Guerra psicológica. Cómo los alemanes asaltaron la "Fortaleza de Holanda"
Blitzkrieg en el oeste. Hitler retiró del juego a los países de Europa occidental de un solo golpe. Al mismo tiempo, se usó la estrategia de la guerra psicológica contra los rayos, cuando el enemigo mismo se rindió, aunque tenía los recursos y las fuerzas para una resistencia seria ya largo plazo.
"Fortaleza Holanda"
Desde finales de 1939, la Abwehr, junto con el departamento de propaganda de las fuerzas terrestres, libró una guerra de información sin precedentes contra los Aliados. Cientos de miles de panfletos fueron arrojados en partes del ejército francés. Las estaciones de radio eran programas entretenidos y desmoralizadores. Una situación similar fue en Bélgica.
Holanda hasta la invasión de mayo de 1940 vivió en general tranquilamente. Las autoridades y el pueblo eran santos y no estaba claro por qué confiaban en su "neutralidad". Creían que la guerra pasaría por alto Holanda. Aunque incluso en Holanda comenzaron a circular rumores inquietantes sobre los omnipresentes agentes alemanes. La invasión de Noruega obligó a las autoridades holandesas a fortalecer la protección de los aeródromos e incluso arar parcialmente las pistas de aterrizaje, para que los alemanes no pudieran poner a los transportistas con aterrizaje sobre ellos. También se encontró un paquete oficial con documentos, dirigido a Berlín. En algunos documentos estaba la firma de Otto Butting, agregado de la embajada alemana. Los documentos describían en detalle las fortificaciones del ejército holandés, aeródromos, puestos avanzados en las carreteras, etc. Butting fue escoltado desde Holanda, acusado de espionaje.
El 17 de abril, Amsterdam introdujo un estado de emergencia en el país. Muchas figuras de guerra pro-nazis fueron arrestadas. Los preparativos comenzaron a repeler la invasión. Siguiendo el ejemplo de la operación danesa-noruega, los holandeses aprendieron mucho sobre el enemigo. Sin embargo, esto no pudo salvar al país.
Para el Führer, que planeaba aplastar a Francia y retirar a Gran Bretaña de la guerra, la ocupación de los Países Bajos y Bélgica fue una tarea vital. En mayo de 1939, en una reunión militar, Hitler dijo que era necesario tomar una serie de posiciones clave en Holanda para garantizar las acciones de la Luftwaffe (Fuerza Aérea). Hitler también necesitaba capturar los países del noroeste para asegurar el flanco norte del frente occidental. Proteger el norte de Alemania de la invasión de las fuerzas anglo-francesas. Además, el ejército alemán necesitaba una cabeza de puente para la invasión de Francia, evitando la Línea Maginot y la base de la Armada y la Fuerza Aérea para operaciones contra Gran Bretaña.
Parecía que la tarea era relativamente fácil. El ejército holandés era pequeño: 8 divisiones de infantería, una división mecanizada, tres brigadas combinadas, más unidades fronterizas (en total, hasta 10 divisiones combinadas, 280 mil personas). Pero el asunto era difícil, la fuerza de las tropas holandesas estaba en numerosas barreras de agua. Holanda fue llamada "fortaleza" debido a los numerosos ríos, canales, puentes, presas, presas y esclusas que cubrían el país con una densa red. Si explota puentes, destruye presas, abre cerraduras, entonces no alemán tanques, ni la infantería no pudo atravesar rápidamente. Y la parte central de Holanda, Amsterdam, Utrecht, Rotterdam y Dordrecht, estaba bien fortificada. A continuación había una línea de obstáculos de agua que defendía La Haya. La explosión de puentes sobre el río Mosa romperá la guerra relámpago. Además, el enemigo estaba esperando la repetición de 1914 (plan de Schlieffen), es decir, el avance de las divisiones alemanas a través de los Países Bajos y Bélgica. En la frontera belga se concentraron las mejores formaciones que entrarían en Bélgica tan pronto como los alemanes lanzaran la ofensiva.
