El nuevo avión de entrenamiento ucraniano UTL-450 comenzó a probar

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El nuevo avión de entrenamiento ucraniano UTL-450 comenzó a probar

En Ucrania, un nuevo avión de entrenamiento para el entrenamiento de pilotos. Según los medios ucranianos, el 5 de mayo de 2020, el avión UTL-450 salió por primera vez a la pista.

Como se explicó en el servicio de prensa de Motor Sich, el nuevo avión de entrenamiento UTL-450 es un avión soviético Yak-52 completamente reparado y modernizado con un motor turbopropulsor AI-450C ucraniano instalado y una hélice de rotor MTV-5 de 5 pasos variables. . Por primera vez, el avión se mostró en la exposición "Aviasvit XXI - 2016" en octubre de 2016 en Kiev. Como se dijo, el avión está destinado a la formación de pilotos.



El exclusivo avión ligero UTL-450 comenzó a pasar pruebas: una máquina con alas de este tipo no tiene análogos en Ucrania y debería convertirse en un aparato de entrenamiento universal

- dijo el presidente de Motor Sich JSC Vyacheslav Boguslaev.


Según el presidente, las negociaciones ya están en marcha con el Ministerio de Defensa de Ucrania para usar este avión no solo para el entrenamiento inicial de los pilotos, sino también para que los pilotos usen armas. Sin embargo, no explicó qué armas pretenden instalar en el UTL-450.

Las primeras pruebas del nuevo avión se llevaron a cabo en tierra, sin levantar el vuelo. Durante las pruebas, se verificó el funcionamiento del motor y otros sistemas y dispositivos de la aeronave, después de lo cual se llevaron a cabo los recorridos en la pista. Aún no se han informado planes adicionales para probar el UTL-450.


Según las características declaradas, el peso en vacío es de 900 kg, el peso máximo de despegue es de 1315/1500 kg (categoría acrobática / multipropósito), la velocidad horizontal máxima es de 350 km / h, el rango de vuelo máximo con 10% de reserva de combustible es de 650 km, y el rango máximo vuelo con reserva de combustible adicional - 2890 km, techo práctico - 9000 m
126 comentarios
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  1. 0
    13 Mayo 2020 13: 07
    Vi en algún lugar en YouTube P51 Mustang con un teatro con dos tornillos opuestos ... ¡genial!
    1. +7
      13 Mayo 2020 13: 09
      es casi Tucano !!
      1. +16
        13 Mayo 2020 13: 29
        Cita: novela xnumx
        es casi Tucano !!

        no Con el debido respeto al "donante de planeadores" Yak-52, no se puede comparar con el Embraer EMB 314 Super Tucano ...



        Motor turbohélice? Esto es ciertamente bueno, pero el planeador fusión ligera no podrá "llevar a bordo" 1500 kg de carga útil / carga de combate ...
        Puedo prever el escepticismo sobre lo que se escribió sobre el hecho de que Tucano también fue originalmente diseñado como un TCB liviano, pero debes tener en cuenta que los brasileños trabajaron duro y fructífero en ello, que si el éxito no es posible, no es posible establecer un lanzamiento ...
        ¿Es eso - "Ukrotukano", como un wunderwaffle ...
        1. +4
          13 Mayo 2020 13: 31
          la conversación fue sobre
          Mustang P51 con TVD con dos tornillos opuestos

          1. +1
            13 Mayo 2020 13: 35
            Cita: novela xnumx
            la conversación fue sobre
            Mustang P51 con TVD con dos tornillos opuestos

            Ahhh recurso ... Y pensé que incluso tú eres sobre la alteración del eneldo del Yak-52 ... El artículo es sobre él.
            1. +1
              13 Mayo 2020 14: 17
              Cita: Insurgente
              Ahhh ... Y pensé que incluso tú eres sobre la alteración del eneldo del Yak-52 ... El artículo es sobre él.

              Si. de todos modos, es un REMAKE, no un avión nuevo. como se indica

              lo que "enfurece", entonces. que ni UNO de los entrevistados Velikouk.ru, NI UNA PALABRA sobre el gran mov ... ¡dijo! ¡Todo es exclusivamente en RUSO! amarrar lol

              Verguenza ...
              1. +2
                13 Mayo 2020 15: 35
                Y no te alegra que en ruso amarrar ¿Por qué?
              2. +9
                13 Mayo 2020 16: 09
                ¿Qué pasa con el permiso para rehacer el Yak-52? ¿Obtuvieron permiso de la firma Yakovlev? ¡Entonces todo esto su creatividad es ilegal! ¿O ahora no habrá preguntas para nosotros sobre Ruslan? No pasará la certificación y nadie tiene derecho a volar, incluso dentro de Ucrania ... Una sola muestra para el uso personal de estos probadores y ... eso es todo. ¿Están allí, en general, estupefactos o algo así? Y las personas con esos apellidos están presionando falsificaciones ucranianas ... Es muy difícil de ver ... y con la cabeza también ...
              3. -6
                13 Mayo 2020 19: 44
                Si. de todos modos, es un REMAKE, no un avión nuevo. como se indica

                Como la mayoría de los inventos sin paralelo en el espacio postsoviético

                El enfoque ucraniano, las tecnologías y capacidades del complejo militar-industrial no son diferentes de las rusas.
                Desgracia

        2. 0
          13 Mayo 2020 15: 19
          y harán de él no una copia de Supertukano sino Skakolitak wassat
        3. +3
          13 Mayo 2020 15: 38
          ¡Qué lanzamiento! Los planeadores del Yak terminarán y se cubrirá toda singularidad y producción.
      2. +1
        13 Mayo 2020 14: 44
        Cita: novela xnumx
        es casi Tucano !!

