Military Review

SAM "Circle": servicio, pruebas en campos de entrenamiento estadounidenses, uso y posible rol en conflictos locales

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Servicio SAM "Círculo"



Los sistemas de misiles antiaéreos Krug de todas las modificaciones estaban armados con brigadas de misiles antiaéreos (brigadas de defensa aérea) de subordinación del ejército y del frente (distrito). La producción en serie del sistema de defensa aérea Krug se llevó a cabo desde 1964 hasta 1980. El lanzamiento de misiles antiaéreos continuó hasta 1983. Según la información publicada en fuentes abiertas, un total de 52 brigadas de misiles antiaéreos estaban equipadas con complejos Krug de todas las modificaciones. Algunos lograron rearmarse de opciones anteriores ("Círculo" y "Círculo-A" a "Círculo-M / M1" más avanzado). Varias fuentes también presentaron "Circle-M2". Aparentemente, esta fue la designación semioficial del sistema de defensa aérea Krug-M1 con la última modificación de la estación de guía 1C32M2 y el misil antiaéreo 3M8M3.

Según los recuerdos de los oficiales que sirvieron en las brigadas "circulares", las primeras versiones de los complejos durante las reparaciones capitales fueron llevadas al nivel de modificaciones posteriores. Al diseñar la estación de guía, inicialmente se estableció el potencial de modernización y había espacio libre para instalar unidades electrónicas adicionales. Se requirió una alteración más significativa por el poste de antena y el equipo de microondas.

SAM "Circle": servicio, pruebas en campos de entrenamiento estadounidenses, uso y posible rol en conflictos locales

SNR 1S32M

A medida que se crearon nuevas modificaciones del complejo, mejoraron sus características operativas y de combate. Se realizó una conversión parcial a electrónica de estado sólido, lo que afectó positivamente la confiabilidad. Mientras que en los complejos Krug y Krug-A había dificultades para capturar objetivos de bajo vuelo con un EPR pequeño, Krug-M / M1 podía lidiar con confianza con objetivos tan difíciles como los misiles de crucero. Teniendo en cuenta la experiencia de operar los complejos de las primeras opciones en el SNR 1C32M2, se agregaron varios modos nuevos, lo que aumentó la probabilidad de alcanzar el objetivo. Muchas veces mejoró la capacidad de trabajar en condiciones de contramedidas electrónicas activas. En las últimas modificaciones del SNR, se instaló una mira óptica de televisión que, en condiciones favorables, permitió detectar y rastrear el objetivo sin utilizar un canal de radar. Según la experiencia de los combates en Vietnam y Oriente Medio, se ha mejorado la protección contra misiles antirradar. El campo de tiro aumentó a 55 km, y el borde cercano del área afectada disminuyó de 7,5 a 4 km.

Aunque el sistema de misiles de defensa aérea Krug fue creado originalmente para cubrir tropas en centros de concentración, jefaturas, grandes puentes, almacenes y otros objetos importantes en la zona de primera línea, las unidades de defensa aérea y las formaciones desplegadas a 200 km en la zona fronteriza estaban involucradas en tareas de combate en tiempos de paz . Para esto, se asignó una batería de reserva del batallón de misiles antiaéreos (SAM). En la mayoría de los casos, el deber se llevó a cabo no lejos del lugar de despliegue permanente en puestos de ingeniería bien equipados. Al mismo tiempo, los lanzadores autopropulsados ​​y las estaciones de guía se encontraban en caponiers, y el puesto de comando estaba ubicado en un refugio de hormigón enterrado en el suelo.

Como se mencionó en la parte anterior de la revisión, una ventaja importante del sistema de defensa aérea Krug fue su alta movilidad y la capacidad de la batería de girar y acurrucarse en 5 minutos. Esta fue su ventaja no solo sobre el S-75 (que, incluso cortando los cables, no se pudo completar en menos de 20 minutos), sino también sobre el sistema de defensa aérea American Improved Hawk MIM-23B. En este último, el tiempo de despliegue / plegamiento fue de 45 y 30 minutos, respectivamente. No menos importante, esto se logró debido a la capacidad de controlar las acciones del sistema de defensa aérea Krug en el enlace de radio. Levantar y limpiar las antenas inalámbricas tomó unos segundos. La línea de radio se utilizó para transmitir información digital desde SOTS 1C12 a SNR 1C32 y tenía un alcance de 4-5 km. La línea de datos desde SNR a SPU tenía un alcance de hasta 500 m. Sin embargo, cuando era posible, se usaban líneas de comunicación por cable para aumentar el sigilo.


A fines de la década de 1960, el despliegue del sistema de misiles de defensa aérea Krug se resolvió con el avión de transporte militar pesado An-22. Para la carga sin obstáculos de lanzadores autopropulsados ​​en el compartimento de carga, los misiles antiaéreos desmantelaron los estabilizadores de la cola superior. Las alas y estabilizadores del 3M8 SAM, ubicados en la SPU, también se retiraron durante el almacenamiento en hangares (de lo contrario, no caben en la puerta) y en una marcha en un área boscosa, cuando existía el riesgo de daños por las ramas de los árboles.


Por lo general, SPU 2P24 se transportaba por aire y tierra sin cohetes, y se desarrollaron montajes de marcha adicionales a lo largo de la marcha. Al mismo tiempo, los misiles estaban en contenedores de transporte o listos (ensamblados, probados, reabastecidos) en TZM y vehículos de transporte de un pelotón de transporte de baterías técnicas y baterías TZM.


Debido a las características de diseño, la visibilidad visual de la batería Krug en el área era bastante alta. Pero en cualquier caso, resultó ser significativamente menor que el de los sistemas de defensa aérea de rango medio S-75, que hasta la segunda mitad de la década de 1960 también se utilizaron en las fuerzas de defensa aérea de las fuerzas aéreas.


Imagen de satélite de Google Earth: posición del sistema de defensa aérea sirio S-75M3 en las cercanías de Latakia

Es imposible enmascarar efectivamente la posición estándar de la división S-75. Por supuesto, para aumentar la supervivencia del combate, las cabinas de control estaban ubicadas en refugios, los lanzadores estaban cubiertos con redes de camuflaje, pero las carreteras radiales desde el almacenamiento de misiles hasta los lanzadores eran perfectamente visibles desde el aire.

Para todas las divisiones de Krug, en su área de responsabilidad, se proporcionaron posiciones iniciales de reserva con referencia topográfica y capacitación en ingeniería y, si es posible, posiciones falsas (principalmente en defensa).


Durante los combates después del bombardeo del objetivo, la batería necesitaba cambiar inmediatamente la posición de disparo. Según estimaciones de expertos, se garantizó que 3-4 lanzamientos de misiles desde una posición de lanzamiento conducirían a la destrucción del complejo.


Si es necesario, la infantería individual podría unirse al rifle motorizado o tanque regimientos y divisiones y actúan de forma autónoma, aislada de las principales fuerzas de la zrbr. Al mismo tiempo, la designación del objetivo se realizó desde la red de notificación general o desde la unidad de ingeniería de radio más cercana y el puesto de comando de defensa aérea de la unidad adjunta.