Por lo tanto, la tarea fue desafiante. Los métodos convencionales podrían prolongar la guerra durante semanas o más. Una guerra prolongada es un desastre para Alemania. Los generales alemanes estaban horrorizados por esta perspectiva. Todos los cálculos militares, materiales y económicos estaban en contra del Reich. Por lo tanto, los generales alemanes no inventaron una sola conspiración contra Hitler antes de la guerra relámpago en Occidente, hasta que creyeron en su "estrella".
¿Cómo tomaste los Países Bajos?
Hitler no solo era un estadista brillante, sino también un comandante. Mientras que sus comandantes pensaban en patrones tradicionales, el Fuhrer presentó una serie de innovaciones que condujeron a una victoria rápida. Se le ocurrió vestir a escuadrones de voluntarios en la forma de la policía militar holandesa y los trabajadores ferroviarios, debían apoderarse rápidamente de los puentes y abrir el camino a los tanques. El Führer también decidió maximizar las capacidades de las tropas aerotransportadas, dos divisiones, lanzando paracaidistas en el corazón de Holanda, en Amsterdam y La Haya. Para esta operación, se asignaron a la 22 División de Infantería General Sponeck, entrenada y equipada como una división aerotransportada, y a la 7ma División Aerotransportada de Estudiantes Generales. Al igual que en Noruega, los paracaidistas y las tropas de desembarco tuvieron que tomar los aeródromos más importantes de La Haya y luego irrumpir en la ciudad, capturar al gobierno, a la reina y al máximo liderazgo militar.
Al mismo tiempo, se resolvió una rápida oleada de divisiones de infantería en el centro de Holanda. En Holanda, las fuerzas del 18 ° ejército Kühler atacaron: 9 infanterías, una división panzer y una de caballería. El 6º Ejército de Reichenau operaba en la parte sur de Holanda y se suponía que se oponía a las tropas belgas y francesas, su participación en la captura de los Países Bajos fue mínima. Para evitar el movimiento de infantería y tanques en cualquier lugar para detenerse, los alemanes planearon varias operaciones de fuerzas especiales para capturar puentes a través de ríos y canales. Entonces, un destacamento de exploradores tenía como objetivo capturar puentes a través del río. Issel en el área de Arnhem, otros grupos: a los puentes sobre el Canal Maas-Waal, a través del Canal Juliana en Limburgo, a los puentes sobre el Mosa en la sección de Mook a Maastricht. Los alemanes también planearon tomar importantes puentes en la ciudad de Nijmegen, enviando allí disparadores disfrazados en una barcaza. Se suponía que cuatro trenes blindados alemanes apoyarían a los grupos de captura, avanzando inmediatamente hacia los objetos capturados. Luego, fue necesario desarrollar un ataque contra La Haya, tomar los puentes de Murdeyk, Dordrecht y Rotterdam.
Por lo tanto, una característica de la operación holandesa fue la participación activa de las fuerzas especiales. Hitler tenía pocas fuerzas especiales en ese momento, alrededor de mil soldados. Entre ellos estaban los holandeses, dedicados a las ideas del nazismo. Los nazis holandeses también tenían sus escuadrones de asalto, llamados "clubes deportivos". Era, aunque no numeroso, sino una verdadera "quinta columna". Los miembros de los "clubes deportivos" recibieron entrenamiento especial en campamentos en Alemania. El 1 de mayo de 9, estos destacamentos abandonaron en secreto sus lugares de asentamiento y por la noche avanzaron hacia sus objetivos. Estaban vestidos con uniformes policiales, ferroviarios y militares holandeses.
