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Georgia piensa en reanudar la producción de aviones de ataque Su-25

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Georgia piensa en reanudar la producción de aviones de ataque Su-25

Georgia tiene todos los recursos necesarios para la producción y el suministro de exportación de aviones de ataque Su-25. Esta declaración fue hecha por el Ministro de Defensa Irakli Garibashvili.


Hablando en el canal de televisión "Palitranyus", el jefe del departamento militar georgiano dijo que sobre la base de la planta de aviación de Tbilisi es posible reanudar la producción del Su-25 para las necesidades de su propio ejército y para las entregas de exportación. Según Garibashvili, muchos países están mostrando interés en este avión de ataque.

Hoy tenemos absolutamente todos los recursos, técnicos, intelectuales o humanos, para reparar, restaurar el Su-25 por nuestra cuenta, liberar, producir nuevos y vender

- dijo el ministro.

Por nuestra parte, observamos que esta declaración del Ministro de Defensa de Georgia puede considerarse populista, ya que las declaraciones sobre aviones de ataque Su-25 de fabricación georgiana se han emitido con una frecuencia de 1-2 por año durante varios años, pero la producción en sí no se ha reanudado. En 2018, se informó que Georgia tiene la intención de exportar a los clientes en África y Asia aviones de ataque Su-25 modernizados bajo el nombre de J-31 Bora a $ 20-25 millones cada uno. Se aclaró que no habría piezas rusas en el avión y que el motor sería de producción estadounidense o europea. Sin embargo, hasta ahora no se ha establecido producción.

Recordemos que a principios de la década de 2000, la compañía israelí ELBIT Systems, basada en la planta de aviones de Tbilisi, modernizó el avión de ataque Su-25. Este modelo se llamaba "Escorpio". Un avión de ataque puede realizar operaciones de combate día y noche.

Mientras tanto, en 2019, el Ministerio de Defensa de Georgia anunció un rechazo total del asalto. aviación y reemplazándolo con drones. Esta decisión se tomó en el contexto de la obsoleta flota de aviones de ataque Su-25 y helicópteros Mi-24. El segundo argumento se llamó "saturación con los sistemas modernos de defensa aérea de las bases militares rusas ubicadas en los territorios de Osetia del Sur y Abjasia".
Fotos utilizadas:
https://www.livejournal.com/
97 comentarios
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  1. Terenin
    Terenin Junio ​​9 2020 08: 58
    +19
    Garibashvili: ... es posible reanudar la producción del Su-25 para necesita propio ejercito

    No había necesidad, una mujer compró un cerdo ...
    Obviamente, la vacuna del 08.08.08/XNUMX/XNUMX en Georgia termina, nuevamente buscando una necesidad guiñó un ojo
    1. Krasnoyarsk
      Krasnoyarsk Junio ​​9 2020 09: 14
      +5
      Cita: Terenin
      No había necesidad, una mujer compró un cerdo ...

      No de esta manera. Correcto: no tuve problemas con una mujer, así que compré un cerdo.
    2. Andrei Nikolaevich
      Andrei Nikolaevich Junio ​​9 2020 09: 17
      +5
      Bueno, ¿por qué tan grosero? ... Necesitan un avión para todo el ejército.
      1. novela66
        novela66 Junio ​​9 2020 09: 51
        +8
        Me da vergüenza preguntar, ¿por qué? para que fuera el mariscal del aire?
        1. svp67
          svp67 Junio ​​9 2020 11: 05
          +4
          Cita: novela xnumx
          Me da vergüenza preguntar, ¿por qué? para que fuera el mariscal del aire?

          ¿Crees que esta no es la razón?
          Solo que no tendrán un mariscal ... No se encontrarán trabajadores en esta empresa ...
          1. novela66
            novela66 Junio ​​9 2020 14: 33
            +6
            sí al diablo con ellos, con los trabajadores ... ¡y el mariscal lo estará!
            1. bayard
              bayard Junio ​​9 2020 16: 54
              0
              Mariscal aviones no tripulados?
              1. Maikcg
                Maikcg Junio ​​9 2020 17: 42
                +2
                Y no aviones!
    3. Civil
      Civil Junio ​​9 2020 09: 37
      -2
      Si solo China paga, o Estados Unidos.
      1. Insurgente
        Insurgente Junio ​​9 2020 09: 49
        +2
        Georgia piensa en reanudar la producción de aviones de ataque Su-25

        Hoy tenemos absolutamente todos los recursos, técnicos, intelectuales o humanos, para reparar, restaurar el Su-25 por nuestra cuenta, liberar, producir nuevos y vender


        Bueno, digamos, realmente pueden darse el lujo de producir un Su-25 ...

