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Dispositivos de humo para el tanque T-35

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Dispositivos de humo para el tanque T-35
T-35 en la Plaza Roja. Foto Military.wikireading.ru


En 1932, la industria soviética desarrolló y lanzó una serie de tanque Dispositivo de humo TDP-3. Este dispositivo se pudo instalar en varias plataformas y resolvió los problemas de infección, desgasificación y configuración de pantallas de humo. Los tanques de diferentes modelos se convirtieron en los portadores de los dispositivos, incluidos pesado T-35. Sin embargo, en su caso, no fue posible administrar solo con un producto en serie, lo que condujo al inicio de un nuevo proyecto interesante.

Equipamiento estandar


El dispositivo de humo TDP-3 apareció casi simultáneamente con el inicio de la producción en serie de los tanques T-35. Como resultado, todas las máquinas nuevas recibieron dicho equipo, lo que les dio nuevas oportunidades. Con la ayuda del dispositivo TDP-3, el tanque podría colocar una cortina de humo, cubriéndose a sí mismo o tropas amigas. En ese momento se creía que el equipo de una chimenea era necesario para la mayoría de los tanques de todas las clases.

Para la instalación en el T-35, el dispositivo de humo tuvo que modificarse ligeramente en términos del diseño de las unidades. A los lados de la caja de la torreta del tanque había dos cajas blindadas, en las que se colocaron dos tanques del TDP-3, 40 l cada uno. Junto a ellos había medios para crear presión para expulsar el líquido.

El fluido de los tanques de presión se suministró a las tuberías colocadas debajo de los guardabarros. El tubo pasó a través del borde posterior del estante y terminó con una boquilla. La emisión de aerosoles se realizó en el hemisferio posterior.


Vista de la popa. Pequeñas boquillas son visibles en los bordes de los guardabarros. Foto Military.wikireading.ru

Para controlar el humo en el compartimiento de combate proporcionó escotillas, dando acceso a los instrumentos. Se colocó un control remoto simple dentro del tanque en forma de un sector con una palanca, similar al utilizado en otros proyectos con equipo TDP-3. La tripulación podría encender y apagar el dispositivo, así como controlar la intensidad del lanzamiento.

La instalación de pantallas de humo se llevó a cabo utilizando un fluido especial S-IV. 80 l de tal mezcla proporcionaron una chimenea durante 5-12 minutos. El inicio se realizó tanto desde un lugar como en movimiento, con uno o dos dispositivos. Un tanque podría crear una cortina de cientos de metros de largo y de hasta 25-30 m de altura. No se proporcionó el uso de sustancias tóxicas por los tanques T-35, a diferencia de los tanques químicos especializados con el mismo dispositivo.

Dispositivo de humo de tanque arr. 1932 se adaptó rápidamente para usar en el T-35 y pronto se incorporó a su equipo estándar. TDP-3 se montó en todos los tanques pesados ​​en serie, dándoles las capacidades requeridas. Gracias a tales dispositivos, la unidad del tanque podría cubrirse independientemente y protegerse contra la vigilancia o el bombardeo.

Nuevos requisitos


El dispositivo TDP-3 cumplió con los requisitos técnicos originales, pero no estuvo exento de inconvenientes. Una de las principales demandas se refería a la capacidad relativamente pequeña de los tanques, que limitaba la duración de la chimenea y el tamaño de la cortina resultante. Además, los tanques y las tuberías no tenían calefacción, lo que excluía la instalación de la cortina en la estación fría.


El dispositivo TDP-3 de una instalación abierta en un tanque de la serie BT. Foto del libro Kolomyets M.V. "Tanques ligeros BT". "Tanque volador" 1930 ".

En 1936, todo esto condujo al inicio del desarrollo de un nuevo dispositivo de humo de tanque específicamente para el T-35. Se suponía que el nuevo producto TDP-4 eliminaría los inconvenientes de su predecesor y también cumpliría con el diseño específico del tanque de transporte pesado. Debido al uso del dispositivo TDP-4, el tanque podría convertirse en un diseñador de cortinas de pleno derecho, conservando todas las cualidades básicas de combate.