El 10 de mayo de 1940 comenzó la ofensiva alemana. El golpe fue entregado simultáneamente en los Países Bajos, Bélgica y Luxemburgo. Al comienzo de la operación, los alemanes atacaron puentes en el río Mosa y al otro lado del canal Mosa-Waal. Por ejemplo, el 9 de mayo de 1940, a las 23 p.m., los soldados alemanes del 30 ° Batallón de las Fuerzas Especiales pudieron ir en secreto al puente sobre el río. Mosa en Holanda cerca de la ciudad de Gennep. Varios comandos estaban en uniforme holandés y supuestamente dirigían prisioneros alemanes. Con calma terminaron en una instalación importante, mataron o cautivaron a los guardias y aseguraron un paso silencioso de las tropas. El puente pasó un tren blindado alemán, seguido de un tren con tropas. Los alemanes se vertieron en la brecha, lo que condujo a la caída de la primera línea de defensa del ejército holandés en el río Mosa y el canal IJssel.
Al sur, los alemanes pudieron bloquear el puente en Roermond y tomaron la ciudad. Estaban en uniforme de tren. Las fuerzas especiales del Reich pudieron capturar importantes puentes y cruces en la frontera belga-holandesa, el túnel Scheldt bajo Amberes. Las fuerzas especiales del 800 Batallón de Propósito Especial de Brandeburgo capturaron puentes a través del Canal Juliano. Ha habido fracasos. Entonces, un grupo de fuerzas especiales no pudo capturar el puente en Arnhem. La prisa en preparación para la operación afectada. Consiguieron el uniforme militar holandés, pero no había suficientes cascos. Hicieron una imitación, pero grosero. Esto los delató. La tercera compañía del batallón número 3 atacó sin éxito los cruces en Maastricht. Los alemanes estaban vestidos con la forma de la policía militar y montada holandesa, pero no pudieron tomar al guardia por sorpresa. Los holandeses lograron volar puentes.
Como resultado, las acciones audaces, aunque a menudo infructuosas, de los grupos de reconocimiento y sabotaje causaron un gran efecto psicológico. Toda Holanda fue golpeada por los rumores de miles de saboteadores alemanes que vestían uniformes holandeses o ropa civil. Como, los nazis ya están llenos del país, sembrando la muerte y el caos. Supuestamente se disfrazan de campesinos, carteros y sacerdotes. El pánico se extendió por Holanda, y este miedo se extendió a otros países. Aunque los soldados vestidos de las fuerzas especiales actuaban solo en la frontera y había pocos de ellos.
Los arrestos masivos de todos los sospechosos comenzaron en el país. Al principio, 1500 ciudadanos alemanes y 800 miembros del partido nazi holandés "cerraron" en un país democrático. El comandante en jefe del ejército holandés, general Winkelmann, ordenó a todos los ciudadanos alemanes e inmigrantes de Alemania que se sentaran en sus casas. Decenas de miles de personas, incluidos migrantes políticos y refugiados judíos, cayeron bajo esta orden. Para los arrestos masivos, se crearon grupos especiales de policía y campos de internamiento. Los arrestos también fueron llevados a cabo por personas sin autoridad, soldados, oficiales, burgomasteres, simplemente ciudadanos excesivamente vigilantes. Entonces, en Amsterdam, donde se planeó llevar a 800 personas a un campo de internamiento, 6 mil fueron arrestados. "Good Old Holland" se volvió loco.
Operación en Rotterdam
Los paracaidistas también jugaron un papel importante en la operación. Los paracaidistas teniente coronel Bruno Breuer capturaron puentes en Dordrecht y Murdeyka. El verdadero thriller se desarrolló durante la captura de Rotterdam y sus puentes. Los alemanes utilizaron 12 hidroaviones Heinkel-59 viejos en la operación, y los soldados de infantería y zapadores fueron cargados en ellos. Los aviones aterrizaron en el río. Se suponía que el Mosa en Rotterdam y los paracaidistas capturarían tres puentes estratégicos. El riesgo era enorme: los aviones viejos y de movimiento lento, muy cargados, eran presa fácil para los cazas enemigos y los cañones antiaéreos. Sin embargo, a baja velocidad voló sobre la mitad del país y a las 7 am apareció en Rotterdam. Se sentaron en silencio en los puentes. Los holandeses no esperaban nada de esto y no pudieron responder adecuadamente al atrevido ataque. Los botes inflables fueron descargados de hidroaviones, en ellos los soldados de infantería avanzaron hacia los puentes y tomaron objetos importantes. Los alemanes tomaron tres puentes estratégicos con las fuerzas de una compañía de infantería: 120 personas.