        Pero cómo lo ven las leyes de la Federación Rusa y (de dónde lo obtiene recurso ), la llamada "Ley internacional¿Especialmente en términos de licencias?
        1. URAL72
          URAL72 Junio ​​9 2020 10: 05
          +9
          No, no pueden pagarlo. Solo tienen una planta de ensamblaje, ni siquiera fabricarán el chasis, no es tan fácil. No se puede entregar con F-16. Incluso si se reemplazan los componentes rusos, ni siquiera tienen fondos suficientes para pruebas y certificación, ya que esta será una máquina completamente diferente. Ni siquiera hay una base de prueba. Y el potencial técnico y de ingeniería de Georgia es bastante débil para tal cosa.
        2. Nemo
          Nemo Junio ​​9 2020 10: 14
          +6
          La patente para un diseño industrial es válida por 25 años tanto en la Federación Rusa como en la UE. El avión se lanzó en 78, por lo que todo es legal en este lado. No pueden usar el nombre Su-25, por lo que llamarán a g-31 o de otra manera.
          Aquí surge otra pregunta: ¿de dónde provienen el dinero y los especialistas para el desarrollo de un avión prácticamente nuevo? Tendrán que cambiar los motores, toda aviónica, reemplazar los materiales soviéticos / rusos con los occidentales, lo que conducirá a un nuevo cálculo de toda la estructura.
          1. Insurgente
            Insurgente Junio ​​9 2020 10: 21
            +2
            Cita: Nemo
            La patente para un diseño industrial es válida por 25 años tanto en la Federación Rusa como en la UE. El avión se lanzó en 78, por lo que todo es legal en este lado.

            Estoy de acuerdo con tal interpretación de las leyes si se suspendiera la liberación del Su-25 en la Federación de Rusia ...
            1. Nemo
              Nemo Junio ​​9 2020 13: 38
              0
              No importa si el problema se suspende o no, la patente es válida 25 años a partir de la fecha de emisión. Ni siquiera funciona así durante 5 años con la posibilidad de extensión por otros 5, pero no más de 25 años.
              1. Alex777
                Alex777 Junio ​​10 2020 08: 48
                0
                ¿Y dónde tomarán los georgianos el titanio para la armadura Su-25? matón
                Si no está con nosotros, el precio será el mismo, pero no nos lo quitarán.
          2. Bad_gr
            Bad_gr Junio ​​9 2020 13: 15
            +1
            Cita: Nemo
            La patente para un diseño industrial es válida por 25 años tanto en la Federación Rusa como en la UE.

            Me pregunto por qué, entonces, el nuestro no puede reanudar la producción del avión Ruslan en Ulyanovsk, donde fue producido, si no hay problemas con la patente.
            Creo que si hubiera un problema solo con el motor, entonces habríamos hecho o comprado el nuestro en Occidente durante mucho tiempo, mientras hubiera una oportunidad.
            1. Nemo
              Nemo Junio ​​9 2020 13: 42
              +2
              El nombre no sería otro An-124, sino algo como Ul-124. Nuevo nombre: nuevos documentos / certificados / permisos de aeronavegabilidad, no solo en Rusia, sino también internacionales.
        3. RUBIO
          RUBIO Junio ​​9 2020 11: 23
          +1
          Nuevo director en ...
          Después del colapso de la URSS, Tbilisi Aircraft Manufacturing se creó sobre la base de la planta 31.

          Y así a él:
          En 2006, la planta iba a llevar a cabo el montaje a pequeña escala de aviones de pasajeros ultraligeros TAMjet

          A partir de 2019, la planta retuvo la capacidad de realizar REPARACIONES y MODERNIZACIÓN de aviones MiG-21 y Su-25, así como helicópteros Mi-8, Mi-17 y Mi-24
        4. Piramidon
          Piramidon Junio ​​9 2020 17: 18
          0
          Cita: Insurgente
          Pero, ¿cómo lo verán las leyes de la Federación de Rusia y (dónde se puede conseguir) el llamado "Derecho Internacional"? ¿Especialmente en términos de licencias?

          Esta planta ha estado produciendo el Su-25 durante muchos años, lo que significa que tenía razón. ¿Y a dónde podría ir?
          1. Insurgente
            Insurgente Junio ​​9 2020 17: 20
            +2
            Cita: Piramidon
            Esta planta ha estado produciendo el Su-25 durante muchos años, lo que significa que tenía razón. ¿Y a dónde podría ir?

            ¿Y a dónde fue la URSS?