        ¿Qué demonios es Tucano? qué Por alguna razón, todo se desvía en su teatro, desde aviones no tripulados de doscientos gramos hasta luchadores de múltiples roles y transportadores pesados ​​... Y es poco probable que esta situación cambie. sentir
    2. avg
      +4
      13 Mayo 2020 19: 46
      Vi en algún lugar en YouTube P51 Mustang con un teatro con dos tornillos opuestos ... ¡genial!

      Y si pones la ametralladora Maksim encima de él, pon la ametralladora, donde estará el Mustang enojado
      1. 0
        14 Mayo 2020 06: 44
        ¡Bravo promedio! Me encantan esos comentarios, nuestro humor lo es todo, ¡eres una ventaja definitiva!
  2. +9
    13 Mayo 2020 13: 07
    Parece un Yak-52 con motor y electrónica nuevos.
    1. +3
      13 Mayo 2020 13: 13
      Entonces él es ...
    2. +8
      13 Mayo 2020 13: 18
      Así que él es
      El nuevo avión de entrenamiento UTL-450 es un avión soviético Yak-52 completamente reparado y modernizado con un motor turbopropulsor AI-450C ucraniano instalado y una hélice de paso variable MTV-5 de 5 palas.

      Así que el nuevo ucraniano, este es el viejo soviético, aunque con un motor diferente. candidato
      El próximo será un bombardero estratégico táctico. No sé cómo se llamará, pero al mirar su fotografía, la mayoría exclamará "Esto es un 2". riendo
      1. +1
        13 Mayo 2020 13: 23
        el motor también era originalmente soviético, solo modificado por componentes extranjeros e ingenieros que trabajaban por un centavo)
        1. +2
          13 Mayo 2020 15: 35
          ¡Todo es "único"!
          1. 0
            13 Mayo 2020 18: 40
            La frase "no tiene análogos en Ucrania" sonrió. Escribirían en el mundo.
    3. avg
      +1
      13 Mayo 2020 19: 51
      Cita: DenZ
      Parece un Yak-52 con motor y electrónica nuevos.

      Winn the Pooh: "¿Cómo me veo?" Piglet: "Como un oso en un globo".
    4. 0
      13 Mayo 2020 21: 00
      Cita: DenZ
      Parece un Yak-52 con un motor nuevo

      candidato resumen
    5. +1
      14 Mayo 2020 06: 48
      Glasscockpit, joder, esto no es un halam-balam para ti, me pregunto si tienen sus propias pantallas LCD o han llamado desde "amigos".
  3. -3
    13 Mayo 2020 13: 08
    La pipa, por supuesto, ¡la PRIMERA! ... matón
    Pero la idea no es mala y razonable.
    1. +1
      13 Mayo 2020 13: 55
      Antonov es tan "bueno" que Motor Sich de Zaporozhye decidió construir aviones para la campaña.
      1. -3
        13 Mayo 2020 17: 00
        Para actualizar
        Y helicópteros también
        Uno de los proyectos de Boguslaev.
  4. +5
    13 Mayo 2020 13: 08
    ¿Así que lo diseñó y lo hizo usted mismo, o “repintó” el legado soviético?
    1. 0
      13 Mayo 2020 13: 13
      Cita: rocket757
      ¿Así que lo diseñó y lo hizo usted mismo, o “repintó” el legado soviético?

      riendo candidato Entonces no vayas con la abuela y todo está claro ... Estas pequeñas cosas con pintar todo el mundo ya saben y no se asocian ... Si solo África compra y luego ... wassat
    2. +2
      13 Mayo 2020 13: 14
      Cita: rocket757
      ¿Así que lo diseñó y lo hizo usted mismo, o “repintó” el legado soviético?


      ¿Qué eres? Después de todo, incluso un Boeing no puede sobrevivir sin Antonov.
      El futuro de la empresa estatal ucraniana Antonov, cuya área principal de actividad es el desarrollo, producción y reparación de un avión, depende de la cooperación con Boeing, dijo el embajador de Ucrania en Estados Unidos, Volodymyr Yelchenko.

      “Recientemente enviamos propuestas de proyectos para aviones Antonov a Boeing. Una empresa estadounidense puede estar interesada, si no en la producción general, al menos en parte en los Estados Unidos o en inversiones en nuestra industria de la aviación. Creo que el futuro de la preocupación de Antonov depende en gran medida de la cooperación con los Estados Unidos y Boeing ", RIA Novosti informa las palabras de Yelchenko con referencia a la publicación del Día.


      También señaló la relevancia en las condiciones modernas de los aviones pesados ​​comerciales, suponiendo que Boeing pensará en la producción de más aviones de carga.

      “Y aquí, Antonov, por supuesto, tiene mucho que ofrecer. Espero llegar a acuerdos concretos, no solo una perspectiva, sino también la firma de documentos y, posiblemente, incluso la creación de una empresa conjunta entre Antonov y Boeing. Me gustaría mucho que se implementara ”, agregó el embajador.

      https://m.vz.ru/news/2020/5/13/1039026.html
      1. +1
        13 Mayo 2020 14: 39
        Mantras para la mente frágil ... después de los puentes, el giro se endereza, para ellos servirá.
    3. +1
      13 Mayo 2020 13: 37
      Nuevo ucraniano

      El "nuevo ucraniano" solo puede ser un hongo o un arbusto o, en el peor de los casos, un gorrión ...
      1. +1
        13 Mayo 2020 13: 51
        Valery, no menciones el mundo animal. Son más sabios que nosotros. guiño
      2. +2
        13 Mayo 2020 13: 58
        Cita: Valery Valery
        El "nuevo ucraniano" solo puede ser un hongo o un arbusto o, en el peor de los casos, un gorrión ...