Después del colapso de la URSS y el lanzamiento del proceso de "optimización" y "reforma" de las fuerzas armadas rusas, comenzó una reducción aplastante de unidades y formaciones de defensa aérea. En su mayor parte, esto afectó a las fuerzas de defensa aérea del país. Entonces, en la segunda mitad de la década de 1990, todos los sistemas de defensa aérea S-75 y S-125 de primera generación fueron retirados del servicio de combate en Rusia. Pero al mismo tiempo, Krug, aparentemente anticuado y sin remedio, estuvo en servicio con el ejército ruso hasta 2006.

En el siglo XXI, se hizo muy difícil mantener los elementos del sistema de defensa aérea Krug que habían desarrollado muchos de sus recursos. Los componentes electrónicos de la estación de guía, construidos sobre una base de elementos obsoletos, requerían una atención constante constante. Pero el principal problema eran los misiles con vidas caducadas. 3M8 SAM no tenía bombas de combustible, el combustible de los tanques se suministraba suministrando aire comprimido entre la pared del compartimento del tanque y la bolsa de goma, por lo que esta goma perdió su elasticidad después del almacenamiento a largo plazo y aparecieron grietas. Tales misiles "llorosos" no eran infrecuentes en la práctica de tiro de entrenamiento, donde se dispararon misiles viejos, cuyo período de garantía ha expirado. Sin embargo, el reemplazo de las bolsas de goma no requirió el envío a la fábrica y podría llevarse a cabo con la batería técnica o el arsenal del distrito (base de almacenamiento de misiles), este problema no fue decisivo para limitar la vida útil de los misiles. Las principales razones de la pérdida del rendimiento de los misiles fueron: oxidación del combustible de la primera etapa (nitrato de isopropilo), pérdida del rendimiento de las lámparas y elementos semiconductores de REO, fatiga del metal y daños durante el funcionamiento. En este sentido, los complejos conservados de las últimas modificaciones en su mayor parte estaban en "almacenamiento". En muchos aspectos, el servicio prolongado del Krug se explica por el hecho de que no fue posible reemplazar los sistemas de defensa aérea Krug con los sistemas de defensa aérea universal S-1V en la misma proporción en los zBRs del frente y del ejército. La versión final del S-300V se lanzó a la producción en serie en 300, y fue posible construir un poco (aproximadamente 1988 veces menos que el S-10P) antes de transferir la economía a los "rieles del mercado" de este tipo de sistemas antiaéreos.

SAM "Circle", a pesar del uso bastante extendido en las Fuerzas Armadas de la URSS, entregado en el extranjero muy limitado. Históricamente, los compradores de sistemas de defensa aérea soviéticos recibieron principalmente diversas modificaciones del sistema de objetos de alcance medio S-75, y los aliados más cercanos en virtud del Tratado de Varsovia fueron operadores extranjeros de los sistemas de defensa aérea Krug. En 1974, Krug-M recibió Checoslovaquia. Desde la segunda mitad de la década de 1970, los complejos Krug-M1 se entregaron a Hungría, Alemania Oriental y Polonia. Bulgaria recibió esta opción en 1981, después de la finalización de su producción en masa.


SPU 2P24 en el desfile en la RDA

En Polonia, Bulgaria y Checoslovaquia, se utilizó una estructura de brigada similar a la soviética. Para aumentar la conciencia informativa, algunos sistemas de defensa aérea recibieron medios de radar adicionales, y las baterías de cañones antiaéreos ZU-23 de 23 mm y los pelotones de los MANPADS Strela-2M los protegieron de las armas de ataque aéreo que penetraron a baja altitud. En la República Democrática Alemana y Hungría, los Krugs se consolidaron en regimientos de misiles antiaéreos (ZRP) separados, que tenían dos en lugar de tres batallones de misiles antiaéreos (ZRD).


SPU 2P24 checo durante la demostración de vehículos blindados en el Museo de Historia Militar de Leshany
En los países de Europa del Este, donde se suministró el sistema de defensa aérea Krug, su operación se completó principalmente en la segunda mitad de la década de 1990. Los antiguos aliados del Pacto de Varsovia ante la disminución de la tensión internacional se apresuraron a deshacerse del excedente soviético armas. La excepción fue Polonia, donde los complejos Krug-M1 sirvieron hasta 2010.


La última vez que los cálculos polacos del sistema de misiles de defensa aérea Krug-M1 se realizaron mediante disparos de prueba en 2006. Al mismo tiempo, los misiles antibuque Termit P-15M convertidos se utilizaron como objetivos.

Después de la división del legado militar soviético, el sistema de misiles de defensa aérea Krug fue a Azerbaiyán, Armenia, Kirguistán, Kazajstán y Ucrania. En casi todas las repúblicas independientes, estos complejos ya han sido desmantelados. Se sabe de manera confiable que la división de Krug kazajo hasta 2014 cubrió el aeródromo militar de Ayaguz en la región del este de Kazajstán. Según la información publicada en el primer sitio web de aplicación de la ley de la República de Kazajstán, los sistemas de misiles de defensa aérea Krug participaron en la segunda etapa de los ejercicios de las fuerzas de defensa aérea de la Commonwealth de combate, que tuvo lugar en el campo de entrenamiento Saryshagan en agosto de 2017. Es posible que durante estos ejercicios con SPU 2P24, se lanzaron los misiles objetivo Virage convertidos a partir de misiles 3M8. Dado que Rusia entregó varias divisiones S-300PS a Kazajstán, es probable que los sistemas de misiles de defensa aérea Krug hayan sido retirados del servicio en esta república.


Los complejos "Circle" hasta hace poco jugaron un papel importante en la defensa aérea de Armenia y Azerbaiyán. Estos países recibieron equipos y armas del 59º sistema de misiles de defensa aérea (Artik, Armenia) y del 117º sistema de misiles de defensa aérea (Khanlar, Azerbaiyán). En el pasado, los expertos militares llamaron la atención sobre el hecho de que el número de sistemas de defensa aérea Krug en las fuerzas armadas de Armenia excedía significativamente el número disponible originalmente en la 59ª brigada.


Imagen de satélite de Google Earth: posición de Krug en las proximidades de Gavar, Armenia

Aparentemente, a fines de la década de 1990, Armenia recibió sistemas antiaéreos adicionales, retirados del servicio en Rusia. Los sistemas de misiles de defensa aérea Krug-M1 se ubicaron en áreas montañosas en el sureste del país y en las cercanías del asentamiento de Gavar, no lejos del lago Sevan, y estuvieron en alerta hasta 2014. Ahora se implementan sistemas antiaéreos S-300PS por parte de las antiguas posiciones "Krugovsky". En la actualidad, el sistema de defensa aérea Krug en Armenia, muy probablemente, ha sido transferido a las fuerzas armadas de la no reconocida República de Nagorno-Karabaj.


Imagen de satélite de Google Earth: posición de Krug en las cercanías de Agjabadi, Azerbaiyán

A juzgar por las imágenes de satélite, la última división Krug-M1 en Azerbaiyán, en las cercanías de la ciudad de Agjabadi, en una posición estacionaria, estuvo en alerta hasta 2013. Sin embargo, en la actualidad, los sistemas morales y físicos obsoletos son reemplazados por sistemas de defensa aérea Buk-MB de medio alcance recibidos de Bielorrusia.