Los holandeses se apresuraron a repeler los puentes, pero los alemanes ya habían atrincherado y rechazado los primeros ataques. Llegaron pequeños refuerzos: 50 paracaidistas, que fueron arrojados al área del estadio de la ciudad. Se orientaron rápidamente, tomaron los tranvías y corrieron a los puentes para ayudar a los suyos. Además, el éxito de la captura y retención de puentes se vio facilitado por el hecho de que los alemanes atacaron simultáneamente Rotterdam en otro lugar, desde el sur, donde se encontraba el importante aeródromo de Valhalven. Cuando los hidroaviones se acercaron al objetivo, los bombarderos alemanes golpearon el aeródromo y desviaron a las fuerzas de defensa aérea holandesas. Los aviones alemanes pudieron cubrir los cuarteles, donde muchos soldados holandeses se incendiaron. Tan pronto como el Heinkels 111 se fue volando, el transporte Junkers se acercó y arrojó al batallón de paracaidistas Hauptmann Schulz. El ataque de los paracaidistas fue apoyado por el cazabombardero Messerschmitt-110. Pronto se acercó una segunda ola de aviones con paracaidistas Hauptmann Zeidler. Luego vino el tercero: Yu-52 con un aterrizaje de aterrizaje. Las aeronaves aterrizaron valientemente en el campo de aviación donde se desarrollaba la batalla. Dos pelotones de la novena compañía del 9º Regimiento de Infantería del Oberleutenant Schwibert aterrizaron desde el avión. Sus combatientes lanzaron una ofensiva en el centro del campo de aviación, los paracaidistas atacaron en las afueras. Había más holandeses, pero su espíritu de lucha estaba roto. Comenzaron a rendirse. Valhalven fue capturado.
Nuevos aviones aterrizaron inmediatamente en el aeródromo, aterrizaron un batallón del 16 ° regimiento. Pronto, los alemanes desplegaron armas antiaéreas en el aeropuerto y alrededor del mediodía repelieron una incursión de bombarderos británicos. Mientras tanto, los aviones de transporte aterrizaron en el aeropuerto cada vez más unidades nuevas: un soldado del 16 ° regimiento aerotransportado, un batallón del 72 ° regimiento de infantería. Habiendo requisado vehículos de los holandeses, los alemanes inmediatamente se apresuraron a ayudar a los combatientes que sostenían los puentes en Rotterdam. Sin embargo, la tarea estaba a medio completar. Los puentes estaban bloqueados, pero los alemanes estaban sentados en un banco y los holandeses mantenían sus posiciones en el otro. Los paracaidistas alemanes no pudieron avanzar más, ni pudieron establecer contacto con los paracaidistas que habían aterrizado en La Haya.
Sin embargo, las fuerzas relativamente pequeñas del ejército alemán ocuparon los puentes y los mantuvieron hasta la rendición de Holanda el 14 de mayo de 1940. Los paracaidistas alemanes resistieron en un cerco completo hasta la aproximación de las fuerzas principales. Al mismo tiempo, los holandeses solo tenían 8 batallones en Rotterdam. También cerca estaba la flota holandesa, desde la cual se podían transferir nuevas fuerzas. Sin embargo, los holandeses llegaron tarde con la introducción de la Marina en la batalla. Cuando lo hicieron, el aire ya estaba dominado por la Luftwaffe. Los bombarderos alemanes Neinkel 111 ahogaron al destructor holandés Van Galen, las lanchas cañoneras Friso y Brinio resultaron fatalmente dañadas.
Choque y temor
El comando del ejército holandés en ese momento estaba completamente desmoralizado y no sabía qué hacer. Entonces, la sede del distrito militar estaba ubicada en Rotterdam y no sabían qué hacer en relación con el ataque inesperado. El cuartel general recibió muchos informes de saboteadores, paracaidistas, dispararon a personas desconocidas desde casas, etc. En lugar de movilizar fuerzas y atacar rápidamente a las fuerzas superiores para repeler puentes, el ejército holandés registró cientos de casas. En primer lugar, se sospechaba de nacionalistas locales. Se desperdició tiempo y esfuerzo, ni un solo hombre armado fue detenido.
