Cómo se traduce la palabra "letrina" y dónde correr: jóvenes de la historia de los términos navales
Incluso aquellos que están lejos de la profesión marítima, el término "letrina" es conocido. Además, no todas las personas que conocen el significado de esta palabra tienen información sobre el origen y el significado original. Hoy, "Military Review" ha preparado un pequeño material sobre esto.
Entonces, el significado generalmente aceptado del término "letrina" hoy en día es un inodoro de barco (barco). En los diccionarios y enciclopedias rusos, comenzó a parpadear desde el momento en que ellos mismos comenzaron a publicarse en nuestro país. Entonces, en el libro de 4 volúmenes de la enciclopedia Brockhaus y Efron de 1905-1907, se encuentra una descripción de la letrina. Esta palabra llegó a la flota, como, por cierto, y muchos otros términos navales, desde Holanda. Representa el "galjoen" holandés, que literalmente significa "la proa del barco".
En este contexto, el significado de la palabra no debe confundirse con otra interpretación, que corresponde al pez Dichistius capensis o besugo negro, el símbolo nacional de Sudáfrica. Su nombre también suena como galjoen, pero solo en este contexto debe leerse como un galeón. Por cierto, el concepto mismo de "barco" de "galjoen" a menudo se refiere precisamente al galeón, un velero español de los siglos XVI-XVII.
¿Qué dicen los diccionarios holandeses sobre "letrina"?
En particular, se observa que estamos hablando de una plataforma especial en la proa del barco, donde se encontraban los baños para la tripulación. Se agrega que los inodoros se llamaron inodoros en las islas Frisias (Watt) hasta el siglo XIX. Las Islas Frisias, un grupo de islas en el Mar del Norte, que está separado de él por los llamados vatios, son zonas de aguas poco profundas frente a las costas de los Países Bajos, Dinamarca y Alemania.
En los veleros, las letrinas estaban ubicadas a los lados del barco en la proa, donde se encontraba el príncipe diget. ¿Qué tipo de "bestia"? Knyavdiget: la parte superior del cortador de agua, que una figura tallada podría "coronar". En la proa del barco sueco del siglo XVII "Vasa" ("Florero"), esta parte está decorada con tallas en el exterior de los lados (primera foto).
El joven de cualquier barco sabía perfectamente que la proa del barco era la ubicación de las letrinas. Es allí donde debemos escapar en el caso del impulso del cuerpo ...
Los pestillos de tormenta podrían ser varios asientos, que eran, de hecho, cajas de madera. A través de estas "cajas", el contenido cayó en un tanque de madera y finalmente fue al mar abierto.
Al mismo tiempo, había un sistema de multas y otros castigos para los capitanes y propietarios de barcos que, por una razón u otra, vertían el contenido de un tanque de letrinas cerca de los puertos, violando la "zona sanitaria". Pero el hecho es que no había un tanque de letrinas en cada barco. También hubo casos de "retirada" externa directa de letrinas.
Para que al navegar en una letrina, el marinero no se lavara por la borda, había varios dispositivos, incluida una red especial. Otra opción son los mangos de madera en los lados a los que puedes agarrarte. Como dicen, no puedes sentarte en una letrina si no se trata de calma.
Por lo tanto, la misma palabra "letrina" inicialmente no tenía relación con el "baño" en el sentido actual de la palabra. Designaba una plataforma en la proa del barco: tanto militar como comercial.
Letrina submarina
En las embarcaciones más antiguas, incluidas las galeras, con un inodoro era, como es costumbre decir por algún tiempo, no tan simple. Por ejemplo, los esclavos que estaban sentados en remos de remo podían enviar necesidades naturales directamente al lugar en caso de que no fuera posible un "cambio". Al final, todo se lavó con agua por la borda. Sin embargo, por razones obvias, la eliminación completa de los productos de desecho no siempre fue posible a corto plazo, lo que condujo a la aparición de riesgos adicionales para los brotes de infecciones.
- Flickr / Jorge Láscar, https://www.publicdomainpictures.net/ Vera Kratohvil
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