Pruebas del Krug Circle SAM en los EE. UU.


Aunque el sistema de defensa aérea Krug ya se consideraba obsoleto en la década de 1990, los estadounidenses lo tomaron muy en serio y no perdieron la oportunidad de aprender más sobre las capacidades reales de este complejo. Para esto, desde un país del este de Europa no identificado hasta el sitio de prueba del campo de entrenamiento Eglin en Florida, se entregaron los siguientes: SOC 1C12, SNR 1C32 y SPU 2P24 con misiles 3M8.


Imagen de satélite de Google Earth: SPU 2P24 entre otros equipos militares en el sitio de almacenamiento de la base aérea de Eglin

No se sabe si los misiles antiaéreos 3M8 se están lanzando realmente en los Estados Unidos sobre objetivos aéreos, pero se puede afirmar con certeza que los expertos estadounidenses probaron exhaustivamente las capacidades de los radares Krugov para detectar y rastrear aviones de combate de EE. UU. Y la Armada en diversas condiciones, y también resolvieron los métodos de radar supresión. Hasta mediados de la década de 2000, se utilizaron elementos del sistema de defensa aérea Krug para designar a un adversario durante los ejercicios militares realizados en un campo de entrenamiento en las cercanías de la base aérea de Eglin. Posteriormente, aparecieron simuladores de radar multimodo especiales en los campos de entrenamiento estadounidenses, reproduciendo la radiación de los sistemas de orientación de defensa aérea de fabricación soviética y rusa. Teniendo en cuenta que el sistema de defensa aérea Krug fue retirado del servicio en Rusia en 2006 y, hasta hace poco, funcionaba en varios estados de la CSTO, estas medidas pueden considerarse bastante justificadas.

Uso de combate del círculo de Krug


Debido al hecho de que en el extranjero los sistemas de defensa aérea Krug-M / M1 solo estaban disponibles en los países de Europa del Este, que, después de la caída del Telón de Acero, se convirtieron en aliados de EE. UU., A diferencia del generalizado S-75, el militar Krug no tuvo la oportunidad de demostrar sus características de combate en operaciones en el sudeste asiático y Oriente Medio. Las acusaciones de que el sistema de defensa aérea Krug se utilizó durante la Guerra de Vietnam y en las guerras árabe-israelíes son falsas.


Sin embargo, en un conflicto el "Círculo" participó o al menos estuvo presente en la zona de combate. Estamos hablando de la guerra en Nagorno-Karabakh (Artsakh) en 1991-1994. Si en la primera etapa del conflicto, las operaciones militares en el aire fueron episódicas, y la partida de varios aviones y helicópteros fue bastante rara, entonces, desde mediados de 1992, la situación cambió drásticamente. Después de la división de la propiedad militar soviética, Azerbaiyán recibió varias docenas de aviones de combate, y Armenia recibió equipos de defensa aérea. Más específicamente, Azerbaiyán también obtuvo el radar y los sistemas de defensa aérea, pero esto no importó mucho, ya que su combate aviación entonces los armenios en realidad no tenían.

Desde la segunda mitad de 1992, los sistemas de misiles de defensa aérea S-75M3, S-125M1, así como Krug-M1, Kub-M3, Osa-AKM, Strela-10 y "sistemas móviles de defensa aérea" fueron operados en las fuerzas de defensa aérea de Armenia. Flecha 1 ". Dado que el corredor Lachin entre Armenia y Artsakh en ese momento ya estaba controlado por las fuerzas armadas armenias, una parte significativa de estos sistemas de defensa aérea apareció en el territorio de la república no reconocida.


Es difícil hablar sobre la composición cuantitativa exacta. Por ejemplo, algunas fuentes escriben sobre 20 divisiones del sistema de misiles de defensa aérea Krug que estaban en las fuerzas armadas de Armenia en 2001. Pero, muy probablemente, este número se sobreestima en gran medida, y no podemos hablar de divisiones y ni siquiera de baterías, sino del número total de lanzadores autopropulsados. Un error común de los periodistas analfabetos técnicos es contar los SAM por la cantidad de lanzadores.

Después de que aparecieron los sistemas modernos de defensa aérea en el territorio de NKR en ese momento, y las hostilidades adquirieron un amplio alcance, las pérdidas de la aviación azerbaiyana aumentaron considerablemente. Por supuesto, no hay estadísticas precisas de pérdidas hasta el día de hoy. En la versión más optimista, las fuerzas de defensa aérea de la República de Nagorno-Karabaj anunciaron 28 aviones derribados (incluidos 10 MiG-25 y 7 Su-25) y 19 helicópteros. Ahora los números han cambiado un poco: el lado armenio escribe sobre unos 20 aviones y la misma cantidad de helicópteros, y el lado azerbaiyano reconoce la pérdida de 11 aviones. También hay diferencias en los tipos de aviones derribados. El lado armenio menciona solo el Su-17, Su-24, Su-25 y MiG-25, y el lado azerbaiyano señala que algunos de los "secadores" caídos en realidad estaban entrenando "chispas" L-29 y L-39, en azotado convertido en avión de ataque ligero. En la mayoría de los casos, no se indica cómo fue derribado este avión. Para aproximadamente el 25-30% de los casos, se dice que fueron derribados con MANPADS, MZA o armas pequeñas, pero no se proporciona información sobre el uso de SAM "grandes". Según los datos del experto militar armenio Artsrun Hovhannisyan, posiblemente incompleto, los sistemas de misiles de defensa aérea Krug fueron derribados por 3 o 4 aviones:

11 de octubre de 1992 - Su-17 en el área de Stepanakert.

12 de enero de 1994 - Su-24 o Su-25 en el área de Hadrut-Fizuli.

17 de marzo de 1994: el S-130 iraní fue derribado por error, y la tripulación trazó un curso de vuelo sobre la zona de combate. En varias fuentes, el derribo de este avión se atribuye al sistema de defensa aérea Osa-AKM. Pero se sabe que el SOC "Osa" tiene problemas para encontrar objetivos a una altitud de más de 5000 m. También es posible que el "Hércules" iraní no haya sido derribado por el "Círculo", sino por el S-125.

23 de abril de 1994 - MiG-25RB en el área de Goris - Lachin - Fizuli. Un grupo de 7 Mig-25RB realizó una incursión estelar desde diferentes alturas y direcciones, con una velocidad máxima de 650-700 m / s.


Lanzador autopropulsado 2P24 y ZU-23 en una posición en Nagorno-Karabakh

Según otras pruebas, las operaciones activas de la aviación azerbaiyana cesaron después de que varias baterías Krug-M1 fueran colocadas en la zona de conflicto. En el futuro cercano, uno no puede contar con datos confiables sobre el uso del sistema de defensa aérea Krug en el territorio del NKR, pero si estos sistemas detuvieron el bombardeo aéreo solo por el hecho de su presencia, entonces este ya es un muy buen resultado. Como saben, la tarea principal de las fuerzas de defensa aérea no es destruir las armas de ataque aéreo enemigas, sino evitar daños a los objetos cubiertos.