El dispositivo TDP-4 fue desarrollado por la planta Kompressor, el principal creador de equipos químicos para el ejército. Diferentes unidades del ejército estuvieron involucradas en el trabajo. Un tanque experimental T-35 con nuevo equipo fue probado en el mismo 1936.

La principal innovación del proyecto fueron los tanques ampliados para líquidos especiales. Se retiraron cilindros de gas comprimido de las cajas blindadas cerca de la caja de la torreta, lo que permitió liberar espacio para tanques con una capacidad de 90 litros. Los cilindros para aire comprimido fueron transferidos al compartimiento de combate. Tenían una capacidad de 5 ly mantenían la presión de 150 kgf / sq.cm. Usando reductores de presión, la presión se redujo a 5 kgf / cmXNUMX, después de lo cual el gas comprimido entró en los tanques de líquido.

A lo largo del techo de los edificios, como antes, había tuberías para suministrar fluido a las boquillas. Sin embargo, esta vez se colocaron al lado de los colectores de escape del motor, lo que garantizó el calentamiento tanto de la tubería como del líquido. Esto permitió el uso de dispositivos de escape de humo en cualquier época del año y en cualquier condición climática. El diseño de las boquillas en su conjunto no ha cambiado.


El T-35 realiza un tiro. Foto del libro Solyankin A. G., Pavlov M. V., Pavlov I. V., Zheltov I. G. "Vehículos blindados domésticos. Siglo XX", Vol. 1

La mayor capacidad de los tanques dio ventajas obvias. T-35 con TDP-4 podría llevar a cabo la instalación de la cortina por más tiempo o con mayor intensidad. El caudal máximo de fluido S-IV alcanzó 15 l / min. El tanque podría instalar una cortina densa e invisible con una altura de hasta 25-30 my una longitud de 1600 m.

Volver al original


En 1936, uno de los tanques de producción T-35 perdió el dispositivo estándar TDP-3, en lugar del cual se instaló un nuevo TDP-4. En esta configuración, fue probado en el campo de entrenamiento e identificó las fortalezas y debilidades del nuevo desarrollo. Los resultados de la prueba fueron inequívocos, pero no condujeron a un reequipamiento masivo del equipo.

TDP-4 favorablemente con su predecesor, y el T-35 re-equipado tenía claras ventajas sobre el serial. Sin embargo, el nuevo dispositivo de humo del tanque no fue desarrollado. Los tanques T-35 ya construidos conservaron el equipo estándar del modelo anterior, y también se instalaron en vehículos nuevos. Las razones de este desarrollo no están claras, pero se pueden hacer algunas suposiciones.

En solo unos años, la planta de compresores produjo alrededor de 1500 dispositivos TDP-3. Dichos productos fueron suficientes para equipar nuevos tanques de varios tipos, incluidos pesado T-35. La pérdida de un dispositivo en serie de acuerdo con sus características podría considerarse insignificante. A pesar del tiempo limitado del humo y una cortina más pequeña, el TDP-3 hizo frente a las tareas y proporcionó el camuflaje adecuado.


Museo T-35 en Kubinka. Se quitan los artefactos de humo, solo las ventanas debajo de las boquillas les recuerdan. Fotos de Wikimedia Commons

Con todas sus ventajas, TDP-4 tenía un inconveniente característico en forma de grandes dimensiones y masa. En este sentido, perdió con el TDP-3 anterior, y por lo tanto no era compatible con todos los tanques existentes. Sin perjuicio de la movilidad, solo vehículos blindados medianos y pesados ​​podrían transportarlo, lo que se suponía que conduciría a la unificación.

La relación específica de las fortalezas y debilidades del dispositivo, así como las características del uso de dichos dispositivos, condujeron a un final lógico. TDP-4 no se puso en servicio y se puso en serie. Las tropas siguieron siendo el dispositivo existente del modelo anterior. Sin embargo, no todos los tanques tenían dicho equipo. Algunas de las máquinas no recibieron TDP-3 en absoluto, mientras que otras retiraron dicho equipo durante la operación.

