a la exportación a todo el mundo. Exportar será más fácil sin pasar por FMS en los Estados Unidos.
        * Puede volar con un compañero líder o independiente.
        * Tiene un alcance de aproximadamente 2000 millas, 38 pies de largo y usa un motor de clase bizjet.
        * Funcionará con E-7, EA-18G, F / A-18E / F y P-8 Poseidon.
        * Diseño modular para descargas útiles y capacidades de reconfiguración rápida.
        * La configuración inicial se centrará en la inteligencia y la guerra electrónica.
        Se controla a través de una estación terrestre, otro avión y tiene cierto nivel de autonomía, que se puede escalar para la misión.
        * El diseño se basó principalmente en lo que sería atractivo para un mercado global lleno de escasez de armas.
        * La tecnología y el desarrollo se obtendrán localmente en Australia.
        * Boeing podrá adaptar la tecnología para clientes extranjeros es mucho más simple que si la hubiera diseñado y construido en los Estados Unidos.
        El gobierno de Morrison invierte hasta $ 40 millones en Boeing Loyal Wingman - Desarrollo avanzado en Australia, junto con la mayor inversión de Boeing en un nuevo programa de aviones no tripulados fuera de los Estados Unidos.

        y tenemos

        Rusia ha vuelto a invertir en papeles estadounidenses. Entonces, en febrero de este año, nuestro país aumentó inesperadamente su inversión en bonos del gobierno de EE. UU. (UST) de inmediato en un 10% a $ 14,5 mil millones: $ 6,9 mil millones se invirtieron en bonos a largo plazo y $ 7,6 mil millones en bonos a corto plazo. Lo informa el Tesoro de los Estados Unidos.

        Rusia no podrá abandonar por completo los bonos estadounidenses "súper líquidos y altamente rentables", incluso si Estados Unidos impone sanciones a nuestro país, dicen los expertos.
        1. eklmn
          eklmn 12 Mayo 2020 21: 03 nuevo
          0
          Para los curiosos:
          El costo del dron invisible es de aproximadamente $ 2 millones, esta es la condición del contrato: "bajo presupuesto". Si se destruye, entonces el daño monetario es pequeño.
  2. ruivit1988
    ruivit1988 12 Mayo 2020 06: 05 nuevo
    0
    Es curioso que el futuro sea con combatientes y bombarderos no tripulados, o de todos modos serán piloteados por pilotos. Me parece que de todos modos no serán tripulados ... Aunque el tiempo, el tiempo, como regla, hace sus propios ajustes.
  3. Misma lechuga
    Misma lechuga 12 Mayo 2020 06: 06 nuevo
    0
    Y en Rusia más de una vez hablaron sobre el "parentesco" del nuevo UAV "Okhotnik" y el caza de quinta generación Su-57. Sin embargo, es difícil decir exactamente lo que ve el "Cazador" en serie en el Ministerio de Defensa ruso.

    Lo nuevo siempre se presenta con un crujido ... pero la idea es atractiva ... lleva tiempo evaluar su utilidad y efectividad para nuestra videoconferencia ... es demasiado pronto para sacar conclusiones.
  4. Mavrikiy
    Mavrikiy 12 Mayo 2020 06: 11 nuevo
    -1
    Aclaro la pregunta sentir
    Los motores a reacción se dividen en tres grupos:
    líquido
    polvo
    aire para respirar
    Lea más en: https://avia.pro/blog/reaktivnyy-dvigatel-samoleta

    Rango de vuelo Boeing E-7A - 6000 km
    Como señala el blog militar bmpd, estos pueden ser radares de alerta temprana Boeing E-7A Wedgetail.
    ¿Y dónde lo acompañará el juguete (3500)? solicitar
    1. Aaron Zawi
      Aaron Zawi 12 Mayo 2020 06: 20 nuevo
      +4
      Cita: Mavrikiy
      Aclaro la pregunta sentir
      Los motores a reacción se dividen en tres grupos:
      líquido
      polvo
      aire para respirar
      Lea más en: https://avia.pro/blog/reaktivnyy-dvigatel-samoleta

      Rango de vuelo Boeing E-7A - 6000 km
      Como señala el blog militar bmpd, estos pueden ser radares de alerta temprana Boeing E-7A Wedgetail.
      ¿Y dónde lo acompañará el juguete (3500)? solicitar

      El juguete puede hacer ajustes adicionales en el aire.
      1. novela66
        novela66 12 Mayo 2020 11: 12 nuevo
        +4
        ¡pero gracioso!
        Su longitud es de 11 metros y un ancho de 11,7 metros.

        ¿Cuál es el ancho de la aeronave?
        1. Insurgente
          Insurgente 12 Mayo 2020 12: 14 nuevo
          0
          Cita: novela xnumx
          ¿Cuál es el ancho de la aeronave?

