La red está discutiendo el cartel del Huawei chino, comparándose con el IL-2 soviético.

El póster del gigante digital chino Huawei, que decidió visualizar bajo los golpes que tiene para llevar a cabo sus actividades hoy, se está discutiendo en la red. El cartel muestra el avión de combate soviético Il-2.

La peculiaridad de esta foto es que el avión de ataque literalmente estaba lleno de municiones del enemigo, pero, a pesar de esto, continúa su vuelo.

La compañía china agregó su inscripción en este cartel:

Sin cicatrices no habrá piel áspera y músculos fuertes. Los héroes siempre pasaron por dificultades.

Por lo tanto, Huawei insinúa la presión de las sanciones de Estados Unidos, bajo las cuales la compañía ha estado últimamente. Estados Unidos está haciendo todo lo posible para eliminar a su competidor chino en el mercado mundial de tecnología digital. Y esto se hace en forma de competencia desleal, cuando intentan conectar el llamado recurso económico y administrativo al asunto.

El otro día se supo que Estados Unidos está tratando de interferir con el suministro de chips para Huawei. Beijing respondió que si Washington aplica restricciones artificiales, China se verá obligada a actuar simétricamente. American, Apple, Qualcomm y Cisco pueden estar sujetos a restricciones.

Volviendo a la comparación con el avión, que los fabricantes chinos de dispositivos de alta tecnología representaron en su póster. IL-2 fue creado en OKB-240 bajo el liderazgo de Sergei Ilyushin. Es el avión más masivo no solo entre los aviones de ataque, sino también en historias combate aviación generalmente. Fue producido durante los años de la Segunda Guerra Mundial, desde 1941 hasta 1945. Durante este tiempo, casi 36 mil aviones de ataque IL-2 fueron construidos por fábricas.

Teniendo en cuenta el hecho de que las tropas de Hitler y sus aliados intentaron derribar el IL-2 soviético durante la Segunda Guerra Mundial, la imagen del avión de ataque dañado utilizado por la compañía china indica elocuentemente cómo se consideran exactamente las sanciones estadounidenses en la China moderna.

Comentarios en la red:

Huawei ha hecho buenas relaciones públicas en el mercado internacional.

Pero China le dice abiertamente a Estados Unidos cómo los percibe hoy.

Comments

[svp67]

Hmm ... y tomé como ejemplo el IL-2 simple convertido con un par de ametralladoras DA, similar al instalado en el TB-3. Me pregunto si estos fueron realmente ...
Y así, Estados Unidos está tratando de prohibir que Huawei ingrese al mercado del mismo Canadá, pero está promoviendo activamente sus productos allí. Tarde o temprano, si no es posible ponerse de acuerdo, la guerra decide contradicciones económicas similares.

[Thrall]

Al mismo tiempo, en la tierra natal de Ilov:

Desde el Instagram del alcalde de Novosibirsk

[Shkworen]

¿Era el MiG-3 un biplano? :)
Tal vez esto es AN-2? :)

[Clever]

El alcalde de Novosibirsk es excusable

[Peter no es el primero]

No sé qué tipo de imagen dan como la publicación del alcalde de Novosibirsk, pero esto es lo que tiene sobre este tema en su cuenta de Instagram:
https://www.instagram.com/p/B_7dte8JfpV/?utm_source=ig_web_copy_link

[gurzuf]

¡Si! Es triste. Es triste que haya tal cosa.

[Baskirkhan]

La imagen muestra una muestra de 1941-42, es decir. "jorobado", el lugar del tirador es más bien una reelaboración en el campo del aeropuerto, pero no como un producto de fábrica. Consistía en lo siguiente: fuera del casco blindado en el fuselaje detrás del tanque de gasolina ubicado detrás del piloto, se montó una cabina de artillero de aire, en la que se instaló una ametralladora Sh KAS de calibre 7,62 mm en una instalación de semi-torreta o una instalación gemela de ametralladoras YES de calibre 7,62 mm. El artillero de aire estaba sentado sobre una cinta de lona transversal detrás del mamparo blindado del tanque de gasolina trasero. Este diseño hizo posible proteger al máximo la aeronave de los ataques de los cazas desde la parte trasera del hemisferio sin una disminución significativa en el rendimiento del vuelo. El único inconveniente de tal modificación de la aeronave fue la total vulnerabilidad del artillero aéreo, que estaba fuera del casco blindado y no estaba protegido del fuego terrestre y los cazas.

[Baskirkhan]

Pero esta foto no es del juego.