            Además, como yo sé, el propietario de la "marca" y el derecho exclusivo de producción es el propietario de la documentación técnica original.
            Así, por ejemplo, fue con la ametralladora NSV (T) "Cliff", desarrollada en Kovrov y producida en la República Socialista Soviética de Kazajstán. Y después del colapso de la Unión, Rusia perdió el derecho a producirla.
            Tuve que desarrollar Kord ...
            1. Piramidon
              Piramidon Junio ​​9 2020 17: 24
              0
              Cita: Insurgente
              ¿Y a dónde fue la URSS?

              ¿Qué tiene esto que ver con eso? Los chinos, por ejemplo, produjeron nuestros aviones tanto en la URSS como en la Federación Rusa. No creo que con el colapso de la URSS, todo el procedimiento para obtener licencias comenzó a girar de una nueva manera.
              1. Insurgente
                Insurgente Junio ​​9 2020 17: 28
                +1
                Cita: Piramidon
                ¿Qué tiene esto que ver con eso? Los chinos, por ejemplo, produjeron nuestros aviones tanto en la URSS como en la Federación Rusa.

                Les hablo de los "georgianos civilizados" y ustedes me hablan de una "fotocopiadora china" con una licencia legal de la URSS.
      2. Insurgente
        Insurgente Junio ​​9 2020 10: 01
        +5
        Cita: Civil
        Si solo China paga, o Estados Unidos.

        ¿Por qué está China aquí?
        Entre los patrocinadores de la militarización de "Georgia" hay cualquiera, pero no la República Popular China ...
        1. Foxmara
          Foxmara Junio ​​9 2020 11: 33
          +1
          Además, entre ellos no se sabe quién quiere mover la economía y la competencia de otra persona invirtiendo sus fondos y tecnologías.
      3. DenZ
        DenZ Junio ​​11 2020 08: 54
        0
        Cita: Civil
        Si solo China paga, o EE. UU.

        Nadie les pagará, no harán crecer un competidor en el mercado de armas. Según tengo entendido, los georgianos están más interesados ​​en vender que en fabricar para sí mismos. Decidieron darle la mano al legado soviético.
    4. novela66
      novela66 Junio ​​9 2020 09: 52
      +5
      el que busca siempre encontrará ... la verdad no siempre es lo que busca ...
    5. Nagant
      Nagant Junio ​​9 2020 10: 08
      +3
      Cita: Terenin
      Obviamente, la vacuna del 08.08.08/XNUMX/XNUMX en Georgia termina, nuevamente buscando una necesidad

      Para las necesidades del ejército georgiano, lo más probable es que necesiten construir agujas, y luego, como en 2008, aliviarán la necesidad de estar donde estaban, incluso sin quitarse los pantalones.
    6. hidrox
      hidrox Junio ​​9 2020 11: 18
      +3
      Este proceso tiene un carácter cíclico en toda la liberda: es solo una necesidad de superar el mosto, porque no hay suficientes otros canales para comprender la fuerza del oponente.
      Pero hay otra explicación: cómo en un entorno criminal, de vez en cuando, tocar a un compañero rival por un lugar causal y rastrear la reacción: si obtienes el tronco, entonces el oponente está en vigor y es necesario extinguir el conflicto, la mayoría de las veces sin masacre.
      El caso cuando una pandilla (los mismos EE. UU.) Empuja a un pequeño bebé desde la puerta de entrada, a sabiendas que no posee los criterios de un oponente, sino que se comporta desproporcionadamente a su estado. En este caso, el lulla de los bastardos SIEMPRE se recibe, y la pandilla puede decidir rechazar la pelea. Todos los cuasi-estados post-soviéticos poseen tales propiedades.
      Las razones pueden ser cualquiera, ¡solo el resultado es siempre el mismo, convertido y gratuito!
  2. sergo1914
    sergo1914 Junio ​​9 2020 09: 02
    +3
    ¿Bebiste todo de Borjomi? ¿Necesita fuentes de ingresos para la tesorería? ¿Dejaste de comprar una vid? ¿Qué esta pasando?
    1. novela66
      novela66 Junio ​​9 2020 09: 54
      +5
      vacantes !! vacantes !!
  3. Invoce
    Invoce Junio ​​9 2020 09: 02
    +6
    ¿Producción de Su-25 en Georgia? ¡Tal vez! Pero ya no será el Su-25, sino un avión completamente diferente, con diferentes armas, motores, TTX, aunque el planeador puede parecerse al original. Muchos estados intentaron producir AKM tanto bajo licencia como simplemente copiando ... pocas personas tenían una réplica igual al original ... y si era igual, el costo de la réplica era mucho mayor
    1. Krasnoyarsk
      Krasnoyarsk Junio ​​9 2020 09: 20
      +5
      Cita: Invoce
      ¿Producción de Su-25 en Georgia? ¡Tal vez!