          Di gracias por no "diagonal"escribió en pulgadas (pulgadas") lol ...Venta de Casas y Condominios en Calgary. Fernando Aramburu agente inmobiliario
      2. Ka-52
        Ka-52 12 Mayo 2020 12: 09 nuevo
        -1
        El juguete puede hacer ajustes adicionales en el aire.

        sobre la posibilidad de repostar en el aire, Loyal Wingman no está indicado en ninguna parte. Sí, y dudo que exista ahora. Hasta ahora, los pilotos automáticos han desplegado el fuselaje, todavía vacío como un tambor.
    2. opus
      opus 12 Mayo 2020 14: 28 nuevo
      +1
      Cita: Mavrikiy
      ¿Y dónde lo acompañará el juguete (3500)?

      Como, ambos se fueron en California y se prepararon para mirar Murmansk7
      si
      Funcionará con E-7, EA-18G, F / A-18E / F y P-8 Poseidon. y 2000 millas de radio de combate
      Cita: Aaron Zawi
      El juguete puede hacer ajustes adicionales en el aire.

      no puedo
  5. Vladimir_2U
    Vladimir_2U 12 Mayo 2020 06: 22 nuevo
    +1
    La principal característica de diseño del UAV se puede llamar el principio modular
    Ya con esta "modularidad" se han movido, o están esculpiendo la palabra donde sea que caigan, y los contenedores de suspensión pueden llamarse módulos.
  6. knn54
    knn54 12 Mayo 2020 08: 20 nuevo
    0
    Sería mejor si crearan un desinfectante no tripulado. También es adecuado para los agricultores.
  7. JonnyT
    JonnyT 12 Mayo 2020 09: 25 nuevo
    0
    El piloto no tripulado: el labio no es tonto para los chicos, no se balancearon débilmente, para tales tareas necesitan un Skynet. Y no lo tienen)
    1. Carnifexx
      Carnifexx 12 Mayo 2020 11: 00 nuevo
      0
      Esto es para un dron autónomo que necesita una red aérea (para tomar decisiones sobre el ataque, etc.), y aquí es solo un esclavo que tiene una autonomía limitada (el piloto de carbono da instrucciones): necesita un piloto automático más fuerte en comparación con el existente.
  8. Mikhail3
    Mikhail3 12 Mayo 2020 09: 27 nuevo
    +4
    Una vez escribí que la escolta no tripulada de un caza tripulado es el futuro de la aviación de combate, y el único posible, de lo contrario no habrá luchadores en el cielo, los matan instantáneamente. Recogido menos, recuerdo)
    ¡Bueno, los estadounidenses no hacen eso! Bueno, resultó que lo están haciendo. Cuán exitoso, veremos, pero aún intentaremos, naturalmente, eliminar activos y personas del propio Boeing, en previsión de su quiebra. Curiosamente, entre nuestras corporaciones estatales titánicas, hay al menos un par de personas que son capaces de al menos pretender que están diseñando algo similar. No hay nada que esperar para un diseño real, por supuesto.
    1. NEXUS
      NEXUS 12 Mayo 2020 13: 54 nuevo
      +1
      Cita: Mikhail3
      Curiosamente, entre nuestras corporaciones estatales titánicas, hay al menos un par de personas que son capaces de al menos pretender que están diseñando algo similar.

      ¿Y qué respetas, KR (misil de crucero) no es un avión no tripulado?
      1. Mikhail3
        Mikhail3 12 Mayo 2020 17: 07 nuevo
        0
        Mierda maniobrabilidad, querido. Es decir, ninguno en absoluto. Un par de maniobras antiaéreas primitivas y todo. La "bandada" guiada de un luchador tiene sentido solo cuando tiene, por ejemplo, la capacidad de conducir modales más allá de las capacidades de una persona para resistir las sobrecargas, y luego volver al deber si no tuvo que sacrificarse. Y este es, en principio, un nivel diferente de electrónica y un motor completamente diferente.
        1. NEXUS
          NEXUS 12 Mayo 2020 17: 19 nuevo
          0
          Cita: Mikhail3
          Mierda maniobrabilidad, querido.

          La maniobrabilidad que tiene es suficiente para que sus ojos completen sus tareas.
          Cita: Mikhail3
          La "bandada" guiada de un luchador tiene sentido solo cuando tiene, por ejemplo, la capacidad de conducir modales más allá de las capacidades humanas para soportar sobrecargas,

          Estimados, nosotros y los colchones todavía estamos muy lejos de tales tecnologías. Porque ningún UAV no puede competir con un luchador tripulado.
          1. Mikhail3
            Mikhail3 12 Mayo 2020 17: 23 nuevo
            0
            Cualquier UAV equipado con un potente motor es capaz de dejar atrás a cualquier luchador. Es solo que antes de que la idea de un UAV no implicara resolver tales problemas.
            ¿Y no te parece que la propuesta de usar un misil de crucero como UAV, justificando esta posibilidad por el hecho de que el misil realiza sus tareas, un poco ... cómo sería ... extraño?
            Es como en una broma: sí, él no es político, y sobre el socialismo es como un perro ... ¡pero CÓMO SE BESA!
            1. NEXUS
              NEXUS 12 Mayo 2020 18: 11 nuevo
              0
              Cita: Mikhail3
              Cualquier UAV equipado con un potente motor es capaz de dejar atrás a cualquier luchador. Es solo que antes de que la idea de un UAV no implicara resolver tales problemas.