Imagen de satélite de Google Earth: posición de Krug en Nagorno-Karabakh

A juzgar por las imágenes satelitales que están disponibles gratuitamente, varias baterías de defensa aérea Krug llevaron a cabo tareas de combate en 2019 en Nagorno-Karabakh.


Imagen de satélite de Google Earth: posición de Krug en las proximidades del pueblo de Shushikend

Las posiciones estacionarias se identifican con bastante facilidad, se encontraron dos baterías. Tal vez una cierta cantidad de SPU y CHP se almacena en hangares cerrados.

Posible influencia del sistema de defensa aérea de Krug en el curso de los conflictos locales.


En varios militareshistórico En los foros, a menudo se puede encontrar discusiones, por ejemplo, sobre cómo se desarrollaría la campaña de la OTAN contra Yugoslavia en 1999 si esta última hubiera sido incluida en sus propias fuerzas de defensa aérea del sistema de defensa aérea S-300P. Nosotros, a su vez, intentaremos simular el uso del sistema de defensa aérea de Krug en los conflictos de finales de los sesenta y principios de los noventa.

Como saben, durante la Guerra Fría, la Unión Soviética se estaba preparando activamente para una guerra global "caliente" y, por lo tanto, algunos tipos de equipos y armas no se entregaron en el extranjero o se entregaron en versiones de exportación con características "recortadas". Los clientes extranjeros, por regla general, recibieron armas soviéticas a crédito, y a veces por nada, por lo tanto, soportaron este estado de cosas.

Como se mencionó anteriormente, Krug-M / M1 fue recibido solo por los aliados más cercanos bajo el Pacto de Varsovia. Además, esto sucedió poco antes del cese de la producción en masa de los principales elementos del complejo. Esto se debió tanto al deseo de mantener las características del "Círculo" militar secreto de un enemigo potencial, como a la alta complejidad del SNR 1C32. Permítanme citar a una persona que está familiarizada con el "Círculo" de primera mano:

Cada zambombat, el jefe de la estación, fue seleccionado cuidadosa y cuidadosamente, sobre la base de las conclusiones y características de los comandantes directos y la comisión de brigada, no había nada que ver con esta técnica sobre la base de la "explosión". Cada jefe de la estación (en algún momento lo estaba) estaba orgulloso de su máquina, lo consideraba una criatura viviente y hablaba con ella durante horas de comunicación constante con ella. Cada estación tenía su propio "personaje", dos no eran lo mismo. Por trabajo y comportamiento, la estación "respondió" al tratamiento con él, realmente hubo casos en los que "tiró" con toda su fuerza, como si fuera imposible, o "pateó" con todas las indicaciones normales, y cuando mostró reproche, de repente comenzó idealmente trabajo. Siempre, sin excepción, el SNR "revisa" al nuevo jefe, por ejemplo, pasé el primer año pasando días en él, los soldados llevaban comida al parque, dormían allí. Solo cuando ella comienza a confiar y sentir amor y respeto por sí misma, entonces ella dará toda su fuerza considerable y se revelará completamente, a veces conduciendo a confusión y desconcierto. El complejo es bueno con una operación adecuada y un mantenimiento oportuno, muy confiable y resistente, tenía un gran potencial, capacidades y hasta hace poco era relevante. Constantemente insistí en que la máquina siempre debe sentir el calor de las manos humanas, no sentirse abandonada y olvidada, entonces pagará en su totalidad y en el momento más difícil y crítico no fallará.

Está claro que sería extremadamente difícil para los operadores extranjeros mantener la estación en buenas condiciones, y esto lo habrían hecho especialistas soviéticos. Sin un mantenimiento y ajuste adecuados, el CHP pronto dejaría de funcionar. Además, las capacidades de producción involucradas en la construcción de los elementos más complejos del complejo eran bastante limitadas. En otras palabras, había pocos. Como resultado, los sistemas de defensa aérea soviéticos más masivos y más beligerantes en el extranjero fueron "setenta y cinco" de varias modificaciones. A pesar de la baja movilidad, la imposibilidad de enmascarar efectivamente la posición típica y la dificultad de operar misiles antiaéreos alimentados con combustible y un oxidante cáustico, los complejos de la familia S-75 han sido durante mucho tiempo la base del componente terrestre del sistema de defensa aérea en muchos países.

Pero aún así, hagamos una pequeña excursión a una historia alternativa e imaginemos que el "Círculo" participó en los mismos conflictos locales que la C-75. Por supuesto, hablando del sistema de defensa aérea, tenemos en cuenta la presencia de modernos sistemas de control automatizados en ese momento. En realidad, como saben, la URSS suministró ACS incluso con más moderación que los sistemas de defensa aérea y los radares. Por ejemplo, Vietnam recibió solo 2 ASURK-1ME, e incluso entonces no antes de 1982. Por lo tanto, hubo casos en que 34 divisiones del SA-8M dispararon contra un UAV estadounidense AQM-75 Firebee al mismo tiempo.

Lo más probable es que en Vietnam a mediados de la década de 1960 o en la Guerra de los Seis Días de 1967, el "Círculo", aún crudo e inacabado, difícil de operar, difícilmente hubiera logrado un gran éxito. Excepto que sus pérdidas en comparación con el S-75 fueron menores. Quizás el complejo, por el solo hecho de su existencia, actuaría sobre el enemigo, obligándolo a asignar un conjunto adicional de fuerzas y medios para contrarrestarlo. Para averiguar la posición del sistema de defensa aérea Krug y, si es posible, evitarlo, sería más difícil que en el caso del S-75. Pero lo que podría predecirse con mucha certeza es que, después de ser enviados a Vietnam a través del territorio de la RPC, los revisionistas chinos habrían tenido un sistema de defensa aérea que sorprendentemente recordaba el complejo soviético. Y si el "Círculo" hubiera sido entregado a Egipto o Siria antes de 1967, el museo de aviación israelí en la base aérea de Khatserim, cerca de la ciudad de Be'er Sheva, seguramente se habría reabastecido con otra exhibición.

El “Círculo A” a fines de la década de 1960 en Vietnam podría lograr algunos mejores resultados, aunque solo un parámetro ha cambiado fundamentalmente: la altura mínima de la lesión. Pero en el momento de la operación Linebacker-II, es decir, en diciembre de 1972, en Vietnam podría haber aparecido "Circle-M", un TOV mucho más completo y completo. Por supuesto, en una historia alternativa, el S-75M2 también podría haber luchado en Vietnam en ese momento, especialmente desde que los asesores soviéticos de finales de la década de 1960 instaron a enviar modificaciones modernas de los "setenta y cinco" y "ciento veinticinco". Por supuesto, dado el despliegue masivo del sistema de defensa aérea S-75M2 con sus misiles B-759 de mayor alcance y maniobrables y modos anti-interferencia, durante la operación Linebacker-II podrían infligir pérdidas mucho más graves a la Fuerza Aérea de los EE. UU. Que los SA-75M existentes, pero sería un objetivo más complejo, pero aún persisten algunas deficiencias fundamentales del complejo. Quizás, para suprimir el S-75M2, los estadounidenses tendrían que pasar unos días más y perder aún más "fortalezas estratosféricas".