      ¿Qué? Tenemos muchas fábricas saqueadas y tecnología perdida, ¿pero en Georgia conservamos la fábrica y la tecnología de aviones? ¿En serio?
    2. Halpat
      Halpat Junio ​​9 2020 09: 26
      +11
      Cita: Invoce
      ¿Producción de Su-25 en Georgia? ¡Tal vez! Pero ya no será el Su-25, sino un avión completamente diferente, con diferentes armas, motores, TTX, aunque el planeador puede parecerse al original. Muchos estados intentaron producir AKM tanto bajo licencia como simplemente copiando ... pocas personas tenían una réplica igual al original ... y si era igual, el costo de la réplica era mucho mayor

      Aproximadamente cómo estaba la tractora Colchis.
      :)
      Esto y el "su-25" funcionarán. Sin duda.
      Las manos salen del lugar equivocado.
      1. Cyril G ...
        Cyril G ... Junio ​​9 2020 09: 33
        +7
        Colchis era una leyenda entre los conductores soviéticos, mi padre dijo una vez que las Colchids, a diferencia de otros camiones, nunca se conducían solos. Siempre fueron arrastrados
        1. Alexga
          Alexga Junio ​​9 2020 10: 19
          +7
          Como se dijo: "No hay peor animal que un lince y un coche de Kutaisi"
      2. novela66
        novela66 Junio ​​9 2020 09: 56
        +10
        Sí, sin manos ... Su-25 lo hizo todo el país de la URSS, la asamblea final solo en Georgia fue ... donde ahora ese país ...
    3. El líder de los Redskins.
      El líder de los Redskins. Junio ​​9 2020 11: 12
      +4
      Si cree en la monografía del Su 25, incluso en la época soviética, la planta no pudo lograr la unificación de los componentes producidos, lo que llevó al hecho de que cada avión tenía un "carácter" individual.
  4. KCA
    KCA Junio ​​9 2020 09: 03
    +11
    Estamos discutiendo la lista de deseos de nuestros políticos, pero no solo la lista de deseos, haloperidol para el paciente, por vía intravenosa, durante un par de horas ... Gran potencia industrial Georgia, ¿dónde se comprará el aluminio de Deripaska? ¿Y comprar motores en Klimov? Nada bueno en Georgia excepto chachi
    1. Andrei Nikolaevich
      Andrei Nikolaevich Junio ​​9 2020 09: 15
      +2
      KSA, sobre haloperidol, ¡perfectamente dicho!)
      1. KCA
        KCA Junio ​​9 2020 09: 19
        +4
        Bueno, como mas? El medio más poderoso para aliviar las psicosis agudas, especialmente las alucinaciones visuales y semánticas, aunque un solo uso no puede hacer aquí
        1. Andrei Nikolaevich
          Andrei Nikolaevich Junio ​​9 2020 09: 22
          +4
          Necesitas ser más amable ... ¿Por qué una persona pincharía una aguja? ... Las psicosis y las alucinaciones con guillatina se eliminan mejor. Y lo más importante, sin efectos secundarios. )
          1. KCA
            KCA Junio ​​9 2020 09: 24
            +2
            Puede cortar la lengua, pequeña, para que la lengua no esté molida, pero pueda comer, bueno u ordenar en algún lugar GZM
            1. Andrei Nikolaevich
              Andrei Nikolaevich Junio ​​9 2020 09: 28
              +3
              Por supuesto que es posible. Pero esto no es suficiente. Él comenzará a escribir, en un cuaderno ...) ¡Solo una guillotina, mi amigo!)
    2. pmkemcity
      pmkemcity Junio ​​9 2020 09: 24
      +4
      Cita: KCA
      y aquí no es solo una lista de deseos

      1. KCA
        KCA Junio ​​9 2020 09: 32
        +1
        Bueno, sí, estoy de acuerdo, además con vehemencia, en algún lugar del mismo tema, aunque Larisa estaba muy lejos, si solo quisiera un poco de Jane Fond.
    3. Nagant
      Nagant Junio ​​9 2020 10: 10
      0
      Cita: KCA
      haloperidol al paciente, por vía intravenosa, durante un par de horas ...

