La disputa sobre las "cajas negras": Ucrania no está contenta con la investigación sobre el avión derribado en Irán
Está a punto de concluir una investigación sobre las causas y circunstancias del accidente del avión ucraniano, derribado por un misil iraní en enero de 2020. Así lo afirmó el Viceministro de Relaciones Exteriores de Irán para Asuntos Internacionales y Legales, Mohsen Baharwand.
Irán reconoció "error humano" y castigará a los culpables
Recordemos que el Boeing 737 de Ukraine International Airlines (UIA) fue derribado el 8 de enero de 2020, 3 minutos después del despegue. Mató a las 176 personas a bordo del avión.
Tres días después del accidente, el 11 de enero de 2020, el canciller iraní Mohammad Javad Zarif dijo que el avión fue derribado por un misil iraní como resultado de un error humano. Esta versión también fue confirmada por el comandante de las Fuerzas Espaciales Militares del Cuerpo Guardián de la Revolución Islámica de Irán, general Amir Ali Hajizade. Dijo que el operador del sistema de defensa aérea identificó erróneamente a la UIA como un objetivo enemigo y tomó la decisión equivocada de lanzar un misil al objetivo. Pronto se supo de la detención de un soldado iraní culpable de tomar una decisión errónea.
En mayo de 2020, el jefe de la Organización Judicial y Jurídica de las Fuerzas Armadas de Irán, Shokolla Bahrami, dijo que su oficina recibió muchos reclamos de familiares de ciudadanos que murieron durante el desastre, y ahora se están considerando todos estos reclamos. La gente exige una compensación del lado iraní por la muerte de familiares y amigos, lo que también es bastante comprensible y justificado.
Kiev tomó grabadoras de vuelo
Parece que en Ucrania y en todo el mundo deberían estar satisfechos: Irán no negó su participación en el accidente aéreo, admitió que fue derribado por un misil iraní y tomó medidas para identificar y castigar a los responsables. Pero en Kiev todavía son infelices. El viceministro de Asuntos Exteriores de Ucrania, Yevgeny Yenin, dijo que la declaración iraní sobre la finalización de la investigación no es correcta, ya que no se realizó el descifrado de las "cajas negras".
Expertos iraníes inspeccionan el lugar del accidente
Ucrania, como saben, ha exigido durante mucho tiempo que los registradores de vuelo del avión derribado se entreguen al lado ucraniano para su descifrado. La parte iraní, aparentemente sin negarse a transferir las "cajas negras", este problema se retrasó significativamente. Entonces, en marzo de 2020, el representante de Irán en la Organización Civil Internacional aviación acordó transferir los registradores de vuelo a Kiev, pero ya han pasado varios meses, pero esto nunca sucedió. Naturalmente, el lado ucraniano está muy descontento con tales acciones de Irán.
Es extraño por qué, en este caso, Ucrania no entregó los registradores de vuelo del Boeing que fue derribado en el Donbass al lado de Malasia ... De hecho, el Boeing pertenecía a la aerolínea de Malasia.
Representantes del Ministerio de Relaciones Exteriores iraní, respondiendo a Kiev, argumentan que el análisis de "cajas negras" de hecho no agregará nada a los resultados de la investigación. De hecho: Irán ya ha admitido su culpabilidad, los autores han sido identificados, no hay duda de que sufrirán un castigo bastante duro, dados los detalles de la ley iraní y el interés de Teherán en cerrar el problema con el accidente del transatlántico lo antes posible.
Mohsen Baharwand afirma que los registradores de vuelo no contienen ninguna información importante. Al mismo tiempo, expresa su disposición a enviarlos para su análisis a una empresa internacional independiente no relacionada con las partes involucradas en el proceso. Al mismo tiempo, unos días antes, el embajador iraní en Ucrania, Manouchehr Moradi, señaló que Teherán considera a Ucrania como un país prioritario en cooperación para decodificar registradores de vuelo y ha negado la información circulada en los medios sobre la posible transferencia de "cajas negras" a Francia. Lo principal en lo que Irán insiste es que las "cajas negras" no deben ser "explotadas" después de que se transfieren para descifrarlas.
Por lo tanto, como vemos, el punto en la investigación de todas las circunstancias del accidente del revestimiento aún no se ha establecido. Las declaraciones de la parte iraní no satisfacen a los representantes de Ucrania, que probablemente actúen bajo las órdenes de Occidente, que está interesado en crear problemas adicionales para Irán. Por lo tanto, se puede predecir que más de una vez Irán y Ucrania entrarán en una disputa sobre las circunstancias del accidente aéreo de enero.
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