[BISMARCK94]

la supervivencia única de los aviones envidia

[Baskirkhan]

Musa Gaisinovich Gareev, dos veces Héroe de la Unión Soviética, en el libro "Attack Aircraft Go to Target" habló sobre este avión, lo tenaz y confiable que era. Durante la Gran Guerra Patria, Gareev luchó en la aviación de asalto en los cielos de Stalingrado, en el Frente Mius, en Crimea y Ucrania, en Bielorrusia y los Estados Bálticos, terminando su camino de combate en Alemania. El libro se puede descargar. Aquí hay un extracto "¡Un poco más, solo un poco! Y de repente escucho la voz emocionada de Sasha:
 Camarada comandante, dos luchadores se están acercando. ¿Me entiendes? Dos "delgados" en forma!
 Ya veo, Sasha, ya veo. ¡Espera amigo!
Llego a los últimos metros, apago la cámara y, maniobrando, me dirijo al frente. ¡Tarde! Kiryanov informa:
 Date la vuelta, ve a la cola
La voz del tirador es tranquila y firme: ahora finalmente entra en la refriega. Y en la batalla, Sasha Kiryanov siempre es así.
Escucho el rumor de una ametralladora Kiryanov. ¿Se irá o no se irá? ¡Y el aeródromo aún está lejos!
Las balas golpearon el ala derecha. Los ojos de Koshu a la derecha del avión están rotos. Lanzo el avión de lado a lado, me voy del fuego dirigido.
 ¡Vienen por la izquierda, vienen por la izquierda! informa Kiryanov. Empiezo a maniobrar, pero la línea del Messerschmitt todavía me atrapa. Ahora el agujero también está en el plano izquierdo. El avión se está volviendo más pesado, pero todavía va bien. ¡Aunque solo sea para detener la primera línea! Lanzo el avión al suelo: necesito cubrir mi estómago. Si los Messerschmitt se acercan al avión desde abajo, lo pasaremos mal. Kiryanov no los alcanzará abajo y nos derribarán en poco tiempo. Mejor atacar desde arriba.
La ametralladora de Kiryanov traquetea al límite. “Bien hecho, Sasha, creo. Le devolverá el golpe. Ahora le conviene hacerlo ”.
Y de repente se rompe el disparo de la ametralladora.
grito
 Sasha, Sasha! ¿Estás vivo?
Kiryanov está en silencio.
"¿Realmente asesinado?" un pensamiento parpadea, y en el mismo segundo el tablero de mi avión se hace añicos. Siento que me duele un poco también. Pero no es nada. Después de todo, todavía llegamos al borde delantero. Ahora la tarea es volarlo. ¿Pero cómo hacer eso?
El motor da interrupciones. Aquí él está completamente en silencio. E inmediatamente se produce un silencio inusual después del ruido de los motores.
No hay luchadores fascistas. ¿Por qué se retiraron, por qué no terminaron? ...
Más tarde resultó que fuimos salvados por un grueso rastro de humo que se extendía después de mi avión estrellado. Resulta que un fragmento de un proyectil enemigo atravesó el enfriador de aceite, y el aceite comenzó a volar, formando una larga banda de humo en el aire. Los nazis decidieron que estábamos en llamas y se dirigieron a nuestro aeródromo. Por lo general, siempre terminaban los aviones condenados, disparaban a los pilotos que habían tirado con paracaídas, pero ahora, por alguna razón, cambiaron sus reglas bestiales.
Ahora podrías pensar en aterrizar.
La velocidad bajaba cada segundo. La máquina casi no obedeció, y saqué todo lo que pude de ella.
La primera línea de nuestras tropas se queda atrás. La tierra se está acercando cada vez más. Alrededor del embudo, trincheras, pozos. ¡Luego giras el cuello a pie, no como en un avión! Y de repente un golpe, un crack, un traqueteo. Un avión envuelve una nube de polvo.
Al recuperar la conciencia, saludo mi flecha. Un gemido débil proviene de la cabaña de Kiryanov: ¡vivo! Necesito ayuda Me esfuerzo, me apresuro a la cabaña de Kiryanov.
Afortunadamente, la herida no era grave. Ayudé a mi amigo a salir de la cabina y corrí hacia la cámara. Debe ser removido sin falta, porque hay una película, el comandante del regimiento está esperando fotos ".

[Caracol N9]

Durante la Batalla de Kursk, cuatro combatientes alemanes, uno de los cuales fue controlado por un inspector que llegó al frente y verificó la condición de la Luftwaffe, se encontró con un avión de ataque solitario. Los alemanes inmediatamente cayeron en su cola, ya que el avión fue visto como una presa fácil.