        El hongo es gusano, debajo del arbusto está incrustado, el gorrión es disparado más de una vez ...

        ¿Quién necesita esta "novedad"?
        1. -1
          13 Mayo 2020 14: 10
          Cita: Insurgente
          ¿Quién necesita esta "novedad"?

          Lo más probable para PR, Tipo, es algo que producimos nosotros mismos ..)))))
          Anteriormente, durante la era soviética, los aviones "Mriya" eran gigantes, cruceros que transportaban aviones, cohetes "Satan" y otros satélites. Producidos y creados en la República Socialista Soviética de Ucrania hi
          Ahora, así, incluso la manteca de cerdo ucraniana fue prohibida por su producción de Polonia. Exportaron manteca de cerdo a Ucrania. negativas
          1. +1
            13 Mayo 2020 14: 37
            Como siempre, pondrán prohibiciones y regulaciones ...
            Otra cosa es que los guardianes extranjeros pueden imponer tanto que simplemente no habrá nada que poner.
            1. 0
              13 Mayo 2020 15: 28
              Cita: rocket757
              Otra cosa es que los guardianes extranjeros pueden imponer tanto que simplemente no habrá nada que poner.

              Las afueras ya están acostumbradas. La industria ha entregado todo y s / x. Y no se les ha permitido ingresar a la UE. ¡Exigen vender la tierra, lo último que queda con los caballos en Kiev! Pero Donbass espera soldado
              1. +1
                13 Mayo 2020 16: 22
                Brumoso y embarrado ... bueno, entonces ellos mismos se enturbiaron
                1. +2
                  13 Mayo 2020 18: 19
                  Cita: rocket757
                  Brumoso y embarrado ... bueno, entonces ellos mismos se enturbiaron

                  Eres Víctor sobre Donbass, como yo lo entiendo ... Bueno, hay algo incomprensible en las autoridades y en general aquí se han olvidado que constantemente los están disparando, etc. No importa cómo se rindieron .. Aquí será "divertido" para algunos aquí .. todo es posible De alguna manera infa de Donbass y Siria, de repente dejó de venir .. ¡Y esto es malo! Huele a rendición y a excusa, si no fuera por el coronavirus, los tendríamos, etc. No me gusta todo negativas hi
                  1. -1
                    13 Mayo 2020 19: 38
                    Cita: Sektor
                    sobre Donbass, según tengo entendido.

                    Sobre el lado del eneldo! fangoso y plagado.
                    Donbass es un tema aparte ... muchas cosas tampoco están claras, pero aceptamos lo que es.
                    El tema se encuentra en las primeras páginas, pero hasta ahora hay eventos importantes, al menos para nosotros. La infección disminuirá y nuevamente habrá noticias importantes de las zonas calientes.
  5. -2
    13 Mayo 2020 13: 09
    ¡Delirio! Se utilizaron aviones de pistón para entrenar a pilotos de aviación civil. ¡Los militares siempre comenzaron con L39! ¡Intentando empujar un avión deportivo a la región de Moscú desde la desesperanza y no desde una mente distante!
    1. +1
      13 Mayo 2020 13: 17
      ¿Qué otro pistón? Excelente dviglo, especialmente con un entrante francés ... No puedo decir nada sobre el avión ... No vi nada en la plancha ...
  6. +5
    13 Mayo 2020 13: 10
    Yak52 no es muy adecuado para el entrenamiento inicial, es un apodo clandestino bastante estricto: "Caníbal".
    Al ponerle un motor de hélice turbo, no se hizo un nuevo avión.
    Queda por ver cómo volará este hacha.
    1. +2
      13 Mayo 2020 13: 54
      Edward, en la película "Duck Village" el hacha flotaba. Quién sabe, pueden volar ... recurso
      1. 0
        13 Mayo 2020 14: 00
        Cita: sabakina
        Edward, en la película "Duck Village" el hacha flotaba.

        Si si , del pueblo de Kukuev (Kiev qué ?) ...
        1. +2
          13 Mayo 2020 14: 04
          Cita: Insurgente
          Cita: sabakina
          Edward, en la película "Duck Village" el hacha flotaba.

          Si si , del pueblo de Kukuev (Kiev qué ?) ...

          ¡Oh, es Kukuevo! ¡Tienen algo para siempre allí!
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. 0
        13 Mayo 2020 14: 14
        Edward, en la película "Duck Village" el hacha flotaba. Quién sabe, pueden volar ... recurrir
        Bueno, estos y el hierro flotarán como un pato ... riendo
        1. +1
          13 Mayo 2020 14: 27
          Cita: Kamchatsky
          Edward, en la película "Duck Village" el hacha flotaba. Quién sabe, pueden volar ... recurrir
          Bueno, estos y el hierro flotarán como un pato ... riendo

          No es tan flotante ...
          Nadar ¡Golpe, el hacha está flotando!
          Y dejarlo nadar, tal vez lo necesite. O tal vez esto no es un hacha en absoluto.
          Y quien?
          Nunca se sabe quién sabe.

          Textos de películas: http://cinematext.ru/movie/derevnja-utka-1976/?page=5
  7. -4
    13 Mayo 2020 13: 13
    Por primera vez izquierda en la pista ....., según los medios ucranianos
    No se habría mudado a una zanja.
  8. +3
    13 Mayo 2020 13: 13
    Profunda modernización del Yak-18P. Se asemeja mucho a la idea fragmentada de un líder importante en relación con el An-2 con una perspectiva obvia.
  9. -3
    13 Mayo 2020 13: 16
    El nuevo avión de entrenamiento UTL-450 es un avión soviético Yak-52 completamente reparado y modernizado.


