Nuevo en la marina. Esperando al "Príncipe Vladimir"
Continúa la construcción del proyecto de Cruceros submarinos de misiles estratégicos (SSBN). Los primeros tres barcos construidos en el Ave. 955 original ya han sido transferidos. flota y comencé el servicio. Este año se les unirá el barco líder de la nueva Borey-A Ave. 955A. Ahora el barco "Príncipe Vladimir" está completando las últimas actividades en el marco de las pruebas, y en un futuro próximo se anunciarán los plazos.
Larga historia
A fines de la década de 955, el TsKB MT Rubin, por orden de la Armada, preparó una versión actualizada del proyecto existente 955, que tenía una serie de diferencias importantes. Al mismo tiempo, se comenzó a trabajar en el Northern Machine-Building Enterprise PA para preparar una reserva para la construcción del bote de plomo. Inicialmente, la colocación del primer SSBN pr. 2009A se planeó para XNUMX, pero se pospuso varias veces.
30 de julio 2012 en el "Sevmash" se celebró la tan esperada ceremonia de colocación del barco, llamado "Príncipe Vladimir". La construcción continuó hasta el otoño de 2017. El 17 de noviembre, el submarino fue sacado de la casa de botes y lanzado al agua. Pronto comenzaron las pruebas de fábrica, seguidas por las estatales. Todos estos eventos tomaron alrededor de dos años.
El "Príncipe Vladimir" completó con éxito todas las verificaciones, confirmando las características calculadas. Entre otras cosas, se llevaron a cabo disparos de torpedos y cohetes. Basado en los resultados de la prueba, se compiló una lista de las últimas mejoras requeridas antes de ser aceptado en la flota.
El 16 de mayo, el servicio de prensa de la Flota del Norte anunció una nueva etapa de inspecciones. El 12 de mayo, el "Príncipe Vladimir" comenzó una salida de control hacia el mar. Se realiza la siguiente prueba de características de carrera y maniobra, así como se establecen los resultados de las últimas mejoras. Según los resultados de la salida de control, se determinarán los plazos para la entrega del barco y su posterior ingreso a la Marina.
Anteriormente, hubo informes en los medios nacionales sobre la posible rendición del crucero en junio de 2020. Recientemente, una fuente de TASS no identificada indicó la posibilidad de cambiar estos términos a la izquierda, a fines de mayo. Los datos oficiales sobre este tema aún no están disponibles, pero ya está claro que el certificado de aceptación se firmará en un futuro muy cercano.
Nave principal
El "Príncipe Vladimir" será el cuarto "Borey" en la flota rusa. Además, es el primer representante del nuevo proyecto 955A y, por lo tanto, es de gran interés. El proyecto actualizado de portador de misiles estratégicos tiene muchas diferencias significativas con respecto a la versión básica, lo que afecta directamente las capacidades y características. Además, es en la pr. 955A que en un futuro próximo se planea construir nuevos SSBN.
Según datos bien conocidos, la pr. 955A representa una profunda modernización del Borea original, preservando algunas de las unidades y sistemas y reemplazando otros. Debido a esto, se logra un aumento en las características tácticas y técnicas al tiempo que se reducen los campos físicos. En el pasado, a nivel de rumor, era posible aumentar la munición principal, pero más tarde se supo que el Borey-A continuará llevando 16 SLBM.
Durante la actualización, se cambió el cuerpo resistente y liviano. En particular, los lanzadores de silos ahora están completamente inscritos en los contornos del cuerpo de luz y no necesitan una "joroba". La forma de la cerca de la cerca ha cambiado. Dichas medidas mejoraron las características hidrodinámicas, así como la reducción del ruido en la posición subacuática.
Hay información sobre la actualización del sistema de gestión de información de combate, comunicaciones y sistemas de guerra electrónica, sistemas de control de armas, así como otros elementos de aviónica. El armamento sigue siendo el mismo. Se almacenaron tubos de torpedos de 533 mm en el compartimento de proa, y el centro del casco se entregó a 16 misiles R-30 Bulava.