              En serio? wassat Aquí los colchones han desarrollado muchos UAV diferentes, solo que de alguna manera no pudieron crear un UAV de caza de ataque capaz de al menos luchar contra oponentes tripulados de alguna manera.
              Cita: Mikhail3
              Y no crees que la propuesta de usar un misil de crucero como UAV,

              Estimado, KR es un UAV solo con un modo kamikaze.
              1. Mikhail3
                Mikhail3 13 Mayo 2020 09: 11 nuevo
                0
                ¿Realmente no entiendes la diferencia entre un cohete y un UAV? Hmm ... Ok, intentaré explicarte. El motor del cohete está poco adaptado para cambiar la tracción. Simplemente no tiene forma de hacerlo de manera rápida y confiable, es decir, se pueden realizar maniobras, pero sin eficiencia. Desde un cohete de un UAV como el de un club de estoque no planeado.
                Los colchones exprimen toda su inversión. Es común que el capitalismo no libere nada nuevo si hay algo viejo y dominado. Dado que el pastel complejo militar-industrial se ha dividido durante mucho tiempo, ¿por qué contraerse? No hay guerra real. Entonces, lanzaron UAV en esos nichos donde no había nada en absoluto, es decir, dispositivos de baja velocidad para monitorear y disparar a objetivos pequeños.
                Ahora la situación ha cambiado para Boeing. La firma ha terminado. No saldrá en su forma actual. Es necesario guardar tanto como sea posible la base y los mejores desarrolladores. Para hacer esto, necesita algo que en cualquier momento pueda demostrar la mayor eficiencia, luego nadie puede cerrar nuevas empresas creadas a partir de Boeing.
                Dado que existen todas las condiciones para un avance, en un par de años se demostrará algo así como F 16 con un vuelo no tripulado, que protegerá al 100% al líder de cualquier ataque con misiles y, al mismo tiempo, destruirá tantos combatientes como haya en la zona de vuelo. El efecto será ensordecedor)
                Estas piezas tienen vulnerabilidades, por supuesto. Pero el recurso de cultivo es enorme, por lo que todo será genial. Jeje ...
  9. Zaurbek
    Zaurbek 12 Mayo 2020 10: 08 nuevo
    0
    El cazador no es un sistema similar ... hay una unidad más maniobrable.
  10. DDT
    DDT 12 Mayo 2020 14: 37 nuevo
    +1
    Si. El principio del enjambre. No he podido entender durante mucho tiempo, ¿para qué estudian tan intensamente avispas, abejas y hormigas? ¿Cuál es el uso práctico? Pero aquí está la respuesta. Luchador vuela, y al lado de un montón de drones. El operador guía el objetivo y cumple esencialmente el papel de AWACS. En el caso de la destrucción de sus drones, a diferencia de AWACS, el luchador podrá defenderse y regresar a la base. Ahí tienes la guerra del futuro. Si no hay pérdidas comparables a la Segunda Guerra Mundial, entonces no hay protestas de civiles en casa. Lucha hasta que el enemigo esté completamente destruido y nadie te diga una palabra. La completa falta de ética, sin restricciones morales.
    La única esperanza es que moriré antes de que funcione gamno a nivel de aplicación práctica.
    1. Mikhail3
      Mikhail3 12 Mayo 2020 17: 11 nuevo
      +1
      En el caso de pérdida de drones, el luchador no podrá luchar en principio. Estamos orgullosos de haber fabricado misiles hipersónicos. Y otros no. Pero la velocidad es la mitad de la hipersónica, una persona ya no está disponible. Destroce la sobrecarga para cualquier maniobra. Y el cohete es bastante accesible, por lo que no hay más luchadores solos en el aire. Son el pasado Junto con globos - observadores de artillería.
      Solo un paquete de este tipo puede proteger a su líder sin verse limitado por una restricción de sobrecarga.
  11. voyaka uh
    voyaka uh 12 Mayo 2020 15: 33 nuevo
    +2
    Kratos hizo un auto relativamente barato.
    No está claro qué precio tendrá el Boeing por unidad.
  12. Alexander Grizodub
    Alexander Grizodub 13 Mayo 2020 12: 12 nuevo
    0
    ¿Y quién iba a atacar a Australia? ¿O decidió tratar con Papua Nueva Guinea?
  13. hidrógeno
    hidrógeno 26 Mayo 2020 21: 31 nuevo
    -1
    Bien hecho, lo intentan, lo hacen, deciden, y solo tenemos consignas patrióticas todos los días.
  14. gridasov
    gridasov Junio ​​18 2020 15: 43 nuevo
    0
    La idea tiene sentido solo si el dron volará con aceleración, maniobras, frenado, alcanzando alturas en las que una persona es físicamente incapaz de controlar el dispositivo. Pero esto requiere motores con tales capacidades. Por lo tanto, no hay avance en la construcción de motores: no tiene sentido implementar muchos aspectos del uso de tales tecnologías.