    Bueno, ni siquiera tienes que leer más ...
  10. 0
    13 Mayo 2020 13: 18
    Los rumanos lo hicieron bajo licencia, nuevamente para los viejos. Aunque, en comparación con 52 no hermanos facilitó esta nueva versión.
  11. -5
    13 Mayo 2020 13: 19
    los nuevos desarrollos en Ucrania ya no son ... arruinaron con éxito la escuela de aviones ...
  12. 0
    13 Mayo 2020 13: 21
    Me pregunto si ellos mismos hicieron el edificio o restauraron el antiguo.
    1. -5
      13 Mayo 2020 14: 13
      Cita: Tuzik
      Me pregunto si ellos mismos hicieron el edificio o restauraron el antiguo.

      No hay nada que restaurar allí, todos se agotaron. Al nivel de la taza de aire (desde los tiempos de la URSS) que han creado y se jactan negativas
      1. Aag
        0
        13 Mayo 2020 19: 14
        ¿Tenemos al menos tazas de aire?
  13. 0
    13 Mayo 2020 13: 21
    Los aviones de entrenamiento para entrenamiento elemental siempre han estado con motores de pistón, debido a su bajo costo. No es una pena que el cadete muera un poco accidentalmente. Turbopropulsor, a veces (si no un orden de magnitud) más caro. La moda ucraniana, los motores de los helicópteros, se amontonan en los aviones. Lo pusieron en el An-3 (VK-1500), en el AN-140 (TVZ-117), ahora este es un nuevo (antiguo) milagro (AI-450).
    1. 0
      13 Mayo 2020 13: 56
      No estoy de acuerdo, casi todo el entrenamiento básico de TCB ahora está en un turbopropulsor.

      Ejemplos del RS-9 y sus clones: debajo de mil turbopropulsores remachados. Y ahora está Pilatus21, y ya se han recolectado por 300 piezas. Generalmente № 1 familia de fusión de luz en el mundo ahora.


      Texan2 y también remachó por 500, también un turbopropulsor.


      Embraer - bueno, no hay comentarios aquí.


      Los recién llegados a la industria, que se han sentado densamente en el Ministerio de Defensa / Ministerio de Industria de RF, construyen la versión más avanzada y cargada del DA-50 alrededor del turbopropulsor. Ya vuela con el AI-450. Ahora todavía se están apagando otras turbinas (bueno, de modo que los DA-50 también comienzan a ensamblarse en el UGCA en la configuración misma). Y DA62 (el más alto y el más grande con un certificado en la línea de la compañía) todavía está en la versión diesel, pero ya están fabricando turbopropulsores, han sido certificados por 22 años.
      1. 0
        13 Mayo 2020 14: 17
        Cita: donavi49
        En general, la familia número 1 de vehículos de fusión ligera en el mundo ahora es

        Sí, déjenlos hacer lo que quieran en el mundo, hablen de Ucrania. ¿Tiene suficiente dinero para poner motores turbopropulsores caros en aviones de entrenamiento ligero? No por nada Boguslaev en la foto, tan misteriosamente sonríe. lol Me parece que este "dispositivo" se lanzará en pedazos, hasta una docena. Como un helicóptero Mi-2MSB.
        1. 0
          13 Mayo 2020 15: 54
          Lanzarán (posiblemente) tantos como los planeadores YAK "disparen".
          1. -1
            13 Mayo 2020 16: 04
            Sí, pueden "disparar" muchos planeadores, en la parte inferior. La pregunta es diferente. ¿Quién pagará este banquete? No hay dinero. Ni Ucrania como estado, ni Motor Sich. Y para la exportación, hay suficientes propios, el mercado es grande.
            1. 0
              13 Mayo 2020 16: 05
              "Disparar" mucho, en la parte inferior del cañón de forma gratuita, después de todo, no funcionará, pero para denyuzhku - se ahorcarán.
              1. 0
                13 Mayo 2020 16: 26
                Cita: gurzuf
                "dispara" mucho, no podrás hacerlo gratis

                Funcionará muy bien. En un momento (hace diez años), "Motor Sich", compró viejos helicópteros "muertos" de toda Ucrania al precio de chatarra. En el aeropuerto de Zaporozhye, en el sitio de Motor Sich (sección 64), se pararon en filas. Después de reemplazar motores (afortunadamente que ellos mismos producen) y reparaciones generales, ya se vendieron como productos completos. Pero máquinas como MI-8 y MI-24 tienen demanda en el mundo. Y que necesita un avión de entrenamiento con un nuevo motor que no ha sido probado en serie en avión real (a excepción de los Mi-2MSB como un experimento). En un momento, en el oeste, los viejos aviones acrobáticos soviéticos como Yak-50, Yak-52, Yak-55, SU-26 eran populares, exclusivamente debido a su bajo costo. Con el nuevo motor, este YAK convertido entra en una categoría de precio diferente y hay mejores opciones. El mercado, como dicen, no duerme.
                1. 0
                  13 Mayo 2020 17: 08
                  Helicópteros y aviónica muy mejorados