Primero, el primer caza entró en la cola y disparó sus municiones al avión de ataque. IL-2 continuó volando. Luego vino el segundo, tercero, cuarto. El inspector, que no creía en sus propios ojos, contactó por radio con los pilotos que despegaron y le preguntó qué estaba pasando realmente y por qué este ruso lleno de conchas todavía no se caía. Inmediatamente le respondieron por la radio:

Herr coronel. No te morderás el trasero, pero es mejor no molestarlo con el hocico ".

https://zen.yandex.ru/media/valerongrach/pochemu-etot-russkii-ne-padaet-gerr-polkovnik--eja-v-zadnicu-ne-ukusish-5a9c05a6168a91949e553b52

[75Sergey]

Eh, deberían haber ido con cobertura, pero enviaron uno como explorador.
Es una pena que no haya una interacción más estrecha entre las ramas militares.

[Albert1988]

Cita: 75Sergey

Eh, deberían haber ido con cobertura, pero enviaron uno como explorador.
Es una pena que no haya una interacción más estrecha entre las ramas militares.

A veces los autos para cubrirse simplemente no eran suficientes ...

[Caracol N9]

En realidad, en mi opinión de Zemfirov, leí una descripción más detallada de esta batalla de un avión de ataque solitario con cuatro cazas alemanes. Fue traído en sus recuerdos por uno de los ases alemanes. Según su historia, los cuatro combatientes alemanes, formados por líderes experimentados y jóvenes pilotos, volaron a "caza libre" para entrenar a los jóvenes. En el camino de regreso notaron un solitario IL-2 que ya estaba dañado por fuego antiaéreo (tenía un gran agujero en el ala). Al considerarlo un objetivo conveniente para desarrollar las habilidades de los seguidores no experimentados, los facilitadores les permitieron llevar a cabo ataques individuales, y ellos mismos comenzaron a observar la batalla. El avión de ataque notó el peligro y presionó cerca del suelo. Los jóvenes pilotos alemanes tenían miedo de zambullirse cerca del suelo y abandonaron el ataque antes de lo necesario disparando desde lejos, lo que no hizo daño al avión de ataque. Además, fueron impedidos por el color de camuflaje irregular del IL-2 y el artillero del avión de ataque, que disparó con bastante precisión, no permitiéndoles apuntar con precisión. Al final, los pilotos experimentados que estaban cansados ​​de este desastre, recordaron a los seguidores y comenzaron a disparar juntos al avión de ataque. El avión de ataque no voló en línea recta, sino que maniobró a baja altitud, intentando volar una serpiente. Al final, recibió muchos golpes, el tirador murió o resultó gravemente herido: todos vieron el barril abultado de una ametralladora y su figura colgando de sus cinturones. Los alemanes se volvieron más audaces y comenzaron a atacar más agresivamente. Sin embargo, el piloto del avión de ataque luchó de manera competente, durante uno de los ataques alemanes, dio la vuelta a su avión, hizo un deslizamiento y con el fuego de los cañones VY noqueó un cable. Fue a su aeródromo, junto con su ayudante, dejando a dos de sus colegas que continuaron atacando al insolente ruso. Y así, cuando los alemanes lanzaron otro ataque, el piloto ruso desplegó el avión y fue al frente, disparando desde puntos de disparo nasales. Los alemanes se alejaron en diferentes direcciones, mientras que el as alemán conducido tuvo una avería en el motor o fue golpeado y tuvo que darse la vuelta e ir a su aeródromo. El as piloto alemán restante lanzó varios ataques más, en los que el ruso comenzó a tratar constantemente de girar hacia el frontal. Al final, los alemanes se quedaron sin conchas y tuvo que irse, como lo dijo, "loco ruso" y regresar a su aeródromo después de pronunciar una famosa frase posterior a la pregunta del inspector por qué 4 aviones alemanes no pudieron derribar a un "ruso": "Herr Coronel". No te morderás el trasero, pero desde el lado del hocico, como tú mismo viste, es mejor no meterse con él.

[sabakina]

Bashkirkhan, bueno, ¿dónde crees que se sienta el tirador?

[Baskirkhan]

Se sienta en una cinta de lona transversal detrás de la partición blindada del tanque de gasolina trasero

[sabakina]

Bashkirkhan, por Dios, no quiere insertar una imagen de Faina Ranevskaya con su frase alada.

[reservista]

una foto más ...
el piloto llegó al aeródromo, pero tuvo que aterrizar "en el vientre" ...

[BISMARCK94]

Esta es una captura de pantalla del juego Il-2 bajo filtros y mejoras.

[beeper]

Cuando era niño, a menudo iba al trabajo de mi madre relacionado con la aviación, y todos, a su manera, trataban de llevarme a mí, un pequeño portador de vida, para arrastrarme, quien me enseñó a dibujar aviones y me explicó los conceptos básicos de la aerodinámica, quien mostró entrenamiento por ejemplo, pistolas de aire y bombas de aire o aviones y helicópteros; por alguna razón, me gustó sobre todo el lugar de navegación en la nariz de la cabina, desde la linterna que pude ver en todas las direcciones, como en el balcón, mirando hacia el gran vidrio plano en el frente, imaginé que estaba volando por encima del suelo ...
Pero sobre todo le encantaba escuchar las historias de pilotos y técnicos aeronáuticos sobre la guerra, con gestos expresivos, cautivadores, con las manos: "aviones" ...