En las mismas condiciones, sería incomparablemente más difícil vencer a Kroogi, especialmente porque las defensas aéreas vietnamitas, a diferencia de sus contrapartes árabes, no descuidaron el disfraz o la reubicación. La ventaja adicional de Kruga-M sobre el S-75M2 en ese momento era la presencia de TOV, pero no fue significativo para Linebeker: durante todo el tiempo de la operación, solo se dieron 20 horas de buen tiempo, y el B-52 generalmente fue bombardeado solo por la noche. Por cierto, fue en el S-75 que la vista de televisión se entregó mucho más tarde que en otros complejos: solo en la segunda mitad de la década de 1970 en las modificaciones S-75M3K y S-75M4. Antes de esto, la exportación CA-75M suministrada al DRV desde 1969 utilizaba la llamada caseta de perro, una pequeña cabina ubicada sobre la antena de exploración horizontal SNP-75. Contenía dos operadores con óptica simple, que giraban la estación en la dirección del objetivo sin encender la emisión de radio y, en teoría, podían acompañar al objetivo en coordenadas angulares. Sin embargo, debido a la baja precisión de seguimiento, el rango de detección corto y otras razones, la caseta del perro prácticamente no se usó para su propósito previsto. Sin mencionar el hecho de que en el verano la temperatura en la cabina alcanzó los 80 ° C, por lo que incluso los vietnamitas resistentes no pudieron permanecer en ella durante mucho tiempo.

Sin embargo, la presencia de TOV y modos de operación libres de interferencia de la estación aumentaron potencialmente el número de aviones tácticos, aerotransportados y estratégicos estadounidenses caídos. Combinado con el factor de las nuevas armas, todas estas ventajas podrían aumentar significativamente las pérdidas para los estadounidenses y dificultarles llevar a cabo la operación. Es poco probable que se rompa, solo el sistema de defensa aérea soviético fue capaz de eso en esos años. Pero en cualquier caso, los vietnamitas dirían muchas gracias por Kroogi.

Es difícil decir cómo se habría mostrado el sistema de defensa aérea Krug-A durante la guerra de desgaste 1969-1970. en Oriente Medio. Por supuesto, las condiciones allí eran algo diferentes de las vietnamitas. El clima lluvioso se limita a 3-4 meses de invierno, las operaciones militares en el aire se llevaron a cabo casi exclusivamente durante el día, y el nivel de interferencia, según los asesores soviéticos, fue menor que en Vietnam, de baja a media intensidad. Al mismo tiempo, la aviación israelí utilizó muy activamente alturas pequeñas y extremadamente pequeñas, maniobras de defensa antimisiles, siendo esta última algo diferente de las acciones de los grupos de demostración utilizados en Vietnam. Creo que las divisiones de Krug-A en esas condiciones habrían sufrido menos pérdidas que el S-75, pero tampoco habrían logrado mucho éxito.

El siguiente es el Medio Oriente, la guerra de 1973. Como saben, en realidad, esta guerra fue un triunfo para el sistema de defensa aérea militar "Cube" y un fracaso virtual para el objeto S-75. Y estamos hablando tanto del obsoleto SA-75M "Dvina" como del S-75 "Desna" más moderno. Según el artículo "Acciones de los sistemas de defensa aérea de fabricación soviética durante la Guerra del Juicio Final" publicado en guns.pvo.ru, el sistema de defensa aérea Kub fue derribado por 28 aviones israelíes y SA-2 (como está en el texto), solo 2. Por supuesto, una parte significativa El éxito "Cubo" se debe al factor sorpresa. Para iluminar un misil GOS semiactivo, se utilizó un radar de alcance de 3 cm. En ese momento, ni los Estados Unidos ni Israel tenían ningún medio de interferencia en este rango de frecuencia. En el futuro, después de la creación y adopción de las estaciones de suspensión EW tipo contenedor "Cube" en los EE. UU., Ya no logró tales éxitos.

Se puede suponer que los sistemas de misiles de defensa aérea Krug-M podrían usarse de manera bastante eficiente, especialmente si este fuera su primer uso. En primer lugar, debido al uso de TOV y modos antiinterferencia. Quizás, gracias a los "Círculos", sería posible aumentar el ancho del paraguas de defensa aérea. Como saben, fue la presencia de este paraguas lo que permitió a los egipcios forzar con éxito el Canal de Suez, y viceversa, su ausencia condenó los intentos de avanzar aún más en el Sinaí.

En la historia real, en 1982 en el valle de Bekaa, el sistema de defensa aérea sirio sufrió una aplastante derrota. Había muchas razones, tanto objetivas como subjetivas. Para Israel, fue una guerra de un nivel diferente, con el uso de aviones de cuarta generación, AWACS, uso masivo de guerra electrónica, armas de precisión, vehículos aéreos no tripulados, en general, casi todos los atributos de la guerra moderna. En las circunstancias imperantes en ese momento, Siria no tenía ninguna posibilidad, especialmente porque las armas que en realidad eran las mismas que en 4 no se usaban de manera muy racional. Si el personal no equipa posiciones de repuesto y falsas, descuida el camuflaje y no observa la disciplina de disparar, entonces las armas más modernas no ayudarán. Al mismo tiempo, es imposible culpar únicamente a los propios sirios, los asesores soviéticos también cometieron una serie de errores graves. La Unión Soviética simplemente no sabía sobre algunos sistemas de armas israelíes, por ejemplo, sobre los objetivos falsos de Sansón y los pequeños UAV de reconocimiento que transmiten información en tiempo real. En tales circunstancias, el sistema de defensa aérea Krug-M, con Polyana ASU, difícilmente podría haber cambiado la situación. En ese momento, el "Círculo" en el ejército soviético ya no era la última palabra de ciencia y tecnología. Algunas brigadas ya han comenzado a cambiar a los sistemas de defensa aérea de Buk y se completaron las pruebas de los sistemas de defensa aérea S-1973V300. Es posible que si en el grupo de defensa aérea sirio "Fed" el sistema de defensa aérea S-1 hubiera reemplazado oportunamente a Krug-M, entonces la operación "Artsav-75" habría tomado más tiempo y los aviones israelíes habrían sufrido pérdidas, pero nada más.

Durante la Guerra Irán-Iraq, Kroogi, por supuesto, podría usarse con bastante eficacia: el enemigo lo permitió. Los F-4 y F-5 iraníes volaron principalmente durante el día y utilizaron principalmente armas de aviones no guiadas. El entorno de interferencia tampoco fue demasiado complicado. Sin embargo, desde aproximadamente 1984, casi todas las actividades de la Fuerza Aérea iraní se han limitado a la defensa aérea de instalaciones estratégicas, y ya no quedaban fuerzas ni medios para apoyar a las fuerzas terrestres.

