El Ministerio de Defensa completó las pruebas de una máquina de ingeniería universal UBIM

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El Ministerio de Defensa completó las pruebas de una máquina de ingeniería universal UBIM

Las pruebas del vehículo de ingeniería blindado universal (UBIM), creado en interés de las fuerzas de ingeniería del ejército ruso, se completaron con éxito, el equipo confirmó las características declaradas. Lo informa el Ministerio de Defensa.

Como se indicó en el departamento militar, las pruebas de una máquina de ingeniería prometedora se han completado y, en función de sus resultados, se tomará la decisión de poner en servicio a la UBIM con unidades de ingeniería del ejército ruso. La máquina fue desarrollada por orden de las fuerzas de ingeniería por la Oficina de Diseño de Ural de Ingeniería de Transporte (UKBTM, parte de UVZ) como parte del centro de desarrollo Robot-3.



Como se informó anteriormente, el proyecto para crear una máquina de ingeniería universal que pueda reemplazar varias muestras de equipos de ingeniería a la vez apareció hace varios años. En el marco del foro Army-2017, Uralvagonzavod mostró por primera vez un modelo de una máquina de ingeniería prometedora con la designación de trabajo "Objeto 153" o la UBIM. En 2018, apareció un modelo de trabajo de una máquina de ingeniería.

KILL creado en el chasis tanque El T-90 está diseñado para garantizar el avance de las tropas y la implementación de trabajos de ingeniería en condiciones de fuego enemigo, incluso en áreas contaminadas. La máquina puede allanar el camino con la eliminación de escombros utilizando una cuchilla o un cucharón, y existe la posibilidad de moler escombros y obstáculos grandes utilizando un martillo hidráulico. Si es necesario, el UBIM puede extraer el equipo atascado y evacuarlo.

La máquina está equipada con un módulo de combate controlado a distancia con una ametralladora de 12,7 mm con 1200 rondas de municiones.

La tripulación - 2 personas, hay un lugar para acomodar a tres personas más, principalmente zapadores, que no están incluidos en la tripulación, pero pueden ayudar en la remoción de minas. Se instaló un motor con una capacidad de 1130 hp, la velocidad máxima fue de 60 km / h. Rango de crucero - 500 km, peso bruto - 55 toneladas.
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41 comentario
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  1. +12
    15 Mayo 2020 12: 56

    El modelo del vehículo de ingeniería blindado universal UBIM (Objeto 3) basado en el tanque T-153A en la exposición del Foro Técnico-Militar Internacional "Ejército-90" ...
    1. +16
      15 Mayo 2020 13: 23
      Aquí hay una mejor foto



      1. +4
        15 Mayo 2020 16: 14
        De ce fearolyudina. Coche fuerte
      2. 0
        16 Mayo 2020 08: 25
        En la foto del artículo, un manipulador con un cubo en la popa, en el diseño y su primera foto en frente. ¿Se movió para no interferir con el módulo 12,7? ¿O se puede montar el brazo en dos puntos?
        1. 0
          16 Mayo 2020 09: 50
          Esta es una foto del Patriot Park, cambios recientes. Se puede montar solo de frente, aparentemente sí, se movió.
  2. -9
    15 Mayo 2020 13: 04
    ¿Dónde está la plataforma Armata? ¿O incluso a largo plazo no está planeando una transición completa a un MBT? solicita
    1. +6
      15 Mayo 2020 13: 06
      Cita: engineer74
      ¿Dónde está la plataforma Armata? ¿O incluso a largo plazo no está planeando una transición completa a un MBT?

      La mayoría de las máquinas en el chasis de Almaty se recordarán durante mucho tiempo, y hasta que se mencionen, es prematuro introducir una máquina de ingeniería en esta base.
      1. +4
        15 Mayo 2020 13: 13
        Entiendo esto, pero la moneda tiene un lado negativo: cuanto más tecnología se crea y se presenta de forma individual, más perfecta y más barata se vuelve. guiño
        1. +6
          15 Mayo 2020 13: 18
          Cita: engineer74
          Entiendo esto, pero la moneda tiene un lado negativo: cuanto más tecnología se crea y se presenta de forma individual, más perfecta y más barata se vuelve.