Al leer el artículo y los comentarios, recordé una historia sobre una reelaboración urgente de nuestro legendario avión de ataque, justo en el aeródromo de primera línea, IL-2 simple "jorobado" en biplaza, con un artillero de aire ...
Sacaron un cañón de metal de gasolina, hicieron un agujero redondo en el fuselaje detrás de la cabina y lo sujetaron (¿remachado?) El cañón, una torreta de ametralladora ... y el lugar del artillero está listo. Eso me sorprendió mucho (el tirador en un barril y la alteración de un avión de combate justo en el campo de aviación, y no en la fábrica de aviones ...), por eso lo recordé.
Y ya en la fábrica Il-2 de dos plazas, que estaban frente al artillero de aire, cerrados "con un pestillo" y abiertos de par en par (para acceder a los shturtros en la sección de cola del fuselaje, pegados con chapa de madera), delgados (de memoria, ¿solo 6 mm de grosor?) puertas blindadas planas, que sólo lo "protegían" de los proyectiles y balas enemigas, recibieron un apodo de primera línea:"puertas del cielo"....

[Cortador de honda]

Cita: pishchak

De niño, a menudo

¡Saludos camarada! Hay un libro maravilloso sobre pilotos de ataque "EN EL AIRE MILITAR SEVERO"
Autor: Vasily Emelianenko. Puedes contar un documental y ahora releerlo y superponer en los recuerdos de la infancia las historias del primo del primo del piloto y el líder de nuestro club de modelado de aviones, también piloto de ataque, recreé su heroica vida militar cotidiana.

[Médico]

Hay un libro maravilloso sobre pilotos de ataque "EN EL AIRE MILITAR SEVERO"

Hay abruptamente, en mi opinión.
Timofey Lyadsky. "Notas de la plataforma de vuelo".

Estos no son recuerdos, sino diarios que mantuvo, a pesar de la prohibición.
Es decir, todo está ahí, como él pensó y actuó entonces.
Sobrevivió, GSS, voló con Beregovym.

[sedoj]

Recordé de los clásicos:

[Cortador de honda]

Cita: sedoj

Recordé de los clásicos:

"Hm ..." se sorprendió el piloto, mirando hacia el dugout, "y aquí encontré un acordeón de botones ...
En el banquillo, detrás de la puerta, con cortinas de un impermeable, se encontraba un político reclinado. Con la cabeza vendada sobre el hombro, escribió algo rápidamente. Rogachev, alzando los ojos al techo, miró a un punto, y los sonidos suaves e íntimos de variaciones sobre temas rusos fluyeron debajo de sus dedos. Varios marineros con chaquetas desabrochadas se sentaron y escucharon pensativamente.
Rogachev de repente rompió la melodía y, acompañándose, cantó una canción de tiradores aéreos:

Gira, gira "limo" sobre la montaña,
Girando, girando héroe piloto
Un chico está sentado en la cabina de atrás.
La posición del tipo es un artillero de aire.

Las últimas palabras de la canción se ahogaron en el rugido de las explosiones. Entre los troncos del techo, la tierra cayó.
- Mira, bastardo, ¡qué loco! Alguien apretó maliciosamente los dientes.
"La actividad de aficionados se está reduciendo por un tiempo", anunció Rogachev, pasando el acordeón al marinero, y se puso de pie.
El dugout se sacudió por las explosiones ".
Ivan Arsentiev. Libro: Harsh Air.

[C0BA]

Esta es una imagen de un juguete de computadora. Y esta foto fue discutida "al aire libre", hace unos cinco años.

[Tio lee]

Huawei, comparándose con el IL-2 soviético

Bueno, directamente "Nuestra respuesta a Curzon", en la interpretación china.
¿Y el tanque T-34 para "durabilidad" de qué empresa tomarán?

[Nasrat]

Il del cartel huavei - la pantalla del juego "IL-2 Sturmovik: La batalla de Stalingrado" ......

[Edmed]

Cita: Nasr

NasRat (Evlampy Spiridonovich)

La empresa no respondió, probablemente estén decidiendo qué hacer con la "diseñadora".

[PalBor]

O piensan que por cada persona extraña a la que no alimentas con pan, que das para llegar al fondo de cada pilar, no obtendrás ningún byte para responder.

[KERMET]

IL-2 BZS es un juego ligeramente diferente, y no hay nada criminal en usar una captura de pantalla del juego

[unaja]

En términos de sanciones para Huawei, todo recién comienza (si no se acuerda). Y ella tendrá muchos problemas. Y en 5G, y en chips y en hierro. Es que la capacidad de la herida china ayudará a mantenerse.