Durante la Tormenta del Desierto de 1991, la brecha tecnológica entre las partes beligerantes fue aún mayor que en 1982 entre Siria e Israel. Además, contrariamente a la creencia popular, Iraq no era un cliente privilegiado de la Unión Soviética, y el equipo de defensa aérea de Iraq era incluso menos avanzado que el sirio del mismo período. Quizás la única oportunidad para los iraquíes sería usar tácticas de emboscada en un momento en que, después de haber derrotado al sistema centralizado de defensa aérea del país, la aviación aliada fue a la caza de objetivos terrestres individuales, por ejemplo, los Scuds. Para la aviación de la OTAN, este fue el último conflicto en el que la mayoría de las salidas utilizaron bombas convencionales durante el día.

Por lo tanto, se puede argumentar que el sistema de defensa aérea Krug en conflictos locales durante la Guerra Fría no pudo tener una influencia decisiva en el curso de las hostilidades, y sus entregas de exportación a países del Tercer Mundo dañarían las capacidades de defensa de la URSS.

Los autores agradecen al usuario seacap (Alexey) por la asistencia experta en la redacción de este material.
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56 comentarios
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  1. mark1
    mark1 30 Mayo 2020 05: 39 nuevo
    +11
    ЗРК "Круг" редко упоминаемый персонаж спасибо за подробное освещение.
  2. Observer2014
    Observer2014 30 Mayo 2020 07: 20 nuevo
    -25
    Если честно.Глядя на этот "Круг" я бы его "Каракатица" назвал Sí Y piensa por ti mismo allí.
    Я не спец.И то даже глядя на это "чудовище" прекрасно понимаю что видно что классные лоббисты были у главного создателя этой "Каракатицы"
    1. Stoker of the stoker
      Stoker of the stoker 30 Mayo 2020 11: 51 nuevo
      +1
      Y aún peor. Es capaz de actuar si los misiles se cargan y montan en un lanzador, y hay una estación de guía y una estación de detección de objetivos. Es decir, al realizar tareas de combate y nada más.
    2. bayard
      bayard 30 Mayo 2020 14: 55 nuevo
      +10
      Cita: Observer2014
      я бы его "Каракатица" назвал

      Всё познаётся в сравнении . "Круг" - мобильный комплекс войсковой ПВО , ракета имеет такой вид потому что у неё двигатель прямоточный жидкостный (уступ между головой и телом ракеты - воздухозаборник) . И топливо у неё нисколько не токсичное , как у С-75 .
      Para su tiempo, es un medio bastante efectivo de defensa aérea, y lo más importante: móvil.
      Y para su tiempo parecía bastante brutal.
      1. egsp
        egsp 4 Agosto 2020 09: 57 nuevo
        0
        El combustible no es tóxico: queroseno, y el agente oxidante es nitrato de isopropilo, ¡incluso mucho!
    3. sivuch
      sivuch 30 Mayo 2020 16: 37 nuevo
      +3
      Este es tu sislag no visto.
      Por si acaso, esta es la respuesta Observador 2014
  3. El líder de los Redskins.
    El líder de los Redskins. 30 Mayo 2020 07: 29 nuevo
    +6
    Gracias por el artículo. Pero me parece que su parte final con posibles escenarios del desarrollo de guerras, ya sea una u otra técnica, está algo inflada.
    1. sivuch
      sivuch 30 Mayo 2020 11: 45 nuevo
      +6
      Este es Sergei todavía acortado. guiño Tuve más detalles.
  4. Vitaly gusin
    Vitaly gusin 30 Mayo 2020 10: 43 nuevo
    +9
    Gracias!
    Me devolvieron a mi juventud, tuve que servir en un regimiento de misiles antiaéreos por separado. Estudiando en Orenburg, recibe y dispara en el campo de entrenamiento de Emba. Era un equipo completamente nuevo y no instalado, y los criadores no salieron de la unidad, pero se comportaron con dignidad, aunque a veces los cohetes volaron en una dirección completamente diferente, pero esto era raro.
    1. Aviador
      Aviador 30 Mayo 2020 11: 55 nuevo
      0
      ¿En qué año de lanzamiento de los cañones antiaéreos de Orenburg, Vitaly?
      1. Vitaly gusin
        Vitaly gusin 30 Mayo 2020 12: 06 nuevo
        +5
        Cita: Aviator_
        ¿En qué año de lanzamiento de los cañones antiaéreos de Orenburg, Vitaly?

        1967 o 1968, no recuerdo exactamente. Estuvieron entrenando durante 6 meses, y desde allí hasta el campo de entrenamiento de Emba, recibieron equipo, fueron devueltos a su unidad.
        1. Aviador
          Aviador 30 Mayo 2020 13: 02 nuevo
          +3
          Mi padre allí enseñó psicología y pedagogía desde 1962 hasta 1976, ya que lo descartaron de la aviación por salud. ¿Entrenando en el pasillo del hospital? ¿Punto de control frente a la intersección de Spartak y Jarkov?
          1. Vitaly gusin
            Vitaly gusin 30 Mayo 2020 13: 24 nuevo
            +4
            Cita: Aviator_
            . ¿Entrenando en el pasillo del hospital? ¿Punto de control frente a la intersección de Spartak y Jarkov?

            Ya no lo recuerdo, simplemente parpadeó rápidamente y durante mucho tiempo. Lo recuerdo en la ciudad misma. La dirección fue escrita en la unidad militar 33 ...? No recuerdo tantos años y eventos han pasado.
            1. Aviador
              Aviador 30 Mayo 2020 13: 50 nuevo
              +4
              Vivió en la infancia frente a este estudio. Por extraño que parezca, todavía se conserva, sin embargo, en una forma muy reducida: tomaron parte del territorio para edificios residenciales. Y las armas antiaéreas ya no existen. Marshal Taburetkin optimizado.
              1. Vitaly gusin
                Vitaly gusin 30 Mayo 2020 14: 12 nuevo
                0
                Cita: Aviator_
                Por extraño que parezca, ella todavía está preservada,

                ¿Y qué SAM se están estudiando, si no en secreto?
                1. Aviador
                  Aviador 30 Mayo 2020 14: 14 nuevo
                  +5
                  No es un secreto Hace 30 años estudió el S-300
                  1. Vitaly gusin
                    Vitaly gusin 30 Mayo 2020 20: 58 nuevo
                    +4
                    Cita: Aviator_
                    No es un secreto Hace 30 años estudió el S-300