                  Yo también veo esto.
                2. 0
                  14 Mayo 2020 02: 52
                  Querido orionvitt? ¿De dónde sacaste esa información? guiño Querido orionvitt, no tengas miedo
                  1. 0
                    14 Mayo 2020 14: 16
                    De qué debería tener miedo, la información no es secreta. ¿O estás amenazando? lol En algún lugar del viejo tornillo, había imágenes de satélite, antes y después. Si reparo el tornillo, puedo compartirlo.
                3. El comentario ha sido eliminado.
      2. 0
        14 Mayo 2020 03: 16
        Gracias. Gran comentario guiño
  14. 0
    13 Mayo 2020 13: 30
    ¿Cuántas veces le han repetido al mundo que los desarrollos soviéticos, las patentes, los logros científicos y tecnológicos, etc. las cosas y el conocimiento pertenecen a la Federación de Rusia, como cesionario de la URSS. No, nuevamente están atando y fastidiando a todos los que no son flojos. Y no hay barreras, ni oposición, ni demandas, ni prohibiciones. Aparentemente, no es suficiente para nosotros que en Internet Tsiolokovsky sea polaco y Korolev sea ucraniano, Tupolev le arrancó todo a Sikorsky, Koshkin no hizo un tanque T-34, ya que solo los papeles fueron firmados, pero el ucraniano apenas lo hizo, Kalashnikov Podía leer y escribir, por eso hizo su ametralladora en Kazajstán a simple vista, por lo que no puede haber patentes para AKM.
    ¿Cuánto tiempo continuará esta sacudida de las patas del escarabajo? ¿No es hora de usar las alas, levantarse y patear en los labios, cuellos y manos traviesas de los que están acostumbrados a robar, pero siempre lo hicieron pasar por "parentesco fraternal", pero de hecho, en modo sanguijuela, chupaba sangre, siendo parte de la URSS, hoy decidí para declararlo tu propiedad?
    1. +1
      13 Mayo 2020 15: 17
      ¿De qué estás hablando? AI-450, que significa Alexander Ivchenko 450. El motor fue desarrollado en la empresa estatal "Ivchenko-Progress", ¿dónde está Rusia? amarrar
      1. 0
        14 Mayo 2020 21: 19
        A. Ivchenko ya no está en el mundo. ¡Se habría volcado en su tumba por el conocimiento de lo que KB lo había convertido!
        1. +1
          14 Mayo 2020 21: 21
          ¿Y en qué lo convirtió la oficina de diseño? guiñó un ojo
  15. +1
    13 Mayo 2020 13: 40
    El locutor habla ucraniano, y la gente habla ruso. Broma
    El piloto Pearl emitió: "Este avión no tiene nada que ver con la base sobre la que los diseñadores lo están haciendo ahora".
    Bueno nada en comun
  16. -1
    13 Mayo 2020 13: 49
    A juzgar por la foto, el Yak-52 nativo, solo otro motor, pero a juzgar por el tablero, todo es igual, solo se ha rehecho toda la parte central. Incluso las luces indicadoras para limpiar y liberar el chasis permanecieron casi en su lugar. Dolbyotyatli son y permanecerán para los tiempos eternos.
  17. +2
    13 Mayo 2020 13: 57
    En comparación con la catapulta Maidan y el eneldo-1