      ¿O tal vez inyectar sulfazina en 4 puntos?
      1. KCA
        KCA Junio ​​9 2020 10: 41
        0
        Cruel, muy cruel, él mismo nunca recibió esto o aquello, pero había oído hablar de los efectos.
  5. KVU-NSVD
    KVU-NSVD Junio ​​9 2020 09: 11
    +3
    no habrá aviones, y el motor será de producción estadounidense o europea.
    El nuevo motor implica la alteración de la estructura del avión, la reorganización de las unidades y otros trabajos costosos con muchas pruebas, alteraciones y pruebas nuevamente. El proceso requiere financiación a largo plazo, que los georgianos no podrán sacar, y los "socios" occidentales no lo necesitan, es más rentable para ellos suministrar sus productos que invertir en la producción de otra persona.
    1. RUBIO
      RUBIO Junio ​​9 2020 11: 27
      0
      normalmente:
  6. swnvaleria
    swnvaleria Junio ​​9 2020 09: 13
    +4
    ¿Cómo lo van a producir? en la URSS, todo el país trabajó para la producción de su 25, una gran cantidad de aliados, en Georgia hubo una asamblea de destornilladores, por así decirlo, y estas declaraciones no son más que populismo en medio de la falta de trabajo e ingresos de los turistas
  7. Puler
    Puler Junio ​​9 2020 09: 13
    +5
    los roedores pueden hacer lo máximo, es una copia de cartón de dimensiones masivas ...
  8. Andrei Nikolaevich
    Andrei Nikolaevich Junio ​​9 2020 09: 14
    +4
    Me temo que, además de los clavos y el vino, en su estado actual, Georgia ya no puede liberar nada.
  9. Avior
    Avior Junio ​​9 2020 09: 14
    +1
    ¿Habrá pedidos?
    A medida que aumenta el uso de munición guiada y de referencia en la aviación, el alcance del uso de aviones de ataque blindados se está reduciendo, aunque todavía hay una cierta demanda, pero principalmente aquellos que se lanzaron antes.
    Bajo munición guiada se necesita una aviónica bastante costosa, dispositivos de observación y búsqueda, esto aumenta el precio del avión y la demanda de reserva cae, en muchos casos el ataque se lleva a cabo fuera de la zona de defensa aérea.
    Y el precio que recibe es considerable.
    1. Pete mitchell
      Pete mitchell Junio ​​9 2020 11: 31
      +3
      Cita: avior
      Bajo munición guiada, se necesita una aviónica bastante cara ...

      Bueno, cómo estás, él es un funcionario y lo sabe todo: lo que Georgia es capaz de producir lol ..., me da vergüenza preguntar: ¿cuál es uno de los recién nacidos? democracias retenido las competencias de las industrias de alta tecnología?
      Puede aconsejar al burócrata que mire la experiencia checa: en el millón y medio de Elku-39, bajo el liderazgo de Boeing, rellenaron campanas y silbatos y obtuvieron un aparato con un valor de 15 llamas, en realidad no vendible ...
  10. tatarin1972
    tatarin1972 Junio ​​9 2020 09: 16
    +3
    Hay un deseo, dicen que hay una oportunidad. Esto es lo principal cuando el deseo coincide con la oportunidad. Es posible que algo quedara, del antiguo potencial de la República Socialista Soviética de Georgia, sólo que, en la URSS, empresas de diferentes repúblicas participaron en la producción de las mismas "torres" y de toda la aviación.
  11. manifestación
    manifestación Junio ​​9 2020 09: 17
    +9
    Georgia tiene todos los recursos necesarios para la producción y el suministro de exportación de aviones de ataque Su-25. Esta declaración fue hecha por el Ministro de Defensa Irakli Garibashvili.

    Georgianos.
    Mantenga su producción de vino y el canto coral de los hombres.
    Aquellos. Haz lo que puedas hacer.
    Todavía reanudaría la producción del "milagro de Kutaisi".
  12. knn54
    knn54 Junio ​​9 2020 09: 18
    +2
    -En Georgia, pensaron ... En 2018, se informó ...
    “Soñé contigo durante tres años.” Buena canción.
    PD: ¿Y el nombre del director del proyecto no es accidentalmente Mogulia?
  13. ANDREY MIKHAILOV_2
    ANDREY MIKHAILOV_2 Junio ​​9 2020 09: 24
    +4
    Georgianos con ucranianos. Probablemente escriban trozos de papel de la misma institución. Algunos ya son cohetes de 6 años, se exportan a Yuzhmash. Ahora los georgianos producirán aviones para la exportación. Bueno, todo el mundo está con nosotros.
  14. comradChe
    comradChe Junio ​​9 2020 09: 24
    +3
    Los "orgullosos georgianos" nunca supieron hacer nada con sus manos. Este es un problema en sus cabezas. Pero cantan bien. Así que cántalo, cántalo ... y se sentirá mejor ... tal vez.
  15. Romanenko
    Romanenko Junio ​​9 2020 09: 27
    +5
    Qué y cómo pueden construir en Georgia ya han pasado bajo el socialismo, un Colchis fue suficiente. Un camión completamente creado en la plataforma ZIL-130 estaba más en reparación que funcionando. Llegar a Colchis se consideró un gran fracaso. Por lo tanto, es mejor predicar sobre lo que les gustaría y ver en un sueño.
    El avión de ataque de Georgia solo no despegará.
  16. Atlant-1164
    Atlant-1164 Junio ​​9 2020 09: 29
    +8
    excepto un buen canto coral ... y un buen menú de cocina, además de un buen vino ... nunca se ha hecho nada en Georgia ... es nada en el aire, las palabras de Garibashvili.
  17. Mordvin 3
    Mordvin 3 Junio ​​9 2020 09: 31
    +5
    Más colchis nuevamente comienzan a liberarse. No habrá fin para los clientes.
    1. Atlant-1164
      Atlant-1164 Junio ​​9 2020 09: 43
      +9
      "Colchis" no se tirará .. producción de "alta tecnología" demasiado)
  18. ZaharoFF
    ZaharoFF Junio ​​9 2020 09: 32
    +3
    Un avión de ataque puede realizar operaciones de combate día y noche.