                    Вы вернули меня в прошлое, вспомнил что у меня был дембельский альбом с фоткой из "Огонька" которую мне содрали перед дембелем так он и остался у меня ободраны.
  5. Stoker of the stoker
    Stoker of the stoker 30 Mayo 2020 11: 32 nuevo
    +1
    Teníamos una shishiga con un arma antiaérea adjunta. En el hangar debajo del castillo, está claro, pero aún así. Vitalidad de la parte 30 min.
  6. KKND
    KKND 30 Mayo 2020 12: 11 nuevo
    +4
    Solo un gran e inusual artículo con una historia alternativa.
    Me pregunto por qué los diseñadores abandonaron los motores de cohete ramjet, porque su impulso específico en teoría es mucho mayor que el motor de cohete, sin mencionar el motor turborreactor.  solicitar
    El único inconveniente se ve en el mayor volumen del cohete y, por lo tanto, en el mayor momento de inercia.
    Sin embargo, ¿pueden las personas con conocimientos decirme qué hay de malo en estos motores?
    Otra pregunta es ¿cómo logran algunos países mantener un complejo complejo tan viable hasta 2017? ¿De dónde obtienen los elementos del complejo?
    1. Rafale
      Rafale 30 Mayo 2020 13: 25 nuevo
      +2
      Los diseñadores no se negaron. Solo en una determinada etapa, los motores de combustible sólido son mejores en conjunto. Pero ahora están volviendo al tema del ramjet en la UR; vea, por ejemplo, RVV-AE-PD con nosotros y Meteor en Europa.
      1. KVIRTU
        KVIRTU Junio ​​8 2020 17: 57 nuevo
        0
        Lanzamientos de SAM Akash India.
  7. Rocket757
    Rocket757 30 Mayo 2020 12: 13 nuevo
    0
    Enfrentamiento de diferentes conceptos, diferentes tácticas.
    Para cualquier nueva admisión del enemigo, para la acción de una nueva tecnología, se necesita todo un complejo de contraataque efectivo.
    ¿Cómo implementar esto, si sus pupilos no difieren en la disponibilidad de recursos suficientes, tanto materiales como todos los demás ... para pagar todo usted mismo? Esta es una mala forma de salir de la situación ...
    Cualquier imperfección, de hecho, resulta en pérdidas de un plan diferente. Eso casi siempre pasaba.
  8. profesor
    profesor 30 Mayo 2020 13: 12 nuevo
    +4
    Sergey, ¿desde cuándo empezaste a trabajar en colaboración? ¿Olga lo sabe? guiño
    1. Bongo
      31 Mayo 2020 13: 53 nuevo
      +5
      Cita: profesor
      Sergey, ¿desde cuándo empezaste a trabajar en colaboración? ¿Olga lo sabe? guiño

      Olga no está a la altura. Después de llegar al negocio, tiene mucho menos tiempo libre que el mío.
      Тебя смотрю в очередной раз из "бана" выпустили. Надолго? guiño
      1. profesor
        profesor 31 Mayo 2020 21: 21 nuevo
        +4
        Cita: Bongo
        Тебя смотрю в очередной раз из "бана" выпустили. Надолго?

        No. Tengo 9 advertencias. Pronto te dejaré para siempre. llanto
        1. zyablik.olga
          zyablik.olga Junio ​​1 2020 07: 03 nuevo
          +2
          Cita: profesor
          Cita: Bongo
          Тебя смотрю в очередной раз из "бана" выпустили. Надолго?

          No. Tengo 9 advertencias. Pronto te dejaré para siempre. llanto

          Oleg, te extrañaré personalmente ... llanto
          1. profesor
            profesor Junio ​​1 2020 19: 37 nuevo
            +3
            Cita: zyablik.olga
            Cita: profesor
            Cita: Bongo
            Тебя смотрю в очередной раз из "бана" выпустили. Надолго?

            No. Tengo 9 advertencias. Pronto te dejaré para siempre. llanto

            Oleg, te extrañaré personalmente ... llanto

            No pronto serán unas vacaciones en la calle de mis enemigos. Todavía corro ultramaratones y me siento bien. Entonces nos encontraremos en otros sitios. encantan
            La vida virtual no es solo en VO.
  9. sobre 2
    sobre 2 30 Mayo 2020 13: 30 nuevo
    +5
    Estudió en el conductor mecánico 123 objetos (el llamado Círculo con nosotros
    entrenamiento) en el 88. Parece que no en esta vida fue, ha pasado mucho tiempo.
  10. gorra de mar
    gorra de mar 30 Mayo 2020 15: 08 nuevo
    +9
    "В реальной истории в 1982 году в долине Бекаа сирийская система ПВО потерпела сокрушительное поражение. Причин было предостаточно, как объективных, так и субъективных."

    Одна из самых главных ошибок сирийцев тогда была, по анализам наших экспертов, было то, что из маневренного мобильного комплекса они сделали "стационар". Машины продолжительное время стояли на стационарных СП в капонирах. Израильской разведке и агентуре до метра было известно расположение элементов комплексов, летчики и расчеты артиллерии противника имели индивидуальные задачи по конкретным машинам. За несколько часов до начала боевых действий агентурой была произведена доразведка целей и в непосредственной близости от СП установлены наземные радиомаяки и постановщики помех. При попытке расчетов зрбатр сменить позиции, они не смогли завести машины, длительное время стоявшие в капонире без обслуживания и дозаправки, многие не смогли запустить бортовые источники питания после уничтожения возможности питания от промышленной сети. Так же большую роль сыграло отсутствие у операторов СУРН работы в условиях применения противником помех, не тренированность расчета низкий морально боевой дух л/с, попросту банальная трусость.
    1. realmente
      realmente 31 Mayo 2020 22: 56 nuevo
      0
      Es decir. Asesores reclutados por pull
      1. sivuch
        sivuch Junio ​​1 2020 10: 18 nuevo
        +2
        Tal vez no sea un tirón, pero hubo suficientes quejas contra ellos. En particular, no hubo expertos específicamente en defensa aérea.
    2. Servisinzhener
      Servisinzhener Junio ​​2 2020 02: 04 nuevo
      0
      baja moral l / s, simplemente banal cobardía.
      Han pasado casi 40 años, nada ha cambiado.
  11. gorra de mar
    gorra de mar 30 Mayo 2020 15: 08 nuevo
    +2
    Цитата: Примерно 2
    Estudió como conductor mecánico 123 objetos

    123/124
  12. gorra de mar
    gorra de mar 30 Mayo 2020 15: 16 nuevo
    +4
    Cita: KKND
    Me pregunto por qué los diseñadores abandonaron los motores de cohete ramjet, porque su impulso específico en teoría es mucho mayor que el motor de cohete, sin mencionar el motor turborreactor.

    No se negaron, muchos cohetes atmosféricos y aerodinámicos, así como misiles hipersónicos y pseudo-hipersónicos usan SPVRD. El punto aquí es diferente, en la idoneidad de los detalles del servicio en el modo de preparación final y los períodos de almacenamiento durante el período de operación activa.
    1. KKND
      KKND 30 Mayo 2020 15: 50 nuevo
      +2
      Cita: gorra de mar
      El punto aquí es diferente, en la idoneidad de los detalles del servicio en el modo de preparación final y los períodos de almacenamiento durante el período de operación activa.


      La logística derrotó a la energía?
      1. gorra de mar
        gorra de mar 30 Mayo 2020 16: 16 nuevo
        +2
        hay muchas cosas, enumerarlo todo para un artículo más, bueno, el combustible con reabastecimiento de combustible también es uno de los componentes
  13. gorra de mar
    gorra de mar 30 Mayo 2020 15: 18 nuevo
    +2
    Цитата: Кочегар из кочегарки
    Y aún peor.