Los alemanes se dieron cuenta de que el aterrizaje de paracaidistas causó pánico. Una ráfaga de señales de alarma de los ciudadanos. Para intensificar el pánico, los nazis recurrieron a trucos: se rellenaron los paracaídas. Se dejaron caer dispositivos de trinquete especiales que simularon disparos. Esto causó confusión general, a los holandeses les pareció que agentes de sabotaje enemigo, paracaidistas, la "quinta columna" estaban en todas partes. Que disparen en todas partes, que los agentes disparen desde las casas en casa o den señales luminosas. Todo Holanda creía que los alemanes fueron ayudados por la numerosa "quinta columna". Investigaciones posteriores revelaron que esto no tiene sentido. Los nacionalistas holandeses en mayo de 1940 no pudieron encontrar un solo rifle.
Los holandeses se descompusieron psicológicamente, perdieron la voluntad de resistir. Aunque militarmente, no todo fue tan malo como parecía. Los alemanes tuvieron numerosos fracasos. Por ejemplo, el plan para apoderarse de La Haya fracasó, donde estaban ubicados el gobierno holandés y la corte real. Los alemanes planearon temprano en la mañana del 10 de mayo capturar tres campos de aviación cerca de La Haya: Falkenburg, Ipenburg y Okenburg, y desde allí irrumpir en la ciudad y capturar a la élite holandesa. Sin embargo, aquí los alemanes se toparon con un fuerte fuego antiaéreo y una terca defensa terrestre. En el aeródromo costero de Falkenburg, los paracaidistas alemanes no pudieron tomar la base holandesa en movimiento. Los primeros Junkers se sentaron en el campo y se empantanaron en tierra mojada. Como resultado, bloquearon la pista y otros aviones no pudieron aterrizar. Tenían que regresar. Los primeros aviones que quemaron los holandeses. Sin embargo, los paracaidistas alemanes tomaron el aeródromo y la ciudad cercana. Pero la quema de autos impidió que otros aviones aterrizaran. Una nueva ola de paracaidistas alemanes tuvo que aterrizar en las dunas costeras. Como resultado, se formaron dos pequeños grupos alemanes: en Falkenburg y en las dunas. No tenían conexión entre ellos.
En Ipenburg, los alemanes fueron generalmente derrotados. La primera ola de paracaidistas aterrizó por error al sur del campo de aviación, en la ubicación de las tropas holandesas. Trece aviones intentaron aterrizar en el campo de aviación y sufrieron fuertes disparos. Se incendiaron 11 autos. Un puñado de combatientes sobrevivientes lucharon hasta la noche del 10 de mayo y luego se rindieron. La siguiente ola de aviones fue a un aterrizaje de emergencia en la carretera Hague-Rotterdam. Oakenburg también fue malo. La primera ola de paracaidistas fue expulsada de allí. El aterrizaje de aterrizaje aterrizó bajo el fuego enemigo. El grupo de aterrizaje sufrió pérdidas, los aviones quedaron paralizados. Luego, los británicos bombardearon la pista y la hicieron inadecuada para aterrizar nuevos transportadores alemanes.
Por lo tanto, el desembarco alemán en el área de La Haya aterrizó débil, no hubo refuerzos. Los grupos débiles y fragmentados de paracaidistas alemanes no tenían conexión entre ellos. Los alemanes intentaron atacar a La Haya, pero fueron fácilmente rechazados. Desde el punto de vista militar, fue un completo fracaso. Pero el fracaso de la operación de desembarco alemán provocó una nueva ola de pánico en Holanda. Aviones alemanes dieron vueltas alrededor de Holanda Occidental, algunos descendieron en la carretera, otros en la costa arenosa. Los observadores de la defensa civil que monitorearon el aire informaron esto. Sus transmisores de radio eran estaciones de radio comunes que escuchaba toda la población. Un pánico noticias La aparición del enemigo en la retaguardia fue reemplazada por otra. El horror se extendió por todo el país.