[TodoBiBek]

Hay un indio cerca, y habrá una verdadera pelea por él. Lo que es ahora es el calentamiento.
Los indios, por supuesto, tienen sus propios fabricantes, pero están lejos de China.

[patrón]

Más bien, la capacidad de todo el mercado global, la mayoría de los países en muchos países ya han montado redes 5G, sin contar los contratos celebrados y en el proceso.
los estadounidenses reaccionaron tarde y están tratando de ponerse al día con el motor apagado.
Pero si las casas de té dejan de producir "manzanas americanas", será interesante dejar los Estados Unidos sin teléfonos)

[unaja]

China ciertamente tiene medidas para influir en la situación, tanto un trozo como un Boeing. Pero hasta ahora no se han implementado, y TSMC ya ha sido persuadido para construir una nueva producción en los EE. UU. Y abandonar la producción de procesadores para Huawei.

[Kuroneko]

Cita: svp67

Me pregunto si estos fueron realmente ...

La falta de un artillero de aire dañó en gran medida el IL-2. En el campo de batalla, el avión sufrió grandes pérdidas por los cazas enemigos, que con gran éxito atacaron al IL-2 desde la parte trasera de un hemisferio desprotegido, sin temer por su seguridad. A este respecto, en algunas unidades militares en el Il-2, el personal de máquinas de ingeniería instaló independientemente un modelo de ametralladora detrás de la cabina, con el objetivo de reducir la probabilidad de ataques de cazas enemigos desde detrás de la aeronave. Pero incluso esta medida no ayudó a arreglar la situación actual. Así, en las unidades activas de la aviación de asalto, comenzó una conversión independiente del IL-2 en un avión biplaza. Consistía en lo siguiente: fuera del casco blindado en el fuselaje detrás del tanque de gasolina ubicado detrás del piloto, se montó una cabina de artillero de aire, en la que se instaló una ametralladora Sh KAS de calibre 7,62 mm en un soporte de semi-torreta o una instalación doble de ametralladoras DA ("D" -Degtyarev "A" - aviación) calibre 7,62 mm. El artillero de aire estaba sentado sobre una cinta de lona transversal detrás del mamparo blindado del tanque de gasolina trasero. Este diseño hizo posible proteger al máximo la aeronave de los ataques de los cazas desde la parte trasera del hemisferio sin una disminución significativa en el rendimiento del vuelo. El único inconveniente de tal modificación de la aeronave fue la total vulnerabilidad del artillero aéreo, que estaba fuera del casco blindado y no estaba protegido del fuego terrestre y los cazas.

http://www.spacephys.ru/krylya-pobedy-samolet-il-2
Aquellos. fueron.

Pero específicamente aquí esa foto - Photoshop de una pantalla de "IL-2 Sturmovik".

[wlkw]

Bueno, hubo alteraciones, es un hecho.

[Caza del cielo]

Cita: svp67

Hmm ... y tomé como ejemplo el IL-2 simple convertido con un par de ametralladoras DA, similar al instalado en el TB-3. Me pregunto si estos fueron realmente ...
Y así, Estados Unidos está tratando de prohibir que Huawei ingrese al mercado del mismo Canadá, pero está promoviendo activamente sus productos allí. Tarde o temprano, si no es posible ponerse de acuerdo, la guerra decide contradicciones económicas similares.

Sería necesario tomar a Gaviota como ejemplo.

A-050 "La Gaviota", desarrollado por la Oficina Central de Diseño con el nombre de Alekseeva podrá basarse en agua, bancos con una gran pendiente e incluso en aeródromos. El dispositivo podrá moverse tanto sobre el agua (en modo de pantalla) como a través del aire (en modo de avión), superando una distancia de hasta 4800 km y desarrollando una velocidad de hasta 480 km / h.

La gaviota de 54 toneladas podrá llevar a bordo hasta 100 pasajeros, o al menos 9 toneladas de carga útil. Al mismo tiempo, se supone que el moderno "híbrido" puede recibir el misil supersónico tierra-tierra PJ-10 BrahMos como un arma. Esta última es una versión del SS-N-26 Onyx y puede alcanzar objetivos terrestres o terrestres a una distancia de hasta 500 km, alcanzando velocidades de Mach 2,8.

https://topcor.ru/14691-rossijskij-naslednik-kaspijskogo-monstra-smozhet-nesti-novejshie-rakety.html

[75Sergey]

Fueron rehechos en los aeródromos de campo.
Uno de ellos se estrelló en el año 41. cerca del pueblo de Chausovo, en la región de Kaluga.
Los aldeanos mismos erigieron un monumento al piloto y al artillero y lo cuidan, en mi opinión, ni siquiera aparece como un entierro militar en ninguna parte, aunque F, I, O, son conocidos.