    ¡No puede ser! ¡Esto es solo una revolución en aviones y aviación! Los payasos no pueden calmarse.
    Permítales pensar en reanudar la producción de IL-10, y aún mejor, IL-2. ¡Temblar! ¡Los tímidos georgianos corren hacia ti!
  19. Sidor Amenpodestovich
    Sidor Amenpodestovich Junio ​​9 2020 09: 32
    +1
    Bueno, Pollitranews.
  20. Mikh-Korsakov
    Mikh-Korsakov Junio ​​9 2020 09: 37
    +3
    ¿Qué significa pensar en la producción? Del artículo se deduce que solo el Ministro de Defensa estaba pensando. Me pregunto cómo fue considerado. Supongo que se sentó en el baño en la pose de un pensador y pensó. Y se le ocurrió que sería bueno producir y vender SU25 bajo
    marca Je-31 Bora Negro en África. Pero los negros allí no han caminado en taparrabos, sino algunos en esmoquin, y los trucos del ministro ciertamente se resolverán y entenderán que el ministro quiere vestirlos con un destino de 60 años e incluso por 25-30 millones, sino también en África Todos los lugares ya están ocupados por nuestros amigos chinos y sus oponentes en el extranjero. Entonces tus vanas palabras al genocidio Garibashvili
  21. pmkemcity
    pmkemcity Junio ​​9 2020 09: 43
    +2
    Cita: KCA
    algunos querían Jane Fond

    Ahora repatriado a Georgia! ¿Simplemente no entendí, ya sea en defensa de la menopausia o en favor de los defensores del clima?
    1. Castor cruel
      Castor cruel Junio ​​9 2020 10: 35
      +1
      Te lo diría, pero sin estera, bueno, no funciona en absoluto ... Los administradores aplastarán las represiones. Pero creo que supones ... riendo
  22. EUG
    EUG Junio ​​9 2020 10: 07
    +1
    Solo será externamente Su-25. El costo es demasiado alto, para una serie pequeña tendrá que incluir todos los costos de crear un avión prácticamente nuevo. En cuanto a la calidad, un colega que sirvió en el Su-25 dijo que cuando recibieron, en parte, automóviles fabricados en Tbilisi, estaban muy molestos porque estaban mucho mejor de Ulan-Ude. Entonces, y ahora, en cuanto a mí, Dios prohíbe despegar por completo y no desmoronarse ...
  23. rotmistr60
    rotmistr60 Junio ​​9 2020 10: 07
    +2
    que no habrá partes rusas en los aviones y que el motor será de fabricación estadounidense o europea
    Es políticamente claro acerca de los detalles rusos: nada ruso y "ocupacional", pero ¿harán un planeador con árboles de mandarina atados con una enredadera? ¿Ha calculado el ministro cuánto costarán los motores americanos (europeos) o espera que se presenten? ¿Y la aviónica de quién? En una palabra, otro la-la, álamo.
  24. El comentario ha sido eliminado.
    1. Caza del cielo
      Caza del cielo Junio ​​9 2020 11: 00
      +4
      Nuestra chatarra general Sovdepovsky, ya no asustan a los barmalei.

      En serio, ¿qué? Y luego los militantes se quedaron solo en el territorio de la mitad de Idlib, y gracias a los turcos por cubrir su quinto punto en el tiempo, de lo contrario Idlib habría estado completamente protegido.
      Los turcos en el culo engañaron impuestos nemoobraznymi, el mejor del mundo.