    ¡Un indudable paso adelante! Anteriormente, el dvigun Mi-2 se atornillaba en un pepelats canadiense fuera de servicio, ahora encontraron el cepillo del viejo Yak en el basurero y atornillaron su motor con pegamento chino) Pronto se darán cuenta de eso allí. Wild Field en el extranjero: no meteoritos hurgando, pero esa humanidad ya ha inventado aviones a reacción ...
    1. -1
      13 Mayo 2020 15: 24
      Me pregunto. Y puede preguntar, ¿qué aviones y motores desarrolló, qué está transmitiendo con tan maravillosa ironía? ¿En qué oficina de aviación estás trabajando? ¿MAI terminado o al menos KhAI perfectamente bien, por supuesto? guiño
      1. -3
        13 Mayo 2020 15: 54
        No tenga miedo, incluso una "torre" técnica ordinaria es suficiente para entender lo que es para el país. orgullosa de su industria aeronáutica y de cohetes, comprar un helicóptero de 1946 y conectarle un dvigun del primer helicóptero soviético en serie, ¡un logro! Y en la antigua TCB soviética
        para el entrenamiento inicial de la tripulación de vuelo
        cambiar el motor. ¡Lo que hacen los técnicos en el aeródromo es una hazaña! Resultó "incomparable".
        Primero, responda, cuando en un restaurante traen sopa con moscas y una rata mal frita para el segundo, usted dice "bueno, no soy chef, él sabe más", y quema y mastica manjares. entonces buen provecho, ¡pero yo no como esto!
        1. +1
          13 Mayo 2020 16: 08
          ¿Por qué no tener miedo y no tener miedo? No bebí 50 para que te familiarizaras, o olvidé algo, lo siento. Pero esto es así, más adelante. ¿Sabes que Motor Sich AO y GP Ivchenko-Progress todavía están haciendo motores para aviones a reacción, así que traté de aclarar lo que tienes que hacer con los aviones a reacción? Bueno, se trata de tu humor chispeante que la humanidad ya ha inventado un avión a reacción. guiño Después de todo, para bromear así, necesitas estar en el tema y desarrollar y producir algo mejor en la aviación a reacción, ¿no es así? Y, por lo tanto, es muy similar a la persona que se sienta en un sofá, escupe semillas y da un humor de tan alta calidad guiño
          1. -1
            13 Mayo 2020 16: 20
            Porque "no tengas miedo" y "no pelees" son frases estables. Además, deliberadamente no se corresponden con las reglas del idioma ruso y, por lo tanto, no son, por ejemplo, un atractivo para "usted". Aquí "no tengas miedo" - familiaridad. "No tengas miedo" - no. Pero tratar de enseñarle a un extraño es de mala educación.
            ¿Desarrollando motores? ¡Estoy extremadamente feliz por ellos! La verdad sobre las noticias de la industria aeronáutica en Ucrania, he escuchado un poco últimamente, pero sobre lo que despegó y voló: este es el mencionado Lev-1 y este es TCB.
            Yavol, ¿quieres sobre el tema - explícame, "no tener", cómo la aeronave para el "entrenamiento INICIAL del personal de vuelo" (c), al reemplazar el motor se volvió "incomparable" y "universal"? ¿Ahora los combatientes están siendo reentrenados? desde el antiguo Su-shek hasta la quinta generación? cuál es la fuente del orgullo, y cómo el Yak-5, del cual se arrancó el motor en Ucrania con carne, no es un análogo que se convirtió bruscamente en estas alas "byak-byak-byak", aquí escucharé.
            Pero decirme quién soy, cómo soy, es algo que no está en tu bigote;
            1. +1
              13 Mayo 2020 16: 34
              Con respecto a usted y a usted, tal vez tenga razón, estoy de acuerdo. Sobre chistes. Perdón por supuesto. Has escuchado poco sobre noticias de aviación en Ucrania, pero estás bromeando al respecto. Esto es lo que me sorprende. Todavía puedo entender la discusión y las bromas sobre mí mismo en foros especializados de aviación, donde los expertos se comunican entre sí, ¿pero aquí? No bromeo
              sobre cosas en las que no soy un experto. ¿Estás bromeando? Eso es lo que me es extraño. guiño
              1. -2
                13 Mayo 2020 16: 46
                Sí, de nuevo. No discutí ningún tema especializado, pero eso no significa en absoluto que, dado que no eres un francotirador, ¿crees que Kalash dispara con un arpón? Después de todo, ¿la aeronave es capaz de entender algo? Y lo que es difícil de entender, ¿cuáles son los batidores que hacen girar sus oídos sobre los análogos?
                Yo, claro está, no dije nada sobre dvigun, no lo sé. Pero sobre el hecho de que los cosacos vuelven a dar su ayuda, teñidos y modernizados por una luz intermitente y un ukroflazhkom a bordo, dijo. ¿Por qué es difícil no entender? Chtoli no notable?
                PiSi: si mis palabras parecieron ofensivas para usted, con respecto a USTED, entonces me disculparé. Pero sobre SUCH: ¡cansado de escuchar, algunas canciones y todo tilo!
                1. +1
                  13 Mayo 2020 17: 47
                  De nuevo. Con un estiramiento, todavía puedo tomar una broma sobre las pepelats. Pero sobre qué adivinar sobre los aviones a reacción en Ucrania. No te estás riendo del país. Estás por encima de buenos especialistas concretos, de los cuales hay pocos, pero aún permanecieron en Ucrania, riéndose. Sin saber en qué condiciones, en qué temas trabajan. Desde el bucle, vamos a reír, caramba. guiño
                2. +2
                  13 Mayo 2020 20: 27
                  Estoy totalmente de acuerdo con el respetado AAG. Hablas de eneldo irrespetado, no de tratar de separar a las personas, una por una. No te honra, lo siento, por supuesto. Chistes ofensivos, debajo del zócalo, perdón otra vez triste
                  1. -1
                    13 Mayo 2020 20: 47
                    Entendido las críticas. Pero no lo hizo. Kohl, además, "una talla única no correspondida" me arruinará, soy un lector, así que ... para mí. Se ofenden chicos. Que estás cansado de escuchar tonterías tuyas. ¿Trabajas para Antonov? ¡Perfectamente! ¿An-178 el tuyo? ¿Tu establecimiento de centrado se echó a reír? ¿No es necesario que todos ustedes se rasquen con el mismo cepillo? Sal de ahí, ahí es cuando no lo haré
                    1. 0
                      13 Mayo 2020 22: 04
                      El respeto guiño Cowbra despedido. Comente sobre el sobreesfuerzo IL-112 por un par de toneladas. Comente sobre el extraordinario éxito del superjet, teniendo en cuenta la entrevista con el piloto del avión que se incendió en Sheremetyevo. Si dices que Rusia ha aprendido que hay aviones a reacción, estaré de acuerdo contigo
                      1. -2
                        13 Mayo 2020 22: 29
                        Mismo. que más de una vez al respecto. Así es como reír, ¿verdad? Ahora para la segunda pregunta. de qué estas orgulloso? Superjet - al menos oye, vuela ... Sí, higos con ellos, incluso con Patitos - y fue 57º en combate en Siria. ¿Y los ucranianos? Aquí está su "no tener" junto con Leo-1, así que bárrelo en una bolsa y cuéntenos sobre los insultos.
                      2. +4
                        13 Mayo 2020 23: 24
                        Querida Cowbra. Superjet es solo una opción para ganar dinero para buenas personas. Desafortunadamente, en Ucrania no hay tanto dinero para lanzar un avión y presentar un porcentaje tan bueno. Estaba en Komsomolsk, vi equipos por decenas de millones de dólares. Puedes estar orgulloso de tus ladrones aún más, es tu derecho, seguir creyendo en un Superjet que vuela bien. Lo llamamos superhéroe. Y mi consejo para ti. No quiero, no lo sigas. Si es posible, rechace volar en Superjet. guiñó un ojo
                      3. -1
                        13 Mayo 2020 23: 55
                        Haz un motor con Safran en Superjet. Bueno, este es el grado final de morbilidad. Hay quejas contra los franceses, pero usted, Rybinsk, no lo hará. Pero a los franceses no les importa. No los tienes más del uno por ciento. guiño
                      4. El comentario ha sido eliminado.
                      5. 0
                        14 Mayo 2020 00: 55
                        Golpea un vaso, recupera el aliento. Vuelve guiño
                        No hay enemigos aquí. hasta que tú mismo seas como un enemigo. como en la vida
            2. Aag
              +1
              13 Mayo 2020 19: 26
              Para Cowbra
              Te estremeces ... Honestamente, escriben "incomparable en Ucrania".
              En general, me alegré de que la discusión del artículo comenzara con cuestiones técnicas, y no sobre "ukrov subdesarrollado". Y ahora, como era de esperar, se deslizaron ...
              Al menos intentas diferenciar entre personas que hacen aviones, que hacen política, que simplemente sobreviven.
              1. -2
                13 Mayo 2020 22: 32
                Aquí el centro de prensa habla de ellos. Y eres un provocador sobre el tema. Me estoy diferenciando: ¡el muchacho salió, para representar cómo la sucia lana de algodón se deshizo de ella!) La historia del centro de prensa, las revistas y ellos llevan - ¡NUCKEY! No ingenieros, su presidente, ¿verdad?
                1. -1
                  14 Mayo 2020 00: 00
                  ¿Qué es el algodón sucio aquí? Siempre tienes tonterías, solo espero que no seas un troll de Olga, sino una persona que entiende al menos algo en la industria aeronáutica. Espero no equivocarme
                  1. -2
                    14 Mayo 2020 00: 49
                    Y aquí hay un colega, bueno, te estás quemando)
                    1. -1
                      14 Mayo 2020 02: 27
                      Estimado colega Cowdra. Usted está muy versado en los productos de la industria de la aviación de Ucrania, a juzgar por sus comentarios. guiño Entonces, cuéntenos qué ha hecho la excelente industria de la aviación en Rusia en 2020. Saludos, Dragón Rojo!
                    2. 0
                      14 Mayo 2020 02: 37
                      Ya ves, querido Cowdra. Estás en una posición completamente perdida. 28phys. Mat escuela en Zaporozhye, y luego esos. Universidad. con un diploma rojo es suficiente para entender. Eres un Natsik ruso, no mejor que los imbéciles natsiks ucranianos. guiño
                  2. 0
                    14 Mayo 2020 21: 11
                    Hijo, sé que Olgino es un pueblo cerca de San Petersburgo, una carretera a Sestroretsk lo atraviesa, la gente vive allí, ha estado allí, nadie ha oído hablar de sus "trolls" allí. ¿De qué estás hablando?
              2. +1
                14 Mayo 2020 07: 12
                Buen apodo ... A-ah-ya insertado?
        2. 0
          13 Mayo 2020 17: 11
          . comprar un helicóptero de 1946 y fijarle un dvigun desde el primer helicóptero soviético en serie: ¡un logro!