[Reservar buildbat]

Había tal. En general, había muchas opciones para convertir un limo simple en uno doble. Y, hasta donde recuerdo, la opción en la foto era una de las aprobadas oficialmente.

[Klingon]

Creo que se asomaron a este par de ametralladoras en la marina estatal SBD-6 (Browning 7,62), y en Ilah estaba UBT-12,7

[Rocket757]

Estás vestido a tu manera!

[sabakina]

¿Y en la foto exactamente IL-2? Hasta donde sé, en la versión de un solo asiento del IL-2 no había lugar para el tirador en absoluto ...

[Piramidon]

Cita: sabakina

Hasta donde sé, en la versión de un solo asiento del IL-2 no había lugar para el tirador en absoluto ...

No estaba en la versión de fábrica. Aviones modificados en unidades de combate

[75Sergey]

En los aeródromos ellos mismos cambiaron de soltero, en el 41, aunque no sé cómo resolver el problema con el personal ...

[Cortador de honda]

Cita: 75Sergey

En los aeródromos ellos mismos cambiaron de soltero, en el 41, aunque no sé cómo resolver el problema con el personal ...

A menudo, los técnicos volaban como artilleros.

[iouris]

El KLA debe hacer que la gente pague por el uso de la marca soviética. Pero las marcas "Stolichnaya" y "Moskovskaya" no defendieron ante el tribunal de La Haya (¿hacia dónde se dirige el país?).

[sabakina]

¿Donde donde? ¡A la luz de la luna!

[PalBor]

¿Me gusta esto? Recientemente, la Corte Suprema de los Países Bajos dictaminó que estas marcas pertenecen a Rusia representada por Soyuzplodimport.
¡Y! Aclarado Hasta ahora, solo en Benelux. ¡Pero la batalla continúa!

[antes]

Respeto chino
Gran anuncio de armas soviéticas!

[16329]

Para los chinos, los pilotos soviéticos y sus equipos son símbolos de resistencia y heroísmo, pero nuestros compatriotas constantemente intentan complacer a los occidentales y se ofenden mucho y se quejan de que a estos últimos no les gustan.

[doccor18]

Durante la guerra, se formaron 356 regimientos de asalto de todas las líneas de preparación. De los más de 36 mil aviones de ataque construidos (y esto es ahora un récord mundial), se perdieron 23600 vehículos. Los aviones de ataque a menudo regresaban, con 500 agujeros en el casco, se sentaban "en el vientre" y estaban fuera de servicio debido a la imposibilidad de recuperación.
Pero ... voló al aeródromo. El legendario avión. Los chinos saben lo que usan en los folletos.

[Partisano de Crimea 1974]

De los más de 36 mil aviones de ataque construidos ... bueno, cera 42 mil, teniendo en cuenta el avión de ataque IL-10, que no fue una modernización muy profunda del IL-2

[cniza]

Fue producido durante los años de la Segunda Guerra Mundial, desde 1941 hasta 1945. Durante este tiempo, casi 36 mil aviones de ataque IL-2 fueron construidos por fábricas.

Lees, miras los números, la mente no puede entender cómo fue posible, pero lo hiciste ...

[mitroha]

Es realmente difícil encajar en la cabeza. ¡25 (!!!!) aviones de ataque IL-2 por día!
Pero este es solo uno de los modelos en servicio. Lo que hizo el pueblo soviético en la retaguardia, durante la Segunda Guerra Mundial, una hazaña laboral comparable a la del Ejército Rojo en los frentes

[Altona]

Se obtuvo una buena alusión en el póster. Por alguna razón, las guerras del pasado se toman como el estándar de corte intransigente, la Segunda Guerra Mundial con mayor frecuencia. Y Huawei, bien hecho, es tan entusiasta en la lucha tecnológica que ha obligado a un gigante como Samsung a renunciar casi por completo a la producción de pantallas y monitores en China. ¿Por qué elegir IL-2? Debido a que es uno de los aviones más masivos de la Segunda Guerra Mundial, una sutil pista sobre la masividad de los teléfonos inteligentes. ¿Por qué atacar aviones? Porque luchó en la línea del frente, bajo un fuerte fuego enemigo, también una pista sobre la batalla con los iPhones Apple y Samsung.