Después del fracaso con el nuevo dispositivo, el TDP-3 retuvo el lugar del modelo principal de su clase en el Ejército Rojo. Fue utilizado activamente en varios tipos de vehículos blindados hasta principios de los años cuarenta. Más tarde, con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, los tanques con dicho equipo proporcionaron cobertura a las tropas y confirmaron sus capacidades. En la práctica, se demostró que incluso una cantidad limitada de fluido especial puede ser suficiente para resolver la tarea y ocultar las tropas del enemigo.
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  1. mark1
    mark1 23 Mayo 2020 06: 57
    +4
    Más tarde, con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, los tanques con dicho equipo proporcionaron cobertura a las tropas y confirmaron sus capacidades.

    Quisiera ejemplos de la aplicación masiva de estos dispositivos (para mi vergüenza, no los conozco, solo el humo de las damas en la popa)
    1. Saxahorse
      Saxahorse 23 Mayo 2020 20: 06
      +3
      Cita: mark1
      Quisiera ejemplos de la aplicación masiva de estos dispositivos (para mi vergüenza, no los conozco, solo el humo de las damas en la popa)

      ¿Estás bromeando? El uso masivo de los tanques T-35 tampoco es conocido en la historia. Pero en la flota, casi todos los vigilantes sabían cómo instalar una cortina de humo, y para esto había suficientes suministros de combustible disponibles, sin ningún líquido especial allí.

      En resumen, la solución es una mierda. Posteriormente, se usó combustible diesel estándar para colocar la cortina de humo en el equipo.
      1. mark1
        mark1 24 Mayo 2020 05: 26
        +1
        Supongamos que estoy bromeando, pero en general estoy tratando de comprender sin problemas que la producción en masa de estos dispositivos de humo descritos fue la ocupación más simple, como dirían hoy, reducir el presupuesto.
      2. Dr. Frankenstucker
        Dr. Frankenstucker 24 Mayo 2020 09: 45
        +1
        Cita: Saxahorse
        casi todos los guardias pudieron establecer

        los principales "fumadores" activos de la flota eran, no obstante, TK)
        El primer ataque bajo el humo, emnip, ya en el 41 de julio tuvo lugar en el Báltico.

        Cita: Saxahorse
        sin ningún líquido especial allí.


        TC tipo Komsomolets equipados con equipo de humo ácido para forraje DA-7. El principio es el mismo que en el TDP: la mezcla s-4 se suministró con aire comprimido a las boquillas.
  2. El líder de los Redskins.
    El líder de los Redskins. 23 Mayo 2020 07: 35
    +2
    Artículo interesante. Nunca había leído sobre estos dispositivos en tanques seriales. Gracias al autor
  3. Gato de mar
    Gato de mar 23 Mayo 2020 07: 44
    +2
    Según tengo entendido, el tanque no pudo cubrirse con esta cortina, entonces, ¿de qué sirve?
    1. Mavrikiy
      Mavrikiy 23 Mayo 2020 07: 54
      0
      Cita: Sea Cat
      Según tengo entendido, el tanque no pudo cubrirse con esta cortina, entonces, ¿de qué sirve?

      Tanque de escolta de infantería. Bueno, los que te siguen.
      1. Dr. Frankenstucker
        Dr. Frankenstucker 23 Mayo 2020 10: 09
        0
        Cita: Mavrikiy
        Tanque de escolta de infantería

        T-35 - tanque de gran avance.
    2. svp67
      svp67 23 Mayo 2020 09: 04
      0
      Cita: Sea Cat
      Según tengo entendido, el tanque no pudo cubrirse con esta cortina, entonces, ¿de qué sirve?