          Correctamente. Mire, no hay contradicción aquí, a juzgar por la información disponible, pronto utilizaremos activamente la nueva modificación T-90, lo que significa que es más lógico llevar un automóvil de ingeniería en su chasis, especialmente porque difiere poco del chasis T-72.
          Ahora, para armadura - armata - esta es una plataforma, es decir, más o menos, un comedero con pistas y MTO. ¿Pero los autos kaike se construyen sobre la base de esta plataforma? El tanque T-14 es una máquina muy compleja, TBMP T-15 es una máquina muy compleja, todos los vehículos llevan sistemas electrónicos muy potentes. Todo esto debe hacerse funcionar con la fiabilidad de Kalash. Por lo tanto, cuando estas máquinas pasan todas las pruebas y muestran su confiabilidad, solo entonces tiene sentido suministrarlas masivamente a las tropas.
    2. +2
      15 Mayo 2020 13: 26
      Cita: engineer74
      ¿Y dónde en la plataforma Armata?

      ¿Existe una necesidad especial ahora de hacer este automóvil basado en el T-14?
      1. +3
        15 Mayo 2020 14: 12
        Cita: svp67
        ¿Existe una necesidad especial ahora de hacer este automóvil basado en el T-14?

        Entonces, en realidad, esa máquina ya existe: se llama T-16, pero ¿cuál es el punto de ponerla en servicio aisladamente de todas las otras máquinas de la familia?
        1. +5
          15 Mayo 2020 14: 17
          Cita: Albert1988
          ¿Pero aquí está el punto de ponerlo en servicio aislado de todas las otras máquinas de la familia?

          Se puede poner en servicio, pero es necesario suministrar las tropas a aquellas unidades que estarán equipadas con equipos basados ​​en el "Armata"
          1. +2
            15 Mayo 2020 14: 18
            Cita: svp67
            Se puede poner en servicio, pero es necesario suministrar las tropas a aquellas unidades que estarán equipadas con equipos basados ​​en el "Armata"

            Y estoy hablando de lo mismo sonreír
      2. 0
        16 Mayo 2020 10: 28
        Lo hicieron ... en el VP mostraron T15 y T14 y un automóvil así ... Pero si hay incertidumbre con un motor diesel, entonces se aplica a toda la línea de automóviles.
        1. 0
          17 Mayo 2020 14: 08
          Cita: Zaurbek
          Pero si hay incertidumbre con un motor diesel, entonces se aplica a toda la línea de automóviles.

          El diesel no es el problema más crítico en este caso.
    3. 0
      16 Mayo 2020 02: 10
      Cita: engineer74
      ¿Y dónde en la plataforma Armata?

      Esto sigue siendo una perspectiva muy lejana. Deneh Nem
  3. +4
    15 Mayo 2020 13: 17
    En general, este es un IMR avanzado. ¿Pero por qué solo 2 personas? El conductor y el comandante, ¿y quién controla la grúa y el cabrestante?
    1. 0
      15 Mayo 2020 13: 26
      El comandante lo será. ¿Por qué parásitos adicionales ...
      1. +4
        15 Mayo 2020 14: 11
        Estimado, esto no sucede. Por experiencia personal, digo. El comandante debe evaluar la situación y tomar una decisión y dirigir a los otros dos. De lo contrario, problemas.
        1. 0
          16 Mayo 2020 08: 36
          Lo más probable es que el conductor mecánico sea un gato de todos los oficios cuando se mueva, usando la cuchilla, la excavadora y la astilladora al detenerse. Y el comandante será responsable de evaluar la situación, tomar decisiones sobre el uso de fondos y la ametralladora ...
          Supongo que por supuesto hi
          1. 0
            16 Mayo 2020 10: 33
            Esto ya se encontró cuando el aparejador fue expulsado de la tripulación BREM. Y aquí hay más trabajo y es más diverso. En mi humilde opinión
            1. +1
              16 Mayo 2020 10: 47
              Comprendí inmediatamente su desconcierto, es realmente extraño, especialmente porque en la "división del trabajo" que describí, el lugar de trabajo del motor mecánico simplemente estará sobrecargado de controles. Formación de un profesional que no se olvide tanto de un mecánico como de un operador de excavadora-topadora-grúa y un aparejador, etc. etc. Sí, tal especial vale su peso en oro, debe prepararlos y luego conservarlos.
    2. +2
      15 Mayo 2020 13: 27
      Cita: AlexGa
      En general, este es un IMR avanzado.

      Más bien, DESARROLLO.
      Cita: AlexGa
      ¿Pero por qué solo 2 personas?
      Un auto nuevo puede funcionar incluso sin tripulación ...
      1. 0
        15 Mayo 2020 14: 12
        Un auto nuevo puede funcionar incluso sin tripulación ...