Como resultado, la sociedad y el gobierno holandeses quedaron completamente destruidos psicológicamente. La gente entró en pánico y buscó agentes imaginarios y saboteadores, espías enemigos y paracaidistas fueron vistos en todas partes. Entonces, en la misma Haya, los rumores de agentes de sabotaje vestidos como agentes holandeses obligaron a algunas unidades a quitar insignias. Como, burlamos a los alemanes. Este "paso ingenioso" condujo al hecho de que otras unidades holandesas que no quitaron la insignia comenzaron a tomar la suya para un enemigo "disfrazado". Comenzó un "fuego amigo", el orden se restableció solo en el cuarto día de la guerra, cuando las tropas se retiraron de La Haya. Spy mania golpeó Amsterdam y La Haya, todo el país. Se trataba de disparar a ciudadanos vigilantes contra sus oficiales, intentos de detener a sus policías y soldados.
Las autoridades y los ciudadanos estaban seguros de que había muchos cómplices de Hitler con uniformes civiles y militares. Hubo rumores salvajes sobre la traición en el liderazgo y entre los militares, sobre el envenenamiento del agua en el suministro de agua y los alimentos, sobre el envenenamiento de carreteras con sustancias venenosas, sobre signos misteriosos y señales luminosas, etc. Todo esto despejó el camino para que las tropas alemanas avanzaran desde el este. Gracias a la prensa y la radio, cartas y rumores orales, todo el mundo se enteró de estos eventos. Una ola de horror y pánico barrió el oeste. La inteligencia alemana y el departamento de propaganda encontraron que la sociedad de consumo occidental es propensa a la histeria y generalmente existe al borde del sentido común y una imaginación enferma. Y hábilmente dio un golpe psicológico y militar a los países de la democracia occidental. Los nazis combinaron hábilmente la propaganda y la psicología con los métodos de guerra entonces avanzados: las acciones de fuerzas especiales y fuerzas aerotransportadas, bombarderos de buceo y formaciones blindadas móviles.
Cenizas de Rotterdam. Rendición
Los nazis golpearon los Países Bajos principalmente no con tanques, no con bombardeos de artillería y ataques aéreos, no con las fuerzas de aterrizaje (las fuerzas aerotransportadas de Hitler eran pocas y participaron en unas pocas operaciones relativamente pequeñas), sino con una ola de miedo hábilmente elevado. Había pocos agentes alemanes y representantes de la "quinta columna" en Holanda: varias docenas de personas. Las fuerzas especiales y los paracaidistas también fueron pocos, pero atacaron a la vez en muchos lugares y simultáneamente. Crearon un sentimiento de la presencia ubicua del enemigo en Holanda. Causaron caos, desorden y pánico.
La embajada alemana en los Países Bajos desempeñó un papel importante en la difusión del pánico, distribuyendo documentos y mapas supuestamente secretos. La guerra psicológica fue hábilmente organizada y condujo a un gran éxito. Incluso los fracasos militares de las fuerzas alemanas llevaron a victorias psicológicas sobre la sociedad holandesa. Los holandeses hicieron todo lo posible para perder rápidamente la guerra. A medida que las tropas alemanas avanzaban desde el este en Holanda, el ejército, la policía y las sociedades holandesas lucharon frenéticamente contra espías, agentes y paracaidistas. Las unidades holandesas fueron desplegadas febrilmente en Rotterdam y La Haya para luchar contra las insignificantes fuerzas de la fuerza de desembarco alemana y para reprimir el inexistente "levantamiento nazi".