      Por lo tanto, debe tener la calidad que le dará la oportunidad de sobrevivir. ¿Cuáles son las cualidades del tanque?
      Son los siguientes:
      - protección de armadura
      - velocidad
      - pequeñas dimensiones geométricas
      ¿Cuál de estas cualidades poseía el T-35? La respuesta es no ... Para mí, entre la flota de tanques de la URSS de los años 30, solo hay un par de candidatos para el papel de tal director de una cortina de humo, estos son la cuña T-27 y los tanques de la serie BT. De este par, BT es mejor, por supuesto.
      1. Gato de mar
        Gato de mar 23 Mayo 2020 09: 49
        0
        En todos los aspectos, tiene razón, yo, en general, tenía en mente la protección del tanque en sí, porque este ataúd de movimiento lento y lento no podía protegerse realmente, e incluso la infantería.
        Por cierto, en algún lugar encontré información sobre pérdidas en tanques de este tipo durante la "liberación pacífica" de los antiguos territorios polacos de los polacos en 1940. ¿No tienes esa información?
        1. Dr. Frankenstucker
          Dr. Frankenstucker 23 Mayo 2020 13: 01
          0
          ¿Por qué en el 40? En 1940, 14 TTB "liberaron" no Polonia, sino Besarabia)
          1. Gato de mar
            Gato de mar 23 Mayo 2020 13: 04
            0
            ¿Y qué pasó con Ucrania occidental, no lo recuerdas?
            1. Dr. Frankenstucker
              Dr. Frankenstucker 23 Mayo 2020 13: 14
              0
              Bueno, la Campaña de Liberación tuvo lugar en Saint-October 1939. Y después de su finalización, 14 TTB fueron traídos de inmediato a Zhitomir al MTD. Por lo tanto, no está del todo claro por qué ataste a Z. Ukrainians. para el año 1940.
              1. Gato de mar
                Gato de mar 23 Mayo 2020 15: 56
                0
                Tienes razón, por supuesto, en 1939, algo me saltó. ¿Y no sabes de nuestros tanques destrozados, por casualidad?
                1. Dr. Frankenstucker
                  Dr. Frankenstucker 23 Mayo 2020 16: 13
                  0
                  De las pérdidas, solo t-26, bt-7 y t-37, que yo sepa. Honestamente, no estoy del todo seguro de que los T-35 participaran en el OP: no habrían resistido estúpidamente la larga marcha, ya que son conocidos por su confiabilidad indirecta (por decirlo suavemente). T-28: sí, lo hicieron, pero no les dejaron pelear en Polonia.
  4. svp67
    svp67 23 Mayo 2020 09: 00
    0
    No considero que la instalación de equipos de humo en tanques tan lentos y de movimiento lento sea la solución correcta, aunque fue posible colocar tanques más voluminosos. El mejor candidato es, por supuesto, los tanques de la serie BT ...
    1. Gato de mar
      Gato de mar 23 Mayo 2020 09: 49
      +1
      Sí, BTeshka con su velocidad era bastante adecuada para este trabajo.
    2. knn54
      knn54 23 Mayo 2020 09: 58
      +1
      Inicialmente, la instalación fue desarrollada para vehículos blindados químicos, para llevar a cabo la contaminación y desgasificación de la zona. Posteriormente, para instalar cortinas de humo. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, los tanques HBT-5 se utilizaron como "portadores" de cañones y ametralladoras. Y no se utilizó equipo químico.
      1. Dr. Frankenstucker
        Dr. Frankenstucker 23 Mayo 2020 14: 20
        +1
        Sí, TDP-3, incluso antes de 1934, se llamaba THP-3.
  5. Observer2014
    Observer2014 23 Mayo 2020 13: 33
    -1
    El tema es genial, ¡y realmente interesante! Por cierto, es muy interesante compararlo con la solución moderna de este problema en diferentes países del mundo. Sabemos cómo ocurre este problema, sabemos sí Y así es como este problema se está resolviendo en otros ejércitos del mundo. Realmente interesante. Por separado, no hay nada que estudiar. Está muy dispuesto a leer esto en un artículo.
  6. El comentario ha sido eliminado.