Etc. 955A también tiene características interesantes en el contexto del proceso de fabricación. Durante la construcción de los primeros tres Boreevs de acuerdo con el proyecto inicial, se utilizó ampliamente la acumulación de otros tipos de submarinos nucleares. Edificios inacabados, secciones, etc. entraron en acción. En el proyecto Borey-A actualizado, los productos terminados no se utilizan, y los submarinos deben construirse desde cero. Entonces, las bases para el futuro "Príncipe Vladimir" se crearon en Sevmash en 2009-2012.
A pesar de enfoques similares a la construcción y dificultades relacionadas, el trabajo en el barco líder del nuevo proyecto tomó un poco más de cinco años. La base SSBN anterior pr. 955 se construyó mucho más tiempo. Sin embargo, varios factores llevaron a la aceleración de la construcción, no solo a las características del proyecto que se está implementando.
"Príncipe Vladimir" en las filas
Lo más probable es que el nuevo Borey-A se entregue a la flota a más tardar en junio, y para fines del verano pueden levantar la bandera de la marina. El submarino "Príncipe Vladimir" entrará en la estructura de combate de la Flota Norte de la Bandera Roja y complementará una serie de otros submarinos estratégicos.
En la actualidad, el KSF tiene cinco SSBN, pr. 667BDRM Dolphin. Otro barco está en reparación. Desde 2012, ha estado al frente del Borey - K-535 Yuri Dolgoruky. En los próximos meses, el número de submarinos de combate del Proyecto 955 (A) en el KSF se duplicará, aunque seguirá siendo pequeño en comparación con otras unidades de combate.
Gracias al "Príncipe Vladimir", la Flota del Norte podrá mantener en servicio 16 Bulava SLBM adicionales y hasta 100-160 cabezas nucleares. Además, las capacidades de las fuerzas submarinas KSF para la organización del servicio de combate, incluyendo en zonas remotas En general, la recepción de un nuevo submarino, pr. 955A, solo tendrá consecuencias positivas tanto para la Flota del Norte como para la Armada rusa, y con ellos para todas las fuerzas armadas.
El comienzo de una nueva serie.
K-549 "Príncipe Vladimir" es el barco principal de la Avenida 955A, y deberían seguir otros nuevos. Segun el ultimo noticias, ahora preparándose para el lanzamiento de la primera serie "Borey-A" - "Prince Oleg". Se puede entregar al cliente antes de fin de año. En varias etapas de construcción se encuentran el Generalísimo Suvorov, el Emperador Alejandro III y el Príncipe Pozharsky. La flota planea aceptarlos en 2022-24. Hay un contrato para dos submarinos más.
Como antes, el nuevo Boreas-A se distribuirá entre las flotas del Pacífico y del Norte. De acuerdo con los resultados de la implementación de todos los contratos concluidos, incluirán cinco SSBN modernos. La base de tales fuerzas submarinas serán las naves más nuevas del proyecto 955A.
Luego, se espera que aparezcan nuevas órdenes, llevando el número total de submarinos a 14 unidades. En qué proyecto se construirán nuevos barcos, no está claro. Quizás la continuación del trabajo en la pr. 955A o la creación de una nueva modificación de tal "Borea" con una u otra ventaja.
A medida que lleguen nuevos Boreevs, la Armada rusa podrá retirar gradualmente SSBN obsoletos que hayan agotado sus recursos. En un futuro lejano, son precisamente los submarinos del Proyecto 955 (A) los que tendrán toda la responsabilidad de mantener el componente naval de las fuerzas nucleares estratégicas. Una situación similar continuará durante varias décadas, hasta el advenimiento de un nuevo proyecto de portaaviones submarinos.
Los planes actuales para el desarrollo del componente marino de las fuerzas nucleares estratégicas cubren las próximas décadas, y su base son precisamente los buques de nuevo diseño y construcción. El proyecto actual 955A Borey-A desempeña un papel especial en estos procesos. Anteriormente, se llevó con éxito a la construcción del barco líder, que ya pasó las pruebas necesarias. Durante las próximas semanas, la marina aceptará al Príncipe Vladimir, y esto abrirá una nueva página en historias fuerzas submarinas
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