      ¿Es interesante para quién y cuándo? Desde diciembre del año pasado hasta marzo de este año, filtraron la mitad de Idlib Asad. ¿O estás hablando del mítico ANALOE que dirán los drones turcos? Esto es propaganda de agua pura.
      Pérdidas de UAV turcos en Libia desde mayo de 2019 hasta junio de 2020.
      Las estadísticas se basan en un análisis de fuentes abiertas.
      Para cada episodio, se proporciona una descripción aproximada de la aplicación y lo que se encontró, así como el porcentaje de la probabilidad de perder el automóvil en la fecha especificada.

      Según el estudio:



      Durante el período especificado, LNA Haftara declaró 78 UAV turcos destruidos "Bayraktar TB-2" operando bajo el disfraz de PNS Libia.
      El 99% se confirma a partir de estas aplicaciones (fotos o videos están disponibles) - 19 (debe tenerse en cuenta que Lost Armor contó 2020 vehículos confirmados a mediados de mayo de 15).

      El autor indica además con respecto a las 59 solicitudes restantes de destrucción:

      Pérdidas muy probables - 3 (90% de probabilidad)
      Pérdidas probables - 4 (75% de probabilidad)
      Posibles pérdidas - 7 (probabilidad 50%)
      Reclamos no confirmados - 7 (probabilidad del 1 al 49%)
      Reclamaciones falsas: 36 (un poco menos del 50% del número total de solicitudes para la destrucción de vehículos aéreos no tripulados)

      Por lo tanto, en su opinión, el LNA podría haber derribado 33 UAV turcos durante el período indicado (si consideramos todas las aplicaciones que no son falsas).
      Al descartar casos cuestionables y no completamente confirmados, se obtienen de 22 a 26 UAV (se suman 19 más a los 7 confirmados, cuya destrucción es probable que sea más del 75%)

      Según él, Turquía podría enviar a Libia de 36 a 40 UAV "Bayraktar TB-2" de los 110 en servicio (aunque no se indica aquí si el autor consideró la pérdida de UAV turcos en febrero-marzo de 2020 en Idlib).

      (c) Levent Özgül

      https://colonelcassad.livejournal.com/5929471.html
    2. akarfoxhound
      akarfoxhound Junio ​​9 2020 11: 49
      +1
      Según tengo entendido en tecnología, eres cero en lo absoluto, comiendo conocimiento de los medios. En esta educación terminó
  25. Castor cruel
    Castor cruel Junio ​​9 2020 10: 32
    +2
    Nu-nu ... Aviones de ataque georgianos? Antirresno ......
    Nos abastecemos de palomitas de maíz .....
  26. Pvi1206
    Pvi1206 Junio ​​9 2020 11: 19
    -1
    ¿Tienen una licencia (permiso de Rusia) para la producción? ...
  27. Herman 4223
    Herman 4223 Junio ​​9 2020 11: 21
    0
    Soñar no es malo
  28. akarfoxhound
    akarfoxhound Junio ​​9 2020 11: 46
    +4
    Con el colapso del sindicato, todos los ingenieros abandonaron esta planta, sin olvidar llevar toda la documentación con ellos. Los ingenieros eran todos rusos, extraño ¿eh? riendo Los roedores terminaron de armar una decena de tablas prácticamente ensambladas y listo, la planta terminó ahí. Estos tableros se convirtieron más tarde en los Scorpions "israelíes". ¿Qué van a producir allí estos neandertales con destornilladores?
  29. Ros 56
    Ros 56 Junio ​​9 2020 12: 17
    +2
    Y quien permita estos roedores, Sukhoi los demandará, pagarán el infierno, Georgia tendrá que pagar. Mejor deje que el tractor de montaña haga Colchis, de todos modos las manos se insertan en el extremo equivocado.
    1. iouris
      iouris Junio ​​9 2020 13: 46
      -1
      Cita: Ros 56
      Dry los demandará,

      Ni Sukhoi ni Wet demandarán porque no pueden ganar. Por cierto, ¿el Su-25, que en la Federación de Rusia, fue construido por qué planta?
      1. Ros 56
        Ros 56 Junio ​​9 2020 15: 08
        +1
        Puede haber varias fábricas, pero un desarrollador. Y de qué otra manera pueden ganar la cancha, de lo contrario será un precedente y el propio Occidente podría toparse con ella.
        1. iouris
          iouris Junio ​​9 2020 17: 16
          -1
          Pero, ¿cómo construyeron y vendieron el Su-25?
          1. Ros 56
            Ros 56 Junio ​​10 2020 14: 53
            0
            Bueno, en los días de la URSS, está claro cómo sucedió todo, y después del colapso podían vender, como los registros de bander, lo que les quedaba después de la Unión.
            1. iouris
              iouris Junio ​​10 2020 14: 55
              0
              Cita: Ros 56
              y después del colapso podían vender