Y en este momento, las tropas alemanas avanzaron rápidamente. La defensa holandesa se estaba desmoronando ante nuestros ojos. Ya el 12 de mayo, los nazis rompieron en varios lugares la segunda línea de defensa del enemigo. En la noche del 12 de mayo, las unidades avanzadas de la división alemana entraron en Murdeyk. El día 13, la novena división Panzer, cruzando el puente, derrotó a la división ligera holandesa, que fue capturada casi por completo y se apresuró a Rotterdam. Las unidades avanzadas del 9º ejército francés llegaron a la ciudad de Breda el 7 de mayo, pero se negaron a atacar a los alemanes que habían capturado el cruce en Murdeyka. Querían esperar a las fuerzas principales. Mientras tanto, los alemanes desarrollaron una ofensiva.
El quinto día de la operación, el 14 de mayo de 1940, los nazis lanzaron un ataque aéreo contra Rotterdam. El día anterior, en la noche del 13 de mayo, los tanques de la Novena División Panzer del sur llegaron a los puentes sobre el Mosa en Rotterdam. Pero los alemanes no podían forzar el río, los puentes estaban bajo fuego. Era urgente ocupar Rotterdam, de lo contrario la ofensiva se detendría. Los holandeses se negaron a rendirse. Luego decidieron lanzar un ataque aéreo y forzar el río al amparo de los bombardeos.
En la mañana del 14 de mayo, se advirtió al coronel Sharo, comandante de la guarnición de Rotterdam, que si no suma оружиеentonces habrá un bombardeo. Sharo vaciló y pidió orden. Las negociaciones han comenzado. Pero los bombarderos ya estaban en camino y para las 3 de la tarde estaban sobre Rotterdam. Los pilotos no sabían el resultado de las negociaciones, les dijeron que si todo iba bien, las fuerzas terrestres señalarían misiles rojos. Sin embargo, cuando Heinkeli 111 se acercó a la ciudad, la defensa aérea holandesa abrió fuego pesado. Además, la ciudad estaba en humo, un camión cisterna ardía en el puerto. Al principio, los pilotos simplemente no notaron los cohetes rojos que lanzaron los alemanes (según otra versión, el ataque fue deliberado). 57 de cada 100 bombarderos lograron dejar caer su carga (97 toneladas de minas terrestres). El centro de la ciudad estaba en llamas. Las bombas cayeron en las instalaciones portuarias de almacenamiento de petróleo y plantas de margarina, y desde allí el viento llevó la llama a la parte antigua de Rotterdam, donde había muchos edificios antiguos con estructuras de madera.
El resultado fue un acto de terror aéreo. Mató a unas mil personas, fue aún más herido y lisiado. Este horror antes de que la Fuerza Aérea alemana finalmente rompiera Holanda. La guarnición de Rotterdam dejó las armas. La reina de los Países Bajos, Wilhelmina, y el gobierno huyeron a Londres. La flota militar y comercial holandesa bajo el mando del almirante Furstner también abandonó los Países Bajos: todavía existía un gran imperio colonial. La flota holandesa (500 barcos de todos los tamaños con un desplazamiento total de 2,7 millones de toneladas y con tripulaciones de 15 mil personas) reponía seriamente las fuerzas navales de los Aliados.
En la noche del 14 de mayo de 1940, el comandante en jefe del ejército holandés, el general Winkelmann, que no quería asumir la responsabilidad de la destrucción del país, ordenó a las tropas a abandonar las armas y anunció la rendición del país. Los holandeses decidieron que esperarían la ayuda real de los anglo-franceses, y los intentos de aumentar la resistencia conducirían a la destrucción de ciudades y muertes masivas. Las unidades holandesas recientes, apoyadas por aliados, resistieron en la provincia de Zelanda, especialmente en las islas de Süd Beveland y Walheeren. Allí, los holandeses se rindieron o evacuaron a Gran Bretaña del 16 al 18 de mayo.
Holanda cayó en solo cinco días. Los nazis obtuvieron todo un país desarrollado con ferrocarriles, puentes, presas, plantas de energía, industria y ciudades indemnes. Las tropas holandesas perdieron más de 9 mil muertos y capturados, los 270 mil restantes se rindieron o huyeron. Pérdidas alemanas: más de 8 mil personas y 64 aviones.
- Alexander Samsonov
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