        ¿Es sarcasmo o una declaración?
        1. +1
          15 Mayo 2020 14: 16
          Cita: AlexGa
          ¿Es sarcasmo o una declaración?

          Es un hecho. Se hizo con tal oportunidad, pero de hecho, este es un requisito general para nuestros nuevos vehículos de combate: la posibilidad de usarlos en una "versión no tripulada".
          1. +1
            15 Mayo 2020 15: 06
            Se hizo con tal oportunidad, pero de hecho, este es un requisito general para nuestros nuevos vehículos de combate: la posibilidad de usarlos en una "versión no tripulada".

            Sí, y elimine 200-300 m de restos forestales en modo no tripulado. Probablemente estés bromeando.
            1. +1
              15 Mayo 2020 15: 50
              Cita: AlexGa
              Sí, y elimine 200-300 m de restos forestales en modo no tripulado. Probablemente estés bromeando.

              Bueno, también hay trabajos que se realizan mejor en modo no tripulado
              1. +3
                15 Mayo 2020 16: 03
                Mi imaginación no es suficiente para crear una tarea para esta máquina para un modo no tripulado. Estoy de acuerdo, el robot al limpiar pasajes en campos minados. ¿Pero más? No estoy bromeando, pero si no estuviste conectado personalmente con el trabajo de las unidades de ingeniería, entonces lee las Instrucciones para el apoyo de ingeniería desde la época de Pedro el Grande hasta el presente. No hay mucha diferencia, la técnica es diferente, pero las tareas prácticamente no cambian.
                1. 0
                  15 Mayo 2020 16: 05
                  Cita: AlexGa
                  Estoy de acuerdo, el robot al limpiar pasajes en campos minados.

                  Así como cualquier otro trabajo en las áreas de infección y bajo fuego enemigo.
                  Colocando las mismas formas de columna
                  1. +1
                    15 Mayo 2020 17: 46
                    Cita: svp67
                    Colocando las mismas formas de columna

                    Del diccionario militar: Ruta del pilar: una dirección elegida e indicada en el terreno (principalmente en las tierras vírgenes), que está preparada para el movimiento de unidades militares con su equipo militar mediante las operaciones más simples de carreteras y puentes. Tales caminos se establecen en aquellos casos en que no hay caminos en las áreas de movimiento de tropas a lo largo de rutas dadas o no hay suficientes caminos. Los principales trabajos de ingeniería durante la construcción de una carretera incluyen: despejar la calzada, organizar los sistemas de drenaje y los cruces más simples sobre arroyos y otros obstáculos, fortalecer la calzada en áreas que pasan a través de suelos blandos.
                    Mire la lista de actividades en curso y cómo realizarlas de forma remota.
                    1. 0
                      15 Mayo 2020 17: 51
                      Cita: AlexGa
                      Mire la lista de actividades en curso y cómo realizarlas de forma remota.

                      A menudo simplemente se reducen a
                      Cita: AlexGa
                      despejando la calzada
                2. +1
                  15 Mayo 2020 16: 45
                  Cita: AlexGa
                  Mi imaginación no es suficiente para crear una tarea para esta máquina para un modo no tripulado. Estoy de acuerdo, el robot al limpiar pasajes en campos minados. ¿Pero más?