          ¿Estás hablando?
          1. 0
            13 Mayo 2020 17: 24
            Lev-1, helicóptero. Este es el primer helicóptero producido en serie del mundo, lo compraron en Canadá, lo "modernizaron" con un motor Mi-2, y esta foto es de la presentación del Ministerio de Defensa de Ucrania. Nuevo helicóptero ucraniano Lev-1 !!!
            Bueno, yo digo, parece.
            El último desarrollo de Ukroboronprom adivina fácilmente el helicóptero Bell-47 estadounidense de 1964, importado a Ucrania desde Canadá en la primavera de 2015. La innovación consiste en sustituir el motor de pistón estándar por un motor turboeje del Mi-2
  18. +1
    13 Mayo 2020 14: 13
    El exclusivo avión ligero UTL-450 comenzó a pasar pruebas
    Único: ¿es en el sentido de un solo?
    Tal máquina alada no tiene análogos en Ucrania,
    Pura verdad, en Ucrania no existe, a pesar de que nació, y la pregunta es: ¿el parapente fue pintado nuevo o viejo Yak-vsky?
    debería convertirse en un aparato de entrenamiento universal
    No hay otros, el legado del pasado está muriendo ... tal vez lo hará ... aunque es poco probable, en el mejor de los casos comprarán un par en el extranjero, es más fácil y los sobornos son mejores
    Ya están en marcha negociaciones con el Ministerio de Defensa de Ucrania para utilizar este avión no solo para el entrenamiento inicial de pilotos, sino también para que los pilotos usen armas
    Supertukano no funcionará, la carga útil no es la misma, y ​​las negociaciones, las negociaciones y un agujero en el presupuesto, este es un agujero en el presupuesto, no está a la altura de las proyecciones en el futuro previsible
  19. -1
    13 Mayo 2020 14: 36
    Debajo de cada ala hay un cubo de basura, ese es el bombardero. Lo más importante, para entrenar pilotos
  20. +2
    13 Mayo 2020 14: 48
    Como se explica en el servicio de prensa de "Motor Sich", el nuevo avión de entrenamiento UTL-450 es un avión soviético Yak-52 reacondicionado y modernizado con el motor turbohélice ucraniano AI-450S instalado y la hélice de paso variable de 5 palas MTV-5 ...





    1. 0
      14 Mayo 2020 21: 05
      ¡Tricky actuó en una escala diferente Yak-52 y hohlopepelats! ¡Aquí estamos!
      1. 0
        14 Mayo 2020 21: 19
        Sergey, puse el dibujo Yak-52 encima del folleto publicitario UTL-450. Era demasiado vago para reproducir imágenes a escala. Las siluetas son casi iguales, UTL es una modificación del YAK52. Es de Motor Sich directamente lo dice! hi
  21. -1
    13 Mayo 2020 14: 54
    ¿Y a quién se le enseñará? Ukronatoluftwaffe?
  22. 0
    13 Mayo 2020 14: 57
    Vi la foto y me sorprendió dónde está el letak ucraniano. Yak explícito. riendo Lo adiviné. Y estos ya lo han escrito como "único".
    1. 0
      14 Mayo 2020 21: 02
      Yak-52. Hecho en rumania.
  23. -4
    13 Mayo 2020 15: 04
    ¿A quién van a enseñar? ... Todos huyeron a Europa, fregando letrinas y recogiendo fresas.
  24. 0
    13 Mayo 2020 15: 14
    Instrucciones sobre el maldito Moskal mov?! ¡Las chaquetas funcionan en motor sich! Ah, pero ¿qué hay del orgullo? Dekomunizatory .....! riendo
  25. -1
    13 Mayo 2020 15: 19
    ¿Y el espacio libre es tan grande que no hay olmo en los pantanos?
  26. 0
    13 Mayo 2020 15: 21
    Cita: Cautivo
    Vi la foto y me sorprendió dónde está el letak ucraniano. Yak explícito. riendo Lo adiviné. Y estos ya lo han escrito como "único".

