Tipo 2 "KA-MI": tanque anfibio japonés
características de
El año en que comenzó la producción: 1942.
El peso sin pontones es de 9,5 toneladas.
Peso con pontones - 12,5 toneladas.
Tripulación - 5 hombre.
dimensiones
La longitud sin pontones es de 4,83 metros.
Longitud con pontones - 7,42 metros.
Ancho - 2,79 metros.
Altura - 2,34 metros.
Distancia al suelo - 0,36 metros.
características técnicas
Potencia del motor - 120 l. c.
Velocidad en la carretera - 37 km / h.
Velocidad del agua - 10 km / h.
Crucero por la carretera - 170 km.
Rango de crucero en el agua - 100 km.
armas
El arma es de 37 mm.
Ametralladora - 2x7,7 mm.
Anfibios blindados
La peculiaridad de la formación de las fuerzas blindadas japonesas fue que tanques, ineficaz en la guerra en las islas, desempeñó un papel secundario en la estructura del ejército. Sin embargo, también era imposible descuidar las armas tan importantes para este período. De vuelta en la década de 1920 En Japón, se comenzó a trabajar en la creación de un tanque flotante, adaptado para realizar operaciones de desembarco en las islas.
En tierra y mar
Inicialmente, los diseñadores japoneses siguieron el camino de sus homólogos europeos, desarrollando máquinas que permanecieron a flote debido al gran casco de desplazamiento. Sin embargo, la prueba de tales máquinas cada vez dio resultados extremadamente insatisfactorios. La navegabilidad de estos tanques era muy baja, e incluso una leve perturbación en el mar podría ser fatal para ellos. Debido a las grandes dimensiones del casco en tierra, tales máquinas resultaron ser torpes y muy inferiores a sus contrapartes terrestres en armaduras y armas.
Todo cambió en 1941, cuando la compañía Mitsubishi presentó el prototipo del tanque KA-MI. Al desarrollar esta máquina, los especialistas de la compañía abandonaron el esquema generalmente aceptado con un gran cuerpo de desplazamiento. En cambio, la flotabilidad estaba asegurada por grandes pontones de acero que estaban unidos a la parte delantera y trasera del tanque. La forma y el tamaño de los pontones dieron buena navegabilidad, lo que hace que la máquina sea adecuada incluso para la navegación prolongada en aguas turbulentas. En tierra, dejando caer los pontones, el tanque entra en la batalla como tierra.
Indudablemente, el tanque flotante de agua KA-MI fue un logro sobresaliente en la construcción de tanques japoneses. Sin embargo, la máquina destinada a operaciones ofensivas apareció demasiado tarde, cuando Japón ya había cambiado a la defensa, y los equipos de KA-MI no podían darse cuenta de todas las ventajas del tanque.
Lucha contra el éxito
El bautismo de fuego "KA-MI" tuvo lugar a finales de 1942 en la batalla de Guadalcanal, en la que también participaron los tanques "HA-GO". Un número suficiente de KA-MI apareció en las tropas solo en 1943. Uno de los pocos episodios con el uso masivo de tanques KA-MI fue la operación de aterrizaje nocturno del 15 al 16 de junio de 1944 en la isla de Saipan con el objetivo de atacar a las tropas estadounidenses, que comenzó a aterrizar en la isla. Durante la operación, un grupo de tanques KA-MI logró aterrizar en el flanco del enemigo. Sin embargo privado aviación y el apoyo de artillería de la máquina no podía oponerse a las tropas estadounidenses que lograron reagruparse.
En el futuro, hasta el final de la guerra, la tarea principal de los tanques flotantes KA-MI se convirtió en incursiones en la retaguardia enemiga, lo que no arrojó resultados significativos. Los tanques también se usaron en la defensa de Iwo Jima y Okinawa, cuando, como la mayoría de los vehículos blindados japoneses mal blindados, se usaron como puntos de disparo fijos, permaneciendo enterrados en el suelo.
Hasta la fecha, se han conservado diez muestras de este tanque. Siete de ellos, dañados en la batalla y abandonados por tripulaciones, se encuentran dispersos por las islas de la República de Palau. Todos se encuentran al aire libre y están en malas condiciones. Las tres copias restantes se almacenan en Rusia: en el Museo Central de Armas y Equipos Blindados en Kubinka, como parte de una exposición de equipos militares y estructuras de ingeniería en el Parque Victoria en Moscú y en la isla Shumshu de la cadena Kuril.
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