    Oh, mejor sobre el horno y los tipos de calderas del bombero, y esto es demasiado difícil de entender y no el tuyo.
  14. sivuch
    sivuch 30 Mayo 2020 17: 43 nuevo
    +2
    Sergey, intenté encontrar los valores de los parámetros máximos para Hawk / Imp.Hock y para Sea Dart y hasta ahora no he encontrado nada. Vale la pena mencionar que estos 2 sistemas tenían una altura de hasta 18 km (con algunas excepciones) y, por lo tanto, en principio, no podían funcionar en aviones de reconocimiento a gran altitud del tipo Mig-25P o RF-4E
    1. Bongo
      31 Mayo 2020 13: 56 nuevo
      +1
      Cita: sivuch
      Vale la pena mencionar que estos 2 sistemas tenían una altura de hasta 18 km (con algunas excepciones) y, por lo tanto, en principio, no podían funcionar en aviones de reconocimiento a gran altitud del tipo Mig-25P o RF-4E

      ¡Hola! Quizás valió la pena, pero tuvo que hacerse en la etapa de borrador. Podría compartir pensamientos ...  solicitar
      1. sivuch
        sivuch 31 Mayo 2020 14: 01 nuevo
        +2
        Los pensamientos llegan demasiado tarde triste Y vienen, en cierta medida, precisamente por la discusión. Comencé a rascarme los nabos, por qué 3M8 es tan pesado y pensé que una de las razones es esta.
        1. Bongo
          31 Mayo 2020 14: 05 nuevo
          +1
          Cita: sivuch
          Los pensamientos llegan demasiado tarde

          El buen pensamiento llega después, se trata de nosotros. lol
          Cita: sivuch
          Y vienen, en cierta medida, precisamente por la discusión.
          Algunos comentarios en la primera parte fueron muy informativos. Una vez más, gracias especiales a seacap (Alexey) hi
  15. wlkw
    wlkw 30 Mayo 2020 18: 51 nuevo
    +7
    Imagen genial, ni siquiera lo entendí de inmediato ...
    1. PilotoS37
      PilotoS37 31 Mayo 2020 18: 31 nuevo
      +1
      Да! Я тоже пару минут "висел", пока не понял, что к чему...
      1. gorra de mar
        gorra de mar Junio ​​1 2020 00: 11 nuevo
        +1
        Отделение ЗУ23-2 (2 шт), для непосредственного прикрытия зрбатр в "мертвой зоне" до ближней границы зоны поражения комплекса.
        1. PilotoS37
          PilotoS37 Junio ​​1 2020 15: 49 nuevo
          0
          Cita: gorra de mar
          Отделение ЗУ23-2 (2 шт), для непосредственного прикрытия зрбатр в "мертвой зоне" до ближней границы зоны поражения комплекса.

          Да это понятно! Но выглядит так, что у ребят на станине сам "Круг" висит...
  16. Rriv
    Rriv 30 Mayo 2020 21: 14 nuevo
    +2
    Un verano a finales de los 70 o principios de los 80 (no recuerdo exactamente) en la mañana en Kaliningrado hubo un doble tan bueno. El vidrio voló en algunos lugares, las puertas se abrieron.
    Говорили - несанкционированный пуск ракеты ЗРК "Круг" из района посёлка Борисово.
    ¿Quién dirá, es esto cierto?
    1. gorra de mar
      gorra de mar Junio ​​1 2020 00: 07 nuevo
      +3
      en el 87, en la mañana, mientras se monitoreaba la operación con la batería de reserva, en lugar del simulador del lado del misil, el tablero permaneció atracado (desorden banal), al verificar el comando de lanzamiento, salió como debería, la primera etapa funcionó, sin comandos de control voló a lo largo de la trayectoria balística alrededor 5 km, a una altitud de 200-300 m pasó la barrera del sonido, la onda de choque de esto y rompió el vidrio en toda la calle, nadie resultó herido.
  17. Vlad Malkin
    Vlad Malkin 30 Mayo 2020 22: 38 nuevo
    +2
    ¡Había un sistema serio! ¡Y la vista es impresionante!
  18. businessv
    businessv 31 Mayo 2020 10: 49 nuevo
    +3
    ¡Muchas gracias a los autores por un artículo interesante! bueno
  19. PilotoS37
    PilotoS37 31 Mayo 2020 17: 38 nuevo
    0
    En la segunda mitad de la década de 1990, todos los sistemas de defensa aérea S-75 y S-125 de primera generación fueron retirados del servicio de combate en Rusia.

    ¿Y C-25 entonces qué?
    1. zyablik.olga
      zyablik.olga Junio ​​1 2020 07: 04 nuevo
      +1
      Cita: PilotS37
      En la segunda mitad de la década de 1990, todos los sistemas de defensa aérea S-75 y S-125 de primera generación fueron retirados del servicio de combate en Rusia.

      ¿Y C-25 entonces qué?

      S-25, S-75, S-125, S-200: complejos de primera generación.
  20. PilotoS37
    PilotoS37 31 Mayo 2020 18: 00 nuevo
    0
    Su-24 o Su-25 en el área de Hadrut-Fizuli

    Ну, конечно, Су-24 и Су-25 - это "близнецы-братья": с двух шагов их не отличишь...
    1. zyablik.olga
      zyablik.olga Junio ​​1 2020 08: 27 nuevo
      +1
      Cita: PilotS37
      Según los datos del experto militar armenio Artsrun Hovhannisyan, posiblemente incompleto, 3 o 4 aviones derribaron el sistema de defensa aérea Krug:

      11 de octubre de 1992 - Su-17 en el área de Stepanakert.

      12 de enero de 1994 - Su-24 o Su-25 en el área de Hadrut-Fizuli

      El autor no se involucra en fantasías, se menciona una fuente específica en la publicación:
      Según el experto militar armenio Artsrun Hovhannisyanposiblemente incompleto, el sistema de misiles de defensa aérea Krug derribó 3 o 4 aviones: ...
      12 de enero de 1994 - Su-24 o Su-25 en el área de Hadrut-Fizuli
    2. sivuch
      sivuch Junio ​​1 2020 10: 27 nuevo
      +3
      Y es muy difícil que los verdes reconozcan desde abajo, como una mosca cruzada, trata de entender. Pero específicamente, la aplicación 12.01.94/XNUMX/XNUMX - realmente fangosa. Fue este historiador armenio quien me lo escribió, y en una carta privada, así que lo compró para qué. Más adelante en el foro http://www.milhistory.org/ hubo un análisis bastante detallado de los tramos sobre las pérdidas de la aeronave en el conflicto de Artsakh, pero este episodio casi no se menciona:
      http://www.milhistory.org/topic/8-boevaia-aviatciia-azerbajdzhana-v-karabakhskoj-voj/page-9
      Y en el sitio Skywar.ru, que respeto mucho por la precisión y la responsabilidad, solo se menciona 1 victoria del Círculo - Su-25, 23.04.94/XNUMX/XNUMX
      http://www.skywar.ru/karabakhinc.html
  21. Alien De
    Alien De 31 Mayo 2020 19: 10 nuevo
    +2
    Gran artículo, gracias a los autores !!))
  22. trabajador del acero
    trabajador del acero 23 Agosto 2020 21: 49 nuevo
    0
    Авторы молодцы.Составили очень подробную информацию про "Круг".