[Viento libre]

Una imagen interesante, es decir, una imagen, no una fotografía. Bueno, parece que el piloto nunca ha tenido una linterna con forma de gota. El tirador nunca tuvo tal lugar. Parece que hay información de que a veces ellos mismos intentaron hacer un lugar para el tirador, pero algo en lo que no creo. sin fotos. Excepto como una pala de una pala, no había más. Cualquier jefe, cualquier oficial especial, se volará la cabeza por daños a la propiedad, bueno, vaya, corte un agujero con un diámetro de casi un metro. En realidad, no soy un conocedor de armas, pero no parecíamos tener esa apariencia. Quizás Browning está emparejado. Daño, bueno, con tal daño en las alas, sucedió y se acercó a su IL-2. Pero con tal daño al casco, el avión de ataque no puede volar. Los cables de control pasan allí, cuando se rompen, el avión no está controlado. Bueno, el tirador se siente extremadamente enfermo con tales golpes en aviones normales, en lugar de los dibujados ... Sí, se tira un gran tirador. Altitud de vuelo, como 2 kilómetros, muchas nubes debajo flotan. En el estado normal, rara vez volaban a tal altitud. Sí, dime qué tipo de cosas sobresale del ala derecha. No vi algo así. Bien, bien, bien, dibujando y dibujando. Para nada real.

[Piramidon]

Cita: viento libre

Parece que hay información de que a veces ellos mismos intentaron hacer un lugar para el tirador, pero algo en lo que no creo. sin fotos.

Hay una diferencia entre categórico - "no" y dudoso - "no vi"

[Viento libre]

En la foto superior, pruebas de fábrica del diseño doble. Las pruebas mostraron de inmediato que la alineación fue violada severamente, el avión es peligroso para volar. El problema se resolvió cambiando el barrido del ala. Y ahora dime, ¿quién se arriesgará? En condiciones de primera línea, para hacer un agujero en el fuselaje, junto a la unidad más complicada de su conexión con el casco blindado. Cuando cada avión cuenta. Al cortar los elementos de la estructura de soporte., Y hay muchos de estos marcos. En vuelo, puede perder la cola, debilitando la estructura. Tenían que llevar la radio allí. Al diseñar, la conexión fue reforzada inmediatamente por una torreta poderosa. Y en el póster es interesante, ver la hélice con un vector de empuje variable, no está en absoluto alineada con el plano.

[Piramidon]

Cita: viento libre

Y en el póster es interesante, ver la hélice con un vector de empuje variable, no está en absoluto alineada con el plano.

Un póster es una canción separada. Tiene una relación muy distante con un avión real, ya que es una captura de pantalla de un juego de computadora y la imaginación del artista.

[Piramidon]

Cita: viento libre

Y ahora dime, ¿quién se arriesgará? En condiciones de primera línea, para hacer un agujero en el fuselaje, junto a la unidad más complicada de su conexión con el casco blindado. Cuando cada avión cuenta. Al cortar los elementos de la estructura de soporte., Y hay muchos de estos marcos. En vuelo, puede perder la cola, debilitando la estructura.

¿Te imaginas que vino un carpintero analfabeto y estúpidamente hizo un "agujero" con un hacha? Sí, probablemente había en las unidades PARM, unidades DARM, ingenieros y técnicos que podían calcular y cortar la trampilla entre los marcos y reforzar sus bordes con canteado.

[Partisano de Crimea 1974]

... Pero con tal daño en el casco, el avión de ataque no puede volar. ..... tan bien como pueden, a menudo los artilleros empaparon de la UBS a través de su cuerpo de mensajeros y fv, y había normas. Litvinov en sus memorias "Yo era un artillero de aire" señala tal caso. por esto recibió el GSSR,

[75Sergey]

Lo hicieron cerca de Mozhaisk.
Uno de ellos fue derribado desde el cañón antiaéreo por los alemanes en el 41 cerca de Chausov, en la región de Kaluga, hay una tumba de un piloto y una flecha.

[Ded_Mazay]

Chicos ingeniosos. También con humor ...

[parusnik]

Hmm ... un ligero indicio de circunstancias gordas

[TodoBiBek]

La quintaesencia del enfoque chino; lo hicieron sin preguntar, resultó ser permeable e incomprensible mientras trabajaban, trabajaron en la rodilla en condiciones reales y aún vuela y dispara.

Si ponen la idea en serie, entonces KV-1 continuará, que el grupo de Göpner mantuvo durante dos días cerca de Raseiniai.

[Estomatólogo]

Lo principal es que no con los bombarderos nazis Messers y Amer ... ¡China respeta y recuerda los tiempos de Stalin!

[bars1]

¿La hija del jefe de Huawei todavía está bajo arresto de los estadounidenses?

[Ryaruav]

Sí, y las fichas son estadounidenses, esto no es bueno

[Andrei Nikolaevich]

En el cartel, si no me equivoco, ¿un solo IL-2? Pero ... es bueno que en el Imperio Celestial sean iguales al genio del Gran S.V. Ilyushin.