    Los zancos establecieron los suyos. Para no quedar atrapado en un pantano.
    Para que las hélices de cinco palas las cuelguen ..... Se ve exactamente la estrella soviética.
    Necesita cuatro lóbulos con una curva de cada cuchilla. Para ukrofashistov, lo mismo.
  27. +2
    13 Mayo 2020 17: 50
    Luego se pondrán el Yak-18T .....
    1. 0
      14 Mayo 2020 21: 01
      ¡No tienen Yak-18T en producción!
      1. 0
        16 Mayo 2020 12: 51
        Se pondrán el viejo
  28. +2
    13 Mayo 2020 21: 12
    ¿Y dónde encontrarán planeadores Yak en cualquier escala de producción? ¿O tienen un período de amistad?
  29. 0
    13 Mayo 2020 22: 15
    Saben cómo, los gatos están desgarrados, para hacer motores ... Si pudiéramos instalar tales motores, sí, en el recuadro 18, pero al igual que el avión del entrenamiento inicial, todas las sesiones están en el naufragio ... Y 50-52 - él está al mando, en la Flota Aérea Civil Esto no rueda. (todo yuzal)
    1. 0
      14 Mayo 2020 21: 00
      y no lo usas, los volé.
      1. 0
        15 Mayo 2020 11: 03
        Colega, bienvenido. ¿Cómo están con el motor avanzado hacia adelante sin reforzar el pilar delantero (son un punto débil allí, y así sucesivamente) ...
  30. 0
    13 Mayo 2020 22: 32
    ¿Cómo sobrevive un "motoric" ...
    1. 0
      14 Mayo 2020 00: 02
      Y lo que te interesa. Bueno, ¿cómo sobrevive, qué decir?
  31. +1
    14 Mayo 2020 01: 30
    Cita: santa fe
    Si. de todos modos, es un REMAKE, no un avión nuevo. como se indica

    Como la mayoría de los inventos sin paralelo en el espacio postsoviético

    El enfoque ucraniano, las tecnologías y capacidades del complejo militar-industrial no son diferentes de las rusas.
    Desgracia


    y ¿cómo es posible con más detalle sobre el "espacio postsoviético" ???? ¿Quién y qué exactamente produce cazas, aviones de ataque, bombarderos ?????
    Cuando el enfoque, las tecnologías y las capacidades del complejo militar-industrial no son diferentes, entonces los resultados son similares: la diferencia puede ser en cantidad según el tamaño del país / población. Permítanme recordarles que Ucrania, según su propia declaración, está en guerra, por lo que creo que es lógico esperar ver un aumento anual después de los resultados de 6 años de guerra, o al menos simplemente la reposición del mínimo necesario con nuevos (como escribí anteriormente) cazas, aviones de ataque, bombarderos. Incluso si hay esos modelos que estaban en el momento del colapso del sindicato. Daré una lista de fuentes abiertas de qué y en qué cantidad se suministró a las Fuerzas Armadas de RF. Por favor, tenga la amabilidad de proporcionar una lista de qué, cuándo y qué con enlaces a la edición autorizada de Ucrania. Bueno, dado que todas nuestras capacidades no son diferentes. Si no es así, no es necesario "silbar"
  32. +1
    14 Mayo 2020 03: 04
    - "Según el presidente, ya se están negociando con el Ministerio de Defensa de Ucrania para utilizar esta aeronave no solo para el entrenamiento inicial de pilotos, sino para el uso de armas por parte de los pilotos. Al mismo tiempo, no explicó qué tipo de armas pretenden instalar en el UTL-450". ¿Qué serán estos "ases" !!! ???.
    1. +1
      14 Mayo 2020 06: 39
      ¿Existe una categoría de avión de entrenamiento conocida como Entrenadores de armas? riendo
  33. +1
    14 Mayo 2020 09: 14
    qué hay de nuevo, si solo dvigun y screw lo distinguen del Yak-52 ... En las mejores tradiciones ucranianas, dar un poco de modernización por uno nuevo ...
  34. +1
    14 Mayo 2020 13: 15
    Como vi cómo los modelistas comediantes se unieron al motor de scoop y él voló y esto volará, pero ¿qué tan bueno?
  35. +1
    14 Mayo 2020 18: 01
    Extraño, si la base del Yak-52, entonces su modificación debería llamarse Yak52 M..U..N ?. Pero no como el nuevo avión UTL-450. qué
  36. +1
    14 Mayo 2020 18: 09
    ¿Y esta tubería en el costado, la salida del inodoro? Nos preguntaban, daríamos un boceto, porque en nuestros pueblos y aldeas, los invitados de otras galaxias deambulan en nuestras embarcaciones. Es muy innecesario, pero para ellos es una alegría.
  37. 0
    14 Mayo 2020 20: 56
    Yak-52 con un nuevo motor. ¿Es esta una noticia? Ah, sí ukroaviaprom!