              ¿Y qué, la Unión Soviética restaurada?
              1. Ros 56
                Ros 56 Junio ​​10 2020 15: 38
                0
                ¿Estás escribiendo desde Kashchenko?
  30. iouris
    iouris Junio ​​9 2020 13: 45
    +2
    ...¡Creo que sí! (Georgia)
  31. 5-9
    5-9 Junio ​​9 2020 17: 28
    +1
    Free Georgia solo puede producir trabajadores migrantes, estiércol y vino agrio ... para aviones y electricidad con agua las 24 horas del día, se necesitan ocupantes ...
  32. Victor Sergeev
    Victor Sergeev Junio ​​9 2020 18: 10
    0
    Sí, y en Somalia están pensando en lanzar Su27. El nivel de desarrollo industrial en Georgia y Somalia es el mismo.
  33. Victor Sergeev
    Victor Sergeev Junio ​​9 2020 18: 11
    +1
    ¿O tal vez quieren producir modelos de madera? Me temo que tampoco funcionará.
  34. Ryaruav
    Ryaruav Junio ​​9 2020 18: 29
    +1
    y donde encuentran especialistas, allí trabajaban principalmente eslavos
  35. Reservar buildbat
    Reservar buildbat Junio ​​9 2020 19: 14
    +1
    El único recurso de producción, respecto al Su-25, para los "jinetes" inacabados es el hollín para pintar un bigote en la nariz del Su-25. Y luego tienes que encargar artistas del extranjero.
    1. aviator6768
      aviator6768 Junio ​​9 2020 20: 37
      0
      Espera, me olvidé del visor ... el más largo de todos los aviones ...
      1. Reservar buildbat
        Reservar buildbat Junio ​​9 2020 20: 42
        +1
        No se olvidó. Pero esto es un "aeródromo", no un avión.
  36. aviator6768
    aviator6768 Junio ​​9 2020 20: 36
    0
    Una nueva anécdota: "la producción de aviones en Georgia" ... Separados, olvídate de este "país" ... Sin los rusos, muchas naciones son tribus africanas, no más ...
  37. Vdi73
    Vdi73 Junio ​​9 2020 20: 42
    0
    ¿Y quién les suministrará accesorios? Mientras tanto, deje que se cocinen las larvas. Para hacer aviones, el garch no es suficiente, no le digas a p .... ella ya es divertida. Y también necesita fábricas e institutos de investigación, etc. etc. Sin ofender a los georgianos, pero es como caminar hacia la luna, ni siquiera tienes la oportunidad de recoger cinco autos obsoletos. Traicionó a Rusia, ahora conténtate con el hecho de que eres un objeto, no un sujeto.
  38. tarackanovaleksei
    tarackanovaleksei Junio ​​9 2020 22: 20
    0
    Lo que está ahí !!! Supongamos que inmediatamente su 57 y su 35 comienzan a producir recursos, probablemente lo tengan, pero intercambiarán dvigals en Moldavia por chacha.
  39. Anton Sokolov
    Anton Sokolov Junio ​​10 2020 10: 20
    0
    Desnudo, desnudo. Los secadores de la asamblea georgiana gozaron de una mala reputación entre las tropas por la calidad de la asamblea. Incluso tenían miedo de volar sobre ellos. Déjelos hacerlo, ni siquiera tendrá que derribarlos, ellos mismos caerán en tostadas con canciones y un poco de vino))
  40. ZVS
    ZVS Junio ​​10 2020 10: 46
    0
    Las gorras, por supuesto, pueden pensar lo que quieran. Pero, ¿de dónde sacarán los motores? Y adaptar otro motor para el Su-25 será una tarea insoluble para ellos. Baste recordar sus "cubos" llamados "Colchis".
  41. 28 guliver
    28 guliver Junio ​​11 2020 07: 14
    0
    El libro de Samoilovich "Near Sukhoi" describe de manera interesante la situación con el establecimiento de la producción del Su-25 en Tbilisi. Cuando la oficina de diseño comenzó a acusar a la planta de incumplimiento de la tecnología al ensamblar el avión de ataque, Shevardnadze levantó todo un torbellino, dicen, esto es un "socavamiento ideológico" contra el proletariado georgiano. Los primeros aviones se ensamblaron con tales infracciones que se volcaron espontáneamente en vuelo y los pilotos tenían miedo de volar (mientras que los técnicos no "movían el auto")
    Samoilovich estaba asombrado por el pequeño número de personal en las tiendas, y esto fue en medio del lanzamiento de un nuevo avión en serie. En respuesta, se dio a entender que los georgianos están masivamente "de vacaciones" para cosechar uvas en sus propios viñedos, y si no se liberan, casi todos renunciarán ...