                  La vieja y dura tarea soviética: trabajar en áreas de radiación, contaminación química y biológica. FVU es bueno, pero el control remoto es de alguna manera más seguro. sonreír
              2. 0
                15 Mayo 2020 16: 31
                Esto es lo que encontré rápidamente: "... se decidió sobre la base de IMR-2, que a su vez se creó en el chasis T-72, para desarrollar una máquina totalmente robótica. Fue diseñada y ensamblada en el menor tiempo posible en el Instituto de Investigación de Ingeniería de Transporte de toda Rusia de Leningrado. En junio de 1986 El complejo de ingeniería robótica llamado "Wedge-1" comenzó a funcionar, que consta de una máquina robótica y una máquina de control.
                La máquina robot de ingeniería era IMR-2, que estaba equipada con control remoto, que se basaba en un sistema de televisión de cuatro cámaras.
                Las funciones principales del robot eran colocar pistas, analizar escombros, contenerización, rastrillar el suelo, buscar y recolectar fuentes de radiación de alta intensidad. La masa del robótico IMR-2 era de 49,6 toneladas, la velocidad con control remoto era de hasta 7 kilómetros por hora ".
                https://rg.ru/2019/08/14/kak-sovetskie-tanki-roboty-likvidirovali-posledstviia-avarii-na-chaes.html
    3. +4
      15 Mayo 2020 13: 30
      ¡Hmm, hay un IMR basado en 72! ¿Qué hay de un jardín para cercar eso? ¿Qué no dejarla entrar en la serie? Mínima alteración y peso del chasis !!
  4. +2
    15 Mayo 2020 13: 42
    Entonces no está mal. Pero el tanque es difícil de llevar a cabo el trabajo del tractor. Tal potencia es excesiva, y el tanque tiene una alta velocidad en primera marcha, más de 10 km / h. A tal velocidad, si golpea una piedra de cualquier tipo, puede romper toda la instalación. Cambiaría la relación de transmisión en primera y segunda marcha. Bueno, puedes lanzar una turbina, una potencia de 700-800 caballos me parece bastante suficiente. Con una turbina a menudo vuelas en agujeros de turbo, y el motor se ahoga, tienes que vomitar incendios. El equipo de tránsito, que tiene un diseño bastante débil, normalmente limpia la nieve, pero preferiría una cuchilla giratoria. Desde el fondo, aparentemente, el equipo de la excavadora debe ser controlado por cámaras, luego el comandante debe tener una silla giratoria, es difícil reflejar la excavadora, y el pelaje tiene agua y, por lo tanto, está muy ocupado. Puedes usar el control remoto.
    1. 0
      15 Mayo 2020 16: 15
      Poder, me parece, debido a una buena cantidad de masa. De todos modos, 55 toneladas, casi como el Amer Abrashka.
      Y con los engranajes, quién sabe, tal vez los BKP son especiales, con una disminución de varios engranajes.
      1. 0
        15 Mayo 2020 16: 45
        El empuje, en otras palabras, el torque, en la parte inferior de los motores no turbo es mayor que el de los motores turbo, dan sus características a velocidades más altas que el promedio, y en la parte inferior a menudo caen en el orificio del turbo. La turbina no puede girar, e incluso evita que el motor diesel gire, proporciona poco aire y, como resultado, el motor muere. Tenemos que quemar el embrague y hacer girar el motor. Bueno, sobre la masa, el tigre de 60 toneladas aceleró a 40 km / h, y con bastante facilidad.
  5. +1
    15 Mayo 2020 13: 56
    Es más probable que esté en las tropas, de lo contrario, nuestro mdk 3 no quiere trabajar sin repuestos
    1. +2
      15 Mayo 2020 14: 47
      Cita: viento libre
      Eso es excedente de energía,
      Tanque de alta velocidad en primera marcha, más de 10 km / h.
      A tal velocidad, si golpea una piedra de cualquier tipo, puede romper toda la instalación.
      Cambiaría la relación de transmisión en primera y segunda marcha.
      Bueno, puedes lanzar una turbina, la potencia de 700-800 caballos me parece suficiente,
      Con una turbina, a menudo vuelas en agujeros de turbo, y el motor se ahoga, tienes que vomitar incendios.
      El equipo de tránsito, que tiene un diseño bastante débil, normalmente limpia la nieve, pero preferiría una cuchilla rotativa topadora.
      Desde la parte posterior, aparentemente, el equipo de la excavadora está controlado por cámaras, luego el comandante necesita tener una silla giratoria, es difícil reflejar la excavadora,
      y el pelaje tiene agua y mucha congestión.
      Puedes usar el control remoto.

      Así es (no entiendo por qué le dieron un signo negativo) Agregaré de mí mismo
      Según la experiencia de desarrollar el suelo en invierno, generalmente se usan dos excavadoras, una con un cucharón y la otra con un martillo hidráulico; en un UBIM, el martillo hidráulico debe colocarse tanto en el brazo como en el cucharón, o intente combinar el cucharón con un martillo hidráulico en un nodo, y en la forma que se muestra en la imagen, el radio La acción del martillo hidráulico es muy limitada.
  6. 0
    15 Mayo 2020 16: 05
    Los comentarios son interesantes! Un colega en el trabajo solo en las tropas de ingeniería sirvió, ¡algunos de los que comentaron, aparentemente, también!
    ¡En general, la técnica de estas tropas me parece algo del mundo post-apocalíptico! ¡En algunos "Mad Max" se vería muy orgánico!
    Aunque de cierta manera, después del apocalipsis, tales máquinas ya funcionaban, me refiero a liquidar las consecuencias del accidente de Chernobyl.
    Hasta donde yo sé, fueron ampliamente utilizados allí.
  7. 0
    16 Mayo 2020 11: 05
    Envuelva 1 PC por favor, necesito una casa de campo :)

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