[Mwg]

Qué interesante está todo organizado: los chinos conocen la historia de la URSS tan bien que construyen sus productos publicitarios sobre sus ejemplos que son comprensibles para los habitantes del Reino Medio. Y tenemos la historia de la Segunda Guerra Mundial vertida de barro y otros. Y nadie castiga a nadie por esto. Es una pena para el estado.
Y los comentaristas discuten con entusiasmo "¿existían esos aviones o no?". Es gracioso. Y es triste, amigos.

[menor]

Cita: MVG

Qué interesante está todo organizado: los chinos conocen la historia de la URSS tan bien que construyen sus productos publicitarios sobre sus ejemplos que son comprensibles para los habitantes del Reino Medio. Y tenemos la historia de la Segunda Guerra Mundial vertida de barro y otros. Y nadie castiga a nadie por esto. Es una pena para el estado.
Y los comentaristas discuten con entusiasmo "¿existían esos aviones o no?". Es gracioso. Y es triste, amigos.

¡No! Los chinos usan la marca IL-2, sin preocuparse particularmente por la confiabilidad. Pero los comentaristas estaban preocupados por la fiabilidad y cada uno expresó su propia opinión. Personalmente estoy impresionado (¡uf, lo que escribí! Es simplemente bueno) que hay diferentes personas en VO que pueden incluso pedir aclaraciones a aquellos que están más en el "tema". Por supuesto que hay ... algunos "individuos", pero siguen siendo una minoría. ¡Y nadie echa barro sobre la historia de la Segunda Guerra Mundial! ¡Mi opinión!

[Mwg]

Eso, por supuesto, es así. Pero aquí estamos discutiendo sobre uno u otro elemento del avión, pero somos pocos. Y los chinos conocen el IL-2 MASSOVO y, por lo tanto, se utiliza como marca en el campamento milliard, por un minuto. Aquellos. allí, a nivel estatal, se usan ejemplos de NUESTRA guerra para construir SU sociedad. Y por alguna razón, de repente, muchas personas aparecieron masivamente ignorando nuestro pasado y se les dieron grandes oportunidades: los medios, los medios impresos, el cine y la educación. Piénsalo. ¿Quién los apoya y, lo más importante, con qué propósito?

[Zakonnik]

Bliiiin, esta es una captura de pantalla de la primera IL-2!

[Alexey Les]

Sí, pero no desde el "primero".

[Nitarius]

Bien hecho chino))) pueden encontrar una comparación)))

[Alexey Les]

No es necesario adivinar de dónde vino esta "instantánea". Juego: "IL-2 Sturmovik. Batallas olvidadas". La captura de pantalla fue tomada por mí hace unos 15 años y la publiqué con otras capturas de pantalla en uno de los foros para fanáticos de los simuladores de vuelo virtuales. Estos son episodios de una de las batallas en línea, donde logré lograr, como me pareció, un éxito increíble en esta Ila. Decidí presumir ante mis camaradas ... Y alguien debería haber dejado pública esta captura de pantalla ((
(https://www.facebook.com/alexey.les.3/posts/3172849342788870
https://www.facebook.com/alexey.les.3/posts/2521991901207954
https://www.facebook.com/alexey.les.3/posts/3806560556084409

[Alexey Les]

A juzgar por el hecho de que los autores del cartel no se molestaron en la búsqueda de fotografías genuinas y no dibujaron el avión que el "cliente" necesitaba ellos mismos, sino que simplemente tomaron estúpidamente el primer avión que cruzó la red, adecuado para la idea ordenada: dañado en la batalla, pero volando obstinadamente, no estadounidense (con estadounidenses "cliente en contradicción"), no británicos (los británicos son lo mismo que los estadounidenses, pero peor, porque los colonialistas), no japoneses (los japoneses son unos demonios infernales para el "cliente"), no alemanes (los alemanes lucharon seriamente la última vez en la Segunda Guerra Mundial y estaban del lado de los "demonios infernales"). Y ellos, los autores, estaban absolutamente en un tambor: un avión ruso o uno marciano, respetan a Stalin allí oa Mao, era un modelo en serie o uno experimental, fue tomado del juego o de la realidad ... No les importaba en absoluto ... Hicieron el pedido, el "cliente" está satisfecho - adiós. ¡¿Por qué están todos tan cachondos ?! Como autor de esta desafortunada captura de pantalla, me quedo perplejo ... Algunos artículos, reseñas, discusiones ... De verdad, amigos, no vale la pena ... Tomé 18 "fragmentos" en esa "pelea", por cierto. Fue una matanza cruel ... Aquí hay una "foto" desde un ángulo diferente, que se encuentra en mis contenedores. Incluso hice una inscripción, estaba tan orgulloso de mí mismo ... Los meticulosos pueden comparar la imagen del daño)))

[lvov_aleksey]

¡Si recuerdan la historia en China, todavía tienen que vivir y vivir!